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广西山心村非岩溶区塌陷致塌机理 预览
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作者 刘振宇 吴福 +1 位作者 李志宇 邓洪星 《矿产与地质》 2019年第1期163-168,共6页
通过系统分析研究区地面塌陷的分布特征、形成的内在因素和诱发控制因素,认为该区地面塌陷主要是由于构造破碎带导水后引起,其形成过程大致分为缓发期、潜伏期、爆发期,是潜蚀作用、水化作用以及重力负荷三个力学效应综合作用的结果。
关键词 地面塌陷 非岩溶区 形成过程 形成机制 广西
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武汉市江夏区武嘉高速桩基施工岩溶塌陷形成条件及机理研究 预览
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作者 郑晓明 陈标典 +2 位作者 潘峰 魏熊 陈钰 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2019年第2期62-68,75共8页
岩溶塌陷是我国主要的地质灾害之一,给当地人们的生活及经济建设带来巨大的安全隐患和损失。从第四系覆盖层、岩溶发育程度、水动力条件、人类工程建设等方面,分析了武汉市江夏区境内金水河两岸岩溶地面塌陷的形成条件、形成演化过程、... 岩溶塌陷是我国主要的地质灾害之一,给当地人们的生活及经济建设带来巨大的安全隐患和损失。从第四系覆盖层、岩溶发育程度、水动力条件、人类工程建设等方面,分析了武汉市江夏区境内金水河两岸岩溶地面塌陷的形成条件、形成演化过程、形成机理和致塌模式。结果表明:塌陷区覆盖层“上黏下砂”的河流相二元结构为岩溶塌陷的形成提供了物质基础,区域岩溶发育为岩溶塌陷提供了物质运移通道和存储空间,北东向构造裂隙及层间裂隙控制着岩溶塌陷的分布,同时塌陷区覆盖层孔隙承压水与下伏基岩裂隙岩溶水具有一定的水力联系,且随长江水位的升降而波动,并贯穿于整个塌陷过程,桩基施工为岩溶塌陷产生的人为诱发因素;该岩溶塌陷为人为因素诱发的上覆土体破坏陷落的大型土层塌陷,其形成演化过程大致分为原始稳定阶段、自然因素作用阶段、自然和人为共同作用阶段、塌陷阶段4个阶段;岩溶塌陷的致塌模式可概括为潜蚀、机械振动—岩层顶板破坏—渗流液化致塌模式,其他多处后续岩溶塌陷概括为潜蚀—水击—渗流液化致塌模式。 展开更多
关键词 岩溶塌陷 形成条件 形成机理 致塌模式
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化工企业优控VOCs污染物分析及生成机理 预览
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作者 张桂芹 李思遠 +2 位作者 潘光 朱丽 孙友敏 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1380-1389,共10页
以山东省某化工企业为研究对象,采用气袋法对企业正常工况条件下有组织和无组织排放点进行了样品采集,使用车载气相色谱/飞行时间质谱(GC-TOF-MS)对企业排放的VOCs进行了定量分析.结果表明,企业的有组织和无组织排放VOCs浓度范围分别为0... 以山东省某化工企业为研究对象,采用气袋法对企业正常工况条件下有组织和无组织排放点进行了样品采集,使用车载气相色谱/飞行时间质谱(GC-TOF-MS)对企业排放的VOCs进行了定量分析.结果表明,企业的有组织和无组织排放VOCs浓度范围分别为0.562~9.629,0.789~1.212mg/m^3,两种情况下排放浓度较高的10种VOCs的物质截然不同,但无组织检出浓度较高的物质都在有组织总排放口中检出.采用3种方法分别估算了企业排放VOCs的臭氧生成潜势(OFP),根据 OFP值筛选出企业十大优控污染物,主要为芳香烃和含硫/氧有机物.通过化学理论分析和量子化学分子模拟计算出分子的最低空轨道与自由基的最高占有轨道的能量差,发现VOCs更容易跟甲基自由基反应形成长链烷烃和芳香烃,与检测出的优控VOCs污染物相一致. 展开更多
