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爆炸荷载下沉箱重力式码头模型毁伤效应 预览
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作者 李凌锋 韦灼彬 +3 位作者 唐廷 董琪 刘靖晗 邱艳宇 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期10-16,共7页
在野外条件下开展了不同爆炸荷载条件下沉箱重力式码头模型毁伤效应实验,得到了沉箱重力式码头模型在1kgTNT当量空中爆炸、水下爆炸以及结构内部爆炸后的毁伤模式,并针对不同毁伤模式给出了相应的抢修建议。实验结果表明:空中爆炸荷载... 在野外条件下开展了不同爆炸荷载条件下沉箱重力式码头模型毁伤效应实验,得到了沉箱重力式码头模型在1kgTNT当量空中爆炸、水下爆炸以及结构内部爆炸后的毁伤模式,并针对不同毁伤模式给出了相应的抢修建议。实验结果表明:空中爆炸荷载下码头仅面板局部破坏形成爆坑;水下爆炸荷载下码头迎爆面及相近区域形成大量裂缝;结构内部爆炸荷载下码头仓格大变形破坏且中间面板被掀飞;从横向对比来看,在相同爆炸当量下空中爆炸荷载下码头毁伤程度最小,结构内部爆炸荷载下码头毁伤程度最大。 展开更多
关键词 爆炸荷载 毁伤效应 沉箱重力式码头 空中爆炸 水中爆炸 结构内爆炸 码头仓格
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抗爆控制室结构计算研究
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作者 滑端成 《氮肥技术》 2019年第1期23-25,共3页
合成氨项目因其原料及产品的特殊性,存在着发生泄漏爆炸的危险,为减小和降低爆炸产生的危险,对厂区内重要建筑进行抗爆设计因而至关重要。自2012年12月1日与2013年3月1日国家工信部相继颁发《石油化工控制室抗爆设计规范》GB50779-2012... 合成氨项目因其原料及产品的特殊性,存在着发生泄漏爆炸的危险,为减小和降低爆炸产生的危险,对厂区内重要建筑进行抗爆设计因而至关重要。自2012年12月1日与2013年3月1日国家工信部相继颁发《石油化工控制室抗爆设计规范》GB50779-2012和《石油化工控制室设计规范》GB/T3006-2012之后,新型抗爆设计理念大力推广,但普遍存在以概念设计为主,设计较为保守,对业主造成大量的人力、物力的浪费。本文针对抗爆前墙进行实例分析,对抗爆前墙的计算方法进行了介绍。 展开更多
关键词 抗爆设计 冲击波荷载 爆炸荷载 延性比 弹塑性转角
爆炸荷载下不同比例距离H型钢梁的动态响应 预览
3
作者 张新鑫 张海波 周清 《吉林建筑大学学报》 2019年第1期10-14,共5页
利用LS-DYNA软件,采用数值分析方法对爆炸荷载作用下不同比例距离的简支H型钢梁的动态响应进行了研究,结果表明,随着比例距离的减小,梁由弹性变形阶段转变为塑性变形阶段.当药量很小时,爆炸点正下方的梁顶翼缘边缘出现塑性变形且随比例... 利用LS-DYNA软件,采用数值分析方法对爆炸荷载作用下不同比例距离的简支H型钢梁的动态响应进行了研究,结果表明,随着比例距离的减小,梁由弹性变形阶段转变为塑性变形阶段.当药量很小时,爆炸点正下方的梁顶翼缘边缘出现塑性变形且随比例距离的减小而增大.由于考虑了钢材的应变率效应,在比例距离较小(药量较大)的爆炸荷载作用下钢材的动态屈服强度提高至静态屈服强度的3倍. 展开更多
关键词 爆炸荷载 比例距离 H型钢 动态响应
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基于BP神经网络的围岩介质爆炸峰值压力预测 预览
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作者 郭璇 马思远 +1 位作者 郭一帆 张晓新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期199-206,共8页
