期刊文献+
共找到443篇文章
< 1 2 23 >
每页显示 20 50 100
基于流固耦合的液压控制阀流体特性分析 预览
1
作者 郭栋 何东升 《机床与液压》 北大核心 2019年第1期117-121,共5页
基于Workbench平台,利用双向流固耦合的方式,对不同边界条件下换向阀内的流体运动进行了模拟与分析,得到了换向阀内液压油的流体特性在各个开度以及不同流量下的变化规律,并对差异出现的原因进行了分析,针对开度较小时的情况,单独对液... 基于Workbench平台,利用双向流固耦合的方式,对不同边界条件下换向阀内的流体运动进行了模拟与分析,得到了换向阀内液压油的流体特性在各个开度以及不同流量下的变化规律,并对差异出现的原因进行了分析,针对开度较小时的情况,单独对液压油的缝隙流动做了模拟,并对缝隙流动时流体的流速与压力的分布情况做了比较分析,缝隙流动时,流体运动并不均匀;对液压系统进行了流体冲蚀分析,得出了换向阀的冲蚀规律;对液压系统在液压油影响下的受力情况做了分析,得出了换向阀在液压油流动时的压力分布,并进一步对换向阀在液压力的作用下的位置变动进行了分析. 展开更多
关键词 流固耦合 流体特性 缝隙流动 流体冲蚀
在线阅读 下载PDF
深海阀门管线悬跨长度及湿模态涡激振动分析 预览
2
作者 张希恒 王雁 李宏刚 《甘肃科学学报》 2019年第2期102-106,共5页
为防止发生涡激振动确定了深海阀门管线的悬跨段长度,采用ANSYS Workbench软件,利用声固耦合和流固耦合2种方法对阀门管线系统进行了模态分析,对比2种湿模态频率后发现低阶下2种方法的计算值偏差较小,高阶下具有一定的差异。为研究海流... 为防止发生涡激振动确定了深海阀门管线的悬跨段长度,采用ANSYS Workbench软件,利用声固耦合和流固耦合2种方法对阀门管线系统进行了模态分析,对比2种湿模态频率后发现低阶下2种方法的计算值偏差较小,高阶下具有一定的差异。为研究海流力能否引起涡激振动现象,对管线系统进行二维瞬态绕流并得到FFT转换后的升力频域曲线,在提取管线系统固有频率并进行分析后发现在一定条件下管线系统没有发生涡激振动的危险。 展开更多
关键词 悬跨段长度 湿模态 流固耦合 声固耦合 深海阀门 涡激振动
在线阅读 下载PDF
混流风机整机数值模拟及流固耦合分析 预览
3
作者 纪宏超 李轶明 +3 位作者 陈丽文 李圆 戚冬达 李耀刚 《机床与液压》 北大核心 2019年第12期24-32,共9页
为了改进叶型设计方法、提升SWF型号风机的通风效率,运用数值模拟的方法,并结合fluent软件分析了该混流式风机整机的内部流场状态,获得了风机内部压力场和速度场等有价值的信息,再运用流固耦合的原理,借助Ansys workbench平台将所得到... 为了改进叶型设计方法、提升SWF型号风机的通风效率,运用数值模拟的方法,并结合fluent软件分析了该混流式风机整机的内部流场状态,获得了风机内部压力场和速度场等有价值的信息,再运用流固耦合的原理,借助Ansys workbench平台将所得到的风机流场内部的表压添加到风机固体模型上,得出了风机运行时的应力和位移结果。最后通过改变流速,得到了多组不一样的全压和效率值,利用Matlab软件可以拟合出风机的效率曲线。结果表明:应力从叶根位置到叶顶位置逐渐减小,叶根位置的应力值为最大值;位移从叶根位置到叶顶位置逐渐变大,最大的位移值出现在叶顶位置。同时得出了风机的运行工况在流速为6-8时的效率最高。 展开更多
关键词 混流风机 数值模拟 流固耦合分析
在线阅读 下载PDF
深水空心桥墩地震动水附加质量计算方法比较研究
4
