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固体推进剂药柱立式贮存的蠕变效应 预览
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作者 王鑫 高鸣 +2 位作者 伍鹏 陈思彤 王玉峰 《火炸药学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期160-168,I0004共10页
为研究立式贮存固体推进剂药柱经长期自重载荷的蠕变效应,开展了推进剂在不同应力水平下的蠕变试验,根据试验结果拟合了推进剂恒温定应力蠕变本构方程,并与哑铃型试件ABAQUS模拟计算结果进行了相互验证;开展了发动机固化降温和重力联合... 为研究立式贮存固体推进剂药柱经长期自重载荷的蠕变效应,开展了推进剂在不同应力水平下的蠕变试验,根据试验结果拟合了推进剂恒温定应力蠕变本构方程,并与哑铃型试件ABAQUS模拟计算结果进行了相互验证;开展了发动机固化降温和重力联合载荷下的模拟计算分析,并对发动机立式贮存损伤其关键点及关键路径损伤进行了计算。结果表明,试验结果验证了Norton本构方程用于发动机蠕变分析的可行性;模拟计算分析表明发动机药柱整体有下沉的趋势,前后人工脱粘层均有不同程度的缝隙张开,前人工脱粘层附近张开最大,后人工脱粘层附近张开最小,轴向位移方向指向头部,药柱最大径向位移发生在中孔处;药柱中孔处应力要高于其他部位,药柱前翼锥段处应力最大,其蠕变损伤为0.49%;模拟计算结果与实际存储环境下拆卸发动机的结果相一致。 展开更多
关键词 物理化学 固体推进剂药柱 蠕变试验 立式贮存 本构方程 蠕变效应
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利用纳米散热涂料进行电力传输系统的优化 预览
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作者 杨明文 刘至善 +1 位作者 陈晓磊 张学普 《信息周刊》 2018年第28期92-92,393共2页
针对电力传输系统排除热所产生的不良效应,本文提出了一种具有散热性能的纳米涂料,并对其进行优化控制,实现节能降耗的目的。实验结果表明:利用纳米散热涂料的辐射散热特性,可降低电缆线降低因为载流量以及环境中所带来5~17%的热。同时... 针对电力传输系统排除热所产生的不良效应,本文提出了一种具有散热性能的纳米涂料,并对其进行优化控制,实现节能降耗的目的。实验结果表明:利用纳米散热涂料的辐射散热特性,可降低电缆线降低因为载流量以及环境中所带来5~17%的热。同时,这种涂料解决了电缆安全温度为70℃的限制下,不增加蠕变及弧垂的效应,便可提升载流量的问题。 展开更多
关键词 纳米科技 电力传输系统 散热 蠕变效应 弧垂效应
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基于软件模拟地下洞室稳定性计算分析 预览
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作者 李萌 李悠然 邓源 《水利科学与寒区工程》 2018年第11期50-53,共4页
地下洞室围岩的稳定性与围岩的破坏机理密切相关,因此研究地下洞室的围岩稳定,必须首先分析地下洞室围岩破坏形式,弄清地下洞室的破坏机理,为地下洞室稳定性评价提供理论力学基础。本文以水布垭地下洞室为研究背景,采用现场勘测、... 地下洞室围岩的稳定性与围岩的破坏机理密切相关,因此研究地下洞室的围岩稳定,必须首先分析地下洞室围岩破坏形式,弄清地下洞室的破坏机理,为地下洞室稳定性评价提供理论力学基础。本文以水布垭地下洞室为研究背景,采用现场勘测、有限元数值模拟的方法对洞室进行力学分析。最终分析得出洞室段内局部稳定情况以及洞室稳定性。 展开更多
关键词 洞室稳定 三维建模 蠕变效应
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矸石充填巷道稳定性的蠕变效应分析 被引量:2
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作者 耿友明 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2017年第3期77-80,共4页
