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生物质燃料烘烤应用研究 预览
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作者 杨杰 张家桐 +3 位作者 杨丽平 张平 王朝军 刘洪华 《现代农业科技》 2019年第16期189-190,共2页
本文对生物质燃料烘烤和燃煤烘烤的烤后烟叶经济性状、外观质量、炉中烘烤用工数量及燃料消耗进行比较分析,旨在为生物质烘烤示范推广提供参考依据。结果表明,与常规燃料烘烤相比,生物质颗粒燃料烘烤后烟叶经济性状表现较好,上等烟比例... 本文对生物质燃料烘烤和燃煤烘烤的烤后烟叶经济性状、外观质量、炉中烘烤用工数量及燃料消耗进行比较分析,旨在为生物质烘烤示范推广提供参考依据。结果表明,与常规燃料烘烤相比,生物质颗粒燃料烘烤后烟叶经济性状表现较好,上等烟比例、均价较高,外观质量整体较好。同时,生物质颗粒燃料烘烤用工、燃料消耗都比燃煤烘烤低。 展开更多
关键词 生物质燃料烘烤 经济性状 外观质量 炉中烘烤用工 燃料消耗
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转化气残余甲烷的控制优化 预览
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作者 左超 赵洋 《石油化工应用》 CAS 2019年第6期116-119,共4页
根据原料性质、装置设计参数的不同,目前转化气残余甲烷没有最佳控制范围。本文介绍了兰州石化公司炼油厂50000m^3/h制氢装置经过一系列试验和计算,得出转化气残余甲烷含量的最佳控制范围,通过运用于生产过程检验,装置的燃料消耗明显下... 根据原料性质、装置设计参数的不同,目前转化气残余甲烷没有最佳控制范围。本文介绍了兰州石化公司炼油厂50000m^3/h制氢装置经过一系列试验和计算,得出转化气残余甲烷含量的最佳控制范围,通过运用于生产过程检验,装置的燃料消耗明显下降,提高了装置的经济效益。 展开更多
关键词 转化反应 转化率 转化气残余甲烷 燃料消耗
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低碳经济加速水泥混凝土行业拓展新天地 预览
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作者 肖九梅 《中国水泥》 CAS 2019年第3期70-76,共7页
一、水泥产业节能减排刻不容缓迫在眉捷目前我国仍处在经济快速发展时期。在这一阶段,消费结构不断升级,城市化进程进一步加快,基础设施建设、房地产开发及大规模的经济建设都将继续拉动水泥产业的快速发展,水泥产业仍然是一个极具发展... 一、水泥产业节能减排刻不容缓迫在眉捷目前我国仍处在经济快速发展时期。在这一阶段,消费结构不断升级,城市化进程进一步加快,基础设施建设、房地产开发及大规模的经济建设都将继续拉动水泥产业的快速发展,水泥产业仍然是一个极具发展潜力的产业。然而水泥产业是以矿产资源为基本原料. 展开更多
关键词 水泥产业 燃料消耗 水泥生产 水泥熟料 低碳经济 水泥混凝土
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高炉煤气利用率与燃料消耗关系浅析 预览
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作者 黄跟平 周培 +1 位作者 李挺 周荣宝 《现代冶金》 CAS 2019年第3期31-33,共3页
以某钢铁公司第一炼铁厂2018年与2019年1-2月的煤气利用率变化对燃料消耗影响关系进行分析,进一步论证煤气利用率提高对降低燃料消耗的重要性,以及该厂提高煤气利用率的主要措施。
关键词 高炉煤气 利用率 燃料消耗 操作制度
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东北区域空气质量时空分布特征及重度污染成因分析
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作者 陈卫卫 刘阳 +7 位作者 吴雪伟 鲍秋阳 高枞亭 张学磊 赵红梅 张世春 修艾军 程天海 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期4810-4823,共14页
