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Cu/ZnO@H-β-P催化剂在合成气制备液化石油气反应中的性能研究 预览 被引量:1
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作者 申东明 程世林 +6 位作者 韩冰 钟涛 吕鹏 邢闯 盖希坤 吕成学 杨瑞芹 《燃料化学学报》 CSCD 北大核心 2017年第9期1122-1129,共8页
采用共沉淀法制备Cu/ZnO催化剂、水热合成法制备H-β分子筛、通过物理包膜法制备了具有核壳结构的Cu/ZnO@H-β-P催化剂,并用于合成气制备液化石油气(LPG)反应。通过XRD、NH3-TPD、BET和SEM-EDS等手段对催化剂进行了表征,利用固定床连... 采用共沉淀法制备Cu/ZnO催化剂、水热合成法制备H-β分子筛、通过物理包膜法制备了具有核壳结构的Cu/ZnO@H-β-P催化剂,并用于合成气制备液化石油气(LPG)反应。通过XRD、NH3-TPD、BET和SEM-EDS等手段对催化剂进行了表征,利用固定床连续反应装置对催化剂进行了活性评价。结果表明,Cu/ZnO@H-β-P催化剂是具有中孔的核壳结构材料,其协同作用打破了原有的热力学平衡,促进了甲醇→DME→LPG串联反应的连续进行。与物理混合的Mix-Cu/ZnO-H-β催化剂相比,Cu/ZnO@H-β-P催化剂的CO转化率和LPG选择性更高,空速和反应温度对催化剂活性影响明显,最佳空速和反应温度分别为2 400 h^-1和350℃。使用Cu/ZnO@H-β-P催化剂在最佳条件下进行合成气制备LPG反应,CO转化率达到了57.22%,LPG选择性达到了60.52%。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 核壳结构 合成气转化 水热合成
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柴油/LPG双燃料发动机动力性能的试验研究 预览
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作者 朱红波 梅卫江 王蒙 《农业装备与车辆工程》 2016年第3期45-48,共4页
为了研究不同工况条件对柴油/LPG双燃料发动机动力性能的影响,在改装的ZH1115型柴油/LPG双燃料发动机试验台上进行二次回归正交组合试验,分析喷油提前角A、喷油压力B、柴油/LPG掺烧比C三个因素及因素交互作用对发动机功率的影响。试验... 为了研究不同工况条件对柴油/LPG双燃料发动机动力性能的影响,在改装的ZH1115型柴油/LPG双燃料发动机试验台上进行二次回归正交组合试验,分析喷油提前角A、喷油压力B、柴油/LPG掺烧比C三个因素及因素交互作用对发动机功率的影响。试验结果表明:喷油提前角A、柴油/LPG掺烧比C以及喷油提前角与喷油压力交互作用AB对功率有显著影响,主次因素排序为A〉C〉AB;随着喷油提前角增大,发动机功率降低,选择合适的柴油/LPG掺烧比可提高发动机功率,当喷油提前角为18.8°、喷油压力为17.5 MPa、柴油/LPG掺烧比为234.67(1.76/0.007 5)时获得最大功率。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 双燃料发动机 功率 试验
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中国页岩气开发中LPG压裂技术应用前景分析 预览
3
作者 黄兴 李天太 +4 位作者 胡伟 盖少华 林魂 单清林 严锐涛 《石油机械》 2015年第7期87-92,共6页
LPG流体具有密度低、黏度和表面张力小等特点,因此LPG压裂液具有较好的造缝和携砂能力并且能有效降低流体对储层的伤害。针对中国当前在页岩气开发中所面临的制约因素,结合LPG压裂液在压后返排、增产稳产、储层保护和运输储存等方面的优... LPG流体具有密度低、黏度和表面张力小等特点,因此LPG压裂液具有较好的造缝和携砂能力并且能有效降低流体对储层的伤害。针对中国当前在页岩气开发中所面临的制约因素,结合LPG压裂液在压后返排、增产稳产、储层保护和运输储存等方面的优点,分析了LPG压裂技术在中国未来页岩气开发中的应用前景,认为LPG是一项省地、省水、绿色环保的新型压裂技术。LPG压裂技术在国外的成功应用有望为中国页岩气开发提供新的途径和思路。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) LPG压裂 页岩气 前景分析
