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锂离子电池成组及一致性管理研究现状与展望 预览
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作者 吕杰 陈永珍 +1 位作者 宋文吉 冯自平 《新能源进展》 2019年第4期379-384,共6页
归纳和总结锂离子电池和电池组模型、电池成组和电池一致性优化控制的研究方法和存在的问题。同时,对电池一致性管理研究趋势进行展望。提出应根据储能系统实际运行工况和电池成组方式,充分考虑电池连接方式、极柱引出位置、连接件阻抗... 归纳和总结锂离子电池和电池组模型、电池成组和电池一致性优化控制的研究方法和存在的问题。同时,对电池一致性管理研究趋势进行展望。提出应根据储能系统实际运行工况和电池成组方式,充分考虑电池连接方式、极柱引出位置、连接件阻抗等,优化电池组模型,提高模型精度。并根据模拟和实验结果,优化电池成组方式和控制策略,解决制约储能产业发展的电池组技术瓶颈。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池管理 电池模型 电池均衡 电池一致性
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新能源汽车低压电池故障排除 预览
2
作者 欧阳可良 《汽车电器》 2019年第5期30-32,共3页
以比亚迪e5为例,阐述了新能源汽车低压电池管理系统的工作过程,并以一台e5加装GPS定位系统后,车辆停放一段时间未使用,整车无电,按左前门微动开关无法唤醒为案例说明故障排除的方法。
关键词 比亚迪e5 低压电池 电池管理 纯电动汽车
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基于simulink的车载电池模型的建模与仿真 预览
3
作者 陆文祺 张成涛 +1 位作者 王佳奇 左红明 《汽车实用技术》 2019年第8期10-13,24共5页
动力电池技术是电动汽车作为三电之一的重点研究方向,电池模型可以反映电池的外特性,锂离子电池的精确建模和状态估计在电池的研究中起着至关重要的作用。锂电池的使用过程中,电池内部参数会跟外界环境及荷电状态的变化而变化,选用固定... 动力电池技术是电动汽车作为三电之一的重点研究方向,电池模型可以反映电池的外特性,锂离子电池的精确建模和状态估计在电池的研究中起着至关重要的作用。锂电池的使用过程中,电池内部参数会跟外界环境及荷电状态的变化而变化,选用固定参数的电池模型会导致模型的精度差较大。为了能够更好的提高电池管理系统的作用,基于物理电学模型提出改进的二阶Thevenin等效电池模型,该模型充分考虑了容量对电池内部参数的影响,会使精确度更高。实验及仿真结果表明:在城市道路循环工况下,通过对18650和所建仿真模型进行电压监测对比实验,最大实际误差为0.03V,而传统的最大误差为0.04V,相比传统模型精度提高了25%。因此,所设计的模型能够准确地描述锂离子电池的特性,使得荷电状态的估算精度得以提高,将该模型嵌入到电池管理系统中将使电池管理更加有效。 展开更多
关键词 锂电池模型 SIMULINK 模型参数辨识 电池管理
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基于ARIMA模型的动力电池不一致性预警研究
4
作者 宋超 熊刚 +1 位作者 谢勇波 王文明 《控制与信息技术》 2019年第5期82-87,共6页
单体电压的不一致性影响动力电池使用寿命和行车安全。为了实现动力电池不一致性的及时预警,文章基于车联网平台海量历史数据,构建时间维度反应不一致性退化趋势的健康因子,并基于荷电状态分段区间进行健康因子时间序列提取;考虑到健康... 单体电压的不一致性影响动力电池使用寿命和行车安全。为了实现动力电池不一致性的及时预警,文章基于车联网平台海量历史数据,构建时间维度反应不一致性退化趋势的健康因子,并基于荷电状态分段区间进行健康因子时间序列提取;考虑到健康因子长时间范围内波动且难以预测,引入ARIMA模型进行相邻放电工况内健康因子时间序列的小样本预测。预测结果表明,该方法对训练样本数量和硬件资源配置要求低,且整体预测准确性不低于90%,可以满足实用需求。 展开更多
关键词 动力电池 单体不一致性 ARIMA模型 健康因子时间序列 电池管理 车联网
不间断电源用石墨烯锂电池模块均衡系统设计 预览
5
作者 余跃听 蔡久青 +1 位作者 徐正喜 吴浩伟 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第11期106-109,共4页
