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“一带一路”下福建沿海港口城镇陆路交通形态研究 预览
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作者 夏洋辉 吴世泽 何锡墀 《福建建设科技》 2019年第2期1-3,共3页
该文基于'一带一路'政策对福建港口城镇的影响,通过对港区的功能定位和匹配的交通类型进行分析,对比了福建省主要港口城镇的交通类型和对应的陆路交通形态,并采用类型学的方法进行分类归纳,总结了福建港口城镇发展适用的主要陆... 该文基于'一带一路'政策对福建港口城镇的影响,通过对港区的功能定位和匹配的交通类型进行分析,对比了福建省主要港口城镇的交通类型和对应的陆路交通形态,并采用类型学的方法进行分类归纳,总结了福建港口城镇发展适用的主要陆路交通形态特征。 展开更多
关键词 一带一路 陆路交通 交通形态 港口城镇
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古代地图是怎样“画”出来的
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作者 唐自华 《影响孩子一生的经典阅读(中学版)》 2019年第2期62-63,共2页
最近大家对于中国古代的地图有很大兴趣。南京博物院的镇馆之宝《坤舆万国全图》走出“深闺”上了电视节目被大众所知;2018年央视春节联欢晚会上的《丝路山水地图》不仅反映了明代中国和西方的陆路交通,还代表了中国古代地图制作的一种... 最近大家对于中国古代的地图有很大兴趣。南京博物院的镇馆之宝《坤舆万国全图》走出“深闺”上了电视节目被大众所知;2018年央视春节联欢晚会上的《丝路山水地图》不仅反映了明代中国和西方的陆路交通,还代表了中国古代地图制作的一种传统,注重旅行者视角。 展开更多
关键词 古代地图 “画” 《坤舆万国全图》 春节联欢晚会 南京博物院 电视节目 陆路交通 地图制作
一城阅尽两千年 预览
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作者 陈利群(整理) 《杭州(周刊)》 2019年第16期14-15,共2页
三国吴黄武四年(225年),孙权析富春县一部分置建德县,梅城始为建德县治所在地。这里背依乌龙山,面临三江口,是浙、皖、赣、闽水路、陆路交通之要津,战略地位十分重要。
关键词 陆路交通 三江口 水路
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吴哥王朝的陆路交通及其影响
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作者 赵永胜 《西南边疆民族研究》 2019年第1期187-194,共8页
吴哥王朝的陆道系统主要发展于洞里萨湖以北地区,以吴哥城为中心向周边延伸,由西北道、西道、东北道、东南道、东道等陆道构成。西北道可通迦罗舍佛等孟人古国,东北道可达澜沧王国和安南,东南道、东道可到占城。吴哥陆路交通以对原有通... 吴哥王朝的陆道系统主要发展于洞里萨湖以北地区,以吴哥城为中心向周边延伸,由西北道、西道、东北道、东南道、东道等陆道构成。西北道可通迦罗舍佛等孟人古国,东北道可达澜沧王国和安南,东南道、东道可到占城。吴哥陆路交通以对原有通道的改造、修缮与利用为主,在拱卫京师、输送资源、贸易往来、运送军队、方便旅人、文化交流等方面发挥重要作用,与河川交通和海上交通互为补充,对柬埔寨乃至中南半岛古代史产生广泛而深远的影响。 展开更多
关键词 柬埔寨 吴哥王朝 陆路交通 特点 影响
安岳石刻:璀璨的世界石窟艺术 预览
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作者 汪毅 《晚霞》 2019年第16期56-61,共6页
安岳,隶属四川省资阳市,位于成(成都)渝(重庆)古道要冲。县城距离成都130公里、重庆120公里,高速公路贯穿全境,为四川盆地腹心地带的陆路交通要冲。安岳石刻是安岳县境内以摩崖造像为主的石刻艺术的总称,是建筑在岩石上的特殊“寺院”,... 安岳,隶属四川省资阳市,位于成(成都)渝(重庆)古道要冲。县城距离成都130公里、重庆120公里,高速公路贯穿全境,为四川盆地腹心地带的陆路交通要冲。安岳石刻是安岳县境内以摩崖造像为主的石刻艺术的总称,是建筑在岩石上的特殊“寺院”,与木质为载体的北方寺庙有根本区别:其中,尤以卧佛院、圆觉洞、千佛寨、毗卢洞、华严洞、茗山寺、孔雀洞、玄妙观、塔坡9处全国重点文物保护单位为代表。 展开更多
关键词 石刻艺术 石窟艺术 全国重点文物保护单位 世界 高速公路 陆路交通 四川盆地 摩崖造像
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基于多层次特征的江苏省陆路交通地理国情监测 预览
