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重介质旋流器分选过程的离散分析与数值模拟 预览
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作者 黄波 徐宏祥 +1 位作者 陈晶晶 朱子祺 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1216-1223,共8页
重介质旋流器广泛应用于煤炭分选,分选过程十分复杂,试验测试研究重介质旋流器内部流场和颗粒运动特性费时费力,成本较高。随着数值计算技术的发展,国内外学者应用数值模拟方法研究旋流器内部的多相流流场。采用计算流体力学(CFD)与离... 重介质旋流器广泛应用于煤炭分选,分选过程十分复杂,试验测试研究重介质旋流器内部流场和颗粒运动特性费时费力,成本较高。随着数值计算技术的发展,国内外学者应用数值模拟方法研究旋流器内部的多相流流场。采用计算流体力学(CFD)与离散分析方法(DEM)耦合技术对重介质旋流器的分选过程进行数值模拟研究,为重介质旋流器的结构参数和操作参数的优化提供了一种新途径。用Fluent软件研究了旋流器内部悬浮液速度场、密度场、压力梯度场和黏度场,用EDEM软件研究了旋流分选过程中的煤粒运动行为及分选效果的评价。研究结果表明:悬浮液压力分布和压力梯度分布径向基本对称,溢流口和底流口处压力值最低。器壁沿径向形成了压力梯度,差值逐渐增大,空气柱边界处压力梯度最大;不同尺度的煤粒在旋流器内部的停留时间不同,相同密度的煤粒,粒度越小,停留时间越长。溢流中排出煤粒在旋流器中的停留时间明显长于从底流口排出的煤粒。溢流口排出的煤粒,密度越大,停留时间越长,底流口排出的煤粒,密度越大,停留时间越短。不同的旋流器结构参数对分选的影响程度不尽相同,其中溢流管直径的影响最为显著,溢流管直径超过500mm时,不能形成完整的空气柱,无法分选。溢流管直径为300mm时,分选效果较好;溢流管插入深度显著影响分选精度,插入深度为160mm时,分选密度增大,细小高密度的煤颗粒将错配进入溢流,溢流管插入深度为320~800mm时,分选密度接近悬浮液密度,分选指标Ep=0.084~0.100,分选效果较好。底流口直径对旋流器选精度影响较大,当底流口直径为272和306mm时,分选密度与悬浮液密度接近,Ep值小于0.1,分选效果较好。圆柱段长度对于分选密度影响不明显。 展开更多
关键词 重介质旋流器 多相流 分选 CFD DEM
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某发动机单缸冷却腔室CFD优化分析 预览
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作者 于佳 蒋爱香 +2 位作者 赵建平 张旭东 苏展望 《柴油机》 2019年第2期46-50,共5页
对某发动机单缸冷却腔室的流动特性进行CFD分析,得到其流速和导热分布情况。由此对流速与压降异常部位进行优化设计。分析结果表明:优化后的冷却腔室结构的流动特性得到改善,保证了气缸单元具有良好的流动状态和较小的压降。
关键词 发动机 气缸单元 冷却腔 CFD
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飞翼布局无人机实验平台设计与实现 预览
3
作者 屈晓波 吕永玺 王长青 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第4期102-108,共7页
探索了飞翼布局无人机的设计思路,完成了2种设计方案,利用CFD方法获得了该飞机基本气动数据,建立了方案B的CATIA三维数字样机,实现了实验平台的制作、装配和测试工作,基于该实验平台开展了一系列飞行实验。CFD计算结果和试飞数据验证了... 探索了飞翼布局无人机的设计思路,完成了2种设计方案,利用CFD方法获得了该飞机基本气动数据,建立了方案B的CATIA三维数字样机,实现了实验平台的制作、装配和测试工作,基于该实验平台开展了一系列飞行实验。CFD计算结果和试飞数据验证了设计方法的可行性,体现了实验平台的通用性及良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 飞翼布局无人机 实验平台 数字样机 CFD 飞行试验
