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世界智能车辆行驶安全保障技术的研究进展 预览 被引量:17
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作者 王荣本 李斌 +1 位作者 储江伟 郭克友 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期 117-121,共5页
综述世界智能车辆行驶安全保障技术研究进展,重点介绍世界主要发达国家智能车辆行驶安全保障技术的应用现状和发展计划,提出智能车辆安全保障技术当前存在的一些问题,展望今后的发展趋势.
关键词 世界 车辆行驶 智能车辆 安全保障 传感器融合
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行进中车辆临界安全车距的探讨 预览 被引量:33
2
作者 钟勇 姚剑峰 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期 54-58,共5页
根据理论分析,推导出高速公路上行进中车辆临界安全车距的计算公式,并以此为依据进行了有关论述.
关键词 高速公路 临界安全车距 计算公式 行车安全 车辆行驶
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中国交通运输能源消耗水平测算与分析 预览 被引量:46
3
作者 贾顺平 毛保华 +1 位作者 刘爽 孙启鹏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期 22-27,共6页
交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交... 交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通能耗测算模型,计算了相关参数.结果表明,依国际口径修正后,2007年中国交通运输石油能耗占全部石油终端能耗的比例为60.1%(按国内统计数据为36.4%),交通运输总能耗在全部终端能耗中的比例为12.7%(按国内统计数据为8.1%).同时比较了中国和其他发达国家的交通能耗水平数据,发现中国人均能耗及交通运输能耗比例虽然相对比较低,但近几年增长迅速. 展开更多
关键词 综合交通运输 能源消耗 交通运输能耗 车辆行驶 石油能源消耗
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8自由度乘坐动力学模型及时域仿真 预览 被引量:12
4
作者 王国权 余群 吕伟 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期 99-103,共5页
为克服频率响应法对车辆平顺性预测的局限性,建立了8自由度的汽车乘坐动力学模型和随机路面激励的时域模型。乘坐动力学模型考虑了包括坐椅在内的车辆的垂直、俯仰和侧倾3种运动。利用MATLAB/SIMULINK仿真工具对某型车辆在B级路面行... 为克服频率响应法对车辆平顺性预测的局限性,建立了8自由度的汽车乘坐动力学模型和随机路面激励的时域模型。乘坐动力学模型考虑了包括坐椅在内的车辆的垂直、俯仰和侧倾3种运动。利用MATLAB/SIMULINK仿真工具对某型车辆在B级路面行驶时的平顺性进行了时域仿真分析。研究结果表明,此方法能够快速地对车辆在随机路面行驶的平顺性进行预测和评价。 展开更多
关键词 乘坐动力 随机路面 时域仿真 悬架 平顺性 8自由度 模型仿真 车辆行驶
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车辆组合导航的新方法 被引量:3
5
作者 张三同 魏宸官 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第1期 44-49,共6页
目的 提高车辆导航精度。方法 建立加速度计与里程计组合导航模型,给出相应算法及GPS校正里程计刻度因子的方法。结果 车辆运行在短时间内用加速度计与里程计组合校正里程计刻度因子,长时间运行后用GPS校正里程计刻度因子,... 目的 提高车辆导航精度。方法 建立加速度计与里程计组合导航模型,给出相应算法及GPS校正里程计刻度因子的方法。结果 车辆运行在短时间内用加速度计与里程计组合校正里程计刻度因子,长时间运行后用GPS校正里程计刻度因子,从而提高了车辆导航精度。结论 加速度计、里程计和GPS接收机组合导航提高了车辆导航精度,增加了系统的可靠性。 展开更多
关键词 GPS接收机 组合导航 车辆行驶 导航