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作者 张浩 刘连喜 李真 《测绘与空间地理信息》 2019年第2期110-112,共3页
江苏省陆路交通发达但地区差异明显。本文围绕江苏省陆路交通地理国情监测实践,通过分析陆路交通的空间特征、功能特征、社会经济影响效应等特征,构建了基于多层次特征的江苏省陆路交通全景式监测指标体系。依托多源时空信息和互联网大... 江苏省陆路交通发达但地区差异明显。本文围绕江苏省陆路交通地理国情监测实践,通过分析陆路交通的空间特征、功能特征、社会经济影响效应等特征,构建了基于多层次特征的江苏省陆路交通全景式监测指标体系。依托多源时空信息和互联网大数据,研究了支撑陆路交通各特征指标监测的系列关键技术,形成了江苏省陆路交通地理国情监测技术路线。 展开更多
关键词 陆路交通 地理国情监测 多层次特征 时空大数据
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交流与转化——黄河上游地区先秦时期生业方式初探(下篇) 预览
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作者 吕鹏 袁靖 《南方文物》 CSSCI 北大核心 2019年第1期113-121,共9页
三、讨论(一)家养动物和农作物的传播和扩散欧亚大陆史前东西方文化交流主要是通过陆路交通开展的,早在汉代丝绸之路出现之前,东西方已经存在人群扩散、物资运输和文化交流的通道,称之为“史前丝绸之路”①或“欧亚草原通道”②,就家养... 三、讨论(一)家养动物和农作物的传播和扩散欧亚大陆史前东西方文化交流主要是通过陆路交通开展的,早在汉代丝绸之路出现之前,东西方已经存在人群扩散、物资运输和文化交流的通道,称之为“史前丝绸之路”①或“欧亚草原通道”②,就家养动物和农作物而言。 展开更多
关键词 东西方文化交流 黄河上游地区 先秦时期 家养动物 丝绸之路 陆路交通 欧亚大陆 物资运输
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“文学中国”的多种面相与“两种中国文学”
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作者 杨荷泉 《南方文坛》 CSSCI 北大核心 2019年第5期20-24,共5页
我的家乡是位于长江北岸的一个小镇,离江滨城市芜湖大约一小时的路程。在以前陆路交通不太发达的时候,作为长江水路的一个重要码头,芜湖的地理位置非常重要,被誉为"小上海"。它不仅是物质商品的汇聚地,还是中外文化的桥头堡,... 我的家乡是位于长江北岸的一个小镇,离江滨城市芜湖大约一小时的路程。在以前陆路交通不太发达的时候,作为长江水路的一个重要码头,芜湖的地理位置非常重要,被誉为"小上海"。它不仅是物质商品的汇聚地,还是中外文化的桥头堡,那里发生了很多有趣的故事,有的可算作"文化事件"。我年过九旬的父亲,年轻时因公去过芜湖几次,就听到不少。前几天我回家时,他又说了一个:很久之前有一个传教士,非常喜欢中国的唐诗宋词,熟读吟诵,向往之至,不远万里来到芜湖,想要在此修建教堂传播福音。可是他来了后,却大失所望。 展开更多
关键词 中国文学 长江北岸 陆路交通 地理位置 物质商品 中外文化 文化事件 唐诗宋词
南方丝绸之路上的金山古镇
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作者 李应聪 《金沙江文艺》 2018年第11期97-99,共3页
在漫长的历史长河中,一代代过往南方丝绸之路的客人摆渡在绿漪江上,镌刻了禄丰古典文化。随着烟波浩渺的绿漪江缓缓退去,星宿江不断尽情流淌,倒影着一层层的金山景象,一幅幅西河烟柳画面环绕这座饱经沧桑的龙和城。一部十分耐读的龙和... 在漫长的历史长河中,一代代过往南方丝绸之路的客人摆渡在绿漪江上,镌刻了禄丰古典文化。随着烟波浩渺的绿漪江缓缓退去,星宿江不断尽情流淌,倒影着一层层的金山景象,一幅幅西河烟柳画面环绕这座饱经沧桑的龙和城。一部十分耐读的龙和城史书西南地区的古代陆路交通,早在战国时期就已形成连通四川、云南,通往缅甸、印度的国际交通体系——古代南方丝绸之路。 展开更多
关键词 南方丝绸之路 金山 古镇 古典文化 陆路交通 西南地区 战国时期 交通体系
家乡的渡口
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作者 刘全乐 《河北画报》 2018年第6期76-87,共12页
