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太行山区大高差连续单坡向隧道群施工控制测量技术
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作者 潘维霖 张小波 +3 位作者 曾洁 乔飞 王俊伟 李乐民 《公路》 北大核心 2019年第1期311-314,共4页
通过分析在山岭重丘区线状工程测量中国家统一坐标系的不适用性和在大高差地区建立统一抵偿高程面坐标系的不合理性,结合全线连续下坡的特点,选择前后分段建立独立坐标系并分别布设控制网的方法,采取有效措施减小两个测区连接处产生的... 通过分析在山岭重丘区线状工程测量中国家统一坐标系的不适用性和在大高差地区建立统一抵偿高程面坐标系的不合理性,结合全线连续下坡的特点,选择前后分段建立独立坐标系并分别布设控制网的方法,采取有效措施减小两个测区连接处产生的平面偏差对施工的影响。同时介绍了GPS控制网和洞内导线的布设形式,以及控制测量过程中采取的技术措施,确保隧道贯通的精度满足要求。 展开更多
关键词 隧道群 施工测量 GPS 模拟贯通 导线
陀螺定向在隧道盾构平面控制测量检核中的应用 预览 被引量:1
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作者 谢友鹏 赵尘衍 《城市勘测》 2018年第2期148-151,共4页
采用陀螺定向测量技术对隧道盾构施工中的洞内导线定向边坐标方位角进行检核。以实际的隧道盾构平面控制测量工作为例,介绍了洞内导线的布设与施测情况,并详细阐述了陀螺定向测量的流程、测量要求与取得的测量成果。最后将陀螺定向测量... 采用陀螺定向测量技术对隧道盾构施工中的洞内导线定向边坐标方位角进行检核。以实际的隧道盾构平面控制测量工作为例,介绍了洞内导线的布设与施测情况,并详细阐述了陀螺定向测量的流程、测量要求与取得的测量成果。最后将陀螺定向测量与导线测量成果进行对比,说明本次隧道盾构平面控制测量成果可靠,可应用在之后的施工工作中。 展开更多
关键词 隧道盾构施工 导线 坐标方位角 陀螺定向 测量检核
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隧道洞内导线加测陀螺方位角最佳位置的研究 预览
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作者 高山 张利刚 郭江涛 《测绘与空间地理信息》 2016年第9期10-12,15共4页
根据误差传播定律及条件平差法求得直线型洞内导线加测陀螺方位角后贯通点的横向中误差;并运用多元函数求条件极值的方法,确定加测陀螺方位角的最佳位置;而后在贯通误差满足规范要求的前提下,计算了单向开挖长度分别为6 km和9 km的隧道... 根据误差传播定律及条件平差法求得直线型洞内导线加测陀螺方位角后贯通点的横向中误差;并运用多元函数求条件极值的方法,确定加测陀螺方位角的最佳位置;而后在贯通误差满足规范要求的前提下,计算了单向开挖长度分别为6 km和9 km的隧道需加测陀螺方位角的数量。 展开更多
关键词 导线 陀螺方位角 最佳位置
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影响隧道洞内导线测量精度的因素分析 预览 被引量:1
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作者 郑雪峰 《铁道勘察》 2016年第2期6-8,共3页
隧道洞内导线测量环境复杂,影响测量精度的因素较多。介绍影响隧道洞内导线测量精度的因素,对这些因素进行深入分析,制订相应的措施,结合工程建设实例,给出隧道洞内导线测量的建议。
关键词 导线 测量 研究分析
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长大隧道洞内导线测量影响因素及导线网型改进方法研究 预览
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作者 周行泉 《北京测绘》 2018年第4期458-461,共4页
高速铁路作为国民经济的大动脉,是综合交通运输体系的骨干,在推动我国经济社会快速发展中发挥着重要作用。长大隧道作为高速铁路的关键性控制工程,其洞外控制测量和洞内导线测量的精度直接影响着隧道施工的进度和质量。隧道在施工过程中... 高速铁路作为国民经济的大动脉,是综合交通运输体系的骨干,在推动我国经济社会快速发展中发挥着重要作用。长大隧道作为高速铁路的关键性控制工程,其洞外控制测量和洞内导线测量的精度直接影响着隧道施工的进度和质量。隧道在施工过程中,隧道内的整体环境非常复杂,对隧道洞内导线测量造成很大的干扰,本文通过两个隧道洞内导线测量实例,发现通过常规导线测量方法进行测量不仅精度差,而且效率低,为了提高长大隧道洞内导线测量的精度和效率,本文通过研究提出了一种改进型的洞内导线网测量方法。 展开更多
关键词 导线测量 影响因素 改进型导线
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无定向导线在水利隧洞盾构法施工测量中的应用 预览 被引量:4
6
作者 王绍锋 《水利建设与管理》 2015年第2期19-23,共5页
以南水北调工程北京市配套南干渠工程盾构段的始发井的联系测量、隧洞内控制测量为实例,采用无定向导线测量方法对盾构始发井进行联系测量和隧洞内控制点测量,通过与其他测量方法进行比较分析,得出了一些有益的结论供广大同行参考。
