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铁路客车车体结构材料的演变与展望 预览
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作者 康兴东 任玉鑫 +2 位作者 高超 龚晓波 刘鑫 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第2期119-124,共6页
阐述了铁路客车车体结构材料所需性能,描述了传统车体结构材料与制造技术的演变历程,介绍了纳米组织控制铝合金、阻燃镁合金、高性能复合材料等新型轻量化材料的研发与应用。提出我国应加强新型轻量化材料在铁路车辆上的应用研究,全面... 阐述了铁路客车车体结构材料所需性能,描述了传统车体结构材料与制造技术的演变历程,介绍了纳米组织控制铝合金、阻燃镁合金、高性能复合材料等新型轻量化材料的研发与应用。提出我国应加强新型轻量化材料在铁路车辆上的应用研究,全面推动新型轻量化材料在轨道交通领域的革命性发展。 展开更多
关键词 铁路客车 碳钢 不锈钢 铝合金 纳米组织控制铝合金 阻燃镁合金 复合材料车体
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熔模精密铸造在航空航天领域的应用现状与发展趋势 预览
2
作者 樊振中 《航空制造技术》 2019年第9期38-52,共15页
介绍了熔模精密铸造技术在航空航天军工装备、民用航空以及商业航天领域的应用,详细介绍了国内外高温合金、钛合金、铝合金与镁合金熔模精密技术的研究现状与发展情况,侧重介绍了北京航空材料研究院近年来在该领域取得的研究成果,对比... 介绍了熔模精密铸造技术在航空航天军工装备、民用航空以及商业航天领域的应用,详细介绍了国内外高温合金、钛合金、铝合金与镁合金熔模精密技术的研究现状与发展情况,侧重介绍了北京航空材料研究院近年来在该领域取得的研究成果,对比阐述了熔模精密铸造技术与增材制造、半固态成形、注射成形等新型工艺技术,展望了熔模精密铸造技术的未来研究方向与热点。 展开更多
关键词 熔模精密铸造 航空航天 高温合金 合金 铝合金 合金
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Al2O3陶瓷/AlSiMg/1A95铝合金间接钎焊接头组织与性能的研究 预览
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作者 侯斌 刘凤美 李琪 《焊接》 2019年第5期37-43,I0019共8页
采用Al-Si-Mg钎料制备了表面Mo-Mn化后镀Ni的Al2O3陶瓷与1A95铝合金真空钎焊接头,研究了钎焊温度和保温时间对钎焊接头组织和剪切性能的影响,并分析了接头的界面微观组织及断口形貌。研究表明,最佳钎焊工艺为580℃×20 min,接头的... 采用Al-Si-Mg钎料制备了表面Mo-Mn化后镀Ni的Al2O3陶瓷与1A95铝合金真空钎焊接头,研究了钎焊温度和保温时间对钎焊接头组织和剪切性能的影响,并分析了接头的界面微观组织及断口形貌。研究表明,最佳钎焊工艺为580℃×20 min,接头的抗剪强度达到74 MPa,此时接头界面结构为Al2O3/Mo-Mn/Al3Ni/α-Al/1A95。随着钎焊温度的升高,界面处Al3Ni化合物厚度增加;随着保温时间的延长,界面处产生了Al12Mo化合物覆盖在Al3Ni化合物上方。接头的断裂形式均为脆性断裂:当钎焊温度较低保温时间较短时,断裂主要发生在靠近铝合金与钎料层的界面处。最佳工艺条件下,断裂一部分发生在钎料和镀镍层的反应区内,一部分发生在靠近铝合金与钎料层的界面处。随着钎焊温度或保温时间进一步提高,断裂主要发生在钎料和镀镍层的反应区内。 展开更多
关键词 AL2O3陶瓷 铝合金 真空钎焊 断裂形式
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铝合金化学铣切激光刻型工艺参数研究 预览
