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驾驶使用手机最新研究进展 预览
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作者 邢祎伦 王雪松 《汽车与安全》 2019年第2期76-80,共5页
驾驶使用手机导致的安全问题近年来广受关注,研究从基于问卷、访谈对这一行为的普遍程度、基本特征的研究,逐渐过渡到基于自然驾驶、驾驶模拟实验对行为产生的分心作用,对事故率的提升,以及对周边交通流的影响。然而研究的目标始终是通... 驾驶使用手机导致的安全问题近年来广受关注,研究从基于问卷、访谈对这一行为的普遍程度、基本特征的研究,逐渐过渡到基于自然驾驶、驾驶模拟实验对行为产生的分心作用,对事故率的提升,以及对周边交通流的影响。然而研究的目标始终是通过对这一行为的深入了解,发掘切实可行的改善措施,从而改善其带来的安全问题。美国交通研究委员会组织的年会是享誉全球的交通研究领域国际会议,本文梳理了近两年举办的两届交通研究委员会年会对于驾驶使用手机的最新研究进展,以期为国内开展类似的深入研究提供参考依据。 展开更多
关键词 驾驶使用手机 分心驾驶 青少年驾驶人 驾驶行为 驾驶操作表现 风险率 风险预期
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驾驶使用手机行为动机及行为防治调查 预览
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作者 邢祎伦 王雪松 徐荣娇 《汽车与安全》 2019年第7期90-100,共11页
手机和汽车大量走进人们的生活,手机功能不断丰富,人们对手机日益依赖,驾车频率和时长的提升,使得驾驶时使用手机行为频发的同时变得更为复杂,这给道路交通安全带来了巨大挑战。在世界范围内,驾驶使用手机导致的分心驾驶所引发的安全问... 手机和汽车大量走进人们的生活,手机功能不断丰富,人们对手机日益依赖,驾车频率和时长的提升,使得驾驶时使用手机行为频发的同时变得更为复杂,这给道路交通安全带来了巨大挑战。在世界范围内,驾驶使用手机导致的分心驾驶所引发的安全问题十分严峻。而我国分心驾驶交通事故的数据报告、相关的事故记录及官方报告缺失,相关研究内容和方法落后,因此,本研究基于“驾驶使用手机行为的问卷调查”,了解和分析了我国驾驶人的驾驶使用手机行为现状,使用动机以及治理方式的接受情况,为防治驾驶使用手机行为提供了可行建议。结果显示,日常的手机使用习惯在驾驶时的投射十分明显,日常对手机依赖性较高,驾驶时同样较高;日常的手机功能使用喜好与驾驶时高度相似。此外,研究发现严苛而清晰的法律有助于降低驾驶时使用手机频率。 展开更多
关键词 驾驶时使用手机 分心驾驶 行为动机 风险感知 对应分析
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基于自然驾驶的中国驾驶员驾驶使用手机行为研究 预览
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作者 邢祎伦 王雪松 《汽车与安全》 2017年第7期114-123,共10页
手机频繁地出现在人们的日常活动中,甚至驾驶人驾驶时使用手机造成分心驾驶,产生了较大的安全隐患。目前世界范围内约束手机使用的法律、教材种类繁多,但对使用手机对驾驶人视觉及操作的影响缺乏了解。国内对该领域的研究相对较少,且主... 手机频繁地出现在人们的日常活动中,甚至驾驶人驾驶时使用手机造成分心驾驶,产生了较大的安全隐患。目前世界范围内约束手机使用的法律、教材种类繁多,但对使用手机对驾驶人视觉及操作的影响缺乏了解。国内对该领域的研究相对较少,且主要停留在通过问卷和蹲点调查进行驾驶使用手机现状调查分析,或通过简单的驾驶模拟试验来进行特定行为特征分析的程度,我国驾驶员在真实驾驶状态下的驾驶使用手机情况和行为特征尚无明确的研究结果。本文依托上海自然驾驶研究数据,利用23名驾驶员2013年的115次出行数据对其驾驶行为特征与安全性进行研究。结果显示,被试驾驶员最常使用的手机功能为发送短信、通话和阅读,三者还对驾驶员的视线分心影响最大,达到最高的平均视线偏离时长;在操作分心方面,发送短信具有远高于其他功能的双手占用率;手机使用对于驾驶速度的波动和车辆在车道内的横向位置波动有极大的影响。 展开更多
关键词 交通研究委员会 公路安全手册 事故预测模型 可移植性 主动交通安全管理
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