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大型管道瓦斯爆炸特征及其末端对动物损伤实验研究
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作者 张毓媛 张延松 刘博 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第6期11-15,共5页
为了探讨瓦斯在大型管道中的爆炸特性及管道末端小白鼠瓦斯爆炸伤的伤情特点,在直径2 000 mm的管道中,进行3种典型浓度下不同体积分数的瓦斯爆炸试验,并在管道末端放置数只健康小白鼠,观察其伤亡情况。分析不同体积和浓度下瓦斯压力、... 为了探讨瓦斯在大型管道中的爆炸特性及管道末端小白鼠瓦斯爆炸伤的伤情特点,在直径2 000 mm的管道中,进行3种典型浓度下不同体积分数的瓦斯爆炸试验,并在管道末端放置数只健康小白鼠,观察其伤亡情况。分析不同体积和浓度下瓦斯压力、温度、火焰传播规律这3个爆炸特性及深入观察小白鼠爆炸伤后各组织、器官的损伤特性。实验结果表明,爆炸冲击波和温度是导致爆炸伤亡的主要原因,瓦斯浓度为9.5%,体积为1.6 m3时,爆炸压力、爆炸温度和火焰传播速度达到均达到峰值,此时的小白鼠的死亡数量最大,损伤程度最高,主要表现为烧伤、肺部出血和脑组织出血。 展开更多
关键词 大型管道 瓦斯爆炸 爆炸特性 动物损伤 爆炸冲击波
爆炸冲击波峰值区域频率分布特性研究 预览
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作者 李向荣 马翊闻 +2 位作者 李帅 王国辉 杨建兵 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期125-130,共6页
针对轻型装甲车辆防爆炸冲击波能力较弱的问题,应用小波分析和时域分析相结合的方法对爆炸冲击波峰值区域频率分布特征性进行了研究,对实测信号进行时频分析.结果表明,爆炸冲击波所包含的频率范围较宽,噪声频率主要集中在高频部分,而冲... 针对轻型装甲车辆防爆炸冲击波能力较弱的问题,应用小波分析和时域分析相结合的方法对爆炸冲击波峰值区域频率分布特征性进行了研究,对实测信号进行时频分析.结果表明,爆炸冲击波所包含的频率范围较宽,噪声频率主要集中在高频部分,而冲击波峰值区域频率主要集中在低频部分,与峰值超压呈指数型增长趋势. 展开更多
关键词 爆炸冲击波 分析 时域分析 冲击波频谱
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巷道截面形状对结构安全稳定性的影响数值模拟及实验研究
3
作者 张函 张君华 戴丽萍 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第8期51-55,共5页
为了研究井下炮掘巷道截面形状对爆炸冲击波传播规律、壁面爆炸载荷分布特性以及结构安全稳定性的影响,采用有限元计算方法对爆炸冲击波在截面形状分别为正方形、圆形和马蹄形3种模型内的爆炸过程进行了数值模拟,获得了3种截面形状在轴... 为了研究井下炮掘巷道截面形状对爆炸冲击波传播规律、壁面爆炸载荷分布特性以及结构安全稳定性的影响,采用有限元计算方法对爆炸冲击波在截面形状分别为正方形、圆形和马蹄形3种模型内的爆炸过程进行了数值模拟,获得了3种截面形状在轴向方向上相应特征点的压力时程曲线,以及结构壁面上的爆炸载荷时程曲线,同时针对正方形管道尺度展开相应的实验研究,得到波系演化过程及载荷分布特性。研究结果表明:以正方形模型为例,冲击波衰减规律与壁面爆炸载荷分布特性的数值模拟和实验结果区域一致,误差小于15%;截面为马蹄形的计算模型壁面爆炸载荷分布特性最小,安全性最高,但局域易造成应力集中。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 反射压力 截面形状 结构稳定性 爆炸载荷
TNT炸药爆炸场中三波点的数值模拟 预览
4