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铝表面结霜的试验研究及CFD模拟 预览
4
作者 盛伟 兰庆云 +2 位作者 刘鹏鹏 李雪丽 丁国良 《流体机械》 CSCD 北大核心 2019年第4期83-88,63共7页
结霜是制约热泵在低温工况下运行的主要因素之一。针对蒸发器结霜问题,通过试验及数值模拟的方法研究了水平铝表面结霜特性。试验观察了铝表面霜层生长的形貌特征,对比了不同冷表面温度及来流空气特性对结霜的影响。结果表明:铝表面温... 结霜是制约热泵在低温工况下运行的主要因素之一。针对蒸发器结霜问题,通过试验及数值模拟的方法研究了水平铝表面结霜特性。试验观察了铝表面霜层生长的形貌特征,对比了不同冷表面温度及来流空气特性对结霜的影响。结果表明:铝表面温度越低,霜层生长初在始阶段时间越长,风速大于1.5m/s之后,风速的变化主要影响霜层生长成熟阶段,并通过计算流体力学(CFD)模拟分析了霜层密度及导热系数的变化,验证结果表明,该模型能够较好的预测铝表面结霜。 展开更多
关键词 铝表面 结霜 CFD
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环流风机布置对温室内流场影响的CFD模拟 预览
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作者 洪亚杰 王新忠 +2 位作者 李亮亮 陈健 卢青 《农机化研究》 北大核心 2019年第10期180-185,共6页
为了解大肩高连栋玻璃温室夏季机械通风时室内流场分布,提高机械通风的降温效果,建立了6m肩高温室机械通风工况下的CFD模型,并对模拟结果进行了试验验证,结果表明:模拟值和试验值的最大相对误差为6.70%,平均相对误差为2.87%,显示CFD数... 为了解大肩高连栋玻璃温室夏季机械通风时室内流场分布,提高机械通风的降温效果,建立了6m肩高温室机械通风工况下的CFD模型,并对模拟结果进行了试验验证,结果表明:模拟值和试验值的最大相对误差为6.70%,平均相对误差为2.87%,显示CFD数值模型有效。在CFD模型基础上,进一步对不同环流风机布置下机械通风的降温效果进行了分析,结果表明:使用环流风机可提高机械通风的降温范围,在湿帘风机方向上实现气流的“接力”,温室作物冠层南北温度差减小0.5℃,32℃以下区域增加了20%;在环流风机安装方向上,不同横向截面上反向布置时室内冷热空气混合更好,室内温度分布更加均匀。 展开更多
关键词 温室 流场 环流风机 CFD
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竖井空间对医用建筑风环境影响的模拟分析 预览
6
作者 郭昊栩 易长文 邓孟仁 《华南理工大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期39-47,共9页
较之于其他公共建筑,医用建筑对室内空气品质和新风量要求较高,如果仅通过机械通风,往往能耗需求量大.利用竖井空间改善医用建筑的室内自然通风,对岭南地区而言,这种方式无论在环境卫生还是在生态节能方面均具有潜力.本研究以岭南地区... 较之于其他公共建筑,医用建筑对室内空气品质和新风量要求较高,如果仅通过机械通风,往往能耗需求量大.利用竖井空间改善医用建筑的室内自然通风,对岭南地区而言,这种方式无论在环境卫生还是在生态节能方面均具有潜力.本研究以岭南地区的医用建筑为样本对象,根据竖井空间的布局建立计算模型,采用CFD技术对其过渡季节的风环境作出模拟分析.结果表明:竖井空间方位和相对位置的合理设置可以改善医用建筑通风的舒适性和均匀性,从而在不借助机械通风的情况下使通风环境达到人体舒适范围;竖井空间的合理设置能在满足建筑布局舒展性的同时有效地缩短医疗流线,充分利用建筑用地;竖井空间的合理植入还有利于遮阳,是解决扩容过程中新老建筑之间通风采光问题的有效手段. 展开更多
关键词 医用建筑 竖井空间 自然通风 模拟分析 CFD
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三类气动导纳数值识别方法的适应性研究 预览
7
作者 张伟峰 张志田 +1 位作者 张显雄 陈政清 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期216-225,共10页