蓄电池是舰船不间断电源设备重要的后备供电电源,基于LiFePO4-石墨烯复合电极材料的锂电池相比传统铅酸蓄电池具有放电容量大、能量密度高、循环寿命长等显著应用优势。但是锂电池也存在着由于单体电池特性不一致导致的性能下降和安全... 蓄电池是舰船不间断电源设备重要的后备供电电源,基于LiFePO4-石墨烯复合电极材料的锂电池相比传统铅酸蓄电池具有放电容量大、能量密度高、循环寿命长等显著应用优势。但是锂电池也存在着由于单体电池特性不一致导致的性能下降和安全问题。均衡控制是解决不一致问题的最有效途径。本文针对不间断电源用石墨烯锂电池模块进行均衡系统设计,设计中重点考虑了均衡系统对绝缘耐压性能、电磁兼容性能和安全性能的特殊要求,分别提出了基于双壳体结构的绝缘耐压设计方法、基于多通道隔离的电磁兼容设计方法和基于双重保护的可靠性设计方法。试验结果验证了所设计均衡系统的有效性。 展开更多
关键词 石墨烯 锂电池模块 电池管理 被动均衡
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一种基于SOC的主动均衡电池管理系统设计 预览
6
作者 倪贤钋 秦菲菲 《科技创新与应用》 2019年第27期89-92,95共5页
现今串联并联电池组里电池单个个体之间互不相容出现不一致性问题较为常见,因此本研究旨在以单电容状态下均衡拓扑为背景制定以SOC为基础的单电池间互为均衡的策略,这种方法通过Rint-组合中的电化学模型用各独立电池的电压数值建模,采... 现今串联并联电池组里电池单个个体之间互不相容出现不一致性问题较为常见,因此本研究旨在以单电容状态下均衡拓扑为背景制定以SOC为基础的单电池间互为均衡的策略,这种方法通过Rint-组合中的电化学模型用各独立电池的电压数值建模,采用了安时积分算法,实时动态估计各单体电荷的运行状态,然后将电池组向低SOC单体充电形式进行优化,或者通过减少高SOC单体充电模式,增加电池组充电形式,将两者调至均衡,实验仿真的结果显示,采取这种方法充电均衡时间缩短,能量利用效率增高。 展开更多
关键词 锂电池 主动均衡 电池管理 SOC
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锂离子电池老化差异特性研究现状 预览
7
作者 张金龙 李端凯 +3 位作者 佟微 漆汉宏 张纯江 于温方 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2019年第1期61-67,共7页
在锂离子蓄电池老化过程中可观察到单体间的老化差异现象:当采用相同工作机制对同型号不同单体分别进行循环充放电时,随着循环次数的增加,各单体的容量衰减速度会呈现出一定的差别。蓄电池的这种老化差异特性对于工程实际中应用电池组... 在锂离子蓄电池老化过程中可观察到单体间的老化差异现象:当采用相同工作机制对同型号不同单体分别进行循环充放电时,随着循环次数的增加,各单体的容量衰减速度会呈现出一定的差别。蓄电池的这种老化差异特性对于工程实际中应用电池组的系统特别是电动汽车具有重要意义,但目前该问题尚未引起相关科研和技术人员的充分重视。本文简要分析了锂离子电池老化差异现象形成的原因,并对国内外相关的研究工作进行了对比和讨论。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池管理 老化差异 容量衰减
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纯电动汽车发展面临的问题 预览
8
作者 王大为 罗悦齐 《汽车文摘》 2019年第8期22-31,共10页
本文从汽车工程师和高校科研人员的角度,首先回顾了纯电动汽车的历史,并指出电池是纯电动汽车需要解决的核心问题。其次,本文从电池能量密度、电池材料、汽车生命周期分析、充电技术、换电模式、电池管理系统、安全性和政策等方面,概述... 本文从汽车工程师和高校科研人员的角度,首先回顾了纯电动汽车的历史,并指出电池是纯电动汽车需要解决的核心问题。其次,本文从电池能量密度、电池材料、汽车生命周期分析、充电技术、换电模式、电池管理系统、安全性和政策等方面,概述了纯电动汽车面临的问题。鉴于锂离子电池的能量密度正接近其理论上限,所以应研发其他类型的电池。从汽车生命周期分析的角度,纯电动汽车节能减排的能力尚存在一定争议。然而,随着清洁发电能源的比例逐渐增加,纯电动汽车具有更大的节能减排潜力。考虑到电池安全性、容量衰减等问题,"快充"速度不能无限制地提高。纯电动汽车充电也会增加电网负荷。充电模式应该和换电模式相辅相成,以便更好地满足纯电动汽车的需求。电池管理系统在已发生的事故中作用不足,纯电动汽车的安全性仍有待提高。随着政策补贴的下降,及政策对电池能量密度的要求,纯电动汽车将面临更严峻的竞争压力。 展开更多
