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700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因与措施 预览
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作者 杨一雷 惠亚军 +3 位作者 鞠新华 朱俊红 陈建军 周天骅 《首钢科技》 2018年第4期28-31,共4页
采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明,在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲工艺不当导致;纵梁端部折弯角部裂纹主要是由于原板坯存在内裂纹和大尺寸TiN夹杂物,在冲压过程中外表... 采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明,在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲工艺不当导致;纵梁端部折弯角部裂纹主要是由于原板坯存在内裂纹和大尺寸TiN夹杂物,在冲压过程中外表面受到拉应力产生裂纹,裂纹沿横纵向扩展导致。 展开更多
关键词 700 MPA 大梁钢 冲压开裂
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700MPa级高强汽车用钢热轧工艺研究与应用 被引量:1
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作者 刘丽萍 关晓光 《轧钢》 2018年第2期20-25,共6页
利用Gleeble-3500热-力模拟试验机并通过实验室热机轧制,研究了加热温度、终轧温度、轧后冷却速率、卷取温度及卷取后保温时间对T700钢显微组织、析出物和性能的影响规律,并在此基础上经工业试制,开发出满足用户要求的抗拉强度700MPa级... 利用Gleeble-3500热-力模拟试验机并通过实验室热机轧制,研究了加热温度、终轧温度、轧后冷却速率、卷取温度及卷取后保温时间对T700钢显微组织、析出物和性能的影响规律,并在此基础上经工业试制,开发出满足用户要求的抗拉强度700MPa级高强汽车用钢板。研究表明:在设定的化学成分条件下,较适宜的加热温度为1 240-1 270℃,终轧温度为860-890℃,卷取温度为550-600℃。 展开更多
关键词 T700 加热温度 终轧温度 冷却速率 卷取温度 保温时间 组织性能
700 MPa级高强度低合金热轧铁素体钢带强化机制 被引量:6
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作者 付培茂 曹永录 +1 位作者 马瑞 王育田 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期78-83,共6页
700 MPa级高强度低合金热轧铁素体钢带作为一类新型的低成本结构材料,在泵车、起重机等工程机械行业得到广泛应用。为了明确这类钢种的强化机制,选取典型热轧带钢TS700MC作为试验材料,采用拉伸试验、夏比冲击试验测定其强度和韧性,... 700 MPa级高强度低合金热轧铁素体钢带作为一类新型的低成本结构材料,在泵车、起重机等工程机械行业得到广泛应用。为了明确这类钢种的强化机制,选取典型热轧带钢TS700MC作为试验材料,采用拉伸试验、夏比冲击试验测定其强度和韧性,用OM、SEM、TEM表征其微观组织。结果表明,TS700MC的屈服强度和抗拉强度为715和825 MPa,伸长率为18.5%,-40℃的夏比冲击值为104 J,且韧脆转变温度不大于-40℃。微观组织接近于全铁素体,晶粒平均尺寸约为3.4μm,且含有高密度的位错。大量纳米级的(Ti,Nb,Mo)(C,N)粒子沿位错和晶内析出。高强度是固溶强化(约16%),细晶强化(约38%),析出强化和位错强化(约46%)等多种强化机制综合作用的结果。 展开更多
关键词 700MPa级 铁素体钢 热轧 钢带 超细晶 强化机制
大型核电发电机转子锻件热处理及质量评价 预览
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作者 蒋新亮 李波 +1 位作者 崔晋娥 周雯 《大型铸锻件》 2019年第5期25-28,共4页
介绍了1100 MW级核电发电机转子锻件的热处理工艺研制,产品经全面的质量评价,各项指标均达到产品规范和订货技术条件要求,产品质量合格。
关键词 大型核电发电机转子 500 t~700 t钢锭 分区热处理
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酒钢CSPJ700X铌钒微合金化车厢钢生产实践 预览
