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疲劳点蚀下风电齿轮箱斜齿轮可靠度计算 预览
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作者 林锋 王威 +4 位作者 李剑敏 方志刚 钭奕轶 曾翰雅 殷杰 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第9期61-65,105共6页
风电齿轮箱第三级斜齿轮是高速重载齿轮,维护成本高昂,对可靠性要求颇高。而疲劳点蚀是其最常见的故障之一,将导致可靠度下降。建立了某风电齿轮箱第三级齿轮点蚀的有限元模型,在风场实测转矩谱作用下,计算并拟合得到应力谱,从而获得不... 风电齿轮箱第三级斜齿轮是高速重载齿轮,维护成本高昂,对可靠性要求颇高。而疲劳点蚀是其最常见的故障之一,将导致可靠度下降。建立了某风电齿轮箱第三级齿轮点蚀的有限元模型,在风场实测转矩谱作用下,计算并拟合得到应力谱,从而获得不同点蚀的直径和数目下齿轮的可靠度。结果表明,点蚀直径加大和数目的增加将使齿轮可靠度显著降低,且数目增加所致的齿轮可靠度降低尤为明显。 展开更多
关键词 风电齿轮箱 应力强度 疲劳点蚀 一次二阶矩法 高斯混合模型 可靠度
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轧机烧轴承原因分析及控制措施 预览
2
作者 闫同辉 《中国金属通报》 2017年第11期124-125,共2页
介绍了轧钢厂短应力轧机轴承在使用过程中失效的原因及控制措施。
关键词 轴承寿命 轴承装配 轴承对中 疲劳点蚀 润滑保养 电蚀
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基于拓展有限元的齿轮点蚀磨粒形态学特征模拟 预览 被引量:1
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作者 程俊 王硕 +1 位作者 武通海 陈峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第15期99-105,共7页
疲劳点蚀是齿轮摩擦副的典型固有磨损特征,其产生的点蚀磨粒已经被用于理解疲劳磨损的发生和发展机理,由于缺乏理论模拟,基于磨粒特征的疲劳磨损机理判断还停留在经验分析层面。为此,拟通过齿轮接触疲劳点蚀的数值模拟,研究点蚀磨粒形... 疲劳点蚀是齿轮摩擦副的典型固有磨损特征,其产生的点蚀磨粒已经被用于理解疲劳磨损的发生和发展机理,由于缺乏理论模拟,基于磨粒特征的疲劳磨损机理判断还停留在经验分析层面。为此,拟通过齿轮接触疲劳点蚀的数值模拟,研究点蚀磨粒形态特征,为在线磨粒特征表征磨损状态的方法提供理论探索。在考虑弹流润滑的条件下,建立齿轮副局部接触模型,并采用拓展有限元法(Extended finite element method,XFEM)模拟表面萌生裂纹的拓展过程。进一步分析工况与点蚀磨粒形态特征的关系,结果表明,点蚀磨粒长轴尺寸随初始萌生裂纹的长度增加而增大,随载荷的增加而减小;点蚀磨粒的厚度随初始萌生裂纹的深度增加而增大。通过与已发表的试验结果进行对比,该模型所得到的点蚀形貌尺寸和形状与试验得到的点蚀形貌基本一致,从而验证了该模型的有效性。 展开更多
关键词 疲劳点蚀 齿轮 磨粒 裂纹拓展
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浅谈齿轮疲劳点蚀的教学要点 预览
4
作者 肖炎福 《青年与社会:下》 2015年第5期128-129,共2页
【摘要】润滑良好的闭式齿轮传动中常会产生疲劳点蚀现象,过大的接触应力和机械加工产生了有利于发生疲劳点蚀的裂纹,齿面间的滑动助长了新的裂纹,加大了原有裂纹,裂纹中的润滑油的挤胀振荡作用终于产生了疲劳点蚀。齿轮上的疲劳点... 【摘要】润滑良好的闭式齿轮传动中常会产生疲劳点蚀现象,过大的接触应力和机械加工产生了有利于发生疲劳点蚀的裂纹,齿面间的滑动助长了新的裂纹,加大了原有裂纹,裂纹中的润滑油的挤胀振荡作用终于产生了疲劳点蚀。齿轮上的疲劳点蚀的发生有固定的部位,对齿轮传动有重要影响,但有一套行之有效的防止产生措施。 展开更多
关键词 疲劳点蚀 接触应力 裂纹 润滑油 追越面 被追越面
