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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型 预览
1
作者 孙京超 《航空计算技术》 2019年第1期24-26,31共4页
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际... 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。 展开更多
关键词 着陆 仿真 QAR 蒙特卡洛
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基于逻辑回归的民机空调系统状态退化评估 预览
2
作者 岳霆 李超役 +1 位作者 吴鑫睿 孙见忠 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第9期111-116,共6页
以民机空调系统为对象,根据飞机飞行记录仪中所采集的与空调系统相关的QAR数据,利用逻辑回归模型对设备运行状态的退化情况进行评估,将系统的运行状态划分为健康、亚健康、异常与故障四个退化状态,实现系统关键部件的健康评估与异常监... 以民机空调系统为对象,根据飞机飞行记录仪中所采集的与空调系统相关的QAR数据,利用逻辑回归模型对设备运行状态的退化情况进行评估,将系统的运行状态划分为健康、亚健康、异常与故障四个退化状态,实现系统关键部件的健康评估与异常监测。借助实际QAR数据,对方法进行了验证,表明评估曲线能较好的反应系统关键部件退化情况,通过合理的报警阈值设置,可以在系统故障前检测到异常,为航空公司合理安排维修计划、减少非计划维修提供了技术支持。 展开更多
关键词 空调系统 QAR 逻辑回归 退化评估
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一种排除空客A320机型间歇性故障的方法
3
作者 白进福 高松 陶献卫 《航空维修与工程》 2018年第7期78-80,共3页
航班运行过程中出现的间歇性故障具有隐蔽性强的特点,地面检查排故时不易复现.排故难度大。针对一起空客A320机型的间歇性故障,本文提出了一种排故方法.即对间歇性故障出现航段的快速存取记录器(QAR)数据进行译码.并结合系统原... 航班运行过程中出现的间歇性故障具有隐蔽性强的特点,地面检查排故时不易复现.排故难度大。针对一起空客A320机型的间歇性故障,本文提出了一种排故方法.即对间歇性故障出现航段的快速存取记录器(QAR)数据进行译码.并结合系统原理对故障进行分析。 展开更多
关键词 间歇性故障 QAR A320
利用机器学习预测QAR严重超限事件的分析模型
4
作者 李孟格 《民航学报》 2018年第4期4-7,共4页
“大数据”时代对航空运行业务体系的影响不言而喻。正是在这样的背景下,QAR(快速存取记录器)的解析与应用成为很多航空公司研究的新课题。一方面是QAR系统拥有海量的数据信息,而业务创新缺乏决策依据;一方面是大数据时代横空出世,而现... “大数据”时代对航空运行业务体系的影响不言而喻。正是在这样的背景下,QAR(快速存取记录器)的解析与应用成为很多航空公司研究的新课题。一方面是QAR系统拥有海量的数据信息,而业务创新缺乏决策依据;一方面是大数据时代横空出世,而现有飞行运行过程中品质监控的空白化。本文就从解析QAR严重超限数据入手,挖掘相关的QAR数据价值,通过收集的航班终端因素和已发生的QAR超限航班相关联,进行机器学习,从而预测新航班可能导致的QAR严重超限事件的发生概率。 展开更多
关键词 QAR 机器学习法 梯度提升决策树
基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价研究 预览
5
作者 王永刚 苏明清 《中国安全生产科学技术》 CSCD 北大核心 2018年第3期187-192,共6页