基于BP(BackPropagation)神经网络法,收集对比130个公开的地下封闭爆炸数据,区分黏土、砂性土和岩石三组围岩介质,简化地下任意点爆炸围岩介质峰值力的多因素影响,分析爆炸比例距离、纵波波速、密度和饱和度等特征参数产生的权重影响,... 基于BP(BackPropagation)神经网络法,收集对比130个公开的地下封闭爆炸数据,区分黏土、砂性土和岩石三组围岩介质,简化地下任意点爆炸围岩介质峰值力的多因素影响,分析爆炸比例距离、纵波波速、密度和饱和度等特征参数产生的权重影响,考察爆冲的输出峰值压力特征,提出土中任一点围岩介质峰值压力的简易预测方法,并通过与经验方法对比,验证简易方法的实效性。利用Matlab建立不同隐含层单元数的BP(Back-Propagation)神经网络,当隐含层分别选择6、7、6个神经元时整体网络性能最佳,该条件下对比测试样本的BP神经网络、经验公式和多元回归分析方法(MVRA)的预测效果,BP神经网络方法得到最小平均绝对误差。在各围岩介质数据的误差对比分析中,BP神经网络法得到砂性土的预测误差相对最小,相比经验公式和多元回归分析优势明显。在同一围岩介质参数的敏感度分析中,纵波波速对峰值压力产生最显著影响。将工程实例参数带入对比BP神经网络和MVRA,考虑不同介质反射系数得到峰值压力预测值和拱顶爆炸荷载峰值实测值的相对误差可小于20%。该估算方法可为类似地下结构防护设计值提供一种简化参考。 展开更多
关键词 BP神经网络 围岩介质 峰值压力 预测值 爆炸荷载
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聚脲涂覆钢板在爆炸载荷作用下的动态响应 预览
5
作者 王殿玺 郭香华 张庆明 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期84-91,共8页
在验证了所用方法有效性的基础上,采用有限元软件LS-DYNA数值模拟了等面密度聚脲涂覆钢板结构及单一钢板在空爆下的动态响应,分析了聚脲涂覆位置对其抗爆性的影响;在此基础上,通过量纲分析的方法讨论了爆心距、炸药质量、涂覆聚脲厚度... 在验证了所用方法有效性的基础上,采用有限元软件LS-DYNA数值模拟了等面密度聚脲涂覆钢板结构及单一钢板在空爆下的动态响应,分析了聚脲涂覆位置对其抗爆性的影响;在此基础上,通过量纲分析的方法讨论了爆心距、炸药质量、涂覆聚脲厚度对钢板变形的影响规律。结果表明,聚脲涂覆在钢板上的位置影响其抗爆性能。其他变量一定的情况下,钢板中心最大位移随爆心距的增加近似呈指数递减趋势;改变炸药质量时,钢板中心最大位移随炸药质量的增加近似呈线性递增趋势;改变涂覆聚脲厚度时,钢板中心最大位移随涂层厚度的增加近似呈线性递减趋势。 展开更多
关键词 聚脲涂覆钢板 量纲分析 位移 爆炸荷载 抗爆性能
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爆炸作用下多尺度航站楼模型抗倒塌性能分析 预览
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作者 牟在根 杨雨青 +1 位作者 陈亚丽 范重 《天津大学学报:自然科学与工程技术版》 CSCD 北大核心 2019年第A02期31-37,共7页
本文根据航站楼结构的特点与可能遭遇爆炸的危险程度,合理确定大跨度钢结构抗爆关键构件的可能部位.通过对爆炸当量、爆炸距离与结构构件损伤程度关系的研究,确定关键构件及其相邻构件的损伤情况.采用多尺度模型对破坏严重的构件进行模... 本文根据航站楼结构的特点与可能遭遇爆炸的危险程度,合理确定大跨度钢结构抗爆关键构件的可能部位.通过对爆炸当量、爆炸距离与结构构件损伤程度关系的研究,确定关键构件及其相邻构件的损伤情况.采用多尺度模型对破坏严重的构件进行模拟,考察航站楼结构在爆炸作用下的抗倒塌性能.分析结果表明:箱形钢柱的损伤程度主要与爆炸距离和爆炸当量有关,迎爆面的变形远大于背爆面.柱顶斜撑杆的损伤程度与爆炸冲击波的入射角关系密切.通过多尺度模型,可以采用壳单元准确模拟构件在爆炸荷载作用下的损伤情况.由于大跨度结构的竖向构件具有较大的冗余度,爆损后仍然具有一定的残余承载力,可以有效抑制整体结构变形的发展. 展开更多
关键词 大跨度结构 爆炸荷载 抗倒塌性能 多尺度模型 有限元分析
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爆炸荷载下RC框架结构的破坏形态与其结构构件的动力响应 预览
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作者 周清 王学武 《河南城建学院学报》 CAS 2019年第3期18-25,共8页
