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浅析光电混装连接器的设计 预览
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作者 王勇 《机电信息》 2019年第21期114-115,共2页
混装型连接器在军用领域应用越来越广泛,其结构设计、注意事项相对于单一型连接器更为复杂。现以常见的光电混装连接器为例,从连接器的类型、结构设计、试验验证三个方面对混装连接器做一定的分析,为后续同类产品的开发提供参考。
关键词 光电混装连接器 结构设计 试验验证
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某型燃气轮机发电机组大负荷突卸时动态特性仿真与试验研究
2
作者 孙鹏 张善科 +1 位作者 马正军 李舸溯 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期66-70,共5页
为系统研究某型20 MW级三轴燃气轮机发电机组动态特性,在热力学循环分析的基础上,建立燃气轮机发电机组的动态特性数学模型,基于MATLAB/SIMULINK仿真平台建立其动态仿真模型,针对未来舰船常用的大负荷突卸(12 MW突卸至2 MW)时的动态过... 为系统研究某型20 MW级三轴燃气轮机发电机组动态特性,在热力学循环分析的基础上,建立燃气轮机发电机组的动态特性数学模型,基于MATLAB/SIMULINK仿真平台建立其动态仿真模型,针对未来舰船常用的大负荷突卸(12 MW突卸至2 MW)时的动态过程进行了仿真,对其动态仿真和试验进行了对比分析。结果表明:仿真与试验具有较好的吻合性;针对大负荷突卸过程中存在的积分饱和问题,提出采用具有抗积分饱和的控制方法,可有效降低机组稳定时间,提高机组的动态响应,为后续机组控制方法调整提供有力的技术支撑。 展开更多
关键词 燃气轮机发电机组 动态特性 仿真 试验验证
基于ABAQUS接头有限元应力分析及试验验证 预览
3
作者 杜娟 陈昊龙 《科学与信息化》 2019年第19期13-14,共2页
单双耳接头对接是飞机重要传力构件。单双耳接头与对接螺栓通过挤压传递载荷,接头耳孔容易产生应力集中。本文通过ABAQUS建立了有限元模型,进行了非线性求解,评估了单双耳接头的应力水平和耳孔的塑性变形大小,并通过试验结果与理论计算... 单双耳接头对接是飞机重要传力构件。单双耳接头与对接螺栓通过挤压传递载荷,接头耳孔容易产生应力集中。本文通过ABAQUS建立了有限元模型,进行了非线性求解,评估了单双耳接头的应力水平和耳孔的塑性变形大小,并通过试验结果与理论计算的对比,验证建模方法的准确性。 展开更多
关键词 接头 ABAQUS 非线性 接触 试验验证
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空压常闭型钳制器刹车性能的试验验证 预览
4
作者 曹鹏杰 吴龙光 《机电工程技术》 2019年第1期166-168,共3页
介绍滚动直线导轨副配套使用的高性能功能部件即气压常闭型钳制器的刹车功能,介绍相关试验台的结构原理,并对气压常闭型钳制器的刹车性能进行试验研究。
关键词 空压常闭钳制器 直线导轨副 刹车性能 试验验证
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竖向温度梯度对箱梁受力的影响 预览
5
作者 李葳 胡所亭 《铁道建筑》 北大核心 2019年第6期1-5,共5页
为验证客运专线时速250 km的32 m简支箱梁的使用性能,选择4孔梁进行现场预制和试验。在梁体预制过程中顶板底面中心产生了顺桥向裂缝,裂缝在白天、夜晚呈现明显张合趋势。为分析竖向温度梯度对裂缝的影响开展了试验及理论研究。研究结... 为验证客运专线时速250 km的32 m简支箱梁的使用性能,选择4孔梁进行现场预制和试验。在梁体预制过程中顶板底面中心产生了顺桥向裂缝,裂缝在白天、夜晚呈现明显张合趋势。为分析竖向温度梯度对裂缝的影响开展了试验及理论研究。研究结果表明:存梁期间日照引起的竖向正温度梯度是桥面板裂缝产生的主要原因;裂缝主要影响结构的使用耐久性,对受力影响较小。建议有砟箱梁设计时充分考虑轨道铺设前竖向温度梯度的影响。 展开更多
关键词 客运专线 箱梁 试验验证 温度梯度 裂缝
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基于SPH算法的果园开沟刀具土壤切削过程仿真及试验 预览