为合理评价航空公司的飞行安全状态,利用QAR超限事件作为原始数据,运用因子分析法确定评价指标及其重要程度。针对飞行运行的动态性,引入无需确定指标权重的突变级数法构建评价模型;利用某航空公司2015和2016年24个月的QAR数据,使用该... 为合理评价航空公司的飞行安全状态,利用QAR超限事件作为原始数据,运用因子分析法确定评价指标及其重要程度。针对飞行运行的动态性,引入无需确定指标权重的突变级数法构建评价模型;利用某航空公司2015和2016年24个月的QAR数据,使用该模型进行评价,所得的评价结果与该公司的实际飞行安全状态基本相符合。结果表明:基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价模型可用于实际评价工作中,且评价结果较为真实可靠。 展开更多
关键词 QAR 飞行安全 因子分析 突变级数法
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基于SVM的放气活门调节模型多元回归分析 预览
6
作者 曹惠玲 王新 《中国民航大学学报》 CAS 2017年第5期12-16,共5页
航空发动机2.5级放气活门是重要的防喘机构。本研究针对轴流式压气机喘振机理进行分析,使用支持向量机(SVM,supportvectormachine)方法,通过对PW4077D发动机30个无故障航班QAR(quickaccessTecorder)数据的处理与多元回归分析,... 航空发动机2.5级放气活门是重要的防喘机构。本研究针对轴流式压气机喘振机理进行分析,使用支持向量机(SVM,supportvectormachine)方法,通过对PW4077D发动机30个无故障航班QAR(quickaccessTecorder)数据的处理与多元回归分析,分别建立了3个航段下2.5级放气活门的辨识模型。随机选取一次航班的QAR数据.使用已建立的模型对一次航班的2.5级放气活门开度进行计算并与实际开度值进行对比.验证了通过回归分析得到的辨识模型具有较高的准确度,对于航空发动机状态监控和故障诊断具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 支持向量机 回归分析 辨识模型 QAR PW4077D 2.5级放气活门
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基于深度置信网络的QAR飞行数据特征提取分析 预览
7
作者 戴婧睿 吴奇 +1 位作者 仁和 裘旭益 《电光与控制》 北大核心 2017年第11期78-82,共5页
民航飞机的快速存取记录仪(QAR)在飞行过程中记录了大量的飞行参数,QAR数据是飞行安全评估的重要依据。针对QAR数据大样本、高维度的特点,提出了一种有效的飞行数据特征提取的高效算法——DBN算法。DBN优势在于其能够摆脱对大量数据... 民航飞机的快速存取记录仪(QAR)在飞行过程中记录了大量的飞行参数,QAR数据是飞行安全评估的重要依据。针对QAR数据大样本、高维度的特点,提出了一种有效的飞行数据特征提取的高效算法——DBN算法。DBN优势在于其能够摆脱对大量数据处理技术与专家经验的依赖而对飞行数据进行特征提取。在不同类别飞行数据集上进行仿真实验,结果显示与主成分分析法(PCA)相比,通过DBN提取的特征进行分类识别准确率更高。 展开更多
关键词 飞行数据 QAR 数据分析 DBN模型 特征提取
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基于QAR数据的飞行操作模式及其风险分析 被引量:2
8
作者 郑磊 池宏 邵雪焱 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第10期109-118,共10页
QAR海量数据分析是航空安全管理的一个重要课题,准确而高效地挖掘其中蕴含的飞行操作模式、评估其风险水平,是切实提高飞行操作品质的关键。然而,飞行过程中飞行员需要根据动态变化的环境条件、飞机状态,对油门、杆、盘、舵等设备进行操... QAR海量数据分析是航空安全管理的一个重要课题,准确而高效地挖掘其中蕴含的飞行操作模式、评估其风险水平,是切实提高飞行操作品质的关键。然而,飞行过程中飞行员需要根据动态变化的环境条件、飞机状态,对油门、杆、盘、舵等设备进行操作,是一个需要不断调整、相互配合的过程,这增加了对飞行操作模式及其风险进行分析的难度。本文从飞行参数多元时间序列数据的特征提取及相似性度量入手,通过聚类挖掘蕴含的飞行操作模式,进而,通过分析飞行操作模式与QAR监控指标值之间的关联关系,量化不同飞行操作模式的风险水平。最后,本文以首都机场特定机型着陆阶段QAR实际数据为例,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 QAR 多元时间序列 操作模式 风险分析
