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福州城市轨道交通与常规公交协调优化研究 预览
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作者 林颖 陶志兴 吴孟庭 《沈阳理工大学学报》 CAS 2019年第1期87-94,共8页
在轨道交通规划建设的背景下,福州城市公共交通系统取得了快速地发展,城市居民的出行方式也受到一定的影响。在对城市居民出行方式及特征论述的基础上,通过对轨道交通走廊内常规公交客流特征的分析,讨论了轨道交通建设运营对地面常规公... 在轨道交通规划建设的背景下,福州城市公共交通系统取得了快速地发展,城市居民的出行方式也受到一定的影响。在对城市居民出行方式及特征论述的基础上,通过对轨道交通走廊内常规公交客流特征的分析,讨论了轨道交通建设运营对地面常规公交的影响。综合考虑居民出行的影响因素,构建巢式Logit模型,采用RP/SP调查法获取数据,运用SPSS软件进行交通方式客流分担率的研究,提出轨道交通与常规公交协调发展的目标与优化方法,最大限度地利用道路资源,适应城市高密度发展。 展开更多
关键词 轨道交通 常规公交 客流特征 巢式LOGIT模型 协调优化
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轨道交通信号系统故障-安全结构危害识别和危害率计算 预览
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作者 陈建国 方鸣 +2 位作者 凌晨 李媛芳 胡姬 《现代城市轨道交通》 2019年第3期59-63,共5页
利用概率图法识别了故障-安全结构危害及其危险输出,构建了反应式和2oo2组合式故障-安全结构安全性框图,推导出2种结构危害率准确计算和实用化计算公式,并给出了仿真计算实例。通过仿真计算,分析了2种计算公式在一定条件下的一致性及其... 利用概率图法识别了故障-安全结构危害及其危险输出,构建了反应式和2oo2组合式故障-安全结构安全性框图,推导出2种结构危害率准确计算和实用化计算公式,并给出了仿真计算实例。通过仿真计算,分析了2种计算公式在一定条件下的一致性及其局限性,为故障-安全结构危害率计算提供了有效方法。 展开更多
关键词 轨道交通 故障-安全结构 概率图法 危害率
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战略成本管理在广州地铁集团的探索与应用 预览
3
作者 王苹 《中国总会计师》 2019年第1期69-71,共3页
为有效突破成本控制的瓶颈,从源头上介入成本管理,战略成本管理成为轨道交通行业在发展上的一个新选择。本文在阐述战略成本管理含义与特征的基础上,结合广州地铁的实践应用,分析如何从战略高度审视全生产周期的成本行为与成本结构,推... 为有效突破成本控制的瓶颈,从源头上介入成本管理,战略成本管理成为轨道交通行业在发展上的一个新选择。本文在阐述战略成本管理含义与特征的基础上,结合广州地铁的实践应用,分析如何从战略高度审视全生产周期的成本行为与成本结构,推动实施战略成本管理,将成本管控有效融入到战略管理与业务实施中,培养企业核心能力,建立成本优势,提升价值创造。 展开更多
关键词 战略成本管理 地铁集团 轨道交通
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轨道交通桥梁检测技术发展趋势探讨 预览
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作者 郭扬艳 叶诗 韦强 《现代城市轨道交通》 2019年第3期68-70,共3页
随着我国轨道交通桥梁事业的发展,铁路桥梁数量不断刷新世界纪录,但同时部分桥梁也进入修护养护阶段。为了更好地检测桥梁病害情况,在总结轨道交通桥梁检测技术现状的基础上,介绍国内外先进的检测技术,指出现有桥梁检测存在的问题,针对... 随着我国轨道交通桥梁事业的发展,铁路桥梁数量不断刷新世界纪录,但同时部分桥梁也进入修护养护阶段。为了更好地检测桥梁病害情况,在总结轨道交通桥梁检测技术现状的基础上,介绍国内外先进的检测技术,指出现有桥梁检测存在的问题,针对这些问题,分析桥梁检测技术的发展方向。 展开更多
关键词 轨道交通 桥梁 检测 发展趋势
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地下轨道交通和综合管廊协同建设相关问题研究 预览
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作者 安泽宇 郭旺 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第1期130-138,共9页
