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固体火箭发动机全寿命环境载荷分析 预览
1
作者 李高春 黄卫东 +2 位作者 董可海 高山 王玉峰 《装备环境工程》 CAS 2019年第3期101-105,共5页
目的对固体火箭发动机全寿命环境载荷情况进行分析,掌握其特性和变化规律。方法在分析固体火箭发动机使用环节主要环境载荷因素基础上,对实测获取的典型固体火箭发动机服役区域的环境载荷数据进行分析。依据固体火箭发动机全寿命服役历... 目的对固体火箭发动机全寿命环境载荷情况进行分析,掌握其特性和变化规律。方法在分析固体火箭发动机使用环节主要环境载荷因素基础上,对实测获取的典型固体火箭发动机服役区域的环境载荷数据进行分析。依据固体火箭发动机全寿命服役历程情况,给出全寿命环境载荷的编制方法。结果根据发动机典型服役历程环境载荷特点和服役历程,可以有效掌握发动机全寿命周期内的环境载荷情况。结论该方法具有较好的可操作性,从而为固体火箭发动机结构完整性评价和寿命试验评估提供基础数据。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 环境载荷 全寿命
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深海原油转驳船定位模式及定位能力分析 预览
2
作者 胡开业 丁勇 +2 位作者 曹顺利 杨笛 顾翔 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期146-153,共8页
为了给原油转驳船的动力定位系统设计及设备选型提供技术参考,本文分析了原油转驳船的作业模式,计算了各模式下原油转驳船受到的环境载荷。通过采用远场积分法,获得了不同浪向下原油转驳船的二阶定常波浪力,开展了推进装置推力分配及主... 为了给原油转驳船的动力定位系统设计及设备选型提供技术参考,本文分析了原油转驳船的作业模式,计算了各模式下原油转驳船受到的环境载荷。通过采用远场积分法,获得了不同浪向下原油转驳船的二阶定常波浪力,开展了推进装置推力分配及主推进装置和动力定位推进装置布置研究,并针对原油转驳船推力系统的完整模式和各种失效模式,计算并绘制了原油转驳船作业工况的动力定位能力曲线。计算结果表明:该船的动力定位系统能满足DP-2级别要求,能保证原油转驳船在设计海况下正常作业,可为实际工程中推进定位系统设计提供参考。 展开更多
关键词 原油转驳船 DP定位能力 牵引控位 推力分配 环境载荷 原油转驳 定位装置布置 远场积分法
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一种基于无线传输的环境监测系统设计 预览
3
作者 李翼飞 《工业控制计算机》 2018年第1期50-51,共2页
针对当前多数产品全寿命周期环境监测成本高、监测数据不完整等问题,设计出了一种基于AES128加密的无线环境监测系统。该环境监测系统能够实时监测产品从出厂、运输到使用、报废所经历的各种环境载荷条件,能提供准确而又全面的... 针对当前多数产品全寿命周期环境监测成本高、监测数据不完整等问题,设计出了一种基于AES128加密的无线环境监测系统。该环境监测系统能够实时监测产品从出厂、运输到使用、报废所经历的各种环境载荷条件,能提供准确而又全面的数据。通过无线数传模块,将监测数据无线发送至指定上位机,数据存储安全、数据查询、记录方便。 展开更多
关键词 全寿命周期 环境监测 环境载荷 无线数传
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基于SACS的海上风电机组支撑结构管节点疲劳分析和优化 预览
4
作者 蒲春旭 《风能》 2018年第6期86-91,共6页
