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深筒形基坑空间效应的定量化研究 认领
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作者 王成华 王晓旋 《水利水电技术》 北大核心 2020年第5期1-8,共8页
基于朗肯土压力理论和库仑土压力理论等经典土压力理论的基坑支护结构设计方法未能考虑深筒形支护结构的空间效应,故该类设计方法的合理性受到质疑。针对现行规范设计方法采用经典土压力理论难以考虑深筒形基坑空间效应的问题,定义了三... 基于朗肯土压力理论和库仑土压力理论等经典土压力理论的基坑支护结构设计方法未能考虑深筒形支护结构的空间效应,故该类设计方法的合理性受到质疑。针对现行规范设计方法采用经典土压力理论难以考虑深筒形基坑空间效应的问题,定义了三种空间效应比:位移比、土压力比和弯矩比,以更好地研究和利用深筒形基坑支护结构的空间效应,开展了砂土基坑支护结构的室内模型试验和非线性有限元分析,获得了空间效应比随开挖过程的变化规律。结果表明:位移比与土压力比随相对开挖深度的增加呈总体上下降趋势,但是后期有所回升,而弯矩比总体上初期随相对开挖深度减少、后期上升。挡土结构上附加土压力随着结构水平位移增大而增大,且在基坑开挖初期增大较快而后期增长较为缓慢。研究结果与经典土压力理论的分析结果明显不同,对工程实践中研究与利用空间效应、提出基坑支护结构设计新方法具有重要意义。 展开更多
关键词 空间效应 深筒形基坑 模型试验 有限元分析
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双点机械压力机曲轴力学及振动研究 认领
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作者 魏凤凯 黄慧 +2 位作者 颜宾 刘学顺 孙琪 《锻压装备与制造技术》 2020年第2期21-24,共4页
曲轴在机械压力机工作过程中承受着巨大的弯矩和扭矩,故在设计时曲轴的校核和分析更显重要。本文对闭式双点315t机械压力机曲轴进行力学及振动研究,通过对其进行有限元分析、应变分析、固有频率分析,能直观了解曲轴受力及振动情况,为同... 曲轴在机械压力机工作过程中承受着巨大的弯矩和扭矩,故在设计时曲轴的校核和分析更显重要。本文对闭式双点315t机械压力机曲轴进行力学及振动研究,通过对其进行有限元分析、应变分析、固有频率分析,能直观了解曲轴受力及振动情况,为同类产品设计提供参考。 展开更多
关键词 双点机械压力机 曲轴 有限元分析 应变 固有频率 共振
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某柴油机发电机支架有限元分析及优化 认领
3
作者 亓宗磊 潘效龙 《内燃机与配件》 2020年第10期60-62,共3页
本文是基于有限元分析方法对某柴油发动机的发电机支架进行仿真分析,从模态、静强度和疲劳安全系数三个方面进行校核。计算结果表明,发电机支架的可靠性满足设计要求且拥有较大的安全裕度。因此,结合计算结果对支架进行轻量化设计,由原... 本文是基于有限元分析方法对某柴油发动机的发电机支架进行仿真分析,从模态、静强度和疲劳安全系数三个方面进行校核。计算结果表明,发电机支架的可靠性满足设计要求且拥有较大的安全裕度。因此,结合计算结果对支架进行轻量化设计,由原先的8.1kg减至4.9kg,优化后的发电机支架满足设计要求。 展开更多
关键词 发电机支架 有限元分析 可靠性
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物流集装器移载装置的设计与研究 认领
4
作者 孙权 《机械制造与自动化》 2020年第3期112-115,共4页
为了提高高铁物流装卸货物的效率,节约货运集装器在车厢内部移载的时间,最大程度发挥高铁货运优势,设计研究一种新型的物流集装器移载装置。对系统内部的横、纵向移载机构的设计思路及工作原理进行了阐述,并对横、纵向移载机构内关键零... 为了提高高铁物流装卸货物的效率,节约货运集装器在车厢内部移载的时间,最大程度发挥高铁货运优势,设计研究一种新型的物流集装器移载装置。对系统内部的横、纵向移载机构的设计思路及工作原理进行了阐述,并对横、纵向移载机构内关键零部件做了有限元分析。在此基础上,对纵移执行机构的卡爪进行了结构优化设计,同时对移载控制逻辑及效率进行了说明,为进一步研究货运集装器的快速移载提供了基础。 展开更多
