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倾动炉重油改天然气燃烧技术试验摸索 预览
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作者 朱飞军 李文峰 《铜业工程》 CAS 2019年第2期93-96,共4页
贵溪冶炼厂倾动炉的主燃料为重油,重油燃烧系统附属设备多,运行维护成本高,大量燃烧重油造成空气污染严重,满足不了日益严苛的环保要求,使用清洁能源替代重油已迫在眉睫。2018年8月,贵溪冶炼厂倾动炉顺利实施了天然气替代重油燃烧试验,... 贵溪冶炼厂倾动炉的主燃料为重油,重油燃烧系统附属设备多,运行维护成本高,大量燃烧重油造成空气污染严重,满足不了日益严苛的环保要求,使用清洁能源替代重油已迫在眉睫。2018年8月,贵溪冶炼厂倾动炉顺利实施了天然气替代重油燃烧试验,试验过程中燃烧系统运行稳定,经济效益、环保效益明显,但是试验过程中也存在一些问题需要进一步研究解决。 展开更多
关键词 倾动炉 杂铜冶炼 燃烧系统 重油 天然气 环保
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浮法玻璃熔窑火焰空间重油与石油焦共燃的数值模拟 预览
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作者 钟理洋 谢峻林 +3 位作者 梅书霞 何峰 金明芳 王志敏 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第9期2920-2925,共6页
针对重油与石油焦共燃的浮法玻璃窑火焰空间建立模型进行了数值模拟,其中对气相采用k-ε模型,对液相和颗粒相采用离散相模型,对燃料的燃烧过程采用非预混燃烧模型,对辐射过程采用DO模型,模拟结果与实际工程数据相吻合。研究结果表明:两... 针对重油与石油焦共燃的浮法玻璃窑火焰空间建立模型进行了数值模拟,其中对气相采用k-ε模型,对液相和颗粒相采用离散相模型,对燃料的燃烧过程采用非预混燃烧模型,对辐射过程采用DO模型,模拟结果与实际工程数据相吻合。研究结果表明:两种燃料能很好地共燃,所产生的高温区连成一片,其中重油燃烧速度更快,很快就着火燃烧产生高温区,且高温区覆盖的长度更长;而石油焦的着火时间则稍滞后于重油,且燃烧状况有待进一步改善;在重油着火阶段,因不完全燃烧生成了大量CO,因而产生了相对更少的NOx,而在燃料快速反应阶段,因重油燃烧得更为充分,从而生成了比石油焦燃烧时更多的NOx。 展开更多
关键词 浮法玻璃 火焰空间 数值模拟 重油 石油焦 共燃 NOx
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徽菜的烹饪技法
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《徽州社会科学》 2019年第4期66-67,共2页
经历长期的演进和积累,徽菜早已名扬四海,可谓是“千品徽菜,万种风情”。人们常用"重油、重色、重火功"来介绍徽菜,这其实未必能够概括徽菜的特色。尤其是“重油”“重色”两说,表意极不明确,容易导致误解。徽州地处山区,劳... 经历长期的演进和积累,徽菜早已名扬四海,可谓是“千品徽菜,万种风情”。人们常用"重油、重色、重火功"来介绍徽菜,这其实未必能够概括徽菜的特色。尤其是“重油”“重色”两说,表意极不明确,容易导致误解。徽州地处山区,劳作强度较大,山泉水含有丰富的矿物质,加上长年累月的饮茶习惯,肠胃需要补充必要的油脂,所以在当时生活艰苦的山民看来,油水几乎相当于营养,食用菜肴不能没有油。 展开更多
关键词 徽菜 烹饪技法 饮茶习惯 矿物质 山泉水 重油 油脂 菜肴
船用重油替代燃料化学反应动力学研究
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作者 孙秀秀 梁兴雨 刘腾 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期138-142,共5页
