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车西南坡古生界潜山构造特征与油气聚集 预览
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作者 张盼盼 时瑞坤 +1 位作者 巴素玉 王楠 《科技创新与应用》 2020年第1期70-71,共2页
充分利用地层倾角技术、高分辨率相干加强技术等技术,落实车镇南坡下古生界潜山构造特征,探讨潜山油气运移模式及成藏规律。研究表明:车镇南坡下古生界发育的10排潜山;其中,1-8排山由反向断层控制,9-10排山由顺向断层控制。建立三种潜... 充分利用地层倾角技术、高分辨率相干加强技术等技术,落实车镇南坡下古生界潜山构造特征,探讨潜山油气运移模式及成藏规律。研究表明:车镇南坡下古生界发育的10排潜山;其中,1-8排山由反向断层控制,9-10排山由顺向断层控制。建立三种潜山油气运移模式:源山对接型、不整合面型和内幕疏导型,相应地发育了三种油藏类型:风化壳油藏、地层油藏和潜山内幕油藏。潜山也同样具有断层分割油藏的特点,反向遮挡断层断距与含油高度正相关,反向断层断距越大,侧向遮挡越好,含油高度越大。研究结果可为潜山油气藏勘探开发提供参考。 展开更多
关键词 凹陷 西地区 古生界 潜山 成藏模式
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车镇凹陷车西地区古生界潜山油气富集规律 预览
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作者 张盼盼 巴素玉 +1 位作者 时瑞坤 王楠 《科学技术创新》 2020年第3期37-38,共2页
在对车镇凹陷车西地区古生界潜山构造特征、地层结构、有效圈闭类型、油气运聚等分析的基础上,探讨了研究区油气富集规律。研究表明:车西潜山呈纵向成排,横向分块的构造格局,平面上呈棋盘状的断块山。油气主要沿不整合面运移至各残丘高... 在对车镇凹陷车西地区古生界潜山构造特征、地层结构、有效圈闭类型、油气运聚等分析的基础上,探讨了研究区油气富集规律。研究表明:车西潜山呈纵向成排,横向分块的构造格局,平面上呈棋盘状的断块山。油气主要沿不整合面运移至各残丘高部位形成风化壳油藏,鼻状构造背景是油气有利指向,下古生界断层分割油藏。区内主要发育来自沙三段油源的新生古储潜山成藏模式和来自C-P气源的古生古储潜山成藏模式两种成藏模式。研究结果可为潜山油气藏勘探开发提供参考。 展开更多
关键词 凹陷 西地区 古生界 潜山 成藏模式
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车镇凹陷沙三段上部油藏特征及成藏主控因素分析
3
作者 陈云华 《中国石油和化工标准与质量》 2019年第10期32-33,共2页
本文结合车镇凹陷基本情况和地质构造特征、样式分析,着重结合区块油藏特征,探究了大断裂、小断裂、鼻状构造区带、不整合面等地质构造对油气成藏的影响。
关键词 凹陷 沙三段 主控因素
基于地质力学方法对不同结构断层破碎带封闭性评价——以渤海湾盆地济阳坳陷车镇凹陷M区为例 预览
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作者 王则 商琳 +1 位作者 龚丽荣 王彤达 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期893-900,共8页
