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西安市西太路快速化改造方案设计 预览
1
作者 郭逸轩 胡淼 《城市道桥与防洪》 2019年第3期37-40,9共5页
为加快推进大西安快速路体系的构建,通过交通量分析,确定了西安市西太路快速化改造的设计标准,介绍了改造总体方案以及立交节点方案,为城市道路快速化改造提供了借鉴。
关键词 快速路 改造 总体方案 出入口
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快速路组合匝道几何设计研究 预览
2
作者 张东明 周雪梅 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第2期258-261,共4页
快速路立交节点及出入口布设是快速路规划的重要内容,其合理性直接影响快速路整体的运行效率.很多城市在立交节点处同时布置有快速路上下匝道.实践证明,组合匝道布设往往成为快速路系统的咽喉地带.文中设计不同组合匝道几何形式,及上匝... 快速路立交节点及出入口布设是快速路规划的重要内容,其合理性直接影响快速路整体的运行效率.很多城市在立交节点处同时布置有快速路上下匝道.实践证明,组合匝道布设往往成为快速路系统的咽喉地带.文中设计不同组合匝道几何形式,及上匝道远离立交的形式,建立对应于不同服务水平下的交通需求,利用微观交通仿真软件Vissim对不同设计形式进行仿真评价.从量化的角度分析出,当快速路主线交通流运行达到四级服务水平时,应将上下匝道远离立交布设;当快速路主线运行状况在三级及以下服务水平时,可以将上下匝道与立交组合布设,但同时需保证交织区域车道逐级递减,并每一次递减都需设置独立的加减速车道及渐变车道,避免形成快速路系统的瓶颈,影响整体效率. 展开更多
关键词 城市交通 快速路 出入口 匝道 微观仿真 VISSIM
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呼和浩特市西二环南延伸段快速化改造总体方案研究 预览
3
作者 谢阳阳 《城市道桥与防洪》 2019年第2期19-23,M0005共6页
呼和浩特市西二环南延伸段(呼准公路)为呼和浩特市快速路"二横二纵"的其中"一纵",为城市西南角唯一快速路通道。对此进行快速化改造,能够更好地完善城市西南出口快速化功能,缓解中心城区交通压力。在分析改造项目... 呼和浩特市西二环南延伸段(呼准公路)为呼和浩特市快速路"二横二纵"的其中"一纵",为城市西南角唯一快速路通道。对此进行快速化改造,能够更好地完善城市西南出口快速化功能,缓解中心城区交通压力。在分析改造项目建设背景及现状情况的基础上,根据其周边现状及规划情况,分段研究了总体布置形式及主要节点方案。 展开更多
关键词 快速路 总体布置方案 枢纽互通立交 出入口
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城市快速路入口匝道传感器的控制——以合肥市金寨路为例 预览
4
作者 卢明宇 唐志华 《常州工学院学报》 2018年第1期16-19,26共5页
快速路不同于传统城市道路,有其独特的控制和管理方式,如何将快速路和传统城市道路结合在一起,将各自的最大功能发挥出来,是目前城市交通管理的重要任务,因此,合理的出入口设计和控制方法就显得尤为重要。以合肥市金寨路为例,通... 快速路不同于传统城市道路,有其独特的控制和管理方式,如何将快速路和传统城市道路结合在一起,将各自的最大功能发挥出来,是目前城市交通管理的重要任务,因此,合理的出入口设计和控制方法就显得尤为重要。以合肥市金寨路为例,通过感应器的设置设计一套适合的入口控制方案,该设计结合快速路和匝道口的结构,能保证车辆安全通行,避免快速路交通瘫痪。 展开更多
关键词 城市快速路 出入口 匝道 控制方法
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高速公路互通式立体交叉设计中的连续出口和入口间距设计 预览 被引量:1
5
作者 吴江 《公路工程》 北大核心 2018年第4期242-247,共6页
对高速公路互通式立体交叉设计中的主线同侧出入口最小间距设计进行了研究。根据道路通行能力手册HCM2000,并且对高速公路上的车流道路进行观察和计算,从而对于公路上进入主要路线和合流的车辆交通量和车辆入口出口处的间隔距离,主要对... 对高速公路互通式立体交叉设计中的主线同侧出入口最小间距设计进行了研究。根据道路通行能力手册HCM2000,并且对高速公路上的车流道路进行观察和计算,从而对于公路上进入主要路线和合流的车辆交通量和车辆入口出口处的间隔距离,主要对不设置辅助车道条件下,对于高速主道路和侧路的匝道入口出口出的最小间距,设置在辅助道路的条件下的主道路中同侧车辆出入口的最小间距两种情况进行了分析;对于这两种情况下的通车交流下的出入口最小间距建立了模型并进行分析计算;提出了以上游匝道的设计速度、主道理的设计速度、匝道形式的高速公路主道路和同侧匝道入口的最小间距的指标值。 展开更多
