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基于分层分布式模型预测控制的多时空尺度协调风电集群综合频率控制策略
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作者 孙舶皓 汤涌 +4 位作者 叶林 仲悟之 张慈杭 陈超宇 蓝海波 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期155-167,共13页
高渗透率风电集群的接入对电力系统频率稳定性带来了不利影响,为了解决这一问题,根据大系统控制论中分层递阶控制理论,该文提出一种基于分层分布式模型预测控制的多时空尺度协调风电集群综合频率控制策略。该控制策略建立了风电集群在... 高渗透率风电集群的接入对电力系统频率稳定性带来了不利影响,为了解决这一问题,根据大系统控制论中分层递阶控制理论,该文提出一种基于分层分布式模型预测控制的多时空尺度协调风电集群综合频率控制策略。该控制策略建立了风电集群在三次调频层、二次调频层及一次调频层的变粒度频率控制框架,首先在各层采用时间尺度逐层细化的预测时域、控制时域以及超短期风电功率预测值;其次在各层建立空间尺度逐层细化的滚动优化模型,其中在三次调频层考虑电网拓扑结构及全区经济性最优目标,在二次调频层考虑平均系统频率增广模型及分区安全性最优目标,在一次调频层考虑分区风电集群内单场动态分类来实时平抑系统负荷小幅值随机扰动;最后根据电网及风电集群实时运行状态建立反馈校正环节,实现综合频率控制策略的闭环运行。算例表明,所提控制策略能够有效实现风电集群参与系统调频,并能兼顾考虑系统的经济性及安全性目标。 展开更多
关键词 风电集群 分层递阶控制 多时空尺度 频率控制 模型预测控制
分层架构下智能电动汽车纵向运动自适应模糊滑模控制 预览
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作者 李文昌 郭景华 王进 《厦门大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期422-428,共7页
针对智能电动汽车(intelligent electric vehicles,IEV)的纵向控制在不确定性干扰下存在非线性、强时变特征,提出一种分层控制架构下的智能电动汽车纵向跟车运动自适应模糊滑模控制方法.根据经典理论力学建立表征智能电动汽车纵向行为... 针对智能电动汽车(intelligent electric vehicles,IEV)的纵向控制在不确定性干扰下存在非线性、强时变特征,提出一种分层控制架构下的智能电动汽车纵向跟车运动自适应模糊滑模控制方法.根据经典理论力学建立表征智能电动汽车纵向行为机理的动力学系统模型,并进一步构建智能电动汽车纵向跟车运动分层控制构架.上层控制根据本车与前车的行驶状态信息得出期望加速度滑模控制律,进而利用自适应模糊系统替代滑模切换项以改善控制性能;下层控制通过设计驱动/制动切换策略以提高行驶舒适性,然后基于逆动力学模型实时求解期望控制力矩以跟踪期望加速度.为验证所提方法的有效性,在不同行驶工况下进行的仿真试验结果表明,该方法能实现本车平稳准确地跟随前车行驶,且对前车加速度的干扰具有鲁棒性. 展开更多
关键词 智能电动汽车 纵向运动 分层控制 自适应模糊滑模 驱动/制动切换
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基于分层控制结构的迭代学习城市交通信号控制 预览
3
作者 杨曦 黄青青 刘志 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2019年第3期305-311,共7页
分层控制是大规模城市路网实施高效信号控制的有效手段。根据城市路网规模庞大且结构复杂的特点,提出了一种基于分层控制结构、协调各子区交通状态的迭代学习城市交通信号控制策略。上层利用交通数据,刻画路网内各子区的宏观基本图(Macr... 分层控制是大规模城市路网实施高效信号控制的有效手段。根据城市路网规模庞大且结构复杂的特点,提出了一种基于分层控制结构、协调各子区交通状态的迭代学习城市交通信号控制策略。上层利用交通数据,刻画路网内各子区的宏观基本图(Macroscopic fundamental diagram,MFD),基于MFD分析得到子区车辆累积数与流量的关系,并以道路占有率均衡为目标,设计各子区理想的道路占有率;下层基于道路交通流模型,通过迭代学习获得各路口的信号配时方案,使子区内的道路占有率达到上层的要求。提出的分层控制策略使路网内交通流分布均衡,提高路网整体通行能力。Matlab和Vissim的仿真结果与Webster固定配时信号控制的对比显示了该控制策略的有效性和优越性。 展开更多