6
作者 孙红 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第3期190-194,共5页
为探明开沟刀具开沟过程中切削功耗的变化规律和了解开沟刀具土壤切削过程情况。本文基于SPH法建立刀具土壤切削有限元模型,并对其开沟过程进行数值模拟。结果表明:SPH法可以直观地模拟开沟过程的实际情况,得出开沟切削平均功耗为1.819 ... 为探明开沟刀具开沟过程中切削功耗的变化规律和了解开沟刀具土壤切削过程情况。本文基于SPH法建立刀具土壤切削有限元模型,并对其开沟过程进行数值模拟。结果表明:SPH法可以直观地模拟开沟过程的实际情况,得出开沟切削平均功耗为1.819 kW,基于自主设计的扭矩—转速测试平台进行试验验证得出实际切削功耗为1.998 kW,与仿真误差为8.96%,说明运用SPH法进行开沟刀具土壤切削过程是可行的。 展开更多
关键词 开沟刀具 土壤 SPH法 数值模拟 试验验证
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智能电能表电压电流异常事件监测设计与应用 预览
7
作者 李付存 郭红霞 +2 位作者 杨剑 李骁 刘丽君 《自动化仪表》 CAS 2019年第3期90-93,共4页
电能表是能源计量的'秤杆子',它对于保证计量准确性尤为重要。无论是采用模拟乘法器,还是数字乘法器进行计量,电能表的准确性都与其采集到的电压电流有关。当接入电压过高或过低,或发生电压越限、三相电压不平、电流失流等情况... 电能表是能源计量的'秤杆子',它对于保证计量准确性尤为重要。无论是采用模拟乘法器,还是数字乘法器进行计量,电能表的准确性都与其采集到的电压电流有关。当接入电压过高或过低,或发生电压越限、三相电压不平、电流失流等情况时,电能计量的准确性无法保证。为实时监测电能表接入的电压电流幅值变化等运行工况,根据异常情况的不同,建立了电能表电压电流异常模型;同时,给出无效数据筛选规则,设计了异常事件监测及应用流程。通过搭建试验测试平台,对电压越限、电压断相及电流失流等情况进行了试验验证。试验结果证明了智能电能表异常监测设计方案的可行性。有效运用电能表电压电流异常监测,对及时处理计量装置故障、查处窃电行为具有较大帮助。 展开更多
关键词 智能电能表 电压电流异常 模型设计 无效数据筛选 监测流程 试验验证 计量装置故障 防窃电
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电磁继电器触点三连通失效机理研究及控制措施 预览
8
作者 黄俊才 李贤富 《机电元件》 2019年第3期39-43,共5页
电磁继电器作为一个自动开关,其基本功能就是“开”与“关”的功能。一个好的开关,在“开启”状态时,断开线路应彻底,不能有漏电流;在“关合”状态时,接通线路应良好,不能有明显的电压降;合理的选择和使用是保证继电器可靠实现其固有功... 电磁继电器作为一个自动开关,其基本功能就是“开”与“关”的功能。一个好的开关,在“开启”状态时,断开线路应彻底,不能有漏电流;在“关合”状态时,接通线路应良好,不能有明显的电压降;合理的选择和使用是保证继电器可靠实现其固有功能的保证。本文介绍了我公司某款超小型灵敏电磁继电器在使用时出现三连通的失效机理及试验验证情况,并提出有效的控制措施。 展开更多
关键词 三连通 失效机理 试验验证 控制措施
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330MW机组低氮燃烧器改造数值模拟与工程应用 预览
9
作者 王加勇 杨茉 +1 位作者 徐津平 邱淑霞 《上海节能》 2019年第1期60-64,共5页
研究烟煤在旋流对冲锅炉的燃烧特性,降低进入SCR装置的NOx浓度,对某电厂330MW机组进行低氮燃烧器改造。改造前对NOx排放浓度高进行分析,并对改造前后用Flunent软件进行数值模拟。对炉内模拟的速度场、温度场、O2分布和NO分布结果进行分... 研究烟煤在旋流对冲锅炉的燃烧特性,降低进入SCR装置的NOx浓度,对某电厂330MW机组进行低氮燃烧器改造。改造前对NOx排放浓度高进行分析,并对改造前后用Flunent软件进行数值模拟。对炉内模拟的速度场、温度场、O2分布和NO分布结果进行分析,选择改造方案。通过试验,验证了改造方案的实用性,对工程改造具有参考意义。 展开更多
关键词 旋流燃烧器 低氮改造 数值模拟 NOX排放 试验验证
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涡扇发动机低压转子轴功率提取方法及试验验证 预览
