期刊文献+
共找到226篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
考虑接触面局部散热的湿式离合器摩擦片滑摩温升特性 预览
1
作者 吴健鹏 马彪 +1 位作者 李和言 刘继凯 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期925-932,共8页
湿式离合器摩擦元件摩擦温升状态与车辆性能息息相关.首先考虑沟槽冷却、接触面局部散热和摩擦因数实时变化,引入了副间等效对流换热系数和等效增益系数,优化了温度场数值模型.通过有限差分法进行求解,并试验验证了有效性,比原模型具有... 湿式离合器摩擦元件摩擦温升状态与车辆性能息息相关.首先考虑沟槽冷却、接触面局部散热和摩擦因数实时变化,引入了副间等效对流换热系数和等效增益系数,优化了温度场数值模型.通过有限差分法进行求解,并试验验证了有效性,比原模型具有更高的准确性.在滑摩稳定期,应用滑摩温度场优化模型分析了转速、油压对温度场的影响规律.用试验方法研究了润滑流量对滑摩温升特性的影响规律,并测得了变形失效过程的温升特性变化. 展开更多
关键词 湿式离合器 温度场 摩擦片 摩擦因数
在线阅读 免费下载
湿式离合器温度场特性仿真分析 预览
2
作者 陈旭 褚超美 +1 位作者 黄晨 顾荣华 《农业装备与车辆工程》 2019年第1期24-27,37共5页
针对湿式离合器摩擦副热失效问题,以摩擦钢片为研究对象,借助AcuSolve仿真分析软件,开展了离合器接合过程钢片瞬态温度场仿真分析研究。通过仿真分析获得了起步工况时主、从动端转速差、接合时间及入口流速等因素对钢片温度场影响规律... 针对湿式离合器摩擦副热失效问题,以摩擦钢片为研究对象,借助AcuSolve仿真分析软件,开展了离合器接合过程钢片瞬态温度场仿真分析研究。通过仿真分析获得了起步工况时主、从动端转速差、接合时间及入口流速等因素对钢片温度场影响规律。仿真结果表明:沿摩擦盘径向,钢片表面温度随着半径值的增加而上升,高温聚集在半径较大处;主、从动转速差越大,摩擦钢片的温度梯度越大;增加接合时间会导致钢片表面温度升高;增大入口流速可小幅降低摩擦副的表面温度。 展开更多
关键词 湿式离合器 有限元仿真 钢片 影响因素 温度场
在线阅读 下载PDF
加速寿命过程的湿式摩擦副滑摩温升特性 预览
3
作者 吴健鹏 马彪 +4 位作者 李和言 王立勇 马成男 刘继凯 师路骐 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期103-111,共9页
为更深层次地探究湿式摩擦副滑摩温度场变化规律和失效机理,引入平均温升速率、最大径向温差、径向温度不均匀系数和径向温度偏移系数4个评价指标,建立湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系.基于摩擦元件的实际工况,设计加速寿命试验,根据摩... 为更深层次地探究湿式摩擦副滑摩温度场变化规律和失效机理,引入平均温升速率、最大径向温差、径向温度不均匀系数和径向温度偏移系数4个评价指标,建立湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系.基于摩擦元件的实际工况,设计加速寿命试验,根据摩擦因数变化规律和最大径向温差划分了滑摩特性的不同阶段.建立温升特性评价体系,研究磨合期、稳定期和失稳期的滑摩温升特性变化规律,分析滑摩稳定期转速差、净面压和单位面积润滑流量对温升特性的影响规律,探究滑摩失稳期湿式摩擦副失效预警信息.研究结果表明:建立的湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系可以有效评判滑摩温升特性的优良与否和变化情况;摩擦因数和最大径向温差可以作为摩擦片磨合状态判别依据;相比其他因素,净面压对稳定期滑摩温升特性的影响最为显著;失稳期的径向总体温升速率有一定升高,径向温度差异性变大,径向散热差异性显著升高. 展开更多