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重载滚珠丝杠副可靠性试验及分析 预览 被引量:6
5
作者 田茂林 《金属加工:冷加工》 2012年第5期 31-32,80,共3页
1.试验系统构成 对于重载滚珠丝杠副,实际使用时主要考察其在正常使用条件下的疲劳寿命,因此可靠性试验系统中不需要测量精度和预紧力的仪器。试验中重载滚珠丝杠副的疲劳寿命情况,主要通过测定反向间隙以及观察疲劳点蚀进行判定... 1.试验系统构成 对于重载滚珠丝杠副,实际使用时主要考察其在正常使用条件下的疲劳寿命,因此可靠性试验系统中不需要测量精度和预紧力的仪器。试验中重载滚珠丝杠副的疲劳寿命情况,主要通过测定反向间隙以及观察疲劳点蚀进行判定,因此重载滚珠丝杠副可靠性试验系统的主要功能是测定滚珠丝杠副的反向间隙、摩擦力矩等。 展开更多
关键词 可靠性试验系统 滚珠丝杠副 疲劳寿命 反向间隙 测量精度 疲劳点蚀 摩擦力矩 预紧力
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KR101型老成鼓滚圈损坏原因及修复方法 预览
6
作者 聂敏惠 《人造纤维》 2012年第5期19-20,共2页
碱纤维素老成鼓的滚圈是主要受力件,易发生疲劳损坏。分析了老成鼓滚圈损坏的原因,介绍了滚圈损坏修复方法。
关键词 老成鼓滚圈 损坏原因 疲劳点蚀 裂纹 修复
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浅谈齿轮的失效形式及预防 预览 被引量:1
7
作者 陈晓笛 《机械管理开发》 2012年第2期106-107,共2页
在机械设备中因磨损或其它故障而失效的齿轮甚为常见,为此详细介绍了齿轮的几种常见失效形式,并对产生失效的原因进行了深入分析,还针对不同的失效形式给出了预防改进建议,这对机械设备的设计、加工、维护及使用都有一定的现实意义。
关键词 失效形式 分析 轮齿断裂 疲劳点蚀
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V型皮带轮缩孔缩松缺陷分析与防止 被引量:2
8
作者 王申银 刘卓 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第11期 1613-1614,共2页
V型皮带轮上的缩孔、缩松缺陷多出现于V槽底部及侧面,经机械加工后方能发现。对V型皮带轮而言,环形槽上的缩孔缩松,是导致应力集中,产生疲劳断裂和表面疲劳点蚀的根源。因此,为防止V形槽缩孔、缩松缺陷寻求更佳方法和思路,以不断... V型皮带轮上的缩孔、缩松缺陷多出现于V槽底部及侧面,经机械加工后方能发现。对V型皮带轮而言,环形槽上的缩孔缩松,是导致应力集中,产生疲劳断裂和表面疲劳点蚀的根源。因此,为防止V形槽缩孔、缩松缺陷寻求更佳方法和思路,以不断提高铸件合格品率,是我们进行研究与实践的目的。 展开更多
关键词 缩孔缩松 皮带轮 缺陷分析 V型 缩松缺陷 机械加工 应力集中 疲劳点蚀
润滑油及其添加剂对金属接触疲劳寿命的影响
9
作者 颉敏杰 朱文静 +1 位作者 蒲晓琴 夏群英 《润滑油与燃料》 2011年第Z1期4-9,共6页
疲劳点蚀是金属材料接触的主要失效形式,影响疲劳点蚀的因素除了金属的材料和结构外,使用的润滑油性能起着重要的作用。因所选用的接触形式不同,则金属材料的疲劳寿命不同。本文综合不同疲劳试验机上进行的疲劳试验发现,润滑油对金属材... 疲劳点蚀是金属材料接触的主要失效形式,影响疲劳点蚀的因素除了金属的材料和结构外,使用的润滑油性能起着重要的作用。因所选用的接触形式不同,则金属材料的疲劳寿命不同。本文综合不同疲劳试验机上进行的疲劳试验发现,润滑油对金属材料接触疲劳点蚀寿命有影响,润滑油选用不当或润滑油质量不高,可使疲劳点蚀寿命降低一半;选用高性能润滑油可使疲劳点蚀寿命提高2~3倍。 展开更多
关键词 润滑油 接触 疲劳点蚀 寿命
导弹翼面组件开锁装置失效分析 预览 被引量:1
10
作者 王鑫 《失效分析与预防》 2011年第2期 99-103,共5页