断层封闭性对确定油气藏的分布意义重大,断层破碎带在地表露头容易识别,但在地下难以鉴别。在对断层破碎带进行识别和发育模式划分的基础上,利用测井资料计算获得动态岩石力学参数,再结合三轴应力试验得到的岩石静态参数对其进行校正,... 断层封闭性对确定油气藏的分布意义重大,断层破碎带在地表露头容易识别,但在地下难以鉴别。在对断层破碎带进行识别和发育模式划分的基础上,利用测井资料计算获得动态岩石力学参数,再结合三轴应力试验得到的岩石静态参数对其进行校正,最后利用Ansys软件,对3种断层破碎带发育模式,即断层泥、断层角砾岩和派生裂缝带的封闭系数进行数值模拟。济阳坳陷车镇凹陷M地区断层破碎带的发育模式分为只发育派生裂缝带、断层泥不发育及结构完整的断层破碎带;结构完整的断层破碎带封闭性最好,其次为断层泥不发育的断层破碎带,而只发育派生裂缝带的封闭性最差,多为开启断层,裂缝带常成为油气运移的通道。 展开更多
关键词 力学参数 常规测井 断裂带 断层封闭性 凹陷 济阳坳陷 渤海湾盆地
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基于母岩类型差异的深层砂砾岩储集体成岩演化机制--以渤海湾盆地车镇凹陷沙河街组三段下亚段为例
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作者 林红梅 刘鹏 +4 位作者 王彤达 陈世悦 穆星 刘雅利 孟涛 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1180-1191,共12页
为探寻母岩类型对砂砾岩储集体成岩演化的控制作用,以渤海湾盆地车镇凹陷沙河街组三段下亚段为例,通过岩心全岩矿物X射线衍射、岩石薄片和流体包裹体等分析测试,系统分析了储集体的母岩类型、成岩环境及成岩演化机制。研究结果表明:车... 为探寻母岩类型对砂砾岩储集体成岩演化的控制作用,以渤海湾盆地车镇凹陷沙河街组三段下亚段为例,通过岩心全岩矿物X射线衍射、岩石薄片和流体包裹体等分析测试,系统分析了储集体的母岩类型、成岩环境及成岩演化机制。研究结果表明:车镇凹陷在沙河街组三段下亚段沉积期受控于母岩区埕子口凸起的差异构造升降和剥蚀作用,砂砾岩储集体的母岩由西向东依次发育碳酸盐岩、混合型和长英质3种类型;在不同母岩类型的砂砾岩储集体中,刚性颗粒和可溶矿物含量的不同决定了储集体自身的抗压实能力及其可溶于酸性流体的差异;在碱性-酸性-碱性成岩环境的交替影响下,刚性颗粒的支撑可有效沟通酸性流体,酸性流体与可溶矿物的水岩作用可形成次生孔隙;受控于刚性颗粒与可溶矿物的发育条件,各类型储集体的成岩演化机制存在差异;碳酸盐岩母岩型储集体、长英质母岩型储集体和母岩混合型储集体的有利储层在纵向上分别位于3 200 m、3 800 m和4 400 m以浅区域,平面上,母岩混合型储集体、长英质母岩型储集体、碳酸盐岩母岩型储集体的有利储层范围依次递减,各类型储集体的勘探方向存在差异。 展开更多
关键词 母岩类型 成岩环境 成岩演化 有利储层 凹陷
车镇凹陷油气成藏特征分析 预览
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作者 刘鹏 《内蒙古石油化工》 CAS 2019年第3期123-124,共2页
车镇凹陷是济阳坳陷的富油洼陷之一,但其油气成藏特征尚待深入研究。本文基于车镇凹陷大量钻井、测井、录井及分析化验资料,开展了其成藏要素的剖析,并探讨油气聚集规律,结果显示:车镇凹陷存在沙四上亚段、沙三段及沙一段3套烃源岩层系... 车镇凹陷是济阳坳陷的富油洼陷之一,但其油气成藏特征尚待深入研究。本文基于车镇凹陷大量钻井、测井、录井及分析化验资料,开展了其成藏要素的剖析,并探讨油气聚集规律,结果显示:车镇凹陷存在沙四上亚段、沙三段及沙一段3套烃源岩层系,油气来源丰富,储集层以多类型沉积体系形成的碎屑岩储集体为主,沙一段湖相泥岩与新近系泛滥平原泥岩组成了区域性盖层;车镇凹陷已发现多套含油气层系,其中沙二段是主力含油层系;油气聚集表现出多层系、分带性及多样性3方面的特征。 展开更多
关键词 油气成藏特征 油气聚集规律 凹陷 油气成藏要素
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东风港油田车40、车44块沙三上有效厚度下限确定 预览
