期刊文献+
共找到240篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
浅析动车组牵引变流器仿真试验测试的应用 预览
1
作者 李军 王海风 安长财 《华东科技(综合)》 2019年第5期0016-0016,0046共2页
本文主要介绍动车组牵引变流器在投产前期,完成对牵引变流器仿真试验测试工作,对牵引电机的牵引特性曲线进行验证,以检查整套系统是否达到设计指标要求,从而为牵引变流器进行批量投产提供有力保证。
关键词 动车组 牵引变流器 牵引特性曲线
在线阅读 下载PDF
轴连接电感对于共中间直流回路牵引系统影响的研究 预览
2
作者 饶艺伟 张义 +4 位作者 范斌 刘强强 易万成 李玉鹏 沈梦玉 《信息周刊》 2019年第20期0213-0214,共2页
本文针对共中间直流回路牵引系统下,轴连接电感的影响展开研究。利用SIMULINK仿真工具,通过改变不同的轴连接电感参数,观察主电路性能的变化;根据仿真结果进行地面试验,证明了轴连接电感对于中间回路性能变化起了关键作用。
关键词 牵引变流器 轴连接电感 中间直流回路 支撑电容
在线阅读 下载PDF
机器视觉在动车牵引变流器底板安装检测的研究 预览
3
作者 秦文慧 肖本郁 《内燃机与配件》 2019年第13期166-168,共3页
动车的快速、稳定、安全特点给人们的生活带来了很多便利,然而其上牵引变流器底板的安装状态直接影响整车安全。本研究主要通过引进机器视觉检测系统弥补人工检查的不足,并突破传统视觉检测的局限性,实现牵引变流器底板的自动检测功能,... 动车的快速、稳定、安全特点给人们的生活带来了很多便利,然而其上牵引变流器底板的安装状态直接影响整车安全。本研究主要通过引进机器视觉检测系统弥补人工检查的不足,并突破传统视觉检测的局限性,实现牵引变流器底板的自动检测功能,提升检测效率及产品安全性能。 展开更多
关键词 牵引变流器 底板 视觉 自动检测 安全
在线阅读 下载PDF
机车变流器故障诊断专家系统研究与实现 预览
4
作者 叶青 《中国设备工程》 2019年第7期50-52,共3页
本文介绍机车变流器故障诊断专家系统的系统方案,对机车牵引变流器故障诊断算法进行了模块化设计与实现。实验表明,专家系统对HXD1系列机车变流器故障诊断的准确率可达到95%,基本满足铁路大数据智能运维需求。
关键词 专家系统 故障诊断 关联分析 牵引变流器
在线阅读 下载PDF
交-直-交系统交流侧电气性能参数采集系统设计 预览
5
作者 李罡 《变频器世界》 2019年第6期86-90,共5页
本文是利用虚拟仪器的思想,对交流侧电流、电压的波形进行测量并对谐波产生机理进行分析,从而实现对交-直-交系统交流侧的运行品质评价。通过对传感器的选择及其信号处理电路和数据采集系统程序设计,实现系统对交流侧电气性能参数的采... 本文是利用虚拟仪器的思想,对交流侧电流、电压的波形进行测量并对谐波产生机理进行分析,从而实现对交-直-交系统交流侧的运行品质评价。通过对传感器的选择及其信号处理电路和数据采集系统程序设计,实现系统对交流侧电气性能参数的采集。这里的数据采集是通过数据采集卡来实现的,编程语言是LabVIEW,使用虚拟仪器的思想来构建整个数据采集系统,先通过信号发生器来发生信号从而进行采集,然后对于交流侧整流器这部分电流电压波形进行采集。 展开更多
关键词 数据采集系统 牵引变流器 谐波分析 传感 LABVIEW
在线阅读 下载PDF
某型高速动车组牵引变流器噪声控制及仿真优化研究
6
作者 朱宇龙 李振鹏 +1 位作者 丁杰 王永胜 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期36-40,共5页