建立了船用重油多组分化学反应动力学机理,此机理包含8种组分,正十四烷、正十六烷、正二十烷、正二十一烷、甲苯、戊烯、萘(A2)以及菲(A3)等。将多组分重油替代燃料机理的燃烧特性与实验测量燃烧分析仪、定容弹以及船用柴油机的燃烧特... 建立了船用重油多组分化学反应动力学机理,此机理包含8种组分,正十四烷、正十六烷、正二十烷、正二十一烷、甲苯、戊烯、萘(A2)以及菲(A3)等。将多组分重油替代燃料机理的燃烧特性与实验测量燃烧分析仪、定容弹以及船用柴油机的燃烧特性进行对比,研究了不同比例的6组替代燃料对重油燃烧放热率的影响。结果表明:组分比例6构成的替代燃料模拟计算得到的放热率曲线与燃烧分析仪实验结果一致。此替代燃料模拟的火焰发展以及船机缸压曲线与试验值吻合性较好。 展开更多
关键词 重油 替代燃料 燃烧分析仪 定容弹 低速二冲程柴油机
重油现象学喷雾模型建模研究
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作者 刘博 韩长福 +1 位作者 丁虎 刘龙 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期150-153,共4页
针对船用低速柴油机重油喷雾进行现象学模型建模研究。基于射流动量和质量守恒原理建立一维离散喷雾模型。在分析重油与轻柴油的物性差别对喷雾发展过程影响的基础上,对模型进行了修正和优化,使模型适用于重油喷雾发展过程的模拟。重油... 针对船用低速柴油机重油喷雾进行现象学模型建模研究。基于射流动量和质量守恒原理建立一维离散喷雾模型。在分析重油与轻柴油的物性差别对喷雾发展过程影响的基础上,对模型进行了修正和优化,使模型适用于重油喷雾发展过程的模拟。重油喷雾贯穿距离的计算结果与试验结果进行了对比验证,获得了较为一致的结果。结果表明:粘性对重油喷雾过程有巨大影响;所开发的模型能够适用于重油喷雾发展过程的预测。 展开更多
关键词 重油 喷雾过程 一维离散模型 优化 贯穿距 黏性
船舶重油辅助电加热装置的应用与分析 预览
6
作者 刘赣华 徐海青 沈捷 《科学技术创新》 2019年第30期43-44,共2页
远洋船舶普遍使用重油作为燃料,但重油粘度高,必须用加热的方式来降低其粘度,以确保柴油机的燃烧质量,提高柴油机的效率。针对远洋船舶在航行中因船舶锅炉故障或维修必须进行重油和柴油的切换,这种操作不但繁琐,而且成本较高,还会带来... 远洋船舶普遍使用重油作为燃料,但重油粘度高,必须用加热的方式来降低其粘度,以确保柴油机的燃烧质量,提高柴油机的效率。针对远洋船舶在航行中因船舶锅炉故障或维修必须进行重油和柴油的切换,这种操作不但繁琐,而且成本较高,还会带来更多的环境污染等缺陷,设计了一种新型辅助燃油加热装置。对其工作原理,系统及结构进行了描述,并对市场前景和可行性进行了分析,总结出了该装置的市场前景广阔,可广泛的应用于远洋船舶,更好的服务于船舶行业。 展开更多
关键词 重油 辅助电加热装置 结构组成 应用分析 市场前景
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不同重油的正戊烷及正庚烷沥青质性质对比 预览
7
作者 范勐 赵锁奇 +1 位作者 孙学文 许志明 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期96-102,共7页
以中东减压渣油(MEVR)、加拿大油砂沥青(VTB)、辽河稠油减压渣油(LHVR)、委内瑞拉常压渣油(VAR)及减压渣油(VVR)等5种重油为原料,利用溶剂沉淀法制备正戊烷及正庚烷沥青质,采用元素组成、GPC、1H-NMR、13C-NMR、XRD、SEM等分析方法和手... 以中东减压渣油(MEVR)、加拿大油砂沥青(VTB)、辽河稠油减压渣油(LHVR)、委内瑞拉常压渣油(VAR)及减压渣油(VVR)等5种重油为原料,利用溶剂沉淀法制备正戊烷及正庚烷沥青质,采用元素组成、GPC、1H-NMR、13C-NMR、XRD、SEM等分析方法和手段进行沥青质性质评价以考察其差异性。结果表明:5种重油的C5沥青质、C7沥青质在含量、分子结构、平均结构单元数目、分子大小、微观结构形态等方面差异明显;沥青质芳碳率在0.47~0.54之间,VTB、LHVR沥青质中参与有序堆积结构的芳香碳较少,而MEVR,VAR,VVR沥青质中该部分芳香碳则相对较多。 展开更多
关键词 重油 沥青质 正戊烷 正庚烷
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重油中含硫芳烃二维液相色谱分离平台开发及应用 预览
