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含硫原油对16Mn管线钢顶部腐蚀行为的影响 预览
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作者 肖雯雯 许艳艳 +3 位作者 高多龙 葛鹏莉 曾文广 彭浩平 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2019年第8期561-565,571共6页
采用含硫原油腐蚀试验箱模拟输油管道顶部腐蚀环境,研究了16Mn管线钢在含硫原油中不同温度和不同时间条件下的顶部腐蚀行为。采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射(XRD)等分析手段观察16Mn管线钢的腐蚀形貌、分析其表面腐... 采用含硫原油腐蚀试验箱模拟输油管道顶部腐蚀环境,研究了16Mn管线钢在含硫原油中不同温度和不同时间条件下的顶部腐蚀行为。采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射(XRD)等分析手段观察16Mn管线钢的腐蚀形貌、分析其表面腐蚀产物膜的成分,同时结合失重法计算得到试样的腐蚀速率。结果表明:16Mn管线钢的腐蚀速率随含硫原油温度升高逐渐增大,当温度超过60℃时,腐蚀产物膜形成,腐蚀产物膜可以阻隔钢基体与腐蚀介质的直接接触,从而减缓腐蚀进程,腐蚀速率停止上升并出现缓慢下降的趋势;在相同的腐蚀温度下,初期腐蚀速率较快,随着腐蚀时间的延长,致密的腐蚀产物膜逐渐在16Mn管线钢表面形成,有利于抑制顶部腐蚀进程,使腐蚀速率逐渐减小。 展开更多
关键词 16Mn管线钢 顶部腐蚀 腐蚀产物膜 腐蚀时间 腐蚀速率
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中国南海油气井隔水导管腐蚀规律研究 预览
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作者 杨进 施山山 +5 位作者 殷启帅 郑勋 李振坤 赵少伟 杨育铭 王俊翔 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期274-281,298共9页
目的针对我国南海海域使用过的六种材质隔水导管,系统性地分析其在60、90、180d三个腐蚀周期及在大气区、飞溅区、潮差区、全浸区四个区带的腐蚀行为与腐蚀规律,为我国南海隔水导管材质优选提供理论依据。方法首先,开展室内实验模拟海... 目的针对我国南海海域使用过的六种材质隔水导管,系统性地分析其在60、90、180d三个腐蚀周期及在大气区、飞溅区、潮差区、全浸区四个区带的腐蚀行为与腐蚀规律,为我国南海隔水导管材质优选提供理论依据。方法首先,开展室内实验模拟海洋腐蚀环境,通过SEM扫描分析隔水导管在大气区、飞溅区、潮差区及全浸区的腐蚀特点,并针对六种材质挂片在四个区带的腐蚀速率开展研究,最后基于动电位极化与电化学阻抗技术分析隔水导管的抗腐蚀性能。结果飞溅区与潮差区的腐蚀程度相比大气区及全浸区更严重,且飞溅区、潮差区及全浸区三个区带的腐蚀产物主要为γ-FeO(OH);180 d时大气区平均腐蚀速率约0.0651~0.0976 mm/a,飞溅区约0.3924~0.4857 mm/a,潮差区约0.3482~0.4281 mm/a,全浸区约0.1714~0.2109 mm/a。六种材料容抗弧大小为X80<X70<X65<X60<X56<X52。由极化曲线可知,碳钢钢级越高,其腐蚀电流密度越大,对应的腐蚀速率越快。结论在实验条件下,我国南海隔水导管腐蚀形式主要为全面腐蚀与吸氧腐蚀,且X52材质隔水导管挂片相对于X80材质,其腐蚀速率更慢,耐腐蚀能力更强。 展开更多
关键词 南海海域 隔水导管 腐蚀速率 全面腐蚀 电流密度 阻抗弧 腐蚀
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低合金高强度钢的耐模拟工业大气腐蚀行为研究
