期刊文献+
共找到602篇文章
< 1 2 31 >
每页显示 20 50 100
地铁列车作用下软黏土的动力响应试验研究 预览
1
作者 匡月青 陈页开 董浩喆 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第11期50-55,共6页
土体动力特性的研究对地铁列车荷载作用下软黏土地基变形的控制具有重要意义,通过对广州地铁饱和软黏土进行动三轴试验,研究土体的动强度、动应力-动应变关系和动模量特性。结果表明:(1)在循环荷载作用下,该软黏土的动强度低于45 kPa;... 土体动力特性的研究对地铁列车荷载作用下软黏土地基变形的控制具有重要意义,通过对广州地铁饱和软黏土进行动三轴试验,研究土体的动强度、动应力-动应变关系和动模量特性。结果表明:(1)在循环荷载作用下,该软黏土的动强度低于45 kPa;稳定型和破坏型的εd-N曲线变化规律不一致;(2)在同一动应力幅值作用下,当动应变低于动应变极限值时,频率对动骨干曲线的影响较小;(3)其他条件相同时,在振动中期,频率对动弹性模量的影响较小;在振动后期,动弹性模量的衰减程度随频率的增大而增大;土体动弹性模量随动应力幅值的增大而增大;(4)最后通过Hardin-Drnevich模型验证本文基于实验数据得到的新的归一化的试验参数是合理的,且新模型参数可为该地区同类地铁工程的软黏土动力特性研究提供参考。 展开更多
关键词 地铁列车荷载 软黏土 动三轴试验 动强度 动应力-应变关系 动模量
在线阅读 下载PDF
交通荷载作用下安宁地区超固结重塑红黏土的动力特性试验研究
2
作者 杨果岳 程雨竹 +3 位作者 徐运龙 李良吉 孙希望 屈畅姿 《实验力学》 CSCD 北大核心 2019年第4期675-683,共9页
针对中石油云南石化铁路专用线高填路基填料红黏土,通过GDS振动三轴仪进行了一系列不同超固结比、围压、动应力幅值条件下重塑红黏土的循环加载动三轴试验,重点分析了不同因素对该地区超固结重塑红黏土的临界动应力、累积轴向动应变、... 针对中石油云南石化铁路专用线高填路基填料红黏土,通过GDS振动三轴仪进行了一系列不同超固结比、围压、动应力幅值条件下重塑红黏土的循环加载动三轴试验,重点分析了不同因素对该地区超固结重塑红黏土的临界动应力、累积轴向动应变、动弹性模量以及动强度的影响规律。试验结果表明:超固结重塑红黏土在交通荷载作用下的临界动应力随超固结比、围压的增大而线性增大;超固结重塑红黏土的动强度与超固结比、围压成正比关系,循环振动次数对超固结红黏土的动内摩擦角影响较小,而对动黏聚力影响较大。上述试验结果可为该地区超固结重塑红黏土作为路基填料的工程提供一定实用价值。 展开更多
关键词 超固结 重塑红黏土 动三轴试验 累积动应变 动强度
淤泥质土及其改良土体动力特性试验研究 预览
3
作者 郭文琦 王士民 +1 位作者 刘川昆 李策 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第11期121-125,共5页
为探究佛山淤泥质土及掺加超细水泥改良土体的动力特性,依托佛山地铁2号线一期工程,对隧址区内的淤泥质土及掺加超细水泥的改良土体进行动三轴试验。研究结果表明:相同围压条件下,随超细水泥掺量增加,土体抗剪强度增大,动剪切模量增大,... 为探究佛山淤泥质土及掺加超细水泥改良土体的动力特性,依托佛山地铁2号线一期工程,对隧址区内的淤泥质土及掺加超细水泥的改良土体进行动三轴试验。研究结果表明:相同围压条件下,随超细水泥掺量增加,土体抗剪强度增大,动剪切模量增大,最大阻尼比减小;对于同一土样,随围压增大,土体抗剪强度增大,动剪切模量不断增大;不同围压条件下的阻尼比随剪应变的变化均可分为两个阶段,当剪应变较小时,阻尼比与围压呈负相关,在剪应变较大时,阻尼比与围压呈正相关;掺加超细水泥对淤泥质土具有较好的改良效果,掺加超细水泥400 kg/m^3土体的动黏聚力为4.4~7.5 kPa,动内摩擦角大小为1.9°~5.16°。本文测定出淤泥质土原状土及改良土体在振动作用下的各项参数,为研究隧道长期不均匀沉降特性提供基础数据。 展开更多
