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密排灌注桩板桩码头在软弱土地基中的应用 预览
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作者 曾起召 《中国水运:下半月》 2019年第4期156-157,193共3页
近些年来,随着我国沿海港口的快速发展,优质的岸线资源越来越紧缺,城市港口拓展空间越来越受限,可开发的岸线多以滩涂为主,主要分布沿海区域,基本呈"带"状和"块"状分布,地基土层均以软弱土为主。软弱土具有高含水... 近些年来,随着我国沿海港口的快速发展,优质的岸线资源越来越紧缺,城市港口拓展空间越来越受限,可开发的岸线多以滩涂为主,主要分布沿海区域,基本呈"带"状和"块"状分布,地基土层均以软弱土为主。软弱土具有高含水率、高压缩性、低承载力的特点,在软弱土地基上建造处理不好可能会出现结构开裂、滑移失稳等问题。本论文以中山市临海工业园某基地港口工程的实例为依据,根据国内外三大码头结构型式应用特点,结合工程区域地质、水文、荷载等设计条件进行比选,最终推荐密排灌注桩板桩码头,灌注桩之间采用高压旋喷桩进行堵漏,码头结构主动区的软弱土采用水泥搅拌桩加固形成复合地基,以满足结构安全稳定要求。 展开更多
关键词 密排灌注码头 水泥搅拌 复合地基
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邻海杂填区深基坑止水帷幕施工技术研究 预览
2
作者 董禄 苗荣涛 《建筑施工》 2019年第9期1601-1602,1605共3页
以青岛市崂山区沙港湾工程项目为例,阐述了邻海杂填区深基坑采用不同形式止水帷幕的试验效果。通过比选双排旋喷桩方案及单排素混凝土桩和旋喷桩组合的方案,择取最佳施工方案,收到了理想的效果,为类似地区施工积累了经验。
关键词 深基坑 止水帷幕 素混凝土 试验 施工方案
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框架桥深基坑止水控制研究 预览
3
作者 曾敏 《住宅与房地产》 2019年第15期186-187,共2页
新建深圳至茂名铁路江门至茂名段DK381+075处与国道325线相交,交叉角度为51°,为保证新建铁路不影响既有交通系统,此处国道325线采用框架桥形式下穿深茂铁路。因新建铁路路基标高受限,对既有道路下沉处理,增加了基坑开挖深度,基坑... 新建深圳至茂名铁路江门至茂名段DK381+075处与国道325线相交,交叉角度为51°,为保证新建铁路不影响既有交通系统,此处国道325线采用框架桥形式下穿深茂铁路。因新建铁路路基标高受限,对既有道路下沉处理,增加了基坑开挖深度,基坑开挖需穿过一层3m左右的流沙层。流沙层含水量丰富,因此本框架桥止水尤为关键。原设计采用旋喷桩止水,本施工方案通过采用合理方案比选,优化设计,现场采用旋喷桩辅以双液注浆止水,最终完美解决框架桥基坑止水问题。 展开更多
关键词 框架桥支护 流沙层 双液注浆 缝止水
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旋喷桩在深厚填土(含卵石)地基中的应用研究 预览
4
作者 谭海军 占莉 《建筑技术开发》 2019年第15期156-158,共3页
针对某深厚含卵石填土地基中灌注桩施工过程中存在严重的塌孔、缩径现象,采用高压旋喷桩进行地基加固。阐述了旋喷桩加固原理及特色,进行了旋喷桩方案的设计。旋喷桩加固地基后,灌注桩施工效率和效果大幅提高,达到了预期处理效果。为其... 针对某深厚含卵石填土地基中灌注桩施工过程中存在严重的塌孔、缩径现象,采用高压旋喷桩进行地基加固。阐述了旋喷桩加固原理及特色,进行了旋喷桩方案的设计。旋喷桩加固地基后,灌注桩施工效率和效果大幅提高,达到了预期处理效果。为其他类似地质条件的项目提供一定的参考。 展开更多
关键词 填土地基 高压注浆
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失陷性黄土地区雨水箱涵沉降加固 预览
5
作者 吴倩 《中国建材科技》 2019年第6期154-155,共2页
近年来各地新区发展对雨水排放系统的要求提高,建设了许多雨水箱涵。但是在失陷性黄土地区,由于土质的特殊性,雨水箱涵基底遇水后会发生不均匀沉降,从而造成雨水箱涵的破坏或不能正常使用,需要对箱涵进行加固处理及修复。
关键词 雨水箱涵 失陷性黄土 不均匀沉降 注浆
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某钢厂旋喷桩复合加固处理施工组织及旋喷桩施工分析 预览