海上风电机组长年要承受风浪等恶劣环境载荷的作用,再加上海水腐蚀,支撑结构管节点很容易产生疲劳,通常只要少数节点发生疲劳破坏,就有可能造成整个工程结构事故。因此,当支撑结构设计完成后,需要对危险部位的管节点进行疲劳分析和优化... 海上风电机组长年要承受风浪等恶劣环境载荷的作用,再加上海水腐蚀,支撑结构管节点很容易产生疲劳,通常只要少数节点发生疲劳破坏,就有可能造成整个工程结构事故。因此,当支撑结构设计完成后,需要对危险部位的管节点进行疲劳分析和优化。目前波浪载荷作用下的焊接管节点的疲劳评估主要采用谱疲劳分析方法,由于该方法快速有效而且较为精确,因此被广泛应用于单桩和三桩海上风电机组支撑结构的疲劳分析中。在完成海上风电机组支撑结构的疲劳校核之后,如果发现有不满足疲劳设计要求节点,则需要对该节点进行局部的加强和优化。针对管节点的加强优化等问题,世界各国的研究者都做了许多的研究,主要针对典型T型管节点加固与不加固的承载力和疲劳强度问题,研究结果表明采用管节点加强能大大降低热点应力,提高疲劳寿命。 展开更多
关键词 T型管节点 疲劳分析 支撑结构 风电机组 优化 海上 SACS 环境载荷
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自升式钻井平台隔水导管在环境载荷作用下的响应分析 预览 被引量:2
5
作者 王琮 李春润 +2 位作者 娄敏 刘振纹 梅灿喜 《石油工程建设》 2018年第2期26-29,共4页
针对自升式钻井平台的隔水导管,建立了四种隔水导管模型,采用P-y曲线法模拟隔水导管与土壤的非线性相互作用,利用Contact12单元来模拟隔水导管与导向架之间的间隙接触条件,在海洋环境载荷作用下,获取了隔水导管的变形和应力情况。计算... 针对自升式钻井平台的隔水导管,建立了四种隔水导管模型,采用P-y曲线法模拟隔水导管与土壤的非线性相互作用,利用Contact12单元来模拟隔水导管与导向架之间的间隙接触条件,在海洋环境载荷作用下,获取了隔水导管的变形和应力情况。计算结果表明,在相同海洋环境载荷作用下,上端支撑模型的变形和应力最大,然后依次为隔水导管顶张力模型、隔水导管导向架间隙模型、隔水导管导向架固定模型;导向架在隔水导管运动过程中均较好地抑制了隔水导管的横向运动。响应分析结果为工程中带导向架隔水导管的设计与分析提供了参考。 展开更多
关键词 隔水导管 导向架 环境载荷 P-Y曲线 响应
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受附加载荷的绞车轴瓦应力响应机理
6
作者 葛杨 胡安继 +1 位作者 徐嘉亮 蒋圣鹏 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期40-43,共4页
从海洋38#风电安装船的外部作用环境和实船绞车轴瓦的失效情况出发,基于支撑桩腿、船体与海洋环境间的相互作用机理,分别分析绞车轴瓦应力对冲击和振动的响应关系,并采用柔性体有限元仿真和刚体动力学仿真分析方法,分析绞车作业过程中... 从海洋38#风电安装船的外部作用环境和实船绞车轴瓦的失效情况出发,基于支撑桩腿、船体与海洋环境间的相互作用机理,分别分析绞车轴瓦应力对冲击和振动的响应关系,并采用柔性体有限元仿真和刚体动力学仿真分析方法,分析绞车作业过程中的附加工作载荷。根据分析结果绘制响应关系坐标图,进一步研究工作过程中绞车附加载荷与绞车滚筒支撑轴瓦失效的机理关系。 展开更多
关键词 绞车 附加载荷 环境载荷 冲击 轴瓦失效 响应机理
深水半潜式起重铺管船动力定位能力分析 预览
7
作者 张法富 《海洋工程装备与技术》 2017年第6期331-337,共7页
考虑到动力定位能力分析在船舶设计中的重要作用,对深水半潜式起重铺管船动力定位能力进行分析。采用软件计算结合同类型船风洞试验系数修正的方法,计算作业环境条件下的环境载荷。针对选定的推进器配置及失效模式,计算14组工况下的船... 考虑到动力定位能力分析在船舶设计中的重要作用,对深水半潜式起重铺管船动力定位能力进行分析。采用软件计算结合同类型船风洞试验系数修正的方法,计算作业环境条件下的环境载荷。针对选定的推进器配置及失效模式,计算14组工况下的船舶动力定位能力,给出各工况的动力定位能力曲线。结果表明,推进器配置合理,满足设计条件。 展开更多