作者 曲艳东 杨尚 +1 位作者 李思宇 翟诚 《工程爆破》 CSCD 2019年第1期1-6,共6页
准确预测三波点的位置和揭示三波点的规律,对工程防护和实现弹药的高效损伤有着重要作用.基于LSGDYNA有限元软件,利用数值模拟方法研究了TNT炸药在混凝土地面上形成爆炸冲击波的三波点运动轨迹,并初步揭示了炸高、药量和炸药形状等因素... 准确预测三波点的位置和揭示三波点的规律,对工程防护和实现弹药的高效损伤有着重要作用.基于LSGDYNA有限元软件,利用数值模拟方法研究了TNT炸药在混凝土地面上形成爆炸冲击波的三波点运动轨迹,并初步揭示了炸高、药量和炸药形状等因素对三波点高度的影响.研究表明:在爆炸场中,爆炸冲击波以炸药为中心向四周传播,三波点轨迹的高度均呈现逐渐增高的变化趋势.不论改变炸药的药量还是炸高,三波点高度的增速在中场(4.0~7.0m)都较缓,而进入远场(>7.0m)增速骤增.当炸药的炸高和药量相同,炸药形状不同时,圆柱状炸药在中场爆炸形成的三波点高度比长方体炸药略高,且高度增速都较缓;而在远场三波点的高度基本相等,且增速急剧上升,趋于定值.与炸药形状的影响相比,炸高和药量对TNT炸药爆炸冲击波的三波点高度的影响较大. 展开更多
关键词 爆炸 数值模拟 炸高 爆炸冲击波
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聚氨酯泡沫生产中戊烷类发泡剂危险性分析 预览
5
作者 王玥 李晋 +3 位作者 孙博 郭晓林 姜楠 吕东 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第10期1371-1374,共4页
采用FLACS模拟发泡生产线发泡枪旁的料罐内预混戊烷组合聚醚泄漏后引燃发生爆炸,对其危险后果进行分析。厂房的几何尺寸为40 m×30 m×5 m,泄漏的范围为6 m×4m×2 m。模拟结果显示最大爆炸压力为2.27 kPa,最高火焰温度... 采用FLACS模拟发泡生产线发泡枪旁的料罐内预混戊烷组合聚醚泄漏后引燃发生爆炸,对其危险后果进行分析。厂房的几何尺寸为40 m×30 m×5 m,泄漏的范围为6 m×4m×2 m。模拟结果显示最大爆炸压力为2.27 kPa,最高火焰温度为2 007.05℃。爆炸冲击波经过狭长的阻塞空间后压力会显著增强。爆炸过程中火焰最大传播范围超过9 m,可以将人体整个皮肤层烧伤。达到最大爆炸压力和达到最高火焰温度的时间均在0.2 s左右,处在爆炸区域内的人员没有时间意识到危险并逃生。 展开更多
关键词 戊烷类发泡剂 泄漏爆炸 危险性分析 爆炸冲击波
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地铁口部爆炸冲击波传播规律与超压荷载研究
6
作者 柴永生 王月桂 章毅 《防护工程》 2019年第1期42-46,共5页
通过模拟计算研究地铁人员出入口爆炸冲击波的传播规律,研究表明:爆炸冲击波在地铁车站口部的半封闭空间存在多次反射,部分结构遭受多次冲击作用,防护密闭门和临空墙承受非平面波超压荷载作用。研究结果可供地铁等地下工程人员出入口口... 通过模拟计算研究地铁人员出入口爆炸冲击波的传播规律,研究表明:爆炸冲击波在地铁车站口部的半封闭空间存在多次反射,部分结构遭受多次冲击作用,防护密闭门和临空墙承受非平面波超压荷载作用。研究结果可供地铁等地下工程人员出入口口部设防技术标准和防护设备设施设计参考。 展开更多
关键词 地铁 防护工程 爆炸冲击波 超压荷载
自由空气中爆炸冲击波的数值分析 预览
7
作者 吴赛 赵均海 +1 位作者 张冬芳 王娟 《工程爆破》 CSCD 2019年第3期1-6,31共7页
