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离散位错动力学算法及其在材料塑性行为模拟中的应用
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作者 黄敏生 黄嵩 +1 位作者 梁爽 李振环 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第18期1864-1877,共14页
晶体材料的塑性变形由位错的运动演化而引起.离散位错动力学(discrete dislocation dynamics, DDD)通过直接模拟大量位错的演化而研究材料的塑性变形,因此能够揭示材料微结构-位错微结构-塑性力学行为之间内在的物理关联,并能够自然而... 晶体材料的塑性变形由位错的运动演化而引起.离散位错动力学(discrete dislocation dynamics, DDD)通过直接模拟大量位错的演化而研究材料的塑性变形,因此能够揭示材料微结构-位错微结构-塑性力学行为之间内在的物理关联,并能够自然而然地捕捉塑性变形微米/亚微米特征尺度下本征的尺度效应.它所能模拟的尺度介于微观分子动力学模拟和宏观有限元模拟之间,在多尺度算法中起到承上启下的作用.本文首先系统地发展、完善和丰富了离散位错动力学-有限元(finite element method, FEM)叠加算法、DDD-FEM直接耦合算法(discrete-continuous method, DCM)以及离散位错动力学-扩展有限元(extended finite element method, XFEM)耦合算法等框架体系.在此基础上,利用这些方法对单晶镍基高温合金的塑性变形机理、晶体材料的断裂和损伤变形行为以及塑性行为的微尺度和微结构效应3个方面开展了系统的研究.所得模拟结果指导了基于微结构和位错机制的单晶镍基高温合金晶体塑性本构模型的建立,丰富和加深了人们对材料强化、循环塑性、断裂、损伤、尺度效应和微结构效应的认识.此外,离散位错动力学可进一步应用于诸如高温、高压、高应变率、化学腐蚀环境、高辐照等极端条件下晶体材料塑性行为的研究,是材料力学行为多尺度模拟研究中的重要一环. 展开更多
关键词 离散位错动力学 有限元 扩展有限元 镍基高温合金 微尺度效应 微结构相关性
The dimension splitting element-free Galerkin method for 3D transient heat conduction problems
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作者 ZhiJuan Meng Heng Cheng +1 位作者 LiDong Ma YuMin Cheng 《中国科学:物理学、力学、天文学英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期45-56,共12页
By transforming a 3D problem into some related 2D problems, the dimension splitting element-free Galerkin(DSEFG) method is proposed to solve 3D transient heat conduction problems. The improved element-free Galerkin(IE... By transforming a 3D problem into some related 2D problems, the dimension splitting element-free Galerkin(DSEFG) method is proposed to solve 3D transient heat conduction problems. The improved element-free Galerkin(IEFG) method is used for 2D transient heat conduction problems, and the finite difference method is applied in the splitting direction. The discretized system equation is obtained based on the Galerkin weak form of 2D problem;the essential boundary conditions are imposed with the penalty method;and the finite difference method is employed in the time domain. Four exemplary problems are chosen to verify the efficiency of the DSEFG method. The numerical solutions show that the efficiency and precision of the DSEFG method are greater than ones of the IEFG method for 3D problems. 展开更多