作者 高立宝 张家瑞 +1 位作者 魏凯 徐章洁 《公路》 北大核心 2019年第7期98-103,共6页
为对比研究不同规范对深水空心桥墩的地震动水附加质量计算方法,以一个深水空心矩形桥墩为例,建立基于势流体单元的流固耦合数值模型和基于规范方法的附加质量模型。以流固耦合模型的结果为参照,对比分析了我国铁路规范、日本规范、欧... 为对比研究不同规范对深水空心桥墩的地震动水附加质量计算方法,以一个深水空心矩形桥墩为例,建立基于势流体单元的流固耦合数值模型和基于规范方法的附加质量模型。以流固耦合模型的结果为参照,对比分析了我国铁路规范、日本规范、欧洲规范附加质量方法在桥墩自振频率、地震响应计算上的精度。研究表明,水的存在会降低深水桥墩的自振频率,增大墩底和墩顶的地震响应,动水效应随水深增加逐渐增大;对于深水桥墩的一阶自振频率,欧洲规范的结果偏大,日本规范的结果偏小,我国铁路规范与流固耦合模型结果较接近;对于地震响应,当水深较小时,三种规范的结果差异较小,当水深较大时,三种规范的结果差异较大,其中欧洲规范的误差最小。 展开更多
关键词 深水空心桥墩 动水附加质量 设计规范 流固耦合 比较研究
隔膜泵动力端减载系统的设计与分析 预览
5
作者 张洋 《有色设备》 2019年第1期39-43,共5页
隔膜泵是管道化输送固液两相介质的核心设备。随着相关行业对产能需求的不断提高,对隔膜泵的流量和压力也提出更高的要求。进而影响隔膜泵整体设计尺寸,提高设计加工难度,提高成本。本文提出了一套用于降低隔膜泵动力端吨位的减载系统... 隔膜泵是管道化输送固液两相介质的核心设备。随着相关行业对产能需求的不断提高,对隔膜泵的流量和压力也提出更高的要求。进而影响隔膜泵整体设计尺寸,提高设计加工难度,提高成本。本文提出了一套用于降低隔膜泵动力端吨位的减载系统。通过本系统可以降低动力端吨位要求。采用理论和流固耦合仿真手段验证了该系统的可行性,并针对影响系统性能的两个重要参数压力和串管流速进行了着重分析,得出了腔内压力变化规律,明确了串管管径的设计方法。本系统的提出对隔膜泵大型化具有重要意义。 展开更多
关键词 隔膜泵 减载系统 流固耦合
在线阅读 下载PDF
单侧提拉发射系统流固耦合动力学仿真 预览
6
作者 刘广 尚宇晴 +2 位作者 许泉 俞刘建 樊浩 《空天防御》 2019年第1期14-21,共8页
为了更准确地研究复杂接触力和燃气力条件下单侧提拉发射系统箱弹的动态分离规律,为外弹道设计提供依据,提出了用发射气体动力学直接耦合多体动力学的方法来对单侧提拉发射系统流固耦合动力学特性进行研究,建立了单侧提拉发射系统发射... 为了更准确地研究复杂接触力和燃气力条件下单侧提拉发射系统箱弹的动态分离规律,为外弹道设计提供依据,提出了用发射气体动力学直接耦合多体动力学的方法来对单侧提拉发射系统流固耦合动力学特性进行研究,建立了单侧提拉发射系统发射气体动力学模型和刚柔耦合多体动力学模型。基于所构建的流固耦合协同仿真环境,采用交替求解发射气体动力学和刚柔耦合动力学的方式实现了单侧提拉发射系统流固耦合协同仿真计算,评估了单侧提拉发射系统流固耦合动力学行为。研究结果表明:合理的导轨排气孔可有效控制弹体上所受的俯仰力矩,从而有效控制弹体俯仰角速度。研究结果对单侧提拉发射系统优化设计具有重要的工程参考价值。 展开更多
关键词 单侧提拉发射系统 流固耦合 发射气体动力学 多体动力学
在线阅读 免费下载
气动力和离心力载荷对风力机叶片结构特性的影响 预览
7
作者 李欢 余波 +2 位作者 沈俊杰 王晨阳 耿田皓 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第19期151-156,共6页