关键词 分层控制 宏观基本图 迭代学习控制 信号控制
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多模块高温气冷堆热功率的分层动态矩阵控制 预览
4
作者 姜頔 董哲 +2 位作者 刘苗 李博文 黄晓津 《自动化仪表》 CAS 2019年第6期127-131,共5页
多模块高温气冷堆(MHTGR)核电站是具有固有安全性和多用途特点的先进核电站,采用多个核蒸汽供应系统(NSSS)驱动常规岛负载装置,实现并网发电、电网调频和吸纳可再生能源。随着核蒸汽供应系统数量的增加,特别是当核电站运行在负荷跟踪模... 多模块高温气冷堆(MHTGR)核电站是具有固有安全性和多用途特点的先进核电站,采用多个核蒸汽供应系统(NSSS)驱动常规岛负载装置,实现并网发电、电网调频和吸纳可再生能源。随着核蒸汽供应系统数量的增加,特别是当核电站运行在负荷跟踪模式时,操作员很难手动将核岛热功率指令分配给多个核蒸汽供应统。提出了热功率的上、下两层动态矩阵控制(DMC)方法。上层以跟踪核岛热功率为目标,为每个核蒸汽供应系统分配热功率指令;下层通过调节核功率,跟踪上层的热功率指令。采用截断奇异值分解(TSVD)方法,减少了海森(Hessian)矩阵的条件数,提高了系统的鲁棒性。利用该方法,实现了六模块高温气冷堆核电站的热功率优化。数值仿真结果验证了控制设计的有效性。多模块高温气冷堆热功率控制方法对于降低操作员工作强度、提高负荷跟踪能力具有重要价值。 展开更多
关键词 核蒸汽供应系统 多模块高温气冷堆 动态矩阵控制 截断奇异值分解 热功率分配 分层控制
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链式STATCOM的直流电容电压平衡控制策略 预览
5
作者 章小卫 李耀华 +1 位作者 周京华 汪凡 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2019年第6期1-4,8共5页
针对链式静止同步补偿器(STATCOM)中链节直流电容电压不平衡的问题,提出基于有功功率分配的分级平衡控制方法。第1级通过解耦控制完成系统有功和无功控制,实现与电网总有功功率的交换;第2级采用与各相无功电流方向平行的控制量来调整三... 针对链式静止同步补偿器(STATCOM)中链节直流电容电压不平衡的问题,提出基于有功功率分配的分级平衡控制方法。第1级通过解耦控制完成系统有功和无功控制,实现与电网总有功功率的交换;第2级采用与各相无功电流方向平行的控制量来调整三相之间的有功功率分配,实现相间的电容电压平衡控制;第3级采用与输出电流方向平行的有功电压对同相内的链节进行有功分配,实现相内的直流电容电压平衡控制。最后,研制了一台三相9个链节的链式STATCOM实验样机,并在样机上进行直流电容平衡的实验,验证了所提控制方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 链式静止同步补偿器 平衡控制 分层控制
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基于模型预测控制的智能车辆主动避撞控制研究 预览
6
作者 任玥 郑玲 +2 位作者 张巍 杨威 熊周兵 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期404-410,共7页
针对自主驾驶车辆的转向避撞问题,提出了一种分层避撞控制方法。上层路径规划控制器基于车辆运动学模型,引入人工势场函数,采用障碍物与车辆的相对状态描述车辆碰撞风险。基于模型预测控制理论,构建优化目标函数,规划最优避撞路线,并采... 针对自主驾驶车辆的转向避撞问题,提出了一种分层避撞控制方法。上层路径规划控制器基于车辆运动学模型,引入人工势场函数,采用障碍物与车辆的相对状态描述车辆碰撞风险。基于模型预测控制理论,构建优化目标函数,规划最优避撞路线,并采用五次多项式拟合局部避撞路径。对于下层路径跟踪控制器,则建立车辆非线性动力学模型,构建基于最优转向盘转角输入的路径跟踪优化函数,实现局部避撞路径跟踪。最后搭建了Carsim/Matlab联合仿真平台,对被控车辆在不同路面、不同车速情况下的避障路径规划和跟踪效果进行了仿真。结果表明:上层控制器能根据障碍物信息实时规划局部避撞路径,下层控制器能控制车辆平滑、稳定地跟踪参考路径,从而实现车辆的主动避撞功能。 展开更多
