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基于Romax的人字齿轮拓扑修形及仿真
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作者 赵洪新 贺磊 +3 位作者 孟建兵 吴祥臻 鞠国强 孙海波 《煤矿机械》 北大核心 2019年第1期158-161,共4页
齿轮拓扑修形能改善矿用传动机械的性能,基于Romax与齿轮啮合原理,针对人字齿轮的特点,提出了刀具齿廓方向正弦曲线修形及人字齿轮齿向方向鼓形修形的拓扑修形方法,推导齿廓修形量的求解方法,确定修形参数,分析了压力角误差与螺旋角误... 齿轮拓扑修形能改善矿用传动机械的性能,基于Romax与齿轮啮合原理,针对人字齿轮的特点,提出了刀具齿廓方向正弦曲线修形及人字齿轮齿向方向鼓形修形的拓扑修形方法,推导齿廓修形量的求解方法,确定修形参数,分析了压力角误差与螺旋角误差对传动线性误差、轮齿接触温度、轮齿最大接触应力的影响。仿真结果表明,此拓扑修形方法对误差的灵敏度低,为人字齿轮进一步研究提供了依据。 展开更多
关键词 正弦曲线齿廓 Romax 人字齿轮 拓扑修形 误差灵敏度分析
基于Romax的高速齿轮转子临界转速的计算与分析 预览
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作者 毛继哲 袁勇超 +3 位作者 曹延军 张坤 于立 岗海明 《机械传动》 北大核心 2019年第5期76-83,共8页
高速齿轮转子应用广泛,其动态特性影响着齿轮箱的运转稳定性和可靠性。通过Romax软件,对两种振动异常的高速齿轮转子进行动态分析,得到了两种转子的各阶固有频率,以及轴承支撑参数对各阶固有频率的影响。发现改进前两高速齿轮转子的运... 高速齿轮转子应用广泛,其动态特性影响着齿轮箱的运转稳定性和可靠性。通过Romax软件,对两种振动异常的高速齿轮转子进行动态分析,得到了两种转子的各阶固有频率,以及轴承支撑参数对各阶固有频率的影响。发现改进前两高速齿轮转子的运行转速接近1阶临界转速,同时在Romax中对轴系结构进行改进,使其工作转速远离临界转速;改进后试验表明,两转子各振动指标正常,齿轮箱运转良好;为高速齿轮转子的临界转速计算提供了一种精确有效的方法。 展开更多
关键词 高速齿轮转子 动态分析 固有频率 Romax 临界转速
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直齿锥齿轮修形特性研究
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作者 陈莹 唐友亮 张锦 《煤矿机械》 北大核心 2019年第8期62-64,共3页
为了获得高性能、疲劳寿命长的直齿锥齿轮传动系统,以某型直齿锥齿轮传动系统为研究对象,分析齿轮修形原理,运用有限元传动仿真软件Romax建立直齿锥齿轮修形仿真模型;研究了修形对其动态啮合力、综合啮合刚度及传动误差的影响。研究结... 为了获得高性能、疲劳寿命长的直齿锥齿轮传动系统,以某型直齿锥齿轮传动系统为研究对象,分析齿轮修形原理,运用有限元传动仿真软件Romax建立直齿锥齿轮修形仿真模型;研究了修形对其动态啮合力、综合啮合刚度及传动误差的影响。研究结果为直齿锥齿轮传动性能的提高、振动噪声的减小提供理论依据。 展开更多
关键词 直齿锥齿轮 修形 传动误差 Romax
某手动变速器仿真分析与优化研究 预览
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作者 周志强 孙保群 +1 位作者 汪韶杰 周友 《农业装备与车辆工程》 2019年第3期49-52,共4页
拖拉机作业时,地面状况复杂,变速器齿轮传动系统承受载荷较大,提高变速器的可靠性、延长变速器无故障工作时间对农业生产有着重要意义。以某组合式动力换挡变速器手动变速模块为研究对象,通过Romax建立手动变速模块模型,对部分零部件进... 拖拉机作业时,地面状况复杂,变速器齿轮传动系统承受载荷较大,提高变速器的可靠性、延长变速器无故障工作时间对农业生产有着重要意义。以某组合式动力换挡变速器手动变速模块为研究对象,通过Romax建立手动变速模块模型,对部分零部件进行仿真分析,研究了不同因素对变速器寿命的影响,对零部件设计参数及通用件和标准件选用合理性进行评价,并提出相应的优化方案。 展开更多
关键词 动力换挡变速器 Romax 寿命分析 动力学分析 优化