某型导弹翼面组件例行试验中,多次出现开锁装置失效现象。对开锁装置的工作原理、摩擦情况和结构尺寸进行了分析。结果表明:开锁装置失效原因为陀螺舵轴的接触部位发生粘着磨损及疲劳点蚀,使开锁装置在随机振动载荷作用下摩擦阻力增大... 某型导弹翼面组件例行试验中,多次出现开锁装置失效现象。对开锁装置的工作原理、摩擦情况和结构尺寸进行了分析。结果表明:开锁装置失效原因为陀螺舵轴的接触部位发生粘着磨损及疲劳点蚀,使开锁装置在随机振动载荷作用下摩擦阻力增大而导致失效。在此基础上,通过清除润滑脂中的磨损碎屑,合理选配零件尺寸,保证零件过渡面光滑等改进措施,解决了翼面组件振动后开锁力超差问题,有效地避免了开锁装置的失效。 展开更多
关键词 开锁装置 失效 导弹翼面 粘着磨损 疲劳点蚀
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汽车链滚子元件的高速多冲抗力研究 预览 被引量:1
11
作者 王淑坤 冯立 孟繁忠 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1009-1013,共5页
通过台架和道路行驶试验,利用扫描电镜微观分析了汽车链在正常服役条件下的失效形式。试验结果表明:汽车链传动中滚子元件的失效形式主要表现为冲击疲劳破坏,并伴有疲劳点蚀、磨粒磨损现象。根据试验结果,探讨了合理选择滚子零件的材... 通过台架和道路行驶试验,利用扫描电镜微观分析了汽车链在正常服役条件下的失效形式。试验结果表明:汽车链传动中滚子元件的失效形式主要表现为冲击疲劳破坏,并伴有疲劳点蚀、磨粒磨损现象。根据试验结果,探讨了合理选择滚子零件的材料及热处理工艺、合理设计滚子的成形工艺和外廓形状等措施,以提高汽车链的抗多冲疲劳断裂和耐磨损的能力。 展开更多
关键词 汽车链 滚子 高速多冲 疲劳点蚀
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变速器轴承失效分析 预览
12
作者 薛红宇 《汽齿科技》 2010年第2期 22-28,共7页
对SH63变速器项目开发过程中出现的轴承失效进行分析,并且较为详细的描述了对于轴承失效进行分析的五大方面。归纳变速器轴承失效的原因、改进措施。
关键词 轴承失效 疲劳点蚀 尺寸 分析 金相 环境 应力
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齿轮传动疲劳点蚀失效的试验研究 预览 被引量:2
13
作者 张云凤 赵民 刘伟东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期 22-24,27,共4页
应用齿轮试验机进行齿轮传动疲劳点蚀试验,研究齿轮疲劳寿命的分布类型,确定分布参数,并计算可靠度及可靠寿命;建立齿轮传动系统中疲劳点蚀故障的随机过程模型,研究齿轮疲劳点蚀故障的分布特征、趋势特征。结果表明:齿轮疲劳寿命... 应用齿轮试验机进行齿轮传动疲劳点蚀试验,研究齿轮疲劳寿命的分布类型,确定分布参数,并计算可靠度及可靠寿命;建立齿轮传动系统中疲劳点蚀故障的随机过程模型,研究齿轮疲劳点蚀故障的分布特征、趋势特征。结果表明:齿轮疲劳寿命为对数正态分布;齿轮疲劳点蚀失效首先是一个更新过程,通过进一步的检验分析,其寿命特征没有呈现出增大的趋势,即齿轮故障模型不是一个非时齐的泊松过程,通过验证,该过程为时齐泊松过程。 展开更多
关键词 齿轮传动 疲劳点蚀 可靠度 更新过程 时齐泊松过程
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JS150型减速机输出级小齿轮断齿原因分析 预览
14
作者 王夫华 李伟 李云峰 《水泥工程》 CAS 2010年第5期 48-49,共2页
某公司三台双滑履水泥磨(Ф4.2m×l3m)采用JS系列,在投人使用一年后,分别出现输出级小齿轮损坏情况;主要表现在齿轮表面严重疲劳点蚀,并且出现部分断齿现象,对生产造成严重影响。
关键词 输出级 齿轮断齿 150型 减速机 原因 损坏情况 疲劳点蚀 齿轮表面
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频率调制随机共振的数值分析 预览
15
作者 张良斌 《机电工程》 CAS 2008年第1期 4-6,共3页