关键词 地铁 淤泥质土 动三轴试验 改良土体 动强度 动剪切模量 阻尼比
在线阅读 下载PDF
循环荷载下兖石铁路路基膨胀土的动力特性试验研究 预览
4
作者 陈强 彭永良 +1 位作者 曹正正 汪维 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期737-744,共8页
采用兖(州)至石(臼所)铁路路基膨胀土,借助GDS动三轴仪,研究了含水率、振动频率、动应力幅值对膨胀土累计塑性应变、动强度以及临界动应力的影响。试验结果表明:以轴向累计应变达到5%作为破坏标准时,循环次数与累计塑性应变曲线关系呈... 采用兖(州)至石(臼所)铁路路基膨胀土,借助GDS动三轴仪,研究了含水率、振动频率、动应力幅值对膨胀土累计塑性应变、动强度以及临界动应力的影响。试验结果表明:以轴向累计应变达到5%作为破坏标准时,循环次数与累计塑性应变曲线关系呈现出稳定型、临界型、破坏型3种状态;动强度与临界动应力均随含水率的增大而显著降低,饱和状态下的临界动应力只有40kPa,低于列车实际动荷载;临界动应力与饱和度之间存在一条临界状态线,可以判断试样处于稳定、临界、还是破坏状态。振动频率对土体动力特性的影响:在f=0.5~2Hz内,动强度随频率的增加而增大,当频率继续增大到5Hz时,膨胀土动强度显著提高;在f=0.5~5Hz范围内,临界动应力随频率的增加而增大,近似呈线性关系。相关研究结果对揭示动荷载下膨胀土的力学特性,确保膨胀土地区铁路线的安全运营具有重要意义。 展开更多
关键词 膨胀土 循环荷载 累计塑性应变 动强度 临界动应力
在线阅读 下载PDF
某尾矿库勘察中尾矿砂的动强度研究 预览
5
作者 杨东旭 孙兆涛 《矿产与地质》 2019年第3期557-561,共5页
尾矿库用以堆存金属或非金属矿山排出的尾矿或工业废渣,一旦失事,容易造成重特大事故。尾矿库的安全已经成为一项重要研究内容。尾矿主要为细砂、粉砂等无黏性土,常处于饱和状态,在地震作用下容易发生液化并造成尾矿坝的破坏。以某尾矿... 尾矿库用以堆存金属或非金属矿山排出的尾矿或工业废渣,一旦失事,容易造成重特大事故。尾矿库的安全已经成为一项重要研究内容。尾矿主要为细砂、粉砂等无黏性土,常处于饱和状态,在地震作用下容易发生液化并造成尾矿坝的破坏。以某尾矿库为例,采用动三轴的方法对尾矿砂的动力特性进行研究。对土样施加不同的围压,在振动循环条件下使土样达到破坏标准,以得到应力、应变、振动次数关系曲线;应用摩尔-库伦理论,便可以求出土在动力作用下的动黏聚力(c d)与动内摩擦角(φd)的值。试验结果表明:土的动强度随振动次数的增加而降低,随围压的增加显著提高。通过试验得出的动强度参数,给出勘察指导结果,为下一步尾矿库设计提出理论依据。 展开更多
关键词 尾矿砂 液化 动三轴试验 动强度 稳定性
在线阅读 免费下载
考虑深部赋存条件的岩石动态破坏试验研究进展 预览
6
作者 夏开文 徐颖 陈荣 《隧道与地下工程灾害防治》 2019年第1期46-63,共18页
