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成形过程中玻璃带降温速度控制 预览
1
作者 任红灿 李晓青 《建筑玻璃与工业玻璃》 2019年第6期21-24,共4页
本文主要对玻璃带在锡槽内自然温降曲线的形成进行分析,并阐述了通过锡槽结构设计和成形工艺控制对温降曲线进行合理控制,从而建立合理的成形温降曲线,有效控制玻璃厚薄差和玻璃带运行的稳定性。
关键词 成形过程 速度控制 玻璃带 合理控制 工艺控制 结构设计
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蒸汽/空气预旋系统温降和流阻特性对比研究 预览
2
作者 毛莎莎 王锁芳 胡伟学 《航空发动机》 北大核心 2019年第5期42-47,共6页
为提高燃气轮机冷气品质,基于简化的燃气轮机盖板式预旋系统,采用数值模拟方法,对比研究了进、出口压比和无量纲质量流量、旋转雷诺数对蒸汽和空气预旋系统温降和流阻特性的影响规律,并以二氧化碳作为对比研究对象,分析了其流动特性存... 为提高燃气轮机冷气品质,基于简化的燃气轮机盖板式预旋系统,采用数值模拟方法,对比研究了进、出口压比和无量纲质量流量、旋转雷诺数对蒸汽和空气预旋系统温降和流阻特性的影响规律,并以二氧化碳作为对比研究对象,分析了其流动特性存在差异的原因。结果表明:空气的预旋温降性能明显优于蒸汽的;蒸汽和空气的预旋温降性能均随进、出口压力或无量纲质量流量的增大而降低;当旋转雷诺数由3.4×10^6增至7.1×10^6时,空气的无量纲总温降逐渐增大,而蒸汽的则先增大后减小;但空气与蒸汽的流阻性能相差不大,其总压损失系数均随无量纲质量流量增加而增大,随旋转雷诺数增大而减小。 展开更多
关键词 燃气轮机 预旋系统 流阻 进、出口压比 无量纲质量流量 旋转雷诺数 总压损失系数
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机动管线输送舰用燃料油流动传热数值模拟研究 预览
3
作者 刘慧姝 徐硕 +3 位作者 王劭博 田爱民 李江 段纪淼 《当代化工》 CAS 2019年第10期2418-2423,共6页
舰用燃料油在常温下黏度大、流动性差,使得裸管铺设的机动管线需要采用加热输送舰用燃料油.利用机动管线加热输送舰用燃料油时,燃料油与周围环境换热导致管内物性变化,燃料油物性的变化随即引起流动特性的变化.为了优化应急情况下机动... 舰用燃料油在常温下黏度大、流动性差,使得裸管铺设的机动管线需要采用加热输送舰用燃料油.利用机动管线加热输送舰用燃料油时,燃料油与周围环境换热导致管内物性变化,燃料油物性的变化随即引起流动特性的变化.为了优化应急情况下机动管线加温输送系统的工艺参数设置,建立了输送燃料油过程中流动和传热耦合的物理模型,采用数值模拟的方法得到了不同风速、不同环境温度、不同起点油温下的温降和压降变化,分析了风速对裸露机动管线温降和压降的影响,为燃料油的应急保障提供依据. 展开更多
关键词 机动管线 舰用燃料油 数值模拟
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海底管道安全停输时间及再启动研究与实践 预览
4
作者 李玉清 朱作伟 +1 位作者 谢燕春 耿永华 《价值工程》 2019年第6期47-49,共3页
海上原油的集输系统为连续生产,但管线的计划检修、电源中断、输油量和输油温度过低,都有可能造成管线的停输。停输后,由于油温不断下降,粘度不断增加,给管路的再启动造成困难。以赵东平台至埕海联合站输油管道为例,介绍海底管道安全停... 海上原油的集输系统为连续生产,但管线的计划检修、电源中断、输油量和输油温度过低,都有可能造成管线的停输。停输后,由于油温不断下降,粘度不断增加,给管路的再启动造成困难。以赵东平台至埕海联合站输油管道为例,介绍海底管道安全停输时间及再启动压力的计算。 展开更多