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电控液压泵—马达车辆行驶控制系统研究 预览 被引量:7
6
作者 焦生杰 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第1期 97-100,共4页
给出了泵-马达车辆驱动系统的组成和开环,闭环控制泵-马达速度系统的基本要求,阐述了研制的履带式载梵操纵控制系统,从而进一步完善了国产电控泵-马达车辆行驶系统的理论和方法。
关键词 液压泵-马达 车辆行驶 控制器 操纵系统
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巴西库里蒂巴市的城市公共交通 预览 被引量:5
7
作者 王显民 姚洪伟 《城市公共交通》 1999年第2期33-34,共2页
关键词 库里蒂巴市 城市公共交通 公交专用道 巴西 公共交通系统 快速公共汽车系统 连接板 车辆行驶 公交车辆 乘车时间
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车辆行驶的沙漠沙承压特性的研究 预览 被引量:4
8
作者 李杰 庄继德 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期 62-64,共3页
从车辆行驶性观点出发,测出了新疆塔克拉玛干沙漠沙载荷-沉陷曲线,建立了沙的Bekker承压特性公式,提出了一种描述沙承压特性的新模型,计算结果与实测值基本一致。为研究车辆行走机构与沙漠沙相互作用和发展高通过性沙漠车辆... 从车辆行驶性观点出发,测出了新疆塔克拉玛干沙漠沙载荷-沉陷曲线,建立了沙的Bekker承压特性公式,提出了一种描述沙承压特性的新模型,计算结果与实测值基本一致。为研究车辆行走机构与沙漠沙相互作用和发展高通过性沙漠车辆奠定了基础。 展开更多
关键词 沙漠 车辆行驶 汽车 行驶 承压特性
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遗传算法在车辆调度问题中的应用 被引量:4
9
作者 孙福春 宁滨 《交通与计算机》 2005年第2期 21-23,共3页
在消防、救护等场合经常需要以最短的时间到达目的地.文章针对这类问题提出了一个调度算法来解决车辆派遣的问题,并在此基础上利用遗传算法给出车辆行驶的次优路径,给出了车辆调度相应的数学模型.
关键词 遗传算法 车辆调度问题 应用 调度算法 车辆行驶 数学模型 目的地
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道路线形设计中存在问题及其解决方法 预览 被引量:9
10
作者 张慧玲 《交通世界》 2012年第18期98-99,共2页
道路的线形设计通常是公路设计的重点.因为它决定了道路建成后的空间位置与驾驶员行车规程中的视觉形态。线形设计的质量好坏会直接影响整个工程设计的好坏,关系到工程完成后车辆行驶的舒适性及安全性。文章将从道路线形设计的重要性... 道路的线形设计通常是公路设计的重点.因为它决定了道路建成后的空间位置与驾驶员行车规程中的视觉形态。线形设计的质量好坏会直接影响整个工程设计的好坏,关系到工程完成后车辆行驶的舒适性及安全性。文章将从道路线形设计的重要性出发,分析目前路线设计存在的问题,最后会提供几个解决方法以供参考。 展开更多
关键词 道路线形设计 工程设计 空间位置 公路设计 车辆行驶 路线设计 驾驶员 安全性
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运输车辆随机振动分析的虚拟激励法 预览 被引量:3
11
作者 张永林 侯传亮 《起重运输机械》 北大核心 2005年第3期 30-31,共2页
各类货物运输车辆在国家重大基础工程建设、西部大开发以及物流现代化建设中,发挥显著的作用.但是,对于这类车辆的振动响应问题即平顺性动力学的研究却相对滞后.平顺性是指在不平路面激励下车辆振动响应方面的性能,平顺性直接影响车辆... 各类货物运输车辆在国家重大基础工程建设、西部大开发以及物流现代化建设中,发挥显著的作用.但是,对于这类车辆的振动响应问题即平顺性动力学的研究却相对滞后.平顺性是指在不平路面激励下车辆振动响应方面的性能,平顺性直接影响车辆行驶之平顺、乘座之舒适、货物之完好、零部件之(随机)疲劳寿命以及运输效率、能耗(油耗)等. 展开更多
关键词 平顺性 车辆振动 车辆行驶 虚拟激励法 运输车辆 路面 油耗 物流现代化 货物 直接影响
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基于采样交通量与路段特征车辆行驶里程(VMT)估算模型 预览 被引量:5