4
作者 王帅东 邹松华 +3 位作者 尚洪帅 徐方强 郭志辉 王建波 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2019年第2期39-42,共4页
在铝合金化学铣切工艺中,传统手工刻型一致性差、精度低,已严重影响部分型号产品的化铣质量,急需采用激光刻型进行替代。本文采用正交实验方法,研究了激光刻型的激光功率、刻型速度、胶层厚度等对刻型效果的影响,得出最佳工艺参数为胶... 在铝合金化学铣切工艺中,传统手工刻型一致性差、精度低,已严重影响部分型号产品的化铣质量,急需采用激光刻型进行替代。本文采用正交实验方法,研究了激光刻型的激光功率、刻型速度、胶层厚度等对刻型效果的影响,得出最佳工艺参数为胶层厚度0.4~0.5mm,激光功率80W,刻型速度30mm/s。 展开更多
关键词 铝合金 化学铣切 激光刻型
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面向应力剥层测量的铝合金电解工艺研究 预览
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作者 杜吉星 杨吟飞 +1 位作者 朱金鹏 杨巍 《工具技术》 2019年第7期50-55,共6页
X射线衍射法可以无损测量表面残余应力,但需要结合剥层法才能测量材料一定深度上的残余应力。设计了一种电化学剥层的装置,采用NaCl溶液作为电解液,可以对金属平面小区域进行材料去除,电解深度可精确控制。以铝合金材料为例,试验优选出... X射线衍射法可以无损测量表面残余应力,但需要结合剥层法才能测量材料一定深度上的残余应力。设计了一种电化学剥层的装置,采用NaCl溶液作为电解液,可以对金属平面小区域进行材料去除,电解深度可精确控制。以铝合金材料为例,试验优选出电解加工参数电流密度为23.87A/cm^2和电解液流量为1200cm^3/min。通过对数据拟合曲线进行优化处理,标定了实际深度蚀除速度约为7.42μm/s。对铣削铝合金板进行表层残余应力测量,测量结果符合一般铣削铝合金残余应力分布规律。 展开更多
关键词 残余应力 铝合金 X射线衍射法 剥层法 深度蚀除速度
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铝合金低压铸造数字化车间设计 预览
6
作者 李祖权 《工程建设与设计》 2019年第3期9-11,共3页
低压铸造工艺已用于生产汽车发动机铝合金缸体缸盖。论文对国家智能制造装备发展专项《年产45万件汽车发动机铝合金缸盖缸体低压铸造数字化车间》实施的任务、车间总体布局、主要工艺方案及相关节能、环保措施进行分析总结,以供相似项... 低压铸造工艺已用于生产汽车发动机铝合金缸体缸盖。论文对国家智能制造装备发展专项《年产45万件汽车发动机铝合金缸盖缸体低压铸造数字化车间》实施的任务、车间总体布局、主要工艺方案及相关节能、环保措施进行分析总结,以供相似项目设计参考。 展开更多
关键词 铝合金 低压铸造 数字化车间 工艺设计
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铝合金异形臂的断裂失效分析
7
作者 葛卫京 左圆圆 王向杰 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第6期665-667,共3页
分析了铝合金异形臂在使用过程中出现碎裂的问题,并对此进行失效分析。发现异形臂的金相组织、硬度、成分均符合技术要求,扫描电镜分析显示裂纹源处无夹杂物,裂纹源部位的粗糙度为12.5μm,远超技术要求的1.6μm,直角部位无圆角过渡,易... 分析了铝合金异形臂在使用过程中出现碎裂的问题,并对此进行失效分析。发现异形臂的金相组织、硬度、成分均符合技术要求,扫描电镜分析显示裂纹源处无夹杂物,裂纹源部位的粗糙度为12.5μm,远超技术要求的1.6μm,直角部位无圆角过渡,易产生应力集中,这是导致开裂的主要原因。针对上述原因,采取了提高加工精度和增加安全系数的措施,解决了铝合金异形臂的开裂问题。 展开更多