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作者 孙永伟 钟玉平 +2 位作者 王灵水 范芳雄 陈亚涛 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期274-280,共7页
选择Q345E和Cr-Ni-Cu两种典型的低合金高强度钢,在0.052%(质量分数) NaHSO3水溶液中进行极化实验和间浸挂片实验,比较了两种钢的腐蚀速率,评价了两种钢的耐蚀性。利用SEM和XRD分析两种钢的腐蚀形貌,锈层结构及其相组成。结果表明,Q345E... 选择Q345E和Cr-Ni-Cu两种典型的低合金高强度钢,在0.052%(质量分数) NaHSO3水溶液中进行极化实验和间浸挂片实验,比较了两种钢的腐蚀速率,评价了两种钢的耐蚀性。利用SEM和XRD分析两种钢的腐蚀形貌,锈层结构及其相组成。结果表明,Q345E和Cr-Ni-Cu钢的腐蚀电位分别为-730和-705 mV;两种钢的腐蚀锈层物相均含有γ-FeO(OH)和少量的α-Fe,随腐蚀时间延长,存在少量α-FeO(OH)和Fe3O4。Cr-Ni-Cu钢相比Q345E钢,其腐蚀速率较低,Cr,Ni和Cu等元素的存在提高了其耐蚀性能;Cr-Ni-Cu钢的表面锈层比Q345E钢更加致密,锈层微裂纹更少。 展开更多
关键词 低合金高强度钢 大气腐蚀 锈层特征 间浸腐蚀 腐蚀速率
船舶用Ti70合金在人工海水中的腐蚀行为研究
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作者 郝晓博 刘茵琪 +1 位作者 李渤渤 张强 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期27-32,共6页
采用全浸腐蚀和电偶腐蚀实验,研究了Ti70合金的均匀腐蚀行为,以及与945钢的电偶腐蚀行为。结果表明:Ti70合金耐蚀性能极好,在60℃人工海水浸泡30 d后试样出现了轻微增重,腐蚀速率为-5.857×10-4mm/a,达到了I级完全耐蚀级别;Ti70合... 采用全浸腐蚀和电偶腐蚀实验,研究了Ti70合金的均匀腐蚀行为,以及与945钢的电偶腐蚀行为。结果表明:Ti70合金耐蚀性能极好,在60℃人工海水浸泡30 d后试样出现了轻微增重,腐蚀速率为-5.857×10-4mm/a,达到了I级完全耐蚀级别;Ti70合金自腐蚀电位远高于945钢,两者偶联时945钢将作为阳极被加速腐蚀;随着Ti70/945钢偶对面积比增加,945钢质量损失、以及电偶腐蚀电流和电偶腐蚀系数均逐渐增加,当两者偶对面积比为1∶1时,电偶腐蚀敏感等级达到了D级,因此当Ti70合金与945钢接触使用时需对945钢进行阴极保护。 展开更多
关键词 Ti70合金 945钢 均匀腐蚀 电偶腐蚀 腐蚀速率
原油集输管道在CO2和Cl^-共同作用下的腐蚀规律研究 预览 被引量:1
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作者 张喜庆 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2019年第1期50-52,I0004共4页
针对原油集输管道由于存在CO2和Cl^-等因素所导致的严重腐蚀穿孔问题,文章以具有代表性的原油集输管道用钢——L245M为研究对象,采用了高温高压反应釜和超声波扫描仪等腐蚀试验仪器,研究了原油集输管道的均匀腐蚀机理和点蚀机理。结果表... 针对原油集输管道由于存在CO2和Cl^-等因素所导致的严重腐蚀穿孔问题,文章以具有代表性的原油集输管道用钢——L245M为研究对象,采用了高温高压反应釜和超声波扫描仪等腐蚀试验仪器,研究了原油集输管道的均匀腐蚀机理和点蚀机理。结果表明,流速、CO2分压等环境条件的升高,会增加L245M管线钢的腐蚀速率;环境条件的变化主要影响了腐蚀产物膜的结构、致密性和覆盖度等,从而对腐蚀速率产生影响作用;CO2分压的逐渐上升,CO2在水溶液中的溶解度逐渐增加,此时溶液中处于平衡状态的反应受到推动而向正反应方向移动,随着溶液中的腐蚀反应物浓度增加,腐蚀介质的pH值降低,导致均匀腐蚀速率和点蚀速率上升;流速的增加导致发生在金属基体/腐蚀介质界面处的物质交换和电荷传递速率显著增加,此时腐蚀速率出现了明显的上升。 展开更多
