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城市综合管廊超深基坑开挖支护技术探讨 预览
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作者 冯亚丽 《安徽建筑》 2019年第5期144-146,190共4页
深基坑开挖支护施工技术是城市综合管廊核心技术之一。基坑支护技术包括土钉墙支护技术、灌注桩支护技术和地下连续墙支护技术及其组合形式。文章根据赤峰市中心城区综合管廊PPP项目施工案例。探讨深基坑开挖支护技术的应用情况,从作业... 深基坑开挖支护施工技术是城市综合管廊核心技术之一。基坑支护技术包括土钉墙支护技术、灌注桩支护技术和地下连续墙支护技术及其组合形式。文章根据赤峰市中心城区综合管廊PPP项目施工案例。探讨深基坑开挖支护技术的应用情况,从作业开挖深度及特殊地质条件等对支护技术方案的选择与应用做出了详细的分析。 展开更多
关键词 综合管理 深基坑 基坑开挖 基坑支护
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超深基坑支撑栈桥一体化的设计与施工
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作者 夏文 李攀 +1 位作者 杨稳才 李旭东 《工程建设》 2019年第6期78-83,共6页
以某超深基坑工程为背景,根据工程支撑的特点与现场实际情况,从设计角度通过增设斜坡道板和局部栈桥板,将原有的支撑栈桥和支撑连接起来,加大了基坑开挖出土的效率,达到了工期和成本的目标。同时,从施工角度对支撑栈桥斜坡道梁板的施工... 以某超深基坑工程为背景,根据工程支撑的特点与现场实际情况,从设计角度通过增设斜坡道板和局部栈桥板,将原有的支撑栈桥和支撑连接起来,加大了基坑开挖出土的效率,达到了工期和成本的目标。同时,从施工角度对支撑栈桥斜坡道梁板的施工进行了详细的阐述,达到了安全的目标。 展开更多
关键词 深基坑 支撑栈桥 斜坡道板 设计 施工
紧邻地铁超深基坑嵌岩地下连续墙施工技术
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作者 李松晏 梁森 +2 位作者 张文 张明 王逸鸣 《施工技术》 CAS 2019年第9期90-93,共4页
介绍紧邻地铁超深基坑嵌岩地下连续墙关键施工技术,针对施工难题创新采用旋挖机、成槽机、冲孔锤与铣槽机等组合机械成槽施工技术,并结合咬合桩及三重管高压旋喷桩对地下连续墙槽壁进行双重防护,保障地铁隧道安全。利用BIM三维实况模拟... 介绍紧邻地铁超深基坑嵌岩地下连续墙关键施工技术,针对施工难题创新采用旋挖机、成槽机、冲孔锤与铣槽机等组合机械成槽施工技术,并结合咬合桩及三重管高压旋喷桩对地下连续墙槽壁进行双重防护,保障地铁隧道安全。利用BIM三维实况模拟技术对地下连续墙施工工况进行模拟分析,并通过全自动化监测系统动态检测基坑及地铁隧道变形,有效保证地铁隧道安全。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 地下连续墙 建筑信息模型 施工技术
富水砂层“先隧后井”方案风井基坑支护关键技术研究——以佛山地铁二号线南庄站~湖涌站为例 预览
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作者 朱建峰 王艳斌 韦青岑 《工程技术研究》 2019年第13期30-33,共4页
佛山地铁二号线一期工程南庄站~湖涌站区间中间风井长26.4m、宽24.7m、深35.159m,基坑开挖土层主要为淤泥、黏性土、粉细砂、圆砾层,且在盾构穿越范围内主要为圆砾层。该区间采用“先隧后井”施工方案,即先进行盾构施工,再明挖施工风井... 佛山地铁二号线一期工程南庄站~湖涌站区间中间风井长26.4m、宽24.7m、深35.159m,基坑开挖土层主要为淤泥、黏性土、粉细砂、圆砾层,且在盾构穿越范围内主要为圆砾层。该区间采用“先隧后井”施工方案,即先进行盾构施工,再明挖施工风井结构。存在深厚砂层基坑围护结构嵌固端长度不足带来施工风险、管片破除纵向位移控制、盾构管片外部接缝渗水等技术难题。文章以佛山地铁二号线南庄站~湖涌站中间风井为依据,对先隧后井施工过程中对于地连墙整体性破坏及墙趾稳定关键技术展开研究。 展开更多