研究矸石充填体的蠕变效应是分析充填巷道稳定性的重要方面。以梧桐庄矿为工程背景,基于流变力学推导出矸石充填巷道蠕变的数学表达式,并在此基础上重点分析了充填体粘滞性系数和弹性模量对充填巷道稳定性的影响规律。结果表明:巷道... 研究矸石充填体的蠕变效应是分析充填巷道稳定性的重要方面。以梧桐庄矿为工程背景,基于流变力学推导出矸石充填巷道蠕变的数学表达式,并在此基础上重点分析了充填体粘滞性系数和弹性模量对充填巷道稳定性的影响规律。结果表明:巷道被充填后仅历经衰减蠕变阶段就结束了变形,当粘滞性系数从10^17p增加到10^18p,蠕变时间从4.8a延长至46.8a;当弹性模量从1.5GPa增加到3.5GPa,蠕变量减少了40%,显示巷道蠕变时间和蠕变量主要分别受粘滞性系数和弹性模量的控制。从理论角度为通过改良矸石物性来提高充填巷道稳定性提供了解释和参考。 展开更多
关键词 矸石充填 蠕变效应 稳定性 影响因素
预应力混凝土连续梁桥蠕变分析 预览
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作者 成春玲 《交通世界》 2017年第7期92-93,152共3页
悬臂浇筑是预应力混凝土连续梁桥常用的施工方法。以两座铁路连续梁桥的施工过程作为背景,运用有限元模型对悬臂梁桥施工周期引起的蠕变效应进行了讨论,得出结论,跨径的改变对桥梁边跨的蠕变影响不大,随着跨径的增加中跨的蠕变效应... 悬臂浇筑是预应力混凝土连续梁桥常用的施工方法。以两座铁路连续梁桥的施工过程作为背景,运用有限元模型对悬臂梁桥施工周期引起的蠕变效应进行了讨论,得出结论,跨径的改变对桥梁边跨的蠕变影响不大,随着跨径的增加中跨的蠕变效应减弱,并且施工周期对蠕变效应影响加强;桥梁竣工后蠕变逐年增加,但是第三年开始减少,此变化趋势不因桥梁跨径改变而改变;小跨径连续梁桥受蠕变效应影响较大,而大跨径的较小。 展开更多
关键词 连续梁桥 悬臂施工 施工周期 蠕变效应
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电动扬声器悬置系统蠕变效应建模
6
作者 孔晓鹏 曾新吾 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期220-226,共7页
对电动扬声器悬置系统的蠕变效应进行了分数阶建模。通过将标准线性固体模型中的牛顿黏壶替换为分数阶Abel黏壶,提出了悬置系统分数阶标准线性固体力顺模型。使用Klippel扬声器单元电阻抗激光测量系统,测量了2只具有不同橡胶折环的中... 对电动扬声器悬置系统的蠕变效应进行了分数阶建模。通过将标准线性固体模型中的牛顿黏壶替换为分数阶Abel黏壶,提出了悬置系统分数阶标准线性固体力顺模型。使用Klippel扬声器单元电阻抗激光测量系统,测量了2只具有不同橡胶折环的中频扬声器单元的电阻抗和传递函数(振膜输出位移/输入声压),并采用最小二乘法拟合实测曲线,得到了模型参数。通过与已有的考虑蠕变效应的4参数对数模型和标准线性固体模型拟合结果的对比,结果表明:分数阶标准线性固体模型能够准确描述力顺损耗因数随频率的变化规律,对蠕变效应具有更好的模拟精度。 展开更多
关键词 电动扬声器 蠕变效应 悬置系统 标准线性固体模型 建模 激光测量系统 最小二乘法拟合 扬声器单元
Preliminarily modeling of creep effect in electro-dynamic loudspeaker suspensions
7
作者 KONG Xiaopeng ZENG Xinwu 《声学学报:英文版》 CSCD 2016年第1期18-28,共11页