关键词 原油集输管道 点蚀 均匀腐蚀 腐蚀机理 腐蚀速率
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基于PCA-WNN模型的油田回注水管道腐蚀速率预测 预览
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作者 于淼 《油气田地面工程》 2019年第6期86-91,共6页
针对油田回注水管道的腐蚀问题,对引起回注水管道腐蚀的相关因素进行系统分析,建立PCA-WNN模型,使用PCA(主成分分析)算法对回注水管道腐蚀影响因素进行优选,使用WNN(小波神经网络)算法对回注水管道的腐蚀速率进行预测,将预测结果与实际... 针对油田回注水管道的腐蚀问题,对引起回注水管道腐蚀的相关因素进行系统分析,建立PCA-WNN模型,使用PCA(主成分分析)算法对回注水管道腐蚀影响因素进行优选,使用WNN(小波神经网络)算法对回注水管道的腐蚀速率进行预测,将预测结果与实际腐蚀速率、PCA-BP神经网络和PCA-GM(1,m)模型的预测结果进行对比,并计算每种算法预测结果的平均绝对误差和数据训练时间,以此验证该模型应用的可行性。研究表明:管道内涂层完好性和CO2含量对管道腐蚀速率的影响较大,而回注水压力对管道腐蚀速率的影响较小;PCAWNN模型预测结果的平均绝对误差仅为1.35%,远小于其他两个模型预测的平均绝对误差,模型学习时间仅为2.39s,远小于其他两个模型的学习时间,证明该模型可用于油田回注水管道腐蚀速率预测。 展开更多
关键词 油田注水 管道腐蚀 PCA-WNN模型 腐蚀速率 影响因素 误差
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电厂孔板下游流动加速腐蚀模拟研究 预览
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作者 林彤 周克毅 司晓东 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第3期14-21,共8页
使用计算流体软件对电厂孔板下游流场进行模拟分析,研究不同流速和不同孔径比对孔板下游流场分布、传质系数的影响规律,并基于所建立的流动加速腐蚀(FAC)过程模型,确定孔板下游的腐蚀行为与流速、孔径比之间的相关性。结果表明:孔径比... 使用计算流体软件对电厂孔板下游流场进行模拟分析,研究不同流速和不同孔径比对孔板下游流场分布、传质系数的影响规律,并基于所建立的流动加速腐蚀(FAC)过程模型,确定孔板下游的腐蚀行为与流速、孔径比之间的相关性。结果表明:孔径比一定时,孔板下游传质系数和流动加速腐蚀速率随着流速增大整体呈现增大趋势,并且腐蚀峰值出现位置向孔板下游偏移;流体流速一定时,孔径比越小,传质系数和流动加速腐蚀速率越大,腐蚀高发区向孔板方向移动。该模拟结果与实验结果较吻合。 展开更多
关键词 孔板 FAC模型 流动加速腐蚀 腐蚀速率 孔径比 流速 传质系数 溶解度
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突扩管道流动加速腐蚀模拟研究 预览
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作者 林彤 周克毅 司晓东 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第4期41-47,共7页
本文利用Fluent软件模拟突扩管下游的流场分布情况,通过改变入口流速和管道突扩比,得到不同条件下管道下游传质系数的分布规律;基于建立的数学模型,得到突扩管下游的传质系数、腐蚀速率与入口流速、管道突扩比之间的关系。结果表明:入... 本文利用Fluent软件模拟突扩管下游的流场分布情况,通过改变入口流速和管道突扩比,得到不同条件下管道下游传质系数的分布规律;基于建立的数学模型,得到突扩管下游的传质系数、腐蚀速率与入口流速、管道突扩比之间的关系。结果表明:入口流速一定时,突扩管下游的传质系数和腐蚀速率随着突扩比的增大呈增大趋势,并且峰值位置均向流动方向偏移;突扩比一定时,突扩管下游的传质系数和腐蚀速率随着流速的增大而增大,峰值位置向流动方向移动;模拟结果和实验结果基本吻合。 展开更多