某型高速动车组现场运行时牵引变流器噪声突显,产生刺耳的啸叫声,严重影响乘车人员舒适性。针对这一现象,开展了变流器现场和车间噪声声学测试,了解其声学特性,确定啸叫声来源;在此基础上结合变流器结构及声传播特性,提出了声学控制优... 某型高速动车组现场运行时牵引变流器噪声突显,产生刺耳的啸叫声,严重影响乘车人员舒适性。针对这一现象,开展了变流器现场和车间噪声声学测试,了解其声学特性,确定啸叫声来源;在此基础上结合变流器结构及声传播特性,提出了声学控制优化方案,并对优化方案进行了声学仿真计算和试验验证。结果表明,优化方案能明显改善现场变流器噪声水平,提高乘坐舒适性。 展开更多
关键词 高速动车组 牵引变流器 噪声 仿真 优化 声学测试
大功率牵引变流器电流谐波最小PWM控制策略的研究与实现 预览
7
作者 赵震 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第4期1-5,110共6页
大功率交流传动机车牵引传动系统受器件开关频率的限制,在高速运行区需要采用同步优化调制的方法来减小谐波,针对电流谐波最小PWM调制技术,对其控制原理进行了理论分析,论述了一种基于数字信号处理器DSP的数字实现方法,研究了不同调制... 大功率交流传动机车牵引传动系统受器件开关频率的限制,在高速运行区需要采用同步优化调制的方法来减小谐波,针对电流谐波最小PWM调制技术,对其控制原理进行了理论分析,论述了一种基于数字信号处理器DSP的数字实现方法,研究了不同调制模式之间的波形切换原则及控制策略,在谐波抑制性能方面与SHEPWM调制算法进行了对比分析,最后通过仿真和实验对理论分析的正确性和有效性进行了验证。 展开更多
关键词 牵引变流器 电流谐波最小 谐波抑制 DSP
在线阅读 下载PDF
牵引变流器电磁兼容研究现状 预览
8
作者 李康旭 李东辉 《变频器世界》 2019年第3期63-66,共4页
由于电力机车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同,大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或车载影响或影响车外附近电气设备的正常工作,目前还没有专门... 由于电力机车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同,大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或车载影响或影响车外附近电气设备的正常工作,目前还没有专门针对象列车驱动系统牵引变流器这样大功率、大电流零部件的电磁兼容仿真研究比较完整的理论仿真及测试体系,本文介绍了列车驱动系统牵引变流器电磁兼容性方面的研究成果及其发展趋势,为后续的牵引变流器电磁兼容研究提供一些参考。 展开更多
关键词 牵引变流器 电磁兼容 电磁干扰
在线阅读 下载PDF
高寒动车组牵引变流器运行环境特性研究
9
作者 张志昂 丁杰 +1 位作者 王永胜 夏亮 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期18-21,26共5页
振动和温度是影响车载设备可靠性的重要环境因素。通过对某高寒动车组牵引变流器在"青岛-乌鲁木齐"的长距离线路运行测试,获取了牵引变流器柜体及其关键部件的振动和温度等实际运行数据,研究了不同车速和线路条件下牵引变流... 振动和温度是影响车载设备可靠性的重要环境因素。通过对某高寒动车组牵引变流器在"青岛-乌鲁木齐"的长距离线路运行测试,获取了牵引变流器柜体及其关键部件的振动和温度等实际运行数据,研究了不同车速和线路条件下牵引变流器及其关键部件的振动和温度特性差异,并与IEC 61373标准进行对比,了解了该车型牵引变流器实际运行环境特性。在此基础上,通过随机振动数据统计归纳技术得到了牵引变流器柜体及其关键部件运行线路振动载荷谱,可为产品可靠性研究和优化提供参考。 展开更多