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基于Romax减速机振动噪声耦合仿真分析
5
作者 李旭 《煤矿机械》 北大核心 2019年第8期192-194,共3页
针对减速机要求综合力学性能高、抗疲劳特性强、振动噪声小等问题,以某减速机为研究对象,分析其结构特性,运用有限元仿真软件Romax建立其振动噪声耦合有限元仿真模型,对其在实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、功率谱密度及结构... 针对减速机要求综合力学性能高、抗疲劳特性强、振动噪声小等问题,以某减速机为研究对象,分析其结构特性,运用有限元仿真软件Romax建立其振动噪声耦合有限元仿真模型,对其在实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、功率谱密度及结构噪声等振动噪声特性进行仿真分析。仿真结果表明:减速机在不同方向振动加速度及振动加速度幅值大小不同,但振动加速度最大值出现的频率相同;减速机不同方向在不同频率下的功率谱密度大小及分布不同;不同中心频率下减速机振动结构噪声也不同。该研究为减速机提高综合力学性能、减小振动噪声提供理论依据。 展开更多
关键词 减速机振动噪声耦合 Romax 仿真分析
汽车主减速器圆锥滚子轴承的最佳轴向预紧量 预览
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作者 廖鑫 周献文 +2 位作者 高俊聪 蔡万野 翟敬宇 《轴承》 北大核心 2019年第4期9-13,共5页
轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析... 轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析轴向预紧量对轴承内部接触状态和疲劳寿命的影响。得出结论:随预紧量增大,受载滚子数增多,滚子与套圈最大接触载荷先减小后增大,最大接触应力先减小后增大;轴承寿命随预紧量的增大先增大后减小;最佳预紧量随径向载荷的增大而增大。 展开更多
关键词 圆锥滚子轴承 轴向预紧量 Romax 接触应力 接触载荷 寿命
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基于Romax的电驱总成等效里程核算及验证 预览
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作者 崔华芳 张明朗 刘洋 《汽车实用技术》 2019年第12期105-108,共4页
随着新能源汽车在我国的全面发展,各类不同的形式的动力总成应运而生。由于电动机特有的外特性,大部分新能源客车及A级乘用车的动力总成均采用了集成式的单挡变速箱,同一速比下需面对复杂的道路工况,且不同车型的总成寿命需求不尽相同,... 随着新能源汽车在我国的全面发展,各类不同的形式的动力总成应运而生。由于电动机特有的外特性,大部分新能源客车及A级乘用车的动力总成均采用了集成式的单挡变速箱,同一速比下需面对复杂的道路工况,且不同车型的总成寿命需求不尽相同,对总成可靠性的验证也提出了更高的要求。文章通过某一电动客车电动总成可靠性验证过程为例,以轮齿接触疲劳损伤为基础并基于Romax对等效里程进行理论校核,比对整车实际路谱,设计相应的台架工况,结合实际的测试结果,说明等效里程核算的有效性及必要性。 展开更多
关键词 动力总成 可靠性 Romax 疲劳损伤
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三瓣波滚子轴承不同凸出量对比试验分析 预览
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作者 杨明亮 栾景燕 +1 位作者 于庆杰 安浩俊 《哈尔滨轴承》 2018年第3期9-12,共4页
三瓣波轴承通过滚道轮廓的高点和低点位置来增加非承载区滚动体的预紧力,外圈三瓣波形能够使圆柱滚子轴承在高速、轻载的发动机工况下起到防止滚动体与滚道打滑的作用。通过试验分析三瓣波波形凸出量对滚动体防打滑能力的影响。
关键词 三瓣波轴承 试验器试验 轻载打滑 凸出量 ROMAX
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商用车变速箱传动效率分析与计算 预览
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作者 杜春鹏 闵运东 +1 位作者 王佳 李剑平 《汽车科技》 2018年第4期45-49,共5页