采用雷诺平均NS方程和标准k-ε湍流模型,在不同风速和转速下对某风力机叶片基于Workbench进行了单向流固耦合数值模拟,分别分析了气动力载荷和离心力载荷对风力机叶片功率及风力机叶片结构特性的影响。结果表明:相对于气动力载荷,风力... 采用雷诺平均NS方程和标准k-ε湍流模型,在不同风速和转速下对某风力机叶片基于Workbench进行了单向流固耦合数值模拟,分别分析了气动力载荷和离心力载荷对风力机叶片功率及风力机叶片结构特性的影响。结果表明:相对于气动力载荷,风力机叶片离心力载荷对风力机叶片结构特性的影响较大。 展开更多
关键词 风力机叶片 WORKBENCH 气动力载荷 离心力载荷 流固耦合
在线阅读 免费下载
凹形土质边坡降雨入渗研究的有限单元法 预览
8
作者 任德斌 张正涛 杨倩怡 《沈阳理工大学学报》 CAS 2019年第4期1-5,共5页
以杭州市某项目为例,在对地表水、地下水流动模型与集水效应理论分析的基础上,运用ABAQUS有限元分析软件,对三维凹形土质边坡降雨入渗进行流固耦合计算,研究发现三维凹形土质边坡的集水效应对积水深度影响较大,随着雨水大量渗入土体,使... 以杭州市某项目为例,在对地表水、地下水流动模型与集水效应理论分析的基础上,运用ABAQUS有限元分析软件,对三维凹形土质边坡降雨入渗进行流固耦合计算,研究发现三维凹形土质边坡的集水效应对积水深度影响较大,随着雨水大量渗入土体,使得空隙水压力大幅提高,在水力梯度作用下浸润锋影响更深,同时,三维边坡边界效应对边坡的稳定性有显著影响,完全约束边界条件下的边坡安全系数远大于自由边界下的边坡。 展开更多
关键词 非饱和土坡 降雨入渗 集水作用 数值模拟 流固耦合
在线阅读 下载PDF
基于声信号的主管道裂纹研究 预览
9
作者 姜莹莹 夏虹 朱少民 《自动化仪表》 CAS 2019年第6期113-116,共4页
核电发展至今,人们对于核电厂运行安全性、经济性提出越来越高的要求。主管道作为一回路的重要承压边界,其完整性直接影响力整座反应堆的安全运行。为了建立核电厂主管道破前漏(LBB)系统,验证以声信号为基础的主管道完整性检测方法的可... 核电发展至今,人们对于核电厂运行安全性、经济性提出越来越高的要求。主管道作为一回路的重要承压边界,其完整性直接影响力整座反应堆的安全运行。为了建立核电厂主管道破前漏(LBB)系统,验证以声信号为基础的主管道完整性检测方法的可行性,以AP1000反应堆主管道的热管段为对象展开研究。对主管道进行稳态和瞬态的流固耦合,确定了带有弯管的管道易发生疲劳破损的位置。针对易发生疲劳破损的部位建立不同尺寸的裂纹,将裂纹视为声发射信号的声源,研究声信号的频谱与裂纹的尺寸间的关系。仿真结果表明,完整管道与存在裂纹的管道频谱图存在明显差异,验证了以声信号为基础的主管道完整性检测系统的可行性。 展开更多
关键词 主管道 弯管 裂纹 ANSYS 声信号 流固耦合
在线阅读 下载PDF
带支撑装置的CRM-WBH模型流固耦合数值模拟 预览
10
作者 王运涛 孟德虹 +3 位作者 孙岩 洪俊武 张书俊 李伟 《气体物理》 2019年第1期16-22,共7页
共同研究模型(common research model, CRM)机翼/机身/平尾组合体构型(CRM-WBH)是第4届AIAA阻力预测研讨会(Drag Prediction Workshop IV, DPW IV)选择的基准构型, DPW IV会议的统计分析结果显示计算结果与试验结果之间存在显著差异.采... 共同研究模型(common research model, CRM)机翼/机身/平尾组合体构型(CRM-WBH)是第4届AIAA阻力预测研讨会(Drag Prediction Workshop IV, DPW IV)选择的基准构型, DPW IV会议的统计分析结果显示计算结果与试验结果之间存在显著差异.