为推动轨道交通和综合管廊的协同发展,系统解决马路拉链、交通拥堵等城市发展问题,合理利用有限的城市土地资源,从必要性和可行性方面对轨道交通和综合管廊协同建设进行研究探讨,并给出具体的实施方案。结果表明:1)轨道交通和综合管廊... 为推动轨道交通和综合管廊的协同发展,系统解决马路拉链、交通拥堵等城市发展问题,合理利用有限的城市土地资源,从必要性和可行性方面对轨道交通和综合管廊协同建设进行研究探讨,并给出具体的实施方案。结果表明:1)轨道交通和综合管廊协同建设可实现城市空间的合理布局和优化配置,节约用地和成本,提高决策效率;2)轨道交通和综合管廊的规划区域、技术要求和建设工法等较为一致,协同建设的可行性较高;3)有关各方需建立完善的沟通管理机制,统筹协调多种要素,充分发挥规划引领作用和总承包单位的综合协调作用;4)应根据综合管廊与轨道交通区间隧道、车站及附属建筑的埋深、场地条件、实施难度、建设成本和时间要求等,合理确定两者的相对位置和建设方案。 展开更多
关键词 地下工程 轨道交通 综合管廊 协同建设 明挖法
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北京地铁王府井站客流动态仿真与分析 预览
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作者 杨珂 李祖杰 《山西建筑》 2019年第6期17-18,共2页
阐述地铁车站客流仿真技术方法的基本原理和使用的范围及解决的问题。指出使用这种评价方法对车站设计方案的重要意义。以北京地铁8号线王府井车站客流仿真方案为基础,说明客流仿真评价方法的主要步骤。利用计算机仿真软件,将车站基础... 阐述地铁车站客流仿真技术方法的基本原理和使用的范围及解决的问题。指出使用这种评价方法对车站设计方案的重要意义。以北京地铁8号线王府井车站客流仿真方案为基础,说明客流仿真评价方法的主要步骤。利用计算机仿真软件,将车站基础数据输入,建立仿真模型进行仿真,对仿真结果结合评价指标对车站方案分析,提出改善型技术措施和建议。 展开更多
关键词 轨道交通 动态仿真 仿真模型 评价指标
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天津轨道交通提速再出发 预览
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作者 曹卓娜 《世界轨道交通》 2019年第2期54-55,共2页
天津是直辖市,也是国家中心城市,还是我国第二个拥有地铁的城市,1984年天津就正式开通了地铁,比上海还早。但其后天津地铁建设步伐却十分缓慢。
关键词 天津 轨道交通 提速 地铁建设 中心城市
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2018,我国轨道交通海外项目盘点 预览
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作者 曹卓娜 《世界轨道交通》 2019年第2期56-57,共2页
2018年,我国轨道交通“走出去”成果颇丰,相继获得多个海外项目,轨道交通对外开放的广度和深度再次拓展,国际影响力和竞争力进一步提升。
关键词 轨道交通 国际影响力 对外开放 竞争力
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京津冀城市群轨道交通体系研究 预览
9
作者 李攀科 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期106-110,共5页
随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群... 随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群的轨道交通圈层进行划分,以完善城市群内部轨道交通运输体系构成。从市域轨道交通、城际铁路和干线铁路之间,以及市域轨道交通、城际铁路和干线铁路与城市轨道交通之间的衔接关系,探讨便捷换乘的方式,实现京津冀城市群轨道交通体系的有效衔接,为京津冀轨道交通发展和京津冀轨道交通一体化提供理论参考。 展开更多
关键词 京津冀 城市群 轨道交通 区域交通 交通圈层
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基于RCM的轨道交通车辆计划维修任务确定方法研究 预览
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作者 任广强 万国强 +1 位作者 刘余 徐志锋 《计算机测量与控制》 2019年第2期246-251,共6页
RCM(以可靠性为中心的维修)分析是目前制定高端装备计划维修要求的主流方法,旨在保证装备固有安全性及服务可靠性前提下,最大限度降低维修成本;依据我国轨道交通产品(如高速动车组)运维特点,阐述了基于国际标准的轨道交通产品RCM分析方... RCM(以可靠性为中心的维修)分析是目前制定高端装备计划维修要求的主流方法,旨在保证装备固有安全性及服务可靠性前提下,最大限度降低维修成本;依据我国轨道交通产品(如高速动车组)运维特点,阐述了基于国际标准的轨道交通产品RCM分析方法,并结合具体分析案例,通过RCM分析结果与现有检修规程计划维修任务对比分析,说明了应用RCM分析开发检修规程的优越性。 展开更多