关键词 流动加速腐蚀 突扩管 流场分布 入口流速 腐蚀速率 突扩比 传质系数
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模拟油气田采出水中乙酸和碳酸氢根含量对L245钢腐蚀行为的影响 预览
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作者 曹卜元 朱明 +2 位作者 李俊谊 荣欢 张慧慧 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2019年第4期271-275,280共6页
采用含乙酸、饱和二氧化碳和碳酸氢钠的水溶液模拟我国西部油气田采出水;通过浸泡试验、电化学试验、扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)研究了L245钢在乙酸含量不同的模拟油田采出水中的腐蚀行为。结果表明:50℃下,乙酸的加入对腐蚀的阴... 采用含乙酸、饱和二氧化碳和碳酸氢钠的水溶液模拟我国西部油气田采出水;通过浸泡试验、电化学试验、扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)研究了L245钢在乙酸含量不同的模拟油田采出水中的腐蚀行为。结果表明:50℃下,乙酸的加入对腐蚀的阴极反应有促进作用,当乙酸含量增加到一定程度时,试样表面的腐蚀产物膜溶解,生成易溶于水的乙酸铁盐。 展开更多
关键词 L245钢 乙酸 腐蚀速率 腐蚀产物
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高温高压下G3镍基合金油管酸化腐蚀的力学性能 预览
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作者 张智 周泽宇 +3 位作者 宋闯 桑鹏飞 刘和兴 李磊 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期107-114,共8页
低渗透“三高”(高温、高压、高酸气含量)油气田开发过程中,普遍都会实施一体化管柱酸化增产作业,但其中一些油气井在酸化、生产过程中频繁出现管柱失效的问题。为了探究相关管材在酸液环境中的腐蚀行为和力学性能下降的原因,采用高温... 低渗透“三高”(高温、高压、高酸气含量)油气田开发过程中,普遍都会实施一体化管柱酸化增产作业,但其中一些油气井在酸化、生产过程中频繁出现管柱失效的问题。为了探究相关管材在酸液环境中的腐蚀行为和力学性能下降的原因,采用高温高压循环流动测试仪并辅以金相显微镜、SEM、EDS及力学性能测试技术,采用高温高压釜失重实验、力学性能测试对现场常用的P110管材、G3镍基合金管材进行了腐蚀评价及拉伸力学性能实验,评价其在生产及不同注酸工况下的腐蚀状况、腐蚀行为以及力学性能的变化规律。研究结果表明:①在生产和酸化工况下,镍基合金钢的腐蚀速率远小于碳钢;②随着注酸强度的增加,镍基合金钢和碳钢腐蚀速率增大,并且均大于NACE RP0775-2005标准规定的0.076mm/a;③随着注酸强度的增加,镍基合金钢表面点蚀坑增多,腐蚀产物膜变厚,并且在10%、20%浓度酸液中的试样表面出现了腐蚀产物膜剥落的现象;④酸化后碳钢及镍基合金钢的力学性能降低,降低程度随酸液浓度、酸化时间的增加而趋于显著,并且镍基合金钢降低程度比碳钢更明显。结论认为:①酸化施工应采用酸化管柱和生产管柱分开的方式进行酸化作业,也可采用合理控制酸化时间的方式进行防护;②开采过程中推荐使用镍基合金油管材料。 展开更多
关键词 高温高压高酸气含量 油气田开发 镍基合金 油管 腐蚀酸化 腐蚀速率 力学性能
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榆林气井井筒的腐蚀原因 预览
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作者 田喜军 高亮 +4 位作者 李大朋 温宁华 韩东兴 王轩 王霞 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2019年第5期383-386,390共5页
