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复掺胶粉、硅粉、粉煤灰防渗墙塑性混凝土力学特性研究 预览
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作者 刘钢 《水利技术监督》 2019年第5期118-120,共3页
根据等量替代原则,对复掺胶粉、硅粉以及粉煤灰三种掺合料的防渗墙塑性混凝土在不同掺量组合形式下的力学性能进行对比分析。结果表明:三种掺料对于坍落度的影响大于对扩展度的影响,胶粉对于混凝土流动性的影响大于硅粉和粉煤灰;混掺胶... 根据等量替代原则,对复掺胶粉、硅粉以及粉煤灰三种掺合料的防渗墙塑性混凝土在不同掺量组合形式下的力学性能进行对比分析。结果表明:三种掺料对于坍落度的影响大于对扩展度的影响,胶粉对于混凝土流动性的影响大于硅粉和粉煤灰;混掺胶粉、硅粉以及粉煤灰三种材料的塑性混凝土大于单掺或者双掺情况,同时能保证较低的弹性模量,在胶粉:硅粉:粉煤灰=2∶3∶2情况下,弹强比仅为230;胶粉对塑性混凝土的抗渗性起降低作用,硅粉是提高作用,而粉煤灰则是降低、提高均有,当胶粉、硅粉、粉煤灰掺量比为1∶3∶2时,抗渗性能最佳。 展开更多
关键词 胶粉 硅粉 粉煤灰 防渗墙 塑性混凝土
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胶粉/SBS复合改性沥青性能评价及改性机理 预览 被引量:1
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作者 刘勇 顾兴宇 +1 位作者 李志刚 武宝军 《江苏大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期108-113,共6页
采用高速剪切法制备了复合改性沥青,其中胶粉掺量分别为7%,10%,13%和16%.通过沥青三大指标及弯曲梁流变试验发现:复合改性沥青的高温稳定性及抗高温变形能力优于单一的SBS改性沥青,但是其低温性能未得到改善.动态剪切流变试验结果表明:... 采用高速剪切法制备了复合改性沥青,其中胶粉掺量分别为7%,10%,13%和16%.通过沥青三大指标及弯曲梁流变试验发现:复合改性沥青的高温稳定性及抗高温变形能力优于单一的SBS改性沥青,但是其低温性能未得到改善.动态剪切流变试验结果表明:复合改性沥青的黏弹性力学性能也得到一定的提升.同时,借助荧光显微镜、红外光谱仪等微观手段对改性机理进行研究,结果证明:胶粉在改性过程中发生物理溶胀反应,由颗粒状变成网状;在改性过程中没有新的官能团产生,但是红外光谱特征峰的峰值发生变化,表示反应过程有化学键打开,在高温与高速剪切条件下,与胶粉发生枝接反应.结合宏观与微观试验,胶粉的合适掺量为10%~13%. 展开更多
关键词 SBS改性沥青 胶粉 复合改性 改性机理 性能评价
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脱硫胶粉橡胶沥青路用性能评价
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作者 张蕾 黄勇 吴将丰 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第9期59-62,共4页
废胎胶粉橡胶沥青具有优良的路用性能,近年来,为了进一步提高其路用技术性能、更好的满足环保化需求,对胶粉进行脱硫预处理,以降低生产过程中加工温度,提高橡胶沥青稳定性是有效途径之一。本文通过对3种不同脱硫程度的废胎胶粉橡胶沥青... 废胎胶粉橡胶沥青具有优良的路用性能,近年来,为了进一步提高其路用技术性能、更好的满足环保化需求,对胶粉进行脱硫预处理,以降低生产过程中加工温度,提高橡胶沥青稳定性是有效途径之一。本文通过对3种不同脱硫程度的废胎胶粉橡胶沥青进行路用性能指标的试验评价,比较了其与普通胶粉橡胶沥青的差异,结果表明:经过预处理的脱硫胶粉橡胶沥青黏度与相同掺量的橡胶沥青相比,明显降低,经温度老化后的各项性能衰减程度也明显降低。 展开更多
关键词 脱硫 胶粉 橡胶沥青 路用性能
废旧轮胎发挥余热 翻新经济充满商机
4
作者 崔利军 李进卫 《中国轮胎资源综合利用》 2019年第1期29-36,共8页