利用LS-DYNA软件建立了典型RC框架有限元模型,研究其在不同比例距离爆炸荷载作用下的破坏形态,对组成RC框架结构的框架柱、框架梁与楼板在最大爆炸荷载作用下的动力响应进行分析。结果表明:爆炸荷载作用下,柱第一层破坏比第二层更加严重... 利用LS-DYNA软件建立了典型RC框架有限元模型,研究其在不同比例距离爆炸荷载作用下的破坏形态,对组成RC框架结构的框架柱、框架梁与楼板在最大爆炸荷载作用下的动力响应进行分析。结果表明:爆炸荷载作用下,柱第一层破坏比第二层更加严重,柱第一层破坏最严重的位置为第一排中间柱(KZ1)与第二排边柱(KZ4);梁第二层破坏比第一层更加严重,梁支座处钢筋发生屈服甚至被拉断,考虑应变率效应的钢筋应力约为其屈服应力的1.7~1.8倍;楼板第二层破坏比第一层更严重,楼板最大位移出现在距离楼板边缘1/4处而非中部,最小位移出现在楼板边缘处。 展开更多
关键词 爆炸荷载 RC框架 结构构件 动力响应 破坏形态 数值分析
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近场爆炸作用下钢箱梁抗爆性能研究 预览
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作者 胡志坚 李杨 +1 位作者 俞文生 方建桥 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第1期117-125,154共10页
为研究钢箱梁的抗爆性能,基于ALE多物质流固耦合理论,采用LS-DYNA软件开展近场爆炸作用下钢箱梁的数值模拟,根据钢板爆炸试验验证了模拟方法的准确性,开展钢箱梁损伤及压力场分析,进一步就不同炸药当量、不同钢板厚度及不同加劲肋布置... 为研究钢箱梁的抗爆性能,基于ALE多物质流固耦合理论,采用LS-DYNA软件开展近场爆炸作用下钢箱梁的数值模拟,根据钢板爆炸试验验证了模拟方法的准确性,开展钢箱梁损伤及压力场分析,进一步就不同炸药当量、不同钢板厚度及不同加劲肋布置展开参数化分析。研究结果表明:爆炸荷载作用下钢箱梁的破坏形式主要可分为塑性变形和破裂开口两种;爆炸冲击波破坏顶板后在翼板处狭小的空间内,封闭效应显著,箱梁内部超压峰值最大发生在顶板最靠近爆点的加劲肋处;结合抗爆性能、经济性和桥面铺装推荐2 cm为钢箱梁顶板最优厚度;加劲肋与顶板可看作一个熔断体系,利用加劲肋和顶板相对刚度的差别,可以将破损区域限制在两加劲肋之间。 展开更多
关键词 钢箱梁 爆炸荷载 破坏模式 压力场 抗爆性能
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爆炸冲击作用下覆土波纹拱结构动力响应 预览
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作者 郭颖 《建材世界》 2019年第2期70-74,共5页
为了进一步研究波纹钢拱形结构在爆炸荷载作用下的动力响应,采用ANSYS/LS-DYNA动力有限元数值方法,利用流固耦合算法,对覆土波纹钢板在土中爆炸冲击作用下的动力响应进行了数值模拟,分析了不同爆距下爆炸冲击对结构动力响应的影响。结... 为了进一步研究波纹钢拱形结构在爆炸荷载作用下的动力响应,采用ANSYS/LS-DYNA动力有限元数值方法,利用流固耦合算法,对覆土波纹钢板在土中爆炸冲击作用下的动力响应进行了数值模拟,分析了不同爆距下爆炸冲击对结构动力响应的影响。结果表明,随着爆炸距离增大,爆炸波在结构表面产生的动力响应明显减弱。 展开更多
关键词 爆炸荷载 拱形结构 数值模拟 动力响应
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长径比对束状炮孔端部裂纹力学特征影响的研究 预览
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作者 李清 张随喜 +3 位作者 万明华 郭洋 徐文龙 冯丹丹 《矿业科学学报》 2019年第2期112-119,共8页
采用动态焦散线实验方法和损伤破坏数值模拟,对平面模型中束状炮孔端部爆生裂纹扩展规律和介质中拉/压损伤区进行了研究。实验结果表明,随着长径比的增大,爆生裂纹的扩展长度增大,扩展角度减小,用于产生端部裂纹的爆炸能量增多,有利于... 采用动态焦散线实验方法和损伤破坏数值模拟,对平面模型中束状炮孔端部爆生裂纹扩展规律和介质中拉/压损伤区进行了研究。实验结果表明,随着长径比的增大,爆生裂纹的扩展长度增大,扩展角度减小,用于产生端部裂纹的爆炸能量增多,有利于炮孔端部区域岩石破碎。当长径比为5/5时,裂纹扩展最大长度为55 mm,裂纹扩展角约为90°;长径比存在一定值,即当长径比增加到20(30/1.5)时,爆生裂纹扩展长度较大,裂纹扩展角减小到40°,爆生裂纹扩展速度和裂纹尖端应力强度因子整体为最大值;随着长径比的再次增加,扩展角不再变化。数值模拟结果与实验结果一致,炮孔柱部区域形成小面积的“椭圆状”压缩损伤区,而炮孔端部形成“X”形拉伸损伤区,容易形成爆生裂纹,拉伸损伤区半径约为压缩损伤区半径的5倍。 展开更多
