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变频冷水机组在城市轨道交通的适用性研究
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作者 陆海龙 崔晓钰 +1 位作者 韩华 刘开胜 《暖通空调》 2019年第8期108-113,共6页
结合城市轨道交通的环境特点,分析了轨道交通与民用建筑中空调系统应用的差异。对离心、螺杆式压缩机的特性及变频化应用的优缺点进行了理论分析,介绍了冷水机组运行工况对离心、螺杆式压缩机产生的不同影响。基于制冷机房的系统应用,... 结合城市轨道交通的环境特点,分析了轨道交通与民用建筑中空调系统应用的差异。对离心、螺杆式压缩机的特性及变频化应用的优缺点进行了理论分析,介绍了冷水机组运行工况对离心、螺杆式压缩机产生的不同影响。基于制冷机房的系统应用,研究了变频离心、螺杆式冷水机组的适用性,并提出了相应的优化策略。 展开更多
关键词 轨道交通 变频冷水机组 离心式压缩机 螺杆式压缩机 适用性
离心式氯气压缩机轴端密封的改进 预览
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作者 李晓巍 《氯碱工业》 CAS 2019年第2期42-45,共4页
为了减少离心式氯气压缩机轴端密封泄漏量,提出一种将充抽气迷宫式梳齿密封由两腔式变为三腔式的方法,效果显著,泄漏量减少了1.18 m^3/h。具体改造措施有3点:①为了保障腔内的密封气压力不因工艺氯气的压力变化而受影响,利用差压变送器... 为了减少离心式氯气压缩机轴端密封泄漏量,提出一种将充抽气迷宫式梳齿密封由两腔式变为三腔式的方法,效果显著,泄漏量减少了1.18 m^3/h。具体改造措施有3点:①为了保障腔内的密封气压力不因工艺氯气的压力变化而受影响,利用差压变送器来维持工艺氯气与密封气之间的压力差不变;②为了使差压变送器获取两者的压力差,在压缩机轴端留有氯气泄漏腔;③改变密封齿数。 展开更多
关键词 氯气压缩机 离心式压缩机 迷宫式梳齿 密封 泄漏
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多载荷变形工况下离心压气机叶轮气动优化设计
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作者 唐新姿 肖鹏 +1 位作者 王喆 彭锐涛 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1741-1750,共10页
为使实际叶片与设计叶片几何偏差最小,综合考虑叶轮内部复杂气动及离心载荷与结构耦合作用,以某小型离心叶轮为研究对象,基于三维流场分析和流固耦合研究叶片几何参数对气动结构性能影响规律及相关性;采用拉丁超立方试验设计、Kriging... 为使实际叶片与设计叶片几何偏差最小,综合考虑叶轮内部复杂气动及离心载荷与结构耦合作用,以某小型离心叶轮为研究对象,基于三维流场分析和流固耦合研究叶片几何参数对气动结构性能影响规律及相关性;采用拉丁超立方试验设计、Kriging代理模型和改进遗传算法,以效率、压比和变形为优化目标,进行叶轮多目标优化。结果表明:优化后叶轮效率提高5%,压比提高6.76%,最大变形减小20.4%,内部流动损失减少,载荷分布更加均匀;全流量工况下压比和效率特性提升且变形减小;提出气动与变形预控综合优化设计方法,在设计阶段主动考虑多载荷变形,为离心压气机和其它叶轮机械设计与应用提供重要参考。 展开更多
关键词 离心压气机 流固耦合 KRIGING模型 变形 多目标优化
基于模糊控制的离心压缩机防喘振的研究 预览
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作者 田晔 《机械管理开发》 2019年第2期74-76,共3页
阐述了离心压缩机的喘振原理以及对喘振现象的判定;采用模糊控制理论,设计了防喘振系统,阐述了系统结构与控制逻辑,重点对模糊控制器的结构设计进行了说明;最后通过仿真,检测了系统的有效性。
关键词 离心压缩机 喘振 系统设计
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叶片前缘前掠与分流叶片偏置对高海拔压气机流动特性的影响 预览
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作者 董素荣 刘卓学 +1 位作者 任露 刘瑞林 《军事交通学院学报》 2019年第1期86-89,共4页