众所周知,翻新轮胎保持了轮胎原有的形状和物理特性,耗用的能源和人力都很少,但是我国的轮胎翻新行业发展仍然比较缓慢。据了解,我国废旧轮胎的产生量仅次于美国,居世界第二,但回收利用率比较低。目前,废旧轮胎的再利用,一是翻新;二是... 众所周知,翻新轮胎保持了轮胎原有的形状和物理特性,耗用的能源和人力都很少,但是我国的轮胎翻新行业发展仍然比较缓慢。据了解,我国废旧轮胎的产生量仅次于美国,居世界第二,但回收利用率比较低。目前,废旧轮胎的再利用,一是翻新;二是生产胶粉和再生胶,而用于生产再生胶的斜交废轮胎产量可达百万吨。但再生胶在国外属于二次污染的淘汰产品。 展开更多
关键词 胶粉 特性 建筑用 轮胎 灰桶 废轮胎 生产
反式-1,4-聚异戊二烯与胶粉共混发泡的性能研究 预览
5
作者 马乐园 耿悦 +2 位作者 夏立建 李文强 张振秀 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第7期13-18,共6页
实验对不同共混比的TPI/胶粉共混胶模压发泡,研究了胶粉的含量及胶粉改性方法对共混胶发泡的硫化特性、物理机械性能以及泡孔结构的影响。结果表明:随着胶粉含量的增加,材料的密度逐渐增大,胶粉用量为10份时,拉伸强度、撕裂强度、扯断... 实验对不同共混比的TPI/胶粉共混胶模压发泡,研究了胶粉的含量及胶粉改性方法对共混胶发泡的硫化特性、物理机械性能以及泡孔结构的影响。结果表明:随着胶粉含量的增加,材料的密度逐渐增大,胶粉用量为10份时,拉伸强度、撕裂强度、扯断伸长率三者有所升高,胶粉用量为20份时又略有下降;然后各物理机械性能值随胶粉用量增加呈递增趋势,胶粉用量为40份时,各值达到峰值。相比未改性及用活化剂450改性胶粉,用Si-69包覆改性的胶粉填充TPI基体发泡材料具有较好的拉伸、撕裂强度,试样的泡孔结构更加完整,无破裂和塌陷,泡孔孔径分布一致,泡孔致密均匀。 展开更多
关键词 胶粉 TPI 发泡 物理机械性能 泡孔结构
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超导炭黑/WRT填充EPDM性能研究 预览
6
作者 王国志 王悦 +1 位作者 孔壮 周佳 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第13期6-12,共7页
采用EPDM作为基体材料,填充了不同含量的胶粉和超导炭黑、对EPDM橡胶粉填充变量的性质进行了研究,并研究了不同含量的胶粉在EPDM中对机械性能的影响。随着胶粉从40份增加到80份,胶料A1、A2、A3最大伸长率从466%减少到267%,胶料B1、B2、B... 采用EPDM作为基体材料,填充了不同含量的胶粉和超导炭黑、对EPDM橡胶粉填充变量的性质进行了研究,并研究了不同含量的胶粉在EPDM中对机械性能的影响。随着胶粉从40份增加到80份,胶料A1、A2、A3最大伸长率从466%减少到267%,胶料B1、B2、B3最大伸长率从459%减小到293%。A1、A2、A3最大强度从4.58 MPa减小到2.82 MPa,B1.B2.B3橡胶强度从3.72MPa减小到2.06MPa。A1、A2、A3永久变形从32%减小到24%,B1、B2、B3橡胶永久变形从40%减小到32%,A1、A2、A3的100%定伸应力先减小到1.73 MPa后增加到2.00 MPa,B1、B2、B3橡胶的100%定伸应力先从1.62MPa增大到1.87MPa然后减小到1.55MPa。A1、A2、A3试片的撕裂强度从32.67kN/m减小到22.46kN/m,B1、B2、B3撕裂强度从26.43 kN/m增加到27.50 kN/m然后减小到17.50 kN/m。表面电阻从9×10^7Ω下降到3×10^7Ω,B1、B2、B3表面电阻从8×10^7Ω下降到2×10^7Ω。A1、A2、A3体积电阻从6×10^9Ω下降到2×10^9Ω,B1、B2、B3体积电阻从7×10^9Ω下降到1×10^9Ω。磨耗体积从1.30V减少到1.05V后增加到1.24 V。B1、B2、B3磨耗体积从1.19V减少到1.05V。胶料随着胶粉从40份增加到80份,屈挠5 000次A1胶无变化,A2胶有针孔,A3胶断裂;屈挠10 000次A1胶有针孔,A2胶有龟裂点,A3胶断裂。抗屈挠性能越来越差。B1、B2、B3同上。 展开更多