关键词 improved element-free GALERKIN (IEFG) METHOD DIMENSION SPLITTING METHOD finite DIFFERENCE METHOD DIMENSION SPLITTING element-free GALERKIN (DSEFG) METHOD TRANSIENT heat conduction problem
永定河特大桥高塔分段吊装有限元分析与改进 预览
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作者 王欣 胡伟楠 +1 位作者 马辰飞 徐兆光 《起重运输机械》 2019年第12期66-69,共4页
从美观角度,永定河特大桥高塔分段由多曲面体构成,结构具有不规则性,这是吊装方案中吊点设计的难点。为此,基于力矩平衡原理,布置相应吊点及吊耳方案,建立有限元模型,分析吊点位置与吊耳结构的合理性,并进行改进。通过计算结果对比,表... 从美观角度,永定河特大桥高塔分段由多曲面体构成,结构具有不规则性,这是吊装方案中吊点设计的难点。为此,基于力矩平衡原理,布置相应吊点及吊耳方案,建立有限元模型,分析吊点位置与吊耳结构的合理性,并进行改进。通过计算结果对比,表明改进后的方案更为有效可行。实际吊装的成功也进一步证实了方案的可行性与安全性。这为不规则大型构件的吊装提供了技术依据。 展开更多
关键词 桥梁分段 吊装 有限元 改进
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基于纳米压痕技术的光子晶体薄膜实验研究与有限元模拟 预览
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作者 王月敏 商磊 +2 位作者 闫相桥 李新刚 李垚 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第14期2283-2286,共4页
采用垂直沉积自组装法制备了粒径为180nm的SiO2光子晶体薄膜,利用纳米压痕技术对其进行力学测试,采用ABAQUS软件对纳米压痕过程进行了仿真研究。结果表明:制备的光子晶体薄膜粒径均一且排列有序,弹性模量为7.79GPa,硬度为0.181GPa。有... 采用垂直沉积自组装法制备了粒径为180nm的SiO2光子晶体薄膜,利用纳米压痕技术对其进行力学测试,采用ABAQUS软件对纳米压痕过程进行了仿真研究。结果表明:制备的光子晶体薄膜粒径均一且排列有序,弹性模量为7.79GPa,硬度为0.181GPa。有限元仿真的位移-荷载曲线与实验测试曲线保持一致,验证了仿真模型的正确性。通过对不同压入位置的模拟,发现薄膜的硬度和弹性模量随着压痕点从球形顶点过渡到微球中间时有增加的趋势。利用纳米压痕过程的能量分布,分析了压头下能量分布机理及不同压入位置力学参数不同的原因。 展开更多
关键词 光子晶体薄膜 纳米压痕 有限元模拟 能量法 压入位置
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基于数值模拟的自升式平台桩腿变形修复 预览
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作者 程伟俊 《中国修船》 2019年第2期43-45,共3页
文章以某自升式平台穿刺事故后的维修为例,通过利用有限元数值模拟辅助分析桩腿受损后变形的内应力,损坏舷管割除后的桩腿的稳性,指导现场制定精确的桩腿修复方案,并通过施工验证,为以后自升式平台桩腿的类似维修提供借鉴参考。
关键词 自升式平台 桩腿 修理 有限元
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可拆卸储罐罐体的有限元分析 预览
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作者 金志浩 王雷 +2 位作者 徐晓光 杨铮鑫 于宝刚 《沈阳化工大学学报》 CAS 2019年第2期155-158,182共5页