12
作者 于雷 乔凤翔 刘娟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第1期 38-46,共9页
车辆行驶里程(VMT)估算是包括尾气评估在内的许多交通工程相关领域研究工作的基础.由于在现行的技术条件下难以得到VMT的真实值,VMT只能根据其他信息估测获得.目前主要使用的两种方法是"基于交通量方法"和"非基于交通量... 车辆行驶里程(VMT)估算是包括尾气评估在内的许多交通工程相关领域研究工作的基础.由于在现行的技术条件下难以得到VMT的真实值,VMT只能根据其他信息估测获得.目前主要使用的两种方法是"基于交通量方法"和"非基于交通量方法",这两种方法各有其优缺点.在实际操作中,"基于交通量方法"的应用更为广泛,但不足之处是,它仅仅将采样得到的交通流量数据简单用于其它具有相同道路等级的路段上来估测VMT,而没有考虑各路段的具体特征对VMT的影响.本文提出了一种新的VMT估算模型,该模型引入指数回归模型,结合采样交通流量和路段特征来估测流量和VMT.在实际运用中,该模型在现有技术条件下也易于标定.同时,为了使研究结果直接用于尾气评估模型MOBILE6,对VMT又按速度和时间进行了进一步分解.由于在国内实验条件下难以收集到验证该模型所需的大量配套数据,因此,结合美国休斯顿西南地区所提供的相关交通数据对模型作了有效性检验.研究结果表明,通过该模型得到的VMT比美国EPA提供的交通流量方法(TCM)得到的值更接近实际;同时,将该模型得到的VMT输入到MOBILE6后经运算得到的尾气排放因子结果也比其使用缺省值和TCM提供值更为精确. 展开更多
关键词 路段 车辆行驶 交通量 VMT 里程 交通流量 道路等级 特征 有效性检验 模型
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高速公路除雪防滑技术 预览 被引量:6
13
作者 杨光 王喜峰 李春武 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2005年第11期 6-9,共4页
中国北方地区,每年降雪期达4~6个月.路面积雪,使得通行车辆行驶速度降低,延长了运输时间,增加了燃油消耗,甚至引发交通事故,造成车辆和路产的损失,危害人民生命安全.有时,由于路面结冰,还被迫关闭高速公路.因此,清除路面的积雪,是冬季... 中国北方地区,每年降雪期达4~6个月.路面积雪,使得通行车辆行驶速度降低,延长了运输时间,增加了燃油消耗,甚至引发交通事故,造成车辆和路产的损失,危害人民生命安全.有时,由于路面结冰,还被迫关闭高速公路.因此,清除路面的积雪,是冬季高速公路养护的一项主要工作,它对于减少交通事故,提高车辆的运输效率,有效地发挥运输大动脉的作用,促进经济的发展等都具有重要的意义. 展开更多
关键词 高速公路养护 防滑技术 除雪 中国北方地区 车辆行驶 运输时间 交通事故 燃油消耗 生命安全
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交通信号灯智能控制系统设计与实现 预览 被引量:6
14
作者 齐向东 许志强 +1 位作者 于少娟 韩如成 《太原科技大学学报》 2005年第2期 131-135,共5页
研究了运用PLC技术的交通信号控制系统,用简洁的软硬件使其智能化程度更高.采用PLC与计算机之间的通讯链接技术,完成交通对象的复杂控制.并运用模糊控制原理,将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中,使车辆行驶和道路导航实现智... 研究了运用PLC技术的交通信号控制系统,用简洁的软硬件使其智能化程度更高.采用PLC与计算机之间的通讯链接技术,完成交通对象的复杂控制.并运用模糊控制原理,将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中,使车辆行驶和道路导航实现智能化. 展开更多
关键词 智能控制系统 设计与实现 交通信号灯 交通信号控制系统 模糊控制原理 PLC技术 链接技术 复杂控制 自动控制 推理过程 车辆行驶 智能化 软硬件 计算机 通讯 对象
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纯电动汽车的驾驶操作与使用维护 预览 被引量:2
15
作者 刁维芹 王芳 《汽车维修》 2018年第3期40-42,共3页