关键词 半潜式起重铺管船 动力定位能力 试验系数 环境载荷 推进器配置 失效模式
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导弹和鱼水雷等装备的贮存延寿工作流程及试验技术 预览
8
作者 周鲁 《科技资讯》 2017年第32期69-69,71共2页
对达到贮存期的装备开展贮存延寿工作使超期装备继续服役,可以使装备发挥更大的军事效益,近年来已获得了各方的高度重视;通过对贮存延寿工作理论知识和试验方法的研究,科学、合理地制定贮存延寿工作流程及试验技术,确保了装备贮存... 对达到贮存期的装备开展贮存延寿工作使超期装备继续服役,可以使装备发挥更大的军事效益,近年来已获得了各方的高度重视;通过对贮存延寿工作理论知识和试验方法的研究,科学、合理地制定贮存延寿工作流程及试验技术,确保了装备贮存延寿工作的可靠性。 展开更多
关键词 贮存延寿 加速贮存试验 环境载荷 贮存失效分析
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海上浮式风机载荷计算与动力学分析研究综述
9
作者 沈意平 张小军 +1 位作者 李学军 朱广辉 《湖南科技大学学报:自然科学版》 北大核心 2017年第4期23-31,共9页
海上浮式风机是目前最具开发潜力的新型风电技术,能为蕴藏丰富的深海风能开发提供有效的解决方案.由于浮式基础的大幅度运动、缆索的非线性大变形、叶片和塔架的大柔性及叶片承受的巨大运行风载荷,使得风浪流载荷作用下海上浮式风机... 海上浮式风机是目前最具开发潜力的新型风电技术,能为蕴藏丰富的深海风能开发提供有效的解决方案.由于浮式基础的大幅度运动、缆索的非线性大变形、叶片和塔架的大柔性及叶片承受的巨大运行风载荷,使得风浪流载荷作用下海上浮式风机系统耦合动力学分析面临着巨大的挑战.考虑到海上浮式风机特有的运动和体型特征,论述了海上浮式风机水动力学、气动力学、锚泊系统动力学和刚柔耦合动力学分析等方面的研究进展,阐明了现有载荷计算和动力学分析方法存在的局限性和可能的解决方法,指出未来应从全局系统出发研究水动力学、气动力学和结构动力学耦合问题,从而发展并形成海上浮式风机的专业分析方法与工具. 展开更多
关键词 海上浮式风机 大幅度运动 环境载荷 柔性多体动力学
10000m3 LNG-FSRU系泊分析 预览
10
作者 郑坤 杨波 +1 位作者 白鑫 雷坤 《船海工程》 北大核心 2017年第5期82-85,89共5页
运用水动力软件Araine预报一艘LNG-FSRU系泊系统的缆绳张力和运动响应,分析浅水效应、环境载荷以及缆绳布置对预报结果的影响,结果表明,二阶力波浪计算时需考虑浅水效应;合理设置环境载荷是设计LNG-FSRU系泊系统的关键;调整缆绳长度及... 运用水动力软件Araine预报一艘LNG-FSRU系泊系统的缆绳张力和运动响应,分析浅水效应、环境载荷以及缆绳布置对预报结果的影响,结果表明,二阶力波浪计算时需考虑浅水效应;合理设置环境载荷是设计LNG-FSRU系泊系统的关键;调整缆绳长度及夹角是减小张力的有效方式。 展开更多
关键词 LNG-FSRU 系泊系统 浅水效应 环境载荷
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移动式采油平台的强度分析 预览
11
作者 刘朝阳 李月 +1 位作者 宋书伶 熊铭杉 《天津科技》 2017年第3期67-69,共3页