针对气动导纳函数的数值识别方法,借助于CFD,在简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流下对平板断面和箱梁断面的导纳函数函数进行研究。首先,在无断面存在的空流域内详细研究了简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流的传播特性及其数值计算方法... 针对气动导纳函数的数值识别方法,借助于CFD,在简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流下对平板断面和箱梁断面的导纳函数函数进行研究。首先,在无断面存在的空流域内详细研究了简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流的传播特性及其数值计算方法。其次,对有断面存在的情况进行了数值计算。最后,识别得到了平板断面和箱梁断面在三种不同来流下的气动导纳函数。结果表明:对平板断面,三种方法识别得到的气动导纳函数与Sears函数吻合良好,验证了三种数值计算方法的可行性;对箱梁断面,简谐来流和湍流下识别的气动导纳差别不大。相比之下,完全基于线性叠加原理的阶跃来流方法产生了实质性的偏差,表明该法不宜用于钝体断面。计算效率方面,湍流的计算效率适中且对任意断面适用;简谐脉动来流的计算效率最低,适用于气动导纳与风场无关和弱相关的断面;竖向阶跃流方法具有计算时间短的优势,但它仅能用于气动导纳与风场完全无关的断面。 展开更多
关键词 桥梁断面 气动导纳 简谐脉动风 湍流 竖向阶跃流 CFD
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液力变矩器流动数值模拟的发展与应用 预览
8
作者 马文星 王佳欣 刘春宝 《液压与气动》 北大核心 2019年第5期1-8,共8页
综述了近几年国内外对于液力变矩器的数值模拟的发展与应用,包括网格划分精细化、模拟方法多样化、流场分析细致化等。重点介绍了瞬态三维尺度解析模拟方法,考虑二次流、气蚀等现象的流场分析,格子Boltzmann方法,考虑温度变化的外特性计... 综述了近几年国内外对于液力变矩器的数值模拟的发展与应用,包括网格划分精细化、模拟方法多样化、流场分析细致化等。重点介绍了瞬态三维尺度解析模拟方法,考虑二次流、气蚀等现象的流场分析,格子Boltzmann方法,考虑温度变化的外特性计算,以及基于Isight的变矩器集成优化等,提出了液力变矩器数值模拟的发展趋势。 展开更多
关键词 液力变矩器 CFD 数值模拟
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民用飞机迎角传感器布局气动分析 预览
9
作者 杨士普 孙一峰 +1 位作者 方阳 杨慧 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期242-245,共4页
民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法... 民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。 展开更多
关键词 迎角传感器 布局 迎角校线 迎角 侧滑角 CFD
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复杂地形风电场风资源评估精度提升研究 预览
10
作者 陈洪胜 《能源与节能》 2019年第4期63-64,68共3页
随着风能资源的深入开发,复杂山地成为规模风场热门的微观选址区域。风电场的运行经验表明,地形对空气流动的影响显著,为微观选址带来极大的挑战。空气动力学是风资源评估的理论基础,CFD是其重要的求解与描述手段之一。综述了风电场风... 随着风能资源的深入开发,复杂山地成为规模风场热门的微观选址区域。风电场的运行经验表明,地形对空气流动的影响显著,为微观选址带来极大的挑战。空气动力学是风资源评估的理论基础,CFD是其重要的求解与描述手段之一。综述了风电场风资源评估的传统方法,介绍了成熟的CFD方法,并指出提升复杂地形风电场风资源评估精度的方法和路径。 展开更多
关键词 风资源 复杂地形 评估精度 CFD
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泵用高参数机械密封润滑系统流体膜流场特性分析 预览
