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厦门过海隧道超前帷幕注浆方案优化研究 预览 被引量:1
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作者 阳云 李广跃 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1888-1894,共7页
为了解决过海隧道建设过程中安全快速穿越不良地质段的问题,依托厦门地铁3号线本岛至翔安过海隧道工程,针对其不均匀软弱围岩,对超前帷幕注浆方案进行研究。针对原“99孔-25m”设计方案存在施工效率低下的问题,通过采取以“减少钻孔、... 为了解决过海隧道建设过程中安全快速穿越不良地质段的问题,依托厦门地铁3号线本岛至翔安过海隧道工程,针对其不均匀软弱围岩,对超前帷幕注浆方案进行研究。针对原“99孔-25m”设计方案存在施工效率低下的问题,通过采取以“减少钻孔、配套优化”为主的系列优化措施,确定“56孔-25m分段前进式”超前帷幕注浆方案:1)径向加固范围为工作面及开挖轮廓线外5m;2)纵向加固范围为25m;3)浆液扩散半径为1.5m;4)注浆终孔间距为2.2m;5)使用普通硅酸盐水泥单液浆、超细水泥-水玻璃双液浆2种注浆材料;6)注浆终压为0.5~1.5MPa。结果表明:方案优化后的扫孔效率提升至200m/d以上,注浆效率提高3倍以上,综合施工速度平均达到1.72m/d,为原计划的2倍,证明了优化方案的合理性和有效性。 展开更多
关键词 过海隧道 软弱围岩 超前帷幕注浆 方案优化
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青岛地铁1号线高精度三维空间基准建立 预览
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作者 胡玉祥 李勇 +2 位作者 尹相宝 陈鹏 孟庆年 《城市勘测》 2018年第6期128-131,共4页
地铁线路往往由众多车站组成狭长形,建立高精度空间基准的目的是为保证整条线路的准确贯通,指导工程施工。三维空间基准包括平面基准和高程基准,考虑地铁1号线线路长、地质条件复杂、施工标段众多等特点,阐述了空间基准建立的具体思路... 地铁线路往往由众多车站组成狭长形,建立高精度空间基准的目的是为保证整条线路的准确贯通,指导工程施工。三维空间基准包括平面基准和高程基准,考虑地铁1号线线路长、地质条件复杂、施工标段众多等特点,阐述了空间基准建立的具体思路和实施办法,平面基准分一等卫星定位控制网和二等精密导线网两级布设,一等卫星定位控制网以QDCORS起算,确保整条线路以及其他线路基准统一;二等精密导线网附合到卫星定位控制网,为各施工段提供便利;高程基准按照国家二等水准组建高程控制网,通过已有的胶州湾隧道将黄岛、青岛市区的水准线路进行联测,确保整条线路的一致性。高精度三维空间基准的建立,为青岛地铁1号线过海段的顺利贯通提供了技术保证,对同类工程提供了很好的借鉴,具有实用价值。 展开更多
关键词 过海隧道 CORS系统 高精度空间基准 平面基准 高程基准
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地铁过海隧道段运营方案研究 预览
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作者 王春蔚 《铁路技术创新》 2017年第3期54-57,共4页
以青岛地铁8号线为例,提出长大过海隧道段的运营方案:该区段的交路、配线等工程设置要与全线日常运营工程设置相协调,以免造成工程浪费;同时还要在非常情况下减少对运营的影响,并充分有效地实施线路救援和维护,为国内其他类似线路建设... 以青岛地铁8号线为例,提出长大过海隧道段的运营方案:该区段的交路、配线等工程设置要与全线日常运营工程设置相协调,以免造成工程浪费;同时还要在非常情况下减少对运营的影响,并充分有效地实施线路救援和维护,为国内其他类似线路建设提供借鉴。 展开更多
关键词 青岛地铁 过海隧道 非正常运营 交路 配线 救援
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香港地铁沙中线过海隧道抗震设计 预览
4
作者 郭亮 《中国金属通报》 2017年第4期66-68,共3页
香港地铁沙中线过海隧道作为香港第四条过海隧道的地铁沙中线隧道项目,全场1663.4米,将横跨维多利亚港,连通九龙和港岛。本文重点分析介绍本项目中过海隧道抗震设计,以供类似工程设计者参考。
关键词 过海隧道 抗震设计
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某过海隧道临时围堰地基处理设计 预览
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作者 郭杰 吴雄英 《港工技术与管理》 2016年第2期54-60,共7页
本文介绍了某过海隧道工程临时围堰地基处理方案,并针对目前常用的各种地基处理方式结合水上施工特点进行了分析对比,着重探讨了在软弱地质条件下塑料排水板以及高压旋喷桩在地基处理应用时的设计方法,并给出了相应的对比计算。