关键词 海底管线 停输时间 再启动压力
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纳米复合反射绝热板在120t钢包上的应用 预览
5
作者 宁超 《天津冶金》 CAS 2019年第4期21-23,29共4页
为了适应强化冶炼和炼钢新技术发展的需要,钢包普遍采用高导热性的耐火材料,虽然包龄有所提高,但是也使得钢水散热速度加快,钢包外壳温度过高,给安全生产带来了隐患。天津钢铁集团有限公司炼轧厂在120t钢包上采用了新型纳米复合反射绝... 为了适应强化冶炼和炼钢新技术发展的需要,钢包普遍采用高导热性的耐火材料,虽然包龄有所提高,但是也使得钢水散热速度加快,钢包外壳温度过高,给安全生产带来了隐患。天津钢铁集团有限公司炼轧厂在120t钢包上采用了新型纳米复合反射绝热板作为隔热层来减少钢水温度损失。介绍了纳米复合反射绝热板的构成、工作原理、安装方案和新型钢包保温性能对比数据。实际生产结果表明,新型钢包保温性能该良好,能够减少钢包散热,降低精炼电耗,稳定中包钢水温度,工艺效果和经济效益良好。 展开更多
关键词 钢包 绝热板 精炼
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含蜡原油管道停输降温的数值计算 预览
6
作者 李传宪 纪冰 魏国庆 《石油化工高等学校学报》 CAS 2019年第3期95-102,共8页
埋地热含蜡原油管道停输后,当管内原油温度降至析蜡点以下时,原油中的蜡晶将逐渐析出。根据含蜡原油降温过程中黏弹性随温度的变化特点,利用温降过程中储能模量、损耗模量和损耗角的变化与温度的关系提出了划分管道停输温降阶段的方法,... 埋地热含蜡原油管道停输后,当管内原油温度降至析蜡点以下时,原油中的蜡晶将逐渐析出。根据含蜡原油降温过程中黏弹性随温度的变化特点,利用温降过程中储能模量、损耗模量和损耗角的变化与温度的关系提出了划分管道停输温降阶段的方法,即以析蜡点和储能模量与损耗模量相等时(损耗角等于45°)的温度点为临界点,将温降过程划分为三个阶段,并以花格管道为例利用FLUENT软件对原油降温过程进行数学描述和计算求解。另外还选取不同性质的原油对该方法进行验证,得到含蜡原油管道停输温降规律。 展开更多
关键词 含蜡原油 管道停输 黏弹性 FLUENT
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霾天气影响下的京津冀气候变化特征与成因 预览 被引量:1
7
作者 窦以文 丹利 +1 位作者 胡保昆 史君卿 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期506-513,共8页
利用1961~2016年京津冀90个国家级气象站的霾数据集、日平均相对湿度、14:00能见度、日平均气温、日累计降水、日平均风速、辐射等数据,采用MASH方法、线性趋势分析方法、曼-肯德尔(Mann-Kendall)法以及相关分析等方法研究了京津冀地区... 利用1961~2016年京津冀90个国家级气象站的霾数据集、日平均相对湿度、14:00能见度、日平均气温、日累计降水、日平均风速、辐射等数据,采用MASH方法、线性趋势分析方法、曼-肯德尔(Mann-Kendall)法以及相关分析等方法研究了京津冀地区霾天气影响下的气候变化特征.结果表明:京津冀地区年平均霾日数呈明显的增长趋势,增长率为5d/10a以上,大中城市年平均霾日数明显高于其他地区,霾日数突变增多发生在1992~1993年,在国家大气污染防治专项资金注入以后年平均霾日数增长趋势减缓;京津冀地区霾日和非霾日年平均气温呈上升趋势,年平均能见度呈下降趋势;年平均降水日数总体趋势减少,但是霾日降水日数逐年增加,而非霾日呈现减少趋势,两者呈现对称相反关系;京津冀霾日和非霾日年平均风速均呈逐年下降趋势;霾日数具有随着GDP、能源消耗的增加逐年递增趋势.京津冀地区霾日和非霾日年平均总辐射和散射辐射都是逐年下降,霾日比非霾日下降趋势更加明显,年平均总辐射比散射辐射下降明显;年平均霾日数与年平均总辐射、年平均风速、年平均降水呈负相关,但是与年平均气温、GDP、能源消耗呈正相关. 展开更多