由于深部岩石处于高地应力、高地温、高渗透压的复杂地质环境下,现有的岩石力学理论已不能很好地解释深部岩石在开采、爆破或地震等动态荷载下的力学特性及破坏机理。近几十年来,国内外诸多学者对岩石动态力学开展了大量的室内试验研究... 由于深部岩石处于高地应力、高地温、高渗透压的复杂地质环境下,现有的岩石力学理论已不能很好地解释深部岩石在开采、爆破或地震等动态荷载下的力学特性及破坏机理。近几十年来,国内外诸多学者对岩石动态力学开展了大量的室内试验研究,在岩石的动态压缩、拉伸、断裂和剪切等基本力学特性方面取得了丰硕的成果。由于深部岩石所处地质环境的复杂性,这些岩石动力学的成果有待扩充以考虑深部岩石的特殊赋存环境的影响。结合已有的动力学研究方法,考虑高温、含水、以及原位应力对岩石动态力学特性的影响,是深部岩石工程的关键问题。对考虑深部赋存条件的高应力、高温和含水条件下岩石动态力学特性研究现状进行系统的总结,从试验系统原理、分析方法和试验结果 3个方面归纳针对深部赋存条件下岩石动态测试方法及其力学响应特性,并对深部岩石动态力学这一新兴的岩石力学研究方向进行展望。 展开更多
关键词 分离式霍普金森压杆 围压 温度 含水率 动态强度 动态断裂韧度
在线阅读 下载PDF
热防护系统单自由度动态特性理论模型 预览
7
作者 黄杰 姚卫星 单先阳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期98-104,共7页
针对防热瓦的加速度响应以及应变隔离垫(SIP)的动强度问题,提出了热防护系统(TPS)随机振动单自由度动态特性理论模型,并且考虑了SIP的线性刚度和非线性刚度;推导了线性理论模型的解,并且研究了非线性理论模型的迭代求解流程;将有限元分... 针对防热瓦的加速度响应以及应变隔离垫(SIP)的动强度问题,提出了热防护系统(TPS)随机振动单自由度动态特性理论模型,并且考虑了SIP的线性刚度和非线性刚度;推导了线性理论模型的解,并且研究了非线性理论模型的迭代求解流程;将有限元分析结果与线性理论解进行了对比,验证了线性理论模型的合理性。对比了非线性理论模型与线性理论模型的解,结果表明:SIP非线性刚度对动态响应具有重要影响,且SIP等效线性刚度系数与激励的类型有关;研究了外载荷大小对非线性理论模型的等效线性刚度系数和系统响应的影响规律,结果表明载荷大小的增加会导致系统等效线性刚度的增加,并且响应也随之提高。该研究为防热瓦的加速度响应、SIP的动强度和TPS动态完整性分析提供了理论依据。 展开更多
关键词 热防护系统(TPS) 随机振动 理论模型 动态特性 动强度
在线阅读 下载PDF
洞庭湖砂纹淤泥质土动强度试验研究
8
作者 李懿 聂士诚 +1 位作者 付钰 杨柏 《土工基础》 2019年第1期75-77,82共4页
砂纹淤泥质土是夹有微薄层粉细砂洞庭湖湖相沉积软土,具有独特薄砂层构造。为了研究砂纹淤泥质土动强度特性,通过确定洞庭湖砂纹淤泥质土动强度的破坏标准,以DDS-70动三轴试验系统为试验手段,探讨了围压、振动频率对洞庭湖砂纹淤泥质土... 砂纹淤泥质土是夹有微薄层粉细砂洞庭湖湖相沉积软土,具有独特薄砂层构造。为了研究砂纹淤泥质土动强度特性,通过确定洞庭湖砂纹淤泥质土动强度的破坏标准,以DDS-70动三轴试验系统为试验手段,探讨了围压、振动频率对洞庭湖砂纹淤泥质土动强度特性的影响。研究表明:(1)动粘聚力和动内摩擦角随循环次数的增加总体上呈下降趋势;(2)循环次数较小时动强度下降较快,而当循环周次超过一定次数时,动强度进入缓慢衰减阶段;(3)相同的循环次数下频率和围压越高,动粘聚力和动内摩擦角越大。 展开更多
关键词 砂纹淤泥质土 动三轴试验 围压 频率 动强度
一维动静组合加载下充填体动力学性质试验研究 预览
9
作者 张云鹏 冯志楼 +3 位作者 杨曦 甘德清 陈超 杨志彬 《金属矿山》 CAS 北大核心 2019年第9期52-58,共7页
