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产业链视角下我国通航企业融资困境与对策 预览
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作者 李鹏 马鸿鑫 王秀娟 《西南金融》 北大核心 2019年第6期90-96,共7页
近年来,我国通用航空产业发展速度较快,但与发达国家相比仍处于初级阶段,通航企业普遍面临严峻的融资困境。以产业链为视角,本文对通用航空企业融资现状进行分析,发现通航产业链具有资金缺口分布不均、供需相对错位、融资方式过于单一... 近年来,我国通用航空产业发展速度较快,但与发达国家相比仍处于初级阶段,通航企业普遍面临严峻的融资困境。以产业链为视角,本文对通用航空企业融资现状进行分析,发现通航产业链具有资金缺口分布不均、供需相对错位、融资方式过于单一和融资链条不顺畅等特征,存在社会资本参与度低、政策支持力度不足、融资效率水平低和融资服务专业化水平弱等困境。并提出通过培养通航文化、完善财税政策、提升融资效率、建立通航金融专业人才培养体系等途径促进我国通航产业健康发展。 展开更多
关键词 产业链金融 供应链金融 通用航空 航空金融 通航企业融资 通航产业投资 融资模式 融资效率 财税补贴 融资租赁 通航产业 产业链融资
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中国区域离岸金融中心发展模式和路径选择研究--以“金融开放”视域下的郑州为例 预览
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作者 高慧清 任建武 赵晗 《河南工业大学学报:社会科学版》 2019年第3期40-52,共13页
金融开放是实现经济可持续增长的重要条件,在国家"金融开放"的战略背景下,各节点城市如何结合自身优势建设区域离岸金融中心,完善其"一带一路"金融服务功能,提供海外人民币的回流渠道,减轻大规模跨境资本流动对国... 金融开放是实现经济可持续增长的重要条件,在国家"金融开放"的战略背景下,各节点城市如何结合自身优势建设区域离岸金融中心,完善其"一带一路"金融服务功能,提供海外人民币的回流渠道,减轻大规模跨境资本流动对国内金融稳定和货币政策独立性的影响,是一个值得研究的重要问题。围绕区域离岸金融中心建设,基于离岸金融理论和我国各区域离岸金融中心的发展特点,分析了郑州构建区域离岸金融中心的内涵和基础条件,着重讨论了郑州区域离岸金融中心建设应采取循序渐进、分阶段的发展路径,并从争取税收优惠政策、完善金融服务体系、丰富离岸金融产品和完善风险防范机制等方面提出相关建设的设想和对策。 展开更多
关键词 区域离岸金融中心 金融开放 航空金融 离岸贸易结算 离岸金融服务
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区块链技术驱动航空金融创新发展研究 预览 被引量:5
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作者 王宏坤 《区域经济评论》 北大核心 2018年第1期117-123,共7页
由于具有流程复杂、数据密集、风险大等属性,航空金融在实际操作中往往具有费用高、安全性差等痛点。实践证明,一种基于点对点传输、分布式数据存储、加密算法、共识机制、智能合约等的创新——区块链技术,能很好地解决航空金融各项业... 由于具有流程复杂、数据密集、风险大等属性,航空金融在实际操作中往往具有费用高、安全性差等痛点。实践证明,一种基于点对点传输、分布式数据存储、加密算法、共识机制、智能合约等的创新——区块链技术,能很好地解决航空金融各项业务中价值传输的信任和安全问题。本项目以郑州航空港经济综合实验区航空金融创新为基点,结合区块链技术、航空金融特点,重点对区块链主要技术在航空金融中的应用场景进行研究,从而为未来政府区块链政策制定提供依据,为做好区块链监管、管辖权、纳税等提供参考。 展开更多
关键词 区块链 航空金融 分布式数据库 共识机制 智能合约 加密算法 供应链金融
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“一带一路”背景下郑州建设中西部航空金融中心的对策研究 预览 被引量:1
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作者 李鹏 《郑州航空工业管理学院学报》 2017年第4期1-8,共8页
“一带一路”战略为郑州市建设航空金融中心提供了宝贵契机。郑州建设航空金融中心是国家建设“一带一路”的需要,也是郑州建设国家中心城市和发展航空经济的需要。郑州市具有地理地缘优势突出、经济金融综合实力强、航空产业基础好和... “一带一路”战略为郑州市建设航空金融中心提供了宝贵契机。郑州建设航空金融中心是国家建设“一带一路”的需要,也是郑州建设国家中心城市和发展航空经济的需要。郑州市具有地理地缘优势突出、经济金融综合实力强、航空产业基础好和通用航空发展后劲足等优势,但也存在航空产业链亟须完善、航空金融业务亟待突破以及金融中心建设相对迟缓的劣势。在未来发展过程中郑州市应进一步提升航空基础设施水平,夯实航空产业发展基础,优先发展航空物流金融和通用航空租赁业务,完善航空金融组织体系,发挥金融支持政策效力,优化航空金融生态环境,采取政府推动和市场力量有机结合的模式,尽快建成“一带一路”上有影响力的航空金融中心。 展开更多
关键词 一带一路 航空金融 金融中心 通用航空 郑州
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航空经济:基于不同发展阶段金融需求及其演进规律——以郑州航空港经济综合实验区为例 预览 被引量:3