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中国LPG产业迎来第二个春天——“2015年第20届中国LPG国际会议”综述 预览 被引量:2
4
作者 王立敏 《国际石油经济》 2015年第4期77-81,共5页
全球LPG贸易正在呈现多元化的态势,越来越多的美国LPG进入市场.随着美国出口设施的扩建和巴拿马运河的扩建工程完工,未来美国将会有更多的LPG海运贸易.美国LPG产量和出口量的大增,使得得克萨斯州的蒙特贝尔维(MB)价格指数成为继沙特C... 全球LPG贸易正在呈现多元化的态势,越来越多的美国LPG进入市场.随着美国出口设施的扩建和巴拿马运河的扩建工程完工,未来美国将会有更多的LPG海运贸易.美国LPG产量和出口量的大增,使得得克萨斯州的蒙特贝尔维(MB)价格指数成为继沙特CP之后新的定价标准.LPG的强劲需求推动世界船运市场繁荣,2013年开始全球新造船舶订单激增.中国PDH项目密集投产推动LPG需求大增,2014年中国LPG进口量达到710万吨的历史最高纪录,较上年大幅增长68.7%.在PDH产能继续扩增的支撑下,未来几年中国LPG进口量将继续攀新高. 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 贸易 需求 船运 美国 中国
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紫外荧光测硫仪在LPG总硫含量分析中的应用研究 预览 被引量:2
5
作者 张凤利 《低温与特气》 CAS 2014年第3期40-43,共4页
建立了紫外荧光法测定液化石油气中总硫含量的方法,从检测限、线性、重复性、再现性四方面考察了该方法的可行性和准确性。通过实验表明,紫外荧光法测定液化石油气中的总硫含量可满足国家标准方法要求,而且紫外荧光测硫仪较微库仑仪分... 建立了紫外荧光法测定液化石油气中总硫含量的方法,从检测限、线性、重复性、再现性四方面考察了该方法的可行性和准确性。通过实验表明,紫外荧光法测定液化石油气中的总硫含量可满足国家标准方法要求,而且紫外荧光测硫仪较微库仑仪分析效能优势明显。 展开更多
关键词 紫外荧光测硫仪 微库仑仪 总硫 液化石油气(LPG)
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基于FLUENT平台的LPG储罐热响应源项设计 被引量:2
6
作者 邢志祥 赵垒 +1 位作者 欧红香 郝永梅 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期41-46,共6页
为编制储罐外部受热时内部介质热响应的传热传质程序,利用FLUENT软件对储罐内部介质的热响应规律进行模拟。依据内部介质在受热和冷却条件下相变的控制方程,通过考虑内部介质气化热随温度的变化以及饱和温度与区域单元压力之间的关系... 为编制储罐外部受热时内部介质热响应的传热传质程序,利用FLUENT软件对储罐内部介质的热响应规律进行模拟。依据内部介质在受热和冷却条件下相变的控制方程,通过考虑内部介质气化热随温度的变化以及饱和温度与区域单元压力之间的关系,编写内部介质在受热和冷却条件下质量和能量源项的用户自定义函数(UDF)程序;将该程序导入FLUENT软件并在部分参数简化的条件下,分别对喷射火和池火条件下的丙烷储罐热响应模拟结果与试验结果进行对比。结果表明:模拟参数值与相同条件下试验参数值(内部介质温度、壁面温度,储罐内部压力)之间的相对偏差在15%以下;模拟参数值随时间的变化与试验值变化趋势基本相同,试验结果与模拟结果吻合较好。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 储罐 用户自定义函数(UFD) 热响应 源项 设计 验证
我国城市燃气行业天然气利用现状与展望 预览 被引量:10
7
作者 刘勇 赵忠德 +3 位作者 李广 王占黎 杨义 张高杰 《国际石油经济》 2014年第9期79-85,91共8页
我国城市燃气行业整体处于快速成长期,形成了以五大跨区经营的燃气公司为主导的市场格局,竞争重点开始由“粗放经营”进入“精耕细作”时代;天然气逐渐成为燃气领域里的主导气源,2012达到865亿立方米,按热值换算占比为78.6%,其他为LPG... 我国城市燃气行业整体处于快速成长期,形成了以五大跨区经营的燃气公司为主导的市场格局,竞争重点开始由“粗放经营”进入“精耕细作”时代;天然气逐渐成为燃气领域里的主导气源,2012达到865亿立方米,按热值换算占比为78.6%,其他为LPG和人工煤气.截至2012年底,全国用气总人口达4.96亿人,城镇人口天然气气化率仅为33.9%,且发展不均衡;全国城市燃气配气管道总里程超过46万千米,与2000年相比年均增速达到13.9%;全国天然气应急储气能力仅为5.5亿立方米,仅相当于供气量的0.6%,多数企业自有储气设施能力严重不足.天然气汽车发展迅速,车用天然气价格逐步调整到位.未来随着我国燃气行业政策形势的整体利好、基础设施的不断完善、城市化进程的加快以及节能减排的要求,我国燃气行业的需求量将会保持快速增长,同时燃气企业兼并重组进程加快,企业数量不断减少,市场集中度将不断提高. 展开更多