关键词 湿式离合器 磨合期 加速寿命试验 摩擦因数 评价指标
在线阅读 免费下载
湿式离合器中摩擦片油槽间距对表面温升和应力的影响
4
作者 郑亚鹏 李岩 《煤矿机械》 北大核心 2019年第9期85-87,共3页
针对软启动器中湿式离合器摩擦片的失效问题,建立摩擦副混合摩擦阶段热结构耦合物理模型,利用有限元方法对带有同心圆式油槽的摩擦片在混合摩擦过程中的温度场以及应力场进行分析。在相同工况下对比分析不同油槽间距对摩擦片温度场以及... 针对软启动器中湿式离合器摩擦片的失效问题,建立摩擦副混合摩擦阶段热结构耦合物理模型,利用有限元方法对带有同心圆式油槽的摩擦片在混合摩擦过程中的温度场以及应力场进行分析。在相同工况下对比分析不同油槽间距对摩擦片温度场以及应力场的影响,研究发现,随着油槽间距的增加,摩擦片的最大表面温度降低,摩擦片的最大应力值降低。研究结果对湿式离合器中摩擦片的油槽设计具有十分重要的作用。 展开更多
关键词 湿式离合器 摩擦片 有限元 沟槽
湿式铜基摩擦副局部接触对摩擦因数的影响 预览
5
作者 李明阳 马彪 +3 位作者 李和言 赵二辉 杜秋 李慧珠 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期53-57,共5页
考虑金属的热衰退特性及温度、压力和摩滑速度对混合润滑油膜的影响,建立了湿式铜基摩擦副局部接触摩擦因数计算模型,研究了摩滑过程中湿式铜基摩擦副局部接触状态下摩擦因数的变化规律,并通过销盘摩擦因数测量实验对摩擦因数计算模型... 考虑金属的热衰退特性及温度、压力和摩滑速度对混合润滑油膜的影响,建立了湿式铜基摩擦副局部接触摩擦因数计算模型,研究了摩滑过程中湿式铜基摩擦副局部接触状态下摩擦因数的变化规律,并通过销盘摩擦因数测量实验对摩擦因数计算模型进行了验证.研究结果表明:摩擦元件屈曲变形导致摩擦元件间摩擦状态发生变化,在局部接触条件下,接触区摩擦状态随温度升高可分为油膜主导阶段、微凸峰主导阶段、摩擦因数上升阶段和热衰退阶段4个阶段.其中,油膜主导阶段会随摩滑速度的减小而消失.干摩擦状态下,摩滑速度对摩擦因数影响较小.在混合润滑状态下,摩擦因数随摩滑速度增加而下降,且温度越小摩擦因数衰减越显著.局部接触区平均面压较小时,压力对摩擦因数影响较小,当压力超过100MPa时,接触面压力开始对混合润滑中的油膜主导阶段产生影响,此时摩擦因数随压力升高而增大. 展开更多
关键词 湿式离合器 铜基摩擦副 局部接触 边界润滑 摩擦因数 油膜相对亏量
在线阅读 免费下载
含沟槽湿式离合器接合特性数值与试验研究 预览
6
作者 杨辰龙 吴鹏辉 +1 位作者 商晓波 王赵帅 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1225-1236,共12页
为了研究工况参数对湿式离合器接合特性的影响规律,基于Navier-Stokes方程、KE粗糙接触理论和传热理论,针对含沟槽湿式离合器建立接合特性综合数值模型.利用自主研制的离合器试验装置,针对接合压力、润滑油(ATF)温度、相对转速、渗透性... 为了研究工况参数对湿式离合器接合特性的影响规律,基于Navier-Stokes方程、KE粗糙接触理论和传热理论,针对含沟槽湿式离合器建立接合特性综合数值模型.利用自主研制的离合器试验装置,针对接合压力、润滑油(ATF)温度、相对转速、渗透性和沟槽等影响因素进行正交试验.结果表明,接合压力不仅影响接合时间且对扭矩有影响,压盘接触瞬间的扭矩抖动取决于接合压力稳定性,接合完成瞬间的扭矩抖动是由动静摩擦系数差异造成的;润滑油温升高,黏度降低使粗糙峰接触延迟造成接合时间增长,接合扭矩减小;转速越高,接合时间越长;渗透性越高,油膜厚度下降越快,接合响应速度越快;沟槽宽度越大,接合扭矩的幅值越小,接合时间越长.初始油膜厚度越大,接合初始阶段的油膜剪切扭矩越小. 展开更多