关键词 异形臂 铝合金 粗糙度 失效分析 安全系数
铝合金焊接材料制备工艺研究 预览
8
作者 张金娟 《信息记录材料》 2019年第2期23-24,共2页
近年来,我国工业领域的快速发展,使铝合金焊接材料在工业生产中的应用变得越来越广泛,与此同时,人们对铝合金焊接材料的质量有了更高的要求。铝合金焊接材料制备工艺的合理性,直接关系到铝合金焊接材料的质量好坏。鉴于此,本文对铝合金... 近年来,我国工业领域的快速发展,使铝合金焊接材料在工业生产中的应用变得越来越广泛,与此同时,人们对铝合金焊接材料的质量有了更高的要求。铝合金焊接材料制备工艺的合理性,直接关系到铝合金焊接材料的质量好坏。鉴于此,本文对铝合金焊接材料制备工艺进行深入的研究,以期能够为铝合金焊接材料制备工艺的改进提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 铝合金 焊接材料 制备工艺
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基于中间层的铝合金/钢电阻点焊
9
作者 王楠楠 邱然锋 石红信 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期155-160,共6页
以AlSi12为中间层对A6061铝合金与Q235低碳钢进行了电阻点焊,分析了界面区金属间化合物层形貌及分布等微观组织结构特征,探讨了焊接电流、焊接时间与电极压力对接头熔核尺寸和抗剪力的影响。结果表明:接头熔核直径、抗剪力随焊接电流、... 以AlSi12为中间层对A6061铝合金与Q235低碳钢进行了电阻点焊,分析了界面区金属间化合物层形貌及分布等微观组织结构特征,探讨了焊接电流、焊接时间与电极压力对接头熔核尺寸和抗剪力的影响。结果表明:接头熔核直径、抗剪力随焊接电流、焊接时间的增加而增加,随电极压力的增大而降低,所得接头抗剪力达到4.87 kN,中间过渡层的使用起到了抑制界面金属间化合物生长的效果。 展开更多
关键词 点焊 中间层 铝合金
磷酸阳极化工艺对铝合金粘接质量的影响 预览
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作者 阎超 王哲峰 +2 位作者 邱运朋 李志歆 王祎 《机械工程与自动化》 2019年第2期137-139,共3页
针对航空用2024铝合金单搭接头胶接修补试验件进行了二维有限元粘接模型的模拟计算,利用标准力学性能试验进行了有效性的验证,并在此基础上,对比论证了磷酸阳极化表面处理工艺对粘接质量的影响。对比论证结果表明:裸铝合金板材粘接质量... 针对航空用2024铝合金单搭接头胶接修补试验件进行了二维有限元粘接模型的模拟计算,利用标准力学性能试验进行了有效性的验证,并在此基础上,对比论证了磷酸阳极化表面处理工艺对粘接质量的影响。对比论证结果表明:裸铝合金板材粘接质量差,强度低,破坏形式不理想;经磷酸阳极化处理后的铝合金板材粘接表面变得粗糙,浸润效果显著,去除了氧化物等松散结构,有效提高了边界层的强度,改善了铝合金的表面活性,促进了粘接过程中化学键的形成,使得粘接质量明显提升,强度趋于理想值,破坏形式更为合理。所得结果对铝合金粘接修补工艺及粘接质量优化具有指导意义。 展开更多
关键词 铝合金 胶接修补 单搭接 磷酸阳极化 粘接质量
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铝合金头螺毛坯成形工艺技术研究 预览
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作者 王秋菊 崔长齐 +2 位作者 张文广 满立双 王雪峰 《国防技术基础》 2019年第4期31-38,共8页
