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重型燃气轮机球墨铸铁件的研制与质量控制 预览
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作者 吴铁明 《铸造工程》 2019年第6期20-24,共5页
燃气轮机关键部件的材料主要为球墨铸铁EN-GJS-400-18U-RT/LT和EN-GJS-400-15U,并要求100%进行无损检测。采用平稳的浇注系统、加强冒口补缩、加快冷却速度、精选炉料及对铁液进行增碳和预处理,可提高燃气轮机球墨铸铁件的质量,从而使... 燃气轮机关键部件的材料主要为球墨铸铁EN-GJS-400-18U-RT/LT和EN-GJS-400-15U,并要求100%进行无损检测。采用平稳的浇注系统、加强冒口补缩、加快冷却速度、精选炉料及对铁液进行增碳和预处理,可提高燃气轮机球墨铸铁件的质量,从而使其力学性能、显微组织达到相应的技术要求,进行批量生产。 展开更多
关键词 球墨铸铁 燃气轮机 球墨铸铁件
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基于CAN总线的燃气轮机高温传感器设计 预览 被引量:1
2
作者 鞠文斌 王元委 《传感器与微系统》 CSCD 2018年第4期98-100,共3页
针对高温、高压气体温度测量的特殊要求,设计了一种耐高温、响应快的控制器局域网络(CAN)总线式温度传感器。介绍了温度测量的基本原理、铂电阻冷端补偿技术和实现途径,给出了相应的硬件电路与单片机软件实现。实验结果表明:精度约为... 针对高温、高压气体温度测量的特殊要求,设计了一种耐高温、响应快的控制器局域网络(CAN)总线式温度传感器。介绍了温度测量的基本原理、铂电阻冷端补偿技术和实现途径,给出了相应的硬件电路与单片机软件实现。实验结果表明:精度约为1%,响应时间优于0.5 s,传感器测温误差小、性能稳定,能够满足整体性能要求,达到了预定的设计效果。 展开更多
关键词 温度开关 燃气轮机 控制器局域网络总线 单片机 温度测量
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利用LNG冷能冷却燃机入口空气的方案探讨 预览 被引量:1
3
作者 宋传教 李睿 肖军 《现代工业经济和信息化》 2017年第5期39-41,共3页
分析某分布式能源项目自身条件,提出利用LNG气化过程中释放出冷量来冷却燃机入口空气,研究了利用LNG冷能冷却燃机入口空气的方案,不仅可以节约能源,而且提高了燃机的出力和效率。
关键词 液化天然气 燃机 入口空气冷却
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带有水回收的新型燃氢燃机循环性能分析
4
作者 王永帅 张会生 陈金伟 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期39-44,共6页
为了改进现有的燃氢燃机循环性能,提出一种利用冷凝器对燃机尾气降温水进行回收的新型燃杌循环。利用IPSEpm软件,分别模拟了水回收系统对以氢为燃料的简单循环、联合循环和注蒸汽循环系统的影响,以及水回收系统效果,并对比分析了水... 为了改进现有的燃氢燃机循环性能,提出一种利用冷凝器对燃机尾气降温水进行回收的新型燃杌循环。利用IPSEpm软件,分别模拟了水回收系统对以氢为燃料的简单循环、联合循环和注蒸汽循环系统的影响,以及水回收系统效果,并对比分析了水回收在3种循环中的适用性。结果表明:在简单循环中,水回收可以增加系统输出功率,提高系统效率;在联合循环中,水回收会降低系统输出功率和效率;在主蒸汽循环中,虽然水回收会部分降低系统输出功率,但是却解决了注蒸汽循环耗水量过大的问题,实现循环水的自给自足。 展开更多
关键词 燃氢燃机 水回收 冷凝 循环效率 水回收量
西门子发电机保护在燃气发电机组应用的研究 预览 被引量:1
5
作者 杨杰 《电气自动化》 2016年第6期68-69,89共3页
燃气机组发电机保护配置与燃煤机组基本相同,但是上海崇明燃机电厂的电气主接线的特殊性给发电机保护提出了部分新的要求,通过对上海崇明燃机电厂的全厂的保护设计、整定、调试的全程参与,对西门子发电机保护在燃机电厂中的应用和应... 燃气机组发电机保护配置与燃煤机组基本相同,但是上海崇明燃机电厂的电气主接线的特殊性给发电机保护提出了部分新的要求,通过对上海崇明燃机电厂的全厂的保护设计、整定、调试的全程参与,对西门子发电机保护在燃机电厂中的应用和应注意的事项提出个人的见解。 展开更多
关键词 西门子 燃机 变频 发电机出口断路器 数字保护
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基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法 被引量:1
6
作者 殷锴 钟诗胜 李臻 《航空精密制造技术》 2016年第5期1-5,共5页
由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与重构的方法对原始性... 由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与重构的方法对原始性能参数进行了趋势分量的提取,进而运用线性回归的方法对航空发动机的性能衰退率进行了计算。经过实际运维数据的验证,本文提出的航空发动机性能衰退率计算方法能够为实际工程应用提供理论支持。 展开更多
关键词 航空发动机 性能衰退率 小波分解 线性回归
Thermodynamic Performance Analysis of a Gas Turbine in an Equatorial Rain Forest Environment 预览
7
作者 Barinaadaa Thaddeus Lebele-Alawa Vining Jo-Appah 《电力能源(英文)》 2015年第1期11-23,共13页