对随机共振技术运用于强噪声背景下的弱信号检测进行了研究,提出了用频率调制的方法,实现了在大参数情况下从强噪声中检测微弱周期信号。数值计算结果表明,该方法可形成低频信号,该低频信号通过双稳系统易产生随机共振,能使微弱的... 对随机共振技术运用于强噪声背景下的弱信号检测进行了研究,提出了用频率调制的方法,实现了在大参数情况下从强噪声中检测微弱周期信号。数值计算结果表明,该方法可形成低频信号,该低频信号通过双稳系统易产生随机共振,能使微弱的故障信号特征突出、明显,易于捕捉。 展开更多
关键词 随机共振 频率调制 疲劳点蚀
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细长丝杠下垂问题的探讨 预览 被引量:2
16
作者 李锋 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2007年第2期 109-110,共2页
1问题的提出 我公司在为加工大型窄长工件而开发的加工中心中,采用了细长丝杠。在水平应用中,往往由于自重、温升等因素,细长丝杠刚性降低,引起中部下垂,如图1所示,丝杠副在运行中产生的变形如图2所示。丝杠螺母中的钢珠与滚道... 1问题的提出 我公司在为加工大型窄长工件而开发的加工中心中,采用了细长丝杠。在水平应用中,往往由于自重、温升等因素,细长丝杠刚性降低,引起中部下垂,如图1所示,丝杠副在运行中产生的变形如图2所示。丝杠螺母中的钢珠与滚道之间接触应力增大,轻则使滚珠接触面上产生较大的塑性变形,影响系统的正常工作;重则会导致丝杠滚道工作表面疲劳点蚀,从而降低丝杠的工作寿命和传动效率。因此,解决细长丝杠的中部下垂便成了问题的关键。本文就我公司为解决此问题所做的探索作了总结,以便与有类似问题的使用者相互交流,共同提高。 展开更多
关键词 细长丝杠 下垂 加工中心 塑性变形 接触应力 丝杠螺母 影响系统 疲劳点蚀
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柴油机滑动轴承损坏的防治
17
作者 李兴普 《工程机械与维修》 2006年第10期150-151,共2页
柴油机滑动轴承由于装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素会过早地磨损或损坏。滑动轴承早期损坏的形式有机械损伤、穴蚀、疲劳点蚀和腐蚀等。
关键词 滑动轴承 轴承损坏 柴油机 防治 装配调整 机械损伤 早期损坏 疲劳点蚀
少齿数圆柱齿轮副双向变位的研究 预览 被引量:6
18
作者 蒋军 张国海 王保民 《陕西工学院学报》 2005年第1期 1-4,共4页
针对少齿数渐开线圆柱齿轮副在研究和应用过程中存在的问题,提出了双向变位的方法;基于渐开线圆柱齿轮尺寸计算公式和双向变位少齿数齿轮副的特点,推导出了双向变位少齿数齿轮副设计计算公式.理论研究和实践证明双向变位可以有效地改善... 针对少齿数渐开线圆柱齿轮副在研究和应用过程中存在的问题,提出了双向变位的方法;基于渐开线圆柱齿轮尺寸计算公式和双向变位少齿数齿轮副的特点,推导出了双向变位少齿数齿轮副设计计算公式.理论研究和实践证明双向变位可以有效地改善传动质量,为这种传动的进一步应用研究提供了重要依据. 展开更多
关键词 少齿数齿轮副 径向变位 切向变位 疲劳点蚀
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ELMB-75A型掘进机截割齿轮失效原因浅析 预览 被引量:1
19
作者 王爱英 杨汝静 《河北煤炭》 2005年第1期 43-44,共2页
介绍了掘进机截割齿轮的工作条件,对截割齿轮失效的主要影响因素进行了分析,并针对具体情况提出防范措施.
关键词 齿轮 疲劳点蚀 失效 接触应力
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少齿数齿轮机构相对滑动的研究 预览 被引量:5
20
作者 张国海 王保民 蒋学全 《陕西工学院学报》 2004年第2期 1-3,共3页
建立了少齿数(齿数可少到2)渐开线齿轮副滑动系数的计算公式;通过一个算例,比较了标准齿轮传动、普通变位齿轮传动和少齿数齿轮传动三种情况下对应啮合点滑动系数的大小;为其接触疲劳强度计算时计入相对滑动的影响提供了定量依据.
关键词 少齿数齿轮机构 滑动系数 疲劳点蚀
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