关键词 纯电动汽车 锂离子电池 能量密度 电池管理
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基于IoT的电池组云管理装置设计
9
作者 陈昂辉 夏鲲 +3 位作者 李峥 李洪恩 徐敬俊 陈扬飞 《电子测量技术》 2019年第4期6-13,共8页
为满足实时监控电池组状态、优化控制策略、延长电池组寿命和保证使用安全等要求,提出并实现了一种采用优化的剩余电量(SoC)估计的电池组云管理系统。在传统的SoC估计策略——电荷累计法和开路电压法的基础上,融合了扩展卡尔曼滤波算法... 为满足实时监控电池组状态、优化控制策略、延长电池组寿命和保证使用安全等要求,提出并实现了一种采用优化的剩余电量(SoC)估计的电池组云管理系统。在传统的SoC估计策略——电荷累计法和开路电压法的基础上,融合了扩展卡尔曼滤波算法,提高了电池组的剩余电量估计的精度,并建立了电池电压与SoC之间的数学模型。同时,在此基础上加入了云服务器系统,实现了电池组的实时检测。此外,设计并实现了一款容量为22.2 V的电池组管理装置。实验结果表明,该电池组云管理装置的SoC估计精度高、测量误差低于1%、系统稳定性好,满足实时检测电池组状态的要求。 展开更多
关键词 电池管理 优化的SoC估计方法 扩展卡尔曼滤波 物联网
一种基于SOC的主动均衡电池管理系统设计 预览 被引量:1
10
作者 易鸿 《电子设计工程》 2019年第6期100-103,共4页
针对串、并联电池组中的各单体电池存在不一致性的问题,提出了DC/DC变换器均衡拓扑下基于SOC的电池均衡控制策略,该方法用Rint-组合电化学模型对单体电池电压进行建模,用粒子滤波算法对单体电池的荷电状态进行实时估计,最后通过优先电... 针对串、并联电池组中的各单体电池存在不一致性的问题,提出了DC/DC变换器均衡拓扑下基于SOC的电池均衡控制策略,该方法用Rint-组合电化学模型对单体电池电压进行建模,用粒子滤波算法对单体电池的荷电状态进行实时估计,最后通过优先电池组向低SOC单体电池充电模式或优先高SOC单体电池向电池组充电模式采取均衡,通过实验和仿真结果表明,该方法均衡时间短、能量效率高。 展开更多
关键词 锂电池 荷电状态 主动均衡 电池管理
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Suzlon1 .25 MW风机变桨系统电池管理优化方案 预览
11
作者 樊文凯 贺东 张桑鹏 《电工技术》 2019年第6期94-96,共3页
本文介绍了Suzlon1.25MW风机变桨系统的工作原理及其该系统后备电源,阐述了Suzlon1.25MW风机变桨系统电池管理改造原因,并分析了Suzlon1.25MW风机变桨系统电池管理优化方案。
关键词 Suzlon1.25MW 风机变桨系统 电池管理 优化方案
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储能用蓄电池模型参数的动态辨识 预览
12
作者 柳应全 鲁军勇 +3 位作者 龙鑫林 魏静波 周仁 吴羿廷 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期87-92,共6页
为观测锂离子电池的参数,通过建立多元线性回归模型对内电路参数进行辨识,并提出通过间接观测蓄电池平衡电动势来辨识荷电状态的方法。该方法基于改进的Thevenin电池模型,以等效电容量来表征锂电池的容量特性。在循环周期内可通过测量... 为观测锂离子电池的参数,通过建立多元线性回归模型对内电路参数进行辨识,并提出通过间接观测蓄电池平衡电动势来辨识荷电状态的方法。该方法基于改进的Thevenin电池模型,以等效电容量来表征锂电池的容量特性。在循环周期内可通过测量放电前后开路电压变化量和电荷变化量来辨识等效电容;等效电容又可以在短时间内动态估算平衡电动势以作为辨识荷电状态的主要变量。通过一个循环周期内的脉冲放电实验验证了所采用的改进电池模型和辨识方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 线性回归 电池管理 荷电状态估算 参数辨识 平衡电动势 等效电容