8
作者 宋春侠 王威 +2 位作者 刘泽龙 刘颖荣 蔡新恒 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期750-758,共9页
基于氯化钯配位交换色谱柱和氨基键合正相色谱柱,利用自动阀切换系统,构建了在线二维液相色谱分离平台。通过优化液相色谱分离条件,实现减压蜡油样品中含硫芳烃的在线富集与多环芳烃的环数分离。利用傅里叶变换离子回旋共振质谱对分离... 基于氯化钯配位交换色谱柱和氨基键合正相色谱柱,利用自动阀切换系统,构建了在线二维液相色谱分离平台。通过优化液相色谱分离条件,实现减压蜡油样品中含硫芳烃的在线富集与多环芳烃的环数分离。利用傅里叶变换离子回旋共振质谱对分离后的含硫芳烃和芳烃组分进行分子水平表征,得到更为详细的化合物类型与碳数分布信息。根据计算得到的平均结构信息,可以提供分离后组分典型的分子结构式,并对芳环结构和侧链位置进行了推测。建立的分析表征方法可以加深对重馏分油中含硫芳烃化合物的分子水平认识,为重油加工过程的原料选择与工艺条件优化提供技术支持。 展开更多
关键词 二维液相色谱 傅里叶变换离子回旋共振质谱 多环芳烃 含硫芳烃 重油
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一维和三维联合动力学仿真方法在活塞发动机曲柄连杆机构动力学分析中的应用 预览
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作者 蔺红鹏 杜发荣 +1 位作者 徐征 周煜 《小型内燃机与车辆技术》 2019年第1期30-38,共9页
高精度的三维仿真可以满足复杂的动力学分析要求,覆盖全循环的一维动力学计算,可减少三维计算量,节约计算成本。以二冲程航空重油发动机的曲柄连杆机构为例,探讨一维和三维联合动力学仿真方法的可行性和适用性,以期在提高计算效率的同... 高精度的三维仿真可以满足复杂的动力学分析要求,覆盖全循环的一维动力学计算,可减少三维计算量,节约计算成本。以二冲程航空重油发动机的曲柄连杆机构为例,探讨一维和三维联合动力学仿真方法的可行性和适用性,以期在提高计算效率的同时保证计算精度。一维分析基于GT-POWER的发动机热力循环与动力学模型;三维动力学分析为基于ABAQUS的考虑几何与状态非线性的运动弹性动力学理论的有限元方法。分析表明两种分析方法相符性好,精确度高,并与理论模型的解析解对比,误差保持在3%以内。一维和三维联合动力学仿真方法为二冲程重油航空发动机的设计及结构优化提供理论依据。 展开更多
关键词 联合仿真 航空发动机 二冲程 重油 动力学 非线性
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重油催化裂化装置掺炼蜡油加氢裂化尾油的工业应用 预览
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作者 李建国 《石化技术与应用》 CAS 2019年第4期256-259,共4页
介绍了国内某石化公司3.4Mt/a重油催化裂化装置掺炼蜡油加氢裂化尾油的工业应用情况。结果表明:与空白标定相比,掺炼标定的产品分布及性质较好,柴油和油浆收率下降,干气和焦炭收率小幅降低,汽油和液化石油气的收率分别提高至44.71%,20.0... 介绍了国内某石化公司3.4Mt/a重油催化裂化装置掺炼蜡油加氢裂化尾油的工业应用情况。结果表明:与空白标定相比,掺炼标定的产品分布及性质较好,柴油和油浆收率下降,干气和焦炭收率小幅降低,汽油和液化石油气的收率分别提高至44.71%,20.07%,轻质油和总液体收率分别提高1.15,3.69个百分点;汽油的烯烃体积分数由27.7%降低至21.3%,硫传递系数由2.95%降低至2.08%,研究法辛烷值降低了0.3个单位;柴油的密度增加、十六烷值降低;液化石油气的氢转移反应指数由1.36提高至1.61,干气的裂解系数由1.45提高至1.88。 展开更多
关键词 催化裂化 生产清洁汽油和增产丙烯技术 重油 蜡油加氢裂化尾油 汽油 柴油 液化石油气
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重油蒸馏曲线的延伸 预览