10
作者 王辉坪 罗智浩 《科技经济市场》 2019年第3期18-19,共2页
根据某型推进系统研制的需要,以某涡扇发动机为研究对象,提出采用水力测功器替代升力风扇进行功率提取的原理方案,进而提出了低压转子轴功率提取方法。涡扇发动机低压风扇轴通过前输出传动轴组件、中间轴承座和叠片联轴器与测功器连接,... 根据某型推进系统研制的需要,以某涡扇发动机为研究对象,提出采用水力测功器替代升力风扇进行功率提取的原理方案,进而提出了低压转子轴功率提取方法。涡扇发动机低压风扇轴通过前输出传动轴组件、中间轴承座和叠片联轴器与测功器连接,组成功率提取的低压传动轴系。为确保方案可行,对低压传动轴系的动力学特性进行仿真分析,确定其临界转速分布区间与原涡扇发动机相同,并通过试验验证了临界转速分布。随后展开功率提取试验,在发动机各工作点提取出了对应的轴功率,与升力风扇的需求功率相当,验证了涡扇发动机低压转子轴功率提取方法的可行性。 展开更多
关键词 涡扇发动机 低压转子 轴功率 提取方法 试验验证
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传动轴强度和疲劳寿命有限元分析与试验验证 预览
11
作者 王成明 刘晓东 +2 位作者 陈云升 秦书祺 张得富 《客车技术与研究》 2019年第4期44-46,共3页
采用ANSYS Workbench对一款传动轴总成的静扭强度和扭转疲劳寿命进行分析,并进行台架试验和结果对比。
关键词 传动轴强度 疲劳寿命 有限元分析 试验验证
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轨道车辆车窗弹性粘接密封技术研究 预览
12
作者 赵民 《粘接》 CAS 2019年第5期172-176,共5页
概述了弹性粘接密封技术的特点,比较了弹性粘接密封技术与传统连接方式的区别,以车窗粘接密封为例,从粘接设计、试验验证、粘接工艺三方面详述了弹性粘接密封技术在轨道车辆中的应用示范。粘接设计主要通过有限元分析进行强度校核,验证... 概述了弹性粘接密封技术的特点,比较了弹性粘接密封技术与传统连接方式的区别,以车窗粘接密封为例,从粘接设计、试验验证、粘接工艺三方面详述了弹性粘接密封技术在轨道车辆中的应用示范。粘接设计主要通过有限元分析进行强度校核,验证粘接强度小于许用强度要求,试验验证包括常规性能、老化性能、基材匹配性、疲劳性能等,测试性能满足设计要求,另外,对施工工艺进行了规范,保证粘接工艺可靠性。 展开更多
关键词 弹性粘接密封 粘接设计 试验验证 粘接工艺
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北斗区域导航卫星可靠性专项实施
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《中国质量》 2019年第4期47-51,共5页
北斗卫星导航系统是我国第一个大型组网卫星系统,是当今国民经济和国防建设不可或缺的重要空间基础设施,承担着从单星研制向组批生产转型、从面向特定用户向面向公众用户转型的历史重任。现阶段北斗系统的建设面临以下重大挑战:其一,可... 北斗卫星导航系统是我国第一个大型组网卫星系统,是当今国民经济和国防建设不可或缺的重要空间基础设施,承担着从单星研制向组批生产转型、从面向特定用户向面向公众用户转型的历史重任。现阶段北斗系统的建设面临以下重大挑战:其一,可靠性可用性要求高,导航系统必须连续不间断地提供信号服务。其二,确保产品一致性难. 展开更多
关键词 试验验证 成败型 稳定运行 太阳翼 区域导航系统 导航卫星 蓄电池组 星座组网 工艺改进
空间燃料电池电源子系统输出性能的仿真与试验验证 预览
14
作者 王森 雷卫军 +2 位作者 冯磊 刘健 万成安 《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 2019年第4期18-27,共10页
为了系统性地研究质子交换膜燃料电池电源子系统的输出特性与电堆压力、电堆温度之间的关系,首先建立电堆的数学模型,在Matlab/Simulink中进行仿真,研究输入与输出的关系;其次针对航天应用设计相匹配的燃料电池变换器(FCDR),将其与电堆... 为了系统性地研究质子交换膜燃料电池电源子系统的输出特性与电堆压力、电堆温度之间的关系,首先建立电堆的数学模型,在Matlab/Simulink中进行仿真,研究输入与输出的关系;其次针对航天应用设计相匹配的燃料电池变换器(FCDR),将其与电堆的输出端接在一起进行仿真,研究电堆的输入对FCDR的输出特性的影响,当负载发生变化时,检验FCDR对维持母线电压稳定输出的能力;最后对电堆和电堆系统的仿真进行试验测试,证明仿真的正确性,从而对空间燃料电池电源系统有更深一步的认识,为整个电源系统的设计打下坚实的基础。 展开更多