关键词 过海隧道 地基处理 排水固结 高压旋喷桩
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珠海—澳门十字门水道隧道工程对浮游植物群落结构影响分析 预览
6
作者 王建国 汪义杰 +5 位作者 崔树彬 唐红亮 马金龙 刘壮添 李召旭 唐兆斌 《人民珠江》 2014年第5期60-64,共5页
根据珠江口十字门水道的2个断面10个采样站位监测资料,分析了十字门水道海底专用隧道工程建设对浮游植物群落结构特征的生态影响。多维尺度分析(MDS)表明,在整个监测期,浮游植物群落结构异质性显著,表明断面内各采样点的相似性提高,... 根据珠江口十字门水道的2个断面10个采样站位监测资料,分析了十字门水道海底专用隧道工程建设对浮游植物群落结构特征的生态影响。多维尺度分析(MDS)表明,在整个监测期,浮游植物群落结构异质性显著,表明断面内各采样点的相似性提高,而断面间的相异性增加,过海隧道及其围堰工程建设对十字门水道的阻隔效应已经凸显。分析认为,调查水域的水体已处于富营养水平,且呈现恶化的趋势。建议结合十字门水道水文特征,以"恢复生态学"基本原理为指导,采取适宜的生态恢复策略及生态恢复、重建措施,以促进调查水域生态环境良好恢复。 展开更多
关键词 过海隧道 浮游植物群落结构 多维尺度分析 生态恢复策略 十字门水道
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台湾海峡海底铁路隧道建设方案 预览 被引量:2
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作者 王梦恕 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2011年第A02期 1113-1120,共8页
从国内外江、河、海底隧道的建设经验出发,根据长隧道及高速铁路隧道的设计、施工经验,论述了台湾海峡海底隧道采用铁路隧道方案的合理性;给出了台湾海峡海底隧道的断面形式、断面面积及洞门形式建议方案;提出了台湾海峡海底隧道选择施... 从国内外江、河、海底隧道的建设经验出发,根据长隧道及高速铁路隧道的设计、施工经验,论述了台湾海峡海底隧道采用铁路隧道方案的合理性;给出了台湾海峡海底隧道的断面形式、断面面积及洞门形式建议方案;提出了台湾海峡海底隧道选择施工方案要点;介绍了国内江河海底隧道的建设情况;重申审核工程修建好坏的理念,及修建过江、过海隧道比桥梁的优点;最后给出了修建海底水下隧道急需深入研究和解决的重大关键技术问题。 展开更多
关键词 台湾隧道 铁路隧道 断面设计 施工方法 隧道 过海隧道
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盐水冰冻法施工在过海隧道抢险中的应用 预览 被引量:1
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作者 齐祥翔 王新矿 《山西建筑》 2009年第13期 345-346,共2页
就盐水冰冻法及其应用原理作了阐述,结合我国首例海上使用盐水冰冻法施工的工程实例,介绍了具体的设计要点,并对其应用效果及相关问题进行了探讨,结果表明,盐水冻结法是隧道盾构施工中盾构切面处漏水处理的一种有效方法。
关键词 过海隧道 盐水冻结法 盾构切口
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过海、过江(河)隧道线路设计浅析 预览 被引量:2
9
作者 段悟哲 《隧道建设》 2008年第2期 178-181,共4页
随着我国经济的快速发展,道路交通工程也进入了一个新的世纪。通过对过海、过江(河)隧道的历史、现状进行了叙述,指出了此类项目正在逐步成为方案选择的主要方向。并就工程的线路方案设计进行了详细的阐述,提出了此类项目线路设计的... 随着我国经济的快速发展,道路交通工程也进入了一个新的世纪。通过对过海、过江(河)隧道的历史、现状进行了叙述,指出了此类项目正在逐步成为方案选择的主要方向。并就工程的线路方案设计进行了详细的阐述,提出了此类项目线路设计的侧重点与其他项目的不同之处,就过海、过江(河)隧道项目线路设计进行了初步分析探讨。 展开更多
关键词 过海隧道 江(河)隧道 线路设计
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台湾海峡海底铁路隧道建设方案 预览 被引量:22
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作者 王梦恕 《隧道建设》 2008年第5期 517-526,共10页
从国内外江、河、海底隧道的建设经验出发,根据长隧道及高速铁路隧道的设计、施工经验,论述了台湾海峡海底隧道采用铁路隧道方案的合理性;给出了台湾海峡海底隧道的断面形式、断面面积及洞门形式建议方案;提出了台湾海峡海底隧道选... 从国内外江、河、海底隧道的建设经验出发,根据长隧道及高速铁路隧道的设计、施工经验,论述了台湾海峡海底隧道采用铁路隧道方案的合理性;给出了台湾海峡海底隧道的断面形式、断面面积及洞门形式建议方案;提出了台湾海峡海底隧道选择施工方案要点;介绍了国内江河海底隧道的建设情况;重申审核工程修建好坏的理念,及修建过江、过海隧道比桥梁的优点;最后给出了修建海底水下隧道急需深入研究和解决的重大关键技术问题。 展开更多
