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基于地面三维激光扫描的高速公路沉陷量自动提取与分析研究 认领
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作者 赵立都 陈波 +5 位作者 刘国强 吴逸飞 周银 杨宇鹏 郭彤 韩达光 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期14-19,共6页
高速公路运维过程中,路面沉陷是影响行车安全的关键,传统多采用水准测量等技术方法,存在工作量大、周期长、易受外界条件影响等缺点。提出一种通过地面三维激光扫描点云自动判别路面沉陷的算法和分析方法,该方法先采用基于几何特征与迭... 高速公路运维过程中,路面沉陷是影响行车安全的关键,传统多采用水准测量等技术方法,存在工作量大、周期长、易受外界条件影响等缺点。提出一种通过地面三维激光扫描点云自动判别路面沉陷的算法和分析方法,该方法先采用基于几何特征与迭代最邻近点算法相结合的方法进行点云配准,配准数据经过点云分类识别后,基于滑动窗口法提取道路特征线,建立高速公路的路面模型,并通过分析该模型得到沉陷区域、位置和沉陷深度等指标。为验证算法的可靠性与准确性,以一段运营维护阶段的高速公路为研究对象进行分析实验。通过算法处理与实测路面模型分析,发现距离高速公路实验段起点45 m处存在深度达40 cm的沉陷区。分析结果表明,采用提出的对激光点云数据处理算法和路面模型分析方法,可以高效、准确分析高速公路路面的沉陷情况。该方法的成功应用,对三维激光扫描技术的在交通领域的深度应用和有效推广有重要意义。 展开更多
关键词 道路工程 地面三维激光扫描 点云 道路沉陷监测 道路特征线提取
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文章速递BIM+GIS 技术在快速路改扩建及交通组织模拟中的应用 认领
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作者 王景鑫 孟德川 +3 位作者 叶戴成 韩向阳 周浩宇 蒯海东 《交通节能与环保》 2020年第4期149-152,共4页
本文叙述了BIM+GIS技术对改扩建项目及周围环境进行模型创建和模拟,对施工过程中现存的技术难题和交通导改方案进行规划、设计、模拟、可视化技术交底,完美解决了改扩建施工不断交的难题。应用表明BIM+GIS技术可以非常直观而清晰地表达... 本文叙述了BIM+GIS技术对改扩建项目及周围环境进行模型创建和模拟,对施工过程中现存的技术难题和交通导改方案进行规划、设计、模拟、可视化技术交底,完美解决了改扩建施工不断交的难题。应用表明BIM+GIS技术可以非常直观而清晰地表达地形、地貌在内的征地、拆迁等工程环境,使道路、桥梁及景观绿化、配套管线等交通附属设施进行模型融合,为项目参与者提供更直观的感受便于管理者决策,也为集设计、施工、运营、管理等一体化的智慧道路的创建奠定了坚实的基础。文末笔者提出了BIM+GIS等技术在绿色、智能交通应用的思考与建议。 展开更多
关键词 道路工程 BIM+GIS技术 施工管理 智慧道路 可视化交底
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彩色防滑路面材料组成对其路用性能的影响 认领
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作者 陈小薇 樊振通 +2 位作者 余功新 胡贵华 吴平 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期116-124,共9页
为确定材料组成对彩色防滑路面材料性能的影响,综合考虑防滑粒料粒径、级配及胶黏剂用量,制备了3种彩色防滑路面材料。通过高温车辙试验、表面构造深度和抗滑摆值试验,对比分析了3种彩色防滑路面材料的高温性能和抗滑性能;利用湿轮磨耗... 为确定材料组成对彩色防滑路面材料性能的影响,综合考虑防滑粒料粒径、级配及胶黏剂用量,制备了3种彩色防滑路面材料。通过高温车辙试验、表面构造深度和抗滑摆值试验,对比分析了3种彩色防滑路面材料的高温性能和抗滑性能;利用湿轮磨耗仪、四轮磨耗仪进行了不同条件下的磨耗试验及加速加载试验,系统研究了3种彩色防滑路面材料的耐久性能,进而确定了彩色防滑路面的最佳材料组成。