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基于移动扫描技术的地铁隧道全息数据采集及应用研究 预览
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作者 王智 周志 +2 位作者 张洪德 胡玉祥 孟庆年 《城市勘测》 2019年第5期107-109,115共4页
地铁隧道建成后,需不定期对隧道的空间限界、渗水等情况进行检测,以监控地铁隧道的安全状况,通常采用人工巡检结合架站式扫描仪的方式进行,其作业效率低,数据应用扩展程度差。通过三维移动扫描技术,并借助于轨道行进,可快速获取隧道全... 地铁隧道建成后,需不定期对隧道的空间限界、渗水等情况进行检测,以监控地铁隧道的安全状况,通常采用人工巡检结合架站式扫描仪的方式进行,其作业效率低,数据应用扩展程度差。通过三维移动扫描技术,并借助于轨道行进,可快速获取隧道全息数据,且一次采集即可对隧道空间限界、渗水等多个方面进行分析,获取的成果表现形式丰富,易于二次应用。采用隧道移动扫描系统对青岛地铁某区间进行了测试,介绍了其数据采集流程以及成果应用,为移动扫描技术在其他地铁隧道的应用提供了一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 移动扫描 三维激光扫描仪 地铁隧道 全息数据 限界测量
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三维激光扫描技术在地铁隧道限界测量中的应用 预览 被引量:1
2
作者 陈兵 《南方国土资源》 2018年第8期42-45,共4页
文章结合地铁隧道轨道交通工程限界测量项目实例,分析讨论了基于三维激光扫描仪及点云数据处理软件在限界测量中的技术流程、数据分析方法及精度控制措施,对地铁隧道施工限界测量、竣工限界测量、运营维护检测有一定的参考价值。
关键词 限界测量 三维激光扫描技术 点云数据 断面分析
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铁路立柱自动识别系统的设计与开发 预览
3
作者 杜青臣 林宪旗 +1 位作者 张文亮 冯倩 《科技创新导报》 2017年第27期1-2,4共3页
在列车行驶过程中,为了正确响应激光测距仪的触发,准确识别出立柱以排除误触发,本文提出一种车载式铁路立柱自动识别系统,该系统大幅提高铁路立柱识别的实效性以及检测精度,保证限界测量的准确性。首先采用双三次样条插值法处理送... 在列车行驶过程中,为了正确响应激光测距仪的触发,准确识别出立柱以排除误触发,本文提出一种车载式铁路立柱自动识别系统,该系统大幅提高铁路立柱识别的实效性以及检测精度,保证限界测量的准确性。首先采用双三次样条插值法处理送入图片,在保证图片分辨率的情况下减小图片大小、提高处理速度;然后根据梯度特征选择ROI区域,并计算ROI区域的Hog特征,避免对整幅图片的遍历,提高检测效率;最后训练SVM分类器,送入待测样本进行分类。通过实验分析验证,本文提出的车载式铁路立柱自动识别系统有较高的识别率和实效性。 展开更多
关键词 立柱识别 限界测量 梯度特征 方向梯度直方图 车载式 三次样条插值
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高速铁路站台限界测量小车的研制 预览
4
作者 王正权 《上海铁道科技》 2017年第4期47-49,共3页
介绍一种以轨道面为测量基准,对高速铁路站台限界进行高精度测量的站台限界测量小车。通过H形走行机构中的高精度位移传感器、里程编码器和倾角传感器获取轨道的轨距、超高;走行里程等数据,基于机器视觉的非接触式测量方式,通过线... 介绍一种以轨道面为测量基准,对高速铁路站台限界进行高精度测量的站台限界测量小车。通过H形走行机构中的高精度位移传感器、里程编码器和倾角传感器获取轨道的轨距、超高;走行里程等数据,基于机器视觉的非接触式测量方式,通过线激光发生器发射的激光在站台上形成站台轮廓线,由高分辨率的工业面阵相机摄取图像,经图像识别处理后,综合轨道数据最终获得站台的轨心距、竖高限界数据;通过软件界面直观地查看站台限界测量数据曲线,并能直接生成站台限界测量数据报表。 展开更多