11
作者 李宁 郭晓聪 《机械工程与自动化》 2019年第2期42-44,47共4页
泵用机械密封工作在高速、高温、高压环境之下,对密封条件要求非常高;动环-流体膜-静环组成的机械密封润滑系统中,流体膜流场特性影响着机械密封的密封性能好坏和密封装置工作的稳定性。首先建立实际条件下微尺度的流体膜三维模型,采用... 泵用机械密封工作在高速、高温、高压环境之下,对密封条件要求非常高;动环-流体膜-静环组成的机械密封润滑系统中,流体膜流场特性影响着机械密封的密封性能好坏和密封装置工作的稳定性。首先建立实际条件下微尺度的流体膜三维模型,采用计算流体动力学(CFD)理论及方法,对流体膜的流场特性进行数值模拟,得到流体膜流场的压力分布云图,并提取相应半径处压力值与理论计算结果进行对比,两数据得到了较好的吻合。以此模型为基础,进一步探索了工况环境对整体压力分布以及流体膜的承载特性的影响规律,研究结果为机械密封的优化设计提供了理论指导。 展开更多
关键词 机械密封 润滑系统 流体膜 承载特性 CFD
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基于CFD的FSE赛车空气动力学套件研究 预览
12
作者 曾繁俊 阳林 +3 位作者 万婷婷 钟兴华 李金畅 邱灿文 《农业装备与车辆工程》 2019年第2期54-57,71共5页
利用CFD技术对FSE电动赛车进行车身外流场的仿真分析,对比加装空气动力学套件前后车身表面的气流情况。在确定空气动力学套件产生下压力的大小和对整车气流的影响后,根据FSC的比赛规则确定适合不同比赛项目的尾翼攻角组合。最后按一定... 利用CFD技术对FSE电动赛车进行车身外流场的仿真分析,对比加装空气动力学套件前后车身表面的气流情况。在确定空气动力学套件产生下压力的大小和对整车气流的影响后,根据FSC的比赛规则确定适合不同比赛项目的尾翼攻角组合。最后按一定的变化梯度改变尾翼襟翼的攻角,探究赛车气动参数随攻角改变的变化规律,为后续可调尾翼系统的开发提供参考。 展开更多
关键词 FSE赛车 CFD 尾翼 外流场仿真
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全结构网络技术在螺旋桨水动力性能预报中的应用 预览
13
作者 丁文文 李涛 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第4期10-12,共3页
螺旋桨是船舶动力系统的重要组成部分,随着船舶逐渐向着高速化、大载重方向发展,对船舶的动力性能有了更高的要求,也对螺旋桨的推进效率、噪声性能等有了更高的要求。在船舶螺旋桨的设计和优化过程中,计算流体力学CFD发挥了非常重要的作... 螺旋桨是船舶动力系统的重要组成部分,随着船舶逐渐向着高速化、大载重方向发展,对船舶的动力性能有了更高的要求,也对螺旋桨的推进效率、噪声性能等有了更高的要求。在船舶螺旋桨的设计和优化过程中,计算流体力学CFD发挥了非常重要的作用,包括螺旋桨水动力性能分析、空泡特征预测等。本文主要研究了船舶螺旋桨的运动模型和水动力方程,在此基础上采用了全结构网络技术对螺旋桨模型进行网格划分,并对螺旋桨的水动力性能进行了基于软件Fluent的性能仿真和预报。 展开更多
关键词 螺旋桨 水动力性能 全结构网络技术 FLUENT CFD
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波浪中远洋船舶耦合运动的数值模拟 预览
14
作者 李娟 薛红肖 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第4期22-24,共3页
利用基于FLAC3D和基于UDEC的2种传统方法对船舶耦合运动进行数值模拟,结果准确性较低。针对上述问题,提出一种新的基于CFD的远洋船舶耦合运动数值模拟研究方法。首先给出船舶耦合运动的假定条件,然后建立反映问题本质的数学模型,接着利... 利用基于FLAC3D和基于UDEC的2种传统方法对船舶耦合运动进行数值模拟,结果准确性较低。针对上述问题,提出一种新的基于CFD的远洋船舶耦合运动数值模拟研究方法。首先给出船舶耦合运动的假定条件,然后建立反映问题本质的数学模型,接着利用有限体积法对该方程进行离散,最后利用有限差分法对离散后的方程进行求解,完成船舶耦合运动数值模拟。结果表明:与基于FLAC3D和基于UDEC的2种传统方法相比,利用本研究方法对船舶耦合运动进行数值模拟,模拟结果准确性提高6.3%和14.5%,达到了研究目的。 展开更多