关键词 京津冀 霾气 风速
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宝钢中间包内衬结构优化及保温技术应用 预览
8
作者 陈金荣 于燕文 《耐火材料》 CAS 北大核心 2019年第1期50-53,共4页
通过优化宝钢中间包内衬保温配置研究,获得了一套安全、稳定、长寿、节能和保温的中间包内衬耐火材料的配置技术,即由普通的砖砌型中间包改为采用纳米微孔隔热板、轻质保温砖以及低水泥半轻质莫来石浇注料整体浇注的中间包,不仅使包壳... 通过优化宝钢中间包内衬保温配置研究,获得了一套安全、稳定、长寿、节能和保温的中间包内衬耐火材料的配置技术,即由普通的砖砌型中间包改为采用纳米微孔隔热板、轻质保温砖以及低水泥半轻质莫来石浇注料整体浇注的中间包,不仅使包壳降温更加明显,而且减少了中间包浇铸过程中的钢水温降和温度波动,提高了铸坯品质。 展开更多
关键词 中间包 耐火材料 技术 整体浇注 纳米微孔隔热板
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KR法和单喷法脱硫工艺在迁钢的应用实践
9
作者 宿忠山 孙亮 赵俊花 《中国钢铁业》 2018年第6期57-60,共4页
文章介绍了KR法和单喷法脱硫工艺的原理及其在迁钢公司的应用实践,重点对比了两种脱硫工艺的脱硫剂消耗、脱硫周期、脱硫率、一次脱硫命中率、扒渣量、温降、转炉冶炼回硫量以及运行成本,结果表明,KR法优势明显。大中型钢铁企业宜用K... 文章介绍了KR法和单喷法脱硫工艺的原理及其在迁钢公司的应用实践,重点对比了两种脱硫工艺的脱硫剂消耗、脱硫周期、脱硫率、一次脱硫命中率、扒渣量、温降、转炉冶炼回硫量以及运行成本,结果表明,KR法优势明显。大中型钢铁企业宜用KR法脱硫工艺。 展开更多
关键词 脱硫周期 转炉冶炼回硫量
海底管道直接电加热温降理论研究 预览
10
作者 王凯 王飞 +2 位作者 王运 王立佳 郑利军 《北京石油化工学院学报》 2018年第3期42-45,共4页
海底管道直接电加热是一种安全、可靠、节能、环保的流动保障技术,适用于深水油田的易凝高黏原油开发。针对直接电加热原油管道的传热特点,推导了管道沿线温降基本方程以及最短加热长度、最小加热功率、最优加热长度、最低入口温度、... 海底管道直接电加热是一种安全、可靠、节能、环保的流动保障技术,适用于深水油田的易凝高黏原油开发。针对直接电加热原油管道的传热特点,推导了管道沿线温降基本方程以及最短加热长度、最小加热功率、最优加热长度、最低入口温度、最低输量及最大总传热系数的数学表达式。结果表明,在考虑现场实际约束条件下,加热长度应设计得尽可能短,利于节省加热能耗;当加热功率大于临界功率时,最短加热长度与加热功率的具体数值无关。 展开更多
关键词 海底管道 易凝高黏原油 直接电加热 流动安全 优化设计
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基于不同保温措施下的铁水包热状态模拟分析 被引量:2
11
作者 袁飞 杨光 +1 位作者 徐安军 冯凯 《工程科学学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期31-40,共10页
