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电涡流检测技术在地铁车辆检测中的应用 预览
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作者 程中国 张小林 +1 位作者 左旭涛 高春良 《现代城市轨道交通》 2020年第2期17-20,共4页
电涡流检测技术作为一种常规无损检测技术,易于实现对多个方向缺陷的高速自动化检测,具有简便、无需耦合剂等优点,常用于发现导电工件表面及近表面缺陷。文章重点介绍电涡流检测的工作原理、检测仪器及检测方法,并对地铁车辆转向架表面... 电涡流检测技术作为一种常规无损检测技术,易于实现对多个方向缺陷的高速自动化检测,具有简便、无需耦合剂等优点,常用于发现导电工件表面及近表面缺陷。文章重点介绍电涡流检测的工作原理、检测仪器及检测方法,并对地铁车辆转向架表面和车钩位置表面及近表面缺陷进行电涡流检测实验,定量评估缺陷的大致深度。通过实验,进一步验证了电涡流检测技术在地铁车辆金属表面及涂层覆盖下裂纹缺陷检测的优势及重要作用。 展开更多
关键词 地铁 车辆 电涡流检测 趋肤深度 车钩 转向架
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随行工装在高速车转向架侧梁焊接生产中的应用 预览
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作者 毕越宽 崔岩 +2 位作者 王超 陈翠梅 王迎春 《金属加工:热加工》 2020年第1期31-33,共3页
随行工装是指在生产过程中与工件一起流转,可以达到快速切换、快速定位、提高效率的目的,被广泛应用于机械加工、焊接、组装等生产工序。本文简要论述随行工装在某型高速车转向架侧梁焊接生产中的应用效果,并与传统焊接工艺相比较,对比... 随行工装是指在生产过程中与工件一起流转,可以达到快速切换、快速定位、提高效率的目的,被广泛应用于机械加工、焊接、组装等生产工序。本文简要论述随行工装在某型高速车转向架侧梁焊接生产中的应用效果,并与传统焊接工艺相比较,对比分析随行工装在提升生产效率、控制焊接变形、实现标准化焊接生产作业等方面的优势。 展开更多
关键词 随行工装 焊接 侧梁 转向架
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铁路客车车辆段联合修车库检修工艺的优化设计 预览
3
作者 高梦亭 《科技与创新》 2019年第6期110-111,共2页
目前,国内铁路客车的检修工艺基本相同,在架起车体推出转向架后均是利用起重机将转向架推至检修区。对这一过程进行优化设计,在修车库内增加一条转向架走行线,利用转向架走行线运送转向架,缩短了转向架在修车库内的运送时间;同时在车体... 目前,国内铁路客车的检修工艺基本相同,在架起车体推出转向架后均是利用起重机将转向架推至检修区。对这一过程进行优化设计,在修车库内增加一条转向架走行线,利用转向架走行线运送转向架,缩短了转向架在修车库内的运送时间;同时在车体检修完成后利用工艺转向架将车体移至喷漆间,车体喷漆完成后再换上转向架,较大程度上提高了修车库的检修效率。 展开更多
关键词 客车车辆段 检修工艺 转向架 转向架走行线
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地铁车辆转向架的故障与处理技术研究 预览
4
作者 汤清枫 《工程技术研究》 2019年第21期121-122,共2页
在地铁车辆当中,转向架的作用极为重要,是保证地铁安全运行的关键部件。为保证其使用质量,相关工作人员应该提升转向件故障诊断和处理水平。文章对地铁车辆的转向架故障以及相关的处理措施进行了探究,分析了地铁车辆转向架的类别以及作... 在地铁车辆当中,转向架的作用极为重要,是保证地铁安全运行的关键部件。为保证其使用质量,相关工作人员应该提升转向件故障诊断和处理水平。文章对地铁车辆的转向架故障以及相关的处理措施进行了探究,分析了地铁车辆转向架的类别以及作用,并论述了地铁车辆转向架的轴承故障、裂纹故障的成因和解决措施,还阐述了因管理而出现的转向架故障和其解决方法。 展开更多
关键词 地铁车辆 转向架 故障处理技术
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基于FKM指南的转向架牵引装置疲劳分析 预览
5
作者 张文涛 李茂春 汪林峰 《科学技术创新》 2019年第12期19-20,共2页
本文介绍了转向架牵引装置的结构及功能,并基于FKM指南深入研究了铸钢和锻钢件材料疲劳强度的评判标准,采用有限元软件Ansys建立了有限元模型,依据UIC615、EN12663、EN13749标准施加载荷证明设计合理性。
关键词 FKM 牵引装置 疲劳 转向架
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优化组焊工艺提升焊接产品质量研究 预览
6
作者 梁姝博 董明 《科学技术创新》 2019年第5期164-165,共2页