为提高离心压气机和涡轮增压器的工作性能,基于CFD仿真软件,开展高海拔下叶片前缘前掠与分流叶片偏置对压气机流动特性影响规律的研究。结果表明:在叶片前缘前掠角为6. 27°、分流叶片与主叶片吸力面夹角为12. 09°的情况下,叶... 为提高离心压气机和涡轮增压器的工作性能,基于CFD仿真软件,开展高海拔下叶片前缘前掠与分流叶片偏置对压气机流动特性影响规律的研究。结果表明:在叶片前缘前掠角为6. 27°、分流叶片与主叶片吸力面夹角为12. 09°的情况下,叶轮不同叶高截面内低能流体范围减小,分流叶片吸力面一侧通道内损失明显降低;分流叶片吸力面一侧相互卷吸的低能流体占据流道宽度约为优化前叶轮的一半,对主叶片流体流动的干扰有所减弱;出口处各叶高损失均小于优化前,从80%叶高开始存在明显的降低,且靠近分流叶片吸力面一侧损失减小更为显著。 展开更多
关键词 离心压气机 叶轮结构 流动特性 高海拔
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离心压气机包容结构连接螺栓建模方法
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作者 白聪儿 宣海军 +1 位作者 米栋 朱倬燊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期313-320,共8页
为研究离心压气机包容结构的抗冲击能力,对连接螺栓建立多种有限元模型,开展数值仿真研究,分析比较不同建模方法的数值仿真结果与计算特性,并在高速旋转试验台上开展了离心叶轮轮盘破裂包容性验证试验。结果表明:蛛网多点耦合模型、固... 为研究离心压气机包容结构的抗冲击能力,对连接螺栓建立多种有限元模型,开展数值仿真研究,分析比较不同建模方法的数值仿真结果与计算特性,并在高速旋转试验台上开展了离心叶轮轮盘破裂包容性验证试验。结果表明:蛛网多点耦合模型、固连失效接触模型和梁-壳离散弹簧模型计算量少,计算效率高,但无法准确体现高能冲击载荷的传递和连接部位突加应力、应变的分布与变化;螺栓实体模型较为复杂,所需计算时间长,但能够充分体现螺栓变形以及与螺栓孔的相互作用,与试验结果有较好的一致性。 展开更多
关键词 离心压气机 轮盘包容 连接螺栓 动力学仿真 包容试验
离心式压缩机喘振控制浅析 预览
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作者 吴锋 牛哲 +1 位作者 王志鑫 史吉隆 《石油化工自动化》 CAS 2019年第4期41-44,共4页
喘振对离心式压缩机的危害性极大,对生产过程会造成较大损失,通过观测压缩机入口流量和进出口压力的波动、压缩机进出气管路气流中的噪音及压缩机的轴系振动图,分析判断压缩机喘振发生的情况,并归纳总结喘振发生的原因及规律。从设计理... 喘振对离心式压缩机的危害性极大,对生产过程会造成较大损失,通过观测压缩机入口流量和进出口压力的波动、压缩机进出气管路气流中的噪音及压缩机的轴系振动图,分析判断压缩机喘振发生的情况,并归纳总结喘振发生的原因及规律。从设计理论源头出发,梳理机组运行过程中远离喘振区域的办法,达到减小喘振危害的目的。 展开更多
关键词 离心式压缩机 喘振 流量 压力
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船用带经济器的离心式空调系统的理论分析与试验研究
8
作者 杨兴林 李自强 +3 位作者 赵海波 刘焕卫 石园园 邵明扬 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第4期66-69,139共5页
为实现船舶空调系统的节能降耗,将带有经济器的离心式空调系统引入到船舶空调系统中。在定蒸发温度/变冷凝温度工况下,通过理论分析和试验研究,在验证带有经济器的离心式空调系统适用于船舶的同时,探究系统性能参数随冷凝温度的变化规... 为实现船舶空调系统的节能降耗,将带有经济器的离心式空调系统引入到船舶空调系统中。在定蒸发温度/变冷凝温度工况下,通过理论分析和试验研究,在验证带有经济器的离心式空调系统适用于船舶的同时,探究系统性能参数随冷凝温度的变化规律。结果表明:将带有经济器的离心式空调系统应用于船舶空调系统中是可行的;系统性能参数的理论模拟值和试验测得值随冷凝温度的变化趋势一致,理论值优于试验值,压缩机的排气温度和功率随冷凝温度的升高而增高,系统制冷量和制冷能效比(EER)随冷凝温度的升高而下降,EER介于6.87~10.14之间。 展开更多
关键词 船舶空调系统 离心式压缩机 经济器 能效比
扩压器叶片可调对离心压气机正转逆流性能的影响 预览
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作者 彭文雯 邵小坤 李传鹏 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期336-340,共5页