研究结果表明:3种彩色防滑路面材料均具有良好的路用性能,当4.75~2.36 mm集料用量为100%、胶黏剂撒布量为2.5 kg/m~2时,彩色防滑路面材料的动稳定度最高,为8077次/mm,抗滑摆值最大,为82,表明该彩色防滑路面材料的高温、抗滑性能最优;3种彩色防滑路面材料均具有良好的耐久性能,当4.75~2.36 mm集料用量为100%、胶黏剂撒布量为2.5 kg/m~2时,彩色防滑路面材料1 h浸水条件下的磨耗值为70 g/m~2,高温条件下的磨耗值为64.7 g/m~2,紫外老化条件下的磨耗值为105.88 g/m~2,10%HCL溶液腐蚀条件下的磨耗值为64.7 g/m~2;在加速加载5万次磨耗后,该彩色防滑路面材料磨耗质量损失为43.3 g,磨耗值及质量损失均小于其他材料组成,且满足相关规范要求,表明该种材料组成的彩色防滑路面材料的耐久性能最优。 展开更多
关键词 道路工程 道路材料 彩色路面 组成设计 路用性能 耐久性
公路路面养护维修过程中的时间成本分析 认领
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作者 王海林 《甘肃科技》 2020年第1期109-111,共3页
近年来不断增长的交通压力加剧了公路路面的破坏,使得养护维修资金逐年增加的同时,更消耗大量资源和时间成本。基于拟定的工程算例,借助小时工资率衡量方法,研究了道路在养护维修过程中的时间成本,通过对比分析,发现传统道路设计理念的... 近年来不断增长的交通压力加剧了公路路面的破坏,使得养护维修资金逐年增加的同时,更消耗大量资源和时间成本。基于拟定的工程算例,借助小时工资率衡量方法,研究了道路在养护维修过程中的时间成本,通过对比分析,发现传统道路设计理念的路面结构所消耗的时间成本是长寿命道路的18.3倍,表明长寿命道路设计理念可产生良好的经济和社会效益。研究结论为以后省内道路建设与养护发展方向提供了借鉴与参考。 展开更多
关键词 道路工程 路面结构 养护维修 长寿命道路 时间成本
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强化道路工程管理,提高道路工程质量 认领
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作者 柳永强 《河南建材》 2020年第3期90-91,共2页
强化道路工程管理,提高道路工程质量,是城市形象的重要标准之一。文章提出一些合理化建议,仅供参考。
关键词 道路工程 质量管理 道路建设
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城市道路透水沥青路面路用性能提升研究 认领
6
作者 李锋 《华东公路》 2020年第3期96-98,共3页
对城市道路透水沥青路面特点进行分析,依托实际工程,对沥青混合料的原材料质量检测合格后制备马歇尔试件,分别进行单轴贯入试验和浸水马歇尔试验,得出结论,剪切力和动水压力是造成透水沥青路面破坏的主要原因;矿料级配取中值时抗剪强度... 对城市道路透水沥青路面特点进行分析,依托实际工程,对沥青混合料的原材料质量检测合格后制备马歇尔试件,分别进行单轴贯入试验和浸水马歇尔试验,得出结论,剪切力和动水压力是造成透水沥青路面破坏的主要原因;矿料级配取中值时抗剪强度最高;残留稳定度随9.5 mm筛孔通过率的增大而减小,随4.75 mm、2.36 mm、1.18 mm筛孔通过率的增大而增大。 展开更多
关键词 道路工程 透水沥青路面 路用性能 城市道路
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基于车轴图谱的城市道路汽车运行轨迹特性分析 认领
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作者 孙超 寇越 田林 《交通科技》 2020年第2期106-109,共4页
为探究城市道路行车轨迹与路侧之间的横向距离对车辆运行的影响,提高驾驶员行车安全,在某市滨海路进行汽车运行轨迹样本采集试验,使用AxleLight RLU11系列路侧交通数据采集系统分车道采集试验路段汽车运行轨迹样本,利用SPSS Statistics... 为探究城市道路行车轨迹与路侧之间的横向距离对车辆运行的影响,提高驾驶员行车安全,在某市滨海路进行汽车运行轨迹样本采集试验,使用AxleLight RLU11系列路侧交通数据采集系统分车道采集试验路段汽车运行轨迹样本,利用SPSS Statistics对试验路段不同车道车辆运行轨迹样本进行数据处理,绘制不同行车道运行车辆横向距离的累积频率曲线,计算得到汽车运行轨迹与路侧的横向距离D85,通过绘制行驶车辆距路侧的横向距离直方图,得到不同车道的车辆分布规律。结果显示,驾驶员大多数偏向选择在内侧车道运行。根据试验路段内外2条车道车辆横向距离和运行轨迹特性,可为城市道路交通安全设施的设置提供理论依据,以期提高城市道路交通运行安全。 展开更多