某新型产品中的铝合金头螺零件在冲制成形的过程中遇到成形困难、毛坯冲制良品率低的问题。本文针对这一问题进行了分析,找出了问题的原因,并根据新型头螺的具体特征,提出了铝管缩口、模锻成形的毛坯冲制工艺及其依据,阐述了新、老工艺... 某新型产品中的铝合金头螺零件在冲制成形的过程中遇到成形困难、毛坯冲制良品率低的问题。本文针对这一问题进行了分析,找出了问题的原因,并根据新型头螺的具体特征,提出了铝管缩口、模锻成形的毛坯冲制工艺及其依据,阐述了新、老工艺各自的原理,比较了各自的优、缺点和适用性,指出新的毛坯成形工艺在冲制长径比较大的头螺毛坯时所具有的优势,特别是新的毛坯成形工艺的实施不需要添置新设备,在原有设备的基础上,在一次加热过程中就能够实现成形目标,在保证了生产效率的同时,实现了提高冲制头螺毛坯良品率及进一步提高材料利用率的目标。 展开更多
关键词 铝合金 头螺 毛坯 冲制
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基于台车验证的铝合金前防撞梁总成开发 预览
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作者 张德伟 徐鑫 +3 位作者 张华宇 李冰 刘瑞萍 祝哮 《内燃机与配件》 2019年第13期107-109,共3页
防撞梁总成作为碰撞安全防护的第一道防线,为实现其轻量化和安全性能的设计目标。在开发初期,利用台车试验来验证前防撞梁总成在正面中心柱碰撞、正面低速碰撞、正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞四种工况中是否满... 防撞梁总成作为碰撞安全防护的第一道防线,为实现其轻量化和安全性能的设计目标。在开发初期,利用台车试验来验证前防撞梁总成在正面中心柱碰撞、正面低速碰撞、正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞四种工况中是否满足设计目标。通过有限元分析结果证明:通过合理的结构设计和材料选取,铝合金防撞梁总成可实现轻量化和安全性能目标。 展开更多
关键词 防撞梁总成 铝合金 台车试验 轻量化 安全性
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磁场热处理对新型铝合金性能的影响
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作者 林翠青 《热加工工艺》 北大核心 2019年第2期182-185,共4页
对铸态Al-Mg-Si-Fe-RE新型铝合金试样分别进行了常规均匀化热处理和磁场均匀化热处理,并测试分析了试样低温力学性能和耐磨损性能。结果表明:磁场均匀化热处理较常规均匀化热处理更有利于提高试样的耐磨损性能和低温力学性能。与常规均... 对铸态Al-Mg-Si-Fe-RE新型铝合金试样分别进行了常规均匀化热处理和磁场均匀化热处理,并测试分析了试样低温力学性能和耐磨损性能。结果表明:磁场均匀化热处理较常规均匀化热处理更有利于提高试样的耐磨损性能和低温力学性能。与常规均匀化热处理相比,磁场均匀化热处理试样的抗拉强度、屈服强度、伸长率和冲击吸收功分别增大了59 MPa、52 MPa、8.4%、14.4 J,-40℃和25℃磨损体积分别减小了55.3%、56.8%。试样的均匀化热处理工艺优选为磁场热处理。 展开更多
关键词 铝合金 磁场热处理 低温力学性能 耐磨损性能
80多年前的电影胶片完整记录钱塘江大桥诞生过程 预览
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作者 杨永琪 《杭州(周刊)》 2019年第23期48-51,共4页
自19世纪照相技术发明,去特别是上世纪20年代小体积铝合金机身反光照相机问世以后被用于工程摄影,成为形象、生动、直观记录工程外貌及技术环节的主要手段。钱塘江大桥工程,留下了20世纪中国有影响的大工程中数量最多、记录最为全面、... 自19世纪照相技术发明,去特别是上世纪20年代小体积铝合金机身反光照相机问世以后被用于工程摄影,成为形象、生动、直观记录工程外貌及技术环节的主要手段。钱塘江大桥工程,留下了20世纪中国有影响的大工程中数量最多、记录最为全面、手段最为先进的记录影像,但遗憾的是,迄今为止,这一成就和遗产仍鲜为人知。 展开更多