离心压气机正转逆流是综合动力装置在应急动力模式下避免离心压气机温度过高而不得不采取的措施。为了改善正转逆流时离心压气机的功耗,本文提出了角度大幅可调的扩压器叶片组合,并结合三维数值模拟技术,研究了扩压器叶片安装角大幅调... 离心压气机正转逆流是综合动力装置在应急动力模式下避免离心压气机温度过高而不得不采取的措施。为了改善正转逆流时离心压气机的功耗,本文提出了角度大幅可调的扩压器叶片组合,并结合三维数值模拟技术,研究了扩压器叶片安装角大幅调节对离心压气机反向流动的影响。分析表明:扩压器叶片安装角调整对扩压器叶片通道和工作叶轮流动通道的影响很大,调整后流动分离区减少、减弱甚至消除了激波,流动更为顺畅;在气源压力和缝隙面积一定时,流量明显增加,但离心压气机的功耗反而变小。同样的反向气流流量下,调整扩压器叶片安装角能显著降低离心压气机的功耗,从而提高综合动力装置的功率输出。 展开更多
关键词 可调叶片 正转逆流 径向扩压器 离心压气机
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基于误差修正模型的压缩机组性能预测 预览
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作者 蒲宏斌 《西南石油大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期160-166,共7页
针对前期制定的压缩机组运行方案不切实际的问题,开展了离心压缩机性能预测研究。采用误差修正的思想,以某压气站离心压缩机组为研究对象,运用多变换算法对压缩机组性能曲线进行换算,然后,基于最小二乘法曲面拟合原理对经过相似变换后... 针对前期制定的压缩机组运行方案不切实际的问题,开展了离心压缩机性能预测研究。采用误差修正的思想,以某压气站离心压缩机组为研究对象,运用多变换算法对压缩机组性能曲线进行换算,然后,基于最小二乘法曲面拟合原理对经过相似变换后的性能曲线进行拟合。考虑到压缩机组的劣化情况,运用最小二乘法一元拟合原理获得了性能参数的误差修正模型,并与不同工况下的多组历史数据进行对比分析,由误差修正模型得到的轴功率、压比预测值与其实测值的相对误差在3%以内,验证了误差修正模型的可靠性,为压缩机组运行方案的制定提供了切合实际的生产运行基础数据。 展开更多
关键词 离心压缩机 误差修正 最小二乘法 性能预测
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垂直剖分离心式压缩机间隙测量工装创新设计 预览
11
作者 杨有为 苏兴冶 +4 位作者 司纪元 张馨艺 赵普峻 李嘉琦 赵新宇 《广州化工》 CAS 2019年第5期130-133,共4页
垂直剖分的离心式压缩机组是过程工业的心脏设备,已被石油化工企业的裂解、加氢、重整等装置广泛采用,其安全可靠性是整个过程装置最关键的环节。因此,垂直剖分型离心式压缩机检修、安装过程中转子与定子轴向、径向间隙测量、调整精度... 垂直剖分的离心式压缩机组是过程工业的心脏设备,已被石油化工企业的裂解、加氢、重整等装置广泛采用,其安全可靠性是整个过程装置最关键的环节。因此,垂直剖分型离心式压缩机检修、安装过程中转子与定子轴向、径向间隙测量、调整精度对确保设备的安全稳定运行极其重要,传统测量方法存在局限性。通过优化设计及选材、强度、刚度及稳定性校核,专用测量工装可同时实现转子与定子轴向、径向间隙测量、调整,满足精度要求。 展开更多
关键词 垂直剖分 离心式压缩机 间隙测量 工装 设计
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模化设计对离心压气机气动噪声的影响
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作者 刘晨 张文平 +2 位作者 曹贻鹏 刘扬 明平剑 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期486-494,共9页
采用数值计算方法研究了模化设计对压气机气动噪声的影响,三维流场计算结果表明模化设计压气机与原始机型满足相似准则,整级性能参数误差在2%以内;流场结构的分析进一步证实了模化机型与原始机型流场相似。基于非定常雷诺平均方法和声... 采用数值计算方法研究了模化设计对压气机气动噪声的影响,三维流场计算结果表明模化设计压气机与原始机型满足相似准则,整级性能参数误差在2%以内;流场结构的分析进一步证实了模化机型与原始机型流场相似。基于非定常雷诺平均方法和声学边界元方法的混合气动声学方法对模化前后的压气机气动噪声进行了数值预测,结果表明:压气机气动噪声主要由离散单音噪声和宽频噪声组成,且离散单音噪声占主导。模化机型总声压级随着模化比减小逐渐减小,相比于原始机型,模化机型离散单音噪声峰值仅略有降低,而宽频噪声大幅提高。压气机气动噪声在进气管口有明显指向性,模化机型声压幅值和指向性较原始机型降低,且变化趋势与模化比成正比。 展开更多
