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金窝电站水导轴承烧瓦、烧轴事故原因浅析 预览
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作者 王志勇 王勇 《水电站机电技术》 2018年第1期38-40,61共4页
田湾河金窝、仁宗海电站自2008年投产至今,水导轴承一直存在烧瓦现象。在2015年8月,金窝电站1号机组在切换负荷过程中,水轮机大轴下法兰与挡水筒相互刮蹭,发生大轴下法兰严重磨损和水导轴承烧瓦事故。针对机组烧瓦、烧轴进行探索、分析... 田湾河金窝、仁宗海电站自2008年投产至今,水导轴承一直存在烧瓦现象。在2015年8月,金窝电站1号机组在切换负荷过程中,水轮机大轴下法兰与挡水筒相互刮蹭,发生大轴下法兰严重磨损和水导轴承烧瓦事故。针对机组烧瓦、烧轴进行探索、分析,提出将水导轴承筒式瓦技改为楔板式分块瓦的大修改造方案。在2016年5月,机组大修技改完毕并带满负荷试运行时,各导轴承振摆度、瓦温明显下降,烧瓦、烧轴问题得以根治。 展开更多
关键词 冲击式 筒式 板式分块 刮蹭 烧轴
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