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电动汽车电池能量管理策略研究 预览
13
作者 王业斌 《汽车文摘》 2019年第5期58-62,共5页
由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首... 由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首先介绍了电动汽车电池技术当前存在的一些问题与建议,介绍了基于模糊控制制定电池能量管理策略,并研究其对车辆性能的影响。本文还介绍了一些新型电动汽车电池技术,包括氢燃料电池的能量管理策略。此外还总结了超级电容器与电池匹配及其控制策略的研究。最后阐述了关于电池对与环境影响的评估问题。 展开更多
关键词 电动汽车 电池管理系统 模糊规则 控制策略
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存储式套损检测系统电池管理及主控短节开发 预览
14
作者 蓝海峰 王开龙 +4 位作者 杜卫强 林盛杰 刘慧亮 韩金良 邓钧耀 《石油管材与仪器》 2019年第5期7-10,共4页
超声成像测井技术在套损检测领域有良好的应用,但在页岩气压裂领域应用,需要解决供电与数据存储的问题。设计了电池管理模块,采用过流保护与短路保护技术,提高电池应用的安全性;以时间与井斜共同作为判断条件,提高电池电源开关控制的准... 超声成像测井技术在套损检测领域有良好的应用,但在页岩气压裂领域应用,需要解决供电与数据存储的问题。设计了电池管理模块,采用过流保护与短路保护技术,提高电池应用的安全性;以时间与井斜共同作为判断条件,提高电池电源开关控制的准确性,降低了系统工作功耗。设计了数据存储电路与高速数据通信总线,实现与超声成像仪器的通信,存储测井数据,并上传到上位机。测试证明电池管理电路工作正常,实现了保护功能,可以正确控制电源开关,存储测井数据并进行回放,为超声成像测井技术在页岩气压裂领域的应用解决了供电与存储难题。 展开更多
关键词 页岩气 套损检测 数据存储 电池管理
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通信机房蓄电池并联隔离管理器设计与应用 预览
15
作者 张瑜 陈皓 《计算机测量与控制》 2019年第7期253-256,265共5页
5G网络基础设施快速建设过程中,由于通信机房蓄电池组大规模扩容与新旧替换,工程中剩余较大量废旧蓄电池组;针对现有蓄电池组直接并联使用出现的电压钳位与电流分流等问题,提出通信机房蓄电池并联隔离管理技术研究,采用时分隔离、电流... 5G网络基础设施快速建设过程中,由于通信机房蓄电池组大规模扩容与新旧替换,工程中剩余较大量废旧蓄电池组;针对现有蓄电池组直接并联使用出现的电压钳位与电流分流等问题,提出通信机房蓄电池并联隔离管理技术研究,采用时分隔离、电流控制、组合脉冲宽度动态调整PWM等技术,有效解决了出厂时间不同、两种及两种以上差异电池组的并联使用过程中出现诸多问题,最后通过示范验证证实了系统设计的可行性。 展开更多
关键词 通信机房 蓄电池管理 并联隔离 脉冲电流充电
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面向智能电网的清洁能源联合供电系统设计 预览 被引量:1
16
作者 孟垂懿 蔡志远 +1 位作者 周正道 戈阳阳 《现代电子技术》 北大核心 2019年第2期103-106,共4页
清洁能源联合供电是新能源利用的重要方向之一,针对现有清洁能源联合供电系统设计中未重点考虑对蓄电池的管理,导致供电效率低的问题,提出并设计一种面向智能电网的清洁能源联合供电系统。利用DC/DC变换器,完成对清洁能源能量的传递和转... 清洁能源联合供电是新能源利用的重要方向之一,针对现有清洁能源联合供电系统设计中未重点考虑对蓄电池的管理,导致供电效率低的问题,提出并设计一种面向智能电网的清洁能源联合供电系统。利用DC/DC变换器,完成对清洁能源能量的传递和转换;利用DC/AC变换器,通过直流母线为蓄电池提供能量;利用蓄电池控制器,对蓄电池充放电进行控制;系统软件部分主要对供电系统的蓄电池充电子程序及放电子程序进行分析,联合完成对面向智能电网的清洁能源联合供电系统设计。实验结果表明,该系统的供电效率可高达89%,蓄电池故障率远低于传统方法,具有良好的供电性能。 展开更多
关键词 智能电网 清洁能源 联合供电 蓄电池管理 变换器 供电效率
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基于多种模型的扩展卡尔曼滤波算法的SOC估算 预览 被引量:1