关键词 离心压气机 模化设计 气动噪声 边界元法 声学指向性
基于雷诺数的离心压气机模化研究 预览
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作者 姚卡 徐昂 +2 位作者 史磊 马贺 高亚威 《汽轮机技术》 北大核心 2019年第4期275-279,共5页
为研究模化时尺寸缩放对压气机性能的影响,以某型燃气轮机的离心压气机为研究对象,通过数值模拟方法分析了雷诺数对其性能的影响。分别设计模化比为0.2、0.6、1.0、1.4、1.8、2.2、2.6的7种模化方案,计算结果表明:雷诺数随模化比增加而... 为研究模化时尺寸缩放对压气机性能的影响,以某型燃气轮机的离心压气机为研究对象,通过数值模拟方法分析了雷诺数对其性能的影响。分别设计模化比为0.2、0.6、1.0、1.4、1.8、2.2、2.6的7种模化方案,计算结果表明:雷诺数随模化比增加而增大,伴随雷诺数的增大,压气机在设计点处的等熵效率和总压比都有提升,稳定裕度则先增大后减小。模化比为0.2时,相比原型机,压比和效率分别降低了3.22%和2.82%,降幅最大;模化比为2.6时,压比和效率分别提高1.32%和1.08%,增幅最大;雷诺数增大时有效改善了压气机内大曲率部位的流动,减小气流分离和二次流损失,使性能得到提高;同时雷诺数对压气机的稳定裕度有显著影响,太大或太小都会使稳定裕度降低。模化比为1时,稳定裕度最大;模化比为2.6时,稳定裕度降低51%,降幅最大。 展开更多
关键词 模化 离心压气机 数值模拟 雷诺数 稳定裕度 二次流
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裂解气离心压缩机能效诊断方法 预览
14
作者 张春庭 《石油化工设备》 CAS 2019年第1期48-51,共4页
基于能效的设备诊断方法,根据振动会造成压缩机能量损失原理,对压缩机振动与压缩机的能效进行关联,通过监控压缩机运行过程中的能效,达到提前发现异常振动,找到对应的故障和改进点,然后进行故障排除的目的,可有效提高企业的生产率并降... 基于能效的设备诊断方法,根据振动会造成压缩机能量损失原理,对压缩机振动与压缩机的能效进行关联,通过监控压缩机运行过程中的能效,达到提前发现异常振动,找到对应的故障和改进点,然后进行故障排除的目的,可有效提高企业的生产率并降低能源消耗。选取效率作为能效诊断评价指标,通过计算获得了抚顺石化乙烯装置裂解气离心压缩机的正常效率值,为排除不必要检修提供了依据。 展开更多
关键词 乙烯裂解装置 离心压缩机 能效计算 监控 故障诊断
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离心压缩机变工况下流道分离损失的研究 预览
15
作者 田晔 《机械管理开发》 2019年第1期43-45,共3页
介绍了离心压缩机叶轮内部流道分离损失理论及影响参数,针对相应的参数模拟了工况下的流道分离损失曲线图,分析其离散点的发生,并对变工况下的流量和转速对流道分离损失的影响做了量化说明,以期调整流道分离损失度,提高压缩机效率。
关键词 离心压缩机 流道分离损失 工况
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水平对置式离心压缩机轴向力分析与测试研究
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作者 罗定鑫 张瑞 +2 位作者 李镇杉 吴昕 徐浩 《暖通空调》 2019年第4期145-148,共4页
由于轴向力的存在,离心压缩机的转子组将会产生轴向位置偏移,从而影响压缩机的稳定运行,甚至影响整个机组的安全,所以准确分析和有效消减轴向力的影响是压缩机结构设计的关键问题。针对某型号采用水平对置结构和设置轮盘平衡圈的离心式... 由于轴向力的存在,离心压缩机的转子组将会产生轴向位置偏移,从而影响压缩机的稳定运行,甚至影响整个机组的安全,所以准确分析和有效消减轴向力的影响是压缩机结构设计的关键问题。针对某型号采用水平对置结构和设置轮盘平衡圈的离心式制冷压缩机,从理论上分析了不同工况下转子组轴向力情况,并进行了理论计算与测试试验对比分析。结果表明:理论计算结果与测试试验数据吻合较好,所采用的理论计算分析方法可作为一种有效的设计计算方法运用;水平对置式离心压缩机的轴向力能够很好地自我平衡,在不增加推力平衡装置等轴上零件的情况下,使转子组总轴向力较小。 展开更多
关键词 轴向力 水平对置 平衡圈 离心压缩机 测试
Gurney襟翼在离心压缩机叶轮上的数值研究 预览
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作者 王枭 饶杰 +2 位作者 李镇杉 朱晓农 常超 《风机技术》 2019年第1期37-40,I0008共5页