关键词 高寒动车组 牵引变流器 振动 温度
牵引变流器功率模块流水线及力矩紧固防错系统的搭建 预览
10
作者 蒋飞 武松剑 +2 位作者 孙统霖 孙腾腾 岳耀雷 《机械工程与自动化》 2019年第5期176-177,179,共3页
搭建了牵引变流器功率模块流水线及力矩紧固防错系统,主要由流水线线体和力矩紧固防错系统组成。流水线线体由作业台、翻转台、悬臂吊组成;力矩紧固防错系统包括硬件部分和软件部分,硬件部分由服务器、工控机、条码枪、电动扭矩枪、控... 搭建了牵引变流器功率模块流水线及力矩紧固防错系统,主要由流水线线体和力矩紧固防错系统组成。流水线线体由作业台、翻转台、悬臂吊组成;力矩紧固防错系统包括硬件部分和软件部分,硬件部分由服务器、工控机、条码枪、电动扭矩枪、控制器、三色警示灯、读卡器等关键部件组成,软件部分包括人员资质模块、工艺设置模块、现场监控模块、数据采集分析模块。系统实现了工位制节拍化生产,具备力矩紧固纠错功能,可防止漏紧固、错力矩、用错螺栓等异常情况的发生。 展开更多
关键词 功率模块 流水线 力矩紧固防错系统 牵引变流器
在线阅读 下载PDF
高速动车组牵引变流器侧板材质对电磁兼容的影响 预览
11
作者 解鹏 黄树刚 杨玺 《科技创新导报》 2019年第12期102-102,104共2页
对外射频骚扰试验是动车组整车试验中较为严苛的一项试验,对牵引变流器这类发射源电磁波的有效抑制是通过整车试验,提高整车可靠性的有效方式.在通过更改接地方式、优化软件算法等方式整改无效后,最终通过改变箱体屏蔽板材质来提供屏蔽... 对外射频骚扰试验是动车组整车试验中较为严苛的一项试验,对牵引变流器这类发射源电磁波的有效抑制是通过整车试验,提高整车可靠性的有效方式.在通过更改接地方式、优化软件算法等方式整改无效后,最终通过改变箱体屏蔽板材质来提供屏蔽效能以满足试验要求,保证产品高可靠性.本文介绍一种通过改变箱体材质来提高屏蔽性能的方案. 展开更多
关键词 牵引变流器 侧板材质 对外射频骚扰
在线阅读 下载PDF
HXD1C机车压力传感器故障简析 预览
12
作者 徐瑞刚 《内燃机与配件》 2019年第7期157-158,共2页
自HXD1C机车投入运用以来,已出现25次牵引变流器冷却水回路进水口压力故障,导致机车损失一架牵引力。压力传感器是牵引变流器中的关键部件,对其出现的故障进行深入分析,一方面可以及时有效的处理故障,另一方面可以预防故障的出现,提高... 自HXD1C机车投入运用以来,已出现25次牵引变流器冷却水回路进水口压力故障,导致机车损失一架牵引力。压力传感器是牵引变流器中的关键部件,对其出现的故障进行深入分析,一方面可以及时有效的处理故障,另一方面可以预防故障的出现,提高压力传感器的可靠性。压力传感器故障分为直接故障和间接故障:直接故障就是压力传感器自身品质问题;间接故障是因为外部原因造成压力传感器故障。 展开更多
关键词 压力传感 牵引变流器 直接故障 间接故障 进出水口
在线阅读 下载PDF
城轨牵引变流器自主化设计与研制 预览
13
作者 刘东辉 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第1期99-102,108共5页
通过对DC750V城轨牵引变流器的主电路设计,完成了IGBT及散热功率的参数计算和选型;设计和开发了变流器核心部件牵引控制单元,提出了控制单元硬件设计架构和功能,同时对软件设计及开发平台进行介绍。自主开发研制的牵引变流器在交流传动... 通过对DC750V城轨牵引变流器的主电路设计,完成了IGBT及散热功率的参数计算和选型;设计和开发了变流器核心部件牵引控制单元,提出了控制单元硬件设计架构和功能,同时对软件设计及开发平台进行介绍。自主开发研制的牵引变流器在交流传动国家重点试验室完成了地面组合试验,并通过了型式试验。 展开更多