关键词 富水砂层 先隧后井 深基坑 管片破除
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TRD工法在超深基坑施工中的应用 预览
5
作者 胡旻 《建材世界》 2019年第5期81-84,共4页
该文详细介绍了TRD工法的特点和施工工艺,并结合在硬X射线工程中的作为隔水墙的运用,论证了TRD工法的先进性和可靠性。
关键词 TRD工法 深基坑 止水帷幕 应用研究
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北京某超深基坑桩顶位移监测数据分析 预览
6
作者 张辉 李长君 朱海峰 《城市建筑》 2019年第6期152-154,共3页
受成本、需求等多种因素影响,目前北京基坑开挖深度大多在15m左右。但随着用地成本的逐渐提高,人们对地下空间的需求日益增长,基坑开挖深度越来越深将是必然趋势。由于开挖深度超过20m的超深基坑还不太常见,因此积累超深基坑的监测数据... 受成本、需求等多种因素影响,目前北京基坑开挖深度大多在15m左右。但随着用地成本的逐渐提高,人们对地下空间的需求日益增长,基坑开挖深度越来越深将是必然趋势。由于开挖深度超过20m的超深基坑还不太常见,因此积累超深基坑的监测数据非常重要。文章依托北京市一个开挖深度为28m的超深基坑的监测数据,对其桩顶水平位移及竖向位移进行分析,为以后类似基坑设计施工提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 位移监测 基坑施工阶段变形 基坑使用阶段变形 回弹
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凤城国贸工程超深基坑桩锚支护设计与施工 预览
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作者 刘海兵 《探矿工程:岩土钻掘工程》 2019年第5期87-92,共6页
桩锚支护结构体系是将护坡桩与土层锚杆相结合的一种支护方法,安全经济的特点使它广泛应用于边坡和深基坑支护工程中,但在超深基坑中的应用仍在探索中。在凤城国贸超深基坑工程中,根椐场地的工程地质条件、水文地质条件,充分考虑到周边... 桩锚支护结构体系是将护坡桩与土层锚杆相结合的一种支护方法,安全经济的特点使它广泛应用于边坡和深基坑支护工程中,但在超深基坑中的应用仍在探索中。在凤城国贸超深基坑工程中,根椐场地的工程地质条件、水文地质条件,充分考虑到周边条件,通过分析论证不同的基坑支护方案,选择技术上可行、经济上合理、整体性能好、同时便于基坑支护开挖及后续施工的桩锚支护体系。然后对基坑支护结构进行了土压力计算、灌注桩设计、锚杆设计、稳定性的验算,并通过后期变形观测,验证桩锚支护型式对于此超深基坑是安全经济适用可行的。 展开更多
关键词 深基坑 桩锚支护 护坡桩 土层锚杆 变形观测
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试论地铁隧道上盖超深基坑土方开挖施工技术 预览
8
作者 陈亮 《低碳世界》 2019年第2期245-246,共2页
地铁隧道上盖超深基坑土方开挖施工是地铁建设的重点工作内容,这一部分的施工难度较高,对于施工人员的技术要求十分严格。如何在狭小的隧道空间内,完成土方开挖施工,已经成为施工单位急需解决的问题。本文通过结合实际工程案例,对地铁... 地铁隧道上盖超深基坑土方开挖施工是地铁建设的重点工作内容,这一部分的施工难度较高,对于施工人员的技术要求十分严格。如何在狭小的隧道空间内,完成土方开挖施工,已经成为施工单位急需解决的问题。本文通过结合实际工程案例,对地铁隧道上盖超深基坑土方开挖施工技术进行分析,并提出合理建议,希望对提高地铁隧道施工质量有所帮助。 展开更多