7
作者 李英英 《内江科技》 2019年第2期69-70,共2页
在东风港油田沙三上清楚的地质认识的基础上,描述了储层的基本特征及区块内单井的测井曲线表现形态。通过取心井及录井资料,结合测井曲线响应特征及试油、试采等数据,进行了储层的四性关系研究,通过直方图、曲线图等技术手段得出了本地... 在东风港油田沙三上清楚的地质认识的基础上,描述了储层的基本特征及区块内单井的测井曲线表现形态。通过取心井及录井资料,结合测井曲线响应特征及试油、试采等数据,进行了储层的四性关系研究,通过直方图、曲线图等技术手段得出了本地区含油性、岩性、物性、电性等有效厚度的下限标准,为储量计算奠定了基础。 展开更多
关键词 有效厚度下限 含油性 储层岩性 取心井 粉砂岩 凹陷 电性标准 岩心样品 物性下限 沉积旋回
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低渗透储层裂缝表征——以车镇凹陷东南部为例 预览
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作者 陈衍 桑晓彤 +2 位作者 程志超 梁凇 董诗绘 《河南科学》 2018年第1期107-112,共6页
低渗透储层以低孔、低渗为主要物性特征.裂缝系统的发育极大改善了渗透系统,作为油气主要富集、储存的场所,最终影响低渗透储层的油气含量.对低渗透储层裂缝系统从裂缝的性质、产状、长度、开度、密度等方面进行研究,对车镇凹陷东南部... 低渗透储层以低孔、低渗为主要物性特征.裂缝系统的发育极大改善了渗透系统,作为油气主要富集、储存的场所,最终影响低渗透储层的油气含量.对低渗透储层裂缝系统从裂缝的性质、产状、长度、开度、密度等方面进行研究,对车镇凹陷东南部的低渗透储层裂缝系统进行分析得出,裂缝类型主要为张性裂缝和剪性裂缝,高角度斜交裂缝居多,裂缝延伸长度在5-10 cm,裂缝密度灰岩最大,砂岩次之,泥岩最小.岩心的有效裂缝开度相对较小,裂缝宽度越大,裂缝充填程度越高. 展开更多
关键词 凹陷 低渗透储层 裂缝表征 渗透系统
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济阳坳陷车镇凹陷低序级不整合地震预测技术研究
9
作者 时瑞坤 巴素玉 师涛 《中国石油和化工标准与质量》 2018年第2期154-155,共2页
盆内低序级不整合形成的地层油藏已成为济阳坳陷车镇凹陷勘探开发的热点。有效预测研究区低序级不整合发育特征是地层油藏勘探开发取得成功的关键。通过地震正演模拟、地震资料优选、小波变换提频处理和波形类属性分析,形成了盆内低序... 盆内低序级不整合形成的地层油藏已成为济阳坳陷车镇凹陷勘探开发的热点。有效预测研究区低序级不整合发育特征是地层油藏勘探开发取得成功的关键。通过地震正演模拟、地震资料优选、小波变换提频处理和波形类属性分析,形成了盆内低序级不整合地震预测技术,对研究区低序级不整合发育特征进行了识别和预测。为研究区地层油藏的勘探开发提供了坚实的支撑。 展开更多
关键词 凹陷 低序级不整合 正演模拟 地震预测
砂砾岩物源供给能力定量评价——以济阳坳陷车镇凹陷郭局子洼陷为例 预览
10
作者 王延章 林红梅 +4 位作者 冯建伟 栗宝鹃 曹晓莉 蔡宏兴 胡秋媛 《石油与天然气地质》 CSCD 北大核心 2018年第6期1154-1163,共10页