对榆林某气井全生命周期井况进行了调研,并对井筒腐蚀变化情况、腐蚀速率和腐蚀产物进行了分析。结果表明:随着井深变深,油管上部损伤轻微,中下部损伤逐渐增大,下部油管损伤明显,结垢与腐蚀并存,气井油管主要发生CO2腐蚀,腐蚀产物以FeCO... 对榆林某气井全生命周期井况进行了调研,并对井筒腐蚀变化情况、腐蚀速率和腐蚀产物进行了分析。结果表明:随着井深变深,油管上部损伤轻微,中下部损伤逐渐增大,下部油管损伤明显,结垢与腐蚀并存,气井油管主要发生CO2腐蚀,腐蚀产物以FeCO3和氧化类型的铁为主;缓蚀剂的加入能明显减缓井筒的腐蚀速率。 展开更多
关键词 气井 CO2腐蚀 腐蚀速率
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辅助蒸汽驱油环境中CO2分压对N80钢腐蚀行为的影响 预览
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作者 董宝军 曾德智 +3 位作者 石善志 于会永 陈禹欣 鲁文婷 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期19-22,26共5页
采用高温高压釜模拟CO2辅助蒸汽驱油注气井的工况条件,在温度160℃和CO2分压1~4MPa条件下,对N80钢进行了挂片腐蚀试验,研究了CO2分压对其腐蚀行为的影响。结果表明:随着CO2分压的升高,腐蚀速率先升高后降低,并在CO2分压为2MPa时达到最大... 采用高温高压釜模拟CO2辅助蒸汽驱油注气井的工况条件,在温度160℃和CO2分压1~4MPa条件下,对N80钢进行了挂片腐蚀试验,研究了CO2分压对其腐蚀行为的影响。结果表明:随着CO2分压的升高,腐蚀速率先升高后降低,并在CO2分压为2MPa时达到最大,其值为0.073 7mm·a^-1;N80钢腐蚀产物的主要成分是FeCO3和少量Fe2O3,随着CO2分压的升高,FeCO3晶体尺寸减小,当CO2分压为3~4 MPa时FeCO3晶体发生融合;在试验条件下,N80钢的腐蚀速率在0.034 7~0.073 7mm·a^-1范围,均小于油田腐蚀速率控制指标(0.076mm·a^-1),满足CO2辅助蒸汽驱油注气井油套管的性能要求。 展开更多
关键词 CO2分压 辅助蒸汽驱油 N80钢 腐蚀产物 腐蚀速率
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特石管线腐蚀行为及机理研究 预览
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作者 马祥礼 王红 +4 位作者 刘伟 罗超 李文文 马启富 张丽 《当代化工》 CAS 2019年第5期921-925,共5页
利用失重法、动电位极化,结合扫描电子显微镜SEM,研究了不同地域特石管线管段的腐蚀行为,以及主要腐蚀性离子对腐蚀行为的影响规律。研究结果表明:不同地域管段不同区域腐蚀介质中的氯离子和碳酸氢根离子含量越高,特石管线腐蚀速率越大... 利用失重法、动电位极化,结合扫描电子显微镜SEM,研究了不同地域特石管线管段的腐蚀行为,以及主要腐蚀性离子对腐蚀行为的影响规律。研究结果表明:不同地域管段不同区域腐蚀介质中的氯离子和碳酸氢根离子含量越高,特石管线腐蚀速率越大。其中特石管线双台子河水管段腐蚀速率最大,腐蚀最严重,其次是首站外管段腐蚀较为明显,大坝西处管段腐蚀速率最小。不同管段腐蚀行为腐蚀机理相同,均属于阳极溶解的电化学腐蚀,只是由于不同管段环境中的离子浓度不同导致腐蚀速率不同。三种环境模拟溶液中,HCO3-,Cl-均对X52钢腐蚀起促进作用,随着两种离子浓度的增加,腐蚀速率也增加。 展开更多
关键词 X52钢 动电位极化 腐蚀速率 电化学腐蚀
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N80打孔管耐腐性能研究
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作者 刘贤玉 曹峰 +2 位作者 李文拓 韩成 郑浩鹏 《化学工程与装备》 2019年第1期236-238,共3页