关键词 挥发性有机物 化工企业 臭氧生成潜势 优控污染物 生成机理
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湘西北奥陶系宝塔组灰岩龟裂纹构造特征、成因及其资源意义
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作者 黄乐清 刘伟 +3 位作者 柏道远 李泽泓 梁恩云 陈珍宝 《地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期399-414,共16页
湘西北上奥陶统宝塔组灰岩的龟裂纹构造在岩序上具有"下密上稀、过渡变形、不穿邻层、似泄水充填"的特点,是地史时期一种特殊的沉积构造.为了查明其成因机制及其与扬子海盆演化过程的内在联系,从湘西北龟裂纹灰岩的岩石学特... 湘西北上奥陶统宝塔组灰岩的龟裂纹构造在岩序上具有"下密上稀、过渡变形、不穿邻层、似泄水充填"的特点,是地史时期一种特殊的沉积构造.为了查明其成因机制及其与扬子海盆演化过程的内在联系,从湘西北龟裂纹灰岩的岩石学特征、裂缝特征、地球化学特征、盆地模型以及综合对比已知成因的"似龟裂纹构造"等诸多方面入手,经研究后认为龟裂纹构造属于一种受准同生期胶凝缩作用影响形成初始微缝,随后在构造挤压控制下、盆地快速下沉、盆内形成异常高压场的流体环境,驱使下伏富水岩层的灰泥物质向上挤入、充填、改造先期初始裂缝而形成.宝塔组龟裂纹构造的研究,为我们探究构造-流体-岩石多重作用机制提供了岩石学方面的资料;同时,该裂纹疏导功能良好,具有重要的成矿(油藏)意义. 展开更多
关键词 龟裂纹构造 宝塔组 成因机制 奥陶纪 湘西北 岩石
常压页岩气形成机制、分布规律及勘探前景--以四川盆地及其周缘五峰组-龙马溪组为例
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作者 聂海宽 汪虎 +3 位作者 何治亮 王濡岳 张培先 彭勇民 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期131-143,164共14页
常压页岩气藏的压力系数和含气量较低,地层能量较弱,具有中-低丰度、中-低品位、资源总量大和储量规模大等特征。中国南方常压页岩气藏分布广泛,具有良好的地质背景与富集条件,但其类型、形成机制和富集规律不明。基于页岩气勘探开发实... 常压页岩气藏的压力系数和含气量较低,地层能量较弱,具有中-低丰度、中-低品位、资源总量大和储量规模大等特征。中国南方常压页岩气藏分布广泛,具有良好的地质背景与富集条件,但其类型、形成机制和富集规律不明。基于页岩气勘探开发实践和地质解剖,探讨了四川盆地及其周缘五峰组-龙马溪组常压页岩气藏的类型、形成机制、分布特征和富集规律,提出了常压页岩气藏勘探开发的前景与技术对策。研究认为,常压页岩气藏主要包括优质页岩缺失/减薄型、早期逸散型、断裂破坏型和残留向斜型4种类型。常压页岩气藏的分布与富集明显受构造作用控制。通过对常压页岩气藏的类型、特征和形成机制等综合分析,认为残留向斜型常压页岩气藏为目前最有利的勘探开发类型。地质评价中应聚焦在靠近盆地、抬升时间晚、残留向斜面积大、远离深-大断裂且裂缝封闭时间早的地区开展研究,优选靠近向斜核部、构造稳定、相对高压力系数和埋深适中的区域开展页岩气勘探开发。技术对策上,建议钻井上采用低泥浆密度钻井液,压裂上采取少段多簇、大排量、中等液量和高砂量,以此来实现经济有效的体积改造。该研究成果将为常压页岩气的地质评价和勘探实践提供参考。 展开更多
关键词 页岩气藏 常压 形成机制 龙马溪组 四川盆地及其周缘
堰塞金沙江上游的白格滑坡形成机制与过程分析 预览 被引量:1
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作者 邓建辉 高云建 +1 位作者 余志球 谢和平 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期9-16,共8页