文章举例简述两种优化转向架构架组焊的工艺方法,过程简便、易于操作,且已在实际生产中得到应用,具有可推广性,说明严控组焊工序对于焊接产品质量提升具有重要意义。
关键词 转向架 组焊 质量
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基于某线路列车转向架出现裂纹的地铁列车日常维护方法思考 预览
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作者 张兴宝 贺浩 赵京博 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第3期72-77,共6页
针对某线路列车在运营期间转向架出现裂纹事件,组织对西安地铁列车转向架进行认真分析和评估,确定其关键点及薄弱点,并对其开展系统专项普查。同时,反思某线路列车转向架出现裂纹事件,对地铁列车日常维护提出系统的维护方法。
关键词 地铁列车 转向架 标准化作业 大数据
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校企合作共同孕育高素质“工匠” 预览
8
作者 何如 《高校招生:高考指南》 2019年第7期90-94,共5页
在央视纪录片《大国工匠》中,我们见识了一群不平凡的“工匠”:以匠人之心追求技艺极致、被誉为中国“深海钳工”第一人的管延安;“发动机焊接第一人”高凤林;中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人、研磨“鼻祖”宁允展…... 在央视纪录片《大国工匠》中,我们见识了一群不平凡的“工匠”:以匠人之心追求技艺极致、被誉为中国“深海钳工”第一人的管延安;“发动机焊接第一人”高凤林;中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人、研磨“鼻祖”宁允展……他们在工作岗位上追求职业技能的完美和极致,最终跻身“国宝级”工匠行列. 展开更多
关键词 高铁 研磨 中国 校企 被誉为 工匠 国宝级 转向架
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氩弧焊工艺在高铁转向架焊接上的应用 预览
9
作者 郝晓卫 樊亚斌 《焊接技术》 2019年第8期81-83,共3页
高铁转向架在高铁列车的行走部位,是列车的核心部件,由于转向架是拼焊产品,难免会出现各种缺欠,按照交验标准必须进行修补,通用的修补工艺是富氩气体保护焊(MAG)或焊条电弧焊(111),这2种工艺的焊接填丝量都远远大于所需的焊接量,造成焊... 高铁转向架在高铁列车的行走部位,是列车的核心部件,由于转向架是拼焊产品,难免会出现各种缺欠,按照交验标准必须进行修补,通用的修补工艺是富氩气体保护焊(MAG)或焊条电弧焊(111),这2种工艺的焊接填丝量都远远大于所需的焊接量,造成焊接后打磨工作量的增加,这种焊接工艺还会造成很大的飞溅,对喷完砂的工件又造成二次破坏。基于以上原因提出改用钨极氩弧焊对交验的工件进行修补,这样就可以解决以上问题。氩弧焊机便于操作、价格低于其他焊接设备,所需的焊材和保护气体的价格均低于MAG焊的。因此,新工艺的应用不仅提高了效率和质量,还降低了成本。 展开更多
关键词 转向架 氩弧焊 操作方法
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浅析地铁车辆轮对提吊断裂原因及解决方案 预览
10
作者 许分清 孙业聪 《工程技术与管理(英文)》 2019年第3期60-64,共5页
本文以中国江苏省苏州市某项目地铁车辆转向架轮对提吊斯裂故障为例,展开详细分析并提出解决方案,给轨道交通车辆其它项目轮对提帛使用提供一定借鉴作用。
关键词 转向架 轮对提吊 解决措施
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机车转向架自动喷涂生产线的设计及研究
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作者 潘高峰 吴洪冲 周辉 《轨道交通装备与技术》 2019年第4期15-18,共4页
针对工业机器人自动喷涂技术在转向架检修中的应用,提出了转向架自动喷涂生产线设计方案.该方案特点是可根据转向架的复杂型面进行全覆盖喷涂,其次把不同工序之间半自动化技术进行自动化技术替代,实现了各个工序之间的自动化转运功能,... 针对工业机器人自动喷涂技术在转向架检修中的应用,提出了转向架自动喷涂生产线设计方案.该方案特点是可根据转向架的复杂型面进行全覆盖喷涂,其次把不同工序之间半自动化技术进行自动化技术替代,实现了各个工序之间的自动化转运功能,同时能对工件质量、加工设备实时监控. 展开更多
关键词 转向架 喷涂生产线 隔离 自动转运 质量与效率
基于CATIA CAA软件平台的高速列车转向架三维骨架设计 预览
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作者 王倩 郭璇 +1 位作者 王建 崔艾嘉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第8期77-81,共5页