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作者 韩久彦 杨华 吝理平 《甘肃冶金》 2019年第2期38-40,共3页
对CSP流程生产的J700X汽车车厢钢的成分设计及工艺控制进行了阐述。并对CSP生产的J700X汽车车厢钢的力学性能、显微组织、析出物形貌进行了分析研究。结果表明:CSP生产的厚度规格为7.5 mm的J700X汽车车厢钢力学性能优良,J700X屈服强度为... 对CSP流程生产的J700X汽车车厢钢的成分设计及工艺控制进行了阐述。并对CSP生产的J700X汽车车厢钢的力学性能、显微组织、析出物形貌进行了分析研究。结果表明:CSP生产的厚度规格为7.5 mm的J700X汽车车厢钢力学性能优良,J700X屈服强度为673 MPa,抗拉强度为779 MPa,延伸率为19.5%。通过对显微组织进行观察发现J700X汽车车厢钢的显微组织主要为素体加索氏体组织。 展开更多
关键词 CSP 700 MPa车厢钢 铌钒微合金化
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700 MPa级高强钢氧化铁皮高温热变形行为 预览
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作者 曹光明 周忠祥 +4 位作者 高欣宇 于聪 王皓 李志峰 刘振宇 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2368-2375,共8页
在实验室条件下研究不同轧制温度、变形量对700MPa级高强钢表面氧化铁皮高温变形行为的影响规律,利用扫描电子显微镜(SEM)、场发射电子探针(EPMA)和电子背散射衍射仪(EBSD)观察不同变形条件下变形前后氧化铁皮的形貌、厚度和微观结构的... 在实验室条件下研究不同轧制温度、变形量对700MPa级高强钢表面氧化铁皮高温变形行为的影响规律,利用扫描电子显微镜(SEM)、场发射电子探针(EPMA)和电子背散射衍射仪(EBSD)观察不同变形条件下变形前后氧化铁皮的形貌、厚度和微观结构的变化规律。研究结果表明:高温条件下氧化铁皮具有一定的热塑性,在不同变形温度和变形量条件下,氧化铁皮呈现出不同的变形特性。氧化铁皮塑性变形主要集中于FeO层,由于FeO晶体具有大量金属阳离子空位和电子空穴,可以存储和释放更多的塑性变形能,从而有利于氧化铁皮与基体一起进行塑性变形。此外,在一定加热温度条件下,沿着氧化铁皮厚度方向温度逐渐下降,热轧时氧化铁皮内外层变形特征不同。 展开更多
关键词 700 MPa级高强钢 氧化铁皮 轧制温度 塑性变形
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WELDOX 700E钢Johnson-Cook本构模型及动态断裂机理
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作者 闫永明 尉文超 +2 位作者 刘洋铭 周严均 王毛球 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期11-15,共5页
利用拉伸试验机、霍普金森拉杆装置对高强度WELDOX 700E 钢进行了静、动态拉伸力学性能测试,研究了WELDOX 700E 钢的静、动态力学性能,并利用OM、SEM 观察分析了WELDOX 700E 钢不同应变速率下的断裂机理。结果表明: 随着应变速率由0. 00... 利用拉伸试验机、霍普金森拉杆装置对高强度WELDOX 700E 钢进行了静、动态拉伸力学性能测试,研究了WELDOX 700E 钢的静、动态力学性能,并利用OM、SEM 观察分析了WELDOX 700E 钢不同应变速率下的断裂机理。结果表明: 随着应变速率由0. 000 25 s - 1 提高至4000 s - 1 时,WELDOX 700E 钢的屈服强度提高53. 4%,并伴随有绝热升温现象;同时,通过对试验数据进行本构方程拟合,得到了WELDOX 700E 钢的Johnson-Cook 本构方程: σi = ( 921. 6 + 1147. 2ε0. 81i) ( 1 + 0. 085lnε ·* ) 。静、动态拉伸条件下,WELDOX 700E 钢呈现出典型的微孔聚集型韧窝断裂形貌,显微孔洞以马氏体板条界面、第二相粒子为形核点,在拉伸正应力的持续作用下显微孔洞长大、聚集,直至断裂,且随着应变速率的增加,拉伸试样颈缩区的马氏体板条平均宽度由891 nm 降至395 nm,显微组织形变加剧与强度增加的趋势一致. 展开更多
关键词 WELDOX 700E高强钢 Johnson-Cook方程 动态性能 断裂