采用CFD方法和流固耦合方法数值模拟了带支撑装置的CRM机翼/机身/平尾组合体模型(CRM-WBHS)的气动特性,主要目的是评估支撑装置和静气动弹性变形对CRM-WBH模型气动特性数值模拟结果的影响.通过与CRM-WBH模型CFD数值模拟结果和欧洲ETW风洞(European Transonic Wind Tunnel)测力、测压和模型变形测量结果的对比分析,表明模型支撑装置导致机翼上翼面激波位置前移,升力系数、阻力系数下降,俯仰力矩系数增加;静气动弹性变形主要影响机翼上表面激波位置和外翼处激波位置前负压,导致升力系数、阻力系数进一步下降,俯仰力矩系数进一步增加. CRM-WBHS模型的流固耦合数值模拟结果更加接近试验结果. 展开更多
关键词 RANS方程 CRM模型 流固耦合 数值模拟 气动特性
在线阅读 免费下载
基于 LBM-DEM 耦合模型的多孔射流喷动床内流动特性 预览
11
作者 李斌 张尚彬 +3 位作者 滕昭钰 张磊 巴兴原 刘哲 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期2603-2610,共8页
研究喷动床内颗粒的流动特性对于喷动床的设计和优化具有重要意义。基于格子Boltzmann方法(LBM)-离散单元法(DEM)的数学模型,综合考虑固体运动对流场的影响,气相采用修正后的格子Boltzmann方程计算,颗粒-颗粒以及颗粒-壁面之间的碰撞采... 研究喷动床内颗粒的流动特性对于喷动床的设计和优化具有重要意义。基于格子Boltzmann方法(LBM)-离散单元法(DEM)的数学模型,综合考虑固体运动对流场的影响,气相采用修正后的格子Boltzmann方程计算,颗粒-颗粒以及颗粒-壁面之间的碰撞采用离散单元法软球模型,颗粒所受气体曳力采用Gidaspow曳力模型,流固耦合基于牛顿第三定律,从介观角度深入剖析了多孔射流稠密气固流化床内流动机理。采用Fortran语言编程对上述模型进行求解,通过复现气泡在鼓泡床中的演化过程,有效验证了LBM-DEM耦合模型的准确性。研究了单喷口系统与多喷口系统在不同射流速度下的空隙率、颗粒拟温度、床层膨胀高度以及颗粒动能与势能等典型参数变化。结果表明:单喷口射流气速增加时,气体对颗粒的携带能力增强,喷泉区扩大,床内空隙率分布增大,速度脉动变大,颗粒拟温度升高,床层膨胀高度提高;而在多喷口系统中,相邻喷口间存在较强的横向扰动,在床层底部喷泉区出现明显射流合并,位于中心射流区域的颗粒获得较高动量,喷口数的增加使得床层膨胀高度提高27.50%,时均空隙率范围扩大,颗粒拟温度升高,且射流合并高度随喷口数量的增加而降低28.57%,颗粒势能增加66.07%,动能减少48.48%。以上分析结果表明基于修正格子Boltzmann方法与离散单元法相结合的耦合模型可以作为分析稠密气固两相流内在机理的有效工具。 展开更多
关键词 流固耦合 格子BOLTZMANN方法 离散单元法 喷动床
在线阅读 下载PDF
大型风电机组柔性塔架结构改进研究 预览
12
作者 纪斌 薛占璞 +1 位作者 王云海 潘克强 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第5期750-754,共5页