关键词 大桥工程 钱塘江 电影胶片 技术发明 19世纪 20世纪 照相机 铝合金
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航天器铝合金结构残余应力超声波检测方法研究 预览
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作者 徐丽霞 李伟煜 +4 位作者 刘战捷 李大海 杨耀东 朱小溪 周双锋 《失效分析与预防》 2019年第1期40-45,共6页
利用有限元法对5A06铝合金薄板拉伸过程进行数值模拟,以模拟结果为依据设计平面双向应力加载试件。基于声弹性理论,在单、双向加载的条件下,采用临界折射纵波法(LCR)对铝合金薄板进行单、双向应力检测试验研究,得到平面应力下单向和双... 利用有限元法对5A06铝合金薄板拉伸过程进行数值模拟,以模拟结果为依据设计平面双向应力加载试件。基于声弹性理论,在单、双向加载的条件下,采用临界折射纵波法(LCR)对铝合金薄板进行单、双向应力检测试验研究,得到平面应力下单向和双向应力曲线。对比分析单向加载条件和双向加载条件下的应力曲线及应力系数,结果说明:LCR波在试件中的传播声时是由平行与垂直方向的应力共同决定的,垂直方向应力的作用约为平行方向应力的33%,垂直方向的应力对应力系数的影响不可忽略。 展开更多
关键词 铝合金 临界折射纵波 双向残余应力
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基于LS-DYNA的铝合金板材电磁成形过程模拟及实验研究
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作者 金飞翔 吕刚 +1 位作者 谷曼 翟月雯 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期109-115,共7页
研究了汽车用铝合金板材电磁成形塑性变形过程,采用LS-DYNA有限元分析软件进行1 mm厚的AA6014铝合金板材电磁成形变形过程的分析,并将模拟结果与实验结果进行对比分析。结果表明,板料首先在对应线圈半径的1/2附近开始变形,然后由于惯性... 研究了汽车用铝合金板材电磁成形塑性变形过程,采用LS-DYNA有限元分析软件进行1 mm厚的AA6014铝合金板材电磁成形变形过程的分析,并将模拟结果与实验结果进行对比分析。结果表明,板料首先在对应线圈半径的1/2附近开始变形,然后由于惯性作用带动中心区域材料进行变形,直至板料的初始动能逐渐耗散,最终变形为一个类似锥形件。当电容为2370μF,电压分别为4和3 kV时,电磁成形实验深度测量结果为49.61和40.26 mm,模拟结果为48.25和35.11 mm;板料变形最大区域的厚度实验结果为0.71和0.78 mm,模拟结果为0.70和0.79 mm,实验与模拟结果的厚度误差为0.01 mm。通过研究结果对比分析,获得了铝合金电磁成形塑性变形的过程,进一步为铝合金电磁成形工艺研究和应用提供了参考。 展开更多
关键词 电磁成形 铝合金 LS-DYNA 有限元 塑性变形
铝合金在挂车后下防护轻量化中的应用 预览
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作者 张德伟 祝哮 +3 位作者 刘瑞萍 李冰 金鑫 孙巍 《汽车实用技术》 2019年第7期80-81,共2页
为提高铝合金在挂车中的应用,同时实现后下防护的轻量化设计,文章对某挂车后下防护依据GB11567-2017对其进行安全性能分析。通过分析钢材后下防护数据结果,在此基础上开展铝合金后下防护的轻量化设计分析。分析结果表明:通过合理的结构... 为提高铝合金在挂车中的应用,同时实现后下防护的轻量化设计,文章对某挂车后下防护依据GB11567-2017对其进行安全性能分析。通过分析钢材后下防护数据结果,在此基础上开展铝合金后下防护的轻量化设计分析。分析结果表明:通过合理的结构优化,铝合金后下防护安全性能满足标准要求。 展开更多