关键词 道路工程 车轴图谱 运行轨迹 行车试验 城市道路
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在软基条件下如何保证沥青混凝土路面的质量 认领
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作者 刘洁 《四川水泥》 2020年第6期16-17,共2页
随着我国社会经济的发展,道路工程项目的建设数量和规模在不断增长,与之相关的道路工程路面质量问题也开始逐渐暴露出来,其中很多路面质量问题的出现,都与道路路基质量存在着很大的联系。尤其是在软基条件下,如果不能采取正确的处理措... 随着我国社会经济的发展,道路工程项目的建设数量和规模在不断增长,与之相关的道路工程路面质量问题也开始逐渐暴露出来,其中很多路面质量问题的出现,都与道路路基质量存在着很大的联系。尤其是在软基条件下,如果不能采取正确的处理措施和施工技术,对沥青混凝土路面质量就会埋下质量隐患。对此,将结合道路工程项目的施工实际,就道路软基的基本特点和处理技术要点进行分析,并就基于软基条件的沥青混凝土路面质量的施工管理措施进行重点研究。 展开更多
关键词 道路工程 软基 道路路面 沥青混凝土
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建筑垃圾再生骨料在道路立交区绿化中的应用 认领
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作者 赵琳娜 《筑路机械与施工机械化》 2020年第3期42-44,共3页
为了改善道路立交区绿化中的植物的生长环境,针对建筑垃圾危害和建筑垃圾再生骨料的应用现状,对建筑垃圾再生骨料吸水和蓄水特性进行分析,研究建筑垃圾再生骨料换填介质的饱水特性。结果表明:建筑垃圾再生材料具有良好的吸水和蓄水特性... 为了改善道路立交区绿化中的植物的生长环境,针对建筑垃圾危害和建筑垃圾再生骨料的应用现状,对建筑垃圾再生骨料吸水和蓄水特性进行分析,研究建筑垃圾再生骨料换填介质的饱水特性。结果表明:建筑垃圾再生材料具有良好的吸水和蓄水特性,再生骨料换填介质饱水特性优良,将其作为土壤介质应用到道路立交区绿化中,可增加雨水在土壤中的入渗率和储存时间,从而改善植物的生长环境,增加植物的存活率。 展开更多
关键词 道路工程 建筑垃圾 再生骨料 道路绿化
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《土木工程概论》课程思政融合教学与实践 认领
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作者 刘宏富 李盛 +2 位作者 黄拓 谢娟 高英力 《科技资讯》 2020年第9期78-78,80共2页
在教学工作中,思政教育一直都占据着重要的地位,而且必须要与专业教学相结合,在工程专业的教学中,思政教育更是重中之重。在土木工程概论课程教学中融入思政教育应该以“工程实例”为载体,包括工程案例分析、工程师语录等方面内容。在... 在教学工作中,思政教育一直都占据着重要的地位,而且必须要与专业教学相结合,在工程专业的教学中,思政教育更是重中之重。在土木工程概论课程教学中融入思政教育应该以“工程实例”为载体,包括工程案例分析、工程师语录等方面内容。在思政教学中,教师应该始终以学生为主体,加以引导,建立和加强学生的价值认同感。 展开更多
关键词 土木工程概论 思政教育 案例分析 道路工程
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高聚物注浆技术在复合式路面改扩建工程病害处治中的应用 认领
11
作者 吕锡平 张荣利 李善强 《广东公路交通》 2020年第2期18-23,共6页