关键词 爆炸荷载 动态焦散线 损伤模型 长径比 爆生裂纹
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爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应研究现状 预览
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作者 赵均海 董婧 张冬芳 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期97-109,共13页
纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称“FRP”)具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳和低导热系数等优点,现已广泛应用于土木工程各领域。针对FRP约束钢筋混凝土结构的抗爆性能,通过综述近年来国内外爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结... 纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称“FRP”)具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳和低导热系数等优点,现已广泛应用于土木工程各领域。针对FRP约束钢筋混凝土结构的抗爆性能,通过综述近年来国内外爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应的研究现状及进展,表明FRP材料的约束对钢筋混凝土结构的抗爆性能有显著的提高作用。此外,从相关理论研究、试验研究和数值模拟3个方面介绍了主要成果。针对现有成果,对爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应研究提出了需要进一步研究和解决的问题,可为后续研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 爆炸荷载 纤维增强复合材料 钢筋混凝土结构 动力响应 研究现状
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顶爆条件下全长黏结式锚索的受力研究
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作者 张向阳 孔福利 +2 位作者 汪涛 范俊奇 王延密 《防护工程》 2019年第1期36-41,共6页
采用数值计算的方法,对在洞室拱顶上方爆炸荷载作用下的全长黏结式锚索的受力变化进行了研究。结果表明,顶爆条件下围岩变形的复杂性使得锚索受力变化也极为复杂。在爆炸波传播的前期,锚索受力变化最为剧烈,由整根锚索轴力受拉转变为整... 采用数值计算的方法,对在洞室拱顶上方爆炸荷载作用下的全长黏结式锚索的受力变化进行了研究。结果表明,顶爆条件下围岩变形的复杂性使得锚索受力变化也极为复杂。在爆炸波传播的前期,锚索受力变化最为剧烈,由整根锚索轴力受拉转变为整根受压,最大压轴力在锚索根部;锚索剪力由在锚索根部附近有负剪力和在锚索头部有正剪力转变为整根锚索均受负剪力,最大剪力峰值产生在锚索根部附近。在爆炸波传播后期,锚索头部附近拉轴力值和范围快速增大,锚索根部附近最大压轴力值和范围快速减小;锚索根部负剪力峰值不断减小,锚索头部临近洞壁岩体内锚索正剪力值和范围不断增大。在顶爆条件下,注浆体与孔壁间的剪力和锚索轴力均较大,为避免锚索轴力过大,以及注浆体与孔壁间抗剪力不足而发生锚索从孔内产生向洞内的移动,甚至被射出,失去加固围岩的能力,需施加小的预应力值和采取措施来增大锚索孔孔壁与注浆体之间的摩阻力。 展开更多
关键词 全长黏结锚索 爆炸荷载 受力变化
泡沫铝防护钢筋混凝土板的抗爆性能 预览