700 MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因与控制措施
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作者 杨一雷 惠亚军 +3 位作者 鞠新华 朱俊红 陈建军 周天骅 《中国冶金》 CAS 北大核心 2019年第6期77-80,共4页
采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明,在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲工艺不当导致;纵梁端部折弯角部裂纹主要是由于原板坯存在内裂纹和大尺寸TiN夹杂物,在冲压过程中外表面... 采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明,在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲工艺不当导致;纵梁端部折弯角部裂纹主要是由于原板坯存在内裂纹和大尺寸TiN夹杂物,在冲压过程中外表面受到拉应力产生裂纹,裂纹沿横纵向扩展导致。通过将钛质量分数由0.10%降至0.07%,将氮质量分数控制在不大于0.004%的范围内,降低大尺寸TiN析出量。化学成分调整后,力学性能满足供货技术条件要求,对钢板进行冲压验证,端部完好,未见折弯裂纹存在,彻底解决了该缺陷。 展开更多
关键词 700 MPa级高强度大梁钢 冲压开裂 TiN析出物
Dynamic Deformation Behaviors and Constitutive Relations of High-Strength Weldox700E Steel
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作者 Xianzhe Zhong Yongming Yan Qingming Zhang 《固体力学学报:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第4期431-445,共15页
High-strength Weldox700E steel has been increasingly applied to dynamic environment because of its high strength and good toughness. The plastic deformation behaviors of Weldox700E steel at strain rates ranging from 1... High-strength Weldox700E steel has been increasingly applied to dynamic environment because of its high strength and good toughness. The plastic deformation behaviors of Weldox700E steel at strain rates ranging from 10^-4 to 6200 s^-1 are investigated by the quasistatic and dynamic uniaxial compression tests. The Weldox700E steel exhibits rate-related plastic behavior, work hardening and thermal softening behaviors. Due to the nonlinear strain rate effect of the material and the adiabatic temperature rise caused by high-speed impact compression, the properties of material are greatly affected. By improving the strain rate enhancement term and temperature term in the Johnson-Cook constitutive model, a new constitutive model was proposed to describe the dynamic mechanical behavior of Weldox700E steel. This constitutive equation was implemented into the finite element software, ABAQUS, via an explicit user material subroutine utilizing the stress update algorithm. The simulation results at different strain rates were in good agreement with the experimental data, verifying the validity of the constitutive model. 展开更多