基于QAR的CFM56-5B发动机高高原冷发启动困难研究 预览
9
作者 付尧明 孟德印 《西安航空学院学报》 2017年第1期16-24,共9页
CFM56-5B发动机作为运行高高原机场的主力发动机,其启动过程中常出现启动失效即冷发启动。基于QAR数据,从高高原与平原、冷发与热发、冬季与夏季三个角度出发,对比正常发动机同一参数的正常趋势,得出高高原冷发启动常见的故障模式,如启... CFM56-5B发动机作为运行高高原机场的主力发动机,其启动过程中常出现启动失效即冷发启动。基于QAR数据,从高高原与平原、冷发与热发、冬季与夏季三个角度出发,对比正常发动机同一参数的正常趋势,得出高高原冷发启动常见的故障模式,如启动失速、点火故障和启动悬挂,最后分析得出高高原冷发启动困难的原因并提出改进措施,为高高原发动机启动提供参考。 展开更多
关键词 CFM56-5B发动机 高高原 冷发启动 QAR 故障模式
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SVR在航空发动机基线挖掘中的应用研究 预览 被引量:2
10
作者 曹惠玲 张卓 曲春刚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期152-160,共9页
针对航空发动机基线难以获取的问题,利用支持向量回归机(support vector regression,SVR)算法,采用厂家监控系统数据和飞机快速存储记录器(quick access recorder,QAR)数据两种方式对基线进行挖掘分析,提供了获取基线的多种途径和方... 针对航空发动机基线难以获取的问题,利用支持向量回归机(support vector regression,SVR)算法,采用厂家监控系统数据和飞机快速存储记录器(quick access recorder,QAR)数据两种方式对基线进行挖掘分析,提供了获取基线的多种途径和方法,取得了比较可靠的结果。支持向量回归机在处理非线性回归分析时具有快速、准确的优点,能够进行单参数及多参数的基线回归分析,通过计算结果比较分析,多参数基线回归与单参数基线回归、一元线性基线拟合相比具有偏差小、精度高的优势,能够有效提高发动机基线监控的准确性。 展开更多
关键词 航空发动机基线 支持向量回归机 厂家监控系统 快速存储记录器 多参数基线回归
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基于快速存取记录仪数据的航空发动机整机性能综合评估研究 预览 被引量:1
11
作者 高扬 王向章 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第25期322-326,共5页
为提高民用航空发动机的可靠性,保证民用航空飞行安全,利用QAR记录的发动机重要性能参数数据作为支撑,同时结合灰靶技术和熵权理论建立航空发动机整机性能评估模型。该模型以发动机重要性能参数为评估指标,以灰靶技术确立评估数学模型,... 为提高民用航空发动机的可靠性,保证民用航空飞行安全,利用QAR记录的发动机重要性能参数数据作为支撑,同时结合灰靶技术和熵权理论建立航空发动机整机性能评估模型。该模型以发动机重要性能参数为评估指标,以灰靶技术确立评估数学模型,并通过熵权理论改进靶心度算法,以求取各比较序列对参考序列的灰熵靶心度。最后,根据靶心度与发动机性能等级对应关系,对发动机整机性能进行综合评估,以帮助工程师视情做出维修决策,从而提高飞机安全性。 展开更多
关键词 QAR 航空发动机 性能评估 灰靶理论 熵权
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结合QAR的热力学模型在单元体分析中的应用 预览 被引量:1
12