关键词 城市燃气 天然气利用 城镇人口气化率 燃气企业 液化石油气(LPG) 人工煤气
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LPG辐射管燃烧炉改用LNG的技术经济性分析
8
作者 曾小军 杨卫斌 +1 位作者 汪小憨 蒋立桥 《工业炉》 2013年第1期20-22,共3页
分析了LPG和LNG燃料在辐射管燃烧炉上的燃烧特性、CO2排放特性,讨论了更换燃料后必须考虑的技术问题及改进措施。同时对燃用两种燃料的经济性进行了对比。分析表明:LNG燃料可满足LPG辐射炉燃烧工况,具有可观的CO2减排能力,同时可降... 分析了LPG和LNG燃料在辐射管燃烧炉上的燃烧特性、CO2排放特性,讨论了更换燃料后必须考虑的技术问题及改进措施。同时对燃用两种燃料的经济性进行了对比。分析表明:LNG燃料可满足LPG辐射炉燃烧工况,具有可观的CO2减排能力,同时可降低企业燃料成本,是一种在技术性和经济性上都非常合适的替代燃料。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 辐射管 液化天然气(LNG) 技术经济性分析 CO2排放
液化石油气喷射火灾热辐射估算方法研究 被引量:2
9
作者 康青春 孙沛 +1 位作者 王淮斌 李玉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期16-21,共6页
为减少火灾的热辐射伤害并制定合理的作战、疏散方案,研究液化石油气(LPG)喷射火灾的热辐射分布问题,得出既满足部队实战要求又简单快捷的火灾热辐射计算公式。以火场上便于侦查的参数为出发点,利用试验研究与数值分析相结合的方... 为减少火灾的热辐射伤害并制定合理的作战、疏散方案,研究液化石油气(LPG)喷射火灾的热辐射分布问题,得出既满足部队实战要求又简单快捷的火灾热辐射计算公式。以火场上便于侦查的参数为出发点,利用试验研究与数值分析相结合的方法,在试验装置设计基础上,分别拟合热辐射通量与火焰宽度、高度和距离之间的关系,通过多元回归分析的方法得到热辐射通量的简化计算公式。试验测试和模型对比结果表明,虽然简化计算公式与实测值及其他计算模型存在一定的偏差,但差值在7%以内,能满足部队实战需求;公式中的变量易通过火场侦查得到,便于部队实际应用。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 喷射火 热辐射估算 变因素试验 数据拟合
液化石油气直喷发动机混合气形成的解析 预览 被引量:2
10
作者 许伯彦 徐娟 +1 位作者 齐运亮 蔡少娌 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1232-1238,共7页
利用LPG易蒸发汽化的燃料特性,提出一种使用喷嘴中心布置的屋脊型燃烧室和平顶活塞的LPG直喷发动机均质混合气形成方法.为了验证该方法的可行性,使用CFD工具研究采用该方法时缸内混合气的形成过程,分析燃料喷射起始时刻和负荷对混合气... 利用LPG易蒸发汽化的燃料特性,提出一种使用喷嘴中心布置的屋脊型燃烧室和平顶活塞的LPG直喷发动机均质混合气形成方法.为了验证该方法的可行性,使用CFD工具研究采用该方法时缸内混合气的形成过程,分析燃料喷射起始时刻和负荷对混合气形成过程的影响.结果表明:大负荷时形成的进气滚流和小负荷形成的进气斜涡流在压缩过程末期破碎成小尺度湍流,加速了缸内均质混合气的形成;即使负荷不同,采用进气过程前期(60~80°CA ATDC)喷射,均可在压缩过程接近终了时形成较均匀的可燃混合气. 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 低压直喷 均质混合气
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液化石油气:未来的机车燃料
11
作者 李臣(译者) 程永陆(校者) 《国外内燃机车》 2010年第5期 41-43,共3页
简要介绍德国Vossloh机车公司和Greencar咨询公司联合开展将内燃机车转换成烧液化石油气(LPG)运行的项目研究的背景、目标、技术可行性以及截至目前已取得的进展,同时还展望了LPG发动机的铁路应用前景。
关键词 液化石油气(LPG) LPG发动机 代用燃料 内燃机车 节能减排