关键词 轨道交通 计划维修 以可靠性为中心的维修 维修成本
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武汉市轨道交通网络连通性评价 预览
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作者 党雨点 《山西建筑》 2019年第3期26-28,共3页
基于Mishra,Welch等提出的(2012)节点连接指数计算武汉市轨道交通现阶段轨道站点的连通性、线路连通性与区域连通性,并评价各区域所获得的轨道交通服务水平,为武汉市轨道交通的未来发展提供更加科学、直观的决策支持。
关键词 轨道交通 连通性 武汉市
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特大城市轨道交通邻域内景观格局分析——以上海市为例 预览
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作者 程浩然 陈睿山 《城市勘测》 2019年第1期23-28,共6页
基于互联网应用程序编程接口(API)获得了上海市街道建筑物轮廓图、生活服务类设施点以及轨道交通线路、站点的空间和属性信息;选取斑块形状指数、Shannon多样性指数、斑块密度指数等景观生态学指数,基于Landsat-8影像反演地表温度,利用... 基于互联网应用程序编程接口(API)获得了上海市街道建筑物轮廓图、生活服务类设施点以及轨道交通线路、站点的空间和属性信息;选取斑块形状指数、Shannon多样性指数、斑块密度指数等景观生态学指数,基于Landsat-8影像反演地表温度,利用缓冲区分析方法,开展了轨道交通对其邻域内景观格局产生的效应研究。研究发现,轨道交通周围一定范围内存在明显的景观异质性。具体表现为:距离轨道交通150 m是景观生态学指数和地表温度占比的突变阈值;超过150 m之后,斑块形状指数、Shannon多样性指数、高温像元占比等迅速减小。本研究分析了景观生态学指数在反映城市微观形态方面的意义,揭示出150 m范围是上海轨道交通对城市微观格局产生影响的特征范围,该范围内城市开发强度高、开发效果好。 展开更多
关键词 轨道交通 城市景观 景观异质性 开发强度 可达性
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基于换乘重要度的轨道交通网络运营计划协调优化 预览
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作者 陈琪 曾翠峰 +1 位作者 郭莹 罗钦 《华东交通大学学报》 2019年第1期79-86,共8页
为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时间,实现提高换乘站内乘客换乘便利... 为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时间,实现提高换乘站内乘客换乘便利性目的。以某市线网为例进行协调优化,验证模型算法的有效性。算例分析表明,经分步协调后全网平均换乘候车时间缩减了12.42%,乘客单次换乘候车平均节省0.39min,能够有效地缩减乘客的换乘候车时间,优化网络运营计划衔接状态,提升线网换乘效率。 展开更多
关键词 轨道交通 网络运营计划 换乘重要度 协调
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一个企业家是怎么解决社会问题的?
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作者 秦朔 《现代阅读》 2019年第1期74-76,共3页
大概是五六年前。日本东京。王传福换乘各种公共交通工具,仔细调研这里的轨道交通。他总是跑到最靠近车头的车厢,因为这样最能看清路况。
关键词 社会问题 企业家 公共交通工具 日本东京 轨道交通 王传福
基于模糊综合评价法的旅游轨道交通线路方案研究 预览
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作者 罗伟 谢桥军 +1 位作者 水滨 余婧杰 《现代城市轨道交通》 2019年第1期1-5,共5页
轨道交通以其运量大、污染少、乘坐舒适等特点,被越来越多名胜景区所利用。合理的线路方案是决定旅游轨道交通发展的重要因素。通过系统分析旅游轨道交通线路方案规划的特点,从旅游轨道交通线路服务功能分析和交通供需理论出发,提出线... 轨道交通以其运量大、污染少、乘坐舒适等特点,被越来越多名胜景区所利用。合理的线路方案是决定旅游轨道交通发展的重要因素。通过系统分析旅游轨道交通线路方案规划的特点,从旅游轨道交通线路服务功能分析和交通供需理论出发,提出线路方案评价体系结构;基于模糊综合评价法,建立旅游轨道交通线路规划的多目标决策优选模型;通过分析计算优选最佳方案。以某著名景区旅游轨道交通线路方案研究为例,为旅游轨道交通线路方案规划选择提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 线路规划 多目标决策 模糊综合评价法