关键词 湿式离合器 接合特性 粗糙接触 传热 扭矩抖动
在线阅读HTML 下载PDF
双圆弧槽摩擦片摩擦系数影响因素分析及实验测试 预览
7
作者 李乐 李明洋 +1 位作者 王立勇 朱礼安 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第11期39-43,共5页
湿式换挡离合器摩擦片摩擦系数受压力、转速和润滑流量等多种工况参数影响,研究摩擦系数随工况参数的变化规律对于离合器设计具有重要意义。以铜基粉末冶金双圆弧摩擦片为研究对象,对摩擦系数的影响因素进行了分析,利用Simulink搭建了... 湿式换挡离合器摩擦片摩擦系数受压力、转速和润滑流量等多种工况参数影响,研究摩擦系数随工况参数的变化规律对于离合器设计具有重要意义。以铜基粉末冶金双圆弧摩擦片为研究对象,对摩擦系数的影响因素进行了分析,利用Simulink搭建了油膜厚度仿真模型,计算了摩擦副实际接触面积的大小,并讨论了实际接触面积对摩擦系数的影响;通过实验采集转矩值,计算得到了平均摩擦系数;选择研究较少的双圆弧摩擦片进行分析和实验研究。结果表明:控制油压在(0.3~0.7)MPa范围内,稳定磨损期的动摩擦系数随压力增加而减小,控制油压低于0.4MPa时摩擦系数随转速差和润滑流量单调递增,反之单调递减;台架试验测试的静摩擦系数与厂家给定值略有差别,论文研究结果对湿式离合器工程设计具有一定参考意义。 展开更多
关键词 湿式离合器 压力 转速 摩擦系数
在线阅读 下载PDF
基于I-PSO算法和Simulink的湿式离合器优化设计 预览
8
作者 钱煜 程准 +1 位作者 陈兵兵 鲁植雄 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第12期3781-3784,共4页
为提高湿式离合器的轻便性和可靠性,提出了一种I-PSO算法与MATLAB/Simulink相结合的湿式离合器优化设计新方法。对湿式离合器进行动力学分析,并基于MATLAB/Simulink搭建湿式离合器动力传递的仿真模型。引入模拟退火算法中对粒子进行扰... 为提高湿式离合器的轻便性和可靠性,提出了一种I-PSO算法与MATLAB/Simulink相结合的湿式离合器优化设计新方法。对湿式离合器进行动力学分析,并基于MATLAB/Simulink搭建湿式离合器动力传递的仿真模型。引入模拟退火算法中对粒子进行扰动的思想对改进的粒子群算法再度进行改进,并基于某测试函数验证了算法改进的效果,选择离合器的滑磨功与体积为优化目标。最终联合改进粒子群算法与MATLAB/Simulink中建立的湿式离合器仿真模型对某具体型号湿式离合器进行多目标优化设计。结果表明,改进后的粒子群算法在寻优的速率和精度上有一定效果;优化后的湿式离合器与原设计相比,总目标函数缩小约40. 12%,滑磨功减小了约61. 8%,优化效果明显。 展开更多
关键词 模拟退火算法 改进粒子群算法 MATLAB/SIMULINK 湿式离合器 优化设计
在线阅读 下载PDF
湿式离合器摩擦片接合过程温度场分析 预览
9
作者 杨勇强 王忠民 王永琴 《机械传动》 北大核心 2019年第10期123-127,共5页
建立某型矿用机车摩擦离合器的动力学模型,采用欧拉方法求解主从动摩擦片接合过程的角速度及热流密度。建立湿式离合器接合过程摩擦片径向热传导方程,采用微分求积法离散热传导方程及边界条件,并利用龙格-库塔法计算矿用机车名义和满载... 建立某型矿用机车摩擦离合器的动力学模型,采用欧拉方法求解主从动摩擦片接合过程的角速度及热流密度。建立湿式离合器接合过程摩擦片径向热传导方程,采用微分求积法离散热传导方程及边界条件,并利用龙格-库塔法计算矿用机车名义和满载载荷情况下摩擦片的温升值随时间和半径的变化。计算结果表明,离合器接合过程摩擦片的径向温升值随着时间和半径的增大而增大,且载荷越大,接合时间越长,温升值越高。该结论为摩擦离合器的设计与性能分析提供了一定的理论基础。 展开更多
