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基于TRIZ理论的高海拔严寒地区重力式挡土墙方案研究 预览
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作者 杨泉 徐骏 《路基工程》 2019年第5期99-104,共6页
根据川藏铁路高海拔严寒地区的工程特点,基于现代TRIZ理论对重力式挡土墙遇到的关键问题进行分析,提出了装配式重力式挡土墙的结构方案,并采用理论及数值模拟进行验证。
关键词 TRIZ理论 高海拔严寒地区 重力式挡土墙 川藏铁路 装配式重力挡土墙
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重力式组合装配挡土墙技术方案研究 预览
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作者 姜雷 《高速铁路技术》 2019年第4期44-47,共4页
现行重力式挡土墙技术主要采用混凝土或片石混凝土现浇而成,通常墙身截面尺寸较大,墙身截面强度利用率较低,存在明显的浪费现象。同时采用现浇施工,存在施工周期长、受外部环境影响大等问题。针对上述问题,本文提出了一种新技术——重... 现行重力式挡土墙技术主要采用混凝土或片石混凝土现浇而成,通常墙身截面尺寸较大,墙身截面强度利用率较低,存在明显的浪费现象。同时采用现浇施工,存在施工周期长、受外部环境影响大等问题。针对上述问题,本文提出了一种新技术——重力式组合装配挡土墙方案,该新技术将现浇素混凝土挡土墙改为预制钢筋混凝土空腹薄壁结构,腹内采用弃土进行填筑,依靠填土增加墙身自重满足稳定性要求。该新技术可节省混凝土材料用量,且具有施工便捷、工期短、质量易于控制以及投资较为节省等优势,推广应用该技术可收到良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 装配挡土墙 重力式挡土墙 方案研究 技术对比 经济对比
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黑山共和国南北高速项目中重力式挡墙和锚杆挂网在边坡防护中的应用 预览
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作者 余建荣 周家文 《灾害学》 CSCD 北大核心 2019年第A01期162-166,共5页
黑山共和国南北高速公路Smokovac-Uvac-Matesevo段是欧洲地区、一带一路沿线的重点建设项目。该项目约一半路线位于地质条件极复杂的复理岩区,对征地、环保要求高。为保证工程安全,同时满足苛刻的征地和环保要求,结合当地相关工程设计经... 黑山共和国南北高速公路Smokovac-Uvac-Matesevo段是欧洲地区、一带一路沿线的重点建设项目。该项目约一半路线位于地质条件极复杂的复理岩区,对征地、环保要求高。为保证工程安全,同时满足苛刻的征地和环保要求,结合当地相关工程设计经验,重力式挡墙和锚杆挂网(组合防护形式)被确定为边坡防护的首选,在复理岩区得到了广泛运用。该文在初步确定防护类型的基础上,以4.2分段边坡防护设计为例。详细介绍了边坡稳定性分析计算的方法,锚杆受力计算,重力式挡墙的抗滑移、抗倾覆、地基承载力验算方法,为边坡防护设计的合理性提供计算支撑,为以后欧洲巴尔干地区公路边坡设计提供借鉴。 展开更多
关键词 边坡防护 重力挡墙 锚杆挂网 一带一路 黑山共和国 南北高速
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谈重力式挡土墙设计 预览 被引量:1
4
作者 王莉玲 《山西建筑》 2019年第8期51-53,共3页
通过对吕梁矿区一工业场地内的重力式挡墙设计进行简述,了解了挡墙的型式、挡墙的高度、挡墙的墙背后填料及各个条件对挡墙主动土压力大小的影响,通过分析对确定安全的挡墙提供有力的数据支撑,为今后挡墙断面设计提供理论依据。
关键词 重力式挡土墙 库仑定律 主动土压力
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重力式挡土墙在青银高速公路K473路基边坡加固工程中的应用 预览
5
作者 叶永迪 《工程建设与设计》 2019年第12期79-80,共2页
介绍了青银高速公路(河北段)K473+571清临渠大桥青向青侧桥台处边坡病害产生的主要原因,提出增设重力式挡土墙的加固方案,从滑动稳定性和倾覆稳定性等方面验算了挡土墙的安全性,并提出了挡土墙施工中的一些控制要点。
关键词 高速公路 边坡加固 重力式挡土墙 滑动稳定性 倾覆稳定性