风景秀丽的白洋淀有360平方公里的水域,星罗棋布着大大小小的淀泊、沟壕,它们阻隔了村落之间的陆路交通。渡船,成为了人们出行的主要交通工具。 直到上个世纪50年代初白洋淀航道上,主要通行工具仍为人力木帆船。1959年,出现以柴... 风景秀丽的白洋淀有360平方公里的水域,星罗棋布着大大小小的淀泊、沟壕,它们阻隔了村落之间的陆路交通。渡船,成为了人们出行的主要交通工具。 直到上个世纪50年代初白洋淀航道上,主要通行工具仍为人力木帆船。1959年,出现以柴油机为动力的新拖船。60年代初期到80年代中期,受气候影响,白洋淀逐年干涸,水位下降,河道断流。 展开更多
关键词 渡口 家乡 交通工具 1959年 白洋淀 陆路交通 50年代 80年代
水陆交通演变与地域社会:近代南阳盆地社会变迁研究 预览
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作者 刘振华 《华北水利水电大学学报:社会科学版》 2018年第6期22-25,共4页
发达的水陆交通使南阳盆地成为汉水流域开发最早的区域之一。近代以来,因水路交通的破败和陆路交通枢纽的东移,南阳盆地的交通区位优势不复存在。在近代社会转型中,落后的交通条件和衰败的社会生态严重制约了南阳盆地社会经济的发展和流... 发达的水陆交通使南阳盆地成为汉水流域开发最早的区域之一。近代以来,因水路交通的破败和陆路交通枢纽的东移,南阳盆地的交通区位优势不复存在。在近代社会转型中,落后的交通条件和衰败的社会生态严重制约了南阳盆地社会经济的发展和流通,致使南阳盆地日益演变为社会衰败的典型区域。 展开更多
关键词 南阳盆地 水路交通 陆路交通 市镇经济 社会衰败
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空中运输创造奇迹
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作者 马之恒 《知识就是力量》 2018年第11期54-57,共4页
前往遥远或陆路交通不便的城市,搭乘飞机是最方便快捷的选择。尽管比起铁路,空运的运输量通常不大且常常受天气条件制约,但有时空中的交通线路却会显现出扭转乾坤的价值。在飞机性能尚不完善的时代,搭建空运网络是艰险的工作。
关键词 空中运输 飞机性能 陆路交通 天气条件 交通线路 运输量 空运
建国初期天津与民航的历史结缘
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作者 郭振华 《中国民用航空》 2018年第5期74-75,共2页
天津是我国北方重要的经济中心和最大的“水旱码头”,海上运输和陆路交通十分发达,具有很强的对内、对外辐射功能。同时,在中国民航史上,尤其是在新中国民航初创时期,天津也有着重要影响力和举足轻重的作用。
关键词 中国民航 天津 建国初期 结缘 历史 经济中心 陆路交通 海上运输
长江与国防——基于抗日战争经验的分析(二) 预览
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作者 张文木 《中国工程咨询》 2018年第6期37-43,共7页
4月26日,习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话,提出要从战略高度保护长江黄金水道,共抓大保护,不搞大开发。本刊2018年第2期刊登张文木教授《"黄金水道"上的国家安全》一文后,在读者中引起热烈反... 4月26日,习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话,提出要从战略高度保护长江黄金水道,共抓大保护,不搞大开发。本刊2018年第2期刊登张文木教授《"黄金水道"上的国家安全》一文后,在读者中引起热烈反响。许多读者表示,从国家安全角度理解和把握长江"黄金水道"的战略价值,对开展工程咨询工作有极大裨益,希望能有更深入的解读。应广大读者要求,经作者同意,本刊将分3期全文刊登张文木教授的《长江与国防安全》一文,以飨读者。 展开更多
关键词 协办单位 长江航运 陆路交通 抗日战争 北京市
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一九四九小镇风云
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作者 郑炯垣 《厦门文学》 2018年第3期49-55,共7页
一 从金圆券到“军官团” 白水营,在九龙江南溪中游南岸,今多简称为白水、白水镇,现辖属龙海县。在陆路交通尚未大出风头之前,水运的方便曾让白水营领一时之风骚。当时已有可通厦门的客货汽船,大概两个小时左右就可到达:此外还... 一 从金圆券到“军官团” 白水营,在九龙江南溪中游南岸,今多简称为白水、白水镇,现辖属龙海县。在陆路交通尚未大出风头之前,水运的方便曾让白水营领一时之风骚。当时已有可通厦门的客货汽船,大概两个小时左右就可到达:此外还有桅帆船、小木船往来。小镇虽不大,但街道纵横、 展开更多
关键词 陆路交通 金圆券 白水镇 江南 水运
成渝城市群陆路交通可达性演变研究 预览