基于Romax软件构建商用车重型变速箱动力学模型,加入载荷工况后采用ISO14179标准计算变速箱各个传动部件的功率损失,并分析设计参数对效率的贡献度和敏感度,结果表明:计算值和试验值趋势一致:齿面粗糙度、压力角、润滑油油位、油泵功... 基于Romax软件构建商用车重型变速箱动力学模型,加入载荷工况后采用ISO14179标准计算变速箱各个传动部件的功率损失,并分析设计参数对效率的贡献度和敏感度,结果表明:计算值和试验值趋势一致:齿面粗糙度、压力角、润滑油油位、油泵功率等是效率的重要影响因素,为变速箱设计提供依据。 展开更多
关键词 重型变速箱 效率 分析 Romax
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基于Romax的某型四驱车分动器轴承分析 预览
10
作者 翁世席 公平 《哈尔滨轴承》 2018年第4期8-9,13共3页
通过使用Romax软件平台,建立某型四驱车分动器轴承工况系统模型,采用模拟试验工况的力学分析方法,验证轴承与工况的符合性。针对分析结果,提出针对轴承优化改型的方案,从而为轴承选型提供理论支持。
关键词 四驱车 分动器 轴承 Romax
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轴承预紧力对转子系统静动态特性的影响 预览
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作者 赵耿 刘保国 +1 位作者 冯伟 王攀 《动力学与控制学报》 2018年第6期520-525,共6页
轴承预紧力的大小直接影响到滚动轴承-转子系统的静动态特性.综合考虑离心力和陀螺力矩效应,在Romax软件中建立了5自由度轴承-转子系统动力学模型,分析了预紧力对轴承刚度、工作接触角以及工作寿命的影响,并搭建了轴承-转子系统试验台... 轴承预紧力的大小直接影响到滚动轴承-转子系统的静动态特性.综合考虑离心力和陀螺力矩效应,在Romax软件中建立了5自由度轴承-转子系统动力学模型,分析了预紧力对轴承刚度、工作接触角以及工作寿命的影响,并搭建了轴承-转子系统试验台做验证试验.在不同轴承预紧力下,分别研究了轴承刚度、工作接触角、工作寿命、静载荷作用下轴承-转子系统的静变形以及动不平衡载荷作用下主轴系统的振动响应等,并在轴承-转子试验台上进行试验验证,得到了轴承预紧力与这些因素的关系曲线.在此基础上,研究了预紧力对转子系统固有频率的影响,结果表明加大预紧力有助于提高系统的固有频率.研究结果可为轴承-转子系统的设计与分析提供理论参考. 展开更多
关键词 预紧力 角接触球轴承 轴承-转子系统 静动态特性 Romax
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游隙对直驱式风电机组主轴承承载性能的影响 预览
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作者 付大鹏 褚加瑞 《农业装备与车辆工程》 2018年第10期23-26,共4页
给出圆柱滚子轴承载荷分布模型和精确计算方法.采用 Romax 软件建立 1.5 MW 直驱式风电机组主轴系的仿真模型,分析轴承在7种游隙状况下,载荷分布变化趋势与滚子接触应力的大小,并与数值计算结果作对比.结果表明,当主轴承由正游隙变为负... 给出圆柱滚子轴承载荷分布模型和精确计算方法.采用 Romax 软件建立 1.5 MW 直驱式风电机组主轴系的仿真模型,分析轴承在7种游隙状况下,载荷分布变化趋势与滚子接触应力的大小,并与数值计算结果作对比.结果表明,当主轴承由正游隙变为负游隙时,载荷分布范围越来越大,滚子与内外圈接触应力呈由大变小再变大的趋势,当存在小的负游隙时,接触应力最小.为研究滚动轴承的承载能力和疲劳寿命提供了一种快速有效的方法. 展开更多
关键词 主轴承 载荷分布 游隙 接触应力 Romax
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自定义滚子廓形的Romax分析方法 预览
13
作者 胡敏 贾松阳 《哈尔滨轴承》 2018年第1期7-10,共4页