通过总结分析复合式路面病害特点及成因,结合对道路高聚物注浆技术在路面维修中的机理分析,探讨了应用高聚物注浆技术处治复合式路面病害的适应性与技术优势。依托高聚物注浆的实体工程应用案例,采取FWD弯沉检测、雷达扫描及钻芯验证,... 通过总结分析复合式路面病害特点及成因,结合对道路高聚物注浆技术在路面维修中的机理分析,探讨了应用高聚物注浆技术处治复合式路面病害的适应性与技术优势。依托高聚物注浆的实体工程应用案例,采取FWD弯沉检测、雷达扫描及钻芯验证,对高聚物注浆处治前后的效果进行评价。结果表明,道路高聚物注浆技术能够快速、高效地解决边通车边施工状态下改扩建工程复合式路面基层裂缝、脱空、松散、错台等病害,对复合式路面病害的快速处治效果良好。 展开更多
关键词 道路工程 改扩建工程 复合式路面 高聚物注浆 病害处治
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道路工程材料试验检测方法 认领
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作者 康利杰 《交通世界》 2020年第19期23-24,47,共3页
针对道路工程建设中的材料试验检测,在明确其对工程质量的重要性基础上,提出钢筋、天然砂、碎(卵)石试验检测的取样规则、方法及不同技术指标的试验方法,旨在为材料试验检测工作提供参考,在确保试验检测工作顺利完成的基础上,保证结果... 针对道路工程建设中的材料试验检测,在明确其对工程质量的重要性基础上,提出钢筋、天然砂、碎(卵)石试验检测的取样规则、方法及不同技术指标的试验方法,旨在为材料试验检测工作提供参考,在确保试验检测工作顺利完成的基础上,保证结果的准确性。 展开更多
关键词 道路工程 材料试验检测 材料工程
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谈道路桥梁施工中的管理 认领
13
作者 马世瑞 《工程建设与设计》 2020年第8期205-206,共2页
在整个道路桥梁工程的施工过程中,施工管理是非常关键的工作环节,直接影响着整个工程的质量安全、养护费用和寿命周期。论文主要探讨如何对道路桥梁的施工阶段进行有效的管理,并着重分析了影响施工管理工作的几个因素。
关键词 道路工程 桥梁工程 施工管理
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平整度检测技术在高速公路施工中的应用 认领
14
作者 顾洁 《交通世界》 2020年第8期65-66,71共3页
在实际道路建设过程中,高速公路路面平整度检测技术应用广泛。为了提高平整度检测工作的质量和效率,介绍了路面平整度的主要影响因素,并且结合工程实践,检验不同平整度检测方法的实际应用效果。采用激光断面检测仪和连续式平整度仪检测... 在实际道路建设过程中,高速公路路面平整度检测技术应用广泛。为了提高平整度检测工作的质量和效率,介绍了路面平整度的主要影响因素,并且结合工程实践,检验不同平整度检测方法的实际应用效果。采用激光断面检测仪和连续式平整度仪检测法检测某工程路面平整度,得出该工程路面平整度达标、平整度指数IRI较小的结论。 展开更多
关键词 道路工程 平整度检测 工程质量
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云南省美丽品质公路建设技术应用 认领
15
作者 严恒 《交通企业管理》 2020年第2期64-65,共2页
美丽公路和品质工程都是以为社会提供具有优质耐久、美丽品质生态、高效环保、安全可靠、人文和谐等特征的产品和服务为目的。当前,云南省正在建设县域高速公路"能通全通"和"互联互通"工程。高速公路穿越自然资源... 美丽公路和品质工程都是以为社会提供具有优质耐久、美丽品质生态、高效环保、安全可靠、人文和谐等特征的产品和服务为目的。当前,云南省正在建设县域高速公路"能通全通"和"互联互通"工程。高速公路穿越自然资源和旅游资源丰富的高山峡谷,在公路建设中如何处理好工程施工与生态保护的关系是当前面临的主要问题。 展开更多
关键词 道路工程 美丽品质工程 低碳环保 生态保护 科技创新
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道路工程施工中沥青路面再生技术的应用 认领
16
作者 刘宏志 《科学技术创新》 2020年第4期94-95,共2页