关键词 EPDM 超导炭黑 表面电阻 胶粉
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多聚磷酸与胶粉复掺改性工艺对沥青性能影响研究 预览
7
作者 张虹 《甘肃科学学报》 2019年第5期147-152,共6页
为掌握多聚磷酸与胶粉复掺改性工艺对沥青性能的影响,采用高速乳化剪切机对基质沥青进行改性,通过控制材料掺量、剪切温度与剪切时间以制备不同复掺改性沥青试样,并将测试所得各试样三大性能指标与弹性恢复作为评价指标,以优选最佳剪切... 为掌握多聚磷酸与胶粉复掺改性工艺对沥青性能的影响,采用高速乳化剪切机对基质沥青进行改性,通过控制材料掺量、剪切温度与剪切时间以制备不同复掺改性沥青试样,并将测试所得各试样三大性能指标与弹性恢复作为评价指标,以优选最佳剪切工艺。结果表明:提高胶粉质量分数能有效改善沥青高低温性能与弹性恢复率,但质量分数>20%后改善效果不大;剪切温度控制为180℃、剪切时间控制为1h时沥青试样各性能较好;在橡胶沥青中掺入多聚磷酸(PPA)后,其高温性能和弹性恢复能力提高,但低温性能下降,且PPA掺量越高上述现象表现越明显。 展开更多
关键词 多聚磷酸 胶粉 改性工艺 评价指标 弹性恢复率
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胶粉与机油共热解制取炭黑实验研究 预览
8
作者 袁熙超 宋杨刚 罗思义 《黑龙江科学》 2019年第2期1-4,9共5页
针对轮胎胶粉导热性较差、单独热解油气产率低、炭黑品质差等问题,提出将轮胎胶粉与机油共混进行第一次热解,利用热重分析研究机油和胶粉的热失重规律,并探讨热解温度和停留时间等因素对三相产物产率的影响。相比于胶粉单独热解,机油与... 针对轮胎胶粉导热性较差、单独热解油气产率低、炭黑品质差等问题,提出将轮胎胶粉与机油共混进行第一次热解,利用热重分析研究机油和胶粉的热失重规律,并探讨热解温度和停留时间等因素对三相产物产率的影响。相比于胶粉单独热解,机油与胶粉共热解失重率大幅增加,油气产率上升,在掺混比为1∶1、温度为600℃、停留时间为60 min时,炭黑、焦油和热解气的产率分别为28%、50%和22%。将第一次热解的产物炭黑与活性氧化铝共混进行第二次热解,在温度为600℃、停留时间为30 min时,挥发分仅为4%,比表面积达109. 75 m2/g,有效改善炭黑的表面结构,提升吸附性能和品质。实验表明,相比于胶粉单独热解,二段热解通过强化热解过程中的热、质传递,可有效解决油气收率低、炭黑品质差等问题。 展开更多
关键词 胶粉 轮胎 机油 共热解 炭黑提质
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胶粉对SBS改性沥青流变特性及微观结构的影响
9
作者 包建业 《中外公路》 北大核心 2019年第3期251-255,共5页
基于CR/SBS复合改性沥青的基本性能指标确定废旧胶粉的适宜掺量,采用DSR、BBR试验、扫描电镜试验和红外光谱试验分别对SBS改性沥青和CR/SBS复合改性沥青的流变特性以及微观结构进行对比研究。试验结果表明:掺加18%废旧胶粉的CR/SBS复合... 基于CR/SBS复合改性沥青的基本性能指标确定废旧胶粉的适宜掺量,采用DSR、BBR试验、扫描电镜试验和红外光谱试验分别对SBS改性沥青和CR/SBS复合改性沥青的流变特性以及微观结构进行对比研究。试验结果表明:掺加18%废旧胶粉的CR/SBS复合改性沥青的高温流变特性、低温流变特性优于SBS改性沥青和CR沥青,抗疲劳特性与SBS改性沥青基本相当。胶粉与SBS改性剂产生了部分化学反应,废旧胶粉在体系中起到了填充作用;同时整个体系形成了改性剂相和沥青相双连续相,形成了致密的空间网络结构,从而使得CR/SBS复合改性沥青的性能优良。 展开更多
关键词 胶粉 复合改性 流变性能 微观结构
胶粉/SBS复合改性沥青混合料性能研究 预览
10
作者 李艳霞 《山西交通科技》 2019年第4期18-21,共4页