为准确模拟自由空气中的爆炸荷载及其特性,采用软件ANSYS/LS-DYNA建立了多组不同药量TNT的爆炸模型,并将结果与TM5-1300、Henrych公式以及Baker公式计算结果进行比较分析。通过多次试算分析,给出了自由空气中建立TNT爆炸模型时由比例距... 为准确模拟自由空气中的爆炸荷载及其特性,采用软件ANSYS/LS-DYNA建立了多组不同药量TNT的爆炸模型,并将结果与TM5-1300、Henrych公式以及Baker公式计算结果进行比较分析。通过多次试算分析,给出了自由空气中建立TNT爆炸模型时由比例距离选用网格尺寸的依据,分析了爆炸相似律立方根表达式的适用性及适用条件,并得到了比例距离为0.1≤z≤3时自由空气中TNT炸药超压峰值的简便计算公式。结果可为自由空气中爆炸荷载的准确数值模拟以及简便计算提供依据。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 数值分析 自由空气 比例距离
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不同截面管廊在燃气爆炸作用下的动力响应分析
8
作者 刘希亮 李烨 +1 位作者 王新宇 郭佳奇 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1111-1115,1260共6页
为研究不同形状地下管廊内燃气爆炸冲击波的传播规律,利用LS-DYNA动力有限元软件,基于流固耦合算法,对燃气爆炸在地下管廊内的传播过程进行了数值模拟;分析了爆炸冲击波在两种管廊内的传播规律以及管廊结构的动力响应规律。结果表明:在... 为研究不同形状地下管廊内燃气爆炸冲击波的传播规律,利用LS-DYNA动力有限元软件,基于流固耦合算法,对燃气爆炸在地下管廊内的传播过程进行了数值模拟;分析了爆炸冲击波在两种管廊内的传播规律以及管廊结构的动力响应规律。结果表明:在整个爆炸过程中,圆形管廊受压较为均匀,但圆形管廊爆源附近出现正负压变化,使波阵面内部形成负压区,而方形管廊正负压变化不明显;方形管廊结构的转角处,速度值和位移值都比较小,但受到的压力最大,在实际工程中,应加强此处结构的保护。与爆源水平距离最近的圆形截面管廊上测点的超压峰值、振荡幅度和残余变形都远低于方形截面管廊测点;但与方形截面管廊测点相比,圆形截面管廊测点的速度方向改变较为频繁,容易造成结构的振荡,导致结构发生失稳破坏。 展开更多
关键词 地下管廊 爆炸冲击波 流固耦合 动力响应 超压
PVB夹层钢化玻璃冲击波毁伤效应实验研究 预览
9
作者 钟巍 寿列枫 +4 位作者 王仲琦 田宙 刘俊 何增 李伟昌 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期565-570,共6页
为获得爆炸冲击波对带PVB夹层钢化玻璃的超压毁伤阈值和冲量毁伤阈值,针对6mm+1.52mmPVB+6mm厚带PVB夹层的钢化玻璃进行了多发外场化爆实验,对每一发实验进行了爆炸参数测试,获得了冲击波超压随时间变化历程的实验数据.通过观察和记录... 为获得爆炸冲击波对带PVB夹层钢化玻璃的超压毁伤阈值和冲量毁伤阈值,针对6mm+1.52mmPVB+6mm厚带PVB夹层的钢化玻璃进行了多发外场化爆实验,对每一发实验进行了爆炸参数测试,获得了冲击波超压随时间变化历程的实验数据.通过观察和记录的实验现象,分析确定了6mm+1.52mmPVB+6mm厚带PVB夹层钢化玻璃被冲击波破坏的临界状态所对应的实验发次.结合实验设计与实施条件,根据冲击波压力测试结果,得到了6mm+1.52mmPVB+6mm厚带PVB夹层的钢化玻璃冲击波超压和冲量毁伤阈值的近似值.实验结果表明,在合理的安装方式下6mm+1.52mmPVB+6mm厚带PVB夹层的钢化玻璃的冲击波毁伤超压阈值范围为41~55kPa,冲量阈值范围为180~299kPa·ms. 展开更多
关键词 爆炸冲击波 PVB夹层钢化玻璃 超压阈值 冲量阈值
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不同切缝管材质下切缝药包爆炸冲击波传播特性研究
10
作者 杨仁树 左进京 +2 位作者 李永亮 赵勇 康一强 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期229-235,共7页