The creep effect of suspensions in electro-dynamic loudspeakers was modeled based on fractional order derivatives.The fractional standard linear solid(FSLS) model was presented by substituting the Abel dashpot for New... The creep effect of suspensions in electro-dynamic loudspeakers was modeled based on fractional order derivatives.The fractional standard linear solid(FSLS) model was presented by substituting the Abel dashpot for Newton dashpot in Standard Linear Solid(SLS) model.The electrical impedance as well as the transfer function between diaphragm displacement and input voltage of the two tested midrange loudspeakers was measured by Klippel laser analyzer system,and the model parameters were identified by the least-mean-square method.By comparing the fitting results of FSLS model with the other two classical models- 4 Parameter Logarithmic model and SLS model,the results show that the FSLS model can rightly predict the frequency dependent compliance loss factor and yield higher accuracy for modeling the creep effect in loudspeaker suspensions. 展开更多
关键词 动态扬声器 蠕变效应 悬浮液 模型参数 分数阶导数 建模 电动扬声器 激光分析仪
基于修正西原模型与Lade-Duncan准则的隧道围岩蠕变效应研究 预览 被引量:1
8
作者 张旭东 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第18期72-77,共6页
为探究软岩隧道围岩变形的蠕变时效性,采用非定常黏滞体对西原模型进行修正。基于Lade-Duncan准则,分析了围岩黏弹性和塑性阶段隧道围岩变形过程,推导得到了隧道围岩黏弹塑性解。以某高速公路隧道为工程研究对象,计算了蠕变时效过程的... 为探究软岩隧道围岩变形的蠕变时效性,采用非定常黏滞体对西原模型进行修正。基于Lade-Duncan准则,分析了围岩黏弹性和塑性阶段隧道围岩变形过程,推导得到了隧道围岩黏弹塑性解。以某高速公路隧道为工程研究对象,计算了蠕变时效过程的围岩位移值;并通过现场拱顶沉降监测的方法,实测了隧道围岩的蠕变变形,通过对比理论计算值与现场实测值,验证了理论计算的准确性。理论计算显示,当t=0时,隧道围岩将发生蠕变现象,此时围岩位移值为17.890 mm;当t为常数时,围岩位移随着时间的变化逐渐增大;当t=∞时围岩发生充分蠕变,围岩位移达到极值为26.451 mm。现场监测结果显示,围岩变形第一次稳定拱顶累计变形为19.1 mm,此后进入蠕变阶段,达到第二次稳定拱顶累计变形为29.3 mm。初始蠕变变形的理论计算与实际监测结果之间的误差为6.76%,最终蠕变变形的理论计算与实际监测结果之间的误差为10.77%,两者误差较小,反映了理论计算具有较高的准确度。在理论层面,考虑蠕变效应后围岩变形增加了47.85%;在实际层面,考虑蠕变效应后围岩变形增加了53.4%,皆反映了蠕变效应举足轻重的作用。由此可见,对于软岩隧道在进行支护设计时,必须考虑蠕变效应,避免因后期围岩蠕变效应导致初支失效进而影响隧道的整体稳定性。 展开更多
关键词 非定常西原模型 Lade-Duncan准则 蠕变效应 黏弹塑性
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重复列车荷载作用下多年冻土路基长期变形分析 被引量:2
9
作者 吴志坚 陈拓 马巍 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期929-934,共6页