针对常规方法已不能满足滚子多样化廓形应力分析的问题,提出了一种自定义滚子廓形的Romax分析方法。首先在CAD中绘制廓形曲线,生成图片格式后导入Det Data,描绘坐标点生成text文件。在Romax中建立模型后导入坐标点文件,生成自定义滚子... 针对常规方法已不能满足滚子多样化廓形应力分析的问题,提出了一种自定义滚子廓形的Romax分析方法。首先在CAD中绘制廓形曲线,生成图片格式后导入Det Data,描绘坐标点生成text文件。在Romax中建立模型后导入坐标点文件,生成自定义滚子轮廓进行分析。分析结果后若对凸度量不满意可返回Get Data修改坐标轴范围,若对廓形不满意可返回CAD重新绘制曲线再次分析。该方法建模简单,分析快捷,十分方便。 展开更多
关键词 滚子廓形 凸度 应力分析 Romax GetData
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基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进 预览
14
作者 张磊 毕明龙 周丽丽 《轴承》 北大核心 2018年第4期1-3,共3页
对某型发动机双内圈双列角接触球轴承进行故障分析,提出了改进措施。基于Romax对改进前后的轴承进行仿真分析,改进后轴承接触应力、计算寿命均优于改进前,满足主机使用要求。
关键词 双列角接触球轴承 双内圈 Romax 故障分析 试验验证
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基于齿廓修形的齿轮箱行星轮系优化设计 预览
15
作者 张利 黄筱调 +1 位作者 金伟 王委 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第11期23-25,29共4页
以某船用齿轮箱为研究对象,利用Romax建立了齿轮箱行星轮系模型,通过对齿轮进行修形的优化研究以提高齿轮传动的平稳性及其使用寿命。结合齿轮修形理论,确定了对太阳轮做齿顶渐开线修形、太阳轮及行星轮做鼓形修形、太阳轮做齿端倒坡修... 以某船用齿轮箱为研究对象,利用Romax建立了齿轮箱行星轮系模型,通过对齿轮进行修形的优化研究以提高齿轮传动的平稳性及其使用寿命。结合齿轮修形理论,确定了对太阳轮做齿顶渐开线修形、太阳轮及行星轮做鼓形修形、太阳轮做齿端倒坡修形的综合修形方案。不同于传统的经验公式法来确定修形量,文章以传递误差、单位长度载荷分布及闪温为指标得到了修形量对行星轮系进行修形。通过对比分析修形优化前后的齿轮传动性能,修形后行星轮系的可靠性和使用寿命均得到了提高,振动和噪声问题也得到了改善。 展开更多
关键词 船用齿轮箱 行星轮系 Romax 修形优化
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拓扑修形齿轮副传动特性仿真分析与试验 预览
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作者 王会良 曹杨麒 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第7期114-118,共5页
为了提高齿轮传动系统的传动特性,验证修形的合理有效性,基于Romax仿真分析软件为平台,以某齿轮箱的齿轮副为研究对象,对其齿面进行拓扑修形,运用数值分析法建立其三维模型。对模型进行仿真,通过系统静应力分析,校验了齿轮的力学性能满... 为了提高齿轮传动系统的传动特性,验证修形的合理有效性,基于Romax仿真分析软件为平台,以某齿轮箱的齿轮副为研究对象,对其齿面进行拓扑修形,运用数值分析法建立其三维模型。对模型进行仿真,通过系统静应力分析,校验了齿轮的力学性能满足使用要求,确定设计的合理性。通过动态分析,对比齿轮修形前后的传动性能,检验拓扑修形的有效性。搭建试验台进行了齿轮副的振动试验,根据结论显示拓扑修形有效降低了振动和噪声,改善了各项传动性能,为齿轮的后续结构优化和设计制造提供了参考价值。 展开更多
关键词 Romax 传动特性 拓扑修形 振动噪声
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变速箱系统变形试验与仿真分析 预览
17
作者 李丹 陈伟 +1 位作者 卢金星 寇仁杰 《汽车实用技术》 2018年第23期166-167,共2页
文章主要阐述了一种测试变速箱系统变形的试验方法,由于变速箱在受载状态下壳体、轴、轴承、齿轮等零部件刚度不同,刚度耦合后会产生不同变形,综合作用导致零件偏离未受载状态的形状和位置,影响齿轮啮合性能和强度,为了验证变速箱的变... 文章主要阐述了一种测试变速箱系统变形的试验方法,由于变速箱在受载状态下壳体、轴、轴承、齿轮等零部件刚度不同,刚度耦合后会产生不同变形,综合作用导致零件偏离未受载状态的形状和位置,影响齿轮啮合性能和强度,为了验证变速箱的变形计算是否准确,采用试验与Romax仿真对比的方法提高模型的准确度,校正模型后对齿轮强度、微观参数设计有很大帮助。 展开更多