关键词 间距 入口 出口 立体交叉 公路
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城市立交群出入口布设研究——以郑州南三环东延工程为例 预览
6
作者 屈东 靳更平 《价值工程》 2018年第16期168-170,共3页
城市快速路网的完善通常伴随着城市立交群的规划设计与建设,出入口的布设是否合理将直接影响快速路与其他等级的城市道路之间交通流转换的效率、安全性以及其服务功能的实现。本文以郑州南三环东延107辅道立交为例,对城市立交群出入口... 城市快速路网的完善通常伴随着城市立交群的规划设计与建设,出入口的布设是否合理将直接影响快速路与其他等级的城市道路之间交通流转换的效率、安全性以及其服务功能的实现。本文以郑州南三环东延107辅道立交为例,对城市立交群出入口布设的原则、出入口的最小间距进行了探讨,以期为相似工程提供参考。 展开更多
关键词 立交群 出入口 最小间距
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地铁附属改造项目常见问题分析与建议——以广佛线季华园站为例 预览
7
作者 李智 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1846-1852,共7页
地铁改造不同于新线建设,需要在不间断运营的条件下进行土建施工及设备的更新。为研究地铁改造中常见问题的解决思路,以佛山万科广佛线季华园站出入口及风亭改造设计项目为依托,结合周边环境变化,通过对冷却塔、出入口、风亭改造设计过... 地铁改造不同于新线建设,需要在不间断运营的条件下进行土建施工及设备的更新。为研究地铁改造中常见问题的解决思路,以佛山万科广佛线季华园站出入口及风亭改造设计项目为依托,结合周边环境变化,通过对冷却塔、出入口、风亭改造设计过程中遇到的土建、机电等相关问题进行深入的分析研究,提出可供参考的设计方案,并对施工的重难点及建设运营管理进行分析。由研究可知:1)对周边条件受控的改造项目可进行非标准设计;2)既有地铁附属结构改造施工前,非标准设计的相关参数需满足地铁设计要求;3)设计施工方案应根据周边环境的变化动态落实专家意见,使改造更加人性化、经济化。 展开更多
关键词 地铁 附属结构改造 冷却塔 出入口 风亭 土建工程 机电工程
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营区出入口防爆设计策略——以汽车炸弹为例 预览
8
作者 张超 郭新 李衎 《后勤工程学院学报》 2017年第4期25-29,共5页
为解决国内营区出入口空间防爆能力低下的问题,从建筑空间设计的角度出发,探讨了出入口空间中预警阻截空间、门体、缓冲隔离空间和环境4类构成要素的具体特点,分析了汽车炸弹的破坏原理及作用范围,并以此为基础,提出了4类防爆设计策略,... 为解决国内营区出入口空间防爆能力低下的问题,从建筑空间设计的角度出发,探讨了出入口空间中预警阻截空间、门体、缓冲隔离空间和环境4类构成要素的具体特点,分析了汽车炸弹的破坏原理及作用范围,并以此为基础,提出了4类防爆设计策略,即强化相关人员的防爆安全思想,对出入口空间的选址、数量和位置关系等进行合理规划,在具体的数值范围内适当设计出入口的空间距离,系统布置减速型、路刺型和拦阻型3种不同类型的阻截设施。为营区出入口防爆安全体系的建设提供了参考和依据,保障了营区的安全和稳定。 展开更多
关键词 出入口 汽车炸弹 部队营区 爆炸
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福州市绿道出入口现状及优化策略 预览
9
作者 彭艾 《东南园艺》 2017年第5期32-35,共4页
福州正在兴起绿道运动,市民对绿道的关注度也越来越高。在绿道规划设计中,设计师们的关注点多为绿道内的景观,而对出入口关注较少。本文以福州绿道为例,通过对绿道出入口进行现场调查,总结绿道出入口存在的不足,并提出优化策略,以期对... 福州正在兴起绿道运动,市民对绿道的关注度也越来越高。在绿道规划设计中,设计师们的关注点多为绿道内的景观,而对出入口关注较少。本文以福州绿道为例,通过对绿道出入口进行现场调查,总结绿道出入口存在的不足,并提出优化策略,以期对福州绿道出入口提供理论上的支持和帮助。 展开更多
关键词 福州 绿道 出入口 现状 优化
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城市公共停车场设计原理与设计方法探寻 预览
10