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作者 王英策 李立权 +1 位作者 曾茜 裘峰 《炼油技术与工程》 CAS 2019年第2期5-9,24共6页
介绍了为延伸石油实沸点蒸馏曲线对分子蒸馏数据进行处理的关联式和模型,并采用分段讨论的方法对重油蒸馏曲线进行了合理准确地描述。当石油馏分常压相当温度AET≤565℃时,分别采用ASTM D2892及ASTM D5236方法绘制蒸馏曲线;当565℃<... 介绍了为延伸石油实沸点蒸馏曲线对分子蒸馏数据进行处理的关联式和模型,并采用分段讨论的方法对重油蒸馏曲线进行了合理准确地描述。当石油馏分常压相当温度AET≤565℃时,分别采用ASTM D2892及ASTM D5236方法绘制蒸馏曲线;当565℃<AET≤700℃时,使用分子蒸馏实验方法结合FRAMOL数学关联式绘制该区间蒸馏曲线,且分子蒸馏所得蒸馏曲线与ASTM方法所得曲线有较好的连续性;当AET>700℃时的石油组分在现有设备及技术条件下很难蒸发,应使用合理的数学模型并根据AET≤700℃蒸馏曲线回归数学模型中系数,外延得到完整的蒸馏曲线。通过以上方法,可相对经济、准确地得到重油蒸馏曲线,并作为流程模拟依据。 展开更多
关键词 重油 蒸馏曲线 常压相当温度 FRAMOL模型 仇汝臣模型 PROⅡ拟合
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沥青质含量对重油中氢气溶解度影响的研究 预览
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作者 白翔 郭润 +5 位作者 曾招朋 陈振涛 张霖宙 许志明 徐春明 赵锁奇 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期4012-4020,共9页
氢气是油品加氢工艺中重要的反应组分,其在石油馏分中的溶解性能是影响加氢工艺过程的关键因素。重油中氢气溶解度的数据较为匮乏,尤其是重油中沥青质组分对氢气溶解度的影响并未受到关注。采用高压搅拌釜对氢气在四种重油原料中的溶解... 氢气是油品加氢工艺中重要的反应组分,其在石油馏分中的溶解性能是影响加氢工艺过程的关键因素。重油中氢气溶解度的数据较为匮乏,尤其是重油中沥青质组分对氢气溶解度的影响并未受到关注。采用高压搅拌釜对氢气在四种重油原料中的溶解度进行系统研究,获得了氢气在重油中溶解性能随温度和压力的变化规律,并考察了沥青质含量对氢气溶解性能的影响。结果表明,氢气在相同重油原料中的溶解度随温度和压力的升高而增大,并且在较高温度或压力条件下,压力或温度变化对氢气溶解性能的影响更加显著。利用AspenPlus中的Flash模块结合PR状态方程建立氢气溶解度计算模型,并进行高温条件氢气溶解度的预测,表明常规加氢条件下加拿大油砂沥青减渣中氢气溶解度与氢耗之间的矛盾极为尖锐,其脱沥青油的氢气溶解性能得到较大改善,胶质和沥青质的脱除缓解了氢气溶解和氢耗之间的矛盾。 展开更多
关键词 氢气溶解性 重油 沥青质 PR状态方程
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羧酸对重油热反应的影响 预览
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作者 胡尊龙 张红晓 +1 位作者 朱丽君 夏道宏 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期883-891,共9页
以减压渣油、催化油浆和延迟焦化装置循环油及三者按一定比例配制的混合原料为对象,研究了羧酸对重油热反应的影响。分析了羧酸促进重油热裂解反应的机理,对混合原料热反应前后进行了FT-IR分析,并对混合原料沥青质进行了XPS分析。结果表... 以减压渣油、催化油浆和延迟焦化装置循环油及三者按一定比例配制的混合原料为对象,研究了羧酸对重油热反应的影响。分析了羧酸促进重油热裂解反应的机理,对混合原料热反应前后进行了FT-IR分析,并对混合原料沥青质进行了XPS分析。结果表明:混合原料中存在-C=O、-CHO、-COOH、-C-O-C-等含氧官能团;经过热反应后羧基和-C-O-C-发生分解反应;混合原料沥青质表面含有大量的C-O;羧酸能促进重油热反应中的裂化反应,抑制缩合反应,使重油热反应后的生焦率降低,液体收率升高;高酸重油生焦率高与重油酸含量高无关,仅由重油的胶质、沥青质含量等因素决定。 展开更多