对N80打孔管开展了腐蚀速率模拟实验,探究了温度、CO2分压、流速、含水率等因素对N80打孔管腐蚀速率的影响,结果表明N80打孔管在温度60℃~80℃区间腐蚀速率最高,平均腐蚀速率均随CO2分压的增加而增加,随液体流速的增加而增加,随含水率... 对N80打孔管开展了腐蚀速率模拟实验,探究了温度、CO2分压、流速、含水率等因素对N80打孔管腐蚀速率的影响,结果表明N80打孔管在温度60℃~80℃区间腐蚀速率最高,平均腐蚀速率均随CO2分压的增加而增加,随液体流速的增加而增加,随含水率的升高而急剧升高,本研究可为耐腐蚀寿命预测提供理论依据。 展开更多
关键词 CO2腐蚀 腐蚀速率 温度 流速 含水率
试析泄漏状况下炼油循环水系统的粘泥控制 预览
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作者 毕刘安 强海宏 +1 位作者 徐伟 马少华 《当代化工研究》 2019年第2期10-11,共2页
在炼油生产装置冷换设备当中如果是循环水场出现了泄漏的情况,就会大量的出现微生物和粘泥,从而使得冷却塔的填料、系统其它冷换设备出现污染和堵塞的情况,如果是严重的情况的话会使得换热功能受到很大的影响。因此,此文在泄漏一个问题... 在炼油生产装置冷换设备当中如果是循环水场出现了泄漏的情况,就会大量的出现微生物和粘泥,从而使得冷却塔的填料、系统其它冷换设备出现污染和堵塞的情况,如果是严重的情况的话会使得换热功能受到很大的影响。因此,此文在泄漏一个问题的基础上对处理的方案和过程进行解析,对炼油装置换热器出现泄漏情况对循环系统可以带来的影响进行探讨。 展开更多
关键词 粘泥控制 粘附速率 腐蚀速率 泄漏
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含铜AZ31镁合金的腐蚀行为 预览
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作者 周苗 刘楚明 +2 位作者 高永浩 许诗源 蒋树农 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期18-26,共9页
借助扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对AZ31-xCu(x=0,0.5,1.5,3,质量分数,%)合金的铸态组织、相结构及表面腐蚀形貌进行测试和分析。采用浸泡试验和电化学试验对研究合金在3.5%氯化钠溶液中的腐蚀行为进行系统地对比研究。结果表明... 借助扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对AZ31-xCu(x=0,0.5,1.5,3,质量分数,%)合金的铸态组织、相结构及表面腐蚀形貌进行测试和分析。采用浸泡试验和电化学试验对研究合金在3.5%氯化钠溶液中的腐蚀行为进行系统地对比研究。结果表明:随铜含量的增加,研究合金中的主要第二相AlCuMg相递增;腐蚀过程的主要腐蚀机制是微电偶腐蚀,AlCuMg相作为微电偶腐蚀阴极与镁基体阳极构成微电偶腐蚀对,随AlCuMg相体积分数增加,形成的微电偶腐蚀对增多,相应的腐蚀速率增大。当铜含量为3%时,研究合金的腐蚀速率最大,研究合金的析氢速率和腐蚀电流密度分别为:75mL/(cm~2·d)和698μA/cm~2。 展开更多
关键词 AZ31-xCu合金 AlCuMg相 腐蚀速率 微电偶腐蚀阴极 镁基体阳极
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X80管线钢在高矿化度油田采出液中的腐蚀行为
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作者 张骁勇 张萌 王吉喆 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期272-278,共7页