为了解决现行SBS改性沥青路面相关技术指标偏低和造价成本高等缺点,采用胶粉与SBS改性剂按不同比例复掺制得复合改性沥青,结合沥青的三大指标、175℃运动黏度以及储存稳定性等指标确定了胶粉与SBS的掺量。并进行了SMA-13型沥青混合料高... 为了解决现行SBS改性沥青路面相关技术指标偏低和造价成本高等缺点,采用胶粉与SBS改性剂按不同比例复掺制得复合改性沥青,结合沥青的三大指标、175℃运动黏度以及储存稳定性等指标确定了胶粉与SBS的掺量。并进行了SMA-13型沥青混合料高温车辙试验、低温抗裂试验、水稳定性试验等对比分析SBS改性沥青混合料与胶粉/SBS复合改性沥青混合料的路用性能。试验结果表明:掺量为20%胶粉+2.5%SBS时,复合改性沥青的高温稳定性性能和低温抗裂性能是SBS改性沥青的1.24倍和1.34倍。 展开更多
关键词 胶粉 SBS 沥青混合料 高温车辙试验 低温抗裂试验 水稳定性试验
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超导炭黑/WGRT填充NBR性能研究 预览
11
作者 王悦 孔壮 +1 位作者 段振鹏 王国志 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第11期4-7,共4页
采用丁腈橡胶N41为基体材料,加了超导炭黑,填充不同含量的胶粉,采取不同硫化工艺,用来研究填充不同量胶粉和硫化工艺对丁腈橡胶N41体积电阻和表面电阻的影响关系,并且研究了不同含量的胶粉对丁腈橡胶N41力学性能的影响。通过2种硫化体... 采用丁腈橡胶N41为基体材料,加了超导炭黑,填充不同含量的胶粉,采取不同硫化工艺,用来研究填充不同量胶粉和硫化工艺对丁腈橡胶N41体积电阻和表面电阻的影响关系,并且研究了不同含量的胶粉对丁腈橡胶N41力学性能的影响。通过2种硫化体系抗静电性能数据的对比,发现DCP硫化橡胶80份时体积电阻和表面电阻最好。 展开更多
关键词 超导炭黑 NBR 抗静电性 胶粉
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铁氧体辅助微波脱硫活化胶粉及其与丁苯橡胶并用胶性能的研究 预览
12
作者 农丽娟 任茂芳 +5 位作者 康佐成 刘易晟 杨敏 吴俊青 刘俊亮 张明 《橡胶工业》 CAS 2019年第5期349-353,共5页
以微波吸收能力强的纳米铁氧体与胶粉共混,对胶粉进行微波脱硫活化,研究胶粉/铁氧体共混物和改性胶粉/丁苯橡胶(SBR)并用胶的性能。结果表明:铁氧体可增强微波对胶粉的脱硫活化效果,随着微波辐照时间的延长,胶粉呈现脱硫活化效应增强直... 以微波吸收能力强的纳米铁氧体与胶粉共混,对胶粉进行微波脱硫活化,研究胶粉/铁氧体共混物和改性胶粉/丁苯橡胶(SBR)并用胶的性能。结果表明:铁氧体可增强微波对胶粉的脱硫活化效果,随着微波辐照时间的延长,胶粉呈现脱硫活化效应增强直至碳化的过程;当微波功率为400W时,微波辐照时间为3min左右胶粉脱硫效果较好,胶粉/铁氧体硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率较大;微波辐照胶粉与SBR的相容性改善,随着SBR用量的增大,胶粉/SBR并用胶的拉断伸长率增大,拉伸强度呈先增大后略减小并很快保持稳定的趋势,铁氧体在胶粉/SBR并用胶中起到一定的补强作用。 展开更多
关键词 胶粉 铁氧体 微波脱硫 丁苯橡胶 并用胶
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室内防水抗污型瓷砖填缝剂的制备与性能研究 预览
13
作者 董峰亮 《中国建筑防水》 2018年第9期16-18,24共4页
通过试验比较了不同类型、不同掺入量的可再分散乳胶粉对填缝剂性能的影响,并通过掺入不同的憎水性添加剂优选制备出性能最佳的防水抗污型填缝剂。研究表明,当体系憎水性三元共聚胶粉的掺量为2%,憎水剂脂肪酸衍生物的掺量为0.2%时,填缝... 通过试验比较了不同类型、不同掺入量的可再分散乳胶粉对填缝剂性能的影响,并通过掺入不同的憎水性添加剂优选制备出性能最佳的防水抗污型填缝剂。研究表明,当体系憎水性三元共聚胶粉的掺量为2%,憎水剂脂肪酸衍生物的掺量为0.2%时,填缝剂表现出较好的防水抗污性。 展开更多
关键词 填缝剂 胶粉 憎水剂 滴水试验 耐污性能
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胶粉改性沥青稳定碎石的低温力学性能研究 预览
14
作者 张立华 李杨 《路基工程》 2018年第1期97-100,共4页