作者 曹惠玲 李家兴 《机械工程与自动化》 2016年第6期42-44,共3页
航空发动机单元体评估方法大都是对各单元体的气路参数进行分析,而航空公司往往采用效率这一综合反映单元体性能的参数对单元体进行分析。因此应用热力学原理对发动机各单元体建立热力学模型,并结合实际QAR数据中记录的各站位气动参数... 航空发动机单元体评估方法大都是对各单元体的气路参数进行分析,而航空公司往往采用效率这一综合反映单元体性能的参数对单元体进行分析。因此应用热力学原理对发动机各单元体建立热力学模型,并结合实际QAR数据中记录的各站位气动参数来计算各单元体效率。通过计算同一发动机各单元体在不同航班巡航时的效率,分析了效率随使用时间的变化趋势。结果显示,随着使用时间的增加,各单元体效率都在减小,说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 单元体效率 热力学模型 QAR 气动参数
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QAR译码技术研究与自动译码系统的建立 被引量:2
13
作者 曹惠玲 张浩 王立鑫 《航空维修与工程》 2016年第5期74-77,共4页
针对目前国内航空公司使用的译码软件每次只能手动译码一个QAR原始数据文件问题,从分析飞行数据储存方式入手,研究QAR数据译码原理。在此基础上,设计出一套QAR自动译码系统,并通过人工译码验证工程值转换逻辑设定的准确性,以及通过将系... 针对目前国内航空公司使用的译码软件每次只能手动译码一个QAR原始数据文件问题,从分析飞行数据储存方式入手,研究QAR数据译码原理。在此基础上,设计出一套QAR自动译码系统,并通过人工译码验证工程值转换逻辑设定的准确性,以及通过将系统自动译码后数据与现有译码软件运行结果比对的方式验证该系统的可靠性,为航空公司日常运营中基于QAR数据的飞机性能监控提供了保障。 展开更多
关键词 QAR 译码原理 人工译码 自动译码系统
基于Python的波音737NG飞机QAR译码实现
14
作者 汪鑫 陈敬忠 《航空维修与工程》 2016年第7期72-74,共3页
简述了如何运用PythOn进行QAR的自动译码.由此开发了一款可靠、快速并自动化的译码软件.为深入挖掘QAR数据的价值提供了基础。
关键词 QAR 译码 737NG飞机
基于综合相关度的飞机油耗影响参数研究 预览 被引量:1
15
作者 曹惠玲 王晓宇 《中国民航大学学报》 CAS 2016年第2期19-22,51共5页
首先确定飞机爬升阶段燃油消耗影响因素,然后通过分析真实飞行QAR数据,应用灰色关联分析和相关系数构建综合相关度,优化影响参数。最后通过支持向量机建立飞机爬升阶段燃油流量模型,并用实际数据对模型进行验证。研究结果表明,优化后模... 首先确定飞机爬升阶段燃油消耗影响因素,然后通过分析真实飞行QAR数据,应用灰色关联分析和相关系数构建综合相关度,优化影响参数。最后通过支持向量机建立飞机爬升阶段燃油流量模型,并用实际数据对模型进行验证。研究结果表明,优化后模型精确度高且更简单,可为航空公司监控燃油消耗提供参考。 展开更多
关键词 QAR 参数优化 燃油流量 灰色关联 相关系数
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波音737NG老龄飞机自动驾驶垂直剖面故障解析
16
作者 郝瑞 丛登志 《航空维修与工程》 2016年第9期70-72,共3页
波音737NG机群老龄飞机的增多,导致自动驾驶故障的排除变得困难,尤其是地面测试无代码的故障。本文针对自动驾驶垂直剖面故障进行分析,对此类故障的排除提供建议和参考。
关键词 自动驾驶 安定面 升降舵 QAR 数字飞行控制系统
基于多小波变换与QAR编码的信息隐藏算法 预览
17
作者 杨涛 任帅 +3 位作者 索丽 娄棕棕 张弢 慕德俊 《通信技术》 2016年第11期1535-1540,共6页