充填采矿法二步回采时,充填体矿柱不可避免地受到爆破振动的扰动。开展对其动力学特性的研究对实现二步矿柱安全高效回采具有重要的理论意义和工程价值。以尾砂胶结充填体为研究对象,选取不同轴压水平,开展不同应变率的SHPB动载单轴冲... 充填采矿法二步回采时,充填体矿柱不可避免地受到爆破振动的扰动。开展对其动力学特性的研究对实现二步矿柱安全高效回采具有重要的理论意义和工程价值。以尾砂胶结充填体为研究对象,选取不同轴压水平,开展不同应变率的SHPB动载单轴冲击试验,对一维动静组合加载下充填体的动静组合加载强度、变形特性、能量传递规律和破坏模式进行了分析。研究表明:①在应变率近似相同的情况下,充填体试样的动态强度会随着轴向载荷的施加而呈现先增大后减小的趋势,而在轴向载荷相同的情况下,充填体试样的动态强度随着应变率的增加而增加,两者显现了较强的相关性;②充填体试样冲击试验应力-应变曲线主要分为3个阶段:弹性阶段、屈服阶段和破坏阶段,没有明显体现出压密阶段,并且充填体试样在低应变率条件下并不敏感;③吸收能随入射能的增加,整体呈现增加趋势,但是增加幅度略有降低,单位体积吸收能随应变率的增加而逐渐增加,透射能的增量随入射能的增加逐渐减小;④常规SHPB情况下,充填体试样的破坏模式为拉伸破坏,组合加载条件下,充填体试样的破坏模式主要为压剪破坏。 展开更多
关键词 充填体 组合加载 动态强度 变形特征 能量传递规律 破坏模式
在线阅读 下载PDF
真三轴动静组合加载饱水煤样动态强度特征研究
10
作者 王文 张世威 +3 位作者 LIU Kai 王伸 李东印 李化敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2010-2020,共11页
为探讨含水煤样在动静组合加载条件下煤样的受力特性及强度变化特征,分析在真三轴与常规三轴动静组合加载条件下动态强度的差异性,采用真三轴动静载霍普金森冲击加载系统对自然和饱水7d煤样进行试验。结果表明,饱水7d煤样在X轴方向的动... 为探讨含水煤样在动静组合加载条件下煤样的受力特性及强度变化特征,分析在真三轴与常规三轴动静组合加载条件下动态强度的差异性,采用真三轴动静载霍普金森冲击加载系统对自然和饱水7d煤样进行试验。结果表明,饱水7d煤样在X轴方向的动态强度比自然煤样平均低约17.43%,Y轴方向的动态强度比自然煤样平均高约15.88%,Z轴方向的动态强度比自然煤样平均高约14.23%。随着中间主应力的变化,自然和饱水7 d煤样的动态强度均表现先增大后减小的现象,且转折点均为中间主应力为6 MPa,表明煤样对三轴静载约束力的依赖性,揭示饱水对煤样的强度及变形影响比较显著。分析了2种加载系统作用下煤样内部含水裂隙扩展方式的差异性是导致煤样强度变化规律相反的主要原因。 展开更多
关键词 岩石力学 真三轴SHPB试验 动静加载 饱水煤样 动态强度
珊瑚砂动力特性研究进展
11
作者 李腾 方祥位 +1 位作者 申春妮 雷宇龙 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2019年第5期90-95,共6页
综述了颗粒破碎、围压、孔隙水压力、主应力方向等对珊瑚砂动强度、液化特性的影响,总结了珊瑚砂在复杂应力条件和微生物胶结固化后的动力特性研究进展。对珊瑚砂动力特性进一步研究进行了分析,指出应重点研究岛礁珊瑚砂在波浪荷载、爆... 综述了颗粒破碎、围压、孔隙水压力、主应力方向等对珊瑚砂动强度、液化特性的影响,总结了珊瑚砂在复杂应力条件和微生物胶结固化后的动力特性研究进展。对珊瑚砂动力特性进一步研究进行了分析,指出应重点研究岛礁珊瑚砂在波浪荷载、爆炸荷载和地震等作用及耦合作用下的动力特性,建立复杂应力条件下考虑珊瑚砂颗粒破碎特性的动本构模型,加强珊瑚砂在地震作用下的液化机理及抗液化工程措施研究,加强岛礁恶劣环境下现场原位试验研究,完善微生物固化珊瑚砂动力特性研究等,不断丰富和完善珊瑚砂动力特性研究成果,为岛礁工程建设服务。 展开更多
关键词 珊瑚砂 动力特性 动强度 液化 复杂应力 微生物固化