在青藏铁路北麓河段选取素填土路基断面开展列车通过实时振动测试,得到车载作用下路基路肩处的加速度时程曲线,并将该动力荷载转化为作用在路基表面的等效均布荷载.基于冻土三轴流变实验结果,对典型的青藏铁路多年冻土路基进行了重复列... 在青藏铁路北麓河段选取素填土路基断面开展列车通过实时振动测试,得到车载作用下路基路肩处的加速度时程曲线,并将该动力荷载转化为作用在路基表面的等效均布荷载.基于冻土三轴流变实验结果,对典型的青藏铁路多年冻土路基进行了重复列车荷载作用下的蠕变分析,得到了机车荷载作用下冻土路基所产生的长期变形量,量化了该部分变形在路基总变形中所占比例.研究结果表明,机车荷载作用下路基两侧坡脚产生较大的剪应变,并且逐渐向上扩展,垂直方向变形占总变形量的10%左右. 展开更多
关键词 长期变形 机车荷载 多年冻土 蠕变效应
地下岩体裂隙蠕变渗流耦合分析 预览
10
作者 陈俊国 刘卫群 梁浩楠 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第11期45-51,共7页
震后断层区岩体裂隙的愈合对于地震水力响应研究具有重要的作用。为研究裂隙岩体愈合对深部断层区渗透率时空演化规律的影响,在离散裂隙网络耦合模型基础上加入裂隙蠕变效应,建立裂隙岩体流固耦合时空演化模型,并利用COMSOL Multiphysic... 震后断层区岩体裂隙的愈合对于地震水力响应研究具有重要的作用。为研究裂隙岩体愈合对深部断层区渗透率时空演化规律的影响,在离散裂隙网络耦合模型基础上加入裂隙蠕变效应,建立裂隙岩体流固耦合时空演化模型,并利用COMSOL Multiphysics对建立的耦合方程进行求解。结果表明:封堵之前,常规的耦合渗流达到稳定状态,由于具有完整的通道,任意时刻的流固耦合并不能改变流体的压力;随着封堵发生,在蠕变效应下,裂隙开度减小,单元体渗透率降低,流体压力增大。该研究成果为震后破裂带岩体的愈合机理及渗透率演化分析提供了理论依据。 展开更多
关键词 裂隙岩体 蠕变效应 渗透率 裂隙开度 流固耦合
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基于蠕变影响的红砂岩围岩抗力系数的计算 预览
11
作者 魏明 罗凤姿 《四川建筑科学研究》 北大核心 2015年第1期155-160,共6页
基于Winkler局部变形理论,将围岩划分为能够考虑蠕变效应的3个有限环模型。在应力-应变全过程曲线的基础上,采用伯格斯(Burgers)蠕变力学模型来模拟粘弹性区的蠕变变形,推导了考虑围岩蠕变效应的围岩抗力系数公式。为研究红砂岩隧道... 基于Winkler局部变形理论,将围岩划分为能够考虑蠕变效应的3个有限环模型。在应力-应变全过程曲线的基础上,采用伯格斯(Burgers)蠕变力学模型来模拟粘弹性区的蠕变变形,推导了考虑围岩蠕变效应的围岩抗力系数公式。为研究红砂岩隧道衬砌设计的围岩抗力特性,以沪昆高速铁路特大断面隧道——店塘边隧道红砂岩段为工程依托,分别计算了该段围岩有无考虑蠕变效应的抗力系数值,得到了以下结果:考虑红砂岩的蠕变效应后,围岩抗力系数值有所降低,当红砂岩段围岩软弱破碎、出现塑性流动变形时,围岩抗力系数并不为零,围岩仍具有分担荷载的能力。这一研究结果能够对隧道衬砌设计提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 蠕变效应 红砂岩 围岩 抗力系数
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Creep effect on cellular uptake of viral particles
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作者 Jizeng Wang Long Li Youhe Zhou 《中国科学通报:英文版》 SCIE CAS 2014年第19期2277-2281,共5页