陡坡带砂砾岩具有扇体类型多、物源多、沉积速率快的特征,物源供给能力是控制砂砾岩规模和沉积体系的主要因素之一,其定量化表征一直是约束沉积体系研究的薄弱环节。为了解决砂砾岩物源供给能力的定量化表征问题,在砾岩含量、砂地比、... 陡坡带砂砾岩具有扇体类型多、物源多、沉积速率快的特征,物源供给能力是控制砂砾岩规模和沉积体系的主要因素之一,其定量化表征一直是约束沉积体系研究的薄弱环节。为了解决砂砾岩物源供给能力的定量化表征问题,在砾岩含量、砂地比、岩性指数、隔夹层的发育程度、矿物含量和粒度分布研究的基础上,利用与物源供给速率成正比的参数和与物源供给速率成反比的参数进行量化加权平均,求取物源供给指数。结果表明,物源供给指数高值区主要分布在北部靠近埕南断层下降盘处,主要呈裙状沿大断层分布;物源供给能力控制砂砾岩规模,板式、铲式、阶梯式和坡坪式边界断层的砂砾岩分布模式和规模随着物源供给能力的变化而不同。物源供给能力与水深联合控制沉积相类型,随着水深和物源供给能力的变化,依次发育河流相、冲积扇、碳酸盐岩、三角洲、扇三角洲、浊积扇、湖底扇和近岸水下扇等沉积类型。 展开更多
关键词 砂砾岩 物源供给能力 沉积相 郭局子地区 凹陷 渤海湾盆地
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断层幕式活动对平浅湖盆可容空间的控制作用,——以车镇凹陷古近系沙二段为例 预览 被引量:1
11
作者 韩敏 《断块油气田》 北大核心 2018年第2期168-171,共4页
断层幕式活动是控制湖盆可容空间再分配的主要因素。断层的活动会造成湖盆基底的差异性沉降,从而引起水下可容空间的再分配。可容空间的变化控制了沉积砂体的分布以及沉积层序的发育。车镇凹陷古近系沙二段具有平盆浅水的沉积特点,断层... 断层幕式活动是控制湖盆可容空间再分配的主要因素。断层的活动会造成湖盆基底的差异性沉降,从而引起水下可容空间的再分配。可容空间的变化控制了沉积砂体的分布以及沉积层序的发育。车镇凹陷古近系沙二段具有平盆浅水的沉积特点,断层活动对沉积作用的影响变得更加明显。由于盆内断层多次幕式活动控制了沙二段沉积层序的发育,总体可划分为3个沉积旋回:近北西向断层活动控制了沙二下沉积时期的地层单元形成和分布;南斜坡近北东向断层活动控制了沙二中沉积时期的地层单元形成和分布;沙二上亚段盆地的整体沉降控制了沉积充填序列。 展开更多
关键词 断层幕式活动 可容空间 沉积响应 凹陷
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车镇凹陷沙二段滩坝砂体沉积特征及控制因素 预览 被引量:3
12
作者 时瑞坤 高秋菊 +3 位作者 韩小锋 巴素玉 师涛 韩敏 《岩性油气藏》 CSCD 北大核心 2018年第2期50-57,共8页
车镇凹陷沙二段沉积时期发育了一定规模的滩坝砂体,对于其沉积迁移规律等的认识不够深入,制约了滩坝砂油藏的精细勘探开发进程。为了进一步明确研究区滩坝砂体的沉积迁移规律,在充分利用岩心、录井、测井及相关测试资料的基础上,系... 车镇凹陷沙二段沉积时期发育了一定规模的滩坝砂体,对于其沉积迁移规律等的认识不够深入,制约了滩坝砂油藏的精细勘探开发进程。为了进一步明确研究区滩坝砂体的沉积迁移规律,在充分利用岩心、录井、测井及相关测试资料的基础上,系统研究了滩坝砂体的沉积特征及控制因素。结果表明:车镇凹陷沙二段滩坝砂体以岩屑长石砂岩为主,粒度概率曲线以反映波浪作用的跳跃加悬浮式和两段跳跃加悬浮式为主;滩坝砂体沉积构造类型多样,主要发育反映波浪作用的浪成沙纹交错层理和沙纹交错层理、反映强水动力作用的平行层理,以及反映生物作用的生物钻孔和生物扰动构造;滩坝砂体主要为原地改造型,垂向上主要发育反粒序特征明显的坝砂和相序不明显的滩砂,局部地区发育由于波浪作用改造不彻底而形成的正粒序或复合相序;断层活动控制了滩坝砂体的沉积迁移规律,波浪作用控制了原地改造型滩坝的发育,物源供给控制了滩坝砂体的发育规模;整体上,车镇凹陷沙二段滩坝砂体具有“漫湖”沉积特征,成分成熟度和结构成熟度均中等偏低。研究结果可为车镇凹陷沙二段滩坝砂油藏的进一步勘探开发提供参考。 展开更多
关键词 滩坝 沉积特征 控制因素 沙二段 凹陷
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渤海湾盆地车镇凹陷下古生界烃源岩生物标志物特征 预览 被引量:4