储罐在公路交通事业发展中的应用越来越广泛,其安全性变得越发重要.为满足行业对储罐可以进行拆卸移动的需求,研究设计可拆卸储罐.与传统储罐不同,可拆卸储罐的纵向壁板是以连接板和螺栓形成的结构进行连接,便于拆装.针对可拆卸储罐壁... 储罐在公路交通事业发展中的应用越来越广泛,其安全性变得越发重要.为满足行业对储罐可以进行拆卸移动的需求,研究设计可拆卸储罐.与传统储罐不同,可拆卸储罐的纵向壁板是以连接板和螺栓形成的结构进行连接,便于拆装.针对可拆卸储罐壁板纵向以连接板和螺栓连接的结构特点,建立包含两片壁板、两壁板间的连接板、螺栓和垫片的简化有限元模型,并根据操作工况对其施加预紧力和载荷.利用有限元软件ANSYS分别对操作工况下储罐的螺栓、连接板和罐壁进行应力分析,获得了储罐各部位的应力分布情况,根据分析设计标准对关键部位进行应力强度评定.结果表明:在充满介质的情况下,储罐满足设计要求,不会发生强度失效. 展开更多
关键词 可拆卸储罐 有限元法 应力分析 强度评定
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基于有限元的双轴差速系统实验台模态分析 预览
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作者 杜付鑫 李慧 +2 位作者 冯显英 李沛刚 岳明君 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第5期11-14,共4页
双轴差速式微量进给伺服系统是基于螺母驱动型滚珠丝杠的新型高精度微量进给系统。首先分别应用吉村允效法、查表法和辨识方法得到各结合部的刚度值,建立各结合部的动力学模型,建立进给系统的有限元模型。然后对进给系统分别进行理论模... 双轴差速式微量进给伺服系统是基于螺母驱动型滚珠丝杠的新型高精度微量进给系统。首先分别应用吉村允效法、查表法和辨识方法得到各结合部的刚度值,建立各结合部的动力学模型,建立进给系统的有限元模型。然后对进给系统分别进行理论模态分析和模态测试试验,通过对比验证了有限元模型的正确性。模态分析为双轴差速微量进给伺服进给系统的结构设计、动态性能优化和控制策略设计与研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 进给系统 动态特性 有限元方法 模态分析
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基于混凝土弹塑性模型的栓钉连接件承载力分析方法 预览
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作者 谢宏伟 蒲黔辉 +1 位作者 王克思 张晓飞 《钢结构》 2019年第4期46-52,100共8页
目前采用ABAQUS软件对栓钉连接件承载力进行分析时,混凝土一般采用损伤塑性模型来模拟,但该材料模型需要确定损伤因子等一系列参数,在实际应用中较为繁琐且收敛性较差。为了扩大有限元方法的应用,提出以弹塑性模型作为混凝土的材料模型... 目前采用ABAQUS软件对栓钉连接件承载力进行分析时,混凝土一般采用损伤塑性模型来模拟,但该材料模型需要确定损伤因子等一系列参数,在实际应用中较为繁琐且收敛性较差。为了扩大有限元方法的应用,提出以弹塑性模型作为混凝土的材料模型。在验证有限元模型的正确性后,分析混凝土强度等级和栓钉直径对承载力的影响,并与国内外规范进行对比。研究结果表明:采用混凝土弹塑性模型对栓钉连接件承载力进行分析在多数情况下是可行的;混凝土弹塑性模型中的弹性模量的取值不同于实际的弹性模量,需根据峰值应力和应变来确定;英国BS 8110规范中对混凝土极限强度的定义偏于保守;依据GB 50017-2017《钢结构设计标准》计算的栓钉连接件承载力基本处于AASHTO LRFD规范和Eurocode 4规范计算结果之间;规范中规定的当连接件发生栓钉剪断破坏时的承载力与混凝土材料性能无关是偏于不合理的。 展开更多
关键词 栓钉连接件 承载力 弹塑性模型 有限元法
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多脉冲激光对CCD探测器的损伤研究
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作者 吴迪 吕勇 牛春晖 《应用激光》 CSCD 北大核心 2019年第2期333-339,共7页
对多脉冲激光损伤CCD探测器进行了实验与仿真研究。采用波长1064nm,脉宽100μs的激光器,在频率1、3和5Hz工作条件下,对CCD探测器进行激光损伤实验,观察到多脉冲损伤CCD的三个阶段,得出了CCD探测器的损伤阈值。建立了多脉冲激光损伤CCD... 对多脉冲激光损伤CCD探测器进行了实验与仿真研究。采用波长1064nm,脉宽100μs的激光器,在频率1、3和5Hz工作条件下,对CCD探测器进行激光损伤实验,观察到多脉冲损伤CCD的三个阶段,得出了CCD探测器的损伤阈值。建立了多脉冲激光损伤CCD探测器的仿真模型,利用有限元法对CCD的损伤阈值进行仿真计算。研究表明,在相同频率的激光辐照下,随着激光脉冲数的增加,CCD的损伤阈值逐渐减小。在脉冲数一定的情况下,重复频率较低,重复频率对CCD损伤阈值影响不大。仿真结果和实验结果吻合良好。 展开更多