This paper discusses the thermodynamic analysis of a gas turbine power plant located in the equatorial rainforest of southern Nigeria. Steady state monitoring and direct collection of data from the Mk IV Speedtronics ... This paper discusses the thermodynamic analysis of a gas turbine power plant located in the equatorial rainforest of southern Nigeria. Steady state monitoring and direct collection of data from the Mk IV Speedtronics system and log books in the control room was performed. The variation of operating conditions (ambient temperature, compressor discharge temperature, turbine inlet temperature, exhaust temperature and fuel mass flow rate) on the performance of gas turbine (thermal efficiency, net power output, heat rate, specific fuel consumption and compressor work) were investigated using various thermodynamic relations and equations. The results show that a degree rise in ambient temperature could be responsible for the following: 1.37% reduction in the net power output, 1.48% increase in power drop, 1.49% reduction in thermal efficiency, 2.16% increase in heat rate, 2.17% increase in specific fuel consumption and 0.3% increase in compressor work. Furthermore the thermal efficiency decreases by 0.006% for 1 kcal/kWh increase in heat rate and the heat transfer in the hot gas part was found to increase by 0.16% for a degree rise in ambient temperature. Also the work reveals that the gas turbine had a huge drop in power due to influence of site parameters in contrast to designed data. 展开更多
关键词 Gas-Turbine Thermal Efficiency Power COMPRESSOR Work Specific Fuel Consumption Heat Rate COMBUSTION
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叶片直冷却通道宽高比对流动换热的数值研究 预览 被引量:1
8
作者 张艾萍 毕帅 卢贺 《燃气轮机技术》 2015年第1期29-34,共6页
本文运用有限体积法,采用结构化六面体网格和k-ε湍流模型来求解三维N-S方程,对不同宽高比的内置V型扰流肋片的直冷却通道在入口雷诺数为20 000时的流动与换热特性进行数值模拟。分析了不同通道宽高比对肋间壁面的流动换热情况,并对W/H... 本文运用有限体积法,采用结构化六面体网格和k-ε湍流模型来求解三维N-S方程,对不同宽高比的内置V型扰流肋片的直冷却通道在入口雷诺数为20 000时的流动与换热特性进行数值模拟。分析了不同通道宽高比对肋间壁面的流动换热情况,并对W/H进行全局寻优。结果表明,带肋直通道的整体换热效果和综合冷却效率分别与W/H呈近似的函数关系,W/H为4.5时的通道整体换热效果最好,W/H为0.35时的通道综合冷却效率最佳。 展开更多
关键词 燃气轮机 V型扰流肋 宽高比 全局寻优 数值模拟
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Structural and Conceptual Design Analysis of an Axial Compressor for a 100 MW Industrial Gas Turbine (IND100) 预览
9
作者 D. S. Aziaka E. O. Osigwe B. T. Lebele-Alawa 《力学国际期刊(英文)》 2014年第11期332-347,共16页