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作者 林红梅 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期230-237,共8页
利用GC一MS技术对渤海湾盆地车镇凹陷下古生界碳酸盐岩的生物标志物进行研究,探讨了烃源岩沉积环境、有机质来源及热演化程度,对比了其与古近系烃源岩的差异.研究表明:下古生界碳酸盐岩正构烷烃主峰碳数低、奇偶优势不明显,类异构烷烃... 利用GC一MS技术对渤海湾盆地车镇凹陷下古生界碳酸盐岩的生物标志物进行研究,探讨了烃源岩沉积环境、有机质来源及热演化程度,对比了其与古近系烃源岩的差异.研究表明:下古生界碳酸盐岩正构烷烃主峰碳数低、奇偶优势不明显,类异构烷烃呈弱植烷优势或姥鲛烷一植烷均势;萜烷类化合物以藿烷为主、三环萜烷含量较低、四环萜烷相对较多,升藿烷系列分布正常,Y一蜡烷含量较低;(:27、(:28和(:29规则甾烷呈不对称的“V”型分布,重排甾烷含量低,4a一甲基甾烷含量较高;芳烃中菲和三芴系列占优势,缺少联苯等高等植物输入的生物标志物,萘系列丰富及1,2,5一三甲基萘、1,2,5,6一四甲基萘丰度低,三芴中硫芴丰度高、氧芴低,芳香甾烷以三芳甾烷为主,缺失单芳甾烷.上述特征指示,下古生界烃源岩形成于还原性浅海环境,源于菌藻类和浮游类低等生物,演化阶段处于高一过成熟阶段.对比优选出了可以区分下古生界与古近系烃源岩的4个饱和烃和5个芳烃生标参数,为该区下古生界油藏的油源判识提供了依据. 展开更多
关键词 生物标志物 碳酸盐岩 下古生界 凹陷 渤海湾盆地
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车镇凹陷沙四上亚段低坡折带湖相碳酸盐岩地震识别及沉积特征 预览
14
作者 庞宏磊 《油气地球物理》 2017年第1期6-11,共6页
为了解决对车镇凹陷沙四上亚段低坡折带湖相碳酸盐岩发育情况认识不统一的问题,从明确低坡折带湖相碳酸盐岩发育条件和相带划分两方面展开研究。依托高、中坡折带已钻井资料和地震资料,运用古地貌恢复、地球物理技术预测、岩性分析等... 为了解决对车镇凹陷沙四上亚段低坡折带湖相碳酸盐岩发育情况认识不统一的问题,从明确低坡折带湖相碳酸盐岩发育条件和相带划分两方面展开研究。依托高、中坡折带已钻井资料和地震资料,运用古地貌恢复、地球物理技术预测、岩性分析等手段,取得了低坡折带湖相碳酸盐岩大规模发育的认识。研究认为,车镇凹陷东部郭局子地区具有一大型宽缓平台,具备湖相碳酸盐岩发育的条件,该处发育一个大型的独立灰滩群落,滩核微相分布范围广,是有利的勘探方向。 展开更多
关键词 低坡折带 湖相碳酸盐岩 地震识别 沉积特征 沙四上亚段 凹陷
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车镇凹陷郭局子洼陷北部陡坡带砂砾岩沉积序列 预览 被引量:1
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作者 王延章 刘雅利 +2 位作者 朱永峰 曹晓莉 高飞 《新疆石油地质》 CSCD 北大核心 2017年第6期631-636,共6页
针对济阳坳陷车镇凹陷郭局子洼陷北部陡坡带砂砾岩扇体物源多、沉积速率快、沉积厚度大和多期叠置的特点,在岩心、FMI测井图像分析和对各种沉积序列划分方法优化的基础上,提出了砂砾岩沉积序列综合划分方法。先采用岩心和FMI测井图像... 针对济阳坳陷车镇凹陷郭局子洼陷北部陡坡带砂砾岩扇体物源多、沉积速率快、沉积厚度大和多期叠置的特点,在岩心、FMI测井图像分析和对各种沉积序列划分方法优化的基础上,提出了砂砾岩沉积序列综合划分方法。先采用岩心和FMI测井图像划分砂砾岩沉积序列和标定岩电关系,再利用泥岩隔夹层识别、地层倾角测井资料、地震约束下曲线重组和测井曲线计算反射系数法来划分沉积序列;最后,利用地震时频分析和小波变换法,进行校验和补充。按照上述方法,将郭局子洼陷北部陡坡带沙一段砂砾岩划分为3个沉积序列,沙二段划分为4个沉积序列,沙三上亚段划分为2个沉积序列,沙三中—沙三下亚段划分为12个沉积序列,沙四段划分为5个沉积序列。 展开更多