剧烈动荡的液化石油气市场——“第十四届中国LPG国际会议”综述 预览
12
作者 夏丽洪 《国际石油经济》 2009年第3期 59-63,共5页
受国际油价影响,2008年国际市场液化石油气(LPG)价格呈先暴涨后猛跌的走势。全年全球LPG产量为2.39亿吨,比上年增长4.37%;LPG需求量为2.39亿吨,比上年增长4.82%。2008年国内LPG市场也出现巨大变化:产量、消费量双双下降;... 受国际油价影响,2008年国际市场液化石油气(LPG)价格呈先暴涨后猛跌的走势。全年全球LPG产量为2.39亿吨,比上年增长4.37%;LPG需求量为2.39亿吨,比上年增长4.82%。2008年国内LPG市场也出现巨大变化:产量、消费量双双下降;进口大幅缩减,出口猛增。全年我国LPG产量为1860万吨,同比下降4.4%;消费量为2150万吨,同比下降8%;进口量为260万吨,同比减少35.9%,为1995年以来的最低水平。2008年我国新增LPG船运能力是报废能力的18倍,船舶老化现象已得到根本改变,但整个行业面临运力严重过剩、市场竞争过度、效益大幅下滑的局面。同时,动荡的国际市场环境对我国LPG进口企业影响巨大,一些进口企业在困境中寻求增加转口贸易。随着经济的复苏,预计未来几年全球原油和LPG价格都将再次攀升,但不会达到2008年的水平;国内市场2009年LPG产销量都将有所增长。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 产量 需求量 消费量 价格 LPG船运市场
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平板模型对液化石油气连续泄漏扩散模拟分析与探讨 预览 被引量:5
13
作者 颜伟文 韩光胜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期 56-61,共6页
对目前主要的气体泄漏扩散模拟计算模型进行比较分析,选择平板模型用于液化石油气连续泄漏扩散模拟计算,运用假设中型和大型泄漏的计算实例结果,通过与挪威船级社(DNV)开发的SAFETI风险评价软件的计算结果进行对比分析,可以得出:在... 对目前主要的气体泄漏扩散模拟计算模型进行比较分析,选择平板模型用于液化石油气连续泄漏扩散模拟计算,运用假设中型和大型泄漏的计算实例结果,通过与挪威船级社(DNV)开发的SAFETI风险评价软件的计算结果进行对比分析,可以得出:在静风条件下,平板模型对液化石油气连续泄漏扩散模拟的准确性高。随着云团扩散密度降低,平板模型计算偏差逐步加大,且计算偏差随风速的增大而变大,因而利用平板模型进行模拟计算的结果应予修正。 展开更多
关键词 平板模型 液化石油气(LPG) 泄漏扩散 模拟 风险评价
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LPG燃料发动机加氢燃烧的研究 预览
14
作者 薛云 姚广涛 +2 位作者 杨春国 杨生辉 李庆军 《军事交通学院学报》 2009年第6期 36-40,共5页
比较了多种气体燃料的燃烧特性后,针对气体燃料的特点,以液化石油气(LPG)为主要燃料,将氢气(H2)作为LPG发动机的添加燃料,组成LPG+H2组合燃料方案,通过台架试验完成了发动机燃用气态LPG+H2组合燃料的试验,研究了气体燃料在... 比较了多种气体燃料的燃烧特性后,针对气体燃料的特点,以液化石油气(LPG)为主要燃料,将氢气(H2)作为LPG发动机的添加燃料,组成LPG+H2组合燃料方案,通过台架试验完成了发动机燃用气态LPG+H2组合燃料的试验,研究了气体燃料在3种不同H2含量下空燃比、点火时刻、点火能量等对发动机动力性和排放性的影响。试验表明,气体燃料发动机加入一定比例的H2掺烧后,总体上动力性和排放性都有了一定的改善。 展开更多
关键词 气体燃料 液化石油气(LPG) 发动机 氢气 动力性 排放
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液化石油气(LPG)储罐事故应急救援处置 预览 被引量:2
15
作者 任戈峰 《上海煤气》 2008年第6期 37-39,共3页
液化石油气(LPG)是城市燃气的重要组成部分,因其具有易燃易爆的特点,在运行过程中,一旦操作不当,极易导致人身伤亡和财产损失等重大事故。文章通过对液化石油气储罐事故风险分析,采取技术防范和有效的应急救援措施,避免事故发... 液化石油气(LPG)是城市燃气的重要组成部分,因其具有易燃易爆的特点,在运行过程中,一旦操作不当,极易导致人身伤亡和财产损失等重大事故。文章通过对液化石油气储罐事故风险分析,采取技术防范和有效的应急救援措施,避免事故发生,降低灾害的损失。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 储罐 安全 风险分析 应急处置