移动式采油平台(MOPU)是国外较为流行的边际油田开发工具。参考国外的成型MOPU作为母型,对该平台形式进行了结构设计,应用有限元方法,建立整体结构计算分析的有限元模型,针对渤海海况计算确定了组合工况下平台的环境荷载,对MOPU平台... 移动式采油平台(MOPU)是国外较为流行的边际油田开发工具。参考国外的成型MOPU作为母型,对该平台形式进行了结构设计,应用有限元方法,建立整体结构计算分析的有限元模型,针对渤海海况计算确定了组合工况下平台的环境荷载,对MOPU平台进行在位强度分析。计算结果显示,多种工况下的平台整体结构应力分布,最大应力出现在立柱与沉垫的连接处的横舱壁上,相对于钢质材料的极限承载力仍留有较大裕度。计算分析结果表明该平台可以应用于渤海边际油田的开发。 展开更多
关键词 移动式采油平台 边际油田 有限元方法 环境载荷 在位强度分析
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基于准动态模型的提油作业拖轮适用性分析 预览 被引量:1
12
作者 张明霞 刘镇方 +1 位作者 裴斐 林焰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期18-28,共11页
目前,由于串靠外输方式具有对船舶吨位差异及装载状况要求小、海况适应力强、系泊力小、解脱迅速等优点,而被广泛运用于浮式生产储卸油平台(FPSO)外输作业中。串靠提油作业时,位于穿梭油轮尾部的拖轮能够提供的最大有效拖力直接影响... 目前,由于串靠外输方式具有对船舶吨位差异及装载状况要求小、海况适应力强、系泊力小、解脱迅速等优点,而被广泛运用于浮式生产储卸油平台(FPSO)外输作业中。串靠提油作业时,位于穿梭油轮尾部的拖轮能够提供的最大有效拖力直接影响到了作业的安全性。为完善串靠提油作业时所需拖轮拖力的研究,提出更加合理的拖轮选型理论依据,就需要对拖力进行数值计算。首先,对FPSO与穿梭油轮串靠外输系统绕系泊单点旋转时所受风、浪、流等环境载荷进行全面考虑,建立了准动态受力平衡模型;然后,运用经验公式及AQWA软件计算出环境载荷大小,并依据计算结果拟合出环境载荷曲线;最后,配合受力平衡方程求解出能够保障作业安全进行所需的最小拖力。依照此方法计算所得拖力选取的拖轮能够兼顾作业安全性和使用经济性。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油平台 串靠外输 穿梭油轮 拖轮 环境载荷 安全作业
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海洋石油201船加装J-lay铺管系统动力定位能力计算分析 预览
13
作者 张法富 彭小佳 +1 位作者 何宁 宋安科 《船海工程》 北大核心 2017年第2期117-120,共4页
针对选定的J-Lay铺管系统加装方案,计算船舶环境载荷及铺管作业力,在不改变船舶原有推进器配置的情况下,对船舶动力定位能力进行数值计算,给出推进器完整及失效工况下的动力定位能力曲线。
关键词 J-Lay铺管 环境载荷 动力定位能力
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基于ANSYS的自升式海洋平台桩腿风暴自存工况动态响应研究 预览
14
作者 柏爱鹏 麦云飞 《中国水运:下半月》 2017年第12期162-164,共3页
桩腿是支撑海洋钻井平台的关键构件之一,它的设计优劣直接关系到整个钻井平台的使用寿命。本课题主要对桁架式桩腿进行强度分析,在已经具有JU200自升式钻井平台的相关技术参数下,查阅相关资料,并基于Airy波和Stokes波理论确定了在风暴... 桩腿是支撑海洋钻井平台的关键构件之一,它的设计优劣直接关系到整个钻井平台的使用寿命。本课题主要对桁架式桩腿进行强度分析,在已经具有JU200自升式钻井平台的相关技术参数下,查阅相关资料,并基于Airy波和Stokes波理论确定了在风暴自存下的自升式海洋平台桩腿的风浪载荷的耦合载荷。根据桩腿的工况进行环境载荷的计算,确定和简化有限元模型的不同的边界条件,使用了ANSYS有限元分析软件及其参数化设计语言APDL对桩腿进行仿真。探讨研究自升式海洋平台桩腿工作环境载荷模拟的有效性与适用性以及自升式海洋平台桩腿结构响应模型的有效性,这对于安全评估、设计桁架式桩腿提供了一个有效的方法和工具。 展开更多