作者 罗琛峰 《山西建筑》 2017年第9期12-13,共2页
基于城市公共停车场设计的安全与人本原理,从出入口通道、停车坪、交通流线、停车位布设、雨水口等方面,阐述了城市公共停车场的设计方法,旨在使停车场的设计达到合理、安全、实用的目标。
关键词 公共停车场 出入口 停车位 交通流线
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地下车库联络道外部出入口布置位置研究 预览 被引量:1
11
作者 章华金 余朝玮 《城市道桥与防洪》 2017年第7期24-28,共5页
在高密度开发的商务核心区中,交通出行问题已成为制约核心区服务的一个重要因素,而地下车库联络道因其对地面路网的扩容、联通共享车库等功能越来越受到青睐。为提升地下车库联络道的通行效率,减少其对环境、路网交通等的影响.在理... 在高密度开发的商务核心区中,交通出行问题已成为制约核心区服务的一个重要因素,而地下车库联络道因其对地面路网的扩容、联通共享车库等功能越来越受到青睐。为提升地下车库联络道的通行效率,减少其对环境、路网交通等的影响.在理解地下车库联络道功能的基础上,分析了其地面出入口断面布置、路段中布置及路网中的布置位置等布置方式的优劣,所得结果町为地下车库联络道的设计提供参考。 展开更多
关键词 地下车库联络道 出入口 布置
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大学校园交通路网初探 预览
12
作者 程倩 《山西建筑》 2016年第10期10-11,共2页
介绍了大学校园交通路网的研究背景,以江西科技师范大学为例,结合该校园的空间布局、功能分区以及交通流线设计情况,提出了校园出入口与道路网的优化措施,改善了校园内的交通环境。
关键词 大学校园 道路网 出入口 交通流线
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简谈交叉口处公交停靠站优化设置方法 预览 被引量:1
13
作者 郑琼芳 曾华燕 《城市公共交通》 2016年第12期34-38,共5页
公交停靠站往往成为所在路段及交叉口通行能力的瓶颈,停靠站设置不合理,将会直接降低公交服务水平及道路通行能力。针对公交停靠站设置常见的问题,本文以兼顾行人及行车需求为原则,从停靠站位置选址、与交叉口的距离取值入手,提出交叉... 公交停靠站往往成为所在路段及交叉口通行能力的瓶颈,停靠站设置不合理,将会直接降低公交服务水平及道路通行能力。针对公交停靠站设置常见的问题,本文以兼顾行人及行车需求为原则,从停靠站位置选址、与交叉口的距离取值入手,提出交叉口附近公交停靠站优化设置的方法。 展开更多
关键词 公交停靠站 港湾式公交停靠站 进口道 出口道
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人非共板道路交叉口的衔接设计 预览 被引量:1
14
作者 白云明 《城市道桥与防洪》 2016年第12期15-17,共3页
人非共板道路具有结构紧凑,景观效果好,快慢交通分离等优点,所以应用越来越广泛。但由于设计时未能充分理解人非共板道路断面的特点,对细节设计不够重视,尤其是交叉口、出入口的衔接设计不顺畅,造成实际应用时社会反响较差,限制... 人非共板道路具有结构紧凑,景观效果好,快慢交通分离等优点,所以应用越来越广泛。但由于设计时未能充分理解人非共板道路断面的特点,对细节设计不够重视,尤其是交叉口、出入口的衔接设计不顺畅,造成实际应用时社会反响较差,限制了其在实际工程中的应用。结合实际工程案例,详细介绍了人非共板道路的交叉口、沿街出人口及道路系统内部衔接部位的设计。 展开更多
关键词 人非共板 交叉口 出入口 衔接设计
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快速路主辅路衔接交通流特性分析研究 预览
15
作者 蒋忠海 陈晓锋 《山西建筑》 2016年第16期130-131,共2页
通过分析快速环路主、辅路与进出口交通流特性,阐述了城市快速环路的交通运行特性,探讨了主辅路间的影响规律,并以佛山一环为例,在交通调查及数据分析的基础上,研究了基本路段、主辅路分合流区、主辅路进出口的交通特性,得出了快速路主... 通过分析快速环路主、辅路与进出口交通流特性,阐述了城市快速环路的交通运行特性,探讨了主辅路间的影响规律,并以佛山一环为例,在交通调查及数据分析的基础上,研究了基本路段、主辅路分合流区、主辅路进出口的交通特性,得出了快速路主辅路衔接的交通流规律。 展开更多
关键词 快速路 主辅路 交通流 出入口
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村上春树《1973年的弹子球》主题新释 预览
16