关键词 重油 热反应 生焦 羧酸
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重油降黏方法研究进展 预览
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作者 郭永成 《当代化工》 CAS 2019年第1期155-158,共4页
随着重油利用率不断增加,重油降黏技术不断受到人们重视。重油降黏方式有很多种,常用的降黏方式有物理降黏、微生物降黏、浅度热裂化降黏、化学降黏和水热裂解降黏。每种降黏方法优缺点各不相同。综述了几种主要重油降黏方法,为重油开... 随着重油利用率不断增加,重油降黏技术不断受到人们重视。重油降黏方式有很多种,常用的降黏方式有物理降黏、微生物降黏、浅度热裂化降黏、化学降黏和水热裂解降黏。每种降黏方法优缺点各不相同。综述了几种主要重油降黏方法,为重油开采提供有效依据。 展开更多
关键词 重油 黏度 物理降黏 化学降黏
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重油清洗剂的研发及其在炼厂催化裂化装置清洗中的工业应用 预览
15
作者 周波 尹燕博 +2 位作者 梅永芹 赵文兰 杜章森 《山东化工》 CAS 2019年第6期110-112,114共4页
济南惠成达科技有限公司开发的重油清洗技术是一种应用在催化裂化工艺上的新型环保清洗技术,经工业应用表明,利用柴油对重油系统进行置换,并加入清洗药剂,对系统重油污进行彻底清除,既实现了停工过程安全环保,又节省了时间,高标准完成... 济南惠成达科技有限公司开发的重油清洗技术是一种应用在催化裂化工艺上的新型环保清洗技术,经工业应用表明,利用柴油对重油系统进行置换,并加入清洗药剂,对系统重油污进行彻底清除,既实现了停工过程安全环保,又节省了时间,高标准完成了吹扫置换工作,取得了很好的实效。 展开更多
关键词 催化裂化 油垢 重油 清洗
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低NOx燃烧器对重油低氮燃烧特性的影响 预览
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作者 丁涛 周俊虎 +3 位作者 曹欣玉 孙振龙 刘广义 李云皓 《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期340-346,共7页
为降低燃油注汽锅炉燃烧过程中产生的氮氧化物(NOx)含量,设计了1种适用于重油燃烧的低NOx燃烧器,在0.8MW的卧式炉试验台上进行燃烧试验,研究了中间射流、燃烧区喷水以及烟气再循环等措施对重油燃烧特性以及NOx生成的影响.结果表明:中间... 为降低燃油注汽锅炉燃烧过程中产生的氮氧化物(NOx)含量,设计了1种适用于重油燃烧的低NOx燃烧器,在0.8MW的卧式炉试验台上进行燃烧试验,研究了中间射流、燃烧区喷水以及烟气再循环等措施对重油燃烧特性以及NOx生成的影响.结果表明:中间射流的速度、喷水量以及烟气再循环率对燃烧稳定性和NOx的生成具有重要的影响,采用50m/s的中间射流速度、25%的喷水量以及20%的烟气再循环率时实现了烟气中NOx排放从原先的865mg/m^3(折算为φ2O=3.5%)降低至508mg/m^3(折算为φO2=3.5%),NOx排放降低41.2%. 展开更多
关键词 重油 低氮燃烧器 中间射流 喷水 烟气再循环
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流化床粉煤快速热解煤焦油的组分分析
17
作者 王汝成 黄勇.张月明 +2 位作者 刘巧霞 杨帆 党昱 《煤炭技术》 CAS 2019年第1期164-166,共3页
对流化床粉煤快速热解工艺产生的煤焦油和陕北兰炭生产的煤焦油进行了组分分析和对比。结果表明,流化床粉煤快速热解焦油化合物种类主要包括脂肪族烃类、多烷基单环或多环芳烃类、酚类化合物和含氮、氧、硫等杂原子化合物。快速热解焦... 对流化床粉煤快速热解工艺产生的煤焦油和陕北兰炭生产的煤焦油进行了组分分析和对比。结果表明,流化床粉煤快速热解焦油化合物种类主要包括脂肪族烃类、多烷基单环或多环芳烃类、酚类化合物和含氮、氧、硫等杂原子化合物。快速热解焦油不论轻油还是重油,芳香烃化合物含量较陕北兰炭焦油高,脂肪烃化合物、酚类化合物较陕北兰炭焦油低,这些差异与热解工艺及采用的煤种有较大的关系。流化床粉煤快速热解工艺产生的煤焦油是一种优质的加氢原料油。 展开更多