针对大型风电机组柔性塔架分段处的动态响应问题,文章利用双向流固耦合法对塔架分段处法兰进行流体与结构动力学分析,得出动力响应曲线。将考虑耦合作用与未考虑耦合作用的塔架法兰的应力、位移进行对比,经过基本应用理论分析,提出塔架... 针对大型风电机组柔性塔架分段处的动态响应问题,文章利用双向流固耦合法对塔架分段处法兰进行流体与结构动力学分析,得出动力响应曲线。将考虑耦合作用与未考虑耦合作用的塔架法兰的应力、位移进行对比,经过基本应用理论分析,提出塔架结构改进措施。对比结果表明:考虑耦合作用的塔架法兰位移、应力变化幅度均比未考虑耦合作用的小;结构改进后的塔架应力、位移变化幅度相对较小。 展开更多
关键词 柔性塔架 流固耦合 结构动力学 位移 改进
在线阅读 下载PDF
滑阀式多路阀流固耦合有限元分析 预览
13
作者 马勇 李瑞川 +3 位作者 赵鹏 张振华 赵姗 刘延俊 《机床与液压》 北大核心 2019年第19期109-113,共5页
液压阀在液压传动中的作用至关重要,其阀门失效将致使整个液压系统的稳定性下降,也对工作人员的正常作业构成了安全隐患。为解决阀门失效问题,建立了液压滑阀阀腔内流体与阀门组件的流固耦合分析模型,经仿真得到阀门内部应力集中分布区... 液压阀在液压传动中的作用至关重要,其阀门失效将致使整个液压系统的稳定性下降,也对工作人员的正常作业构成了安全隐患。为解决阀门失效问题,建立了液压滑阀阀腔内流体与阀门组件的流固耦合分析模型,经仿真得到阀门内部应力集中分布区域,并提出了相应的改进措施。此研究可为滑阀式多路阀的安全性、可靠性设计提供理论依据。 展开更多
关键词 阀门失效 流固耦合 ANSYS/Workbench分析
在线阅读 下载PDF
基于EULER-M的射孔压力脉动规律流固耦合分析 预览
14
作者 李明飞 徐绯 窦益华 《计算机仿真》 北大核心 2019年第9期113-119,135,共8页
射孔爆轰巨大冲击波作用于射孔段管柱,常引发管柱震弯、震断事故。为阐明射孔压力脉动规律,为射孔管柱动力响应分析提供依据,以常用7""12.65 mm P110套管和2 7/8""7.82 mm P110油管组合为例,应用AUTODYN模块,建立长... 射孔爆轰巨大冲击波作用于射孔段管柱,常引发管柱震弯、震断事故。为阐明射孔压力脉动规律,为射孔管柱动力响应分析提供依据,以常用7""12.65 mm P110套管和2 7/8""7.82 mm P110油管组合为例,应用AUTODYN模块,建立长11m的有限元模型,模拟狭长井筒内在高能爆轰下射孔液与套管、管柱的流固耦合作用。射孔液在封隔器处反射叠加的能量远超初始能量,距封隔器越近,叠加能越大,对管柱的破坏越大。由于射孔液回填爆轰产生的空隙,回流速度抵消了部分冲击速度,距离封隔器越近,射孔液的速度和压力越大,验证了射孔段管柱常在近封隔器处震弯、震断原因的推断,从而实现了复杂边界、强爆轰条件下的流固耦合,阐明了聚能射孔压力脉动规律,可为管柱动力安全分析提供依据。 展开更多
关键词 压力脉动 流固耦合 聚能射孔 规律分析 大变形
在线阅读 下载PDF
基于流固耦合-集总参数组合法的悬架液压衬套建模 预览
15
作者 蔺朝莉 彭勇 +1 位作者 陈志军 吕向飞 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第4期224-229,共6页
为解决汽车悬架液压衬套动特性分析中流固耦合有限元仿真模型计算效率不高问题,提出采用流固耦合-集总参数方法对液压衬套进行仿真建模。首先,在分析液压衬套工作原理基础上,建立液压衬套集总参数数学模型,并搭建AMESim仿真模型;其次,在... 为解决汽车悬架液压衬套动特性分析中流固耦合有限元仿真模型计算效率不高问题,提出采用流固耦合-集总参数方法对液压衬套进行仿真建模。首先,在分析液压衬套工作原理基础上,建立液压衬套集总参数数学模型,并搭建AMESim仿真模型;其次,在Hypermesh软件中对液压衬套的固体和液体部分进行网格划分,将离散化网格导入ADINA中形成流固耦合有限元模型,通过流固耦合模型提取出液压衬套的物理参数。最后,将所提取的流固耦合参数代入AMESim模型中,计算液压衬套动特性并与实测数据对比。结果表明:所提出的流固耦合-集总参数组合模型方法可以对液压衬套性能进行高效、准确仿真,可为液压衬套的进一步优化和整车匹配奠定基础。 展开更多