随着高速列车的多样化发展,需要调整转向架结构以适应新的需求。基于自顶向下的设计思想,针对如何实现转向架参数变更的有效合理传递问题,提出了一种高速列车转向架三维骨架设计方法,以解决零部件之间的参数变更影响。首先,分析现有高... 随着高速列车的多样化发展,需要调整转向架结构以适应新的需求。基于自顶向下的设计思想,针对如何实现转向架参数变更的有效合理传递问题,提出了一种高速列车转向架三维骨架设计方法,以解决零部件之间的参数变更影响。首先,分析现有高速列车转向架的功能模块变更;然后在CATIACAA软件平台上以顶层基本骨架(TBS)为设计核心,建立三维参数化骨架模型;最后以某轴箱弹簧参数化设计为例,验证了设计方法的可行性和骨架模型的正确性。 展开更多
关键词 高速列车 转向架 三维骨设计 CATIA CAA
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双层动车组转向架构架组焊工艺研究 预览
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作者 高燚 《技术与市场》 2019年第5期37-41,共5页
转向架构架是轨道车辆的关键部件,通过对双层动车组构架进行结构分析,提出相应工艺难点,制定有效的工艺措施,从而保证构架组焊质量,为以后类似结构的组焊件提供工艺参考。
关键词 双层动车组 转向架 焊接工艺
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基于LSSVM的列车转向架拉杆螺栓状态识别 预览
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作者 谢锋云 刘昆 +3 位作者 陈红年 冯春雨 刘翊 王二化 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2019年第8期96-100,共5页
针对列车转向架拉杆螺栓的松动问题,采用基于LSSVM的状态识别方法对列车转向架拉杆螺栓进行状态识别研究。制作了列车转向架拉杆螺栓结构模拟模型,包括正常、过渡、松动3种状态,并结合激振器、功率放大器等仪器搭建实验平台。采用振动... 针对列车转向架拉杆螺栓的松动问题,采用基于LSSVM的状态识别方法对列车转向架拉杆螺栓进行状态识别研究。制作了列车转向架拉杆螺栓结构模拟模型,包括正常、过渡、松动3种状态,并结合激振器、功率放大器等仪器搭建实验平台。采用振动加速度传感器采集列车转向架拉杆螺栓的振动信号,对获取的数据进行时域、频域分析,结合小波包能量寻找螺栓不同松动状态下振动信号的差异性,提取了敏感特征参数,最后通过LSSVM模型对拉杆螺栓状态进行分类识别。识别结果表明,基于LSSVM的识别方法能够有效识别出转向架拉杆螺栓的松动状态。 展开更多
关键词 LSSVM 状态识别 螺栓松动 转向架 小波包
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不均衡闸瓦压力作用下转向架前后轮对非对称运动 预览
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作者 刘鹏飞 王开云 +1 位作者 张凯龙 曹云强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期95-102,共8页
将单轮对上的不均衡闸瓦压力等效为闸瓦力矩,以二轴转向架为研究对象,理论推导闸瓦力矩作用下转向架静力平衡方程;在前、后轮对上依次施加相同的闸瓦力矩,分析不均衡闸瓦压力下轮对直线上的非对称运动,进而通过整车非线性动力学模型验... 将单轮对上的不均衡闸瓦压力等效为闸瓦力矩,以二轴转向架为研究对象,理论推导闸瓦力矩作用下转向架静力平衡方程;在前、后轮对上依次施加相同的闸瓦力矩,分析不均衡闸瓦压力下轮对直线上的非对称运动,进而通过整车非线性动力学模型验证该运动行为,并研究一系悬挂刚度和踏面锥度对该运动行为的影响。结果表明:当闸瓦力矩仅作用于前轮对时,转向架整体横移量大,易引发轮缘贴靠和轮轨磨损,仅作用在后轮对时,转向架横移量较小,前工况下轮对最大横移量约为后工况的4倍,受闸瓦力矩作用的轮对与构架保持同向摇头,是造成转向架较大横向位移的根本原因;通过增加一系悬挂纵向刚度和踏面锥度,使闸瓦力矩在不同轮对上作用的效果趋于一致,且踏面锥度增大还有利于转向架趋于对中位置,而提高一系悬挂横向刚度对前轮对横移影响微弱,但能使构架和后轮对向前轮对横向靠拢。 展开更多
关键词 闸瓦压力 转向架 轮对 非对称运动 踏面锥度 悬挂参数
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GMC16A型钢轨打磨列车转向架的研制 预览
16
作者 谢金玲 周建斌 +1 位作者 侯通 林涛 《机车车辆工艺》 2019年第4期4-5,8共3页