关键词 集装器 移载机构 有限元分析 优化设计 控制逻辑
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同心双径钻头在布尔甘油田的试验分析 认领
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作者 赵洪山 于海叶 《西部探矿工程》 CAS 2020年第2期64-65,67共3页
布尔甘油田12-1/4″眼岩性复杂、岩石强度高,钻进过程中机械钻速慢、单只钻头进尺低。为了提高该井段的钻井速度,首先介绍了该油田的地质、工程概况及前期的12-1/4″井眼的施工情况。通过有限元对比分析“单径”和“双径”钻头钻进期间... 布尔甘油田12-1/4″眼岩性复杂、岩石强度高,钻进过程中机械钻速慢、单只钻头进尺低。为了提高该井段的钻井速度,首先介绍了该油田的地质、工程概况及前期的12-1/4″井眼的施工情况。通过有限元对比分析“单径”和“双径”钻头钻进期间的井周应力大小,同心双径钻头由于能够消除井周岩石的应力大小,具有提高难钻地层机械钻速的优势,加之该钻头能够消除PDC钻头“卡滑”现象,保护钻头主切削结构和肩部切削齿,具有延长钻头使用寿命的效果。最后,经在布尔甘油田开展2只钻头现场应用,平均机械钻速提高了1倍左右,应用效果较为显著,为今后开展同心双径钻头的研制及现场应用提供了重要的借鉴作用。 展开更多
关键词 同心双径钻头 布尔甘油田 有限元分析 钻头设计 提高机械钻速
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含腐蚀缺陷的管道静力性能试验测试研究 认领
6
作者 李康帅 邵永波 杨冬平 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期906-914,I0031,I0032,共11页
为研究腐蚀缺陷对管道承载力的影响,本文分别进行了含腐蚀缺陷管道在轴压载荷、弯曲载荷以及轴压和弯曲复合载荷作用下的静力失效过程测试。通过不同载荷作用下管道的荷载-位移曲线以及荷载-应变曲线来分析管道的失效模式和失效机理;通... 为研究腐蚀缺陷对管道承载力的影响,本文分别进行了含腐蚀缺陷管道在轴压载荷、弯曲载荷以及轴压和弯曲复合载荷作用下的静力失效过程测试。通过不同载荷作用下管道的荷载-位移曲线以及荷载-应变曲线来分析管道的失效模式和失效机理;通过有限元分析结果与试验测试结果验证其准确性。结果表明:腐蚀缺陷使管道在三种不同荷载作用下的极限承载力均有所下降;针对文中所研究的管道及其腐蚀缺陷,在轴压载荷作用下管道承载力下降了18.4%,在弯曲载荷作用下管道承载力下降了20.96%,在轴压和弯曲复合载荷作用下管道承载力下降了13.3%;管道中腐蚀缺陷位置的管壁厚度减小,该位置应变发展迅速,首先进入塑性屈服状态,最终导致该腐蚀位置发生弹塑性屈曲失效。 展开更多
关键词 管道 腐蚀缺陷 静力试验测试 极限承载力 有限元分析 弹塑性屈曲失效
子午线轮胎接地特性和应变能分析试验与仿真研究 认领
7
作者 王宁宁 周水庭 孙鹏飞 《力学与实践》 北大核心 2020年第3期321-330,共10页
利用轮胎综合试验机对径向刚度下子午线轮胎进行性能试验,采用正交试验法针对不同胎压、垂向载荷下轮胎的接地特性进行分析,结合仿真软件ABAQUS与试验进行对比。结果表明,橡胶材料Mooney–Rivli模型也具有一定的适用性,胎压增大时径向... 利用轮胎综合试验机对径向刚度下子午线轮胎进行性能试验,采用正交试验法针对不同胎压、垂向载荷下轮胎的接地特性进行分析,结合仿真软件ABAQUS与试验进行对比。结果表明,橡胶材料Mooney–Rivli模型也具有一定的适用性,胎压增大时径向刚度发生线性变化,胎面印痕由椭圆形转变成近似矩形,印痕面积略微增大;随着胎压的不断增大,胎面印痕的面积显著减小,接触面的压力主要集中在胎肩,胎冠处也有所增加;胎压一定时,垂向载荷逐渐增大时,整个印痕面的应力呈对称分布,印痕面应力由内高外低逐渐向外高内低变化。建立数学模型与有限元软件同时对轮胎进行应变能分析,发现在低胎压150 kPa下受载荷时轮胎容易发生微小侧向位移同时发生变形,此时极易引起迟滞损失并造成应变能急剧增加。 展开更多