关键词 智能车辆 分层控制 主动避撞 路径规划 路径跟踪
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基于视觉景观分析的哈尔滨历史城区容量控制研究 预览
7
作者 王清恋 赵志庆 +1 位作者 张博程 王雪 《中国园林》 北大核心 2019年第2期59-63,共5页
历史城区是城市区域中历史建筑保存最为完整、环境特色最为鲜明的区域。在城市更新的过程中,如何在保护历史建筑及环境的基础上,限定城区的合理容量是历史城区保护的核心任务。以哈尔滨南岗历史城区为例,结合城市设计理论及视觉景观分... 历史城区是城市区域中历史建筑保存最为完整、环境特色最为鲜明的区域。在城市更新的过程中,如何在保护历史建筑及环境的基础上,限定城区的合理容量是历史城区保护的核心任务。以哈尔滨南岗历史城区为例,结合城市设计理论及视觉景观分析方法,选定视觉景观控制要素,建立以景中视点与景外视点2个层级控制的分析框架,采取定性与定量分析相结合的方式对历史城区的容量进行评定,并从建筑高度和容积率指标方面对历史城区容量进行控制引导. 展开更多
关键词 风景园林 视觉景观 历史城区 容量 分级控制 哈尔滨
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基于储能广义控制算法的微网并/离网平滑切换控制策略研究
8
作者 郑峰 叶韬 +2 位作者 李世春 郭谋发 邓长虹 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期2840-2852,共13页
该文提出一种适用于储能并网逆变器的广义控制算法,实现微网并/离网平滑切换。该算法基于逆变器分层控制结构,利用被控制对象逆模型、二自由度控制原理,将储能系统部分传函"单位化",消除微网不同运行模式下控制层的结构差异,... 该文提出一种适用于储能并网逆变器的广义控制算法,实现微网并/离网平滑切换。该算法基于逆变器分层控制结构,利用被控制对象逆模型、二自由度控制原理,将储能系统部分传函"单位化",消除微网不同运行模式下控制层的结构差异,实现储能输出电流所含有害扰动量的动态全补偿。针对储能控制系统应用层,由于储能系统部分传函单位化,储能单元PQ控制时可实现系统电压所含有害扰动量的动态全补偿;下垂控制时通过引入微网电压、频率前馈补偿项,抑制孤岛微网电压、频率波动,并消除分布式电源输出电流及负载电流所含有害扰动量对应用层的影响。与此同时,控制层广义结构还可以避免微网运行模式切换时储能单元产生的暂态振荡,削弱切换过程对微网内分布式电源及敏感负荷的影响,最终实现微网运行模式平滑切换。为进一步验证所提控制算法的正确性与有效性,在Matlab/Simulink软件平台搭建了微网仿真系统,并对微网计划性与非计划运行模式切换进行仿真分析。 展开更多
关键词 广义控制算法 分层控制 二自由度 暂态振荡 平滑切换
电动轮汽车电液复合制动方向稳定性分层控制 预览
9
作者 马金麟 王新飞 +2 位作者 张厚忠 江浩斌 徐兴 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期320-326,339共8页
针对分布式驱动电动汽车(电动轮汽车)在复杂工况下紧急制动时易发生侧滑、甩尾和激转等问题,提出了电动轮汽车电液复合制动方向稳定性分层控制策略。该策略的决策层包含总制动转矩和修正横摆力矩的计算,分配层包含制动转矩最优分配和修... 针对分布式驱动电动汽车(电动轮汽车)在复杂工况下紧急制动时易发生侧滑、甩尾和激转等问题,提出了电动轮汽车电液复合制动方向稳定性分层控制策略。该策略的决策层包含总制动转矩和修正横摆力矩的计算,分配层包含制动转矩最优分配和修正横摆力矩分配算法;协调层则对分配结果进行稳定协调。通过Simulink与Carsim联合仿真,分别对低附着路面转弯制动和对开路面紧急制动两种工况进行验证。结果表明,提出的分层控制策略在保证车辆制动效能的基础上,能有效地改善车辆制动时的方向稳定性。 展开更多
关键词 电动轮 电液复合制动 方向稳定性 分层控制
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LEED-NC4.0绿色建筑评价标准隐性权重问题研究 预览