作者 王玉华 赵海涛 《长治学院学报》 2016年第4期62-65,共4页
村上春树的早期小说《1973年的弹子球》多被认为是一部"寻找"主题的小说。在梳理相关研究基础上,本论借助文本细读等手段,认为这部小说的主题并没有仅仅停留在"寻找"之上,而是通过"如何寻找",最终寻找到迷失的本我,让小说人物在... 村上春树的早期小说《1973年的弹子球》多被认为是一部"寻找"主题的小说。在梳理相关研究基础上,本论借助文本细读等手段,认为这部小说的主题并没有仅仅停留在"寻找"之上,而是通过"如何寻找",最终寻找到迷失的本我,让小说人物在进去每一个"入口"后都顺利"寻找"到"出口"的位置。 展开更多
关键词 村上春树 《1973年的弹子球》 入口 出口 主题
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保障性住房准入退出机制研究 预览
17
作者 丁晓欣 王应岚 《吉林建筑大学学报》 2016年第3期88-92,共5页
本文从系统的角度分析了准入退出机制的概念及构成——准入机制、退出机制、约束机制.在构建保障性住房准入退出机制构成框架的基础上,分析了各构成机制之间的关系,找到了准入退出机制与构成元素(主体、客体、规则等)之间的联系,并且... 本文从系统的角度分析了准入退出机制的概念及构成——准入机制、退出机制、约束机制.在构建保障性住房准入退出机制构成框架的基础上,分析了各构成机制之间的关系,找到了准入退出机制与构成元素(主体、客体、规则等)之间的联系,并且提出了准入退出机制的运行保障:法律法规制度和信息共享. 展开更多
关键词 保障性住房 准入机制 退出机制 约束机制
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基于排队论的停车库出入口设置与服务水平分析 预览
18
作者 孙峰 《城市道桥与防洪》 2016年第9期95-98,共4页
《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》规定了不同规模停车库(场)出人口的最少要求数量。对于大于等于700辆的停车库(场),要求提供服务水平评价,并确定出入口数量。结合实例,运用排队论理论,提供了停车库出人口设置的计... 《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》规定了不同规模停车库(场)出人口的最少要求数量。对于大于等于700辆的停车库(场),要求提供服务水平评价,并确定出入口数量。结合实例,运用排队论理论,提供了停车库出人口设置的计算方法和相应的服务水平分析。 展开更多
关键词 停车库 出入口 排队论 服务水平
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某医院规划设计解析 预览
19
作者 孙雪晶 《山西建筑》 2016年第32期45-46,共2页
根据医院设计的基本原则,提出了某医院规划设计的指导思想,并从总平面布置、出入口、建筑功能分区、室外空间组织四方面,阐述了该医院的规划设计策略,从而为患者创造出良好的就医环境。
关键词 医院 规划设计 出入口 室外空间
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城乡居民养老保险政府财政责任和负担的地区差异 预览 被引量:7
20
作者 杨斌 《西部论坛》 北大核心 2016年第1期102-108,共7页
基于我国2013年统计数据,分别计算不同省区城乡居民养老保险政府财政责任和财政负担的极差、极值比、标准差和变异系数,用以反映城乡居民养老保险政府财政责任、中央政府财政责任、地方政府财政责任、人均政府财政责任以及政府财政负担... 基于我国2013年统计数据,分别计算不同省区城乡居民养老保险政府财政责任和财政负担的极差、极值比、标准差和变异系数,用以反映城乡居民养老保险政府财政责任、中央政府财政责任、地方政府财政责任、人均政府财政责任以及政府财政负担的地区差异。研究表明,受社会经济条件、制度发展状况及政府财政支出偏好等因素的影响,我国城乡居民养老保险政府财政责任和财政负担均存在较大的地区差异。其中,地方政府财政责任的差异最大,中央政府财政责任的差异居中,政府财政责任的差异最小;与政府财政责任的地区差异相比,人均政府财政责任的地区差异相对较小;地方政府财政负担的地区差异大于中央政府财政负担的地区差异。应强化地方政府考核机制中养老保险财政投入因素,统一东部、中部和西部地区基础养老金的财政补贴制度,并建立相应的横向转移支付制度。 展开更多
关键词 城乡居民养老保险 政府财政责任 政府财政负担 基础养老金 入口补贴 出口补贴 政府财政支出偏好 地区差异
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