6
作者 黄玉庭 《福建建材》 2019年第10期71-72,共2页
旋喷桩复合加固处理技术是当前国内外工程界普遍接受的一种高效、多用的地基处理方式,具有加固强度高、形状可控、质量均匀等优点,被广泛地运用在建筑工程施工中。结合实际工程案例,对旋喷桩施工组织、施工流程进行了阐述,对旋喷桩加固... 旋喷桩复合加固处理技术是当前国内外工程界普遍接受的一种高效、多用的地基处理方式,具有加固强度高、形状可控、质量均匀等优点,被广泛地运用在建筑工程施工中。结合实际工程案例,对旋喷桩施工组织、施工流程进行了阐述,对旋喷桩加固技术进行了研究,旨在提升工程项目基础可靠性以及满足工程基本需求。 展开更多
关键词 复合加固处理 地基加固
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旋喷桩复合地基加固技术应用研究 预览
7
作者 江健宏 张宏博 李莉莉 《山西建筑》 2019年第6期53-56,共4页
计算确定了旋喷桩复合地基布设参数及承载力,基于现场检测与试验确定了桩身强度及承载力,并对比了地基处理前后桩周土体的沉降变形量。结果表明,采用旋喷桩复合地基技术可提高地基承载力和变形模量,满足桩周地基沉降的要求,保障桥梁结... 计算确定了旋喷桩复合地基布设参数及承载力,基于现场检测与试验确定了桩身强度及承载力,并对比了地基处理前后桩周土体的沉降变形量。结果表明,采用旋喷桩复合地基技术可提高地基承载力和变形模量,满足桩周地基沉降的要求,保障桥梁结构安全。 展开更多
关键词 复合地基 承载力 沉降量
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高压旋转喷射灌浆技术在尼泊尔那苏瓦卡里水电站闸坝的应用 预览
8
作者 刘康 《门窗》 2019年第16期249-249,251,共2页
为了增强闸坝坝基抗渗性能与承载能力,通过使用高压旋转喷嘴将水泥浆液喷入闸坝坝基砂砾石和砂层,使含砂砾石与浆液充分搅拌混合,并同步提升喷嘴形成一定直径的旋喷桩固结体,相邻旋喷桩之间再相互搭接融合,形成坝基承载防渗墙。
关键词 水灰比 定位测设 工艺参数 质保措施
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机场明挖隧道深基坑钻孔桩与旋喷桩组合式止水帷幕防护施工技术 预览
9
作者 肖文瑶 《建筑技艺》 2019年第S1期113-116,共4页
钻孔灌注桩与旋喷桩结合使用,形成组合式止水帷幕,起到深基坑支护和止水的双重作用.本文结合北京新机场城际铁路联络线榆安3#隧道深基坑钻孔灌注桩与旋喷桩组合式止水帷幕的施工实例,根据施工工艺流程详细阐述了钻孔灌注桩与旋喷桩组合... 钻孔灌注桩与旋喷桩结合使用,形成组合式止水帷幕,起到深基坑支护和止水的双重作用.本文结合北京新机场城际铁路联络线榆安3#隧道深基坑钻孔灌注桩与旋喷桩组合式止水帷幕的施工实例,根据施工工艺流程详细阐述了钻孔灌注桩与旋喷桩组合止水帷幕的关键施工技术,充分发挥了两者相应的优点,在机场明挖隧道深基坑工程施工中很好的起到了很好的止水与支护的作用. 展开更多
关键词 北京新机场 钻孔灌注 止水帷幕
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地表旋喷桩在隧道洞口浅埋段围岩加固中的应用 预览
10
作者 范小龙 王健宏 唐进才 《四川建筑》 2019年第1期123-126,共4页
某新建铁路隧道出口浅埋段穿越粉质黏土及砾石土,粘聚力小、抗剪强度低,施工风险及支护变形风险大。为确保施工安全,设计拟采用地表旋喷桩对出口浅埋段进行加固,同时辅以数值分析软件,对采用旋喷桩加固后隧道开挖时围岩的变形进行分析,... 某新建铁路隧道出口浅埋段穿越粉质黏土及砾石土,粘聚力小、抗剪强度低,施工风险及支护变形风险大。为确保施工安全,设计拟采用地表旋喷桩对出口浅埋段进行加固,同时辅以数值分析软件,对采用旋喷桩加固后隧道开挖时围岩的变形进行分析,并与未采用地表加固时的开挖工况进行了比较。分析结果表明,隧道洞口穿越土层段采用旋喷桩加固后,能有效控制围岩变形。 展开更多
关键词 铁路隧道 浅埋 土层 数值分析
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浅埋黄土隧道复合地基受力变形分析及加固时机选择
11
作者 李又云 谢柯 +2 位作者 孙永梅 李松皓 安鑫厚 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2332-2343,共12页