关键词 高速铁路站台 轨道面 轨心距 竖高 限界测量 非接触式 机器视觉
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盾构圆形隧道限界测量成果分析 预览 被引量:1
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作者 梁鑫鑫 陈浩 高俊强 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A02期394-399,共6页
为了更方便、快捷地完成圆形隧道限界测量,采用附有断面测量机载程序的伺服式全站仪采集各个断面上均匀点位的三维坐标,并采用最小二乘原理对数据进行处理.由于所测断面是一个空间圆,需对其测量数据进行三维拟合.首先进行空间平面... 为了更方便、快捷地完成圆形隧道限界测量,采用附有断面测量机载程序的伺服式全站仪采集各个断面上均匀点位的三维坐标,并采用最小二乘原理对数据进行处理.由于所测断面是一个空间圆,需对其测量数据进行三维拟合.首先进行空间平面拟合与球壳拟合,使点到平面或球心的距离的平方和最小,然后再根据平面和球壳的方程求空间圆的表达式.拟合时需检验残差、剔除粗差,并重新拟合,直至满足限差要求,以二倍中误差和某一定值作为限差.根据空间圆的表达式计算出断面的坡度与方位角,该值可作为检验施工质量的一个标准.最后,结合具体工程实例,通过编程对大量数据进行了统计分析,论证了该方法的正确性与可行性. 展开更多
关键词 圆形隧道 限界测量 数据处理
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巴尔达粗差探测法在地铁限界测量中的应用 预览 被引量:4
6
作者 方坤 贺磊 高俊强 《测绘工程》 CSCD 2012年第1期 47-49,共3页
顾及限界测量在地铁铺轨线路调整中的重要性,在BJSD-3断面仪处理软件导出EXCEL文件基础上,应用最小二乘拟合圆算法对测量离散点进行拟合,采用巴尔达法过滤粗差,计算出特征线处左右偏差。考虑到算法计算循环性和重复性,利用EXCEL宏功能... 顾及限界测量在地铁铺轨线路调整中的重要性,在BJSD-3断面仪处理软件导出EXCEL文件基础上,应用最小二乘拟合圆算法对测量离散点进行拟合,采用巴尔达法过滤粗差,计算出特征线处左右偏差。考虑到算法计算循环性和重复性,利用EXCEL宏功能来实现数据自动化处理。 展开更多
关键词 地铁 限界测量 数据探测 粗差
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便携式铁路建筑限界测量仪的研制 预览
7
作者 郭建飞 《成铁科技》 2007年第4期 26-28,共3页
针对铁路建筑限界测量难的问题,研制了采用嵌入式工业控制计算机技术、以激光测距为基本测量方法的便携式铁路建筑限界测量仪。该设备集测量、记录、计算、分析和制图表功能于一体,可广泛应用于铁路工务和房建部门。
关键词 嵌入式工业控制计算机 限界测量 激光测距 步进电机
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利用既有隧道修建地铁的贯通性限界测量及分析 预览 被引量:2
8
作者 王建 《隧道建设》 2006年第6期 28-29,68,共3页
在哈尔滨市利用7381人防工程建设轨道交通一期工程,介绍了利用既有隧道修建地铁所需要进行的贯通性限界测量工作,通过对比分析实测横断面与设计限界之间的关系,以此进行隧道贯通性限界分析、研究,得出初步结论。
关键词 既有隧道 地铁 贯通性 限界测量 分析
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便携式铁路建筑限界测量机具的研制和应用 预览
9
作者 赵辉 《铁路计算机应用》 2005年第3期 33-35,共3页
针对铁路建筑限界测量难的问题,研制了用PC/104工业控制计算机技术、以激光测距为基本测量方法的便携式铁路建筑限界测量机具.该设备集测量、记录、计算、分析和制图表功能于一体,可广泛应用于铁路工务和房建部门,拥有广阔的应用空间.