综合采用高速纹影实验系统和空气冲击波超压测试系统,对不锈钢管、PVC管、有机玻璃管材质的切缝药包爆炸冲击波与爆生气体的传播机制进行探讨研究,同时捕捉了沿切缝方向与垂直切缝方向的空气冲击波超压.结果表明:3种切缝管材质下爆炸冲... 综合采用高速纹影实验系统和空气冲击波超压测试系统,对不锈钢管、PVC管、有机玻璃管材质的切缝药包爆炸冲击波与爆生气体的传播机制进行探讨研究,同时捕捉了沿切缝方向与垂直切缝方向的空气冲击波超压.结果表明:3种切缝管材质下爆炸冲击波与爆生气体的扩展形态基本相同,都保持着高度对称的形态.爆炸冲击波和爆生气体都是优先从切缝管中向外传播,这一特性不受切缝管材质的影响,爆炸冲击波优先沿切缝方向扩展,爆生气体主要沿切缝方向扩展.等距离对比分析3种材质的切缝药包空气冲击波超压,不锈钢管材质的切缝药包沿切缝方向与垂直切缝方向的超压比值最大,有机玻璃管的超压比值最小.数值模拟得出了切缝药包近区爆炸波动场的变化规律,与纹影实验结果在形态上基本一致. 展开更多
关键词 切缝药包 定向断裂爆破 高速纹影 爆生气体 爆炸冲击波
飞机目标在爆炸冲击波作用下的毁伤效应评估方法 预览
11
作者 冯晓伟 卢永刚 李永泽 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期122-126,共5页
从飞机结构强度设计角度出发,研究了大当量爆炸冲击波作用下飞机目标毁伤效应评估方法。根据飞机结构强度设计准则,确定了典型飞机目标的失效判据。通过有限元分析,获得了典型飞机目标机翼在均布冲击波作用下完全失效的超压值,与试验数... 从飞机结构强度设计角度出发,研究了大当量爆炸冲击波作用下飞机目标毁伤效应评估方法。根据飞机结构强度设计准则,确定了典型飞机目标的失效判据。通过有限元分析,获得了典型飞机目标机翼在均布冲击波作用下完全失效的超压值,与试验数据对比表明,该方法具有较好的合理性。在此基础上,考虑动态加载下的结构响应,通过计算不同工况下飞机目标失效的超压值和相应的持续时间,获得了飞机失效的冲击波超压-冲量准则,为后继冲击波对飞机整体毁伤效应评估提供了更为合理的方法。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 飞机目标 结构强度设计 毁伤准则
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基于AUTODYN的复合防护结构数值模拟 预览
12
作者 崔小杰 张孙嘉 张国伟 《爆破器材》 CAS 北大核心 2019年第1期52-57,共6页
为了更好地保护小当量爆炸物处理人员的安全,提出了一种由胶体、聚氨酯、泡沫铝和凯夫拉4种材料构成的圆柱形复合防护结构。对100gTNT爆炸物选择模型比例为11,利用AUTODYN软件建立二维仿真模型,采用2D-Euler算法数值模拟此防护结构对爆... 为了更好地保护小当量爆炸物处理人员的安全,提出了一种由胶体、聚氨酯、泡沫铝和凯夫拉4种材料构成的圆柱形复合防护结构。对100gTNT爆炸物选择模型比例为11,利用AUTODYN软件建立二维仿真模型,采用2D-Euler算法数值模拟此防护结构对爆炸冲击波的减弱效果,并进行分析研究。研究得出:复合防护结构能很好地降低冲击波超压峰值,从而间接地增强人体对超压的忍受度,保证一定范围内人员的生命安全。该防护结构具有便携性、机动性及对爆炸冲击波的高效衰减性,正好适用于轻量、便携及有效防护的应用背景,对相关防护结构的研究设计起到很好的参考作用。 展开更多
关键词 复合防护 爆炸冲击波 超压峰值 高效衰减性 数值模拟
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爆炸冲击波在仿桥梁结构内传播的数值模拟 预览
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作者 孟祥瑞 栗建桥 +1 位作者 宁建国 许香照 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期15-27,共13页