关键词 远洋船舶 耦合运动 数值模拟 CFD
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中型豪华游船直立艏型线设计和优化研究 预览
15
作者 熊小青 何佳益 +2 位作者 于海 冯毅 封培元 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期88-96,共9页
为改善一型7万总吨级中型豪华游船的经济性和舒适性,在常规球艏优化方案的基础上,开展直立艏的型线设计和优化研究。首先,针对多个典型营运速度下的阻力性能,应用型线优化软件CAESES和CFD软件SHIPFLOW组成的数值优化平台,采用全参数化方... 为改善一型7万总吨级中型豪华游船的经济性和舒适性,在常规球艏优化方案的基础上,开展直立艏的型线设计和优化研究。首先,针对多个典型营运速度下的阻力性能,应用型线优化软件CAESES和CFD软件SHIPFLOW组成的数值优化平台,采用全参数化方法,对船艏型线进行自动优化。然后,应用NUMECA-FINE/Marine软件,对优化方案在经济航速、巡航速度和设计航速三个工况下的静水中的阻力进行更为精细的数值验算,确认优化效果。最后,对常规球艏和优化的直立艏两个方案分别开展模型静水阻力试验和波浪中的阻力试验。静水中的试验结果证实,直立艏优化方案在三个典型航速下的阻力都明显小于常规球艏方案;设计吃水、设计航速下迎浪规则波中的试验结果表明,相比于常规球艏方案,直立艏优化方案的波浪增阻明显更小,垂荡和纵摇响应总体上也有所减小,营运经济性和舒适性都能得到一定程度的提升。 展开更多
关键词 豪华游船 直立艏 型线优化 参数化建模 CFD计算 波浪增阻 模型试验
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夏热冬冷地区两种不同开窗方式户型中室内风环境模拟与对比分析
16
作者 姚兴博 《建筑与文化》 2019年第1期37-38,共2页
随着国家的经济建设的快速发展,人们的生活水平有了很大的提升。在购买房屋时不但对户型的空间利用率有很高的要求,而且开始关注房间内的空气质量问题。均匀的风场是住宅的舒适性至关重要的因素,文章选取了两种不同的住宅户型,一种为穿... 随着国家的经济建设的快速发展,人们的生活水平有了很大的提升。在购买房屋时不但对户型的空间利用率有很高的要求,而且开始关注房间内的空气质量问题。均匀的风场是住宅的舒适性至关重要的因素,文章选取了两种不同的住宅户型,一种为穿堂风南北向贯穿客厅,南北均有窗,另一种只有南边有窗,基于流体力学分析软件CFD ANSYS for fluent建立住宅模型,模拟了两种户型的室内风环境,探究两种户型的空气流动的均匀性、流畅性。结果显示,南北通透户型的空气流通顺畅均匀,流动速度快,室内产生的涡流区域较少,换气效率高,而只有南向开窗的户型,空气流动缓慢或停滞,产生大量涡流区,不利于室内改善空气质量。文章希望为建筑设计工作者及购买房屋的消费者提供帮助。 展开更多
关键词 CFD 住宅 室内风环境
艇尾共翼型舵水动力和尾流场特征的数值计算研究 预览
17
作者 翟朔 刘志华 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期109-119,共11页
为了研究共翼和非共翼两种方式的舵翼操纵面在艇体影响下的水动力性能和尾流场品质,对SUBOFF潜艇标准模型的尾部水平操纵面分别进行了共翼型设计和非共翼型设计,并采用数值模拟方法,计算了两种操纵面产生的艇体水动力和尾流特征。对比... 为了研究共翼和非共翼两种方式的舵翼操纵面在艇体影响下的水动力性能和尾流场品质,对SUBOFF潜艇标准模型的尾部水平操纵面分别进行了共翼型设计和非共翼型设计,并采用数值模拟方法,计算了两种操纵面产生的艇体水动力和尾流特征。对比分析结果表明:舵角小于10°时,采用共翼型舵的艇体俯仰力矩和潜艇总垂向力比非共翼型增大30%以上;舵角大于10°后,随着舵角增大水动力优势减小,25°舵角时水动力性能基本相当。共翼型舵能够明显消减舵翼结合部涡流,可以增大舵后尾流低速区流体的速度,提高潜艇尾流场品质。采用共翼型舵的尾操纵面设计方式,对于提高潜艇操纵性水动力、改善潜艇尾流区流场品质都能起到积极效果。 展开更多