2018年10月10日和11月3日,西藏自治区江达县白格村金沙江右岸先后2次发生滑坡堵江事件,堰塞湖与溃坝洪水给金沙江上游沿岸居民及其生产和生活设施带来巨大灾害。滑坡发生后,作者先后2次赶赴现场,参与灾害调查与救灾工作。基于现场调查,... 2018年10月10日和11月3日,西藏自治区江达县白格村金沙江右岸先后2次发生滑坡堵江事件,堰塞湖与溃坝洪水给金沙江上游沿岸居民及其生产和生活设施带来巨大灾害。滑坡发生后,作者先后2次赶赴现场,参与灾害调查与救灾工作。基于现场调查,结合相关资料,对滑坡的形成机制与过程进行系统分析。结果表明:1)白格"10·10"滑坡是一个高位、高剪出口、高速非完全楔形体基岩滑坡,方量约10^7m^3。2)滑坡地处金沙江缝合带,岩性为元古界熊松群片麻岩组,具有多期、多次变形与变质特点,糜棱岩化和蚀变很严重。3)滑坡按高程划分为3区,即前缘的阻滑区、中部的主滑区和后缘的牵引区,分割高程大致为3500和3000m。主滑区为楔形体,系2组发育良好的结构面切割形成;阻滑区为四面体,由2组发育较差的结构面切割形成;牵引区为完全风化的岩土体夹团块状碎裂岩体。4)滑坡存在2个滑动方向,即主滑区的S80°E方向和阻滑区的N70°E方向,剪出口高程约2950m。5)主滑区楔形体重力是滑坡的主要动力来源,滑坡的孕育过程是相对完整的阻滑区岩体在主滑区重力驱动下的渐进破坏过程。6)滑坡过程如下:首先,主滑区和阻滑区启动;其次,失去支撑的牵引区再启动;随后,先启动的滑体高速撞击四川岸,逆坡爬高约95m,并在两侧形成碎屑冲刷区;然后,先启动的滑体折返,并与后启动的滑体在河面上方相撞,冲击河水形成高速水砂射流,在两岸形成水砂射流冲刷区;而后,堰塞坝下游坡滑动,形成次级滑移区;最后,冲击产生的雨雾降落,完成滑坡坝表面冲刷。7)白格"11·3"滑坡是牵引区的部分岩土体在起阻滑作用的碎裂岩体渐进解体后下滑的结果,方量约3×10^6m^3。8)牵引区目前严重变形的方量约5.50×10^6m^3,存在再次滑坡与堵江的风险,需要采取合理的工程措施消除隐患。 展开更多
关键词 金沙江 白格滑坡 高速滑坡 形成机制 形成过程 滑坡坝 堰塞湖
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基于自组织理论的创新集群形成机理研究 预览
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作者 仵凤清 付慧娴 《技术与创新管理》 2019年第4期448-456,共9页
依据自组织理论,全面分析了创新集群的自组织特征、自组织条件和自组织形式,并通过分析创新集群的熵流变化,构建了创新集群的熵变模型,进而深入探讨了创新集群的自组织演化动力和协同机制。通过以上研究,总结归纳出创新集群的自组织演... 依据自组织理论,全面分析了创新集群的自组织特征、自组织条件和自组织形式,并通过分析创新集群的熵流变化,构建了创新集群的熵变模型,进而深入探讨了创新集群的自组织演化动力和协同机制。通过以上研究,总结归纳出创新集群的自组织演化机理,揭示了创新集群形成和发展的自组织规律,认为创新集群在正负熵流变化和正反馈机制的影响下,经历了“微涨落-巨涨落-远离平衡态”的变化过程,并通过竞争、技术创新、环境支持三个维度的协同机制以及内外部非线性动力机制进行自调整,进而促进创新集群向有序方向转变,如此反复迭代、逐步实现优化升级。 展开更多
关键词 创新集群 形成机理 演化路径 自组织 协同机制
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贵州某公路滑坡变形破坏机制及稳定性评价
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作者 熊朝正 石豫川 +1 位作者 吉锋 潘勇杰 《地质灾害与环境保护》 2019年第2期3-7,共5页