The structural design of the IND100 axial compressor requires a multistage interrelationship between the thermodynamic, aerodynamic, mechanical design and structural integrity analysis of the component. These design c... The structural design of the IND100 axial compressor requires a multistage interrelationship between the thermodynamic, aerodynamic, mechanical design and structural integrity analysis of the component. These design criteria, sometimes act in opposition, hence engineering balance is employed within the specified design performance limits. This paper presents the structural and conceptual design of a sixteen stage single shaft high pressure compressor of IND100 with an overall pressure ratio of 12 and mass flow of 310 kg/s at ISOSLS conditions. Furthermore, in order to evaluate the conceptual design analysis, basic parameters like compressor sizing, load and blade mass, disc stress analysis, bearings and material selections, conceptual disc design and rotor dynamics are considered using existing tools and analytical technique. These techniques employed the basic thermodynamic and aerodynamic theory of axial flow compressors to determine the temperature and pressure for all stages, geometrical parameters, velocity triangle, and weight and stress calculations of the compressor disc using Sagerser Empirical Weight Estimation. The result analysis shows a constant hub diameter annulus configuration with compressor overall axial length of 3.75 m, tip blade speed of 301 m/s, maximum blade centrifugal force stress of 170 MPa, with major emphasis on industrial application for the structural component design selections. 展开更多
关键词 Gas-Turbine STRUCTURAL DESIGN CONCEPTUAL DESIGN Analysis AXIAL COMPRESSOR Mechanical INTEGRITY
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舰用间冷循环燃气轮机间冷器失效性能分析 预览
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作者 李徐嘉 敖晨阳 刘云生 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第12期43-46,共4页
为研究某型舰用间冷循环燃气轮机间冷器失效时的性能,本文建立燃气轮机动态仿真模型,在保证压气机10%喘振裕度以及涡轮前温度不超温的情况下,计算间冷器失效时燃气轮机的各性能参数,得出间冷器失效后燃气轮机仍能继续使用的结论,最后根... 为研究某型舰用间冷循环燃气轮机间冷器失效时的性能,本文建立燃气轮机动态仿真模型,在保证压气机10%喘振裕度以及涡轮前温度不超温的情况下,计算间冷器失效时燃气轮机的各性能参数,得出间冷器失效后燃气轮机仍能继续使用的结论,最后根据计算结果给出该型燃气轮机的一些设计建议。 展开更多
关键词 燃气轮机 间冷器 失效 分析
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9FA燃气轮机压气机隐患分析及升级改造 预览
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作者 庄清泉 荆迪 《发电设备》 2014年第4期275-278,共4页
介绍了漕泾热电9FA+e燃气轮机压气机的运行检修情况,从燃气轮机组运行模式、部件设计等方面分析了压气机存在的安全隐患和给机组运行带来的不利因素,提出将压气机按第4升级包进行改造.实践表明:改进后的压气机性能得到提高,安全可靠... 介绍了漕泾热电9FA+e燃气轮机压气机的运行检修情况,从燃气轮机组运行模式、部件设计等方面分析了压气机存在的安全隐患和给机组运行带来的不利因素,提出将压气机按第4升级包进行改造.实践表明:改进后的压气机性能得到提高,安全可靠性得到增强. 展开更多
关键词 燃气轮机 运行模式 压气机 升级 叶根抬起 刮缸 腐蚀
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燃驱天然气压气站设备以可靠性为中心的维护 被引量:5
12
作者 周登极 高顺华 +1 位作者 侯大立 张会生 《油气储运》 CAS 2014年第5期505-509,共5页