基于沥青稳定碎石层位的受力形式,采用弯曲破坏力学模式对其进行加载破坏试验,分析胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏应变和极限弯曲破坏强度随温度的变化规律,从胶粉颗粒与沥青界面协同受力角度分析其作用机理。结果表明:与普通沥... 基于沥青稳定碎石层位的受力形式,采用弯曲破坏力学模式对其进行加载破坏试验,分析胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏应变和极限弯曲破坏强度随温度的变化规律,从胶粉颗粒与沥青界面协同受力角度分析其作用机理。结果表明:与普通沥青稳定碎石相比,温度在-5℃~-20℃区间,胶粉颗粒材料的应用可以显著提高沥青稳定碎石材料的极限弯曲破坏应变,其极限弯曲破坏强度在不同的温度节点有不同程度的提高;温度低于-20℃,胶粉颗粒与沥青界面协同作用效果增强,胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏强度和极限弯曲破坏应变的温变曲线均出现二次峰值点,二次峰值点的出现导致胶粉改性沥青稳定碎石抗裂性能出现了显著的提升。 展开更多
关键词 道路工程 胶粉 沥青稳定碎石 力学性能 温变规律 机理分析
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路用废胎胶粉的技术性能分析 预览
15
作者 穆少华 《内蒙古公路与运输》 2018年第3期29-33,共5页
随着我国橡胶轮胎生产量的日益加大,废旧轮胎造成的污染日益严重,对环境造成巨大的破坏。如何能够充分利用废旧轮胎,用作沥青的生产原料成为一个重要的研究课题。文章以此为研究背景,对废胎胶粉的的利用进行技术性能分析。
关键词 废胎 胶粉 沥青 性能
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废旧轮胎胶粉混凝土的耐久性研究 预览
16
作者 李文鹏 郝占龙 《智能城市》 2018年第10期164-165,共2页
汽车工业的发展直接导致了大量废旧轮胎的产出量,是现阶段的新型环境污染物之一。利用废旧轮胎胶粉作为混凝土添加剂,是资源循环利用的一个新型研究课题,也对提高混凝土强度、抗冻抗裂性能有积极作用。文章通过对比研究,分析废旧轮胎胶... 汽车工业的发展直接导致了大量废旧轮胎的产出量,是现阶段的新型环境污染物之一。利用废旧轮胎胶粉作为混凝土添加剂,是资源循环利用的一个新型研究课题,也对提高混凝土强度、抗冻抗裂性能有积极作用。文章通过对比研究,分析废旧轮胎胶粉作为细集料取代部分河沙对于混凝土的性能影响,并借此分析废旧轮胎胶粉的最佳混合比例,以便为混凝土综合性能的改善创造有利条件。 展开更多
关键词 废旧轮胎 胶粉 混凝土 耐久性
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建筑垃圾多孔混凝土的力学改性研究 预览
17
作者 张善德 袁伟 +1 位作者 丁来彬 刘涛 《砖瓦》 2018年第5期20-24,共5页
试验研究采用卵石骨料配比作为基础配合比(水胶比0.28,建筑垃圾取代率15%,目标孔隙率12%),用碎石替代卵石,并用粉煤灰、矿粉、硅灰部分取代水泥以及添加胶粉的方法来改善多孔混凝土的力学性能.结果表明:碎石骨料替代卵石骨料提高了... 试验研究采用卵石骨料配比作为基础配合比(水胶比0.28,建筑垃圾取代率15%,目标孔隙率12%),用碎石替代卵石,并用粉煤灰、矿粉、硅灰部分取代水泥以及添加胶粉的方法来改善多孔混凝土的力学性能.结果表明:碎石骨料替代卵石骨料提高了混凝土强度,单掺矿物掺合料、胶粉不仅改善了多孔混凝土拌合物的性能,还大大提高了其强度,尤其硅灰改善效果更为显著.基准多孔混凝土28d 抗压强度27.8MPa,硅灰最佳掺量8% 时,多孔混凝土28d 抗压强度为37.8MPa,抗折强度为3.5MPa,孔隙率为11.8%,透水系数0.65mm/s,抗冻等级D35. 展开更多
关键词 多孔混凝土 建筑垃圾 矿物掺合料 胶粉 抗压强度
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SBS-胶粉-HDPE复合改性沥青制备工艺 预览 被引量:1