10
作者 周同 《建筑节能》 CAS 2019年第4期144-148,152共6页
美国绿色建筑协会开发的LEED-NC4.0是用于新建建筑和旧建筑物重大改造项目的绿色建筑评价标准。与众多其他标准不同,该评价标准没有采用独立的权重系统,而是通过评价指标的分值高低直接体现各类指标的相对重要性程度,即所谓隐性权重。... 美国绿色建筑协会开发的LEED-NC4.0是用于新建建筑和旧建筑物重大改造项目的绿色建筑评价标准。与众多其他标准不同,该评价标准没有采用独立的权重系统,而是通过评价指标的分值高低直接体现各类指标的相对重要性程度,即所谓隐性权重。通过剖析LEED-NC4.0绿色建筑标准评价指标分值分配原则与基本流程,总结了该隐性权重所体现的几个基本特征:两级隐性权重配置、顶层元素控制下的网络结构、从生态为主的单边驱动向全面反映可持续发展理念的三边驱动的转换,以及多变量层级控制。 展开更多
关键词 LEED-NC4.0 隐性权重 两级权重 网络结构 三边驱动 层级控制
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高速公路卡车队列行驶非线性滚动优化控制 预览
11
作者 郭洪艳 黄河 +3 位作者 尹震宇 郝宁峰 陈虹 曲婷 《吉林大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期552-561,共10页
提出高速公路卡车队列行驶非线性滚动优化控制策略;采用双层控制器结构,上层控制器根据当前的道路及车辆状态信息决策出卡车队列最优燃油经济性速度曲线,下层控制器采用滚动优化方法对最优速度曲线进行跟踪,并保证卡车队列行驶时车间距... 提出高速公路卡车队列行驶非线性滚动优化控制策略;采用双层控制器结构,上层控制器根据当前的道路及车辆状态信息决策出卡车队列最优燃油经济性速度曲线,下层控制器采用滚动优化方法对最优速度曲线进行跟踪,并保证卡车队列行驶时车间距离的安全性及有效性。为验证高速公路卡车队列行驶非线性滚动优化控制方法的有效性,选取多组不同路况及初始车速进行Trucksim-Simulink联合仿真,结果表明:本文方法在不同道路坡度及车速情况下均可有效跟踪期望最优速度,提高了跟随车辆的燃油经济性。 展开更多
关键词 自动控制技术 模型预测控制 卡车队列行驶 分层控制 非线性 滚动优化
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直流微电网群分层控制的仿真模型分析
12
作者 唐浩 邱树明 梁涛 《自动化与仪器仪表》 2019年第3期186-189,共4页
能源和环境问题与人们息息相关,也影响着传统大电网的发展,新的可再生能源的合理利用越来越重要,分布式发电供电形式受到重视。分布式电源具有环保效应和可再生性,能够节省输变电成本,产生的电能也可以就地消耗,但同时存在可控性差、波... 能源和环境问题与人们息息相关,也影响着传统大电网的发展,新的可再生能源的合理利用越来越重要,分布式发电供电形式受到重视。分布式电源具有环保效应和可再生性,能够节省输变电成本,产生的电能也可以就地消耗,但同时存在可控性差、波动性大等局限性。微电网的提出很大程度上解决了分布式电源接入电网的问题,对微电网的结构进行建模,设计关键设备变换器,采取合适的控制策略。本文依据直流微电网电压和功率的关系,提出分层控制策略,利用matla/simulink软件进行仿真分析。 展开更多
关键词 直流微电网 分层控制 仿真模型
一种基于嵌入式系统的园区微电网中央控制器设计 预览
13
作者 丁明 程清 +2 位作者 李林 毕锐 曹军 《电力系统保护与控制》 CSCD 北大核心 2019年第6期158-165,共8页
针对目前微电网控制器成本较高、标准各异、集成度低和缺乏具有实际操作性的能量管理策略等问题,设计了一种集计量监控和能量管理一体化的园区微电网中央控制器。采用基于ARM的嵌入式系统硬件平台,模块化设计。考虑到园区企业用能需求,... 针对目前微电网控制器成本较高、标准各异、集成度低和缺乏具有实际操作性的能量管理策略等问题,设计了一种集计量监控和能量管理一体化的园区微电网中央控制器。采用基于ARM的嵌入式系统硬件平台,模块化设计。考虑到园区企业用能需求,开发了具有园区特色的能量管理策略,给出一种基于三次指数平滑法的需量预测方法并利用储能系统来进行需量管理,在不影响企业办公生产的同时降低用电成本。通过搭建物理实验平台对中央控制器的功能和能量管理策略进行了验证,具有较好的实用性。 展开更多