关键词 快速热解 轻油 重油 组分分析
碱土金属盐水洗在催化裂化催化剂制备中的应用 预览
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作者 郭大江 袁程远 +2 位作者 段宏昌 张海涛 谭争国 《石化技术与应用》 CAS 2019年第6期376-378,共3页
采用常规无机铵盐和碱土金属盐对催化裂化(FCC)催化剂进行水洗离子交换,分别制备了常规铵盐和碱土金属盐水洗催化剂(依次简称试样1和试样2)。以大港轻柴油为原料,在反应温度为460℃,试样装填量为2 g,反应时间为70 s,原料油加入量为1.56 ... 采用常规无机铵盐和碱土金属盐对催化裂化(FCC)催化剂进行水洗离子交换,分别制备了常规铵盐和碱土金属盐水洗催化剂(依次简称试样1和试样2)。以大港轻柴油为原料,在反应温度为460℃,试样装填量为2 g,反应时间为70 s,原料油加入量为1.56 g的条件下,对催化剂的微反活性进行了评价。另外,以重油为研究对象,在反应温度为530℃,催化剂/原料油(质量比)为5,催化剂装填量为9 g的条件下,评价了新鲜催化剂和污染催化剂的反应性能。结果表明:与试样1相比,试样2具有同等的降钠效果,并且提高了催化剂的微反活性;与新鲜试样1相比,选用新鲜试样2的油浆和焦炭收率分别下降了0.64,0.34个百分点,汽油收率、总液体收率和转化率依次增加了0.92,0.75,1.11个百分点;试样2具有更好的重油FCC反应性能和抗重金属污染性能。 展开更多
关键词 催化裂化 催化剂 重油 铵盐水洗 碱土金属盐
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塑料与蜡(重油)催化共热解相互作用研究 预览
19
作者 于冬雪 惠贺龙 +1 位作者 何京东 李松庚 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期2971-2980,共10页
采用低密度聚乙烯(LDPE)和固体石蜡(WAX)分别作为塑料及重油的模型化合物,以HZSM-5为反应催化剂,通过热重实验进行热解特性及动力学分析,研究了二者在热解行为上的相互作用;并结合固定床反应器对比研究单独热解及不同原料配比下共热解... 采用低密度聚乙烯(LDPE)和固体石蜡(WAX)分别作为塑料及重油的模型化合物,以HZSM-5为反应催化剂,通过热重实验进行热解特性及动力学分析,研究了二者在热解行为上的相互作用;并结合固定床反应器对比研究单独热解及不同原料配比下共热解的产物分布,考察了共热解过程相互作用对热解产物的影响规律。结果表明,LDPE与WAX共热解过程二者间相互作用增强,表现为促进反应物的热解失重,降低了原料的特征热分解温度及反应活化能,显著提高了热解油中C21-轻油馏分及芳烃的选择性,而油中C21+重油馏分的选择性及固体残渣产率均降低;而且随着共热解原料中WAX比例的增加二者间的相互作用不断增强;基于模型化合物水平初步验证了塑料与裂解重油共热解制备高品质轻质燃油工艺的可行性与技术优势。 展开更多
关键词 塑料 重油 热解 相互作用 催化 废物处理
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CDOS渣油裂化催化剂在格尔木炼油厂重催装置的工业应用 预览
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作者 徐志成 王宇 +3 位作者 于波 吕令玮 周作鹏 方斐霞 《工业催化》 CAS 2019年第5期69-72,共4页
在以减压渣油为主要原料的青海省格尔木市格尔木炼油厂重油催化裂化装置进行CDOS渣油裂化催化剂的工业应用,结果表明,在平衡催化剂总重金属污染超过25000μg·g^-1条件下,总液体收率达到81.1%,仍然维持较高的活性和较大的比表面积。
关键词 石油化学工程 CDOS渣油裂化催化剂 重油 工业应用
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