关键词 变速箱 系统变形 Romax 刚度
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采煤机摇臂传动系统寿命预测与优化分析
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作者 毛君 朱煜 +2 位作者 陈洪月 袁智 宋振铎 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第12期52-58,共7页
轴承和齿轮寿命是影响采煤机摇臂传动系统可靠性的关键,以MG500/1180型采煤机为对象,采用虚拟仿真分析方法研究其传动系统寿命问题。综合考虑了驱动电机的机械特性、轴承挡边间隙和摩擦、齿轮啮合侧隙及润滑油黏度等因素,运用RomaxDesig... 轴承和齿轮寿命是影响采煤机摇臂传动系统可靠性的关键,以MG500/1180型采煤机为对象,采用虚拟仿真分析方法研究其传动系统寿命问题。综合考虑了驱动电机的机械特性、轴承挡边间隙和摩擦、齿轮啮合侧隙及润滑油黏度等因素,运用RomaxDesign建立了包含轴、轴承、齿轮的摇臂传动系统虚拟仿真模型,以试验测得滚筒载荷为外部激励,对传动系统各零件的强度和寿命进行了分析研究,确定了影响传动系统寿命的轴承和齿轮,采用等寿命优化方法对轴承进行选型优化,采用微观几何优化方法对寿命最短齿轮进行修形,结果表明:优化后各轴承寿命基本稳定在采煤机一个检修周期内,其中最短轴承寿命由1.5×104h增至3.97×104h;齿轮最大接触应力由1045.77MPa减至1000.50MPa,寿命由1.003×105h增至7.378×105h,提高了传动系统可靠性。 展开更多
关键词 齿轮传动系统 Romax 寿命预测 优化
基于Romax的圆锥滚子轴承预紧量对寿命影响的计算与分析 预览
19
作者 潘隆 王金成 刘高杰 《哈尔滨轴承》 2018年第2期12-14,共3页
为计算某汽车主减速器用圆锥滚子轴承预紧量对轴承寿命的影响,在Romax软件中建立了该汽车主减速器三维简化模型,利用该软件计算出了各档工况下带有一定轴向定位预紧和无预紧的小齿轮轴轴承的载荷分布及载荷谱条件下轴承寿命随预紧量的... 为计算某汽车主减速器用圆锥滚子轴承预紧量对轴承寿命的影响,在Romax软件中建立了该汽车主减速器三维简化模型,利用该软件计算出了各档工况下带有一定轴向定位预紧和无预紧的小齿轮轴轴承的载荷分布及载荷谱条件下轴承寿命随预紧量的变化趋势。结果表明,一定的预紧量对轴承寿命的影响因工况而异;Romax软件可以方便地进行预紧轴承的寿命计算与分析。 展开更多
关键词 圆锥滚子轴承 汽车主减速器 定位预紧 寿命 Romax
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基于Romax的工程车变速器齿轮修形研究 预览 被引量:1
20
作者 周金松 贺福强 +1 位作者 杜希亮 龙运祥 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第5期37-41,共5页
目前工程车变速器存在振动大、使用寿命短等问题,而轮齿修形是改善变速器振动大和使用寿命短等问题的有效方法,并且,修形成本相比其他方法比较低。针对大功率液力变速器存在的问题,以Romax软件对变速器齿轮进行分析,根据现阶段齿轮修形... 目前工程车变速器存在振动大、使用寿命短等问题,而轮齿修形是改善变速器振动大和使用寿命短等问题的有效方法,并且,修形成本相比其他方法比较低。针对大功率液力变速器存在的问题,以Romax软件对变速器齿轮进行分析,根据现阶段齿轮修形研究的理论和实践经验,对齿轮修形参数进行寻优,通过多目标决策矩阵的方法,找到合理、综合评价系数高的优化值,对比优化前后的传递误差、齿面应力分布和温度值,得到相应的分析结果。结果表明,修形后减小了齿轮传递误差,齿面载荷分布均匀,接触温度最大值减小、分布更加合理,从而增强了齿轮传动的平稳性,增加了齿轮寿命。研究方法可更好地指导企业生产实践。 展开更多
关键词 Romax 齿轮传动系统 齿轮修形 多目标决策矩阵
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