关键词 园区微电网 分层控制 中央控制器 能量管理 需量管理
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垃圾焚烧电厂较大危险因素辨识与管控 预览
14
作者 杨慧 《电力安全技术》 2019年第3期10-13,共4页
结合某垃圾焚烧电厂的生产运行情况,研究以生产工艺单元为单位辨识安全风险、以风险矩阵方法评估风险等级,进而确定垃圾焚烧电厂较大的危险因素,并提出了针对性的分级管控措施,以提高风险管控效率。
关键词 垃圾焚烧电厂 较大危险源辨识 风险矩阵 分级管控
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基于横向载荷转移率的叉车横向稳定性分级控制 预览
15
作者 谢海 夏光 +1 位作者 杜克 夏扩远 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期161-166,共6页
文章基于ADAMS建立了平衡重式叉车整车虚拟样机模型,基于11自由度叉车动态数学模型进行了叉车横向载荷转移率计算,在此基础上提出了一种基于横向载荷转移率的叉车横向稳定性分级控制方法,并根据横向载荷转移率将叉车横向稳定性控制分为2... 文章基于ADAMS建立了平衡重式叉车整车虚拟样机模型,基于11自由度叉车动态数学模型进行了叉车横向载荷转移率计算,在此基础上提出了一种基于横向载荷转移率的叉车横向稳定性分级控制方法,并根据横向载荷转移率将叉车横向稳定性控制分为2级;当横向载荷转移率大于二级阈值时执行油缸锁定控制,当横向载荷转移率大于一级阈值且小于二级阈值时执行模糊控制。基于ADAMS和Matlab/Simulink联合仿真的结果表明,该文提出的基于横向载荷转移率的叉车防侧倾分级控制方法可有效提高叉车的横向稳定性和主动安全性。 展开更多
关键词 平衡重式叉车 横向稳定性 横向载荷转移率 分级控制
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CPS概念下基于事件触发且考虑通信丢包及扰动的微网分层控制策略 预览
16
作者 杨秋霞 袁冬梅 +2 位作者 郭小强 张博 支成 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第15期3209-3221,共13页
信息物理融合系统(CPS)在微网中得到广泛应用,但也引发了许多通信问题。在考虑通信丢包和扰动的情况下,为了提高微网中各分布式电源输出电压和频率的控制效果,提出了一种基于事件触发的分层控制策略,该控制策略的结构分为网络层和物理... 信息物理融合系统(CPS)在微网中得到广泛应用,但也引发了许多通信问题。在考虑通信丢包和扰动的情况下,为了提高微网中各分布式电源输出电压和频率的控制效果,提出了一种基于事件触发的分层控制策略,该控制策略的结构分为网络层和物理层。在网络层中,基于事件触发的思想,设计了将极限学习机(ELM)与模型预测控制(MPC)相结合的预测补偿机制和考虑丢包问题的虚拟领导者-跟随一致性控制(VLFCC)方法来解决丢包问题;设计了将滑模控制(SMC)与VLFCC相结合的SVLFCC来解决通信扰动问题。在物理层中,基于信息层中的事件触发机制来完成对电压和频率的二次控制,提高系统的稳定性。最后,通过仿真实验验证该策略的有效性。 展开更多
关键词 信息物理融合系统 事件触发 分层控制 预测补偿 滑模控制 一致性控制
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含有弱交流电网的电压源换流站直流电网分级控制策略研究 预览
17
作者 于永生 冯延晖 +2 位作者 邱颖宁 贾建华 肖建超 《电气技术》 2019年第3期42-49,共8页
本文对含多个VSC的直流输电系统进行了讨论,对于VSC直流电网中含弱交流系统的复杂控制情况,本文提出了一种VSC直流电网协同分级控制策略。该控制策略根据交流强电网与换流站中间所隔输变电系统的数量将换流站的控制策略分级,所提控制策... 本文对含多个VSC的直流输电系统进行了讨论,对于VSC直流电网中含弱交流系统的复杂控制情况,本文提出了一种VSC直流电网协同分级控制策略。该控制策略根据交流强电网与换流站中间所隔输变电系统的数量将换流站的控制策略分级,所提控制策略在不同层级的控制中控制不同的变量。本文对不同层级间的控制变量与系统动态响应的关系进行了讨论;然后对该控制策略的设计进行了比较优化,并对连接弱电网的不同VSC换流站承担电压和功率的控制进行了比较分析;最后在该控制策略中增加了直流侧稳压控制电路,该稳压电路能够提高整个直流系统和中间弱交流系统的稳定。 展开更多