关键词 济阳坳陷 凹陷 郭局子洼陷 陡坡带 沙河街组 砂砾岩 沉积序列
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渤海湾盆地车西洼陷陡坡带古近系沙河街组沙三下段“源-汇”系统 预览 被引量:8
16
作者 王星星 朱筱敏 +3 位作者 宋爽 吴陈冰洁 贺敬聪 曹刚 《古地理学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期65-79,共15页
依据渤海湾盆地车镇凹陷车西洼陷陡坡带古近系沙河街组沙三下段岩心、测井以及三维地震资料,对研究区的“源-汇”系统进行了研究。结果表明:(1)车西洼陷沙三下段为一个三级层序,并可进一步划分为低位、湖侵与高位3个体系域,其陡... 依据渤海湾盆地车镇凹陷车西洼陷陡坡带古近系沙河街组沙三下段岩心、测井以及三维地震资料,对研究区的“源-汇”系统进行了研究。结果表明:(1)车西洼陷沙三下段为一个三级层序,并可进一步划分为低位、湖侵与高位3个体系域,其陡坡带沙三下段发育杂基支撑中砾岩、碎屑支撑中砾岩、杂基支撑细砾岩、碎屑支撑细砾岩、砂质砾岩、含砾砂岩、粗砂岩、中砂岩、细砂岩、递变层理砂岩、滑塌岩等11种重力流成因岩石类型及深湖泥岩,表现为典型的近岸水下扇沉积;不同体系域时期扇体规模整体呈“由大变小,再变大”的演化趋势。(2)车西洼陷陡坡带自西向东识别出6套供源体系,可分为有沟道为主供源体系和滑塌为主供源体系,分别形成沟道供源为主近岸水下扇和滑塌供源为主近岸水下扇类型,其中滑塌供源为主近岸水下扇中的滑塌变形构造更发育、更普遍,但其扇体规模较沟道供源为主近岸水下扇小。(3)进一步的“溯源”分析结果表明,沙三下段沉积时期,研究区物源区母岩以碳酸盐岩为主,其在强烈的构造活动、湿热气候作用下,易于发育石漠化古地貌,剥蚀作用较为强烈,由此形成的频发的季节性重力流进入湖盆,形成该地区的近岸水下扇沉积;不同体系域时期扇体规模的差异主要受物源区气候和植被覆盖的控制。 展开更多
关键词 “源-汇”系统 沙三下段 陡坡带 西洼陷 凹陷 渤海湾盆地
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渤海湾盆地车镇凹陷南坡碳酸盐岩分布主控因素 预览 被引量:2
17
作者 林红梅 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期779-786,共8页
运用录井、测井以及分析化验等资料,对渤海湾盆地车镇凹陷南坡开展了碳酸盐岩分布的研究。结果表明,该区碳酸盐岩集中发育在沙四上亚段,包括泥晶灰岩、生物灰岩、泥质灰岩、白云岩等类型;沙四上亚段沉积期呈“二洼夹一隆”的地貌格... 运用录井、测井以及分析化验等资料,对渤海湾盆地车镇凹陷南坡开展了碳酸盐岩分布的研究。结果表明,该区碳酸盐岩集中发育在沙四上亚段,包括泥晶灰岩、生物灰岩、泥质灰岩、白云岩等类型;沙四上亚段沉积期呈“二洼夹一隆”的地貌格局,古地貌控制了碳酸盐岩的展布形态及厚度变化。多方法综合确定,研究区属于滨浅湖环境,碳酸盐岩发育的古水深为11~50 m,水深34 m最适合碳酸盐岩沉积;沙四上亚段沉积早期—晚期,古气候经历了干旱到潮湿的变化过程,气候的变化使膏盐岩展布范围逐渐缩小,碳酸盐岩展布范围逐渐扩大。在古地貌、古水深、古气候三者共同作用下,研究区从盆缘到洼陷中心,依次沉积碎屑岩、泥质灰岩、生物灰岩、泥晶灰岩、白云岩、膏盐岩、泥质灰岩以及灰质泥岩,据此建立了碳酸盐岩的沉积模式。 展开更多
关键词 碳酸盐岩 主控因素 沙四段上亚段 凹陷 渤海湾盆地