东北已成为我国又一个霾污染多发和重发区域.采用2013~2017年东北区域大气污染物地面监测数据、卫星数据和气象数据等信息,探讨了中国东北地区空气质量时空分布特征与重度污染成因.结果表明,“沈阳-长春-哈尔滨”带状城市群是全年污染... 东北已成为我国又一个霾污染多发和重发区域.采用2013~2017年东北区域大气污染物地面监测数据、卫星数据和气象数据等信息,探讨了中国东北地区空气质量时空分布特征与重度污染成因.结果表明,“沈阳-长春-哈尔滨”带状城市群是全年污染最严重的区域,空气质量指数(AQI)的空间分布具有明显的季节性,冬季污染最严重,春季吉林省西部周围为椭圆形污染区,夏季和秋季大部分时间空气质量最佳.3个典型的霾污染时期是10月下旬和1 1月上旬(即秋末和初冬,时期一),12月下旬和1月(即冬季最冷的时候,时期二),及4月到5月中旬(即春季沙尘和农业耕作期).时期一,季节性作物残茬焚烧和冬季采暖用煤燃烧产生的PM2.5强排放是极端霾事件发生的主要原因(AQI>300);时期二,在最严寒月份里,重度霾污染事件(200<AQI<300),主要由燃煤和汽车燃料消耗的?蘭2 5排放量高,大气边界层较低,以及大气扩散性差等共同引起;时期三,春季PM,。浓度较高,主要是由内蒙古中部退化草原的风沙和吉林省西部裸地的区域性扬尘传输造成的.同时,当地农业耕作本身也释放PM,。,并提升了裸土的人为源矿物尘的排放强度. 展开更多
关键词 PM10 PM2.5 中分辨率成像光谱仪(MODIS) 云-气溶胶激光雷达与红外探路者卫星观测(CALIPSO) 农业活动 燃料消耗 气溶胶光学厚度(AOD)
CNG公交车道路排放与行驶工况相关性研究 预览
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作者 王志强 张翠平 +1 位作者 汪洋 李阿午 《中国测试》 北大核心 2018年第11期50-55,共6页
采用GPS和车载排放测试装置,对太原市CNG公交车的行驶工况和在实际道路行驶时污染物排放进行测量。测量结果显示:太原市公交车的平均车速为33.83km/h,最高车速为70km/h,怠速比例为14.2%,拥堵情况主要发生在主干路上。被测CNG公交车在太... 采用GPS和车载排放测试装置,对太原市CNG公交车的行驶工况和在实际道路行驶时污染物排放进行测量。测量结果显示:太原市公交车的平均车速为33.83km/h,最高车速为70km/h,怠速比例为14.2%,拥堵情况主要发生在主干路上。被测CNG公交车在太原市综合道路上CO、NOx和THC的平均排放因子分别为3.44,9.54,1.89g/km,在主干路上CO、NOx和THC平均排放因子为快速路和次干路平均排放因子的1.33、1.95和1.35倍。研究结果表明,公交车在中高速加速行驶时燃料消耗速率、CO和NOx排放速率会达到最大值,而在怠速急加速行驶时THC排放速率会达到最大值,并且频繁的加减速和怠速行驶都会使得燃料消耗和污染物排放增加,这些是造成太原市主干路上排放因子和燃料消耗率较高的主要原因。 展开更多
关键词 CNG公交车 行驶工况 燃料消耗 排放测试
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冷拌冷铺沥青混合料技术进展 预览 被引量:2
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作者 徐世法 黄玉颖 +2 位作者 蔡硕果 李思童 李建民 《筑路机械与施工机械化》 2018年第2期34-36,共3页
0引言 随着社会经济的发展,环境问题越来越受关注。冷拌冷铺沥青混合料是在常温下进行拌合与施工的新型沥青混合料,不像热拌及温拌沥青混合料那样需要对矿料、沥青进行加热和高温摊铺碾压,大大降低了燃料消耗和有害气体的排放,因... 0引言 随着社会经济的发展,环境问题越来越受关注。冷拌冷铺沥青混合料是在常温下进行拌合与施工的新型沥青混合料,不像热拌及温拌沥青混合料那样需要对矿料、沥青进行加热和高温摊铺碾压,大大降低了燃料消耗和有害气体的排放,因而成为了近年来业内研究的热点。目前,冷拌冷铺沥青混合料主要分为乳化型、溶剂型和泡沫型。 展开更多
关键词 冷铺沥青混合料 技术进展 温拌沥青混合料 社会经济 环境问题 摊铺碾压 有害气体 燃料消耗
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基于区域平均燃料消耗的推力器配置问题 预览
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作者 王敏 王思野 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2018年第1期51-55,61共6页
为实现精准的交会对接需要同时进行相对位置与相对姿态的六自由度控制.在控制指令一定的情况下,不同的推力器配置以及不同的控制分配算法会带来不同的推进剂消耗.实际任务中,可以从时间和空间上对控制指令进行划分,即控制指令在一段时... 为实现精准的交会对接需要同时进行相对位置与相对姿态的六自由度控制.在控制指令一定的情况下,不同的推力器配置以及不同的控制分配算法会带来不同的推进剂消耗.实际任务中,可以从时间和空间上对控制指令进行划分,即控制指令在一段时间内集中在一定的空间区域内.本文提出发动机配置区域平均燃料消耗的度量指标,针对三维和六维控制任务给出区域平均燃料消耗的计算方法,进而提出对推力器配置阵的优化思路,对于完善控制指令分配和推力器配置设计与优化有重要的意义. 展开更多
关键词 推力器配置 燃料消耗 控制指令分配
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RDP:未来主流推进器?