在铁钢界面现有模式下的铁水运输过程中,由于铁水包运行周期及保温效果不够理想,导致在高炉接铁时铁包耐材温度低,热状态差,使得铁水在铁水包内的热量损失较大.减小铁水温降能有效防止铁水包结壳结瘤,降低离线烘烤频率,间接提高铁水包... 在铁钢界面现有模式下的铁水运输过程中,由于铁水包运行周期及保温效果不够理想,导致在高炉接铁时铁包耐材温度低,热状态差,使得铁水在铁水包内的热量损失较大.减小铁水温降能有效防止铁水包结壳结瘤,降低离线烘烤频率,间接提高铁水包周转率;同时在转炉冶炼过程中,低温铁水将严重影响废钢的加入量和吹氧等操作.由此可见,铁水温度控制是钢铁企业节能降耗和高效有序生产的关键因素之一.为了减小铁水温降,本文建立了多种不同保温措施情况下的铁水包传热模型,通过fluent软件对各模型在不同空包时间情况下的温度场进行数值计算,分析不同保温措施及空包时间下热状态对铁水温降的影响规律.分析结果表明:无保温措施的情况下空包时间由5 h缩短至3 h能降低下一周期铁水温降2.2 K·h^-1;空包阶段最合理的保温措施为增设6 mm左右绝热层并加包盖,能提高工作层平均温度约155 K,在空包3~5 h内能减小铁水温降3.4~3.7 K·h^-1.该结论为铁水包空包阶段采取合理保温措施及不同保温情况下空包运行时间控制提供了理论指导. 展开更多
关键词 一包到底 热状态 措施 有限体积法
预埋式电加热流槽开发与测试 预览
12
作者 诸葛敏 《世界有色金属》 2018年第1期1-2,共2页
开发和测试了一种预埋式电加热流槽,在侧面预埋加热模块对内衬进行加热,使内衬温度均匀可控。通过加热模块进行预热、加热、保温等操作,能有效降低或消除流槽对铝液造成的温降,延长流槽寿命,降低能耗成本。
关键词 流槽 电加热 铝液
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一种长输大直径蒸汽管道温降、压降计算方法 预览
13
作者 张伟 《区域供热》 2018年第2期110-113,123共5页
从具体工程设计案例出发,结合国际通用的水和水蒸气计算公式IAPWS-IF97,建立了大直径、长输蒸汽管道温、压降计算模型。为了达到模拟真实蒸汽流动的目的,模型将长输管道做分段处理,视每段蒸汽管道的进出口平均参数作为该段水力热力... 从具体工程设计案例出发,结合国际通用的水和水蒸气计算公式IAPWS-IF97,建立了大直径、长输蒸汽管道温、压降计算模型。为了达到模拟真实蒸汽流动的目的,模型将长输管道做分段处理,视每段蒸汽管道的进出口平均参数作为该段水力热力的计算参数,并用Excel编制了计算软件,计算结果表明,建立的计算模型具有较高的准确性和可靠性,可以用于指导实际设计工作。 展开更多
关键词 长输 大直径 蒸汽 IAPWS-IF97
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超长距离蒸汽供热技术探析 预览
14
作者 张全斌 《区域供热》 2018年第2期114-118,138共6页
采用背压式热电机组的热电联产是工业园区蒸汽集中供热最主要的供热方式。背压式热电机组具有突出的节能减排优势,发展超长距离蒸汽供热技术是落实节能减排的主要手段。研究发现,蒸汽流量、管道特性、管道压降、温降及蒸汽初参数是影... 采用背压式热电机组的热电联产是工业园区蒸汽集中供热最主要的供热方式。背压式热电机组具有突出的节能减排优势,发展超长距离蒸汽供热技术是落实节能减排的主要手段。研究发现,蒸汽流量、管道特性、管道压降、温降及蒸汽初参数是影响蒸汽供热管道输送距离的主要因素。稳定的热负荷,以及减少沿程压力损失和散热损失是实现超长距离蒸汽供热的关键。经工程实践.采用成品保温管道和无推力旋转补偿器等工程技术措施能保证30km的蒸汽供热半径。 展开更多
关键词 蒸汽供热 超长距离