关键词 燃料电池 输出特性 仿真 电堆系统 试验验证 电源系统
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星载薄壁结构天线结构优化设计与试验验证 预览
15
作者 杨俊良 艾永强 钟亦阳 《空间电子技术》 2019年第3期7-14,共8页
薄壁结构具有质量轻、电性能稳定等优点,但同时又由于其结构刚度低、承力能力差、同等力学环境下加速度响应大等缺点,制约着其在星载天线领域的应用。文章针对卫星薄壁结构天线的上述缺点,利用通用有限元分析软件MSC. Patran/Nastran建... 薄壁结构具有质量轻、电性能稳定等优点,但同时又由于其结构刚度低、承力能力差、同等力学环境下加速度响应大等缺点,制约着其在星载天线领域的应用。文章针对卫星薄壁结构天线的上述缺点,利用通用有限元分析软件MSC. Patran/Nastran建立力学分析模型,计算得到影响薄壁结构天线基频低、承受应力大的薄弱位置。进行结构优化时,突破传统的等截面加强筋设计方式,在该薄弱位置增加变截面加强筋,提高了结构基频;在加强筋之间设计倒角,降低了结构应力水平。优化后的分析结果表明,天线结构的基频提高了106%,同等力学环境下加速度响应降低了94%,应力水平减少了93%,满足天线设计指标要求。最后,通过试验验证了该优化方法的有效性,对以后薄壁结构天线的设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 薄壁结构 结构优化 有限元分析 加强筋 基频 应力水平 试验验证
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涡轴发动机燃气涡轮叶片动应力测试技术研究及验证 预览
16
作者 张再德 文华 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2019年第3期8-12,共5页
针对涡轴发动机高转速燃气涡轮叶片动应力测试中出现的应变计短路、高温导线断裂和线芯窜动问题,开展了动应力测试技术研究。提出了加宽基底喷涂固定应变计、优化高温导线布线、改进高温导线等工艺方法,并进行了试验验证。试验结果表明... 针对涡轴发动机高转速燃气涡轮叶片动应力测试中出现的应变计短路、高温导线断裂和线芯窜动问题,开展了动应力测试技术研究。提出了加宽基底喷涂固定应变计、优化高温导线布线、改进高温导线等工艺方法,并进行了试验验证。试验结果表明,共振转速试验测试值与计算值基本一致,共振转速测试结果准确有效。通过研究,获得了具有实际应用价值的涡轴发动机燃气涡轮叶片动应力测试技术,可为同类测量提供参考。 展开更多
关键词 航空发动机 燃气涡轮叶片 动应力测试 应变计 贴片工艺 试验验证
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基于系统响应的履带车辆路面识别方法 预览
17
作者 王鑫 顾亮 +1 位作者 李晓雷 董明明 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期968-973,共6页
为提高履带车辆对不同路面适应能力,基于多体动力学仿真平台建立履带车辆及多种路面动力学仿真模型.通过履带车与路面模型的行驶仿真,采集车体质心动力学响应时域信号,并应用小波变换分解该信号.采用距离评估技术提取上述分解信号的敏... 为提高履带车辆对不同路面适应能力,基于多体动力学仿真平台建立履带车辆及多种路面动力学仿真模型.通过履带车与路面模型的行驶仿真,采集车体质心动力学响应时域信号,并应用小波变换分解该信号.采用距离评估技术提取上述分解信号的敏感特征向量,利用BP神经网络基于上述敏感特征向量提出路面识别方法.搭建小型履带模型车测试系统,使模型车行驶于实际路面并进行现场测试,采集测试过程中履带模型车车体质心、负重轮及履带板动力学响应时域信号,对提出的路面识别方法进行验证.结果表明,该路面识别方法识别精度达到99%,该方法对路面类型具有高度识别能力. 展开更多
关键词 履带车辆 BP神经网络 小波变换 路面识别 试验验证
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复合材料机身壁板机械连接的强度分析与验证 预览