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作者 史蒂文·弗莱彻 罗伯特·海耶斯 《船舶经济贸易》 2018年第1期38-40,共3页
近年来,电力推进系统的装船量不断增加,航运业随之经历了重大技术变革。受益于船舶电力系统的发展,船舶运营商得以体验到了电力推进系统的优势:减少维护费用,降低燃料消耗,进而有助于实现减排目标。业内人士已意识到,先进的推进... 近年来,电力推进系统的装船量不断增加,航运业随之经历了重大技术变革。受益于船舶电力系统的发展,船舶运营商得以体验到了电力推进系统的优势:减少维护费用,降低燃料消耗,进而有助于实现减排目标。业内人士已意识到,先进的推进系统可在减排方面发挥关键作用,如减排75%以满足欧盟委员会的要求。而这无疑为进一步发展低碳电力推进技术——如轮缘驱动推进器(RDP)——提供了机遇。 展开更多
关键词 推进器 电力推进系统 技术变革 欧盟委员会 电力系统 维护费用 燃料消耗 航运业
新能源汽车充电桩设施的研究 预览
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作者 罗纯宝 《石油石化物资采购》 2018年第34期88-90,共3页
当今世界,绿色发展已经成为一个重要趋势,许多国家把发展绿色产业作为推动经济结构调整的重要举措,汽车工业也不例外,传统燃油汽车因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应,正面临着诸多严峻的挑战。而与之相对的新能源汽车废气排... 当今世界,绿色发展已经成为一个重要趋势,许多国家把发展绿色产业作为推动经济结构调整的重要举措,汽车工业也不例外,传统燃油汽车因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应,正面临着诸多严峻的挑战。而与之相对的新能源汽车废气排出量比传统汽车可减少90%以上,能够有效降低排放废气污染,保护环境。另外,石油作为不可再生能源,日益减少的石油储量已向全球亮起了警灯,而传统汽车工业又是消耗石油的重要组成部分,新能源汽车的出现有效解决了石油能源消耗问题。因此,随着低碳经济、节能环保意识深入人心,新能源汽车阔步迈入将成为必然趋势。 展开更多
关键词 新能源汽车 燃料消耗 环境污染
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苏州普热斯勒:在热冲压领域不断锐意进取
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作者 邢怀宇 《锻造与冲压》 2018年第18期35-39,共5页
汽车的轻量化是在保证汽车强度和安全性能前提下,尽可能降低汽车整备质量,从而『提高汽车的动力性、减少燃料消耗、降低排气污染。伴随这一理念提出,热冲压成形技术应运而生,逐渐发展。
关键词 热冲压 苏州 冲压成形技术 安全性能 整备质量 燃料消耗 排气污染 汽车
浅谈汽车车身材料轻量化及涂装技术对策 预览
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作者 李庆华 《涂层与防护》 2018年第3期56-58,62共4页
0引言 由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。研究表明:
关键词 汽车车身 材料轻量化 涂装技术 汽车轻量化 汽车制造技术 安全性能 整备质量 燃料消耗
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烧结生产降燃料消耗实践 预览
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作者 刘燊 吴从方 李树璋 《现代冶金》 CAS 2018年第2期17-19,共3页
介绍了某烧结厂降低烧结矿固体燃料消耗采取的一系列攻关措施。通过各项活动的开展,烧结矿固体燃料消耗得到了有效的控制,烧结矿加工成本有所降低,获得了较好的经济效益和环保效益。
关键词 烧结 燃料消耗 工艺改造
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柴油机效率校准模型的仿真研究 预览
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作者 曾家谦 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第4期1-10,共10页
为了提高车辆的燃油经济性以及内燃机的性能,车辆传动系统与发动机之间的优化系统匹配已成为非常重要的技术问题。出于这个原因,对发动机和车辆性能改进模拟研究的需求不断增加。但总的来说,由于发动机模拟和车辆模拟均需要初始发动机... 为了提高车辆的燃油经济性以及内燃机的性能,车辆传动系统与发动机之间的优化系统匹配已成为非常重要的技术问题。出于这个原因,对发动机和车辆性能改进模拟研究的需求不断增加。但总的来说,由于发动机模拟和车辆模拟均需要初始发动机校准图输入,因此需要简单的发动机校准方法来高效配置各种虚拟发动机校准图设置。在此背景下,以废气门涡轮增压器(WGT)冷却-废气再循环(EGR)柴油发动机校准为例,提出了使用基于测试的平均值发动机模型作为合适的发动机校准图设置方法。通过各种发动机测试对发动机校准模型的可行性进行确认。最后将所述模型应用于柴油发动机废气循环和涡轮增压的仿真计算,以获取不同运行条件下发动机性能曲线图。 展开更多