房间膜上的受体散开通常作为一个主要因素被相信控制一个病毒怎么快能经由 endocytosis 进入主人房间。当受体浓密地在有约束力的地点附近被散布以便受体通过散开招募不再是精力充沛地有利的时,我们不管多么因此假设那另外一个效果,... 房间膜上的受体散开通常作为一个主要因素被相信控制一个病毒怎么快能经由 endocytosis 进入主人房间。当受体浓密地在有约束力的地点附近被散布以便受体通过散开招募不再是精力充沛地有利的时,我们不管多么因此假设那另外一个效果,细胞骨架的 creep 变丑,可能转弯在放松吞没的进程起主导的作用。以便深深地理解这机制,我们建议调查病毒吞没的动态过程的一个粘弹性的模型由细胞骨架的 creep 变丑延迟了并且在从类脂化合物膜和细胞骨架的有弹性的变丑克服抵抗以后由 ligand 受体契约的绑定开车。基于这个新模型,我们预言 ligand 密度的更低的界限和允许完全的吞没,和相应于最小的包装纸时间的一种最佳的病毒尺寸的病毒尺寸的范围。令人惊讶地,这些预言能被考虑统计热力学的效果基于简化的膜模型归结为以前的预言。在这研究介绍的结果可能毒物学者, nanotechnologists,和滤过性病原体学者感兴趣。 展开更多
关键词 病毒颗粒 宿主细胞 蠕变效应 细胞膜受体 粘弹性模型 摄取 细胞骨架 蠕变变形
A computational method for post-construction settlement of high-speed railway bridge pile foundation considering soil creep effect 预览 被引量:1
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作者 冯胜洋 魏丽敏 +1 位作者 何重阳 何群 《中南大学学报:英文版》 SCIE EI CAS 2014年第7期2921-2927,共7页
基于简化了计算模型,的合理假设一个简单、实际的方法被建议由使用 Mesri 计算高速度的铁路桥堆积基础的构造以后的解决爬就堆积直径而言描述土壤特征和 Mindlin-Geddes 方法计算堆积底部的垂直另外的压力的模型。一个节目说出 CPPS ... 基于简化了计算模型,的合理假设一个简单、实际的方法被建议由使用 Mesri 计算高速度的铁路桥堆积基础的构造以后的解决爬就堆积直径而言描述土壤特征和 Mindlin-Geddes 方法计算堆积底部的垂直另外的压力的模型。一个节目说出 CPPS 被设计让这个方法计算一个高速度的铁路桥堆积基础的构造以后的解决。结果显示 100 年里,并且在开始的二十年的构造以后的解决满足设计说明的要求,构造以后的解决是大约 80% 它的全部的解决,当时在剩余的解决八十年趋于稳定。与在放铁路轨道以后的测量解决相比,计算结果接近的测量,并且结果与高计算的精确性是保守的。方法能被用来为高速度的铁路桥堆积基础的初步的设计计算构造以后的解决,这被注意。 展开更多
关键词 高速铁路桥 工后沉降 计算结果 桥梁桩基 蠕变效应 Mesri蠕变模型 桩基础 测算模型
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锦屏一级水电站左岸坝肩高边坡长期稳定性数值分析 被引量:9
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作者 王如宾 徐卫亚 +2 位作者 孟永东 陈鸿杰 周钟 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期3105-3113,共9页
锦屏一级水电站左岸坝肩高边坡长期稳定性事关该水电站的正常安全运营。为充分掌握左岸岩石高边坡长期稳定性,建立了含f5,f8,f2,f42–9和煌斑岩脉X等软弱结构面的地质力学模型,并采用西原模型及有限差分数值计算方法,模拟正常蓄水位下... 锦屏一级水电站左岸坝肩高边坡长期稳定性事关该水电站的正常安全运营。为充分掌握左岸岩石高边坡长期稳定性,建立了含f5,f8,f2,f42–9和煌斑岩脉X等软弱结构面的地质力学模型,并采用西原模型及有限差分数值计算方法,模拟正常蓄水位下左岸边坡岩体的长期力学行为。数值分析结果显示:左岸坝肩高边坡蠕变数值计算结果与现场监测数据总体位移变化趋势基本一致;经过一段时间后,边坡岩体蠕变位移变化基本趋于稳定,蠕变速率逐渐趋于恒定,西原模型可以反映锦屏一级水电站左岸边坡岩体的蠕变变形特性;在f5,f8,f2,f42–9和煌斑岩脉X出露区域以及开口线外危岩体边坡、1 960 m高程以上缆机平台边坡、1 885~1 960 m高程开挖边坡、"大块体"、PD44X平洞深部岩体等部位的蠕变位移变化比较明显;特别是拱肩槽1 730 m高程开挖平台与软弱结构面交汇部位,由于受到拱坝的拱端推力作用,蠕变变形更为明显,应重点关注,加强监测力度。 展开更多