贵州某公路边坡在雨季产生滑动,坡体后缘的裂缝呈放射状,这一现象较为特殊。通过现场调查、岩土体实验,对该公路滑坡变形破坏机制、放射状裂缝形成机制及滑坡稳定性进行评价。研究结果表明:研究区的地形及物质组成是滑坡发生的地质基础... 贵州某公路边坡在雨季产生滑动,坡体后缘的裂缝呈放射状,这一现象较为特殊。通过现场调查、岩土体实验,对该公路滑坡变形破坏机制、放射状裂缝形成机制及滑坡稳定性进行评价。研究结果表明:研究区的地形及物质组成是滑坡发生的地质基础,连续的强降雨是滑坡发生的诱发因素;坡体后缘先破坏滑动,推动挤压前缘土体鼓胀变形,滑移类型为推移式;滑坡处于山区公路弯道外凸弧形斜坡地形,这是后缘放射状张拉裂缝形成的主要因素;滑坡在天然状态下稳定,在强降雨状态下欠稳定,需要采取防治措施进行治理。 展开更多
关键词 公路滑坡 成因机制 变形机制 稳定性分析
粉丝热忱促进品牌成长的形成与保障机制——基于美妆品牌“御泥坊”的案例研究 预览
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作者 张燚 秦银燕 +1 位作者 周浩 李路 《财经论丛》 CSSCI 北大核心 2019年第2期85-95,共11页
粉丝热忱是互联网环境下产生的一种新的营销现象,许多新兴的互联网企业通过激发粉丝热忱,实现了品牌快速成长。究竟粉丝热忱是如何产生的?怎样才能建立持续的粉丝热忱?回答这些问题是建构粉丝热忱理论的关键。本文通过对美妆品牌“御泥... 粉丝热忱是互联网环境下产生的一种新的营销现象,许多新兴的互联网企业通过激发粉丝热忱,实现了品牌快速成长。究竟粉丝热忱是如何产生的?怎样才能建立持续的粉丝热忱?回答这些问题是建构粉丝热忱理论的关键。本文通过对美妆品牌“御泥坊”的案例分析得到如下结论:促进品牌成长的粉丝热忱由粉丝热忱形成机制和粉丝热忱保障机制来实现;粉丝热忱形成机制由文化符号价值和粉丝感性程度驱动,文化符号价值由粉丝品牌认知和粉丝品牌认同构成,粉丝感性程度由粉丝品牌刺激和粉丝共有特征构成;粉丝热忱保障机制由内部支撑机制和外部协调机制驱动,内部支撑机制由本质特性和辅助特性构成,外部协调机制由自我营销和协同营销构成。在此基础上,建构了粉丝热忱促进品牌成长的形成与保障机制模型。 展开更多
关键词 粉丝热忱 品牌成长 形成机制 保障机制 御泥坊
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皮肤黑色素形成机理与干预机制 预览
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作者 陈卓仪 刘晓英 +3 位作者 郑雅婷 洪婷 刘潭林 杜志云 《日用化学工业》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期113-117,125共6页
皮肤黑色素形成机理与美白研究息息相关,综述了皮肤黑色素的形成机理及其在细胞水平上的调控,同时也对黑色素的干预机制,包括黑色素合成通路、运输路径、分解及代谢和内外因素干预调节多方面进行深入分析。最后,对皮肤黑色素未来研究趋... 皮肤黑色素形成机理与美白研究息息相关,综述了皮肤黑色素的形成机理及其在细胞水平上的调控,同时也对黑色素的干预机制,包括黑色素合成通路、运输路径、分解及代谢和内外因素干预调节多方面进行深入分析。最后,对皮肤黑色素未来研究趋势进行展望。 展开更多
关键词 美白功效评价 黑色素 形成机理 干预机制
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地方政府隐性债务的形成机理及治理机制--基于财政分权与土地财政视角 预览
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作者 李丽珍 刘金林 《社会科学》 CSSCI 北大核心 2019年第5期59-71,共13页