关键词 湿式离合器 摩擦片 温度场 载荷 微分求积法
在线阅读 下载PDF
湿式离合器加压方式对其热结构耦合温度场影响 预览
10
作者 张志刚 陈瑶 +2 位作者 石晓辉 叶斌 尹生 《机械传动》 北大核心 2019年第6期112-116,共5页
结合湿式多片离合器实际结构和工作条件,运用Abaqus软件建立湿式离合器有限元分析模型,采用热结构直接耦合法对湿式离合器工作过程中摩擦副的温度场进行分析,研究了湿式离合器活塞的不同加压方式对摩擦副温度场的影响规律。研究结果表明... 结合湿式多片离合器实际结构和工作条件,运用Abaqus软件建立湿式离合器有限元分析模型,采用热结构直接耦合法对湿式离合器工作过程中摩擦副的温度场进行分析,研究了湿式离合器活塞的不同加压方式对摩擦副温度场的影响规律。研究结果表明,加压方式对对偶钢片的温度场具有重要影响,尤其是,对直接受活塞作用的对偶钢片影响最为明显;局部加压方式下各时刻最高温度均大于均匀加压方式下各时刻最高温度,且局部加压方式最高温度出现时刻较早;局部加压方式下对偶钢片表面高温带宽更窄,径向温度梯度更大。 展开更多
关键词 湿式离合器 温度场 加压方式 热结构耦合
在线阅读 下载PDF
湿式双离合器自动变速器起步控制策略综述 预览
11
作者 曹珊 马岩 +1 位作者 宁甲奎 曹龙 《汽车文摘》 2019年第11期36-39,共4页
双离合器自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,起步技术是DCT开发过程中关键技术之一。本文论述了当前湿式双离合器自动变速器起步控制策略研究现状。指出对于具有非线性、时变性与难于建模的离合器控制,模糊控制具有很好的适应性。另... 双离合器自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,起步技术是DCT开发过程中关键技术之一。本文论述了当前湿式双离合器自动变速器起步控制策略研究现状。指出对于具有非线性、时变性与难于建模的离合器控制,模糊控制具有很好的适应性。另一方面而模糊控制参数难于优化,在模糊控制系统引进神经网络、遗传算法等的研究应是今后研究的重点。 展开更多
关键词 湿式离合器 DCT 起步控制 模糊控制
在线阅读 下载PDF
铝制缸套湿式离合器极限滑摩转矩测试研究 预览
12
作者 宿博康 唐长亮 +1 位作者 王立勇 刘晓波 《设备管理与维修》 2019年第17期40-42,共3页
为适应新一代装甲车辆对减重和变速箱功率密度提升的要求,通过抱死制动状态下双副双钢片与双副单钢片两种安装方式,对一种铝合金材料缸套离合器进行滑摩转矩测试。结果表明,铝质缸套离合器在极限滑摩转矩条件下强度满足要求,未出现明显... 为适应新一代装甲车辆对减重和变速箱功率密度提升的要求,通过抱死制动状态下双副双钢片与双副单钢片两种安装方式,对一种铝合金材料缸套离合器进行滑摩转矩测试。结果表明,铝质缸套离合器在极限滑摩转矩条件下强度满足要求,未出现明显磨损;抱死制动状态下双副双钢片安装测得峰值滑摩转矩为2263.80N·m,双副单钢片安装测得峰值滑摩转矩为2371.4N·m,满足实际使用要求;极限测试时,出现联轴器断裂、钢片烧蚀翘曲等现象。 展开更多
关键词 湿式离合器 铝制缸套 极限滑摩转矩
在线阅读 下载PDF
大功率拖拉机湿式离合器换挡液压试验台的设计 预览
13
作者 宋悦 刘风平 +3 位作者 王光明 韩密密 黄冬梅 宋光密 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第7期78-84,共7页