关键词 边坡工程 锦屏一级水电站 长期稳定性 蠕变效应 西原模型 数值分析
考虑蠕变影响的隧道围岩抗力系数计算方法 预览 被引量:5
15
作者 唐葭 邓宗伟 蒋建清 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期1281-1287,共7页
基于Winkler局部变形理论,将高速铁路隧道围岩划分为能够考虑蠕变效应的3个有限环模型。在应力应变全过程曲线的基础上,采用伯格斯(Burgers)蠕变力学模型模拟黏弹性区的蠕变变形,推导考虑围岩蠕变效应的围岩抗力系数公式。为研究... 基于Winkler局部变形理论,将高速铁路隧道围岩划分为能够考虑蠕变效应的3个有限环模型。在应力应变全过程曲线的基础上,采用伯格斯(Burgers)蠕变力学模型模拟黏弹性区的蠕变变形,推导考虑围岩蠕变效应的围岩抗力系数公式。为研究红砂岩隧道衬砌设计的围岩抗力特性,以沪昆(上海—昆明)高速铁路特大断面隧道即店塘边隧道红砂岩段为工程依托,分别计算该段围岩有无考虑蠕变效应的抗力系数。研究结果表明:考虑红砂岩的蠕变效应后,围岩抗力系数有所降低;当红砂岩段围岩软弱破碎、出现塑性流动变形时,围岩抗力系数并不为0 MPa/m,围岩仍具有分担荷载的能力。这可对隧道衬砌设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路隧道 红砂岩 围岩抗力系数 蠕变效应
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考虑蠕变效应锚固界面的力学特性研究 预览
16
作者 袁超 向德强 渠红霞 《河北工程大学学报:自然科学版》 CAS 2014年第3期39-41,共3页
通过室内剪切流变试验,研究在考虑蠕变效应下锚杆-灌浆体界面的力学特性以及锚杆的预应力损失随时间的变化情况.结果表明:锚杆的预应力损失在考虑蠕变效应条件下随荷载的增大而随之增大;锚杆-灌浆体界面的剪力分布随杆长迅速增大到峰值... 通过室内剪切流变试验,研究在考虑蠕变效应下锚杆-灌浆体界面的力学特性以及锚杆的预应力损失随时间的变化情况.结果表明:锚杆的预应力损失在考虑蠕变效应条件下随荷载的增大而随之增大;锚杆-灌浆体界面的剪力分布随杆长迅速增大到峰值,然后在逐渐减小,并随时间的增长,峰值逐渐后移,直到破坏. 展开更多
关键词 锚固界面 室内试验 蠕变效应 力学特性
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考虑蠕变效应的软岩特大断面隧道围岩抗力系数计算 预览 被引量:3
17
作者 韩旭 吴立 +1 位作者 李波 宋万鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第21期146-151,共6页
根据软岩具有蠕变时效的特点,考虑岩体应力-应变全过程曲线,基于鲍格斯(Burgers)蠕变力学模型,推导出了考虑蠕变效应及初始地应力的隧道抗力系数计算公式.以沪昆高速铁路特大断面软岩隧道——明山隧道为工程依托,通过现场水压致裂试... 根据软岩具有蠕变时效的特点,考虑岩体应力-应变全过程曲线,基于鲍格斯(Burgers)蠕变力学模型,推导出了考虑蠕变效应及初始地应力的隧道抗力系数计算公式.以沪昆高速铁路特大断面软岩隧道——明山隧道为工程依托,通过现场水压致裂试验获取隧道初始地应力以及室内岩石试验,获取围岩物理力学参数,代入该公式得到了明山隧道的围岩抗力系数.研究结果表明:该公式能够可靠的运用于具有蠕变效应的软岩隧道衬砌支护设计计算中;当围岩出现塑性流动变形时,围岩仍具有与衬砌共同承载的能力,这一研究结果对隧道衬砌设计具有十分重要的实际指导意义. 展开更多
关键词 特大断面隧道 围岩抗力系数 软岩 蠕变效应 初始地应力
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软固结磨粒群气压砂轮的力学特性分析 预览 被引量:3