关键词 刚度特性试验 接地特性试验 有限元分析 应变能
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CFG桩法在软土地基水闸闸基处理中的应用研究 认领
8
作者 涂雄生 《小水电》 2020年第3期24-26,共3页
软土地基强度低、压缩性强,在软弱地基上修建水闸,需采取相应的地基处理措施。结合具体工程实例,根据其地基特点,分析了各种处理方法的优缺点,提出采用CFG桩对水闸地基进行处理;然后对地基处理后水闸稳定及沉降进行分析,达到良好效果。... 软土地基强度低、压缩性强,在软弱地基上修建水闸,需采取相应的地基处理措施。结合具体工程实例,根据其地基特点,分析了各种处理方法的优缺点,提出采用CFG桩对水闸地基进行处理;然后对地基处理后水闸稳定及沉降进行分析,达到良好效果。图3幅,表2个。 展开更多
关键词 水闸 软土地基 地基处理 CFG桩 有限元分析
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楔状缺损深度与角度对下颌第一前磨牙牙体应力分布影响的有限元分析 认领
9
作者 杜珊珊 童锦发 范中凯 《浙江临床医学》 2020年第6期843-845,共3页
目的采用三维有限元法建立下颌第一前磨牙多类型楔状缺损的有限元模型,通过力学模拟比较不同缺损角度与不同的缺损深度,对下颌第一前磨牙牙体组织应力分布的影响。为临床楔状缺损的临床治疗提供生物力学依据。方法建立下颌第一前磨牙颊... 目的采用三维有限元法建立下颌第一前磨牙多类型楔状缺损的有限元模型,通过力学模拟比较不同缺损角度与不同的缺损深度,对下颌第一前磨牙牙体组织应力分布的影响。为临床楔状缺损的临床治疗提供生物力学依据。方法建立下颌第一前磨牙颊侧牙颈部多类型楔状缺损的有限元模型,其中缺损深度分别为1mm、2mm,缺损角度分别为30°、45°、60°。在软件中通过对牙体及牙周组织等材料进行参数设定,通过力的加载,对结果进行分析。结果在力的载荷下,无论楔状缺损的深度与角度如何,剩余牙体组织的最大主应力与Von Mises应力峰值集中区域均出现在楔状缺损的尖端;当缺损深度一定时,随着楔状缺损角度变大,牙体组织的Von Mises应力峰值与最大主应力峰值反而下降;当楔状缺损的角度一定时,缺损深度变大,则余留牙体组织的Von Mises应力与最大主应力峰值也越大。结论楔状缺损未经修复时,楔状缺损的尖端发生牙体折裂的风险较大;其余条件一定时,楔状缺损深度越大,则缺损尖端承受的拉应力越大,越容易破损;其余条件一定时,牙体应力会随着楔状缺损角度的增加而下降。 展开更多
关键词 楔状缺损 缺损深度 缺损角度 有限元分析
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基于Marc的O形圈抗挤出性能分析 认领
10
作者 陆云江 黄乐 代昌浩 《液压与气动》 北大核心 2020年第3期84-89,共6页
基于非线性软件Marc建立O形圈有限元分析(FEA)模型,通过自适应网格重划分技术对O形圈抗挤出性能进行分析,分析了不同材料硬度、介质压力、沟槽间隙、初始压缩率、截面直径下O形圈的挤出长度。通过分析发现O形圈的挤出长度随着材料硬度... 基于非线性软件Marc建立O形圈有限元分析(FEA)模型,通过自适应网格重划分技术对O形圈抗挤出性能进行分析,分析了不同材料硬度、介质压力、沟槽间隙、初始压缩率、截面直径下O形圈的挤出长度。通过分析发现O形圈的挤出长度随着材料硬度、截面直径的增大而减小,随着介质压力、沟槽间隙的增大而增加,与初始压缩率关系不大,同时通过多元非线性拟合分析得到了O形圈挤出长度与上述各影响因素的关系式,为O形圈的设计选型提供参考。 展开更多
关键词 O形圈 挤出 MARC 有限元分析