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花岗岩强风化区高填方重力式挡土墙设计与施工案例研究 预览
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作者 肖雨农 张可能 +2 位作者 严学寨 郑杰平 张云毅 《工程建设与设计》 2019年第19期65-68,共4页
长沙固体垃圾焚烧厂位于湖南典型的丘陵地带,根据规划要求,建设平整场地有约40m的高差。对此,如何处理高差以及高填方带来的工程问题,是项目建设的一个必须重视和解决的关键问题。根据场地地形和地质条件及总体规划的要求,在分析挡墙形... 长沙固体垃圾焚烧厂位于湖南典型的丘陵地带,根据规划要求,建设平整场地有约40m的高差。对此,如何处理高差以及高填方带来的工程问题,是项目建设的一个必须重视和解决的关键问题。根据场地地形和地质条件及总体规划的要求,在分析挡墙形式、结构特点、场地材料及施工工期要求的基础上,提出了弧形高挡墙方案,在未能充分利用规范稳定性分析计算模型的基础上,分析和计算了高挡墙的稳定性,并明确了一些特殊的施工要求。总结施工中出现的问题及其解决办法,这对以后的类似工程有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 重力式挡墙 弧形 强风化花岗岩 施工
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层次—模糊分析法在重力式挡土墙评估中的应用 预览
7
作者 王威 杨正玉 +2 位作者 刘顺青 黄贝贝 武旻 《水科学与工程技术》 2019年第4期57-59,共3页
为准确评估重力式挡土墙的运营状况,构建了一种重力式挡土墙的评估指标体系,在此基础上,提出了层次—模糊分析评估法,并给出了具体的实现过程。最后结合工程实例进行了重力式挡土墙的安全现状评估。
关键词 重力式挡土墙 安全评估 层次—模糊分析法 指标体系 运营状况
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某桥重力式挡土墙倾斜原因及加固方案分析 预览
8
作者 王旭光 《北方交通》 2019年第2期32-35,39共5页
通过对某桥重力式挡土墙现场检测和持续监测,分析了挡土墙外倾的原因,根据现场场地和交通状况等综合考虑后,提出维修加固方案,并对方案进行优选比较,得出最终加固方案。
关键词 重力式挡土墙 检测 倾斜原因 加固方案
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某井下采空区充填挡墙封堵技术实践 预览
9
作者 李晓东 温占国 +2 位作者 杜英男 王建新 尹裕 《现代矿业》 CAS 2018年第6期13-16,20共5页
充填采矿技术被广泛应用于地下金属矿山.石人沟铁矿通过不断研究和攻关,在不同井采时期分别运用了3种充填挡墙封堵技术,在对一、二期工程遗留下来的采空区进行充填治理时,有效实施了混凝土浇筑墙体封堵方案;在三期工程前期,为有效提升... 充填采矿技术被广泛应用于地下金属矿山.石人沟铁矿通过不断研究和攻关,在不同井采时期分别运用了3种充填挡墙封堵技术,在对一、二期工程遗留下来的采空区进行充填治理时,有效实施了混凝土浇筑墙体封堵方案;在三期工程前期,为有效提升封堵效率,合理降低封堵成本,将原有封堵方式改进为青砖砂浆墙体封堵方案,达到了预期目标;在三期工程后期,进行了充填挡墙封堵技术的再攻关,成功采用可回收式轻型封堵挡墙技术,推广应用价值显著.最终,矿山确立了以可回收式轻型封堵挡墙为主、以青砖砂浆墙体为补充的安全、高效、低成本的稳定可靠的充填封堵技术方案,从而为井下采空区治理与采充生产高效衔接奠定了坚实的技术基础. 展开更多
关键词 采空区 封堵技术 重力式挡墙 可回收式轻型挡墙 青砖砂浆墙体
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重力式挡土墙施工质量控制与常见问题研究 预览
10
作者 刘华 《山西建筑》 2018年第12期210-211,共2页
对重力式挡土墙进行简要分析,探讨了重力式挡土墙施工的质量控制要点。针对挡土墙施工中出现的各种质量问题,分析了其原因,进而为保证挡土墙施工能够顺利进行,提出了相应的解决方案。
关键词 重力式挡土墙 质量控制 施工技术
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重力式挡土墙列车荷载侧压力计算 预览
11
作者 周坤 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第6期11-13,19共4页