聚碳酸酯在高应变率下的动态力学性能研究 预览
12
作者 李艳辉 高玉波 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第10期195-199,共5页
采用实验和理论分析方法对材料在高应变率下的动态力学性能进行了研究。不同应变率条件下聚碳酸酯材料的动态变形行为由高速相机采集系统和二维数字散斑相关方法获取。采用一级轻气炮装置开展了平板撞击试验,测定了材料一维平面波下的Hu... 采用实验和理论分析方法对材料在高应变率下的动态力学性能进行了研究。不同应变率条件下聚碳酸酯材料的动态变形行为由高速相机采集系统和二维数字散斑相关方法获取。采用一级轻气炮装置开展了平板撞击试验,测定了材料一维平面波下的Hugoniot关系。实验结果表明:通过改进的分离式霍普金森杆所测得的应变与二维数字散斑相关技术(2D-DIC)得到的结果吻合。聚碳酸酯的抗压强度、抗拉强度和弹性模量均随着应变率的增加而增加。随后,基于最小二乘法完成了冲击波速度和质点速度关系的Hugoniot状态方程:D=2.39+1.55u。 展开更多
关键词 聚碳酸酯 动态强度 应变率 状态方程
在线阅读 免费下载
压实条件及细粒含量对压实土动强度的影响研究 预览
13
作者 张晓军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第14期125-130,145共7页
为了深入研究压实条件与细粒含量对土动强度的综合影响,对湖南省五种不同级配的土开展了循环荷载三轴试验,探讨了含水率、干密度、饱和度对不排水动强度的影响规律及机理,分析了不同细粒含量压实土所呈现的动强度特征差异,并引入以压实... 为了深入研究压实条件与细粒含量对土动强度的综合影响,对湖南省五种不同级配的土开展了循环荷载三轴试验,探讨了含水率、干密度、饱和度对不排水动强度的影响规律及机理,分析了不同细粒含量压实土所呈现的动强度特征差异,并引入以压实度和饱和度为自变量的方程来定量表述动强度。研究结果表明:在一定的压实能量下,达到最大干密度的土并不一定具有最大的不排水动强度,对于细粒含量较大的土,动强度由压实度和饱和度同时决定,而对于细粒含量较小的土,动强度基本只受压实度的影响;利用动强度预测方程可以在不掌握击实曲线的前提下预测压实土的不排水动强度,并可以在控制饱和度的前提下得出满足目标不排水动强度所需的压实度。 展开更多
关键词 压实土 循环荷载三轴试验 动强度 最优含水率 最大干密度 细粒含量
在线阅读 下载PDF
陶瓷托辊专用锯床主轴系统动力学分析 预览
14
作者 王桂梅 李萌 +1 位作者 杨立洁 成树蜂 《机床与液压》 北大核心 2019年第13期51-55,共5页
便拆装式主轴是陶瓷托辊专用锯床的关键部件,在其工作中,主轴系统需高速旋转,用于切割陶瓷托辊毛坯,加工要求较高。为了分析其工作性能,应用有限元ANSYS软件对主轴进行有限元的建模与模态分析,得到各阶固有频率与振型,求出主轴的临界转... 便拆装式主轴是陶瓷托辊专用锯床的关键部件,在其工作中,主轴系统需高速旋转,用于切割陶瓷托辊毛坯,加工要求较高。为了分析其工作性能,应用有限元ANSYS软件对主轴进行有限元的建模与模态分析,得到各阶固有频率与振型,求出主轴的临界转速,并进行锤击实验法进一步对比验证,并且应用主轴动力学知识分析了轴系的扭转振动与轴的动强度。通过对主轴各项指标的分析,对主轴性能进行评价,为进一步优化主轴提供了理论依据。 展开更多
关键词 陶瓷托辊 专用锯床 主轴 模态分析 动强度
在线阅读 下载PDF
水力波动注入压裂下连续管的动态力学行为 预览
15
作者 仝少凯 高德利 《石油机械》 北大核心 2019年第6期101-107,共7页