为获得大功率拖拉机无级调速与动力换挡试验所需的湿式离合器控制规律,设计并试制1台拖拉机湿式离合器换挡液压试验台。首先,阐述湿式离合器的结构与控制原理;其次,设计其液压系统,包括泵站的计算、选型和工作油路的阀块设计;再次,基于L... 为获得大功率拖拉机无级调速与动力换挡试验所需的湿式离合器控制规律,设计并试制1台拖拉机湿式离合器换挡液压试验台。首先,阐述湿式离合器的结构与控制原理;其次,设计其液压系统,包括泵站的计算、选型和工作油路的阀块设计;再次,基于Labview和PLC开发试验台的远程控制系统,并基于NI数据采集卡实现传感器数据的实时读取;最后,构建了该试验台的决策支持模型,并重点对比例减压阀和湿式离合器模型进行试验验证。结果表明:所选用比例减压阀的线性度和最小起调压力满足试验需求,其压力调整曲线与压差—流量曲线的最大仿真误差均小于额定输出压力的4%;湿式离合器的压力控制仅在其活塞到达止点后有效,其接合压力在3个关键点处的最大时间仿真误差小于离合器总接合时间的2%。本研究所开发的试验台在132 kW动力换向拖拉机的研发项目中首次取得应用,极大提高研发效率,不仅表明其设计的合理性,同时也为后续无级变速拖拉机的研究提供试验平台。 展开更多
关键词 拖拉机 湿式离合器 试验台 动力换挡 无级调速
在线阅读 下载PDF
有阻尼孔湿式离合器摩擦片和阻尼孔参数优化设计 预览
14
作者 穆亮圣 杨夏 《河北农机》 2019年第1期43-45,共3页
基于有阻尼孔湿式离合器的设计公式,选取湿式离合器接合时产生的滑摩功、摩擦转矩和接合时间为目标函数,将储备系数,摩擦片内外径比以及摩擦片最大圆周速度等处理为约束条件,对摩擦片参数和阻尼孔参数进行优化设计,使用二次序列法对目... 基于有阻尼孔湿式离合器的设计公式,选取湿式离合器接合时产生的滑摩功、摩擦转矩和接合时间为目标函数,将储备系数,摩擦片内外径比以及摩擦片最大圆周速度等处理为约束条件,对摩擦片参数和阻尼孔参数进行优化设计,使用二次序列法对目标函数进行求解,并且通过一组算例进行说明。结果表明,优化的湿式离合器接合时间和滑摩功得到了明显的降低,同时提高了湿式离合器的传递转矩。进而对湿式离合器接合时间进行了试验验证,试验结果与优化结果基本一致。本文研究内容为湿式离合器在实际生产中的应用提供了理论参考。 展开更多
关键词 湿式离合器 滑摩功 摩擦片 阻尼孔
在线阅读 下载PDF
高速工况下湿式离合器带排转矩特性的仿真与试验研究 预览
15
作者 周晓军 吴鹏辉 +3 位作者 杨辰龙 许晋 商晓波 王赵帅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期1056-1064,共9页
为研究传统带排转矩模型无法预测的湿式离合器高转速工况下带排转矩回升的特性规律,建立了考虑沟槽和温度效应并包含气液两相的带排转矩数学模型,对模型的分析结果表明,高速工况下,摩擦片与钢片间隙润滑油膜厚度减小造成带排转矩回升的... 为研究传统带排转矩模型无法预测的湿式离合器高转速工况下带排转矩回升的特性规律,建立了考虑沟槽和温度效应并包含气液两相的带排转矩数学模型,对模型的分析结果表明,高速工况下,摩擦片与钢片间隙润滑油膜厚度减小造成带排转矩回升的趋势。同时,建立VOF两相流模型,以仿真分析气液两相体积分数的分布规律。最后,针对不同工况进行了相关试验,分析了转速、带排间隙、润滑油流量、润滑油温度、摩擦材料和沟槽等因素对湿式离合器带排转矩的影响规律。 展开更多
关键词 湿式离合器 带排转矩特性 仿真 试验
在线阅读 下载PDF
湿式离合器系统温升特性模型研究 预览
16
作者 吴俊峰 马彪 +3 位作者 文孟权 张小鹏 李慧珠 杜秋 《设备管理与维修》 2018年第10期39-42,共4页