燃气轮机驱动压气站的设备维护费用较高,现行的基于时间的维护策略存在一些缺陷,可以借助以可靠性为中心的维护思想,降低维护成本。结合相关理论及燃气轮机驱动压缩机组的实际运行维护情况,提出依据以可靠性为中心的维护理论及相关... 燃气轮机驱动压气站的设备维护费用较高,现行的基于时间的维护策略存在一些缺陷,可以借助以可靠性为中心的维护思想,降低维护成本。结合相关理论及燃气轮机驱动压缩机组的实际运行维护情况,提出依据以可靠性为中心的维护理论及相关分析方法,优化现有维护大纲,使该理论为实际设备的管理活动服务。以压气站燃气轮机进气滤芯为例,进行故障危害性分析、故障后果分析、故障模型分类、性能参数预测,优化维护大纲,包括将多项原有维护项目的时间推后;将多项原有的定时维护内容删除,改为事后或视情维护;新增对现有测点数据的分析,最终实现在保证设备可靠性的基础上,简化维护、节约成本的目的。 展开更多
关键词 压气站 燃气轮机 辅助系统 以可靠性为中心的维护 基于时间的维护
燃气-蒸汽联合循环发电技术在武钢的应用 被引量:6
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作者 刘刚锋 田维汉 王成军 《钢铁研究》 CAS 2012年第6期48-51,共4页
介绍了燃气-蒸汽联合循环发电机组的组成、工艺特性和工作原理,通过与传统的锅炉-汽机发电技术相比较,阐述了燃气-蒸汽联合循环发电机组的技术特点及优越性。结合燃气-蒸汽联合循环发电技术在武钢的应用,阐明了燃气-蒸汽联合循环发... 介绍了燃气-蒸汽联合循环发电机组的组成、工艺特性和工作原理,通过与传统的锅炉-汽机发电技术相比较,阐述了燃气-蒸汽联合循环发电机组的技术特点及优越性。结合燃气-蒸汽联合循环发电技术在武钢的应用,阐明了燃气-蒸汽联合循环发电机组技术不仅能高效利用武钢的副产煤气,实现能源的二次利用,还可创造更多的节能效益。 展开更多
关键词 燃气轮机 煤气压缩机 高炉煤气 焦炉煤气
利用ANSYS和坎贝尔图对燃气轮机压气机转子模态及临界转速的分析计算 预览 被引量:12
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作者 龚建政 钟芳明 +1 位作者 贺星 汤华涛 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期 73-77,共5页
建立了某型燃气轮机低压压气机转子的几何模型,使用可计算陀螺效应的体单元建立了转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的前8阶模态,并基于其高速旋转结构模态分析功能画出了特征频率随转速的变化曲线即坎贝尔图。计算得到了... 建立了某型燃气轮机低压压气机转子的几何模型,使用可计算陀螺效应的体单元建立了转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的前8阶模态,并基于其高速旋转结构模态分析功能画出了特征频率随转速的变化曲线即坎贝尔图。计算得到了一阶临界转速,并就支承刚度对其影响进行了研究。计算结果表明:转子的设计具有良好的结构刚度;设计中需要对压气机转子第4级轮盘附近转鼓的强度给予一定的重视;转子系统临界转速安全系数合理;支承刚度的改变对临界转速的影响处于非敏感区,有利于转子的稳定运行。 展开更多
关键词 燃气轮机 压气机转子 有限元 模态分析 坎贝尔图 临界转速
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PG9351FA燃机建模及改烧合成气的通流调整分析
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作者 张丽丽 王波 +1 位作者 张士杰 肖云汉 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期1-5,共5页
在透平冷却空气量估算的基础上,建立了透平逐级计算、考虑IGV角度对压气机特性曲线影响的PG9351FA燃机变工况模型。针对改烧合成气带来的压气机喘振、通流匹配等问题,分析了关小IGV角度、增大透平通流面积、降低燃气轮机T_3温度等几种... 在透平冷却空气量估算的基础上,建立了透平逐级计算、考虑IGV角度对压气机特性曲线影响的PG9351FA燃机变工况模型。针对改烧合成气带来的压气机喘振、通流匹配等问题,分析了关小IGV角度、增大透平通流面积、降低燃气轮机T_3温度等几种不同的通流调整措施对燃气轮机最大出力、压气机喘振裕度以及燃气轮机整体性能的影响,提出了一种同时增大透平通流面积和关小IGV角度的PG9351FA燃气轮机通流综合调整方案。 展开更多
关键词 燃气轮机 合成气 通流调整
A Non-Dimensional Consideration in Combustor Axial Stress Computations 预览
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作者 Ebene Ufot Barinaadaa Thaddeus Lebele-Alawa +1 位作者 Ibiba Emmanuel Douglas Kelvin D. H. Bob-Manuel 《工程(英文)(1947-3931)》 2010年第9期733-739,共7页