为了解水力波动注入压裂作业中连续管的动态力学行为,根据流体力学和弹性力学理论,建立了水力波动注入压裂下连续管在井下的动态载荷及其应力强度模型,分析了波动排量、工作转速、井深及注入时间对连续管环空动态压力及动力强度安全性... 为了解水力波动注入压裂作业中连续管的动态力学行为,根据流体力学和弹性力学理论,建立了水力波动注入压裂下连续管在井下的动态载荷及其应力强度模型,分析了波动排量、工作转速、井深及注入时间对连续管环空动态压力及动力强度安全性的影响。分析结果表明:与稳定排量注入方式相比,采用波动注入方式可以降低连续管井口环空最高压裂作业压力;水力波动注入压裂工艺虽对井下连续管的动力强度有一定的影响,但是仍可确保压裂作业中全井段连续管处于安全状态;水力波动注入压裂过程中,井下连续管的力学行为呈现出复杂的动态力学特征。分析结果为水力波动注入压裂作业过程中连续管的失效机理研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 连续管 波动注入 水力压裂 力学行为 动力强度
在线阅读 下载PDF
水泥砂浆应变率效应研究 预览
16
作者 杨政文 李金柱 黄风雷 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期571-577,共7页
为分析试件长径比和应变率对水泥砂浆动态力学性能的影响规律,采用准静态实验测量了砂浆的单轴压缩强度、弹性模量以及泊松比.利用分离式SHPB压杆进行1维应力压缩实验,对水泥砂浆试件进行了回收和比较,获得了不同长径比水泥砂浆试样在... 为分析试件长径比和应变率对水泥砂浆动态力学性能的影响规律,采用准静态实验测量了砂浆的单轴压缩强度、弹性模量以及泊松比.利用分离式SHPB压杆进行1维应力压缩实验,对水泥砂浆试件进行了回收和比较,获得了不同长径比水泥砂浆试样在不同加载速率下的动态损伤破坏过程和应力应变曲线,研究了动态强度增强因子随应变率的变化规律.结果表明:动态压缩强度随应变率的增加而显著增大;试件直径相同时,厚度小的获得的动态强度增强因子要小于厚度大的;随着应变率提高,试件损伤增加,碎块尺寸越小,表明破坏能量随应变率的增加而提高. 展开更多
关键词 水泥砂浆 SHPB 动态强度 应变率效应 长径比
在线阅读 免费下载
金刚石-碳化硅超硬复合材料的冲击强度 预览
17
作者 李媛媛 喻寅 +5 位作者 孟川民 张陆 王涛 李永强 贺红亮 贺端威 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第15期317-323,共7页
不同于延性介质,脆性介质的失效破坏严重制约着材料的强度.本文采用一种定量描述脆性介质力学性质的格点-弹簧模型,研究了金刚石-碳化硅超硬复合材料的冲击强度及其细观损伤机理,有助于避免灾变破坏、提高冲击强度.在模型中,通过构建不... 不同于延性介质,脆性介质的失效破坏严重制约着材料的强度.本文采用一种定量描述脆性介质力学性质的格点-弹簧模型,研究了金刚石-碳化硅超硬复合材料的冲击强度及其细观损伤机理,有助于避免灾变破坏、提高冲击强度.在模型中,通过构建不同体积分数比的金刚石和碳化硅两相复合材料,模拟获得了经受冲击波压缩形变后的宏观波剖面,显示出随着金刚石颗粒含量增加,冲击强度逐渐增大,而后减小;对应于这种变化,损伤演化分析揭示出存在三种细观损伤模式,当金刚石颗粒含量在10%—50%范围内增加时,长距离扩展滑移带占主导;当金刚石颗粒含量为70%时,滑移带已由长距离扩展演化为短细滑移带,损伤主要来自于碳化硅基体,多数金刚石颗粒未发生损伤;当金刚石颗粒含量超过70%的临界值后,短细滑移带也将被强烈限制,应力集中致使金刚石颗粒被严重损伤,冲击强度下降.研究结果为优化设计金刚石-碳化硅超硬复合材料以及制备新型抗冲击材料提供了物理认知. 展开更多