关键词 CCD 有限元 多脉冲 损伤阈值
基于有限元法的柔性件装配偏差分析 预览
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作者 苏成阳 王志国 徐辉 《机械制造与自动化》 2019年第4期79-83,共5页
传统柔性件装配偏差分析所使用的超元刚度矩阵以文件形式存在,导致装配偏差计算流程操作复杂,分析人工成本大大增加。使用有限元法封装装配偏差计算,根据边界条件直接输出装配偏差,从而简化装配偏差计算流程。开展薄板装配试验,通过与... 传统柔性件装配偏差分析所使用的超元刚度矩阵以文件形式存在,导致装配偏差计算流程操作复杂,分析人工成本大大增加。使用有限元法封装装配偏差计算,根据边界条件直接输出装配偏差,从而简化装配偏差计算流程。开展薄板装配试验,通过与仿真装配偏差数据进行对比,验证了该装配偏差计算方法的正确性。 展开更多
关键词 柔性件 装配偏差 超元矩阵 有限元
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UMo-Zr单片式燃料板结构改进研究
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作者 殷明阳 庞华 +5 位作者 唐昌兵 李垣明 郑乐乐 袁攀 赵艳丽 岳慧芳 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期172-176,共5页
基于有限元分析软件ABAQUS将燃料包壳和芯体的辐照-热-力本构关系引入数值模拟计算,初步建立了UMo-Zr单片式燃料板堆内热力行为的模拟方法。基于该数值模拟方法,针对均匀辐照的工况,通过改变燃料芯体长度、宽度、厚度3个方向的尺寸和边... 基于有限元分析软件ABAQUS将燃料包壳和芯体的辐照-热-力本构关系引入数值模拟计算,初步建立了UMo-Zr单片式燃料板堆内热力行为的模拟方法。基于该数值模拟方法,针对均匀辐照的工况,通过改变燃料芯体长度、宽度、厚度3个方向的尺寸和边角的形状,研究芯体结构对辐照后温度场和应力场的影响。研究结果表明,辐照后的温度场和应力场对芯体厚度方向的尺寸变化最敏感;对芯体边角处进行倒角处理能够减小辐照后的米塞斯(MISES)应力峰值。 展开更多
关键词 UMo-Zr单片式燃料板 有限元方法 结构改进
横隔板参数对装配式箱梁宽桥受力的影响 预览
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作者 邓淇元 肖凯龙 +1 位作者 鄢稳定 邬晓光 《沈阳大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第1期62-65,72共5页
为了研究横隔板对装配式箱梁宽桥受力的影响以及横隔板布置参数的优化问题,建立了不同跨径、不同宽跨比的连续宽箱梁桥有限元模型,通过改变横隔板的位置、数量与厚度,考察其对中梁跨中挠度的影响,得到装配式箱梁宽桥横隔板的最优参数设置.
关键词 装配式箱梁 宽桥 横隔板 有限元方法 参数优化
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铁路桥墩横桥向地震反应分析模型对比分析 预览
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作者 马朗 夏修身 +1 位作者 陈兴冲 韦性涵 《兰州交通大学学报》 CAS 2019年第2期20-25,共6页
常见铁路桥墩的横桥向截面尺寸与墩高相差较小,而顺桥向相差较大,不能较好地符合梁单元的受力特征.为研究铁路桥墩横桥向地震反应,设计了一种新型的重力式桥墩模拟方法,考查常规梁单元及板单元模拟铁路桥墩的精度.基于某铁路简支梁桥,... 常见铁路桥墩的横桥向截面尺寸与墩高相差较小,而顺桥向相差较大,不能较好地符合梁单元的受力特征.为研究铁路桥墩横桥向地震反应,设计了一种新型的重力式桥墩模拟方法,考查常规梁单元及板单元模拟铁路桥墩的精度.基于某铁路简支梁桥,分别采用多垂直杆元模型与梁、板单元进行重力式桥墩模拟,建立四种有限元模型,进行地震反应分析及结果比较.结果表明:欧拉梁和铁木辛柯梁及板单元模型的墩底内力及墩顶位移均小于多垂直杆元模型,建议重要结构的铁路桥墩按多垂直杆元模型进行地震反应分析;欧拉梁和铁木辛柯梁及板单元模型的墩底内力与多垂直杆元模型相差在5%以内,三种模型计算的桥墩内力具有工程可接受的精度,但墩顶位移误差超过5%,设计时需要考虑;板单元模型与多垂直杆元模型的吻合程度好于欧拉梁模型,而欧拉梁模型好于铁木辛柯梁模型.研究结论可供铁路工程抗震设计规范修订时参考. 展开更多
关键词 桥梁工程 模型对比 有限元法 多垂直杆元模型 梁、板单元