关键词 废气涡轮增压器 柴油机 发动机校准 平均值模型 废气再循环 燃料消耗
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低生热PCR轮胎胎侧配方应用研究
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作者 王伟 《中国橡胶》 2017年第1期46-48,共3页
随着全球经济的发展,汽车保有量日益增多,但这也导致能源消耗和尾气排放量逐渐上升。由于社会进步和油价不断上涨,人们对节约石油资源和环保日益重视。轮胎滚动阻力耗油占汽车燃油消耗的14%~17%,轮胎滚动阻力每降低10%,通常可使燃料消... 随着全球经济的发展,汽车保有量日益增多,但这也导致能源消耗和尾气排放量逐渐上升。由于社会进步和油价不断上涨,人们对节约石油资源和环保日益重视。轮胎滚动阻力耗油占汽车燃油消耗的14%~17%,轮胎滚动阻力每降低10%,通常可使燃料消耗降低1%~2%。因此,低滚动阻力轮胎的研究和开发成为人们关注的热点。 展开更多
关键词 轮胎滚动阻力 胎侧 PCR 低滚动阻力 子午线轮胎 石油资源 燃料消耗 尾气排放量 焦烧时间 能源消耗
Risk of North Pole Route on Suez Canal Revenue 预览
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作者 Capt. Ahmed Dawood Capt. Ahmed Sharabia 《船舶与海洋工程:英文版》 2017年第2期65-73,共9页
关键词 苏伊士运河 北极航线 风险 收入 燃料消耗 燃料费用 营运费用 行车时间
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3M中国选择LMS实验解决方案帮助汽车制造商降低车内噪声 预览
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《汽车零部件》 2017年第4期84-85,共2页
汽车制造商如今都关注在车身和底盘的轻量化以实现更好的燃油经济性,因为车辆更轻,驱动所需的燃料消耗就越少。因此。汽车部件也必须相应地使用更轻的材料.如高分子或者碳纤维等高级材料,有助于提高汽车的燃油经济性、安全性和舒适性。
关键词 汽车制造商 车内噪声 LMS 燃油经济性 实验 中国 燃料消耗 汽车部件
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西安城市结构与路网布局对汽车运行模式影响研究 预览
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作者 蔺宏良 《陕西交通职业技术学院学报》 2017年第3期10-14,共5页
研究城市结构形态、路网布局与汽车运行模式及燃料消耗之间的关系,对于城市交通路网规划与交通管控,实现城市交通的可持续发展具有积极意义。选取以城墙围绕、路网方正为布局特征的西安为研究对象,通过道路试验获取汽车的运行状态数... 研究城市结构形态、路网布局与汽车运行模式及燃料消耗之间的关系,对于城市交通路网规划与交通管控,实现城市交通的可持续发展具有积极意义。选取以城墙围绕、路网方正为布局特征的西安为研究对象,通过道路试验获取汽车的运行状态数据和燃料消耗数据。借助统计方法,分析了汽车行驶特征参数、运行模式与燃料消耗的关系,并与国内外典型城市行驶模式进行对比。结果发现:西安市区各等级路段上车辆的怠速、加速、减速、匀速工况比例接近,且汽车的平均速度和行驶速度均低于25km/h,不利于城市交通节能减排目标的实现;同时,在城墙和城门处易形成明显的交通“瓶颈”,汽车燃料消耗与污染物排放较高。 展开更多
关键词 城市结构 路网布局 道路实验 统计分析 燃料消耗
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烟台制造
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作者 董姬斐 《走向世界》 2017年第39期30-31,共2页
今年5月,我国南海神狐海域可燃冰试采成功,担负此次试采重任的超深水钻井平台“蓝鲸一号”,即为烟台制造。“蓝鲸一号”由烟台中集来福士自主设计建造,是世界最大、钻井深度最深的双井架半潜式钻井平台。其上可燃冰的开采过程包括... 今年5月,我国南海神狐海域可燃冰试采成功,担负此次试采重任的超深水钻井平台“蓝鲸一号”,即为烟台制造。“蓝鲸一号”由烟台中集来福士自主设计建造,是世界最大、钻井深度最深的双井架半潜式钻井平台。其上可燃冰的开采过程包括中国六大技术体系、20项关键技术的自主创新。相比于传统的钻井平台可提升30%的作业效率,节省1O%的燃料消耗,“蓝鲸二号”预计年底可交付使用。 展开更多
关键词 烟台 制造 钻井平台 自主设计 自主创新 燃料消耗 可燃冰 蓝鲸
“燃料消耗”的物理“链接” 预览 被引量:1
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作者 徐正海 《物理通报》 2017年第3期84-85,共2页
在中学物理题库中,关于“汽车行驶”及“卫星发射”过程中的燃料消耗问题,其中有些疑问一直困扰着教学,需要解析.因为它们牵涉到人们对“能量转化与守恒定律”底线的坚守.
关键词 燃料消耗 中学物理 链接 卫星发射 汽车行驶 守恒定律 能量转化 解析
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