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作者 高海莹 刘中宪 +2 位作者 杨烨凯 吴成清 耿佳莹 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期27-38,共12页
为研究多孔吸能材料泡沫铝板对工程结构的抗爆防护作用,开展室外爆炸破坏实验,分别对设置不同泡沫铝防护层的钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)板在爆炸荷载下的动态响应及破坏模式进行了研究,并运用LS-DYNA软件建立了有限元模型。通... 为研究多孔吸能材料泡沫铝板对工程结构的抗爆防护作用,开展室外爆炸破坏实验,分别对设置不同泡沫铝防护层的钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)板在爆炸荷载下的动态响应及破坏模式进行了研究,并运用LS-DYNA软件建立了有限元模型。通过与实验对照,验证了模型的可行性,对比分析了有、无泡沫铝防护层钢筋混凝土板的损伤破坏规律,并讨论了泡沫铝密度梯度分布和纵筋配筋率的影响。结果表明:有限元模型能够有效分析含泡沫铝防护层RC板的动态响应及其破坏形态;泡沫铝防护层能够有效减小钢筋混凝土板的挠度变形,降低试件的破坏程度;泡沫铝密度由下到上递增情况对RC板的减爆效果最好;增大配筋率可以提升泡沫铝防护RC板整体抗爆性能。 展开更多
关键词 泡沫铝 钢筋混凝土板 爆炸荷载 抗爆性能 密度梯度
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隔震结构在地下室内爆炸荷载作用下的连续倒塌模拟 预览
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作者 杜永峰 曾晓虹 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第2期113-120,共8页
为了探究隔震结构在地下室内发生爆炸时的连续倒塌模式和机理,采用LS-DYNA软件建立一个地下1层、地上4层的钢筋混凝土框架隔震结构整体式模型;通过流固耦合方法分别模拟地下室内部不同位置处爆炸荷载作用下隔震结构的破坏及连续倒塌全过... 为了探究隔震结构在地下室内发生爆炸时的连续倒塌模式和机理,采用LS-DYNA软件建立一个地下1层、地上4层的钢筋混凝土框架隔震结构整体式模型;通过流固耦合方法分别模拟地下室内部不同位置处爆炸荷载作用下隔震结构的破坏及连续倒塌全过程;对比分析不同位置柱及其上隔震支座失效时隔震结构的连续倒塌程度和倒塌模式,并阐释产生不同倒塌模式的原因.结果表明:在炸药当量相同的情况下,对不同位置目标柱及柱顶隔震支座施加爆炸荷载后,结构发生连续倒塌的主要原因都是目标构件失效后相邻构件的初始损伤导致传力路径失效,其初始损伤程度是影响结构倒塌规模的关键因素;因此,在结构爆炸分析中,备用荷载路径法得到的结果偏于不安全. 展开更多
关键词 隔震结构 连续倒塌 爆炸荷载 流固耦合 初始损伤
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爆炸荷载下锚固洞室拱脚的变形破坏规律研究 预览
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作者 杨自友 杨本水 顾金才 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第14期254-259,共6页
在爆炸荷载的作用下,洞室拱脚部位常产生较大的变形而破坏。通过模型试验,研究了集中装药条件下,6个不同锚杆加固方式的洞室拱脚处的变形破坏规律。对选取的典型洞室洞壁的6个不同部位测点的应变波形、峰值及其残余值大小进行了探讨;重... 在爆炸荷载的作用下,洞室拱脚部位常产生较大的变形而破坏。通过模型试验,研究了集中装药条件下,6个不同锚杆加固方式的洞室拱脚处的变形破坏规律。对选取的典型洞室洞壁的6个不同部位测点的应变波形、峰值及其残余值大小进行了探讨;重点比较分析了各个洞室之间拱脚部位两个测点应变波形特征及其变化规律。结果表明:洞室拱顶部位一般产生拉应变,其他部位产生压应变;拱脚两测点应变峰值和残余值比其它部位测点的大;当锚杆长度不变时,锚杆间距变化规律与拱脚拱部的变形规律具有一致性;当锚杆间距不变时,锚杆长度变化规律与拱脚直墙部位的变形规律具有相反性;长密锚杆加固使洞室围岩形成了范围更大的“加固拱”结构,故其拱脚的抗变形能力更强。 展开更多