关键词 地铁隧道 上盖 深基坑
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复杂环境条件下超深基坑工程的施工风险控制 预览
9
作者 张礎 《建筑施工》 2019年第7期1221-1223,共3页
结合上海市某银行新建办公大楼项目,介绍了复杂环境条件下超深基坑施工过程中各分项工程的安全风险控制程序和措施。通过对施工安全风险进行控制,工程取得了良好的效果,为类似复杂环境条件下超深基坑工程施工安全风险控制,提供了可借鉴... 结合上海市某银行新建办公大楼项目,介绍了复杂环境条件下超深基坑施工过程中各分项工程的安全风险控制程序和措施。通过对施工安全风险进行控制,工程取得了良好的效果,为类似复杂环境条件下超深基坑工程施工安全风险控制,提供了可借鉴的经验。 展开更多
关键词 复杂环境 深基坑 施工过程 安全风险控制
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浅谈地铁软土超深基坑开挖变形控制技术
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作者 孙新明 王德仁 +1 位作者 瞿国华 成广谋 《轨道交通》 2019年第4期23-25,共3页
为确保基坑开挖过程中的安全,减少因不良地质条件、周边环境影响、施工组织不到位等不利因素影响,本文结合某地铁车站通过强化管理、采取技术措施等手段,探讨软土超深基坑开挖变形技术,类似工程的实施可借鉴、参考。
关键词 软土 深基坑 变形控制 自动伺服系统
深圳平安金融中心施工关键技术 预览
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作者 周予启 秦会来 《江苏建筑》 2019年第4期7-11,共5页
2016年竣工的深圳平安金融中心,建筑高度600 m,为当前中国第二、世界第四高的超高层建筑。针对超高层施工中的技术难题,进行了大量的研发与技术创新,取得了诸多关键技术突破,确保了工程施工质量与安全,并比预定工期提前两个月。对深圳... 2016年竣工的深圳平安金融中心,建筑高度600 m,为当前中国第二、世界第四高的超高层建筑。针对超高层施工中的技术难题,进行了大量的研发与技术创新,取得了诸多关键技术突破,确保了工程施工质量与安全,并比预定工期提前两个月。对深圳平安金融中心的关键施工技术进行简要总结、阐述,以期为其他超高层建筑设计与施工提供借鉴,促进超高层建造技术的提升。 展开更多
关键词 高层建筑 深基坑 大直径桩 千米泵送 新型爬模体系 大体积无缝施工 竖向变形
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基于数值模拟的超深基坑降水设计与应用 预览
12
作者 商兆涛 《工程建设(重庆)》 2019年第7期73-79,共7页
针对安徽沿长江流域的复杂水文地质条件,以沿江某过江隧道工作井开挖为例,深基坑临近长江,地下水在长江河道区直接与江水相通,地下水丰富、水位高,渗透性、富水性良好,基坑开挖过程中由于水压的作用,地下水可能会从围护结构缺陷处渗流... 针对安徽沿长江流域的复杂水文地质条件,以沿江某过江隧道工作井开挖为例,深基坑临近长江,地下水在长江河道区直接与江水相通,地下水丰富、水位高,渗透性、富水性良好,基坑开挖过程中由于水压的作用,地下水可能会从围护结构缺陷处渗流入基坑,造成流水流砂甚至基坑底管涌现象,基坑降水的成败极易影响基坑自身稳定及施工人员安全。文章详细介绍了该工程超深基坑降水设计思路及方法,通过数值模拟确定了基坑涌水量及井数等关键技术参数,对类似地质条件、场地环境的超深基坑降水工程有一定的参考意义。 展开更多
关键词 深基坑 降水设计 数值模拟.