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作者 李峥荣 徐邓耀 +1 位作者 雷舒砚 邓静 《宜宾学院学报》 2018年第3期60-68,共9页
交通基础设施建设对区域发展具有支撑作用。基于成渝城市群2000年、2007年及2014年路网数据,在Arc GIS软件支持下,以平均可达性、最近节点可达性及县(区)腹地范围为测度指标,从全域和局域可达性两个视角对成渝城市群可达性演变进行深... 交通基础设施建设对区域发展具有支撑作用。基于成渝城市群2000年、2007年及2014年路网数据,在Arc GIS软件支持下,以平均可达性、最近节点可达性及县(区)腹地范围为测度指标,从全域和局域可达性两个视角对成渝城市群可达性演变进行深入分析。结果表明,高等级路网建设及其完善程度与区域可达性水平提升呈现显著正相关关系。成渝城市群交通发展需要提升区域边缘县区的县乡道路网密度,构建边缘地区对外快速通道,打造区域“轴-辐”式陆路交通网络格局。 展开更多
关键词 陆路交通 可达性 演变 成渝城市群
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古代地图是怎样“画”出来的
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作者 唐自华 《意林文汇》 2018年第11期18-21,共4页
南京博物院的镇馆之宝《坤舆万国全图》走出"深闺"上了电视节目被大众认知。今年央视春节联欢晚会上的《丝路山水地图》不仅反映了明代中国和西方的陆路交通,还代表了中国古代地图制作的一种传统,注重旅行者视角。
关键词 古代地图 “画” 《坤舆万国全图》 春节联欢晚会 南京博物院 电视节目 陆路交通 地图制作
粤港澳大湾区国创中心顶层设计成型
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作者 梁倩 钟源 《企业界》 2018年第10期10-11,共2页
创新合作行动、重大科研平台等一揽子政策待出。23日,港珠澳大桥正式开通,在此背景下,粤港澳大湾区已完成铁路、陆路交通的互联。同时,游客8秒通关,车辆24小时通行,大湾区1小时生活圈正成为现实。
关键词 粤港澳 顶层设计 成型 港珠澳大桥 创新合作 科研平台 陆路交通 生活圈
长江经济带陆路交通可达性与城镇化空间耦合协调度 被引量:3
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作者 汪德根 孙枫 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第7期1089-1097,共9页
以长江经济带为例,采用耦合协调度模型研究陆路交通可达性与城镇化的耦合协调度空间格局。结果显示:(1)城镇化发展大致表现为"东高西低"和"大城市群高边缘城市低"的分布特征,且人口与经济城镇化发展不同步;(2)各类陆路交通可... 以长江经济带为例,采用耦合协调度模型研究陆路交通可达性与城镇化的耦合协调度空间格局。结果显示:(1)城镇化发展大致表现为"东高西低"和"大城市群高边缘城市低"的分布特征,且人口与经济城镇化发展不同步;(2)各类陆路交通可达性存在"东中部高,西部低"的分布特征,且高铁可达性区域差异远大于普通铁路和公路;(3)陆路交通综合可达性与城镇化耦合协调度总体较高,由东向西耦合协调度逐渐降低,其中,公路耦合协调度结果与陆路综合交通耦合协调度结果最匹配,高铁和普通铁路对城镇化发展承担跨区域协调作用,高铁作用更明显,公路对城镇化发展影响有限,仅能带动周边区域。 展开更多
关键词 城镇化 陆路交通 可达性 耦合协调度 长江经济带
欧洲长河的“第三岸”
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作者 程萌 《中国国家旅游》 2018年第11期96-119,共24页
“水”,一直是我旅行创作的一大主题。我觉得河流本身是有生命和记忆的,能够记得曾经受到的呵护或者伤害,然后以或碧清或浑浊的面容呈现给世人。此次用了半个多月时间连续穿越欧洲的三大河流,让我对“欧洲河轮”这个目前国内旅游业界颇... “水”,一直是我旅行创作的一大主题。我觉得河流本身是有生命和记忆的,能够记得曾经受到的呵护或者伤害,然后以或碧清或浑浊的面容呈现给世人。此次用了半个多月时间连续穿越欧洲的三大河流,让我对“欧洲河轮”这个目前国内旅游业界颇为热门的领域有了更多体悟。在这些河流沿岸的各大码头,各家河轮公司的船已多到无法一字排开,只能平行排列,我乘坐的河轮到站后,我可能先要穿过两艘其他公司的船才能上岸。这些河轮会将游客带到一个又一个陆路交通不便的城镇,从而扩大了他们活动的半径。 展开更多
关键词 欧洲 长河 平行排列 陆路交通 河流 旅游业 游客
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