以离合器系统液压回路为基础,对热流传递节点进行分析,构建离合器系统温升特性热阻网络模型,仿真分析了湿式离合器系统摩擦副及油液温升特性对应关系及冷却效果影响因素,为综合传动装置直驶热特性模型提供了理论计算参考和可行性支撑。... 以离合器系统液压回路为基础,对热流传递节点进行分析,构建离合器系统温升特性热阻网络模型,仿真分析了湿式离合器系统摩擦副及油液温升特性对应关系及冷却效果影响因素,为综合传动装置直驶热特性模型提供了理论计算参考和可行性支撑。研究表明,滑摩摩速差越大,接合油压越大,离合器及油液温度上升越快;润滑流量越大,离合器温度上升越慢;离合器温度越高,或是增大等量润滑流量且原流量越小时,润滑油液的冷却效果就会越明显。 展开更多
关键词 湿式离合器 集总参数法 温升特性 冷却效果
在线阅读 下载PDF
基于湿式离合器的性能研究 预览
17
作者 李军 沙晓丽 《汽车零部件》 2018年第5期57-59,共3页
对湿式离合器的工作原理进行简单的介绍,结合湿式离合器工作的特点,分析影响湿式离合器寿命的因素,并通过试验进行了验证,为湿式离合器的开发及加工提供参考。
关键词 湿式离合器 摩擦片 对偶片 润滑油
在线阅读 下载PDF
湿式离合器接合油压对转速转矩的影响 预览 被引量:1
18
作者 陈浩 王立勇 +1 位作者 唐长亮 陈涛 《设备管理与维修》 2018年第13期53-55,共3页
湿式离合器的工作原理,通过搭建湿式离合试验台并在不同的接合油压下,使用转矩—转速传感器对离合器接合过程中的数据进行采集,得到转速转矩的变化情况。总结湿式离合器接合过程中接合油压对转速、转矩的影响规律。
关键词 接合油压 转速转矩 湿式离合器
在线阅读 下载PDF
湿式离合器典型工况参数对摩擦钢片温度场的影响 预览
19
作者 邹婷婷 张志刚 +1 位作者 陈瑶 梁美琳 《重庆理工大学学报:自然科学》 北大核心 2018年第1期50-57,共8页
为研究湿式离合器摩擦副接合过程的温度场影响因素,采用ABAQUS6.14的直接耦合方法对湿式离合器摩擦副进行仿真分析,研究了初始滑摩转速差和工作油压施加速度对摩擦钢片径向、轴向以及周向温度场的影响规律。仿真结果表明:随着初始滑摩... 为研究湿式离合器摩擦副接合过程的温度场影响因素,采用ABAQUS6.14的直接耦合方法对湿式离合器摩擦副进行仿真分析,研究了初始滑摩转速差和工作油压施加速度对摩擦钢片径向、轴向以及周向温度场的影响规律。仿真结果表明:随着初始滑摩转速差的增加,摩擦钢片最高温度升高,温度梯度沿径向和轴向方向增大,摩擦钢片外齿对周向温度场影响变小;不改变总的滑摩时间,随着工作油压施加速度加快,摩擦钢片最高温度升高,温度梯度沿径向略有变大,对摩擦钢片轴向和周向的温度场影响较小。 展开更多
关键词 湿式离合器 摩擦钢片 温度场 有限元法
在线阅读 免费下载
高速多片湿式离合器带排转矩预测模型 预览
20
作者 魏超 胡琦 刘勇 《北京理工大学学报》 CSCD 北大核心 2018年第A01期137-141,共5页
车用高速多片湿式离合器摩擦副的流固耦合运动会引起摩擦片与钢片的轴向碰摩,使其产生较大的带排转矩,降低车辆传动系统工作效率.考虑摩擦副与间隙旋转流场之间的耦合运动关系,建立了摩擦副流固耦合动力学模型.分析了摩擦片与钢片碰摩过... 车用高速多片湿式离合器摩擦副的流固耦合运动会引起摩擦片与钢片的轴向碰摩,使其产生较大的带排转矩,降低车辆传动系统工作效率.考虑摩擦副与间隙旋转流场之间的耦合运动关系,建立了摩擦副流固耦合动力学模型.分析了摩擦片与钢片碰摩过程,构建了摩擦副轴向碰摩模型,进而求得带排转矩.通过数值模拟研究了不同转速下的摩擦副非线性运动响应和带排转矩,并与实验结果进行对比.研究结果表明,随离合器转速的增加,在某一临界转速,摩擦副间发生轴向碰摩,摩擦副由稳定运动状态转变为混沌运动状态,此后离合器带排转矩随离合器转速的增加而逐渐增大. 展开更多
关键词 湿式离合器 流固耦合 带排转矩 碰摩
在线阅读 免费下载
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