Thermal stresses in the combustor of gas-turbines are computed using non-dimensional parameters. Buckingham pi theorem was used to arrange the listed relevant parameters into non-dimensional groups. In testing the val... Thermal stresses in the combustor of gas-turbines are computed using non-dimensional parameters. Buckingham pi theorem was used to arrange the listed relevant parameters into non-dimensional groups. In testing the validity of the functional relation of the non-dimensional independent parameters, use is made of the prevailing temperatures of the combustor in operation. A computer program was used to enhance computations. The results showed an interesting way of influencing the axial stresses. To reduce stresses in gas-turbine combustors, a method of varying the independent parameter that is of radius ratio oriented and thickness dependent was adopted. This showed a reduction of the axial stresses to minimal levels using the parameters. Plots were made and a point of inflection that manifested itself in the presentation of the axial stress function was further investigated upon. It turned out to be a point of abnormal stress level and out-of-trend temperature profile. The use of non-dimensional consideration proved adequate in the computation of axial stresses. The results showed a 2 percent difference from existing values of stresses got from a transient thermal loading of a combustor. 展开更多
关键词 THERMAL Stresses COMBUSTOR Gas-Turbine
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LNG冷能在燃气轮机进气冷却系统中的应用 预览 被引量:4
17
作者 薛进 张明智 +1 位作者 张晓美 张汀 《应用能源技术》 2010年第10期 32-35,共4页
进气温度对燃机效率的影响非常大,如果利用LNG作为低温冷源,实现对燃气轮机进气的冷却,可提高燃机功率和LNG的利用效率。文中建立了翅片管式换热器的传热模型,计算换热器传热参数,为LNG在燃机进气冷却中的应用做铺垫。
关键词 LNG 燃气轮机 进气冷却 翅片管换热器
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燃机单循环电厂循环水冷却方式的选择 被引量:1
18
作者 李欣 《电力建设》 2009年第3期67-69,共3页
文章介绍了燃机单循环电厂循环冷却水温对机组出力的影响,结合尼日利亚某燃机工程实例,对机械通风冷却塔、闭式冷却塔、海勒型辅助冷却器3种循环冷却水系统方案进行了技术经济性分析,并说明了各系统的适用环境条件。
关键词 燃机 循环水 机械通风冷却塔 闭式冷却塔 海勒型辅助冷却器
某燃气轮机空气雾化喷嘴的试验研究 预览 被引量:2
19
作者 马洪安 田永久 +2 位作者 赵永朝 张宝诚 刘凯 《沈阳航空工业学院学报》 2009年第5期 11-13,10,共4页
进行了某型燃机空气雾化喷嘴燃油喷雾特性的试验研究。得到以下结论:在油压不变的情况下,雾化锥角总是随着空气压力的增加有所减小,索特尔平均直径SMD随之迅速减小,整体减小幅度大约在10-30μm;气压不变时,雾化锥角和索特尔平均直径随... 进行了某型燃机空气雾化喷嘴燃油喷雾特性的试验研究。得到以下结论:在油压不变的情况下,雾化锥角总是随着空气压力的增加有所减小,索特尔平均直径SMD随之迅速减小,整体减小幅度大约在10-30μm;气压不变时,雾化锥角和索特尔平均直径随着油压的增加而稍有增大;当气压为0.3MPa时,索特尔平均直径基本都保持在30μm以内。 展开更多
关键词 燃气轮机 空气雾化喷嘴 雾化锥角 索特尔平均直径
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某型燃机喷嘴的实验研究 预览 被引量:2
20
作者 马洪安 张宝诚 刘凯 《沈阳航空工业学院学报》 2009年第1期 13-15,84,共4页
研究了某型燃机喷嘴Ⅰ路供油、Ⅰ路与Ⅱ路共同供油和Ⅰ路供油与Ⅱ路供气的雾化特性。得到以下结论:Ⅰ路供油量基本满足工作要求,锥角误差大约为14.7%,锥角变化相对较大;Ⅰ路与Ⅱ路共同供油锥角满足要求,而供油量相对变化较大,... 研究了某型燃机喷嘴Ⅰ路供油、Ⅰ路与Ⅱ路共同供油和Ⅰ路供油与Ⅱ路供气的雾化特性。得到以下结论:Ⅰ路供油量基本满足工作要求,锥角误差大约为14.7%,锥角变化相对较大;Ⅰ路与Ⅱ路共同供油锥角满足要求,而供油量相对变化较大,流量误差为12.2%;在Ⅰ路供油与Ⅱ路供气中,Ⅱ路供气压力从0.1MPa上升到0.4MPa时,燃油雾化锥角由70度减小到加度。这对燃机喷嘴的研究和应用有一定意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 喷嘴 供油量 雾化锥角
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