关键词 柔性直流输电 直流电网 分级控制 交流弱电网
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含多并联组网DG的微电网分层控制体系及其控制策略
18
作者 黄鑫 汪可友 +1 位作者 李国杰 张征 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第13期3766-3775,共10页
基于下垂调节机制的孤立微电网分层控制体系中,底层控制存在电压调节性能和功率分配精度的固有矛盾,在组网分布式电源(distributed generation,DG)运行点变化时易造成母线电压频率、幅值的突变,需要二层控制在更长的时间尺度下对其进行... 基于下垂调节机制的孤立微电网分层控制体系中,底层控制存在电压调节性能和功率分配精度的固有矛盾,在组网分布式电源(distributed generation,DG)运行点变化时易造成母线电压频率、幅值的突变,需要二层控制在更长的时间尺度下对其进行补偿和修正,这将不利于系统的稳定运行。因此,该文提出一种新型的微电网分层控制体系:一层控制采用分散控制的方法,在系统稳态(如线路阻抗不匹配)或动态(如负荷突变、DG投切)情况下,能够同时满足电压调节质量和功率分配精度。引入权重系数以协调各台DG所承担的负荷比例,该权重系数可由二层控制通过分布式的方式计算生成,并且权重系数可在线调节,权重系数的改变并不影响系统电压稳定。所提分层控制动态响应迅速,有利于实现孤立微电网的功率灵活调控和稳定运行。理论分析和硬件在环实验结果均说明了该控制策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 孤立微电网 并联组网DG 电压调节 分层控制 负荷功率分配
基于分层模型预测控制的风电场电压协调控制策略
19
作者 张哲 王成福 +3 位作者 董晓明 杨明 梁军 张豪 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期34-42,94共10页
针对弱连接并网风电场无功电压调节中电压支撑能力较弱且易受风功率波动影响的问题,提出一种基于多时间级垂直分层思想与模型预测控制(MPC)理论相结合的风电场无功电压分层协调控制策略。首先,在自适应调节层,依据风电场调节能力与并网... 针对弱连接并网风电场无功电压调节中电压支撑能力较弱且易受风功率波动影响的问题,提出一种基于多时间级垂直分层思想与模型预测控制(MPC)理论相结合的风电场无功电压分层协调控制策略。首先,在自适应调节层,依据风电场调节能力与并网点电压波动轨迹预测,提出一种并网点电压自适应调节策略。其次,在无功分配层,求解无功需求容量,并给出一种可考虑各机组无功调节裕度的改进比例分配策略。最后,在跟踪控制层,依据状态预测与参考、反馈信息实时修正控制误差。通过分层MPC,各层内不同时间级的预测信息可被高效利用,各层间不同时间尺度的控制亦可得到有效协调。基于PSCAD的仿真分析结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 风电并网 无功电压协调控制 模型预测控制 分层控制 无功分配
基于储能系统的有源配网能量分层管理研究 预览
20
作者 王军亭 《信息技术》 2019年第7期88-91,96共5页
文中详述了储能系统在配网中的功能和应用场景,包括最优潮流调流、不间断电源、区域能量管理等,并且,文中提出了一种储能系统能量分层管理控制方法,以统一实现上述不同时间初度下的管理功能。储能系统包括第一、第二两层控制层级,且分... 文中详述了储能系统在配网中的功能和应用场景,包括最优潮流调流、不间断电源、区域能量管理等,并且,文中提出了一种储能系统能量分层管理控制方法,以统一实现上述不同时间初度下的管理功能。储能系统包括第一、第二两层控制层级,且分别为长时间尺度、短时间控制方式。最后,通过MATLAB/SIMULINK仿真系统有效验证了所提分层控制方法的可行性。 展开更多
关键词 储能系统 分层管理 有源配网 时间尺度
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