文章介绍了GMC16A型钢轨打磨列车转向架结构及主要参数,阐述了转向架零部件的设计计算,并对整车动力学性能计算及试验结果做了说明。该转向架的开发设计为地铁工程车转向架技术提供了一个新的平台。
关键词 钢轨打磨车 转向架 技术参数 结构 动力学
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地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施 预览
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作者 何高蹬 《工程技术研究》 2019年第14期144-145,共2页
文章立足地铁车辆转向架,探讨地铁车辆转向架的常见故障问题,及相应的处理措施,解决地铁车辆转向架的故障,提高地铁车辆转向架的处理质量,以期为相关人员提供一些参考。
关键词 地铁车辆 转向架 常见故障
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面向多领域的转向架知识本体表达及重用研究 预览
18
作者 李佳静 黎荣 +1 位作者 武浩远 韩鑫 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第4期55-58,共4页
针对转向架设计涉及多个专业领域,知识间关系复杂,跨专业知识表达存在异构的问题。对转向架设计知识特点进行分析,提出基于本体的转向架设计多专业领域知识表达方法,对转向架设计知识及层次关系进行明确的形式化的表达,并利用本体对跨... 针对转向架设计涉及多个专业领域,知识间关系复杂,跨专业知识表达存在异构的问题。对转向架设计知识特点进行分析,提出基于本体的转向架设计多专业领域知识表达方法,对转向架设计知识及层次关系进行明确的形式化的表达,并利用本体对跨专业领域概念的关系进行语义定义,解决了知识表达中跨专业概念异构问题。利用Protégé工具建立转向架多专业领域知识本体模型,为知识重用提供基础。最后,以转向架牵引电机设计为例,验证了方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 转向架 本体 知识表达 知识重用
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转向架检修装配线控制与管理系统设计 预览
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作者 山荣成 邓鸿剑 +3 位作者 吕国艳 支云龙 黄兴博 袁英宏 《科技创新导报》 2019年第14期87-89,共3页
为了适应动车组转向架检修装配的多品种生产需求,通过对生产现场业务流程的梳理,将厂级MES系统、车间级LCS产线控制系统及各执行单元传感器、控制器进行无缝集成,通过工业以太网互联、互通,实现了生产过程的在线调控和可视化管理。本文... 为了适应动车组转向架检修装配的多品种生产需求,通过对生产现场业务流程的梳理,将厂级MES系统、车间级LCS产线控制系统及各执行单元传感器、控制器进行无缝集成,通过工业以太网互联、互通,实现了生产过程的在线调控和可视化管理。本文以转向架生产线控制系统为研究对象,从产线信息控制系统需求分析、车间生产管理系统设计、各控制系统系统接口设计三个方面对转向架检修装配线控制与管理系统进行分析研究分析。对转向架检修装配线控制系统的设计与推广具有积极作用。 展开更多
关键词 转向架 生产线 数据通讯 控制 系统设计
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时速350公里"复兴号"中国标准动车组转向架研制--中国铁道学会科学技术奖特等奖(十六) 预览
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作者 闫洪霞 罗春晓(图) 《铁道知识》 2019年第4期16-23,共8页
高速列车的关键技术有动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、牵引控制系统、制动系统、列车网络控制系统。从轨道交通的导向支撑、牵引和制动的基础特征看,从根本上制约列车速度提升的是转向架技术。转向架承... 高速列车的关键技术有动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、牵引控制系统、制动系统、列车网络控制系统。从轨道交通的导向支撑、牵引和制动的基础特征看,从根本上制约列车速度提升的是转向架技术。转向架承担着导向、承载、减振的任务,同时也是牵引和制动的最终执行者,因此转向架决定了动车组的运行品质和安全可靠性。该项目组采取正向设计,重点研究动力学优化、结构强度评估、高速齿轮箱等技术,并结合零部件统型要求,研制时速350公里复兴号动车组转向架。 展开更多
关键词 科学技术奖 转向架 动车组 中国铁道学会 中国标准 时速 牵引变压器 牵引控制系统
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