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叠板式张力柱在重型卧式铝挤压机上的应用 认领
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作者 王丽薇 王晓磊 +2 位作者 张磊 孙德河 王玲玲 《锻压装备与制造技术》 2020年第2期32-35,共4页
张力柱是卧式铝挤压机预应力框架的重要组成结构,其使用性能直接影响框架整体性和安全性。基于叠板式“T”型钩头张力柱自重挠曲变形分析,提出了叠板组挠曲变形预紧前校正方法,构建了以叠板式张力柱为主要特征的叠板式全预紧封闭框架结... 张力柱是卧式铝挤压机预应力框架的重要组成结构,其使用性能直接影响框架整体性和安全性。基于叠板式“T”型钩头张力柱自重挠曲变形分析,提出了叠板组挠曲变形预紧前校正方法,构建了以叠板式张力柱为主要特征的叠板式全预紧封闭框架结构,建立了该框架结构的整体全接触有限元分析模型,通过预紧力逐级施加,在满足承载最大挤压工作载荷时各接触区域无开缝状态条件下,确定了框架预紧力大小和叠板式“T”型钩头处半圆键下垫板厚度。工程应用表明,叠板式全预紧封闭框架承载时各叠板组整体性和使用一致性较好,能够有效提升重型卧式铝挤压机预应力框架的整体性和安全性。 展开更多
关键词 卧式铝挤压机 叠板式张力柱 有限元分析
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基于正交试验法的龙门式折弯机的轻量化设计 认领
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作者 林冠屹 管殿柱 +1 位作者 张开拓 宋占杰 《青岛大学学报:工程技术版》 CAS 2020年第1期99-104,共6页
针对某公司设计的一款龙门式折弯机,本文在其正式投入生产与工作之前进行计算机模拟分析,在验证设计方案可行性的同时进行轻量化设计。首先通过Solid Works对折弯机进行三维建模,模型简化后导入ANSYS Workbench15.0,通过对主要受力部位... 针对某公司设计的一款龙门式折弯机,本文在其正式投入生产与工作之前进行计算机模拟分析,在验证设计方案可行性的同时进行轻量化设计。首先通过Solid Works对折弯机进行三维建模,模型简化后导入ANSYS Workbench15.0,通过对主要受力部位施加载荷与压强,划分网格,在最大应力小于材料屈服极限值,即保证材料性能的前提下,得出整体变形的分析结果。根据折弯机变形情况,设计结构优化方案,将工作台侧板厚度、工作台支撑板厚度、工作台顶板厚度、折弯机拉杆直径与上压板筋板厚度5个对分析结果影响显著的结构参数添加进来,进行正交试验,根据试验组号重新建模进行有限元分析。以折弯机质量最轻为目标函数,设置状态变量及尺寸变量的边界条件,使用SPSS统计分析得出系数,建立折弯机轻量化数学模型,运用Matlab优化工具箱进行求解,将各个参数圆整后重新建模并进行有限元分析,最终使折弯机整机质量减轻了3.36%,同时保证了折弯机的工作性能,优化效果显著。该研究具有一定的实际应用价值。 展开更多
关键词 正交试验法 轻量化设计 龙门式折弯机 ANSYS WORKBENCH 有限元分析
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基于有限元分析的城市客车扶手杆结构改进 认领
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作者 林飞跃 《客车技术》 2020年第1期22-26,共5页
基于国内城市客车扶手杆应用的现状,对顶置电池城市客车扶手结构进行了有限元分析,为扶手整体结构的强度、刚度设计提供理论依据。
关键词 城市客车 扶手杆 有限元分析 改进设计
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Kevlar织物软壁包容环抗冲击数值仿真分析研究 认领
14
作者 冯振宇 裴惠 +2 位作者 迟琪琳 解江 牟浩蕾 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期15-23,共9页