以金融风险概率思维分类估算地方政府隐性债务规模,理论分析其形成机理及演变路径,并采用2010-2017年省级面板数据实证分析转移支付率、财政自给率和土地财政对包含地方政府隐性债务在内的政府性债务的影响。结果表明,在控制官员晋升激... 以金融风险概率思维分类估算地方政府隐性债务规模,理论分析其形成机理及演变路径,并采用2010-2017年省级面板数据实证分析转移支付率、财政自给率和土地财政对包含地方政府隐性债务在内的政府性债务的影响。结果表明,在控制官员晋升激励等制度性因素及宏观经济金融因素后,反映财政纵向失衡程度的转移支付率对地方政府综合债务率具有显著正向效应;反映财政横向失衡程度的财政自给率对地方政府综合债务率具有显著负向效应;反映财政收入结构稳健程度的土地财政对地方政府综合债务率的影响具有双重效应,即替代性与互补性。地方政府隐性债务治理机制包括理顺不同层级政府事权、支出责任与债务负担的关系以化解财政纵向失衡;完善地方税体系和基层政府财力保障机制以确保财政横向均衡;扩大财政分权、强化行政问责,促进资金供需平衡和财政稳健等。 展开更多
关键词 地方政府隐性债务 形成机理 治理路径 财政分权 土地财政
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湖南新田富锶矿泉水形成机理浅析 预览
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作者 苏春田 罗飞 +2 位作者 杨杨 巴俊杰 李小盼 《中国矿业》 北大核心 2019年第A01期347-348,共2页
新田县富锶矿泉水分布面积约176.7km2,赋存地层为泥盆系佘田桥组。本文分析了富锶矿泉水形成的地质、水文地质条件,同时分析了机井与下降泉锶含量差异的受控因素。
关键词 新田县 岩溶 富锶矿泉水 形成机理
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多功能农业的形成逻辑与现实挑战 预览
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作者 魏延安 《陕西行政学院学报》 2019年第2期88-93,共6页
多功能农业乃是经济社会发展到一定历史阶段的产物,是农业供给侧结构性改革深化、粮食生产相对稳定、农业产业链条延伸、城乡一体化加快、农业补贴增加等多重因素催生的结果,体现为产业利润分配格局上的均衡化、产业链条整合的扁平化、... 多功能农业乃是经济社会发展到一定历史阶段的产物,是农业供给侧结构性改革深化、粮食生产相对稳定、农业产业链条延伸、城乡一体化加快、农业补贴增加等多重因素催生的结果,体现为产业利润分配格局上的均衡化、产业链条整合的扁平化、三产要素融合的集中化、农业要素开发的全面化。在多功能农业加快发展的同时,也带来了对农民发展能力、农业发展定位、乡村建设和多功能农业自身的挑战,必须谨慎应对。 展开更多
关键词 多功能农业 三产融合 形成逻辑 内在机理 面临挑战
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某滑坡成因机制分析及稳定性评价 预览
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作者 杨群 谢立广 蔡先庆 《成都师范学院学报》 2019年第5期107-113,共7页
以某公路滑坡为工程背景,对其变形特征、成因机制、稳定性评价以及防治措施方面进行了较为系统的研究。结果表明:此滑坡体为牵引式滑坡,表层土体角砾土为主,局部呈饱水状态,现有排水系统不畅,加之碎砾岩质为千枚岩,遇水后表层土体力学... 以某公路滑坡为工程背景,对其变形特征、成因机制、稳定性评价以及防治措施方面进行了较为系统的研究。结果表明:此滑坡体为牵引式滑坡,表层土体角砾土为主,局部呈饱水状态,现有排水系统不畅,加之碎砾岩质为千枚岩,遇水后表层土体力学性质指标降低幅度大,致表层土体产生蠕变滑塌;边坡稳定性对水较敏感,天然状态下,边坡处于不稳定状态;暴雨状态下,边坡稳定性系数降低幅度较大,处于不稳定状态,这与现场调查情况较吻合;处治措施建议采用抗滑桩,并将挡土墙背后及古滑坡体中的地下水及时排出,在坡面补充设置合理的排水系统,并完善已有排水系统。文章的研究思路及成果可供类似工程参考。 展开更多