利用高温高压釜动态模拟实验,采用失重法研究了含水率和CO2分压对X80管线钢在油水混合物中腐蚀速率的影响;利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射技术(XRD)等技术手段表征腐蚀产物表面形貌、清理腐蚀产物后试样的表观特征和腐蚀产物... 利用高温高压釜动态模拟实验,采用失重法研究了含水率和CO2分压对X80管线钢在油水混合物中腐蚀速率的影响;利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射技术(XRD)等技术手段表征腐蚀产物表面形貌、清理腐蚀产物后试样的表观特征和腐蚀产物成分。结果表明:随着含水率的增加,X80钢的腐蚀速率单调增加;X80钢的腐蚀速率随CO2分压的增加而增加,分压为1.5 MPa时,产物膜最致密;X80钢在油水混合物中的腐蚀产物主要由FeCO3构成;CO2分压一定时,总压的改变对X80钢的腐蚀程度影响较小。 展开更多
关键词 X80管线钢 原油含水率 CO2分压 腐蚀速率 腐蚀产物
基于模糊线性回归的油井管柱腐蚀预测信息系统 预览
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作者 张华礼 李玉飞 +2 位作者 朱达江 张林 李发根 《化工自动化及仪表》 CAS 2019年第8期630-632,共3页
针对我国中部地区某油田高含硫恶劣工况,利用积累的历史数据,采用基于模糊线性回归的计算模型获得回归系数,校验后将计算模型应用于现场工况,并开发油井管柱腐蚀预测信息系统,为该油田金属腐蚀预测提供支持。
关键词 腐蚀预测信息系统 油井管柱 高含硫油气田 腐蚀速率 模糊线性回归
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天然气集输管道内腐蚀分析及防护 预览
19
作者 张玉香 何鹏程 +1 位作者 李程 朱琳 《油气田地面工程》 2019年第8期95-100,共6页
管道集输是目前天然气长距离输送的重要方式。由于天然气内含有CO2,溶于水后呈现出弱酸性,对铁等金属材料产生电化学腐蚀,其中阳极端形成FeS沉淀,阴极端发生还原反应,造成管道内腐蚀,影响管道输送安全。以S气田为例,采用腐蚀挂片实验方... 管道集输是目前天然气长距离输送的重要方式。由于天然气内含有CO2,溶于水后呈现出弱酸性,对铁等金属材料产生电化学腐蚀,其中阳极端形成FeS沉淀,阴极端发生还原反应,造成管道内腐蚀,影响管道输送安全。以S气田为例,采用腐蚀挂片实验方法对CO2腐蚀影响因素进行研究,分析了时间、温度及不同浓度下的Cl-、HCO^3-、SO4^2-、Ca^2+、Mg^2+对挂片腐蚀速率的影响,以及4种缓蚀剂JS-19、KR-16、WX-11、WD-03在不同浓度下的缓蚀效果。研究表明,JS-19、WX-11缓蚀剂具有较好的抗腐蚀效果,并对这2种缓蚀剂进行复配,推荐采用20mg/L的JS-19+40mg/L的WX-11缓蚀复配方案,缓蚀率可达到98.1%,腐蚀速率降低到0.0071mm/a。 展开更多
关键词 天然气管道 二氧化碳腐蚀 腐蚀速率 缓蚀剂
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超期服役海管内腐蚀直接评价分析 预览
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作者 谢进宜 《化工管理》 2019年第2期23-24,共2页
针对某海上油田井口平台至中心平台的海底混输管线,由于超期服役,面临腐蚀穿孔溢油风险。在无法使用智能球内检测的情况下,为了检测海管使用状态,运用海管内腐蚀直接评价分析方法,根据海管运行参数,基于积水、积砂、CO2、H2S、结垢、冲... 针对某海上油田井口平台至中心平台的海底混输管线,由于超期服役,面临腐蚀穿孔溢油风险。在无法使用智能球内检测的情况下,为了检测海管使用状态,运用海管内腐蚀直接评价分析方法,根据海管运行参数,基于积水、积砂、CO2、H2S、结垢、冲刷等6种腐蚀技术分析,建立评价模型,计算腐蚀速率,提出对应措施,降低海管超设计寿命服役的风险,得出海管可继续安全运行结论,为延长海管使用寿命提供了可靠的依据。 展开更多
关键词 积水 积砂 CO2 H2S 结垢 冲刷 腐蚀速率 超期服役海管 腐蚀评价
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