关键词 自升式海洋平台 桩腿 环境载荷 有限元分析 ANSYS
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CJ46自升式钻井平台结构强度计算 预览 被引量:1
15
作者 王钰涵 王超 《船舶与海洋工程》 2016年第1期17-22,共6页
自升式平台的结构强度是船舶与海洋工程结构物设计中的关键问题。开展自升式钻井平台强度计算工作对提高船企在海工产品上的设计能力,增强市场竞争力具有重要意义。依托上海外高桥造船有限公司承建的CJ46自升式钻井平台项目,根据ABS规... 自升式平台的结构强度是船舶与海洋工程结构物设计中的关键问题。开展自升式钻井平台强度计算工作对提高船企在海工产品上的设计能力,增强市场竞争力具有重要意义。依托上海外高桥造船有限公司承建的CJ46自升式钻井平台项目,根据ABS规范对平台主船体结构进行屈服强度校核,考虑自升式钻井平台在不同工况下所受的环境载荷(风、浪、流)不同,按照规范计算环境载荷,然后应用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立平台主船体三维有限元模型并计算平台主船体屈服强度,校核结果满足结构强度要求,结果显示桩腿与主船体连接处的结构应力较大,应该重点关注。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 有限元法 结构 强度计算 环境载荷
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环境载荷下智能变电站预制舱结构强度有限元分析 预览 被引量:1
16
作者 祝德春 吴明 《机械与电子》 2016年第10期30-33,37共5页
基于模态叠加法计算了预制舱在9度抗震设防烈度载荷下的响应谱,建立了预制舱构件变形量对刚度与强度的影响数学模型并计算了预制舱在环境载荷下的形长比。仿真结果表明,预制舱结构满足35cm积雪、12级台风和9度抗震设防烈度载荷要求,形... 基于模态叠加法计算了预制舱在9度抗震设防烈度载荷下的响应谱,建立了预制舱构件变形量对刚度与强度的影响数学模型并计算了预制舱在环境载荷下的形长比。仿真结果表明,预制舱结构满足35cm积雪、12级台风和9度抗震设防烈度载荷要求,形长比计算结果表明预制舱横向刚度具有优化空间。研究方法可用于复杂框架式结构的强度与刚度计算和评估。 展开更多
关键词 智能变电站 预制舱 环境载荷 结构强度 有限元分析
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应用恒定范围张力系统的船舶港口系泊安全研究 被引量:1
17
作者 贾德君 李范春 《大连海事大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期1-8,共8页
为研究不同系泊系统对港内船只系泊安全的影响,以总长210 m的集装箱船系泊作业为例,应用时域响应分析方法,分别计算船舶选用传统系泊系统与恒定范围张力系统时,船舶在不同环境载荷、系缆力以及防撞材压力联合作用下的水平横移最大值与... 为研究不同系泊系统对港内船只系泊安全的影响,以总长210 m的集装箱船系泊作业为例,应用时域响应分析方法,分别计算船舶选用传统系泊系统与恒定范围张力系统时,船舶在不同环境载荷、系缆力以及防撞材压力联合作用下的水平横移最大值与系缆力最大值.将同一环境载荷下不同系泊方式对应的船体位移及系缆力进行比较,研究恒定范围张力系统对港口船舶系泊安全的影响,确定该船型船舶的恒定范围张力系统适用的环境载荷条件.结果表明:船体横移最大值以及系缆力最大值均随有义波高增加而增大;此外,恒定范围张力系统可以将船舶系缆力控制在安全范围内;当船舶遭受垂直于港口并指向港口的环境载荷时,随着时间增加,恒定范围张力系统较传统系泊系统可以将船体水平横移限制在更小的变化范围内.当波浪载荷指向港口,并且方向与船首方向夹角为45°或135°时,此时恒定范围张力系统不能起到限制船舶水平横移的作用. 展开更多