关键词 滑坡 成因机制 稳定性评价
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突发大客流下地铁协调限流优化模型 预览
15
作者 冯树民 陈勇 辛梦薇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期179-185,共7页
为研究突发大客流下地铁车站客流控制的安全管理措施,重点关注地铁突发大客流的疏散,考虑供需失衡下的疏散策略优化,通过对多个车站协调控制客流,减轻突发大客流对地铁系统的冲击.突发大客流主要包括节假日大客流、大型活动大客流、恶... 为研究突发大客流下地铁车站客流控制的安全管理措施,重点关注地铁突发大客流的疏散,考虑供需失衡下的疏散策略优化,通过对多个车站协调控制客流,减轻突发大客流对地铁系统的冲击.突发大客流主要包括节假日大客流、大型活动大客流、恶劣天气大客流和地铁故障大客流4种类型.以对突发大客流形成的内在机理研究为基础,建立以乘客平均延误最小和各区间满载率之和最大为目标的协调限流控制优化模型,利用所求解的控流率为客流控制措施提供量化依据.最后通过算例分析,对比采取与不采取协调限流措施两种情况下的控流率和滞留人次,验证了协调限流模型的有效性和可靠性. 展开更多
关键词 城市轨道交通 突发大客流 形成机理 客流控制 协调限流模型
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我国劳动者过度劳动形成机制的跨层次研究——基于元分析结果
16
作者 杨婧 王欣 孟续铎 《劳动经济评论》 2019年第1期149-167,共19页
本文在构建我国劳动者'过劳'的形成路径模型的基础上,对'过劳'的成因从微观、中观、宏观三个方面,进行跨层次分析。利用元分析法对各位学者的研究做出综合判断。微观层面中,性别、年龄、受教育程度、收入水平、生活支... 本文在构建我国劳动者'过劳'的形成路径模型的基础上,对'过劳'的成因从微观、中观、宏观三个方面,进行跨层次分析。利用元分析法对各位学者的研究做出综合判断。微观层面中,性别、年龄、受教育程度、收入水平、生活支出水平、运动锻炼、养生保健意识等都会影响员工'过劳'。中观层面中,工作资源、组织公平、工作控制、技能要求、工作要求、工作监督等都会对员工'过劳'产生显著影响。本文还从个人及用人单位两个层面对防止员工'过劳'提供了相应的对策建议。 展开更多
关键词 “过劳”形成机制 形成路径 元分析 合并效应
川东多套滑脱层褶皱构造带形成物理模拟
17
作者 吴航 邱楠生 +2 位作者 常健 张纪新 王晔 《地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期784-797,共14页
川东地区发育典型的'侏罗山式'褶皱构造带,以北东走向的齐岳山断裂为界,南东侧为隔槽式褶皱,北西侧为隔挡式褶皱.中生代川东地区经历了自南东向北西的陆内递进变形,受多套滑脱层(基底拆离面、下寒武统页岩、志留系泥页岩和三叠... 川东地区发育典型的'侏罗山式'褶皱构造带,以北东走向的齐岳山断裂为界,南东侧为隔槽式褶皱,北西侧为隔挡式褶皱.中生代川东地区经历了自南东向北西的陆内递进变形,受多套滑脱层(基底拆离面、下寒武统页岩、志留系泥页岩和三叠系膏盐)的共同控制.但是,关于川东褶皱带的形成机制及其整体和分段形成时间仍存在较大争议.应用构造物理模拟方法,再现了川东'侏罗山式'褶皱带的形成过程,并分析了先存断裂及其倾角对川东褶皱构造变形的影响.模拟结果表明,川东褶皱带是齐岳山断裂、华蓥山断裂、志留系滑脱层和基底拆离面组成的阶梯状体系在构造挤压下发生断层相关褶皱作用的结果.基底拆离面(深度约16km)控制隔槽式褶皱的发育,志留系页岩主要控制隔挡式褶皱的形成.中生代(165~75Ma)川东地区的构造缩短率约为32%.齐岳山断裂是隔槽式褶皱向隔挡式褶皱过渡的重要枢纽,是先存高角度断裂浅部向北西迁移后的产物.华蓥山断裂的倾角控制着隔挡式褶皱的波长,当倾角较陡时(45°)更有利于发育典型的隔挡式褶皱. 展开更多