关键词 后下防护 铝合金 轻量化 满足标准
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一种铝合金快速锻造液压机
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作者 张海杰 《锻造与冲压》 2019年第7期60-62,共3页
本文介绍了铝合金快速锻造液压机研发的必要性,在分析现有生产工艺流程模式下成形设备不足的基础上阐述了使用铝合金快速锻造液压机的优势。之后阐述了铝合金快速锻造液压机设计的关键技术条件,包括主机参数特点及设计优化、液压系统设... 本文介绍了铝合金快速锻造液压机研发的必要性,在分析现有生产工艺流程模式下成形设备不足的基础上阐述了使用铝合金快速锻造液压机的优势。之后阐述了铝合金快速锻造液压机设计的关键技术条件,包括主机参数特点及设计优化、液压系统设计等内容,并指出该种成形液压机的设计成功将极大提高生产效率、降低能耗、噪声,为该生产工艺的广泛应用提供可能。 展开更多
关键词 快速锻造液压机 铝合金 生产工艺流程 设计优化 成形液压机 成形设备 技术条件 液压系统
激战长空之海天争霸
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作者 二战空优 《小哥白尼:军事科学》 2019年第1期20-23,共4页
1941年12月,日军空袭珍珠港,“零式”战机如同恶魔,咆哮着撕开了太平洋战争的序幕。美军第一次感受到“零式”的可怕,手头竟然拿不出一款战机来与之抗衡。“零式”采用轻盈的铝合金做机身,并且不设装甲,简化武器,铆足了劲儿减重,最终在... 1941年12月,日军空袭珍珠港,“零式”战机如同恶魔,咆哮着撕开了太平洋战争的序幕。美军第一次感受到“零式”的可怕,手头竟然拿不出一款战机来与之抗衡。“零式”采用轻盈的铝合金做机身,并且不设装甲,简化武器,铆足了劲儿减重,最终在机动性上憋出大招。凭借优异的回旋能力,“零式”在近距离空战中占尽优势,似乎可打遍天下无敌手。面对如此劲敌,有一位不屈的斗士一直在蓄势反击,她就是格鲁曼的F4F“野猫”。 展开更多
关键词 太平洋战争 珍珠港 铝合金 机动性 近距离 战机
镁-铝异种金属冷金属过渡连接焊接性分析 预览
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作者 汪佐瑾 温宝峰 +1 位作者 曹睿 陈剑虹 《焊接》 2019年第2期17-20,66共5页
通过CMT(Cold Metal Transfer)冷金属过渡焊接的工艺对镁(AZ31B)-铝(6061)异种金属焊接性进行了研究,试验中选用AZ61,4043焊丝、采用热镀锌钢板HDG60作为过渡金属,分别用于镁-钢、铝-钢侧焊接,选取合适的焊接工艺参数,使其间接实现了镁... 通过CMT(Cold Metal Transfer)冷金属过渡焊接的工艺对镁(AZ31B)-铝(6061)异种金属焊接性进行了研究,试验中选用AZ61,4043焊丝、采用热镀锌钢板HDG60作为过渡金属,分别用于镁-钢、铝-钢侧焊接,选取合适的焊接工艺参数,使其间接实现了镁-铝异种金属连接的目的。研究得出:使用这种方法可以形成镁-钢熔钎焊焊接接头,铝-钢熔钎焊焊接接头组成的复合接头;同时冷金属过渡焊接可以通过保持较低焊接热输入从而降低界面反应层的厚度;而且镀锌钢板中间过渡层的使用也避免了镁-铝直接焊接时形成的脆性金属间化合物,如Al3Mg2,Mg17Al12等。采用该方法连接的镁-铝异种金属焊接接头的抗拉强度超过180 MPa,并且有较好的断后伸长率,相比铝镁异种金属CMT直接焊接,性能得到很大的改善,因此使用镀锌钢板中间过渡层的使用实现铝镁异种金属之间的连接是一种行之有效的方法。 展开更多
关键词 异种金属 焊接 合金 铝合金 镀锌钢板
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