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紧邻地铁的超深基坑土方开挖施工技术 预览 被引量:1
13
作者 于俊彬 王明 《建筑施工》 2019年第3期389-391,共3页
针对软土地区基坑开挖深度大于20 m,且处于密集建筑群中并紧邻地铁线路等地下设施的超高层建筑工程项目,通过采取沉降控制、围护体系创新及信息化监测等措施,为超深基坑的土方开挖创造了条件。尤其是在复杂环境下地铁上盖进行安全施工... 针对软土地区基坑开挖深度大于20 m,且处于密集建筑群中并紧邻地铁线路等地下设施的超高层建筑工程项目,通过采取沉降控制、围护体系创新及信息化监测等措施,为超深基坑的土方开挖创造了条件。尤其是在复杂环境下地铁上盖进行安全施工的实践,为类似项目的开发建造提供了借鉴。 展开更多
关键词 紧邻地铁 深基坑 软土地区 土方开挖
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匠心独运筑精品 实力打造新高地
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作者 王也 《山西建筑业》 2019年第6期13-14,16共3页
无论什么行业,“作品”往往最有话有权和说服力。它不仅是展示实力的最好例证,也往往代表着企业转型发展的风向标。世界海拔最高的动物园、首个完工的“二青会”足球场、毛里求斯莲花别墅、腾冲房地产项目、超深基坑——中石化能源中心... 无论什么行业,“作品”往往最有话有权和说服力。它不仅是展示实力的最好例证,也往往代表着企业转型发展的风向标。世界海拔最高的动物园、首个完工的“二青会”足球场、毛里求斯莲花别墅、腾冲房地产项目、超深基坑——中石化能源中心项目、太原动物园……2018年,山西建工不断用“建工作品”刷新着“建工高度”“建工速度”“建工跨度”和“转型力度”。 展开更多
关键词 高地 房地产项目 企业转型 毛里求斯 能源中心 深基坑 动物园 说服力
地铁超深基坑坑内降水及降水井封堵施工技术 预览
15
作者 邓青 《交通世界》 2019年第26期23-24,共2页
以某地铁盾构区间为工程背景,围绕地铁超深基坑坑内降水及降水井封堵施工技术展开探讨,总结了坑内降水处理中应考虑的因素,并从具体施工流程以及施工工艺要点等方面对其进行分析,以期为类似工程提供参考。
关键词 深基坑 降水作业 降水井封堵
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山地超深基坑吊脚墙的应用及研究 预览
16
作者 张昌桔 杨守臻 姜金斌 《地基处理》 2019年第1期84-90,共7页
在山地超深基坑中,通常是上层为土体、下层为岩体的岩土二元结构。此类基坑常用“吊脚墙”进行支护,其可利用下部基岩的稳定性,并可减少围护墙入岩工程量。本文结合大毛坞〜仁和大道供水管道工程G1工作井,采用有限元数值模拟“吊脚墙”... 在山地超深基坑中,通常是上层为土体、下层为岩体的岩土二元结构。此类基坑常用“吊脚墙”进行支护,其可利用下部基岩的稳定性,并可减少围护墙入岩工程量。本文结合大毛坞〜仁和大道供水管道工程G1工作井,采用有限元数值模拟“吊脚墙”围护结构在上层土体和下层岩体开挖过程中产生的变形和内力。分析结果表明:上层土体和下层岩体开挖期间,基坑及围护墙的变形和内力均处于可控状态;下层岩体开挖基本不会对围护墙产生附加内力,且土体开挖期间,底部两道支撑对控制围护墙的水平位移具有很好的效果。 展开更多
关键词 深基坑 吊脚墙 变形 内力
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超深基坑减压降水引发地面沉降的估算及其影响因素分析 预览
17
作者 严学新 杨天亮 +2 位作者 林金鑫 黄鑫磊 王建秀 《南京大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期401-408,共8页