关键词 振动与波 液压衬套 流固耦合 集总参数 组合模型 参数提取
在线阅读 下载PDF
自主泳动弹性绳的轨迹模拟 预览
16
作者 王郡 朱永宁 徐鉴 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期198-208,共11页
研究柔性结构与流体间耦合作用,可以促进软体机器人的发展.通过速度快、精度高的数值模拟方法模拟水下机器人的实时运动轨迹,可以为真实实验提供测试方向与理论牵引,增大实验成功的可能性.本文研究有自主运动趋势的弹性绳在二维流场中... 研究柔性结构与流体间耦合作用,可以促进软体机器人的发展.通过速度快、精度高的数值模拟方法模拟水下机器人的实时运动轨迹,可以为真实实验提供测试方向与理论牵引,增大实验成功的可能性.本文研究有自主运动趋势的弹性绳在二维流场中的运动轨迹.首先,对弹性绳离散化建模并同时考虑拉压与扭转弹性力,从能量角度建立动力学方程,此模型可以较为真实地反映弹性绳内力对其运动产生的作用.然后基于半拉格朗日法建立流体求解器.最后,提出简化的基于动量方程的浸入边界法作为耦合算法,通过直接修正网格速度代替浸入边界力法中力源项的作用.使用这种算法求解耦合作用兼具简便性与快速性.对弹性绳模型、流体模型与简化耦合模型依次解算,模拟了正弦形式波动弹性绳在水中的运动轨迹.结果显示,弹性绳在弹性内力与流固相互作用力共同影响下,该种新的浸入边界法可以实现对水下弹性绳运动轨迹的模拟.数值实验显示弹性绳的自主运动参考模型的初相位改变时,其前进方向会发生改变.该仿真模拟算法与平台可以为细长形软体水生机器人的研发提供参考. 展开更多
关键词 弹性绳 流固耦合 速度修正 动量方程 动态模拟
在线阅读 下载PDF
非匹配网格的三维流固耦合问题 预览
17
作者 李裕龙 廖洪烈 +1 位作者 胡湛 欧素英 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期683-688,共6页
为研究流固耦合问题中的非匹配网格问题的准确可靠的数值计算方法,本文提出了一种基于非匹配网格的三维Common-Refinement方法,将其应用于离散后不可压缩流体与非线性超弹性体的非重叠子区域之间的接触面。采用Petrov-Galerkin有限元法... 为研究流固耦合问题中的非匹配网格问题的准确可靠的数值计算方法,本文提出了一种基于非匹配网格的三维Common-Refinement方法,将其应用于离散后不可压缩流体与非线性超弹性体的非重叠子区域之间的接触面。采用Petrov-Galerkin有限元法离散不可压缩流体,并对大变形弹性结构体使用连续Galerkin有限元法进行离散。同时使用任意的Lagrangian-Eulerian(ALE)方法处理流固网格的大幅变形,并且采用全解耦的隐式分区方法去分别求解流固两相。为了满足两者之间液体和弹性耦合界面间牵引力的平衡条件,研究了共同细化方法的空间插值的准确性和可靠性。根据一系列的网格划分方案,通过改流体和固体网格之间的网格匹配系数系统地评估Common-Refinement方法的准确性和精度。将本方法应用于三维标准的圆柱体-弹性板问题,并与文献中标准解进行了对比。求解结果表明了这种方法在流固耦合问题中具有足够的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 流固耦合 非匹配网格 Common-Refinement方法 区域分解 有限元