关键词 工业控制计算机 限界测量 激光测距 步进电机
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基于移动三维激光扫描仪的地铁限界测量分析 预览
10
作者 刘云峰 董燕 柳志云 《软件》 2019年第2期116-120,共5页
传统架站式三维激光扫描技术在地铁限界测量中,存在采集数据繁琐,点云处理难度高等问题,同时现有的限界分析软件测量节点稀少。本文针对以上问题,利用移动式三维激光扫描仪,对昆明地铁某段隧道进行了相对测量。点云数据通过处理,导入专... 传统架站式三维激光扫描技术在地铁限界测量中,存在采集数据繁琐,点云处理难度高等问题,同时现有的限界分析软件测量节点稀少。本文针对以上问题,利用移动式三维激光扫描仪,对昆明地铁某段隧道进行了相对测量。点云数据通过处理,导入专业的限界测量分析软件,完成净空差值测量,测量结果显示,测量区间未有任何超限病害,并快速生成图文一体检测报告,验证了本文提出的地铁限界测量技术,能够提供高效、准确、便利的服务. 展开更多
关键词 移动三维激光 点云处理 地铁轨道交通 限界测量分析
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移动三维激光扫描系统在铁路限界测量中的应用研究
11
作者 杜兆宇 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第S2期185-187,共3页
随着我国铁路发展速度大幅提高,铁路行车安全显得尤为重要,对限界测量的效率和质量提出了更高要求。如何精确且高效地获取测量数据成为亟需解决的问题。本文将移动三维激光扫描系统运用于限界测量中,把测量结果与传统全站仪测量方法进... 随着我国铁路发展速度大幅提高,铁路行车安全显得尤为重要,对限界测量的效率和质量提出了更高要求。如何精确且高效地获取测量数据成为亟需解决的问题。本文将移动三维激光扫描系统运用于限界测量中,把测量结果与传统全站仪测量方法进行对比分析。经验证,移动三维激光扫描系统具有获取数据速度快、自动化程度高、精度可靠性高以及点云数据后台处理便捷等优势,今后可将该技术推广应用于类似工程项目。 展开更多
关键词 移动三维激光扫描 铁路限界测量 点云数据 全站仪
利用三维激光扫描仪进行地铁隧道限界测量 被引量:6
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作者 王敏 冯晶 谢志海 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2014年第12期78-81,共4页
轨道交通不断增多及其运行速度大幅提高,无疑对轨道限界检测的速度和质量提出了更高的要求。如何精确、高效地采集到隧道断面数据,根据采集的数据自动化地获取相关参数,并在此基础上进行相关分析与应用是国内隧道(地下空间)限界检测目... 轨道交通不断增多及其运行速度大幅提高,无疑对轨道限界检测的速度和质量提出了更高的要求。如何精确、高效地采集到隧道断面数据,根据采集的数据自动化地获取相关参数,并在此基础上进行相关分析与应用是国内隧道(地下空间)限界检测目前亟需的解决方案。针对上述问题,本文结合三维激光点云测量技术,提供了基于地面三维激光扫描仪的一体化、智能化隧道(地下空间)限界检测应用整体解决方案。经验证,该解决方案数据采集效率高,能够提取更为准确的断面数据成果,并一键智能地输出符合工程标准的限界检测报表。 展开更多
关键词 隧道限界测量 三维激光扫描仪 隧道断面分析
电子式站台无接触限界测量仪 预览 被引量:1
13
作者 王云霞 俞北良 《中国铁路》 2013年第1期74-75,共2页