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铁水智能调运系统的探索与应用 预览
15
作者 吕安明 邱成辉 +2 位作者 毕京辉 吕文才 李宝强 《冶金信息导刊》 2018年第4期7-9,35共4页
日照公司铁水运输通过铁水智能调运系统,利用物联网+技术、信息技术、无线通信、智能识别、自动跟踪等技术,实现短流程铁水的“一罐到底”智能调运,将高炉铁水的承接、运输、缓冲贮存、铁水预处理、转炉兑铁水等功能集为一体,取消了炼... 日照公司铁水运输通过铁水智能调运系统,利用物联网+技术、信息技术、无线通信、智能识别、自动跟踪等技术,实现短流程铁水的“一罐到底”智能调运,将高炉铁水的承接、运输、缓冲贮存、铁水预处理、转炉兑铁水等功能集为一体,取消了炼钢车间倒罐坑和铁水倒罐作业,缩短了工艺流程,有效减少铁水温降、铁损、烟尘排放,并大大降低了作业人员的工作强度. 展开更多
关键词 铁水 智能 调运
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海上摇晃条件下油轮货油温降规律数值模拟研究 预览
16
作者 禹国军 杨秋莉 戴兵 《北京石油化工学院学报》 2018年第1期62-67,74共7页
油轮在海上运输过程中会发生旋转运动和平移运动,货油温降过程为伴随着自由液面运动的非稳态混合对流过程,水热力规律较静止情况更为复杂。基于FLUENT动网格的VOF模型对摇摆(旋转运动)条件下的原油自由液面运动规律及舱内货油温降... 油轮在海上运输过程中会发生旋转运动和平移运动,货油温降过程为伴随着自由液面运动的非稳态混合对流过程,水热力规律较静止情况更为复杂。基于FLUENT动网格的VOF模型对摇摆(旋转运动)条件下的原油自由液面运动规律及舱内货油温降规律进行系统研究。结果表明,摇摆一方面不断改变浮升力相对于船舱的方向,使得自然对流不断被扰动;另一方面导致自由液面与船舱内壁及舱内顶部空气间的相对运动,使静止条件下的自然对流变成强制对流。以上两方面的影响均对舱内原油与舱外海水间的传热产生了显著的强化作用,使得温降速率与旋转角速度呈正相关。 展开更多
关键词 摇晃 油轮 数值模拟
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射流预冷装置温降与流阻特性试验研究 预览
17
作者 刘旭峰 常鸿雯 +4 位作者 薛洪科 扈鹏飞 尚守堂 李云辉 胡铭鑫 《航空发动机》 北大核心 2018年第2期81-86,共6页
为了满足基于某型传统涡轮发动机射流预冷技术验证的需求,以射流预冷装置的温降和流阻特性研究为基础,设计了1种高效蒸发、低流阻的射流预冷装置,搭建了国内首套基于全尺寸的地面模拟试验系统,通过试验验证的方法研究了喷入介质的流量... 为了满足基于某型传统涡轮发动机射流预冷技术验证的需求,以射流预冷装置的温降和流阻特性研究为基础,设计了1种高效蒸发、低流阻的射流预冷装置,搭建了国内首套基于全尺寸的地面模拟试验系统,通过试验验证的方法研究了喷入介质的流量变化和进气温度变化对温降和流阻特性的影响,验证了射流预冷技术的有效性。结果表明:发动机入口来流温度不变时,射流预冷装置的温降特性主要取决于喷入介质的流量变化;随着来流温度的升高,射流预冷装置的介质蒸发率提高,来流降温量也会随之增大;通过调节喷射介质的流量,可将发动机风扇前气流温度维持在80~120℃;流阻特性主要取决于射流预冷装置自身,而介质喷射对流阻特性几乎不产生影响;射流预冷装置的总压损失小于4%,且随着来流温度的升高,总压损失有所减小。 展开更多
关键词 射流预冷装置 流量 流阻 流线型 航空发动机
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埋地保温管道和非保温管道停输温降规律对比研究 预览 被引量:1