关键词 锚固洞室 模型试验 爆炸荷载 拱脚 应变波形
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钻孔爆破过程中炮孔远区爆炸荷载的实验研究 预览
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作者 明胜 姚颖康 +3 位作者 孙金山 谢先启 贾永胜 黄小武 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-8,15共9页
为了研究钻孔爆破过程中炮孔远区的爆炸荷载作用特征,以高层建筑物钢筋混凝土立柱为原型,建立了1∶1物理模型,采用圆柱形乳化炸药进行钻孔爆破试验,并对立柱的钻孔爆破过程进行高速摄影及应变监测。监测结果表明:采用延期雷管起爆时炮... 为了研究钻孔爆破过程中炮孔远区的爆炸荷载作用特征,以高层建筑物钢筋混凝土立柱为原型,建立了1∶1物理模型,采用圆柱形乳化炸药进行钻孔爆破试验,并对立柱的钻孔爆破过程进行高速摄影及应变监测。监测结果表明:采用延期雷管起爆时炮孔存在明显的起爆时间的不一致现象,这导致炸药爆炸荷载作用下立柱破坏过程的渐进性,同时立柱保留区爆炸荷载具有显著的多峰性及互相叠加现象。采用空气间隔装药药包长度为10~30cm时,爆炸荷载作用时间在0.1~1ms之间,且加载应变率大于卸载应变率。基于试验结果,构建了爆炸荷载的三角形荷载函数,并通过一维直杆波动力学模型,对炮孔远区的应变时程曲线进行了模拟。与监测结果对比表明:采用三角形爆炸荷载函数可较准确的模拟炮孔远区的爆炸荷载。同时,对于采用延期雷管的多炮孔爆破的模拟,多峰值三角形爆炸荷载函数更为适用。 展开更多
关键词 模型试验 爆炸荷载 应变监测 波动模型
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起波配筋RC梁抗爆作用机理及抗力动力系数的理论计算方法 预览
17
作者 樊源 陈力 +2 位作者 任辉启 冯鹏 方秦 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期120-131,共12页
针对钢筋混凝土(RC)梁,提出了一种通过对抗拉纵筋进行局部弯折,形成钢筋起波,从而提高RC梁抗爆能力的高效新方法。结合已有的实验结果和有限元模型计算,分析了起波配筋RC梁的受荷破坏全过程,揭示了其抗爆作用机理。分析结果表明,在RC梁... 针对钢筋混凝土(RC)梁,提出了一种通过对抗拉纵筋进行局部弯折,形成钢筋起波,从而提高RC梁抗爆能力的高效新方法。结合已有的实验结果和有限元模型计算,分析了起波配筋RC梁的受荷破坏全过程,揭示了其抗爆作用机理。分析结果表明,在RC梁底部适当位置设置纵筋起波,能增大RC梁在爆炸荷载作用下的允许变形,有效吸收爆炸能量,大幅度提高RC梁的抗爆性能。基于能量法,建立了起波配筋RC梁在爆炸荷载作用下的理论计算模型,给出了抗力动力系数的显示计算公式;讨论了平屈抗力比、平弹变形比以及屈弹变形比3个关键设计参数对起波配筋RC梁抗爆性能的影响规律,以便为进一步工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 起波配筋 钢筋混凝土梁 动力系数 爆炸荷载 动力响应
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钢纤维混凝土箱梁在爆炸荷载作用下的动态响应 预览
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作者 姜天华 王威 +1 位作者 杨云锋 蔡路军 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第9期50-53,共4页
采用模型试验和数值模拟相结合的方法,研究了混凝土和钢纤维混凝土箱梁在爆炸荷载作用下的动态响应。结果表明,在爆炸荷载作用下,相较于炸药药量而言,结构的应变峰值对爆炸高度更为敏感,混凝土箱梁中添加适量钢纤维后,结构的应变明显减... 采用模型试验和数值模拟相结合的方法,研究了混凝土和钢纤维混凝土箱梁在爆炸荷载作用下的动态响应。结果表明,在爆炸荷载作用下,相较于炸药药量而言,结构的应变峰值对爆炸高度更为敏感,混凝土箱梁中添加适量钢纤维后,结构的应变明显减小,说明钢纤维对提高结构的抗爆性有很大作用。 展开更多
关键词 爆炸荷载 钢纤维 混凝土 数值模拟