为了深入认识厚层软土地区超深基坑减压降水引发地面沉降的过程,并为地面沉降防治及基坑工程安全提供技术参考,以上海地区为例,从工程水文地质特性、影响因素、综合分区、沉降估算等方面开展了前瞻性研究.超深基坑减压降水需求估算结果... 为了深入认识厚层软土地区超深基坑减压降水引发地面沉降的过程,并为地面沉降防治及基坑工程安全提供技术参考,以上海地区为例,从工程水文地质特性、影响因素、综合分区、沉降估算等方面开展了前瞻性研究.超深基坑减压降水需求估算结果表明,超深基坑减压降水将会涉及更多、更深的承压含水层;在分析总结超深基坑减压降水引发地面沉降的主要影响因素的基础上,进行了综合分区研究;基于数值计算和多元回归分析,提出了距基坑3倍开挖深度处降水目标含水层水位降深值及地面沉降量计算公式,并以上海某在建典型超深基坑工程为例进行了验算应用探讨. 展开更多
关键词 地面沉降 深基坑 减压降水 地下空间
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粉砂地质下超深基坑拉森钢板桩应用分析 预览
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作者 梅云弟 金鹏 余其鑫 《工程技术与管理(英文)》 2019年第4期95-98,共4页
在高铁线路施工中,存在大量深度大于10m的超深基坑,其中尤以无粘聚力、透水性强及地质条件复杂的粉砂层为主要土层的深基坑拉森钢板桩施工难度大、危险性高。通过本文的详细研究,以期为今后的类似基坑支护设计和施工提供参考。
关键词 粉砂层 深基坑 拉森钢板桩
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超深基坑分区开挖对侧方地铁影响的实测分析
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作者 沈雯 沈蓉 孙廉威 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第S1期354-360,共7页
结合上海地区某近邻地铁车站及区间隧道超深基坑工程,通过现场监测的手段获取了地铁车站及区间隧道在邻近超深基坑分区开挖下的变形响应数据,并对该监测数据展开了深入的分析和研究。研究结果表明:地铁车站在基坑开挖期间呈现出隆起变形... 结合上海地区某近邻地铁车站及区间隧道超深基坑工程,通过现场监测的手段获取了地铁车站及区间隧道在邻近超深基坑分区开挖下的变形响应数据,并对该监测数据展开了深入的分析和研究。研究结果表明:地铁车站在基坑开挖期间呈现出隆起变形,而邻近地铁车站的两侧区间隧道则呈现出沉降变形;同时地铁车站及区间隧道会产生朝向基坑方向的水平位移,区间隧道会在横向上产生水平拉伸;基坑开挖竖向卸荷对地铁车站及区间隧道的影响要大于基坑开挖侧向卸荷对于地铁车站及区间隧道的影响;基坑开挖期间地铁车站上行区间隆起大于下行区间从而导致地铁车站整体向远离基坑方向产生倾斜。 展开更多
关键词 深基坑 近邻地铁 实测分析 变形
超深基坑的支护设计与施工研究 预览
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作者 周光俊 《建筑施工》 2019年第6期993-995,共3页
苏州“东方之门”项目的基坑是一个超大超深基坑,根据环境特点,其围护设计采用了复合型支护形式。在实施过程中,施工单位通过对设计方案及其危险源的分析,在施工中采用了众多针对性防范措施。经过精心组织,顺利地完成了该基坑施工,达到... 苏州“东方之门”项目的基坑是一个超大超深基坑,根据环境特点,其围护设计采用了复合型支护形式。在实施过程中,施工单位通过对设计方案及其危险源的分析,在施工中采用了众多针对性防范措施。经过精心组织,顺利地完成了该基坑施工,达到了经济性与安全性的高度统一。 展开更多
关键词 深基坑 复合支护 方案优化 经济性 安全性
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