关键词 KEY Weldox700E STEEL Split-Hopkinson pressure BAR Improved Johnson-Cook model Simulation
700MPa管线钢热压缩变形及组织研究 预览 被引量:1
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作者 杨秀芝 华文林 +2 位作者 杨春杰 董春法 肖新华 《特殊钢》 北大核心 2018年第2期10-12,共3页
利用Gleeble-3500型热模拟机,研究700MPa管线钢(/%:0.07C,0.90Si,0.60Mn,0.008P,0.002S,0.30Ni,0.10Cr,0.12Mo,0.06V,0.03Nb,0.28Cu,0.04Alt,0.0060N)20mm热轧板在850~1250℃和应变速率0.01—1s^-1下... 利用Gleeble-3500型热模拟机,研究700MPa管线钢(/%:0.07C,0.90Si,0.60Mn,0.008P,0.002S,0.30Ni,0.10Cr,0.12Mo,0.06V,0.03Nb,0.28Cu,0.04Alt,0.0060N)20mm热轧板在850~1250℃和应变速率0.01—1s^-1下单道次热压缩变形及组织演变,得出单道次压缩变形真应力一真应变曲线,热压缩再结晶动态图和动态再结晶开始时间与变形温度关系(RTT)曲线。研究结果表明,发生再结晶由变形温度和应变速率共同决定,该700MPa管线钢在温度1100~1250℃和应变速率0.01~0.1s^-1下压缩变形时容易发生再结晶。再结晶发生机制是热压缩应变,使得原始晶粒破碎、新晶界产生迁移促使新晶核生成。 展开更多
关键词 700 MPa管线钢 20 mm热轧板 再结晶 热压缩
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复杂地层采用长螺旋压灌工艺的技术突破
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作者 马宁 张明 陈竹 《工程建设》 2018年第9期58-61,共4页
以邯钢第二原料场环保改造项目——混匀料场桩基工程为例,介绍了旋挖钻机成孔、冲击钻机成孔、反循环钻机成孔以及长螺旋钻孔压灌工艺。通过对其工艺的环保、经济、技术的综合比较,决定采用长螺旋钻孔压灌桩进行施工,为类似工程提供... 以邯钢第二原料场环保改造项目——混匀料场桩基工程为例,介绍了旋挖钻机成孔、冲击钻机成孔、反循环钻机成孔以及长螺旋钻孔压灌工艺。通过对其工艺的环保、经济、技术的综合比较,决定采用长螺旋钻孔压灌桩进行施工,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 A700钢筋混凝土桩 长螺旋成孔 穿越复杂地层 压灌混凝土 振捣后插钢筋
冷却速率对700MPa高强韧热轧钢板金相组织的影响 预览
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作者 高志国 《惠州学院学报》 2018年第6期77-79,共3页
通过测定700MPa级高强韧热轧钢CCT曲线和临界冷却速率,通过光学显微镜研究不同冷却速率对金相组织的影响.研究表明:700MPa级高强韧热轧钢CCT曲线的Ac1为617℃,Ac3为817℃,Ms为493℃.冷却速度大于5℃/s时珠光体组织消失,冷却速率为20℃/... 通过测定700MPa级高强韧热轧钢CCT曲线和临界冷却速率,通过光学显微镜研究不同冷却速率对金相组织的影响.研究表明:700MPa级高强韧热轧钢CCT曲线的Ac1为617℃,Ac3为817℃,Ms为493℃.冷却速度大于5℃/s时珠光体组织消失,冷却速率为20℃/s对应金相组织出现贝氏体,冷却速率为145℃/s对应金相组织出现全马氏体.确定该钢种的临界冷却速率为145℃/s. 展开更多
关键词 冷却速率 700MPa 高强韧热轧钢 CCT曲线 金相组织
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热处理工艺对700L钢冲击韧性的影响 被引量:1