关键词 城轨车辆 牵引变流器 主电路 IGBT 控制单元
在线阅读 下载PDF
弓网离线对牵引传动系统的影响
14
作者 黄祥 高国强 吴广宁 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期102-107,116共7页
离线时间长短严重影响动车组受流质量,目前离线时间的划分主要根据运行管理经验,尚无理论分析。基于现场测试数据和MATLAB仿真软件,建立了包含弓网离线电弧和列车牵引变流器的仿真分析模型,分析了弓网离线时的过电压与谐波,以及离线对... 离线时间长短严重影响动车组受流质量,目前离线时间的划分主要根据运行管理经验,尚无理论分析。基于现场测试数据和MATLAB仿真软件,建立了包含弓网离线电弧和列车牵引变流器的仿真分析模型,分析了弓网离线时的过电压与谐波,以及离线对牵引变流器直流侧电压的影响。结果表明:弓网离线和恢复过程均有约1.3倍的过电压产生,并伴随有大量的谐波反馈到接触网上;牵引变流器直流侧压降速度随列车行驶速度的增加而呈指数增大,250 km/h以上行驶速度时1000V压降所需时间已经下降到100 ms以内;相同离线时间下,列车行驶速度愈大离线恢复时直流侧电压冲击和震荡愈大。上述分析表明,离线时间的划分应考虑列车行驶速度的影响,越高时速下,离线时间应作越严格的限制,以保证列车良好的受流质量。 展开更多
关键词 弓网离线 电弧 牵引变流器 离线时间 过电压
HXD1型电力机车牵引控制电源板启动时序优化 预览
15
作者 龙光海 龚事引 《科技创新与应用》 2019年第13期142-143,共2页
HXD1型电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动的电力机车,该车型是在先进的大功率交流机车技术平台上,并充分考虑到货运专线的特殊环境,采纳了成熟、可靠的技术设计开发的一款适用于中国干线铁路重载货运的新型大功率交流传动电力机车... HXD1型电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动的电力机车,该车型是在先进的大功率交流机车技术平台上,并充分考虑到货运专线的特殊环境,采纳了成熟、可靠的技术设计开发的一款适用于中国干线铁路重载货运的新型大功率交流传动电力机车;重载货物运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,已成为国家衡量经济发展的关键指标之一。HXD1型电力机车采用系统化、模块化、高可靠性的设计理念,保证电力机车的动态系统能够平稳高效运行。但由于电力机车运行环境恶劣,受温差、海拔风沙等因素的影响,在实际运行过程中,该车型出现故障的频次较高,尤其是牵引变流模块;文章针对HXD1型电力机车牵引控制电源板故障进行了研究和分析,首先对问题进行了描述,而后对问题成因进行了探讨,接着对启动电路进行调整和优化,经过验证取得较明显成效。 展开更多
关键词 电力机车 牵引变流器 起动顺序 优化
在线阅读 下载PDF
地铁车辆电传动系统标准化产品平台研制 预览
16
作者 赵清良 杨浩 +4 位作者 谭绍军 付成勇 王旭阳 裴建红 任宝兵 《现代城市轨道交通》 2019年第5期16-24,共9页
通过确定地铁车辆电传动系统平台的系统技术性能及系统主电路,探讨对主要器件和部件的平台化设计与选型,并最终确定简统化接口方案以及牵引变流器平台的总体结构与设计要点。最后通过仿真计算,对牵引变流器箱体进行静强度、振动模态和... 通过确定地铁车辆电传动系统平台的系统技术性能及系统主电路,探讨对主要器件和部件的平台化设计与选型,并最终确定简统化接口方案以及牵引变流器平台的总体结构与设计要点。最后通过仿真计算,对牵引变流器箱体进行静强度、振动模态和随机振动疲劳分析,结果证明试制的系列化牵引变流器结构强度以及铝合金型材满足设计要求。 展开更多