针对机匣包容性问题,提出Kevlar平纹织物本构模型的拟合方法,分别采用单层壳、多层壳、层合壳三种有限元建模方式对Kevlar织物软壁包容环弹道冲击过程进行模拟,发展了机匣包容性仿真分析模型。结果表明,多层壳模型和层合壳模型的计算结... 针对机匣包容性问题,提出Kevlar平纹织物本构模型的拟合方法,分别采用单层壳、多层壳、层合壳三种有限元建模方式对Kevlar织物软壁包容环弹道冲击过程进行模拟,发展了机匣包容性仿真分析模型。结果表明,多层壳模型和层合壳模型的计算结果更准确,并且可以通过调节摩擦因子使仿真结果与试验结果更接近。在此基础上研究了撞击点位置和弹体入射姿态对弹体剩余速度的影响。结果表明:在较小偏移距离内,撞击点的位置对剩余速度的影响可以忽略不计;滚转角和俯仰角对剩余速度影响较小,而对于偏航角,当角度大于30°时,剩余速度会随着角度的增大明显呈下降趋势,且弹体出射姿态也会发生明显变化。 展开更多
关键词 Kevlar织物 软壁包容 有限元分析 剩余速度
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带束层角度对轿车子午线轮胎高速性能的影响 认领
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作者 宁卫明 蒋延华 +2 位作者 周茂义 张聪 郑涛 《轮胎工业》 CAS 2020年第4期216-218,共3页
以235/45R18轿车子午线轮胎为例,采用Abaqus有限元分析软件建立子午线轮胎的力学仿真模型,研究带束层角度对轿车子午线轮胎高速性能的影响。结果表明,在20°~30°区间内,随着带束层角度的增大,轮胎的高速性能逐渐提高。成品轮... 以235/45R18轿车子午线轮胎为例,采用Abaqus有限元分析软件建立子午线轮胎的力学仿真模型,研究带束层角度对轿车子午线轮胎高速性能的影响。结果表明,在20°~30°区间内,随着带束层角度的增大,轮胎的高速性能逐渐提高。成品轮胎室内转鼓试验证实了有限元分析结果的正确性。 展开更多
关键词 轿车子午线轮胎 带束层角度 高速性能 有限元分析
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基于匹配计算的某车型驱动轴正向设计方法研究 认领
16
作者 张营 朱松 李旭伟 《汽车实用技术》 2020年第13期96-99,共4页
汽车驱动轴是汽车传动结构中传递动力最重要的轴类构件,在车辆行驶中的情况复杂多变,很容易产生扭转和弯曲变形甚至产生裂纹或发生断裂。文章主要从驱动轴的匹配设计、工艺性、空间布置、软件分析等方面对传动轴进行正向设计开发及校核... 汽车驱动轴是汽车传动结构中传递动力最重要的轴类构件,在车辆行驶中的情况复杂多变,很容易产生扭转和弯曲变形甚至产生裂纹或发生断裂。文章主要从驱动轴的匹配设计、工艺性、空间布置、软件分析等方面对传动轴进行正向设计开发及校核,同时结合CATIA三维数字模型中“DMU Kinematics”模块及计算机辅助工程(CAE)对驱动轴进行仿真模型分析,从而得到驱动轴各项校核参数、运动包络、模态及刚度参数,以验证其正向匹配设计是否满足要求。 展开更多
关键词 驱动轴 参数设计 DMU分析 有限元分析
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单螺杆挤出机螺杆的结构设计与优化 认领
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作者 郑彬 周林非 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期93-96,124,共5页