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作者 王文昌 蔡宁 +3 位作者 鹿宪宝 王泽阳 其其格 鞠新华 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期129-135,共7页
采用扫描电镜、透射电镜等方法研究了不同热处理工艺对700L汽车大梁钢冲击性能的影响。结果表明:低温退火处理对700L钢的冲击性能影响明显。在低于400℃退火时,钢板组织变化不明显,但冲击性能相较原板有所提高,在高于550℃退火时,钢板... 采用扫描电镜、透射电镜等方法研究了不同热处理工艺对700L汽车大梁钢冲击性能的影响。结果表明:低温退火处理对700L钢的冲击性能影响明显。在低于400℃退火时,钢板组织变化不明显,但冲击性能相较原板有所提高,在高于550℃退火时,钢板组织发生细微变化,冲击性能有所恶化。其中在200℃退火后,抗拉强度降低了约2.6 MPa,但-40℃冲击吸收功提高了28 J,伸长率提高了1.28%。奥氏体化热处理对700L钢的冲击性能有明显影响。原板经奥氏体化不同冷却工艺热处理之后,空冷后的钢板拥有最佳的冲击性能,其-40℃冲击吸收功相较原板提高了约202 J,组织主要由铁素体与少量的贝氏体与M/A岛组成,透射电镜表征表明,铁素体区几乎没有位错,而位错主要集中在少量的贝氏体与M/A岛中,这可能是空冷后钢板冲击韧性最好的一个原因。 展开更多
关键词 700L钢 热处理 冲击韧性
700 MPa大梁钢拉伸断后分层现象的解析 被引量:4
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作者 刘辉 王阳 +2 位作者 孙庆 朱经涛 付建勋 《钢铁》 CSCD 北大核心 2017年第11期52-58,共7页
通过对国内某厂生产的700 MPa级别汽车大梁钢热轧板进行力学性能检测,发现拉伸断口产生分层现象,利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜与能谱分析等手段研究其断后分层现象并分析其产生的原因。试验钢的平均屈服强度与抗拉强度分别为766.... 通过对国内某厂生产的700 MPa级别汽车大梁钢热轧板进行力学性能检测,发现拉伸断口产生分层现象,利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜与能谱分析等手段研究其断后分层现象并分析其产生的原因。试验钢的平均屈服强度与抗拉强度分别为766.9、839.0 MPa,平均断后伸长率为19.2%,皆达到性能指标的要求。研究结果表明,铸坯与轧材中的夹杂物与析出物分布情况较好,不是产生分层现象的主要原因,热轧板厚度方向中部的贝氏体与马奥岛成带状偏聚,造成厚度方向上明显的塑性差异,直接导致了分层现象产生。试验钢产生拉伸分层的原因被解析出,为实际生产提供了改进方向。 展开更多
关键词 700 MPa大梁钢 力学性能 分层断口 析出物 带状组织
安钢700MPa汽车用钢硫氮控制工艺研究 预览
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作者 田云生 李志广 赵天阳 《特钢技术》 CAS 2017年第4期40-44,共5页
通过对700MPa汽车钢的生产试验,总结了安钢第二炼轧厂在生产高强度汽车用钢过程中的影响因素,通过加强对入炉料的管控与处理,优化转炉吹炼工艺,讨论、总结LF炉冶炼过程中脱硫控氮工艺,使安钢第二炼轧厂在生产700MPa汽车用钢方面的控硫... 通过对700MPa汽车钢的生产试验,总结了安钢第二炼轧厂在生产高强度汽车用钢过程中的影响因素,通过加强对入炉料的管控与处理,优化转炉吹炼工艺,讨论、总结LF炉冶炼过程中脱硫控氮工艺,使安钢第二炼轧厂在生产700MPa汽车用钢方面的控硫控氮技术走向成熟。 展开更多
关键词 700MPa汽车用钢 脱硫 控氮
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BS700对焊槽钢焊接残余应力分布及影响因素研究 预览
16
作者 高磊 白林越 江克斌 《钢结构》 北大核心 2017年第3期47-51,65共6页
以BS700对焊槽钢结构为研究对象,对其加工成型后的焊接残余应力分布规律及其影响因素进行研究。研究结果表明:对焊槽钢结构中的焊接残余应力分布以纵向残余拉应力为主,会严重影响对焊槽钢结构的稳定性和疲劳性能;两条焊缝的纵向残余应... 以BS700对焊槽钢结构为研究对象,对其加工成型后的焊接残余应力分布规律及其影响因素进行研究。研究结果表明:对焊槽钢结构中的焊接残余应力分布以纵向残余拉应力为主,会严重影响对焊槽钢结构的稳定性和疲劳性能;两条焊缝的纵向残余应力分布虽然均处于拉应力区域,第2条焊缝焊趾处的纵向残余应力峰值更高;在等截面边长结构中的截面边长变化和非等截面边长结构中的长宽比变化主要对对焊槽钢结构中的横向残余应力分布产生影响,对结构中的纵向残余应力分布影响不大;槽钢壁厚的变化会显著影响结构中的横向、纵向焊接残余应力值,在槽钢尺寸设计过程中,应选取适当壁厚的槽钢,以减小焊接残余应力对对焊槽钢结构的影响。 展开更多