关键词 无定向导线 盾构施工 联系测量 导线测量
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控制测量在隧洞掘进机施工中的应用分析 预览 被引量:1
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作者 韩冬冬 张宇珍 《山西水利》 2014年第5期26-27,共2页
长隧洞开挖过程中控制测量是保证隧洞断面尺寸、精准贯通的有效手段。主要阐述隧洞施工过程中洞口控制网、洞内基本导线的网形设计、洞内导线控制桩设置、水准网布设、新技术和方法,隧道掘进激光导向系统的组成等。
关键词 口控制网布设 导线网设计 导线桩布设 隧道掘进激光导向系统
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隧道贯通误差预计方法的研究与应用 预览 被引量:1
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作者 张锋 袁宏福 《山西建筑》 2011年第16期 193-194,共2页
在全面研究国内贯通误差理论的基础上,分析了洞外GPS控制测量和洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算方法,用EXCEL实现了洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算,提高了工作效率。
关键词 贯通误差 GPS控制测量 导线测量
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隧道贯通误差的控制与估计理论及其程序实现 被引量:5
9
作者 周亮 石阳威 +1 位作者 陈智聪 刘靖 《测绘信息与工程》 2011年第1期42-44,共3页
研究了国内隧道贯通误差理论,分析了洞外GPS控制测量和洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算方法,实现了用MATLAB编程估算洞内导线测量对横向贯通误差的影响值。
关键词 贯通误差 GPS控制测量 导线测量
高速铁路精密控制测量网有关问题的探讨 预览 被引量:9
10
作者 武瑞宏 《铁道勘察》 2008年第5期 1-3,共3页
根据高速铁路控制网测量的实践,对框架网的建立、精密控制网测量建立的时机、投影方式的确定等问题进行了探讨,并提出了相关建议。
关键词 精密控制网测量 框架网 投影方式 导线测量
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垂线偏差对隧道横向贯通测量影响的研究 预览 被引量:3
11
作者 王文通 张项铎 《隧道建设》 2006年第6期 17-19,23,共4页
GPS技术虽然已广泛应用于隧道平面控制测量,并显示出极大的优越性。但是,如何将以法线为准的地表GPS成果改换到与以垂线为准的洞内导线测量相符合,从而解决好垂线偏差对隧道贯通精度的影响,是一个值得探讨的问题。根据垂线偏差的基... GPS技术虽然已广泛应用于隧道平面控制测量,并显示出极大的优越性。但是,如何将以法线为准的地表GPS成果改换到与以垂线为准的洞内导线测量相符合,从而解决好垂线偏差对隧道贯通精度的影响,是一个值得探讨的问题。根据垂线偏差的基本理论及其对隧道贯通测量的影响因素,结合工程实例,提出了用GPS建立隧道控制网时,垂线偏差对横向贯通测量影响的规律和解决途径。 展开更多
关键词 GPS 法线 导线测量 垂线偏差 贯通测量 精度 影响因素 解决途径
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隧道贯通误差预计方法研究 预览 被引量:2
12
作者 赵维国 《黑龙江科技信息》 2016年第9期258-258,共1页
在对隧道贯通误差的内涵以及来源进行研究的基础上,探索横向贯通误差的估算方法,并借此来对隧道项目的洞内导线测量误差对横向贯通精度影响值进行合理的估算,从而在一定程度上推动隧道贯通误差预计方法研究的发展,仅供相关人员参考。
关键词 隧道贯通误差 GPS控制测量 导线测量
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基于加测陀螺定向边的隧道工程贯通测量研究 预览 被引量:2
13
作者 马强 陈荣 吴孟锋 《城市勘测》 2014年第5期136-139,共4页
洞内支导线是隧道工程贯通测量的基本形式。针对支导线精度不能满足贯通允许偏差情况,研究了提高隧道工程贯通测量(特指洞内部分测量)精度的两种方法。结果表明:洞内支导线中加测多条陀螺定向边成为方向附合导线后,通过两个实例的... 洞内支导线是隧道工程贯通测量的基本形式。针对支导线精度不能满足贯通允许偏差情况,研究了提高隧道工程贯通测量(特指洞内部分测量)精度的两种方法。结果表明:洞内支导线中加测多条陀螺定向边成为方向附合导线后,通过两个实例的贯通测量误差预计,以加测2条~3条陀螺定向边为宜,可提高贯通精度1倍~1.6倍;每条导线边加测陀螺方位角而成为陀螺定向-光电测距导线,结合6个实例的计算,贯通距离1200 m以上的隧道工程,贯通精度可提高2倍以上。 展开更多
关键词 隧道工程 贯通测量 导线 加测 陀螺定向
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