17
作者 贾亮 王真真 +1 位作者 孙延鹏 孙伟 《电源技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期568-571,共4页
为了提高电池荷电状态(SOC)估算的准确性,比较了一阶简化模型与二阶RC模型在SOC估算过程中的影响程度。使用扩展卡尔曼滤波的估算方法,分别通过两个模型进行估算。通过Matlab对实验工况进行仿真,实验结果表明,一阶简化模型相对较差,误... 为了提高电池荷电状态(SOC)估算的准确性,比较了一阶简化模型与二阶RC模型在SOC估算过程中的影响程度。使用扩展卡尔曼滤波的估算方法,分别通过两个模型进行估算。通过Matlab对实验工况进行仿真,实验结果表明,一阶简化模型相对较差,误差超过了10%,而二阶RC模型估算精确度较高,误差仅在5%左右,且其估算矩阵可以在硬件上实现,为电池管理系统提供了一种更加精确的估算方案。 展开更多
关键词 荷电状态 扩展卡尔曼滤波算法 电池模型 电池管理
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BQ76PL536A的分布式动力电池管理系统设计 预览
18
作者 曲行行 杨亭亭 +2 位作者 邹娟 曾洁 郭永伟 《单片机与嵌入式系统应用》 2018年第12期33-36,共4页
电池管理技术是新能源汽车发展的关键因素之一,本设计采用主从式分布结构,主控板电路以MC9S12XEQ512MAL微控制器为核心,采集板采用电池管理专用芯片BQ76PL536A实现对动力电池组单体电池电压、温度的采集以及整体电池组充放电的均衡控制... 电池管理技术是新能源汽车发展的关键因素之一,本设计采用主从式分布结构,主控板电路以MC9S12XEQ512MAL微控制器为核心,采集板采用电池管理专用芯片BQ76PL536A实现对动力电池组单体电池电压、温度的采集以及整体电池组充放电的均衡控制,此外还提供过压欠压过热保护。主控板与采集板间采用隔离器件进行了电气隔离设计,保证了整个电路系统以及操作人员的安全性。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 电池管理 BQ76PL536A 均衡控制
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便携式仪器锂电池管理系统的设计与研制 预览 被引量:2
19
作者 李婷 王玮 +3 位作者 段金松 麻金龙 张兆山 梁树红 《世界核地质科学》 CAS 2018年第1期41-45,共5页
锂电池组管理系统是保证地质勘查、辐射监测中便携式仪器安全、可靠运行的关键。为延长电池使用寿命,准确掌握电池工作状态,设计了一种基于Bq40z50-R1电源芯片的锂电池组管理系统。该系统具有充放电状态自动切换、过充保护、电池耗尽保... 锂电池组管理系统是保证地质勘查、辐射监测中便携式仪器安全、可靠运行的关键。为延长电池使用寿命,准确掌握电池工作状态,设计了一种基于Bq40z50-R1电源芯片的锂电池组管理系统。该系统具有充放电状态自动切换、过充保护、电池耗尽保护、最大充电电流限制、温度保护等功能,同时可进行电池均衡及剩余容量估算。经试验测试,系统容量估算最大相对误差为2.64%,其它保护特性满足要求。该系统可为便携式仪器电源管理设计提供参考。 展开更多
关键词 锂离子电池组 电池管理 状态检测 剩余容量估计
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纯电动汽车动力电池技术研究 预览
20
作者 张友龙 袁文强 +1 位作者 芮凯 朱成燕 《汽车实用技术》 2018年第17期19-22,共4页
随着环保、全球变暖等问题日渐显著,世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素,文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因... 随着环保、全球变暖等问题日渐显著,世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素,文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因素及电池管理系统进行论述,为动力电池选择及应用提供参考。 展开更多
关键词 动力电池 评价指标 性能因素 电池管理
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