关键词 BS700 对焊槽钢 焊接残余应力 分布规律 影响因素
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1.2mm热轧高强薄规格700L汽车钢的开发 预览
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作者 陆凤慧 邢俊芳 +1 位作者 刘伟 周海峰 《河北冶金》 2017年第3期43-45,共3页
通过Nb、V、Ti等微合金化的成分设计,合理的控轧控冷的轧钢工艺,优化精轧机组的负荷分配,高精度的轧钢设备管理,细晶强化、固溶强化、析出强化的有机结合,实现了1.2mm700L汽车用钢在1780半连轧生产线的成功开发。1.2mm700L板轧... 通过Nb、V、Ti等微合金化的成分设计,合理的控轧控冷的轧钢工艺,优化精轧机组的负荷分配,高精度的轧钢设备管理,细晶强化、固溶强化、析出强化的有机结合,实现了1.2mm700L汽车用钢在1780半连轧生产线的成功开发。1.2mm700L板轧制负荷合理,轧制稳定,板形良好,性能优异,实现了以热轧代冷轧,满足了汽车行业高强度、复杂变形和低成本的使用要求。 展开更多
关键词 700L汽车钢 成分设计 板形 负荷分配 以热代冷
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LG700MC高强度集装箱用钢的试制开发 预览
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作者 张金旺 袁勤攀 +1 位作者 李显 李永松 《柳钢科技》 2016年第4期14-16,共3页
介绍柳钢开发700MPa级高强度集装箱用钢LG700MC的成分设计、控轧控冷等相关工艺,以及产品性能和应用情况。
关键词 700MPa级 集装箱用钢 控轧控冷
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连铸二冷区温度波动下的第二相粒子析出行为 被引量:1
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作者 孙彦辉 董健 +2 位作者 金吉男 付少朋 朱雪珍 《工程科学学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期90-95,共6页
采用Gleeble-3500热循环模拟试验机研究了PQ700热轧高强钢铸坯表面温度为800~1200℃时温度波动对第二相粒子析出的影响,并利用Thermo-calc热力学软件计算PQ700连铸过程中第二相粒子的析出规律.结果表明:温度大于1050℃时,由温度波动引... 采用Gleeble-3500热循环模拟试验机研究了PQ700热轧高强钢铸坯表面温度为800~1200℃时温度波动对第二相粒子析出的影响,并利用Thermo-calc热力学软件计算PQ700连铸过程中第二相粒子的析出规律.结果表明:温度大于1050℃时,由温度波动引起的析出物尺寸变化明显;温度小于900℃时,由温度波动引起的析出物数量变化明显;Nb的含量变化对析出相(Nb,Ti)C摩尔分数影响较大;Ti的含量变化对析出相Ti(C,N)有很大影响. 展开更多
关键词 PQ700 连铸坯 析出相 热力学
钛强化对700MPa高强耐候钢性能的影响及改进 被引量:1
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作者 陈守关 王莉 +1 位作者 李晓林 王章岭 《中国冶金》 CAS 2016年第3期17-21,共5页
针对10和14mm厚规格700MPa级高强度耐候钢屈服强度和抗拉强度偏低的情况,利用金相显微镜和扫描电镜进行了组织观察,调查了炼钢和热轧工艺过程控制情况,研究了碳化钛的固溶和析出强化对力学性能的影响。结果表明,加热制度执行不够导致碳... 针对10和14mm厚规格700MPa级高强度耐候钢屈服强度和抗拉强度偏低的情况,利用金相显微镜和扫描电镜进行了组织观察,调查了炼钢和热轧工艺过程控制情况,研究了碳化钛的固溶和析出强化对力学性能的影响。结果表明,加热制度执行不够导致碳化钛未完全固溶,冷却温度控制偏高导致钛析出物粗化是造成性能不合的主要原因。通过成分优化及工艺制度调整,实现了碳化钛的充分固溶,提高了钛析出强化效果,解决了力学性能不合的问题。 展开更多
关键词 固溶 析出强化 700MPa级 高强度耐候钢 力学性能
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