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液化石油气汽车漏气报警装置的应用 预览
16
作者 王光林 《汽车电器》 2008年第7期 65-67,共3页
介绍液化石油气(LPG)的性质,针对LPG汽车漏气隐患提出检测方法,阐述LPG汽车漏气报警装置的工作原理、维护保养及故障排除。通过LPG汽车漏气报警装置的应用,达到提高使用LPG汽车的安全性。
关键词 液化石油气(LPG) 漏气 报警
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LPG车用发动机技术的现状和发展展望 预览 被引量:4
17
作者 袁守利 杜传进 +1 位作者 颜伏伍 侯献军 《能源技术》 2007年第3期 154-156,共3页
文章对三代LPG车用发动机的性能进行了分析,并对LPG发动机的技术和发展提出了相应措施,指出了LPG车用发动机的技术发展趋势。
关键词 液化石油气(LPG) 发动机 LPG/汽油双燃料汽车
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液化石油气地下储罐焊缝裂纹分析 预览 被引量:1
18
作者 王恋 张术宽 +2 位作者 李荣莘 毛力 李洪刚 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2007年第z1期 131-133,共3页
对某酒店液化石油气地下储罐进行全面检验时,发现在内外壁的环向焊缝及纵向焊缝上有许多(近)表面裂纹.通过化学成分分析、硬度测试、金相检验与裂纹分析,结果表明断裂失效机理为氢致开裂.
关键词 16MnR 液化石油气(LPG) 储罐 氢致开裂
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基于人工神经网络的LPG公路运输的风险评价模型及其应用 预览 被引量:6
19
作者 何雅田 张孝远 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第11期 172-175,共4页
为使LPG公路运输的风险评价更加客观、合理,遵循区域性、动态性和可量化原则,建立了LPG公路运输的风险评价指标,并将个人风险和社会风险作为评价结果。利用人工神经网络的自组织、自学习和自适应功能,提出基于人工神经网络理论的LP... 为使LPG公路运输的风险评价更加客观、合理,遵循区域性、动态性和可量化原则,建立了LPG公路运输的风险评价指标,并将个人风险和社会风险作为评价结果。利用人工神经网络的自组织、自学习和自适应功能,提出基于人工神经网络理论的LPG公路运输的风险评价方法,通过Matlab软件中的神经网络工具箱对评价模型进行训练,并通过实践验证该模型的可行性。结果表明,该方法能较好地克服评价深度、评价指标间复杂关系和评价指标作用模糊的限制,且评价结果直观的反映了评价对象的个人风险和社会风险的风险程度。 展开更多
关键词 神经网络 液化石油气(LPG) 公路运输 评价模型 风险评价
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应用燃气汽车对北京市机动车排放的影响 被引量:9
20
作者 胡京南 郝吉明 傅立新 《清华大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期350-354,共5页
北京市可用的燃气汽车已达4.9万辆。为评估其影响和为下一步制定政策提供依据,应用修正的MOBILE5和PART5模型估算汽、柴油车的排放系数,并结合国内外测试数据估算燃气汽车的排放系数,进一步计算应用燃气汽车前后的排放量。结果表明... 北京市可用的燃气汽车已达4.9万辆。为评估其影响和为下一步制定政策提供依据,应用修正的MOBILE5和PART5模型估算汽、柴油车的排放系数,并结合国内外测试数据估算燃气汽车的排放系数,进一步计算应用燃气汽车前后的排放量。结果表明,应用单燃料压缩天然气(CNG)车替代柴油公交车的措施最有效,单车削减尾气颗粒物和NOx排放的比例达91%和59%,2003年削减总量约为91t和1.5kt,占出租车和公交车使用燃气时排放削减总量的91%和88%;但HC和CO排放增加。今后应加强CNG公交车的维护保养,在发展液化石油气(LPG)汽车时应选用单燃料车。 展开更多
关键词 液化石油气(LPG) 压缩天然气(CNG) 出租车 公交车 排放削减
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