关键词 系泊安全 恒定范围张力系统 系缆力 船体位移 环境载荷
发动机连接螺栓的裂纹故障测试与仿真分析 预览
18
作者 张永杰 张菩仁 +1 位作者 韦冰峰 王喆 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第9期28-31,共4页
针对某特种车辆发动机连接螺栓出现裂纹的原因分析问题,通过车辆发动机试车获得了工作状态下该连接螺栓的轴向应变和两端振动加速度数据。建立了该连接螺栓的有限元模型并通过模态试验进行了模型修正。将应变和振动加速度转变为力和位... 针对某特种车辆发动机连接螺栓出现裂纹的原因分析问题,通过车辆发动机试车获得了工作状态下该连接螺栓的轴向应变和两端振动加速度数据。建立了该连接螺栓的有限元模型并通过模态试验进行了模型修正。将应变和振动加速度转变为力和位移栽荷施加到有限元模型中,求解该连接螺栓的瞬态响应并对计算结果进行了分析。最终通过计算的应力和位移结果以及断口形貌观察分析得到了连接螺栓出现裂纹的原因。该思路和方法可以应用到类似的故障分析中。 展开更多
关键词 发动机连接螺栓 故障诊断 应变测试 振动测试 环境载荷 仿真分析
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深水半潜式海洋平台极限波浪环境载荷计算 预览 被引量:2
19
作者 贾德君 李范春 +1 位作者 赵天宇 孟轲 《强度与环境》 2016年第1期41-48,共8页
深水半潜式海洋平台的环境载荷包括波浪载荷,风载荷,流载荷共三种环境载荷。其中,半潜式平台所受到的环境载荷以波浪载荷为主.半潜式平台在极限波浪环境中作业最危险。为了计算平台的极限波浪载荷的波浪参数,应用水动力学有限元分... 深水半潜式海洋平台的环境载荷包括波浪载荷,风载荷,流载荷共三种环境载荷。其中,半潜式平台所受到的环境载荷以波浪载荷为主.半潜式平台在极限波浪环境中作业最危险。为了计算平台的极限波浪载荷的波浪参数,应用水动力学有限元分析软件AQWA,以作业于2000m水深的深水半潜式海洋平台为原型建立模型,进行了针对该半潜式平台的极限波浪环境载荷计算工作。根据随机性设计波法计算搜索得到四种极限工况下的波浪环境载荷参数。计算结果可为作业于相同或类似海域内的深水半潜式海洋平台的极限波浪环境载荷的计算提供参考。 展开更多
关键词 环境载荷 波浪 半潜式平台 随机性设计波法 极限工况
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自升式钻井平台动态响应研究 被引量:2
20
作者 丁建波 张建 +1 位作者 钱浩 唐文献 《船舶工程》 北大核心 2015年第2期76-80,共5页
综合考虑风浪流等环境载荷、桩靴与土壤之间的相互作用行为及静水压力和波浪动压力所引起的浮力效应的影响,运用有限元软件模拟了自升式钻井平台的动态响应过程,获得了0°环境载荷作用下自升式钻井平台的船体位移、桩腿危险处应力... 综合考虑风浪流等环境载荷、桩靴与土壤之间的相互作用行为及静水压力和波浪动压力所引起的浮力效应的影响,运用有限元软件模拟了自升式钻井平台的动态响应过程,获得了0°环境载荷作用下自升式钻井平台的船体位移、桩腿危险处应力、桩靴载荷的变化规律。研究结果表明:自升式钻井平台的动态响应周期约为38s,是波浪周期的2.8倍,且在环境载荷作用角度为30°时,船体位移峰值最大,而位移均值在45°时最大。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 动态响应 环境载荷 桩靴与土壤耦合模型 载荷方向
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