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车镇凹陷北部陡坡带深水浊积扇发育特征及控制因素-以车66井区沙三段下亚段为例 预览 被引量:3
18
作者 侯冠群 周文 王永诗 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期27-33,共7页
通过岩心观察和样品分析研究车镇凹陷车66井区沙三段下亚段深水浊积扇发育特征,结合测井、录井、地震等资料,明确了深水浊积扇发育的主控因素及其成因演化.结果表明:车66井区深水浊积扇具有滑塌成因,埋深大,岩性多为灰岩砾石成分的中... 通过岩心观察和样品分析研究车镇凹陷车66井区沙三段下亚段深水浊积扇发育特征,结合测井、录井、地震等资料,明确了深水浊积扇发育的主控因素及其成因演化.结果表明:车66井区深水浊积扇具有滑塌成因,埋深大,岩性多为灰岩砾石成分的中、细砾岩,夹厚薄不等的深湖泥岩、页岩,分选差;单期砂体表现为正粒序,总体上呈多期叠置、向上变粗变厚的反旋回特征.研究区沙三段下亚段自下而上发育4套砂体,具有北西向和北东向双向物源,垂向上呈现出叠置扇的特点.车66深水浊积扇沉积在时间上对应于强烈断陷幕式活动初期的三级层序低位体系域或湖侵体系域早期,在平面上受控于盆缘边界断裂的活动强度、产状及次级断层发育而形成于铲式断裂结构中地貌平缓、开阔的深洼区.在车镇凹陷北部陡坡带这种源-坡-洼(物源-坡折断层-洼陷)配置关系控制下,具有陡坡深水浊积岩的典型特征.不同方向的双物源对扇体的展布起主要控制作用. 展开更多
关键词 深水浊积扇 滑塌砂砾岩 物源 沙三段下亚段 凹陷
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车镇凹陷大1断层对区域油气成藏控制作用的三维数值模拟 预览 被引量:2
19
作者 戴黎明 李三忠 +3 位作者 刘泽 胡梦颖 刘连启 杨彦峰 《大地构造与成矿学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期47-57,共11页
采用有限元方法模拟了大王庄地区的应力场分布状态。根据模拟结果,对比已知油气藏的分布位置,定量分析了大1断层对区域压应力分布的控制性作用,并以此为基础探讨了区域油气运聚成藏过程的主要影响因素。模型的构建主要基于车镇凹陷大王... 采用有限元方法模拟了大王庄地区的应力场分布状态。根据模拟结果,对比已知油气藏的分布位置,定量分析了大1断层对区域压应力分布的控制性作用,并以此为基础探讨了区域油气运聚成藏过程的主要影响因素。模型的构建主要基于车镇凹陷大王庄地区精细三维数据体,包括三个主要地层界面及近真实的大1断层产状。据此,得出以下研究结果:(1)通过调整边界条件发现,模型在NE-SW向的伸展作用下压性应力场低值区的分布与已知油藏的分布具有较好的对应关系,均围绕大1断层呈斜对称式分布;(2)认为这种油藏斜对称式分布特征应与大1断层在区域构造应力背景下对油气的沟通、疏导作用密切相关。 展开更多
关键词 凹陷 大1断层 构造应力场 油气成藏过程 有限元数值模拟
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车镇凹陷滩坝砂岩地质研究 预览
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作者 范晶晶 《内江科技》 2016年第1期71-71,97共2页
车镇凹陷滩坝分布广泛,有利勘探面积1500km2以上,潜力巨大。但具有很大的特殊性和复杂性,砂体横向变化快,成藏复杂,因此急需开展车镇凹陷滩坝砂岩油藏的砂岩地质研究,弄清该区滩坝砂岩发育和油藏分布规律,提高油藏勘探效益。
关键词 滩坝砂岩 凹陷 地质 砂岩油藏 勘探效益 横向变化 分布规律 复杂性
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