针对信息隐藏算法中常见的不可见性和鲁棒性相矛盾且不具备检错能力的缺点,提出一种新的基于多小波变换与QAR编码的信息隐藏算法。该算法利用CARDBAL2多小波变换、GHM多小波变换和lαβ颜色空间转换等方法对数字图像载体进行预处理,... 针对信息隐藏算法中常见的不可见性和鲁棒性相矛盾且不具备检错能力的缺点,提出一种新的基于多小波变换与QAR编码的信息隐藏算法。该算法利用CARDBAL2多小波变换、GHM多小波变换和lαβ颜色空间转换等方法对数字图像载体进行预处理,再将经过QAK(Quotient and remainder)编码的秘密信息嵌入到预处理后的载体图像中以生成含秘图像,从而达到将秘密信息安全传输的目的。实验结果显示,算法的优势在于其不可见性、鲁棒性和感知篡改性。 展开更多
关键词 信息隐藏 QAR编码 多小波变换 lαβ颜色空间
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QAR数据的数据融合算法 预览 被引量:3
18
作者 谷润平 黄磊 赵向领 《计算机系统应用》 2016年第1期136-140,共5页
分析了QAR数据中影响飞机性能衰减的主要因素,采用自适应加权数据融合算法和扩展卡尔曼滤波算法对相关性能参数进行了状态参量的估计,并验证了自适应加权融合算法在外界环境影响较小时的便捷性和外界环境影响过大时的局限性.引入扩展卡... 分析了QAR数据中影响飞机性能衰减的主要因素,采用自适应加权数据融合算法和扩展卡尔曼滤波算法对相关性能参数进行了状态参量的估计,并验证了自适应加权融合算法在外界环境影响较小时的便捷性和外界环境影响过大时的局限性.引入扩展卡尔曼滤波算法,加入高斯噪声的计算,提高了状态估计值的精确度,为航空公司改善飞机运行提供了参考. 展开更多
关键词 QAR 融合算法 最适应加权融合 扩展卡尔曼滤波 飞机性能
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基于SPA-Markov的飞行安全态势评估与预测研究 预览 被引量:6
19
作者 高扬 王向章 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期87-91,共5页
为提高航空公司飞行安全风险控制和预测水平,利用QAR数据作为支撑,结合集对分析和马尔科夫理论建立飞行安全态势评估模型。该模型以QAR超限事件为评估指标,采用集对分析中的联系度来描述安全风险等级;运用马尔科夫理论确定安全状态的转... 为提高航空公司飞行安全风险控制和预测水平,利用QAR数据作为支撑,结合集对分析和马尔科夫理论建立飞行安全态势评估模型。该模型以QAR超限事件为评估指标,采用集对分析中的联系度来描述安全风险等级;运用马尔科夫理论确定安全状态的转移概率矩阵,以预测飞行安全动态变化趋势。最后以某公司A320机队6个月发生频率最高的7类超限事件对模型进行验证。结果表明:该公司2月、6月和预测月份的安全状态为一般风险,其他月份为低风险;总体安全状态也为一般风险,并有增加趋势。 展开更多
关键词 飞行安全 动态评估 集对分析 马尔科夫链
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基于航后QAR数据译码的APU故障诊断技术 预览 被引量:4
20
作者 高飞鹏 黄加阳 陈新霞 《计算机测量与控制》 2016年第1期42-45,共4页
APU系统由于其会直接影响飞机的运行安全性、经济性以及旅客的舒适度,因此无论是飞机主制造商还是航空公司都非常重视APU系统的故障诊断工作;但是,在APU设计之初又无法实现对其所有故障的准确探测和隔离;为了实现飞机投入运营后对APU系... APU系统由于其会直接影响飞机的运行安全性、经济性以及旅客的舒适度,因此无论是飞机主制造商还是航空公司都非常重视APU系统的故障诊断工作;但是,在APU设计之初又无法实现对其所有故障的准确探测和隔离;为了实现飞机投入运营后对APU系统疑难故障的探测问题,文章以B737飞机的APU启动电门故障以及APU启动时间异常为例,提出利用航后的QAR相关数据译码结果,查看相关参数的变化情况,提高APU系统的故障诊断水平;实践证明,利用航后QAR数据译码结果能够极大提高航空公司对APU系统以及飞机的故障诊断水平,方便航空公司日常的运营和维护工作,最终提高飞机的利用率。 展开更多
关键词 快速存取记录器 飞机状态监控系统 辅助动力装置 故障诊断
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