我国当前大多数沥青道路的使用年限都已经超过了五年。长期的使用,再加上汽车数量不断增加而带来的过度使用,给沥青路面带来了许多使用问题,轻者是路面损坏,抗温减弱,重者则是路面的裂缝等问题。这些问题是影响我国城市风貌的重要因素,... 我国当前大多数沥青道路的使用年限都已经超过了五年。长期的使用,再加上汽车数量不断增加而带来的过度使用,给沥青路面带来了许多使用问题,轻者是路面损坏,抗温减弱,重者则是路面的裂缝等问题。这些问题是影响我国城市风貌的重要因素,也容易引发一系列安全问题。本文将从对施工过程中沥青路面的再生技术开展分析研究。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面再生技术 工程施工
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微型钢管群桩在四川高速公路运营期路基病害处治中的应用实例 认领
17
作者 张华 游宏 黄晚清 《公路》 北大核心 2020年第2期272-278,共7页
微型钢管群桩具有诸多施工优势与较强的抗滑性能,近年来在四川省运营期高速公路路基侧滑病害的处治中得到了广泛应用。鉴于目前微型钢管群桩的理论研究仍滞后于工程实践,论文选取了4处较典型的病害处治案例,详细介绍了此种加固措施在实... 微型钢管群桩具有诸多施工优势与较强的抗滑性能,近年来在四川省运营期高速公路路基侧滑病害的处治中得到了广泛应用。鉴于目前微型钢管群桩的理论研究仍滞后于工程实践,论文选取了4处较典型的病害处治案例,详细介绍了此种加固措施在实践中的设计应用情况。所得成果可为微型钢管群桩的理论发展与工程应用提供基础技术资料的支持。 展开更多
关键词 道路工程 微型钢管群桩 路基病害 抢险工程 实例分析
基于翻转课堂的《土木工程概论》教学改革与实践 认领
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作者 刘宏富 黄拓 +2 位作者 李盛 谢娟 高英力 《科技创新导报》 2020年第1期198-199,共2页
结合《土木工程概论》课程教学现状,分析并指出了该课程在教学过程中存在的主要问题。结合翻转课堂理念,在本科教学中构建了基于翻转课堂的教学模式。以学生课前视频学习,师生课堂讨论解惑和工程实例讲解分析为主要教学模式,引导学生自... 结合《土木工程概论》课程教学现状,分析并指出了该课程在教学过程中存在的主要问题。结合翻转课堂理念,在本科教学中构建了基于翻转课堂的教学模式。以学生课前视频学习,师生课堂讨论解惑和工程实例讲解分析为主要教学模式,引导学生自主学习并加深学生对理论知识的理解。教学实践结果表明,翻转课堂教学模式能显著激发学生的自主学习热情,提高学生的学习兴趣与主观能动性。 展开更多
关键词 翻转课堂 土木工程概论 教学改革 道路工程
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分析市政工程道路排水管道施工技术 认领
19
作者 柳昌 《智能城市》 2020年第1期183-184,共2页
针对市政工程道路排水管道施工中存在的问题,例如排水管道出现施工错位现象与漏水现象、施工监管不规范等进行有效的分析,并简要介绍市政工程道路排水管道施工技术的特点,提出良好的质量控制措施,为相关工作人员提供借鉴。
关键词 市政工程 道路工程 排水管道施工技术
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高黏沥青改性剂的性能评价与工程应用 认领
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作者 巩智利 鲁泽建 +1 位作者 薛卫平 吴冬生 《交通科技》 2020年第1期114-118,共5页
针对国内高黏沥青改性剂质量参差不齐、进口产品价格高昂等问题,以自主研发的高黏沥青改性剂PEA为研究对象,以日本进口改性剂T和某国产品牌改性剂H作为平行对照,分别就高黏沥青和高黏沥青混合料各项性能对比分析,并铺筑排水路面进行试... 针对国内高黏沥青改性剂质量参差不齐、进口产品价格高昂等问题,以自主研发的高黏沥青改性剂PEA为研究对象,以日本进口改性剂T和某国产品牌改性剂H作为平行对照,分别就高黏沥青和高黏沥青混合料各项性能对比分析,并铺筑排水路面进行试验。结果表明,自主研发的高黏沥青改性剂PEA制备的沥青混合料路用性能和施工性能优越,各项路面检测指标符合技术要求。 展开更多
关键词 道路工程 高黏沥青改性剂 性能评价 工程应用
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