在离心压缩机叶轮上增设Gurney襟翼,采用CFD方法对叶轮进行气动计算,对比分析不同襟翼高度对叶轮流场的影响。结果表明,在叶片压力面增设Gurney襟翼,可以提高叶轮压比,襟翼高度在一定范围内可以提高叶轮效率。同时,Gurney襟翼也会对叶... 在离心压缩机叶轮上增设Gurney襟翼,采用CFD方法对叶轮进行气动计算,对比分析不同襟翼高度对叶轮流场的影响。结果表明,在叶片压力面增设Gurney襟翼,可以提高叶轮压比,襟翼高度在一定范围内可以提高叶轮效率。同时,Gurney襟翼也会对叶轮流场压力分布和相对马赫数分布产生一定的影响。 展开更多
关键词 离心压缩机 叶轮 GURNEY襟翼 襟翼高度 流场 相对马赫数
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浅析离心压缩机喘振故障 预览
18
作者 王默熙 《当代化工研究》 2019年第3期49-50,共2页
经济的迅速发展,使得设备装置自动化程度在一些行业中不断地提高,作为一种重要的设备,离心压缩机的正常安全运行必须得到保障。然而,离心式压缩机经常出现喘振的不安全现象,给操作人员和压缩机的使用安全带来了很大的危害。为此,本文将... 经济的迅速发展,使得设备装置自动化程度在一些行业中不断地提高,作为一种重要的设备,离心压缩机的正常安全运行必须得到保障。然而,离心式压缩机经常出现喘振的不安全现象,给操作人员和压缩机的使用安全带来了很大的危害。为此,本文将分析离心式压缩机喘振故障的原因,进而提出离心式压缩机喘振故障的预防措施,希望能够提供一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 离心式 喘振 压缩机 故障 措施
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高压共轨柴油机高海拔增压匹配的试验研究 预览
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作者 董素荣 刘卓学 +2 位作者 刘瑞林 刘泽坤 任露 《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期24-30,共7页
基于柴油机高海拔模拟试验系统,对高压共轨柴油机不同海拔动力性和经济性、压气机特性、压气机与柴油机联合运行线进行了研究.结果表明:随着海拔的升高,涡轮膨胀比及膨胀功均降低,压气机压比及效率逐渐下降,增压迟滞更加明显;废气放气... 基于柴油机高海拔模拟试验系统,对高压共轨柴油机不同海拔动力性和经济性、压气机特性、压气机与柴油机联合运行线进行了研究.结果表明:随着海拔的升高,涡轮膨胀比及膨胀功均降低,压气机压比及效率逐渐下降,增压迟滞更加明显;废气放气阀开启时刻对应的柴油机转速升高,柴油机动力性及经济性下降.相同海拔下,压气机压比及效率在柴油机中低转速下随转速增加较快,在高转速时变化趋于平缓.此外,在海拔0~5500m,压气机与柴油机匹配良好,柴油机最大转矩工况点均位于压气机最高效率区. 展开更多
关键词 高压共轨柴油机 高海拔 离心压气机 匹配特性
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离心压缩机叶片扩压器旋转失速的数值研究
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作者 赵阳 王志恒 +1 位作者 赵家毅 席光 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期776-783,共8页
为了阐述旋转失速团产生、发展的作用机理,本文以低转速带叶片扩压器的离心压缩机为研究对象,采用CFD技术研究了定常与非定常流场特征.首先,通过对比设计点与小流量点的数值结果分析扩压器流场特征;然后对比近失速点的定常与非定常数值... 为了阐述旋转失速团产生、发展的作用机理,本文以低转速带叶片扩压器的离心压缩机为研究对象,采用CFD技术研究了定常与非定常流场特征.首先,通过对比设计点与小流量点的数值结果分析扩压器流场特征;然后对比近失速点的定常与非定常数值结果,指出定常计算无法有效捕捉引起扩压器失速的角涡分离,无法有效预测近失速点。接着逐渐增大节流系数捕捉近失速点。在临界节流参数条件下,叶轮旋转3转左右,中间流道的角区分离发展成失速团。最终稳定的失速团以4.5%的旋转速度顺着叶轮旋转方向周向传递.在失速团传递过程中,流道前缘分离涡阻塞下游流道,吸力面分离涡逐渐向相邻叶片前缘移动.当分离涡到达相邻叶片,相邻叶片的气流冲角增大,相邻叶片吸力面产生新的分离,上游失速流道逐渐恢复到正常状态. 展开更多
关键词 离心压缩机 叶片扩压器 旋转失速 数值模拟
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