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盾构隧道下穿铁路施工技术研究 预览
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作者 汤国良 《云南科技管理》 2019年第1期45-48,共4页
盾构隧道施工穿越既有铁路风险高,难度大,施工前采用线路加固、路基注浆加固,施工过程中通过监控量测不断调整掘进速度、盾构机姿态等措施,确保了施工安全、质量和进度要求,取得了良好的应用效果。
关键词 盾构下穿铁路 施工技术 轨道交通
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浅谈重庆轨道交通的融资管理与发展前景 预览
17
作者 斯微惟 《企业科技与发展》 2019年第2期252-253,共2页
投融资管理是指企业通过对资金的集中控制,会产生对富余资金的投资需求,或对不足资金的融资需求,该行据此而提供的各种专业化投资、融资服务[1]。融资管理是企业向内部及外部筹措资金的有效方法。融资管理涉及组织架构及体制的改变,层... 投融资管理是指企业通过对资金的集中控制,会产生对富余资金的投资需求,或对不足资金的融资需求,该行据此而提供的各种专业化投资、融资服务[1]。融资管理是企业向内部及外部筹措资金的有效方法。融资管理涉及组织架构及体制的改变,层层上报及组织体制森严不是阻挠融资管理发展的根本原因,合理的融资管理是防止通货膨胀及经济不正常发展的重要因素。中国融资租赁行业的问题在于融资租赁公司资金来源单一及租赁资产流动性差的痼疾。所以融资的多样性及管理的规范化是影响融资管理发展的重要因素。 展开更多
关键词 融资管理 重庆 轨道交通 经济 发展
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基于城市轨道交通运营应急管理模式的讨论 预览
18
作者 向三 《名城绘》 2019年第4期224-224,223共2页
在国家经济获得显著发展的推动作用之下,城市化进程不断加快,使得城市轨道交通建设工作成绩斐然。随着线网规模的不断扩大,城市轨道交通已成为市民出行的首选方式。为安全、高效、科学地应对突发事件,城市轨道交通运营单位加强应急管理... 在国家经济获得显著发展的推动作用之下,城市化进程不断加快,使得城市轨道交通建设工作成绩斐然。随着线网规模的不断扩大,城市轨道交通已成为市民出行的首选方式。为安全、高效、科学地应对突发事件,城市轨道交通运营单位加强应急管理,建立和完善应急管理体系显得尤为重要。为此,本文主要针对城市轨道交通运营应急管理模式的建设展开探讨,希望能够对城市轨道交通发展带来积极影响。 展开更多
关键词 城市 轨道交通 应急管理模式 讨论
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轨道交通项目PPP投融资模式分析 预览
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作者 闫晓平 《财会学习》 2019年第8期198-198,200共2页
PPP模式是通过社会资本方广泛参与项目的建设和运营,大大减轻地方政府城市轨道交通建设和运营所承担的投资风险及负担,是拓宽融资渠道,减轻政府近期支出压力,实现项目融资的有力手段,实现优势互补,形成多方共赢的局面,但选择不同的操作... PPP模式是通过社会资本方广泛参与项目的建设和运营,大大减轻地方政府城市轨道交通建设和运营所承担的投资风险及负担,是拓宽融资渠道,减轻政府近期支出压力,实现项目融资的有力手段,实现优势互补,形成多方共赢的局面,但选择不同的操作模式对项目建设的影响也不同。本文以贵阳轨道3号线一期工程为例,分析PPP模式运作目标及运作思路,就提出具体的符合各地特点的城市轨道交通项目的PPP模式进行深入探究,旨在为相关从业人员积累更多的工作经验。 展开更多
关键词 轨道交通 PPP投融资模式 分析
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城市轨道交通建设项目的全过程造价控制措施
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作者 岳新晖 《产业创新研究》 2019年第2期118-119,共2页
文章阐述了全过程造价控制的含义,分析了城市轨道交通建设进行全过程造价控制的原则,并从决策、设计、施工三个阶段探讨了城市轨道交通建设项目的全过程造价控制措施,以为相关企业完善全过程造价控制工作提供参考。
关键词 轨道交通 全过程造价 造价控制
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