桥梁作为交通枢纽中的重要关卡,受到强冲击载荷作用后的毁伤效果一直是国内外关注的热点问题。炸药爆炸是对其进行毁伤的最为有效的手段之一,研究爆炸冲击波在桥梁结构中的传播规律对桥梁结构抗爆设计和爆炸事故救援具有至关重要的作用... 桥梁作为交通枢纽中的重要关卡,受到强冲击载荷作用后的毁伤效果一直是国内外关注的热点问题。炸药爆炸是对其进行毁伤的最为有效的手段之一,研究爆炸冲击波在桥梁结构中的传播规律对桥梁结构抗爆设计和爆炸事故救援具有至关重要的作用。为此,搭建了桥梁的局部结构并进行爆炸毁伤实验,为数值模拟研究提供数据参考。采用自主开发的三维爆炸与冲击问题仿真软件 EXPLOSION-3D对仿桥梁结构的爆炸冲击波传播问题进行了数值模拟研究。将数值模拟结果与实验结果进行对比,验证了数值算法的有效性;进一步通过对比不同位置处的压力时程曲线来分析爆炸冲击波在仿桥梁结构中的传播规律,并分析了炸药在不同位置处爆炸和不同当量炸药爆炸对桥梁结构毁伤的影响规律。基于数值仿真结果,得到了给定工况下炸药对仿桥梁结构内的人体和车辆的毁伤程度。最后,通过对比分析不同工况的数值模拟结果,从仿真的角度给出了安全预防建议。 展开更多
关键词 多物质欧拉方法 并行计算 桥梁结构 爆炸冲击波 破坏毁伤
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爆炸冲击波对装甲车辆的毁伤效应分析 预览
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作者 李峰 石全 尤志锋 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第9期78-81,共4页
利用有限元软件AUTODYN对冲击波毁伤装甲和部件进行了数值模拟,分析了装药量、炸高、装甲厚度对毁伤效应的影响,结果表明冲击波对装甲和部件的毁伤程度随着装药量增加而增大,随着炸高和装甲厚度增加而减小。在有装甲防护条件下,可以有... 利用有限元软件AUTODYN对冲击波毁伤装甲和部件进行了数值模拟,分析了装药量、炸高、装甲厚度对毁伤效应的影响,结果表明冲击波对装甲和部件的毁伤程度随着装药量增加而增大,随着炸高和装甲厚度增加而减小。在有装甲防护条件下,可以有效降低冲击波对部件的毁伤。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 装甲 部件 毁伤效应
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带穿孔三明治结构在爆炸载荷下的动态响应研究
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作者 李伟 钱立新 +1 位作者 冯高鹏 卢永刚 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期197-201,共5页
考虑结极被破片穿孔预损伤,采用数值模拟方法进行了带穿孔三明治结极在爆炸冲击载荷下的结极动态响应研究。建立了不同结极参数下的带穿孔三明治平板三维数值模型;得到了带穿孔三明治结极动态响应的3个阶段幵分析了各阶段的特征。在此... 考虑结极被破片穿孔预损伤,采用数值模拟方法进行了带穿孔三明治结极在爆炸冲击载荷下的结极动态响应研究。建立了不同结极参数下的带穿孔三明治平板三维数值模型;得到了带穿孔三明治结极动态响应的3个阶段幵分析了各阶段的特征。在此基础上,开展了不同穿孔数对三明治平板结极的动态结极响应、最大变形量和各部分内能的影响研究,结果表明:对于三明治结极,穿孔造成的孔径方向横向动能显著减少了结极垂直方向上的变形量;穿孔数增加使结极的承载方式由二维'面承力'过渡为一维'梁承力',使垂直方向变形增大和承载能力明显下降。研究成果为爆炸载荷下的带穿孔三明治结极动态结极响应和易损性建立了基础,同时也为三明治结极防护设计和研究提供了参考依据。 展开更多
关键词 破片穿孔 爆炸冲击波 三明治平板结极 动态响应
爆炸荷载作用下单层球面网壳的动力响应分析 预览