18
作者 聂超飞 兰浩 +3 位作者 范华平 闫锋 李其抚 刁宇 《石油工程建设》 2018年第1期19-22,共4页
针对非保温、新建保温和在役多年保温三种保温效果差异性较大的热油管道,通过数值模拟,对比研究了其在停输过程中油温的变化规律和热力性能差异。结果表明:对于管段首端,停输时间较短时非保温管道的停输温降速率和温降幅度要大于保温管... 针对非保温、新建保温和在役多年保温三种保温效果差异性较大的热油管道,通过数值模拟,对比研究了其在停输过程中油温的变化规律和热力性能差异。结果表明:对于管段首端,停输时间较短时非保温管道的停输温降速率和温降幅度要大于保温管道,但随着停输时间延长,非保温管道的停输温降速率逐渐变小,同时非保温管道的停输油温开始高于保温效果较差管道的油温;对于管段末端,停输过程中非保温管道油温始终低于保温管道,但非保温管道停输温降速率总体要小于保温管道。针对不同管段保温效果不同的管道模拟也表明:非保温管道的降温速率并不一定是最快的。因此,在生产运行管理中,要注意保温管道与非保温管道在停输过程中的热力差异性,结合仿真模拟科学决策,杜绝简单惯性思维。 展开更多
关键词 管道 非保管道 停输
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钢包耐火材料对钢液质量和温降的影响 预览
19
作者 王波 刘令远 +1 位作者 周玉军 唐万云 《中国金属通报》 2018年第9期200-201,共2页
钢包作为钢铁生产体系的重要组成,在提升钢液质量,保证温降性能,强化钢材质量等方面发挥着关键性的作用。为了进一步发挥钢包在钢液生产、加工环节的积极作用,钢铁企业投入大量资源进行钢包升级,通过这种方式,达到提质增效,淘汰落后产... 钢包作为钢铁生产体系的重要组成,在提升钢液质量,保证温降性能,强化钢材质量等方面发挥着关键性的作用。为了进一步发挥钢包在钢液生产、加工环节的积极作用,钢铁企业投入大量资源进行钢包升级,通过这种方式,达到提质增效,淘汰落后产能的目的。文章以钢包耐火材料作为研究核心,从多个维度出发,全面梳理耐火材料对于钢液质量以及温降的影响,为后续各项生产实践活动的有效开展创造便利条件。 展开更多
关键词 钢包耐火材料 钢液 质量 影响
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一种降低端壁温度的离散气膜孔布置
20
作者 苏杭 浦健 +2 位作者 王位 王建华 栾永先 《工程热物理学报》 CSCD 北大核心 2018年第12期2620-2626,共7页
本文利用端壁表面耦合传热温度分布作为设计依据,提出了一种可以降低端壁表面整体温度、强化前缘与压力面根部冷却效果的离散气膜孔布局。在主流温度T∞=200℃和冷热气流质量流量比MFR=1.0%的工况下,实验比较了这种离散气膜孔布局与顺... 本文利用端壁表面耦合传热温度分布作为设计依据,提出了一种可以降低端壁表面整体温度、强化前缘与压力面根部冷却效果的离散气膜孔布局。在主流温度T∞=200℃和冷热气流质量流量比MFR=1.0%的工况下,实验比较了这种离散气膜孔布局与顺排布局对端壁冷却带来的影响,可以发现:1)二次流导致顺排气膜孔布局并不能获得均匀的端壁表面温度分布;2)在相同孔数下,对压力侧根部使用小径向角孔及孔加密,前缘吸力侧进行孔加密和使用对冲孔,以及其他区域均匀布孔,可以使端壁表面温度分布更加均匀、温降更大;3)较顺排布局而言,离散布局使得端壁吸力侧前缘和压力侧根部冷却效果分别提高了36.4%和32.7%,即使在最小温降区域,其冷却效果也提高了100%左右。 展开更多
关键词 端壁 气膜冷却 离散布局
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