论述电子式站台无接触限界测量仪技术原理、结构设计、计算机中央处理系统结构的硬件结构与软件流程、控制台操作板设计,以及技术参数及特点。电子式站台无接触限界测量仪在限界测量原理上具有独特创新设计,具有高精度自动测量、自动... 论述电子式站台无接触限界测量仪技术原理、结构设计、计算机中央处理系统结构的硬件结构与软件流程、控制台操作板设计,以及技术参数及特点。电子式站台无接触限界测量仪在限界测量原理上具有独特创新设计,具有高精度自动测量、自动找点、自动校正、自动记录功能。 展开更多
关键词 电子式 站台 限界测量
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地铁隧道限界测量中横断面确定的研究 预览
14
作者 吉文来 高俊强 《现代测绘》 2004年第6期 22-23,共2页
盾构法施工构成隧道的中线测量和限界(横断面)测量是铺轨的前期必要的工作。结合南京地铁TAT标隧道限界测量探讨采用常规测量方法替代断面仪进行隧道横断面的确定并分析其精度。
关键词 隧道限界测量 横断面确定 盾构法 地铁 放样误差
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限界测量车 预览
15
作者 Hachm.,P 曹小琪 《国外铁道车辆》 北大核心 1994年第4期 23-25,共3页
限界测量车P.Hachmann(德)在装备用于测量建筑物接近限界的新车时,必须考虑到现有的测量系统是否作用良好,即在运行中应具有以下功能:断面检查──确定位于给定的限界的临界角点附近的建筑物没有局部的限制;显示太窄的... 限界测量车P.Hachmann(德)在装备用于测量建筑物接近限界的新车时,必须考虑到现有的测量系统是否作用良好,即在运行中应具有以下功能:断面检查──确定位于给定的限界的临界角点附近的建筑物没有局部的限制;显示太窄的或局部太窄的断面──作出与曲线上有... 展开更多
关键词 限界测量 测量
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一种多功能便携式铁路限界测量系统的软硬件设计与实现 预览
16
作者 黄捷洲 曹震 +1 位作者 肖乾 朱帅 《黑龙江科技信息》 2016年第26期51-51,共1页
为了实现铁路建筑限界的高效率、高精度安全测量,建立一套基于激光测距的系统性限界测量仪,集各种建筑限界测量功能,信号机可视距离以及应答器间隔测距于一体。基于现场测量需求分析,完成了新式多功能便携式铁路限界测量系统方案的设计... 为了实现铁路建筑限界的高效率、高精度安全测量,建立一套基于激光测距的系统性限界测量仪,集各种建筑限界测量功能,信号机可视距离以及应答器间隔测距于一体。基于现场测量需求分析,完成了新式多功能便携式铁路限界测量系统方案的设计。通过电子信息技术,实现对铁路多种建筑类型限界相关参数的快速、准确、可靠测量。基于B/S架构的网络化数据分析软件将数据实时传递到PC端,软件硬件相互结合,方便铁路各个部门对数据的远程监控与管理。 展开更多
关键词 激光测距 铁路限界 限界测量 电子信息
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铁路高站台建筑限界控制技术 预览
17
作者 谢俭红 《门窗》 2017年第5期191-192,共2页
在传统的普速铁路站台,都是低站台,对列车的行车安全影响不大,目前我国已进入高铁时代,使用的是1250㎜高站台,高度与列车的开门高度基本一致,很容易发生刮碰行车事故,因此高站台的建筑限界严禁侵界。现分析影响限界的有关因素,通过建筑... 在传统的普速铁路站台,都是低站台,对列车的行车安全影响不大,目前我国已进入高铁时代,使用的是1250㎜高站台,高度与列车的开门高度基本一致,很容易发生刮碰行车事故,因此高站台的建筑限界严禁侵界。现分析影响限界的有关因素,通过建筑限界的计算、测量及施工工艺控制,实现对高站台建筑限界的双向控制,有效保证高站台施工质量和观感效果。 展开更多
关键词 铁路高站台 站台施工 限界计算测量 施工双向控制
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