在线阅读 下载PDF
基于流固耦合的燃油箱系统模态分析 预览
18
作者 方治华 徐波 贾宏玉 《现代制造技术与装备》 2019年第4期46-47,共2页
为了研究矿用自卸车燃油箱系统,建立了有限元模型,并通过有限元分析软件Adina对不同充液高度的燃油箱系统进行流固耦合数值计算。计算结果表明,随着充液高度增大,燃油箱系统振动频率下降,可见充液高度是影响燃油箱系统的振动频率的主要... 为了研究矿用自卸车燃油箱系统,建立了有限元模型,并通过有限元分析软件Adina对不同充液高度的燃油箱系统进行流固耦合数值计算。计算结果表明,随着充液高度增大,燃油箱系统振动频率下降,可见充液高度是影响燃油箱系统的振动频率的主要因素。 展开更多
关键词 流固耦合 燃油箱 充液高度 固有频率
在线阅读 免费下载
基于复合材料铺层的兆瓦级风力机叶片结构性能分析
19
作者 孙瑞 李春 陈文朴 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期257-261,303共6页
采用参数化建模,建立多种复合材料叶片三维有限元壳体模型,并对叶片进行模态分析。进一步采用流固耦合方法,实现叶片表面气动载荷加载,对额定工况下的叶片进行屈曲分析。以初步设计的5MW风力机叶片为例,研究结果表明:复合材料具有明显... 采用参数化建模,建立多种复合材料叶片三维有限元壳体模型,并对叶片进行模态分析。进一步采用流固耦合方法,实现叶片表面气动载荷加载,对额定工况下的叶片进行屈曲分析。以初步设计的5MW风力机叶片为例,研究结果表明:复合材料具有明显的各向异性;铺层纤维角度影响叶片整体固有频率,合理的铺层结构可使叶片低阶固有频率远离激振频率,防止叶片发生共振破坏;复合材料铺层叶片在额定工况下不会发生整体屈曲破坏,但因复合材料抗拉抗压性能不同,在压缩载荷作用下叶片背风面几何突变区出现局部屈曲,在叶片设计制造时应该充分加以考虑,以防止局部屈曲破坏。 展开更多
关键词 复合材料 风力机叶片 模态 屈曲 流固耦合
基于流固耦合的货车燃油箱动力学仿真分析及试验验证 预览
20
作者 程贤福 程安辉 +1 位作者 李晶 梁高峰 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第1期34-40,共7页
某轻型货车路试中发现其燃油箱含有一半燃油时容易发生焊点开裂、防波板脱落的现象。针对此问题,基于流固耦合系统方程对轻型货车的燃油箱利用流固耦合法进行模态和振动仿真分析。首先对不同充液比油箱进行模态仿真,通过模态计算发现:... 某轻型货车路试中发现其燃油箱含有一半燃油时容易发生焊点开裂、防波板脱落的现象。针对此问题,基于流固耦合系统方程对轻型货车的燃油箱利用流固耦合法进行模态和振动仿真分析。首先对不同充液比油箱进行模态仿真,通过模态计算发现:与空油箱相比,含有燃油的油箱模态频率较低,随着注油量的增加,模态频率曲线随阶数增加变的平缓。在模态分析的基础上根据国标对燃油箱振动谱的规定,重点对含有50%燃油的燃油箱进行了振动仿真,通过提取焊点处横向、纵向、垂向三个方向及严酷方向的应力与试验应力值对比发现,误差均在10%以内,验证了该分析方法的正确性。 展开更多
关键词 振动与波 燃油箱 流固耦合 模态分析 随机振动 动力响应
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 23 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