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钢管混凝土拱桥预拱度的计算与设置 预览 被引量:1
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作者 邬智 《交通与运输》 2019年第2期58-60,共3页
钢管混凝土拱桥在成桥后通常需要对拱肋进行成桥预拱度的计算以使其达到设计的拱轴线。为了确定最适用于钢管混凝土拱桥成桥预拱度的分配方法 ,采用大型通用有限元软件Midas/civil对拱肋成桥预拱度进行初步计算,得出精确结果后,以拱顶... 钢管混凝土拱桥在成桥后通常需要对拱肋进行成桥预拱度的计算以使其达到设计的拱轴线。为了确定最适用于钢管混凝土拱桥成桥预拱度的分配方法 ,采用大型通用有限元软件Midas/civil对拱肋成桥预拱度进行初步计算,得出精确结果后,以拱顶预拱度值为基准,运用四种预拱度分配方法对拱肋其余各截面进行预拱度的分配,最后与有限元结果进行对比分析,实践证明二次抛物线分配法求解出的预拱度最精确,为钢管混凝土拱桥预拱度的设计方法提供了参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 预拱度 有限元
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圆膛多轨电磁炮身管的多场耦合有限元仿真 预览
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作者 高硕飞 李海元 栗保明 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第2期54-58,124共6页
构建了多轨圆膛形电磁轨道炮结构的二维有限元模型,对身管模型进行了结构-电磁场以及结构-电磁-温度场的有限元分析。分析结果表明,多轨圆膛形电磁炮导轨部分所受电磁斥力与产生的位移集中在导轨两端;导轨所受等效应力与温度分布主要集... 构建了多轨圆膛形电磁轨道炮结构的二维有限元模型,对身管模型进行了结构-电磁场以及结构-电磁-温度场的有限元分析。分析结果表明,多轨圆膛形电磁炮导轨部分所受电磁斥力与产生的位移集中在导轨两端;导轨所受等效应力与温度分布主要集中在导轨中央内侧。绝缘材料的位移受钢套预压力影响,所受等效应力与温度分布集中在与导轨相接触的位置。在多轨电磁轨道炮的设计中,因温度集中产生的影响不可忽视。 展开更多
关键词 电磁轨道炮 有限元计算 电磁场 耦合分析
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汽轮机转子冷态启动过程的疲劳损伤分析 预览
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作者 杨兴林 邵明扬 +1 位作者 张俊苗 陈波 《船海工程》 北大核心 2019年第3期132-136,共5页
针对汽轮机高压转子在冷态环境下启动至额定工况的疲劳损伤问题,基于有限元方法,建立针对汽轮机高压转子的三维结构疲劳寿命预测模型,通过热-固耦合分析,得到汽轮机冷态启动过程中温度场和应力场的分布,运用Manson-Coffin公式、Miner线... 针对汽轮机高压转子在冷态环境下启动至额定工况的疲劳损伤问题,基于有限元方法,建立针对汽轮机高压转子的三维结构疲劳寿命预测模型,通过热-固耦合分析,得到汽轮机冷态启动过程中温度场和应力场的分布,运用Manson-Coffin公式、Miner线性疲劳累积损伤理论及Timo-Sarney曲线,实现疲劳寿命和疲劳损伤的预测,算例分析某国产135 MW汽轮机高压转子的低周疲劳损伤,结果表明,该汽轮机转子冷态启动过程中,寿命损耗值远小于转子出厂设计分配值,该转子启动方式安全可靠。 展开更多
关键词 汽轮机转子 有限元法 温度场 应力场 疲劳损伤
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基于虚拟试验的复合材料设计许用值的确定及结构强度验证 预览
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作者 谷军杰 张兰 刘阳 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第2期61-66,共6页
总结复合材料结构积木式验证体系及设计许用值确定方法,给出了基于Digimat-VA虚拟试验模块进行设计许用值计算的流程,该虚拟试验通过模拟纤维、基体材料参数的分散度以及工艺误差带来的分散性,并利用均匀化理论及有限元方法得出CFRP(碳... 总结复合材料结构积木式验证体系及设计许用值确定方法,给出了基于Digimat-VA虚拟试验模块进行设计许用值计算的流程,该虚拟试验通过模拟纤维、基体材料参数的分散度以及工艺误差带来的分散性,并利用均匀化理论及有限元方法得出CFRP(碳纤维增强塑料)强度的B基准值及刚度平均值,最后利用该方法对某型市域车复合材料司机室结构进行强度验证. 展开更多