为研究旋喷桩加固基底的浅埋大断面黄土隧道结构受力变形特征及基底加固时机的选择,采用室内模型试验与数值模拟相结合的方法,分析了基底加桩及不同加桩时机对隧道结构受力变形特征的影响。结果表明:旋喷桩加固基底效果显著,可有效降低... 为研究旋喷桩加固基底的浅埋大断面黄土隧道结构受力变形特征及基底加固时机的选择,采用室内模型试验与数值模拟相结合的方法,分析了基底加桩及不同加桩时机对隧道结构受力变形特征的影响。结果表明:旋喷桩加固基底效果显著,可有效降低隧底的围岩变形;方案一条件下的围岩应力释放较为充分,围岩变形量较大,实际施工中初支易侵限,隧底桩体全部处于受压状态,利于后期发挥桩体的有效承载力,在可保证隧道围岩稳定时建议选用;方案二较早的实现支护体系的"封闭",利于隧道结构的稳定,但隧底中部桩体处于受拉状态,在施工期易出现拉断现象,建议在隧道围岩条件差时选用,同时应对桩体进行加筋等类似措施处理。研究成果可为黄土隧道基底进行旋喷桩加固的时机选择提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 黄土隧道 加固时机 模型试验 数值模拟
旋喷桩在码头升级改造中的应用 预览
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作者 仝成才 孔令学 《水运工程》 北大核心 2019年第4期200-204,共5页
针对旋喷桩在边坡稳定中的设计及应用问题,结合某码头升级改造采用旋喷桩加固为例,通过对PLAXIS基于强度折减法和GEO-SLOPE两种计算方法的分析对比,提出采用PLAXIS计算更适用于旋喷桩加固的边坡。根据现场取样试验结果得知,粉质黏土中... 针对旋喷桩在边坡稳定中的设计及应用问题,结合某码头升级改造采用旋喷桩加固为例,通过对PLAXIS基于强度折减法和GEO-SLOPE两种计算方法的分析对比,提出采用PLAXIS计算更适用于旋喷桩加固的边坡。根据现场取样试验结果得知,粉质黏土中的旋喷桩体抗压强度平均值可达6MPa,内摩擦角平均值约30°,黏结力平均值约0.5MPa,满足设计要求。因此,旋喷桩的设计在码头升级改造中的应用是合理的。 展开更多
关键词 升级改造 强度折减法 边坡稳定
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高压旋喷桩在黄山市横江坝左岸基坑支护中的应用
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作者 朱亦专 《江淮水利科技》 2019年第2期22-24,共3页
本文以黄山市横江坝左岸基坑支护工程为例,介绍高压旋喷桩支护的施工步骤和施工质量控制措施,通过成桩检测结果及成效分析,充分验证了高压旋喷桩在基坑支护中应用的可行性,为旋喷桩在一定地质条件下基坑支护的应用提供了成功的范例。
关键词 基坑支护 黄山市
汾河一坝枢纽水闸下游防冲墙设计与施工 预览
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作者 赵小军 《山西水利》 2019年第9期15-16,30,共3页
汾河一坝枢纽水闸工程为II等,大(二)型工程。由于枢纽位置河段上下游地面落差较大,枢纽下游修建滚水坝后水流冲刷较为严重。为防止大流量洪水冲刷导致河床淘刷而发生溃坝危险,故在下游采取钢筋混凝土防冲墙工程措施。文章从设计及施工... 汾河一坝枢纽水闸工程为II等,大(二)型工程。由于枢纽位置河段上下游地面落差较大,枢纽下游修建滚水坝后水流冲刷较为严重。为防止大流量洪水冲刷导致河床淘刷而发生溃坝危险,故在下游采取钢筋混凝土防冲墙工程措施。文章从设计及施工角度对防冲墙方案进行分析,特别对施工过程中遇到的塌孔和施工难点做了详细说明。提出上下游水位差较大,且地下水埋深较浅的卵石混合土地层中,采用桩身单元较小的钢筋混凝土灌注桩加旋喷桩的组合方式进行施工,为类似工程提供了施工经验。 展开更多
关键词 汾河一坝 防冲墙 灌注
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铁路桥梁软土地基加固中旋喷桩的应用探究 预览
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作者 王权 《建筑技术开发》 2019年第4期159-160,共2页