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作者 关博心 王军林 +3 位作者 敦晨阳 孙建恒 孙宏超 陈明杨 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期122-126,131共6页
爆炸荷载是建筑遭受恐怖袭击时常见的冲击荷载,本研究主要研究爆炸荷载作用下带下部支承结构的单层球面网壳的动力响应。用ANSYS/LS-DYNA建立1个40 m跨度的K8型单层球面网壳,对节点的位移、杆件的应力、网壳的塑性发展以及爆炸冲击波的... 爆炸荷载是建筑遭受恐怖袭击时常见的冲击荷载,本研究主要研究爆炸荷载作用下带下部支承结构的单层球面网壳的动力响应。用ANSYS/LS-DYNA建立1个40 m跨度的K8型单层球面网壳,对节点的位移、杆件的应力、网壳的塑性发展以及爆炸冲击波的传播规律进行了分析研究。研究结果表明:最大位移发生在主肋节点上,节点的竖向位移均是在很短的时间内上升到峰值后又回落到新的平衡位置上下小幅振动,网壳的塑性区范围以壳顶为中心开始向外扩散。在爆炸发生后期檩托和屋面板全部断裂,檩托及屋面板的断裂可以起到较好的泄爆作用,减轻网壳结构损伤。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 单层球面网壳 动力响应 节点位移 塑性发展
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爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究评述 预览
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作者 胡昆 陈国华 +1 位作者 周志航 黄孔星 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1634-1645,共12页
爆炸冲击波是导致化工园区多米诺效应事故升级的重要原因之一。在文献分析的基础上,本文从爆炸冲击波强度表征、化工设备破坏失效的动力响应、破坏失效概率计算方法、易损性分析等4个方面,指出目前爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究... 爆炸冲击波是导致化工园区多米诺效应事故升级的重要原因之一。在文献分析的基础上,本文从爆炸冲击波强度表征、化工设备破坏失效的动力响应、破坏失效概率计算方法、易损性分析等4个方面,指出目前爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究存在的不足,进而提出了进一步研究方向,包括不同爆炸类型的超压时程曲线特征与能量频谱规律研究、空间分布参数模型或集中参数模型的定量研究、基于结构可靠性的破坏失效概率计算方法、爆炸冲击波强度参数与设备抗性参数的易损性分析等,在此基础上系统性建立了爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究的流程图,指出集中参数的可靠性方法与随机有限元法是爆炸冲击波作用下化工设备易损性研究的关键性方向,为提高爆炸冲击波多米诺效应定量风险评估的可靠度与精确度提供参考。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 多米诺效应 设备易损性 集中参数的可靠性方法 随机有限元法
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爆炸冲击波反射流场的理论计算方法 预览
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作者 贾雷明 王澍霏 田宙 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期92-100,共9页