关键词 地铁车辆 电传动系统 牵引变流器 主电路 安装接口
在线阅读 免费下载
关于处理CRH380A型动车组牵引变流器故障1(代码004)的学习 预览
17
作者 王振威 《科技风》 2018年第19期151-152,共2页
高压供电及牵引系统是动车组最重要的系统之一。以E12为例,全列车分为7个动力单元:M1+M2、M3+M4、M5+M6、M7+M8、M9+M10、M11+M12、M13+M14,每2节车厢作为一个单元。25k V、50Hz单相交流电源从接触网经受电弓处受电通过VCB与牵... 高压供电及牵引系统是动车组最重要的系统之一。以E12为例,全列车分为7个动力单元:M1+M2、M3+M4、M5+M6、M7+M8、M9+M10、M11+M12、M13+M14,每2节车厢作为一个单元。25k V、50Hz单相交流电源从接触网经受电弓处受电通过VCB与牵引变压器1次侧绕组连接。每个动力单元车中各设一台牵引变压器、两台牵引变流装置(牵引变流装置包括整流器和逆变器)及八台牵引电机。牵引变流装置牵引运行时向牵引电动机供电,制动时将制动再生电能反馈回电网。以M1+M2单元为例:牵引变流装置M1车、M2车各设置1组牵引变流器(CI),牵引变流器(CI)除在牵引及再生制动时向主电动机供应电力和制动时电力再生控制之外还具有保护功能。 展开更多
关键词 动车组 牵引变流器 牵引变压 牵引电机
在线阅读 下载PDF
轨道交通车辆变流系统接地故障检测机制的研究 预览
18
作者 孙国斌 杨其林 马法运 《铁道车辆》 2018年第7期1-4,共4页
研究了轨道交通车辆变流系统牵引变流器和辅助变流器接地保护的工作原理,阐述了不同接地故障检测方式的拓扑结构和工作原理,并总结了每种方案的适用场合和优缺点。
关键词 牵引变流器 辅助变流器 接地保护 检测
在线阅读 下载PDF
混合动力动车组牵引及辅助变流器系统分析 预览
19
作者 吴新红 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第11期119-123,共5页
牵引及辅助变流器系统是动车组的关键核心设备之一,直接决定了列车的牵引传动控制性能以及车上用电负载是否能安全可靠运行。介绍了我国首列混合动力动车组的牵引及辅助变流器系统,包括变流器的系统结构、系统控制功能、网络控制及故障... 牵引及辅助变流器系统是动车组的关键核心设备之一,直接决定了列车的牵引传动控制性能以及车上用电负载是否能安全可靠运行。介绍了我国首列混合动力动车组的牵引及辅助变流器系统,包括变流器的系统结构、系统控制功能、网络控制及故障诊断功能等,分析了系统的硬件结构和基本功能。完成了多异性动力源接入的混合动力牵引及辅助变流器样机研制,可为我国谱系化动车组技术提供重要技术支撑。 展开更多
关键词 混合动力动车组 牵引变流器 辅助变流器 网络控制 故障诊断
在线阅读 下载PDF
跨座式单轨车接地保护设计
20
作者 王龙 陈金龙 +1 位作者 张宾 杨俊 《机车电传动》 北大核心 2018年第6期111-114,共4页
我国城市轨道交通有多种接地保护电路,以重庆跨座式单轨车辆及供电系统设计为例,系统阐述了跨座式单轨车辆及供电系统的接地保护装置的设计、保护原理以及车辆与供电系统的接地保护配合关系,分析了车辆过断电区对地面接地保护设计的影... 我国城市轨道交通有多种接地保护电路,以重庆跨座式单轨车辆及供电系统设计为例,系统阐述了跨座式单轨车辆及供电系统的接地保护装置的设计、保护原理以及车辆与供电系统的接地保护配合关系,分析了车辆过断电区对地面接地保护设计的影响并提出了对策。 展开更多
关键词 牵引系统 地面供电系统 牵引变流器 接地检测 跨座式单轨车辆
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