关键词 复合材料 虚拟试验 设计许用值 有限元 强度分析
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某型高速电机转子动力学分析 预览
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作者 刘成峰 杨雯雯 +1 位作者 于阳 王璐 《机械制造与自动化》 2019年第3期150-152,162共4页
为了避免电机转子的额定转速与转子系统的临界转速相接近而发生共振,应用有限元法,编写Ansys软件的APDL语言,对转子系统进行模态、Campbell图及不平衡响应计算。分别得到转子系统的前四阶模态振型和前两阶临界转速,利用不平衡响应法计... 为了避免电机转子的额定转速与转子系统的临界转速相接近而发生共振,应用有限元法,编写Ansys软件的APDL语言,对转子系统进行模态、Campbell图及不平衡响应计算。分别得到转子系统的前四阶模态振型和前两阶临界转速,利用不平衡响应法计算的临界转速与Campbell图法对比验证计算的正确性,并得到各结构位置处的稳态响应。研究结果表明,该转子额定转速避开了转子的临界转速,转子设计合理。 展开更多
关键词 电机转子 动力学分析 有限元法 模态分析 临界转速 不平衡响应
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自动驾驶汽车中乘员在不同座椅朝向下的损伤风险及规避策略
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作者 武和全 侯海彬 +1 位作者 胡林 黄晶 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期206-215,225共11页
在高度自动化车辆(Highly Automated Vehicle,HAV)中,由于不再需要驾驶人,乘客之间可以实现面对面的交流,这给车辆座椅的布置提供了更大的灵活性。为提高HAV的碰撞安全性,提出使用旋转座椅来改变人体朝向与碰撞方向相对位置的规避策略,... 在高度自动化车辆(Highly Automated Vehicle,HAV)中,由于不再需要驾驶人,乘客之间可以实现面对面的交流,这给车辆座椅的布置提供了更大的灵活性。为提高HAV的碰撞安全性,提出使用旋转座椅来改变人体朝向与碰撞方向相对位置的规避策略,其基本思路是在碰撞发生前通过主动改变座椅朝向来降低乘员损伤。首先,利用尸体试验数据对所建立的碰撞模型进行验证;然后,基于4种不同的座椅朝向,利用THUMS^TM人体模型进行初始速度为56km·h^-1h的正面碰撞模拟试验,以确定相对安全的座椅朝向位置;最后,预测座椅旋转过程本身以及旋转至某位置后发生碰撞的乘员损伤风险。在静态正面碰撞中,选择0°、90°、135°和180°四种不同的座椅朝向进行乘员损伤预测和比较,结果表明180°朝向时的乘员损伤风险最小。在此基础上,模拟了200ms内将座椅旋转±45°和±90°,以及分别在0ms和100ms时间延迟后引入碰撞的试验过程。研究结果表明:200ms能够将乘员旋转±45°和±90°而不引起额外的人体损伤,并且在无时间延迟时,旋转至背对碰撞方向的乘员损伤,比正面碰撞中0\90°和135°座椅朝向的乘员损伤更低,证明了该损伤风险规避策略的有效性。 展开更多
关键词 汽车工程 乘员规避策略 有限元方法 座椅朝向 损伤风险 自动驾驶汽车 碰撞模拟
金属结构螺栓连接件载荷作用下的变形分析 预览
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作者 余成杰 谢利来 《世界有色金属》 2019年第11期181-183,共3页
本文主要研究了金属结构螺栓连接件在复杂工况下的受力状态,对比分析了实体单元模型与常用工程简化模型之间的受力特点,结合螺栓紧固件的力学特性,提出使用GAP单元简化模型对螺栓紧固结构进行简化分析。分析结果表明,刚性梁单元简化模... 本文主要研究了金属结构螺栓连接件在复杂工况下的受力状态,对比分析了实体单元模型与常用工程简化模型之间的受力特点,结合螺栓紧固件的力学特性,提出使用GAP单元简化模型对螺栓紧固结构进行简化分析。分析结果表明,刚性梁单元简化模型忽略了连接件之间的相互作用,其简化结果存在较大的误差,螺栓连接件的变形与载荷的矢量并无关系,GAP单元简化模型能合理的模拟连接件之间的弹性接触行为,与实体单元的分析结果最为接近,适合用于大型金属结构螺栓紧固结构的工程简化分析。 展开更多
关键词 金属结构螺栓连接 有限元法 变形分析
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