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车技术进... 新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车技术进步和优化升级的重要举措。我国新能源汽车从2012年销量开始突破万辆,2013年不足2万辆,其中,纯电动汽车销量相对较多,为1.46万辆,2015年累计销量50万辆。近几年,我国政府也出台了相关政策,对新能源汽车的发展给予支持和鼓励。 展开更多
关键词 纯电动汽车 驾驶操作 随车灭火器 事故车辆 车辆行驶
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玛莎拉蒂总裁有时不好启动,行驶中熄火,加速无力
16
作者 郭红晨 《汽车维修技师》 2018年第2期94-95,共2页
车型:2014年玛莎拉蒂总裁,配置M156发动机。 行驶里程:40685km。 故障现象:客户反映有时停车一段时间,再次启动时不好着车,并且有时低速行驶熄火,车辆行驶加速无力。
关键词 玛莎拉蒂 加速无力 行驶里程 行驶熄火 总裁 故障现象 车辆行驶 发动机
考虑齿隙影响的牵引车拖载起步时传动系扭振瞬态响应分析 预览 被引量:5
17
作者 任少云 朱正礼 张建武 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期 70-75,共6页
牵引车传动系为小阻尼多自由度非线性系统.系统各部件之间存在相互激励作用,使传动系呈现复杂动态特性.例如传动齿轮间隙引起传动系的冲击现象,车辆行驶中发动机节气门快速变化和离合器的突然结合引起的喘振和啸振现象.由此可见,传动系... 牵引车传动系为小阻尼多自由度非线性系统.系统各部件之间存在相互激励作用,使传动系呈现复杂动态特性.例如传动齿轮间隙引起传动系的冲击现象,车辆行驶中发动机节气门快速变化和离合器的突然结合引起的喘振和啸振现象.由此可见,传动系扭转振动对车辆的振动和噪声有着重要的影响,本文采用Matlab/Simulink仿真分析软件,通过建立牵引车传动系扭转振动非线性模型,分析牵引车拖载起步时传动系瞬态扭转振动.从仿真结果中找到牵引车存在喘振和啸振现象.并进一步对影响传动系扭转振动性能的主要部件进行了参数化分析.本文采用的建模仿真分析方法,对同类工程车辆的传动系性能的研究与设计也有一定参考价值. 展开更多
关键词 传动系 牵引车 扭转振动 车辆行驶 起步 节气门 工程车辆 离合器 部件 快速
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汽车噪音和振动问题剖析 预览 被引量:4
18
作者 耿新 《汽车维修与保养》 2006年第11期 28-32,共5页
在车辆故障中,噪音和振动故障是比较难诊断的,特别是车辆行驶中或行驶在特殊道路环境下才出现的故障,往往会给技术人员的诊断和维修带来困难。而且目前还没有完善的诊断仪器能对这类故障进行准确的诊断,在维修中往往只能更多地依赖... 在车辆故障中,噪音和振动故障是比较难诊断的,特别是车辆行驶中或行驶在特殊道路环境下才出现的故障,往往会给技术人员的诊断和维修带来困难。而且目前还没有完善的诊断仪器能对这类故障进行准确的诊断,在维修中往往只能更多地依赖于经验和零件的互换来排除故障。如何更准确快捷地对这类故障进行诊断呢?让我们先了解一下何为“噪音”和“振动”。 展开更多
关键词 汽车噪音 振动问题 诊断仪器 车辆故障 车辆行驶 振动故障 道路环境 技术人员
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居间人损害赔偿责任探讨 被引量:3
19
作者 曹亚萍 《山东审判:山东法官培训学院学报》 2006年第3期共3页
关键词 居间人 损害 中介公司 司机 犯罪嫌疑人 原告 北京 协议 济南 电话 车辆行驶 信息公布 立案侦查 驾驶 货运 货物损失 货车 合同关系 公安机关 钢厂
基于移动定位技术的高速公路车辆行驶路径精确识别解决方案 预览 被引量:5
20
作者 王希平 芦文谦 +1 位作者 戴伟 曹金海 《中国交通信息产业》 2006年第10期 77-79,共3页
随着高速公路联网收费系统的实施,路径识别成为高速公路联网收费的关键和难题。本文作者提出了一种应用移动定位技术对高速公路车辆行驶路径进行精确识别的解决方案,并从技术难点和经济成本两个方面对方案的可行性进行了分析,得出了... 随着高速公路联网收费系统的实施,路径识别成为高速公路联网收费的关键和难题。本文作者提出了一种应用移动定位技术对高速公路车辆行驶路径进行精确识别的解决方案,并从技术难点和经济成本两个方面对方案的可行性进行了分析,得出了本方案切实可行,经济实用的结论。 展开更多
关键词 高速公路联网收费系统 移动定位技术 路径识别 车辆行驶 经济成本 经济实用
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