关键词 金刚石 碳化硅 超硬复合材料 冲击强度 细观损伤
在线阅读 下载PDF
动载冲击下的矿石强度及损伤变化实验研究
18
作者 郝家旺 李占金 +1 位作者 任贺旭 程豪杰 《化工矿物与加工》 CAS 2019年第3期1-3,8共4页
为了研究冲击载荷下磁铁矿石变形、破坏的基本规律,通过对磁铁矿石进行不同应变率的冲击试验,基于损伤断裂理论,系统分析了矿石的动态强度与破坏损伤的变化情况。研究结果表明,在不同冲击载荷下,矿石的动态强度呈现显著的应变率效应,强... 为了研究冲击载荷下磁铁矿石变形、破坏的基本规律,通过对磁铁矿石进行不同应变率的冲击试验,基于损伤断裂理论,系统分析了矿石的动态强度与破坏损伤的变化情况。研究结果表明,在不同冲击载荷下,矿石的动态强度呈现显著的应变率效应,强度增长近70%;磁铁矿石存在一个应变率临界值,在该临界值附近,矿石的动态强度快速增加,该值在40~50s-1范围内;通过引入破坏损伤度D,表明随着单位体积吸收能的增大,矿石内部损伤加重,D逐渐增大,且D均小于1。研究成果对于磁铁矿石破碎中的能耗研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 磁铁矿石 分离式霍普金森杆 动态强度 破碎耗能 损伤度
飞行器薄壁结构热噪声响应及动强度研究 预览
19
作者 张正平 《强度与环境》 CSCD 2019年第1期1-7,共7页
飞行器在大气层内长时间高马赫数飞行会面临极端严酷的热/振动/噪声等力热复合载荷环境,对传统单一环境下的结构动力学、强度分析与试验技术提出了挑战,本文分析了国内外在该领域进展及存在的技术难题,围绕工程及专业技术发展需求,针对... 飞行器在大气层内长时间高马赫数飞行会面临极端严酷的热/振动/噪声等力热复合载荷环境,对传统单一环境下的结构动力学、强度分析与试验技术提出了挑战,本文分析了国内外在该领域进展及存在的技术难题,围绕工程及专业技术发展需求,针对飞行器薄壁结构在高温环境下的结构动特性演变规律、热噪声动态响应分析与试验技术、热噪声载荷下结构寿命预示与动强度评估等方面开展研究,对取得的最新研究进展进行了科学总结,提出了未来的发展建议,可为高超声速飞行器、可重复使用运载器等关键结构设计与试验考核提供技术支撑。 展开更多
关键词 热模态 热噪声 动强度 仿真分析 试验技术
在线阅读 免费下载
压实条件及细粒含量对回填土抗震稳定性的影响 预览
20
作者 邓凌谨 刘文劼 《水运工程》 北大核心 2019年第3期29-34,共6页
为了深入研究压实条件与细粒含量对土抗震稳定性的综合影响,对不同级配的土开展了循环荷载三轴试验,探讨了含水率、干密度、饱和度对其不排水动强度的影响规律及机理,分析了不同细粒含量压实土所呈现的动强度特征差异,并引入以压实度和... 为了深入研究压实条件与细粒含量对土抗震稳定性的综合影响,对不同级配的土开展了循环荷载三轴试验,探讨了含水率、干密度、饱和度对其不排水动强度的影响规律及机理,分析了不同细粒含量压实土所呈现的动强度特征差异,并引入以压实度和饱和度为自变量的方程来定量表述动强度。研究结果表明:在一定的压实能量下,达到最大干密度的土并不一定具有最大的不排水动强度,对于细粒含量较大的土,动强度由压实度和饱和度同时决定,而对于细粒含量较小的土,动强度基本只受压实度的影响;利用动强度预测方程可以在不掌握击实曲线的前提下预测压实土的不排水动强度,为抗震稳定性评价提供依据。 展开更多
关键词 压实土 循环荷载三轴试验 动强度 最优含水率 最大干密度 细粒含量
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 31 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