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火灾后钢管RPC柱近距离爆炸残余承载力研究 预览
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作者 邹慧辉 陈万祥 +1 位作者 郭志昆 周子欣 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期184-196,共13页
对梁-柱构件的轴向力和侧向爆炸荷载进行适当简化,提出了一种基于等效单自由度方法的近距离爆炸分析模型。首先对标准火灾和爆炸作用后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete Filled Steel Tubular,简称钢管RPC)柱初始挠度进... 对梁-柱构件的轴向力和侧向爆炸荷载进行适当简化,提出了一种基于等效单自由度方法的近距离爆炸分析模型。首先对标准火灾和爆炸作用后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete Filled Steel Tubular,简称钢管RPC)柱初始挠度进行估算,然后结合钢管混凝土统一理论给出残余承载力计算公式并对钢管RPC柱的爆炸损伤进行评估。通过大比例模型试验研究了标准火灾后钢管RPC柱的近距离爆炸残余承载力,分析受火时间和爆炸比例距离对残余承载力和破坏形态的影响。结果表明:理论计算结果与试验数据吻合较好,验证了该文计算模型的可靠性。钢管RPC柱的残余承载力损失范围为16%~67%,火灾和爆炸作用对钢管RPC柱承载力产生了不同程度的毁伤,且残余承载力对受火时间更为敏感。其中,仅受火105 min的钢管RPC柱承载力下降60%,而仅遭受爆炸作用的承载力下降16%;经历火灾作用再遭受爆炸荷载的钢管RPC柱承载力损失高达67%。对5根钢管RPC柱进行爆炸损伤评估:1根为轻度破坏,2根为中度破坏,2根为重度破坏,表明钢管RPC柱具有良好的抗火性能和抗爆性能。 展开更多
关键词 标准火灾 爆炸荷载 钢管RPC柱 残余承载力 试验研究
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近场爆炸时预应力混凝土梁体抗爆分析
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作者 胡志坚 张一峰 +2 位作者 俞文生 毛顺茂 方建桥 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期71-80,共10页
为了研究预应力混凝土梁在爆炸荷载下的动力响应、破坏模式以及不同预应力条件对结构抗爆性能的影响,结合流固耦合理论,采用LS-DYNA有限元软件建立预应力混凝土梁实体模型,开展不同炸药条件,不同预应力度和不同爆心位置条件下的预应力... 为了研究预应力混凝土梁在爆炸荷载下的动力响应、破坏模式以及不同预应力条件对结构抗爆性能的影响,结合流固耦合理论,采用LS-DYNA有限元软件建立预应力混凝土梁实体模型,开展不同炸药条件,不同预应力度和不同爆心位置条件下的预应力混凝土梁体结构抗爆分析。结果表明:①混凝土梁体的破坏模式随炸药当量的增加而变化,小当量炸药条件下,混凝土梁体表现为传统的受弯构件,随着炸药当量增加,梁体迎爆面出现压溃破坏,继续增大炸药当量,梁体迎爆面压溃引起的混凝土剥离面积和深度增大,导致截面抗压能力减弱,梁体由适筋设计的塑性破坏转为脆断;②当中等炸药当量在梁上方爆炸时,按抗弯要求设置的预应力效应能提高抗爆能力10%左右,反之,当其在梁体下方爆炸时,由于预应力效应的不利叠加会导致梁体抗爆能力明显下降;③对于同等炸药当量条件下沿梁跨径方向不同位置的爆炸,跨中爆炸时梁体受力最为不利,爆点位于支座处梁体上方时,由于支座的边界约束作用,梁体动力响应和损伤较小;④同等炸药当量条件下,爆心相对梁体上下位置的改变将引起预应力混凝土梁体破坏模式的改变;⑤灌浆对预应力混凝土梁体的抗爆性能影响不明显,有黏结预应力和无黏结预应力混凝土梁体在不同爆炸荷载作用下表现出相似的动力特性和力筋应力增量变化规律。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土梁 有限元模拟 爆炸荷载 应力增量 破坏模式 预应力效应
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