爆炸冲击波遇到固壁,依次发生正规和非正规反射。本文中基于镜像方法,将爆炸冲击波在固壁反射等效为真实和虚拟爆炸流场的相互作用,建立了波后流场的理论计算方法。首先,假定反射波是以虚拟爆源为中心的圆弧,马赫杆是以爆心在固壁投影... 爆炸冲击波遇到固壁,依次发生正规和非正规反射。本文中基于镜像方法,将爆炸冲击波在固壁反射等效为真实和虚拟爆炸流场的相互作用,建立了波后流场的理论计算方法。首先,假定反射波是以虚拟爆源为中心的圆弧,马赫杆是以爆心在固壁投影点为中心的圆弧。然后,根据爆炸自由场传播规律,利用基于几何近似的方法,建立流场中冲击波结构随时间演化的计算方法,确定任意时刻波后流场区域。最后,利用新发展的叠加模型LAMBR (LAMB revisied),将真实和虚拟爆炸流场进行叠加,给出波后流场中的压力、密度和速度等物理量。通过与数值模拟结果和已有数据进行对比,发现该方法得到的流场物理量分布、峰值等能够反映流场发展的主要规律,从而验证了该理论方法的合理性。而且,该理论方法所需的时间相较于数值模拟大大缩短。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 非正规反射 镜像方法 理论计算
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牵引速度对装药水中爆炸冲击波的影响 预览
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作者 郭克强 恽炅明 《中北大学学报:自然科学版》 2018年第2期128-133,共6页
为研究柱形装药牵引运动速度对冲击波超压的影响规律,运用动力学分析软件AUTODYN对柱形装药水中动爆过程进行了数值模拟,获得了柱形装药牵引速度和长径比对冲击波超压场的影响规律.结果表明,在牵引速度的影响下,不同长径比药柱爆炸冲击... 为研究柱形装药牵引运动速度对冲击波超压的影响规律,运用动力学分析软件AUTODYN对柱形装药水中动爆过程进行了数值模拟,获得了柱形装药牵引速度和长径比对冲击波超压场的影响规律.结果表明,在牵引速度的影响下,不同长径比药柱爆炸冲击波超压在不同方位角θ上的差异相对于静态爆炸更为明显;药柱牵引速度V=0m/s时,长径比小的药柱爆炸所产生的轴向(方位角θ=0°)冲击波超压峰值相对较高,径向超压峰值较低,而长径比大的药柱轴向(方位角θ=0°)超压峰值较低,径向超压峰值较高;当牵引速度V由0m/s增加到200m/s时,轴线正向和径向的最大超压峰值相对于静态分别提高了7.8%和7%. 展开更多
关键词 爆炸冲击波 柱形装药 牵引速度 水中爆炸 冲击波超压场
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爆炸作用下舰载导弹战斗部的安全性分析 预览 被引量:2
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作者 刘晓夏 王伟力 +1 位作者 吕鹏博 苗润 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第2期46-51,共6页
利用LS-DYNA软件建立了舱室和舰载战斗部的有限元模型,对不同起爆位置下舰载战斗部的安全性进行分析;结果表明:来袭导弹战斗部在其相邻舱室爆炸时,产生的破坏模式主要包括两种:起爆位置距离防护装甲较近时,爆炸冲击波形成的高压易使... 利用LS-DYNA软件建立了舱室和舰载战斗部的有限元模型,对不同起爆位置下舰载战斗部的安全性进行分析;结果表明:来袭导弹战斗部在其相邻舱室爆炸时,产生的破坏模式主要包括两种:起爆位置距离防护装甲较近时,爆炸冲击波形成的高压易使得与其相邻舱壁发生碎甲现象,产生较大的冲塞破口;起爆位置位于舱室中间时,舱室在爆炸冲击波的作用下发生解体,舱壁沿各个方向飞散;来袭反舰导弹战斗部头部与防护装甲距离为15 cm时为殉爆舰载导弹的最小安全距离。 展开更多
关键词 爆炸力学 舰载导弹 爆炸冲击波 冲击起爆
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