18
作者 张绪 汪厚冰 +1 位作者 于振波 胡海威 《玻璃钢/复合材料》 CAS 北大核心 2019年第7期85-91,共7页
为了验证复合材料机身壁板机械连接设计及分析方法的合理性,设计了复合材料壁板纵向对缝连接零组件试验,并分别利用工程经验公式和有限元建模方法对试验件进行了强度分析。试验结果表明,复合材料壁板机械连接设计满足限制载荷和极限载... 为了验证复合材料机身壁板机械连接设计及分析方法的合理性,设计了复合材料壁板纵向对缝连接零组件试验,并分别利用工程经验公式和有限元建模方法对试验件进行了强度分析。试验结果表明,复合材料壁板机械连接设计满足限制载荷和极限载荷设计要求,理论应变分布与试验应变分布一致,机械连接处紧固件传载比例与工程经验方法吻合,实际破坏载荷高于理论分析所预测的破坏载荷,表明强度分析方法合理且保守。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 机身壁板 机械连接 强度分析 试验验证
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机电伺服系统重复学习控制器设计
19
作者 邸彩芸 乔森 杨梦丽 《航天控制》 CSCD 北大核心 2019年第2期3-7,共5页
设计了一种p+A-Type ILC位置环重复学习控制器,并成功应用于某一需求高速高精度实时控制的机电伺服系统中,伺服控制技术采用经典的基于转子磁场定向的矢量控制技术,速度环控制器和电流环控制器采用经典的PI控制器,位置环采用p+A-Type IL... 设计了一种p+A-Type ILC位置环重复学习控制器,并成功应用于某一需求高速高精度实时控制的机电伺服系统中,伺服控制技术采用经典的基于转子磁场定向的矢量控制技术,速度环控制器和电流环控制器采用经典的PI控制器,位置环采用p+A-Type ILC控制器,其中p控制器用于随机干扰的抑制,AType ILC用于伺服作动器重复往返运动以及固有的偏心质量等时变非线性负载的负载惯量和有规律干扰的补偿,并进行了与经典P位置控制器的对比试验验证。实验结果表明:采用本项目的控制器使得位置超调比采用P控制系统降低了50%,实现了高速高精度的实时控制,满足了伺服系统时变非线性负载下的不同工况需求,系统鲁棒性大大提高。 展开更多
关键词 机电伺服系统 A-TYPE ILC 位置控制器 试验验证
数控机床两种几何误差建模方法有效性试验研究 被引量:1
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作者 董泽园 李杰 +2 位作者 刘辛军 梅斌 陈俊宇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期137-147,共11页
数控机床在制造行业中有着广泛的应用,数控机床精度对保证被加工零件质量起着关键作用,对机床平动轴几何误差进行补偿是进一步提升数控机床加工精度能力的重要手段。几何误差建模是几何误差补偿的基础,通常采用18项或21项几何误差建模方... 数控机床在制造行业中有着广泛的应用,数控机床精度对保证被加工零件质量起着关键作用,对机床平动轴几何误差进行补偿是进一步提升数控机床加工精度能力的重要手段。几何误差建模是几何误差补偿的基础,通常采用18项或21项几何误差建模方法,基于这两种建模方法,进行误差检测、辨识与补偿。但这两种建模方法对误差补偿的不同影响还没有系统的验证研究,根据验证结果指导采用更适宜的几何建模方法,对于改善误差补偿效果有着至关重要的意义。通过已经建立的数控机床的两种几何误差建模方法建模,开展了基于这两种误差模型的数控机床平动轴几何误差检测、辨识和补偿的仿真和试验研究,并对这两种误差补偿的有效性进行了系统性的分析比较。试验研究发现,18项几何误差建模方法能够精简地描述三轴数控机床的全几何误差项,21项几何误差建模方法则存在3项冗余角度误差项,造成精度预测模型的准确性降低。当通过建立精度预测模型进行机床空间误差补偿,试验研究发现采用18项几何误差建模方法的误差补偿效果优于采用21项几何误差建模方法的误差补偿效果,即18项几何误差建模方法更适用于三轴数控机床几何误差的软件补偿方法。该研究结论对于进一步提升数控机床加工精度的能力具有理论和实际的指导意义。 展开更多
关键词 数控机床 几何误差建模方法 误差模型 误差补偿 试验验证 有效性
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