关键词 川东褶皱带 形成机制 构造物理模拟 齐岳山断裂 华蓥山断裂 构造地质
职业院校办学特色的影响因素与形成机制研究 预览
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作者 金本能 江洁 《安徽职业技术学院学报》 2019年第1期67-70,共4页
职业院校办学特色形成的影响因素,既有学校的外部环境因素,也有内部条件因素。通过职业院校内外部因素的综合性评估,职业院校可以确定清晰明确的办学战略。探索职业院校办学特色的形成机制,将为提升职业院校办学质量提供先进经验和实践... 职业院校办学特色形成的影响因素,既有学校的外部环境因素,也有内部条件因素。通过职业院校内外部因素的综合性评估,职业院校可以确定清晰明确的办学战略。探索职业院校办学特色的形成机制,将为提升职业院校办学质量提供先进经验和实践路径。为此,要发挥政府领导机制,引入市场竞争机制,强化院校创新机制。 展开更多
关键词 职业院校 办学特色 影响因素 形成机制
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充填天然裂缝对页岩受载过程中渗透率变化规律影响机理分析 预览
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作者 尚春江 康永尚 +3 位作者 邓泽 赵群 王红岩 刘洪林 《地质力学学报》 CSCD 2019年第3期382-391,共10页
页岩气开采需要对储层进行大规模人工水力压裂改造,为了研究压裂过程中页岩渗透率变化规律及其机理,文章通过对含充填天然裂缝和不含天然裂缝两块页岩岩样进行流-固耦合物理模拟实验,并结合样品的全岩X-射线衍射分析,获得以下认识:加卸... 页岩气开采需要对储层进行大规模人工水力压裂改造,为了研究压裂过程中页岩渗透率变化规律及其机理,文章通过对含充填天然裂缝和不含天然裂缝两块页岩岩样进行流-固耦合物理模拟实验,并结合样品的全岩X-射线衍射分析,获得以下认识:加卸载过程中,应力-应变曲线中应力小平台的出现可以指示样品中微裂缝的形成与闭合,是渗透率变化的内在机制;当岩样达到破裂条件形成显裂缝后,样品发生永久性变形,从而达到渗透率增大的效果;受载过程中,微裂缝易沿着天然裂缝脆弱面发育,并不断积累连通成裂缝网络,是形成两块岩样渗透率变化差异的机理。 展开更多
关键词 页岩气 流-固耦合 渗透率 天然裂缝 形成机理
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基于N-K模型的铁路危险品运输系统耦合风险形成机理研究 预览
20
作者 黄文成 帅斌 孙妍 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1-9,共9页
为我国铁路危险品运输系统的安全事故预防控制和安全生产提供一定理论和实践支撑,采用N-K模型研究铁路危险品运输系统耦合风险的形成机理。首先将系统分为人、机、物、环、管5个子系统并分析造成各子系统安全事故的风险因素,将风险耦合... 为我国铁路危险品运输系统的安全事故预防控制和安全生产提供一定理论和实践支撑,采用N-K模型研究铁路危险品运输系统耦合风险的形成机理。首先将系统分为人、机、物、环、管5个子系统并分析造成各子系统安全事故的风险因素,将风险耦合分为单、双、多因素风险耦合3类;基于触发器概念分析耦合风险的形成机理;采用N-K模型定量描述系统的内部耦合关系。以1985-2016年中国发生的铁路危险品运输安全事故统计数据为基础进行N-K模型实例研究,结果表明:安全事故的发生取决于风险耦合值大小,而耦合值大小则与参与耦合的风险因素多少成正比;人和管的因素对耦合的影响最大。相关部门应该从管控人和管等关键因素、避免多因素耦合作用、避免在铁路危险品运输系统脆弱处发生耦合作用等方面入手,提高铁路危险品运输系统安全性。 展开更多
关键词 铁路危险品运输 系统行车风险 风险耦合 形成机理 触发器 N-K模型
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