铁路目前主要采用库伦理论进行重力式挡土墙列车荷载侧压力计算。针对在极限状态设计法中采用库伦理论计算存在的问题,讨论库伦理论、朗肯理论、弹性理论三种方法按极限状态设计计算列车荷载侧压力的适用性,研究国内外规范中列车荷载侧... 铁路目前主要采用库伦理论进行重力式挡土墙列车荷载侧压力计算。针对在极限状态设计法中采用库伦理论计算存在的问题,讨论库伦理论、朗肯理论、弹性理论三种方法按极限状态设计计算列车荷载侧压力的适用性,研究国内外规范中列车荷载侧压力的不同计算模型,对比30 t轴重C96列车荷载侧压力的理论计算、有限元模拟及现场实测结果,分析不同墙高库伦理论、弹性理论土压力计算结果的合理性,得出列车荷载侧压力合力作用于挡土墙中部不利于挡土墙抗倾覆稳定的结论,按现行规范荷载模型采用库伦理论不能充分反映这一不利后果,建议加大荷载分布宽度予以改进,推荐在极限状态设计法中采用弹性理论计算列车荷载侧压力。 展开更多
关键词 重力式挡土墙 侧压力 库伦理论 弹性理论 极限状态设计法
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重力式浸水挡土墙的稳定问题 预览 被引量:1
12
作者 高青松 《山西建筑》 2018年第33期48-49,共2页
针对现阶段浸水挡土墙稳定性计算的两种方法进行了对比,探讨了产生差异的原因,对规范中涉及到的抗倾覆概念和计算之间产生的可能冲突进行了仔细分析,并提出相应的建议。
关键词 重力式挡土墙 浸水 滑移稳定 倾覆稳定
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重力式挡土墙抗滑稳定容许安全系数取值标准初探 被引量:3
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作者 陈祖煜 黎康平 +1 位作者 李旭 詹成明 《岩土力学》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-10,共10页
我国水工挡土墙设计规范中规定稳定性验算采用以安全系数为度量指标,给定的安全系数允许值范围在1.20~1.35之间,低于国外规范的取值。采用可靠度分析方法,建立目标可靠指标与安全系数之间的定量关系。通过分析计算确认安全系数满足对数... 我国水工挡土墙设计规范中规定稳定性验算采用以安全系数为度量指标,给定的安全系数允许值范围在1.20~1.35之间,低于国外规范的取值。采用可靠度分析方法,建立目标可靠指标与安全系数之间的定量关系。通过分析计算确认安全系数满足对数正态分布。对一个目标可靠指标为3.2的特例获得其安全系数在1.43~1.55之间的结论。根据前期提出的相对安全率指标判据提出了安全系数满足对数正态条件下的计算公式。使用这一判据,论证了将这一特例扩展到不同墙体几何参数和强度指标参数情况时这一可靠指标和安全系数关系的普遍适用性。提出的安全系数取值标定方法和相应成果可供规范修订工作参考。 展开更多
关键词 重力式挡土墙 安全系数 可靠度分析 相对安全率 容许安全系数
重力式挡墙、土钉墙与桩撑联合支护的应用
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作者 邱晓明 《土工基础》 2018年第2期122-125,共4页
介绍了软土地区采用重力式挡墙或土钉墙与桩撑联合支护方式的深基坑支护的工程实例,将此种联合支护方式与单纯的桩撑、重力式挡墙及土钉墙的支护方式进行对比,探讨总结了此种联合支护方式的可行性、适用范围、特点优势等。通过实际工程... 介绍了软土地区采用重力式挡墙或土钉墙与桩撑联合支护方式的深基坑支护的工程实例,将此种联合支护方式与单纯的桩撑、重力式挡墙及土钉墙的支护方式进行对比,探讨总结了此种联合支护方式的可行性、适用范围、特点优势等。通过实际工程的实践应用及其现场监测数据成果分析表明此种联合支护是安全、可行的,并具有一定的优势。针对位于软土地区开挖深度在7.0~12.0m之间的基坑工程,推荐使用重力式挡墙或土钉墙与桩撑联合的支护方式。 展开更多
关键词 基坑支护 联合支护 重力式挡墙 土钉墙 桩撑
公路边坡施工中重力式挡土墙的应用 预览 被引量:1
15
作者 康亚斌 《建筑技术开发》 2018年第23期100-101,共2页
在传统的公路建设中,挡土墙一般用来支撑路基填土,并在防止土体变形的方面有着非常大的贡献。尤其是公路边坡施工中的重力式挡土墙,作为非常重要的一种建筑设施,在实践的过程中也得到了不断的发展。对公路边坡中重力式挡土墙常见的隐患... 在传统的公路建设中,挡土墙一般用来支撑路基填土,并在防止土体变形的方面有着非常大的贡献。尤其是公路边坡施工中的重力式挡土墙,作为非常重要的一种建筑设施,在实践的过程中也得到了不断的发展。对公路边坡中重力式挡土墙常见的隐患及施工中的注意事项进行了分析,以对类似工程有所助益。 展开更多
关键词 公路边坡 重力式挡土墙 应用技术