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作者 河南省金融学会课题组 金鹏辉 +4 位作者 庞贞燕 李天忠 王淑云 常宝玺 朱一鸣 《金融理论与实践》 北大核心 2016年第8期18-25,共8页
航空经济是内陆地区经济发展的一个增长极,其不同发展阶段对金融的需求呈现出显著差异性,金融业对航空经济作用巨大,有其自身的发展规律。以郑州航空港经济综合实验区为例,对其发展阶段进行实证分析,认为目前郑州航空港发展处于快... 航空经济是内陆地区经济发展的一个增长极,其不同发展阶段对金融的需求呈现出显著差异性,金融业对航空经济作用巨大,有其自身的发展规律。以郑州航空港经济综合实验区为例,对其发展阶段进行实证分析,认为目前郑州航空港发展处于快速成长期,并逐渐向稳步增长期迈进。依据此阶段的主要特征,从机构和产品视角分析郑州航空港经济综合实验区发展的金融需求:机构逐步从单一机构向多元化、专业化金融机构发展演进,产品属性逐步向航空特色发展。 展开更多
关键词 航空经济 航空金融 金融需求 金融功能
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基于供给的郑州临空金融市场的初步设计 预览 被引量:1
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作者 黄新春 张丁丁 《中原工学院学报》 CAS 2016年第2期10-14,共5页
以郑州航空港经济综合实验区的战略定位为导向,针对其主导产业创新不足,地方根植性不强,城市发展滞后等问题,初步论证了郑州临空金融市场的发展方向、主要构成、发展路径和政府的作用,为优化实验区经济和社会发展的金融支持提供借鉴。
关键词 临空金融 风险投资 离岸金融
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供给侧结构性改革背景下郑州航空港区金融发展路径研究 预览 被引量:4
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作者 王淑云 《区域经济评论》 2016年第4期104-109,共6页
目前,郑州航空港经济综合实验区金融发展较快,但仍存在入驻银行类机构级别较低、金融结构以间接融资为主、适合航空经济发展的航空金融机构和金融业态尚未建立、金融政策落地实施有待推进等问题。在供给侧结构性改革背景下,既要增加金... 目前,郑州航空港经济综合实验区金融发展较快,但仍存在入驻银行类机构级别较低、金融结构以间接融资为主、适合航空经济发展的航空金融机构和金融业态尚未建立、金融政策落地实施有待推进等问题。在供给侧结构性改革背景下,既要增加金融要素有效供给,也要充分发挥政府的作用,形成有效的金融制度供给。因此,建议郑州航空港经济综合实验区的金融发展要着力探索高效融资方式,引入和组建适合航空经济发展的金融机构,发展航空金融新业态,健全区域金融要素市场,不断创新金融政策。 展开更多
关键词 供给侧结构性改革 航空金融 金融供给
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我国重点产业培育的基金支持研究——以上海航空产业投资基金为例 预览 被引量:2
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作者 李含伟 汪泓 《上海管理科学》 2009年第5期 55-60,共6页
严峻的国内国际形势使我们必须对我国重点产业进行培育,重点产业的培育需要产业基金的支持。本文以上海航空产业基金为例,对产业基金的筹资原则、框架构建、运营模式进行了详细的论证和设计,并给出了简短但有效的建议。本文具有很强... 严峻的国内国际形势使我们必须对我国重点产业进行培育,重点产业的培育需要产业基金的支持。本文以上海航空产业基金为例,对产业基金的筹资原则、框架构建、运营模式进行了详细的论证和设计,并给出了简短但有效的建议。本文具有很强的可操作性,不但对上海航空产业投资基金的设立有实际的指导意义,对其他产业基金的筹建与运营也有很好的借鉴意义。 展开更多
关键词 产业基金 航空产业 航空金融 投资基金 风险子基金
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基于航空金融业需求的金融学专业人才培养模式改革研究 预览
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作者 孙植华 《对外经贸》 2018年第8期134-137,共4页
随着航空运输浪潮兴起,产业竞争规则从空间要素逐渐转变为时间维度,企业选址指向从运费、供给、市场逐步转变成时间价值指向,因此,航空运输日益成为推动区域经济发展的新引擎。但目前我国航空金融人才匮乏,将严重制约航空金融业快速发... 随着航空运输浪潮兴起,产业竞争规则从空间要素逐渐转变为时间维度,企业选址指向从运费、供给、市场逐步转变成时间价值指向,因此,航空运输日益成为推动区域经济发展的新引擎。但目前我国航空金融人才匮乏,将严重制约航空金融业快速发展。因此,从航空港区经济的起步、加速成长、稳步提升和极化扩散等阶段的产业和空间特征出发,分析航空金融业发展的阶段特征,从而提出应用型航空金融人才所必需的知识、能力和素质,最终提出专业人才培养模式改革的措施。 展开更多
关键词 航空金融业 金融学专业 人才培养模式改革
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