关键词 共翼型舵 尾操纵面 潜艇尾流场 水动力性能 CFD
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基于CFD的汽水分离再热器分析计算研究 预览
18
作者 张倩 高畅 +5 位作者 付元钢 王永 刘克为 魏立 杨雪龙 王伟 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期117-123,共7页
通过三维数值模拟研究了实际运行工况下汽水分离再热器(MSR)内部流场细节,并对比了2种不同孔板开孔方式对波形板前气流均匀性的影响。采用标准k-ε湍流模型结合标准壁面函数对MSR内部进行了CFD气相流场三维模拟,其中孔板、波形板和管束... 通过三维数值模拟研究了实际运行工况下汽水分离再热器(MSR)内部流场细节,并对比了2种不同孔板开孔方式对波形板前气流均匀性的影响。采用标准k-ε湍流模型结合标准壁面函数对MSR内部进行了CFD气相流场三维模拟,其中孔板、波形板和管束采用多孔介质模型,通过UDF调整孔板开孔率,防冲板简化为多孔跃升边界。结果表明:分析计算结果与空气动力学试验结果数据绝对值或数据增减幅度较好符合;在保持平均开孔率与均匀开孔相同的基础上,非均匀开孔的波形板前气流速度更为均匀;蒸汽通过孔板和分离器的总压降不大于14kPa,满足分离装置的压损设计要求,其中蒸汽的再热器管束的压降占整个流线压降的比例较大。 展开更多
关键词 汽水分离再热器 CFD 多孔介质 均匀性
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基于CFD技术的天然气压缩机组气缸动态特性分析 预览
19
作者 黄泽奇 《机电工程技术》 2019年第4期123-126,199共5页
随着计算流体力学领域的发展,利用计算机对压缩机气缸工作过程中的内部气体流场的变化进行分析,成为研究气体进入气缸后具体变化过程的主要方法之一。在实际的天然气生产中,通过压缩机对天然气进行增压是整个生产流程中必不可少的一环,... 随着计算流体力学领域的发展,利用计算机对压缩机气缸工作过程中的内部气体流场的变化进行分析,成为研究气体进入气缸后具体变化过程的主要方法之一。在实际的天然气生产中,通过压缩机对天然气进行增压是整个生产流程中必不可少的一环,气缸作为压缩机工作过程中的主要构件之一,研究其内部流场中的流体流动特性,对整个压缩机的能效所产生的影响具有重要意义。基于CFD方法,并采用动网格技术对气缸的工作过程进行瞬态模拟。通过建立流动模型、划分网格及进行具体的计算以确定气缸流场在实际流动中的温度场变化情况,为后续研究提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 CFD 往复式压缩机 流场 温度场
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低油耗轻型柴油机四气门气缸盖设计 预览
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作者 李强 吴世友 +1 位作者 洪波 郭洪山 《内燃机》 2019年第2期22-26,29共6页
此采用新概念设计4L系列柴油机的气缸盖。提高了柴油机缸内的爆发压力,并且在满足国VI排放法规及气缸盖可靠性的基础上,把节能降耗作为主要目标,最低比油耗可以达到197 g/(kW·h)。详细介绍了气缸盖主参数的确定、气门布置、双层水... 此采用新概念设计4L系列柴油机的气缸盖。提高了柴油机缸内的爆发压力,并且在满足国VI排放法规及气缸盖可靠性的基础上,把节能降耗作为主要目标,最低比油耗可以达到197 g/(kW·h)。详细介绍了气缸盖主参数的确定、气门布置、双层水套以及气缸垫的设计过程。利用CFD分析了气缸盖水套冷却水量分布,利用有限元分析了气缸盖温度场,水套温度场以及高周疲劳的安全系数,气缸盖可靠性通过疲劳试验及台架试验进行验证。分析结果表明气缸盖的工作性能,冷却能力及可靠性均满足设计要求,证明了气缸盖设计的合理性和有效性。 展开更多
关键词 柴油机 气缸盖 结构设计 CFD分析 有限元分析
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