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基于随机响应面法的重力式挡土墙可靠度分析 预览
16
作者 陈汉 刘林 《人民珠江》 2018年第10期56-62,共7页
系统地讨论了重力式挡土墙可靠度分析的一般方法,基于随机响应面法理论建立了可靠度分析方法,并将其应用于重力式挡土墙可靠度分析。以某重力式挡土墙为例,运用可靠度理论建立了该挡土墙抗倾覆和抗滑移稳定性的极限状态方程,对比分... 系统地讨论了重力式挡土墙可靠度分析的一般方法,基于随机响应面法理论建立了可靠度分析方法,并将其应用于重力式挡土墙可靠度分析。以某重力式挡土墙为例,运用可靠度理论建立了该挡土墙抗倾覆和抗滑移稳定性的极限状态方程,对比分析各种方法得到的可靠指标和失效概率。结果表明:与利用中心点法、JC法、最优化方法以及蒙特卡罗法的计算结果相比,随机响应面法计算准确、高效,适应性强,可以有效地用于重力式挡土墙可靠度分析。 展开更多
关键词 随机响应面法 重力式挡土墙 可靠度分析 极限状态方程
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膨胀土侧向膨胀力及其对重力式挡墙的作用 被引量:2
17
作者 张锐 刘正楠 +1 位作者 郑健龙 张博亚 《中国公路学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期171-180,共10页
为研究不同上覆荷载作用下的膨胀土侧向膨胀力及其对重力式挡墙稳定性的影响,在常规固结仪基础上,设计了一种侧向膨胀力试验装置和方法,揭示广西百色膨胀土侧向膨胀力随上覆荷载的变化规律;通过湿热气候长期作用下膨胀土路堤含水率变化... 为研究不同上覆荷载作用下的膨胀土侧向膨胀力及其对重力式挡墙稳定性的影响,在常规固结仪基础上,设计了一种侧向膨胀力试验装置和方法,揭示广西百色膨胀土侧向膨胀力随上覆荷载的变化规律;通过湿热气候长期作用下膨胀土路堤含水率变化的数值模拟,并结合侧向膨胀力试验结果,获得了路堤重力式挡墙静止时墙背侧向膨胀力随时间和深度的变化规律;根据试验间接得到的侧向膨胀力与侧向膨胀率的关系,分析了侧向膨胀力随墙后土体侧向膨胀量的变化及其对挡墙稳定性的影响。研究结果表明:在侧限和无荷条件下膨胀土浸水后仍会产生一定侧向膨胀力;上覆荷载在0~50kPa,侧向膨胀力随其增大而显著增大,且大于相应上覆荷载;上覆荷载大于100kPa后,侧向膨胀力增幅变小并趋于稳定;上覆荷载增至恒体积竖向膨胀力时,侧向膨胀力达到最大;湿热气候长期作用下,膨胀土路堤挡墙墙后土体含水率逐年增加,静止挡墙墙背侧向膨胀力的合力逐渐增大,作用点下移;第5年含水率变化趋于稳定,侧向膨胀力沿墙背分布近似为抛物线规律,其合力为静止土压力的3倍,作用点位于墙背中部;在侧向膨胀力的作用下挡墙会被水平推移2.0cm;若容许墙后膨胀土发生2.6cm的侧向膨胀,可极大减小侧向膨胀力,使挡墙满足规范对其抗滑和抗倾覆稳定系数的要求。 展开更多
关键词 道路工程 重力式挡墙 试验研究 膨胀土 侧向膨胀力
高速公路路基挡土墙施工质量控制措施 预览
18
作者 张庆慧 《山西建筑》 2018年第26期140-142,共3页
我国高速公路路基挡土墙多采用重力式挡土墙,重点对其施工技术要点与质量控制措施进行了阐述,通过论述,总结了重力式挡土墙施工技术要点,提出了质量控制措施,可为一线施工提供技术参考。
关键词 高速公路 重力式挡土墙 施工技术 质量控制
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关于病害重力式挡土墙支挡问题修复的讨论 预览
19
作者 许敬 《山西建筑》 2018年第20期53-55,共3页
从重力式挡土墙病害的现象入手,分析了出现病害重力式挡土墙的原因,提出和归纳了目前国内常用的综合整治措施,包括主动防护和被动防护的措施,并就病害挡墙的修复,提出了应因地制宜,选择合适的整治措施,保证挡土墙的健康运营。
关键词 重力式挡土墙 病害 修复
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重力式挡墙在广州白云国际机场综合交通枢纽项目中的应用 预览
20
作者 刘勇 陈仙贵 +2 位作者 徐静伊 诸葛仲彦 张威 《施工技术》 2018年第6期150-154,共5页
在广州白云国际机场综合交通枢纽项目基坑设计中,存在多处以阶梯形支护以保留反压土的部位。根据施工中的实际情况,提出了一种组合式的重力式挡墙,以替代单纯的悬臂支护结构,克服了场地条件限制,保证了工程进度和基坑安全。
关键词 重力式挡墙 搅拌桩 旋喷桩 钢板桩 被动区加固 反压土
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