关键词 台湾隧道 铁路隧道 断面设计 施工方法 隧道 过海隧道
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青岛地铁1号线海底隧道贯通
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作者 王荣波 《施工企业管理》 2018年第12期114-114,共1页
11月6日上午l0时,由中国中铁承建的青岛地铁1号线过海隧道,经过广大建设者精心组织、创新科技和艰苦鏖战,突破海底隧道海域段最难断裂带,顺利实现全面贯通。这标志着国内首条最深海底隧道和最长地铁过海隧道顺利贯通,为青岛地铁l号线全... 11月6日上午l0时,由中国中铁承建的青岛地铁1号线过海隧道,经过广大建设者精心组织、创新科技和艰苦鏖战,突破海底隧道海域段最难断裂带,顺利实现全面贯通。这标志着国内首条最深海底隧道和最长地铁过海隧道顺利贯通,为青岛地铁l号线全线按期完工奠定坚实基础。 展开更多
关键词 地铁1号线 隧道贯通 隧道 青岛地铁 过海隧道 创新科技 心组织 断裂带
汕头投50亿建苏埃过海隧道 预览
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作者 一庆 《广东交通》 2011年第6期 51,共1页
10月22日,由汕头市政府与中信集团合作投资的中信滨海新城暨苏埃通道建设在濠江区举行启动仪式。这项总投资逾500亿元的新城综合开发项目,是汕头经济特区建立30周年以来最大规模的城市与区域综合发展项目。
关键词 过海隧道 汕头 综合开发项目 新城 经济特区 总投资 市政府
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复杂地质条件下轨道交通超长过海区间隧道方案研究 预览 被引量:1
13
作者 张竹清 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第6期25-30,共6页
以厦门轨道交通3号线过海区间隧道为例,介绍了复杂地质条件下轨道交通超长过海区间隧道方案设计需要注意的问题,及需要研究的内容,从线位方向、断面形式、施工方法、防灾救援、给排水等方面进行了全面比较,并重点对隧道掘进机的适... 以厦门轨道交通3号线过海区间隧道为例,介绍了复杂地质条件下轨道交通超长过海区间隧道方案设计需要注意的问题,及需要研究的内容,从线位方向、断面形式、施工方法、防灾救援、给排水等方面进行了全面比较,并重点对隧道掘进机的适用性进行了分析。 展开更多
关键词 轨道交通 超长过海隧道 隧道掘进机
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复杂地质条件下过海隧道施工斜井设计探讨 预览 被引量:1
14
作者 李明君 《现代城市轨道交通》 2017年第5期21-24,共4页
廈门轨道交通3号线过海隧道施工斜井处 于淤泥、黏土、全风化、强风化、海域高角度破 碎带等富水复合不良地层,隧道级坡大.通过介 绍复杂地质条件下的施工斜井设计,并结合施工 实践,对复杂地质处理、明暗挖交界点选择、明 暗挖断面及衬... 廈门轨道交通3号线过海隧道施工斜井处 于淤泥、黏土、全风化、强风化、海域高角度破 碎带等富水复合不良地层,隧道级坡大.通过介 绍复杂地质条件下的施工斜井设计,并结合施工 实践,对复杂地质处理、明暗挖交界点选择、明 暗挖断面及衬砌参数设计和施工辅助措施设计等 方面进行探讨,提出临海复杂地质条件下斜井设 计及综合保护措施. 展开更多
关键词 城市轨道交通:过海隧道 施工斜井 设计探讨
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谈盐水冰冻法施工在过海隧道抢险中的应用 预览
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作者 孔祥伟 《中国高新技术企业》 2009年第7期 174-175,共2页
华能汕头电厂二期工程高压出线跨海段采用海底隧道结构形式,该隧道盾构推进到123米处,由于盾构网格故障,发生涌水、涌砂险情,大量水、砂进入隧道。文章介绍了我国首例海上使用盐水冻结法施工的工程实例,解决了隧道盾构机机头处涌砂、涌... 华能汕头电厂二期工程高压出线跨海段采用海底隧道结构形式,该隧道盾构推进到123米处,由于盾构网格故障,发生涌水、涌砂险情,大量水、砂进入隧道。文章介绍了我国首例海上使用盐水冻结法施工的工程实例,解决了隧道盾构机机头处涌砂、涌水的难题,同时对该工程中盐水冻结法的应用效果进行了分析与研究,认为其抗渗性和整体封堵效果要优于其他方法。 展开更多
关键词 盐水冰冻法 过海隧道抢险 盐水冻结 涌水涌砂
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