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作者 何锐 黄鑫 +1 位作者 仵江涛 王振军 《江苏大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第2期242-248,共7页
采用SK-90#基质沥青,通过正交试验设计选择6个试验变量,制备复合改性沥青,并采用灰色关联分析法对其技术指标测试结果进行分析,得出复合改性沥青的最佳制备工艺参数.结果表明:基质沥青经过SBS-胶粉-HDPE复合改性后,针入度大幅度降低,软... 采用SK-90#基质沥青,通过正交试验设计选择6个试验变量,制备复合改性沥青,并采用灰色关联分析法对其技术指标测试结果进行分析,得出复合改性沥青的最佳制备工艺参数.结果表明:基质沥青经过SBS-胶粉-HDPE复合改性后,针入度大幅度降低,软化点和5℃延度得到不同程度的提高,并且第22组弹性恢复率高达60%,弹性较好;通过灰色关联分析,确定制备SBS-胶粉-HDPE复合改性沥青的最佳工艺参数如下:改性剂SBS掺量为5.0%,改性剂胶粉掺量为20.0%,改性剂HDPE掺量为4.5%,剪切速率为4500r·min-1,剪切时间为45min,剪切温度为170℃;在高温剪切的作用下,SBS和HDPE相互缠绕联结,形成以胶粉作为填充物的三维网状结构,其中聚合物作为分散介质,沥青作为分散相,从而使复合改性沥青的整体性能得到提高. 展开更多
关键词 复合改性沥青 正交试验 SBS 胶粉 HDPE
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废轮胎胶粉在自粘聚合物改性沥青防水卷材中的应用 预览
19
作者 董大伟 江宽 +3 位作者 吴大鸣 李田田 刘双旺 张立群 《橡胶工业》 CAS 2018年第12期1387-1393,共7页
研究废轮胎胶粉在自粘聚合物改性沥青防水卷材(自粘卷材)中的应用。结果表明,采用活化度为50%、粒径为250μm胶粉可作改性剂用于制备满足国家标准要求的自粘卷材,卷材适宜的配方:沥青100,胶粉24,苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)6,芳烃油12... 研究废轮胎胶粉在自粘聚合物改性沥青防水卷材(自粘卷材)中的应用。结果表明,采用活化度为50%、粒径为250μm胶粉可作改性剂用于制备满足国家标准要求的自粘卷材,卷材适宜的配方:沥青100,胶粉24,苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)6,芳烃油12,滑石粉60。活化胶粉中的小分子组分与相容剂、线性化大分子橡胶组分及甲苯不可溶物与SBS作用机理类似,这3种组分可共同替代传统自粘卷材中的相容剂、胶粉及部分SBS,即采用活化胶粉可制得综合性能优异的防水卷材。 展开更多
关键词 胶粉 聚合物改性沥青 苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物 防水卷材 自粘性
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胶粉物理与化学改性沥青性能对比试验研究 预览 被引量:1
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作者 李井彪 关戈 《交通世界》 2018年第8期8-10,共3页
重点阐述了胶粉改性沥青的改性机理,分析了使用物理方法和化学方法制备改性沥青的试验结果,并对比了胶粉改性沥青与普通改性沥青、胶粉物理改性沥青与胶粉化学改性沥青应用于实体工程时路面抗滑摆值BPN的检测结果。研究表明,胶粉改性沥... 重点阐述了胶粉改性沥青的改性机理,分析了使用物理方法和化学方法制备改性沥青的试验结果,并对比了胶粉改性沥青与普通改性沥青、胶粉物理改性沥青与胶粉化学改性沥青应用于实体工程时路面抗滑摆值BPN的检测结果。研究表明,胶粉改性沥青路面的抗滑性能优于不掺胶粉改性的普通沥青;化学改性沥青路面的抗滑性能优于物理改性沥青路面;化学改性方法较物理改性方法对沥青性能的提升效果好。 展开更多
关键词 胶粉 改性沥青 物理方法 化学方法
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