旋喷桩技术是铁路桥梁软土地基加固施工中的一项新技术,对铁路桥梁软土地基加固和桥梁整体施工具有非常重要的影响。述了铁路桥梁软土地基加固中旋喷桩技术、施工的应用计算、具体的操作方法、施工注意要点和质量检验标准等,希望能够为... 旋喷桩技术是铁路桥梁软土地基加固施工中的一项新技术,对铁路桥梁软土地基加固和桥梁整体施工具有非常重要的影响。述了铁路桥梁软土地基加固中旋喷桩技术、施工的应用计算、具体的操作方法、施工注意要点和质量检验标准等,希望能够为铁路桥梁软土地基加固中旋喷桩技术的应用提供一些参考和帮助。 展开更多
关键词 铁路桥梁 软土地基
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兰州新区经十三路道路病害整治方案探析 预览
16
作者 马天斌 何爱翠 《城市道桥与防洪》 2019年第5期59-63,M0009共6页
兰州新区是西北地区第一个国家级新区,从规划开始建设到现在,历经六年发展,从黄土高原的不毛之地变成一座流光溢彩的现代化城市。由于地处黄土高原,这些地区的路基填筑材料多以黄土(伴有不同程度的湿陷性)为主,通过多年的运营,道路路基... 兰州新区是西北地区第一个国家级新区,从规划开始建设到现在,历经六年发展,从黄土高原的不毛之地变成一座流光溢彩的现代化城市。由于地处黄土高原,这些地区的路基填筑材料多以黄土(伴有不同程度的湿陷性)为主,通过多年的运营,道路路基路面或多或少都会出现多种类型的病害,结合工程实例,通过探查分析,结合电磁探查等技术手段,分析病害成因,提出了以高压旋喷桩为主要工程措施的整治方案,对这种由于路基土湿陷软弱引起的道路病害维修整治具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 道路病害 路况调查 波浪沉陷 湿陷软弱路基 方案比选
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加筋旋喷桩在基坑支护中的应用 预览
17
作者 杨涛 张梅 《中国非金属矿工业导刊》 2019年第1期33-34,共2页
高压旋喷桩常用于基坑截水帷幕,现通过在旋喷桩内置无缝钢管的方式来增强旋喷桩体的抗弯能力,使其同时达到止水和支护的功效。通过实际工程应用对该支护形式的特点及施工技术进行了阐述,为类似基坑支护设计和施工项目提供一定的借鉴。
关键词 加筋 基坑
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兴稷水库导流泄洪闸稳定和应力计算及处理措施 预览
18
作者 王雅 《山西水利科技》 2019年第4期1-4,共4页
通过对兴稷水库导流泄洪闸各种工况下稳定及基地应力的计算,确定导流泄洪闸沿基底的抗滑稳定满足规范要求,但基地应力大于地基承载力,需要对地基进行加固处理。参考国内工程实例,拟采用复合地基,以提高导流泄洪闸的地基承载力。
关键词 兴稷水库 泄洪闸
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双气压旋喷桩技术在地基加固中的应用 预览
19
作者 吴迪 《城市住宅》 2019年第10期165-166,共2页
桩基作为建筑施工基础,对工程的安全性和经济性有显著影响。因此,在建设时要合理选用恰当的桩基施工工艺。结合工程实践,着重围绕双气压旋喷桩在复合复杂地基中的施工原理、机具选择及施工工艺进行研究,以期为相似地质工程提供借鉴。
关键词 地基加固 双气压 复合地基
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高压旋喷桩处理路基病害成桩控制技术现场评价试验研究 预览
20
作者 宋新龙 周波 魏鲡鋆 《水利与建筑工程学报》 2019年第2期216-221,共6页
为研究高压旋喷桩处理路基病害的可行性及成桩控制技术参数,开展了控制6级注浆压力、3个俯角以及4级注浆提升速度的12根高压旋喷桩旋喷注浆现场试验。结果发现:旋喷桩的桩长随注浆压力的增大先增大后下降,且桩长变化大小基本与注浆压力... 为研究高压旋喷桩处理路基病害的可行性及成桩控制技术参数,开展了控制6级注浆压力、3个俯角以及4级注浆提升速度的12根高压旋喷桩旋喷注浆现场试验。结果发现:旋喷桩的桩长随注浆压力的增大先增大后下降,且桩长变化大小基本与注浆压力增加幅值保持比例关系,而注浆压力的提升整体上有助于桩径的增大;注浆压力对空腔正矢的影响特征因注浆压力的具体大小而异。俯角对成桩截面及桩长形态影响应该综合分析,其中桩长随俯角的增加而减少,但是水平桩径和垂直桩径却同步增大,裂纹的生成与发展受俯角增大而减少和抑制,建议小俯角注浆,并通过二次补浆作业方法保证桩长及桩径质量,而在水平向注浆时应提高注浆设计量或浆液浓度。 展开更多
关键词 路基 注浆压力 俯角 提升速度
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