针对传统设计方法下单螺杆挤出机螺杆重量偏大、尺寸结构不合理,导致材料与制造成本增高的问题,将拓扑优化方法应用于单螺杆挤出机的螺杆结构设计与优化。建立螺杆的实体模型,导入至ANSYS中添加约束和边界条件,得到有限元模型,进行静力... 针对传统设计方法下单螺杆挤出机螺杆重量偏大、尺寸结构不合理,导致材料与制造成本增高的问题,将拓扑优化方法应用于单螺杆挤出机的螺杆结构设计与优化。建立螺杆的实体模型,导入至ANSYS中添加约束和边界条件,得到有限元模型,进行静力学与模态分析。在此基础上对螺杆进行拓扑优化设计,结合拓扑优化结果给出螺杆尺寸参数和内部结构优化方案并进行优化,得到了更为合理的结构。研究结果表明:优化后螺杆的最大变形降低了7.32%,最大等效应力减少了21.75%,第一阶、第二阶和第三阶固有频率分别提高了20.56%、19.86%和22.87%,为单螺杆挤出机螺杆结构设计及优化提供了新的思路与参考。 展开更多
关键词 单螺杆挤出机 螺杆 有限元分析 拓扑优化
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装配式钢框架梁柱节点抗震性能研究 认领
18
作者 门亦昂 王新武 +1 位作者 余永强 时强 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第3期156-159,135共5页
针对两个不同厚度T型钢连接件连接的梁柱中跨半刚性节点,通过试验和有限元模拟方法,分析其螺栓预紧力变化规律、滞回性能和刚度退化。结果表明:在低周往复加载过程中,柱上的螺栓预拉力衰减较梁上螺栓的慢;T型钢厚度的增加,可提高节点的... 针对两个不同厚度T型钢连接件连接的梁柱中跨半刚性节点,通过试验和有限元模拟方法,分析其螺栓预紧力变化规律、滞回性能和刚度退化。结果表明:在低周往复加载过程中,柱上的螺栓预拉力衰减较梁上螺栓的慢;T型钢厚度的增加,可提高节点的强度、刚度以及耗能性能,表明适当增加连接件厚度可以提高这类节点的抗震性能。 展开更多
关键词 框架中柱 T型钢 抗震性能 有限元分析
保险阀连通管疲劳断裂分析及结构改进 认领
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作者 余锋 高健 +2 位作者 武园浩 史刚 尹文辉 《强度与环境》 CSCD 2020年第2期19-25,共7页
应用疲劳分析理论以及有限元失效分析方法,对保险阀疲劳断裂问题进行机理分析,结果表明振动环境下连通管受双向弯曲应力影响,连通管焊接根部存在明显的应力集中,容易发生疲劳破坏。依据分析结果对连通管采取了支架/卡箍固定并改善连通... 应用疲劳分析理论以及有限元失效分析方法,对保险阀疲劳断裂问题进行机理分析,结果表明振动环境下连通管受双向弯曲应力影响,连通管焊接根部存在明显的应力集中,容易发生疲劳破坏。依据分析结果对连通管采取了支架/卡箍固定并改善连通管走向的改进措施,对改进结构保险阀连通管进行微应变及振动疲劳寿命测试,试验结果表明改进结构改善了连通管应力分布,连通管疲劳寿命提高了3倍以上。试验结果也验证了分析方法的正确性和可靠性,本文分析及试验方法对结构件动强度及疲劳寿命的设计和验证具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 保险阀 断裂 有限元分析 疲劳寿命 连通管
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B型地铁转向架构架优化设计分析 认领
20
作者 宋庆伟 姜朝勇 +3 位作者 王绪英 相运成 于春洋 张宇峥 《电力机车与城轨车辆》 2020年第1期47-51,共5页
某B型地铁转向架构架在运营过程中发生局部裂纹,对列车行驶安全性造成了严重影响。针对构架产生裂纹的部位和原因进行分析,并对构架进行优化设计,采用有限元方法对改进后构架的静强度和疲劳强度进行评定,评定结果显示:根据第四强度理论... 某B型地铁转向架构架在运营过程中发生局部裂纹,对列车行驶安全性造成了严重影响。针对构架产生裂纹的部位和原因进行分析,并对构架进行优化设计,采用有限元方法对改进后构架的静强度和疲劳强度进行评定,评定结果显示:根据第四强度理论,静强度下各工况结构均满足强度要求;基于DVS 1612标准的疲劳极限法,构架疲劳强度满足要求;基于BS 7608的疲劳累积损伤法,构架的电机吊座、制动托板和小纵梁疲劳强度不足,但焊缝经过打磨后能满足要求。 展开更多
关键词 构架 裂纹 优化设计 有限元分析 静强度 疲劳强度
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