18
作者 曾晰 计时鸣 +3 位作者 金明生 谭大鹏 李珏辉 曾文韬 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期170-177,共8页
提出以软固结磨粒群(Softness consolidation abrasives,SCA)气压砂轮为工具的加工方法,对磨粒群密集颗粒系统的力学特性进行分析,用于解决激光强化后局部高硬度区域难以高效光整的问题.引入软球接触模型建立磨粒软固结形态下的微观... 提出以软固结磨粒群(Softness consolidation abrasives,SCA)气压砂轮为工具的加工方法,对磨粒群密集颗粒系统的力学特性进行分析,用于解决激光强化后局部高硬度区域难以高效光整的问题.引入软球接触模型建立磨粒软固结形态下的微观接触力模型,引入全局阻尼系数得出了磨粒蠕变时的位移和速度公式.通过PFC3D仿真,验证了接触力计算公式,建立了颗粒系统的接触力网.对单颗磨粒在z轴方向上的速度进行跟踪研究,证实了SCA在加工时的存在蠕变现象.结合修正的Preston的方程,针对激光强化自由表面进行加工试验.试验结果表明:在相同加工时间内,SCA累积高出游离磨粒近34.35%的材料去除量,且避免了刚性砂轮面向曲面加工时产生的划痕,SCA加工可大幅提升面向高硬度曲面的光整效率. 展开更多
关键词 气压砂轮 蠕变效应 材料去除率 软固结磨粒群
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考虑围岩蠕变效应的隧道开挖变形分析
19
作者 侯月军 杨昌民 张汉超 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2013年第1期150-153,共4页
软弱隧道围岩无论在室内试验研究还是在实际工程中都表明其变形具有蠕变特性,容易造成围岩较大变形而使围岩失稳。本文依托张涿高速东马各庄隧道,对隧道开挖后围岩变形进行现场监测及分析,利用有限元软件采用西原正夫蠕变模型对隧道开... 软弱隧道围岩无论在室内试验研究还是在实际工程中都表明其变形具有蠕变特性,容易造成围岩较大变形而使围岩失稳。本文依托张涿高速东马各庄隧道,对隧道开挖后围岩变形进行现场监测及分析,利用有限元软件采用西原正夫蠕变模型对隧道开挖过程进行数值模拟分析,并将现场实际量测值与数值计算数据进行比较,为隧道二衬设计时间的确定和施工过程的安全可靠性提供科学依据。 展开更多
关键词 蠕变效应 隧道 西原模型 数值模拟
考虑蠕变效应的软土地基加筋土挡墙变形 预览 被引量:4
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作者 汪益敏 邹超 高水琴 《华南理工大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期113-118,126共7页
摘要:为探讨加筋土挡墙结构与软土地基共同作用下的长期性能,通过室内蠕变试验研究了土工格栅和软土的蠕变特性,并结合试验所得的蠕变参数建立了考虑蠕变效应的本构模型,在此基础上采用有限元法对一座软土地基上的土工格栅加筋土挡... 摘要:为探讨加筋土挡墙结构与软土地基共同作用下的长期性能,通过室内蠕变试验研究了土工格栅和软土的蠕变特性,并结合试验所得的蠕变参数建立了考虑蠕变效应的本构模型,在此基础上采用有限元法对一座软土地基上的土工格栅加筋土挡墙实例工程的工作特性进行了分析,研究了考虑加筋材料蠕变的加筋土挡墙长期变形特性.结果表明:文中所建立的数值模型可以较好地模拟软土地基上加筋土挡墙的长期蠕变力学行为;加筋土挡墙侧向位移随时间延长而逐渐增大,侧向位移沿挡土墙墙高分布呈现中部变形大、两端变形小的特征;最大侧向位移的位置随时间而沿墙高上升;受地基变形的影响,各加筋层的最大拉力和最大应变发生位置与目前土工合成材料加筋土挡墙设计理论认为的朗肯破坏面位置不同.文中还通过数值分析得到了不同时间下土工格栅拉力与应变沿墙高的分布规律,为软土地基上加筋土挡墙的设计提供了参考. 展开更多
关键词 道路工程 加筋土挡墙 土工格栅 变形 蠕变效应 有限元分析
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