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公路路基施工中冲击碾压技术的应用 预览
1
作者 刘文斌 《建筑技术开发》 2019年第8期48-49,共2页
概述公路路基施工冲击碾压技术,重点探讨了冲击碾压技术在公路路基施工准备阶段的应用、施工阶段的应用以及加固特殊地基的应用,可供参考。
关键词 冲击碾压技术 公路路基 路基施工
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浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术 预览
2
作者 刘慧 《工程建设与设计》 2019年第6期184-185,共2页
基于对公路工程施工中关键部位施工技术的研究,对公路工程施工中关键部位基本内容进行阐述,分析公路工程施工中关键部位的施工技术,认识到公路工程施工技术对公路安全性与稳定性的影响,从而不断进行技术创新,并将其应用在公路项目施工中。
关键词 公路工程 工程施工 公路关键部位 公路路基
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对公路工程中黄土湿陷性问题的探究 预览
3
作者 刘国锋 《交通节能与环保》 2019年第2期96-97,共2页
文章通过对公路工程中黄土湿陷性的试验探究,在结合我国公路工程发展特点的基础上,提出黄土增湿陷性量计算的主要方法以及黄土增湿速率的基本方法,除此之外,并分析了在路堤填土小于或者大于相对高度的时候,对黄土地基的湿陷变形不予以... 文章通过对公路工程中黄土湿陷性的试验探究,在结合我国公路工程发展特点的基础上,提出黄土增湿陷性量计算的主要方法以及黄土增湿速率的基本方法,除此之外,并分析了在路堤填土小于或者大于相对高度的时候,对黄土地基的湿陷变形不予以考虑。 展开更多
关键词 公路工程 黄土湿陷性 增湿变形 公路路基
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公路路基施工探析 预览
4
作者 张宁 《科技创新与应用》 2019年第11期146-147,共2页
近年来,我国交通事业全面进步,保障了交通运输快速发展,对交通工程质量也有了更高的要求。文章就公路路基施工工艺进行粗略探讨,以供同行参考。
关键词 公路路基 施工 技术
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土凝岩新型固化剂稳定路基粉质黏土的干缩性能 预览
5
作者 崔宏环 刘卫涛 张立群 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第14期320-328,共9页
为探究土凝岩新型固化剂稳定路基粉质黏土的干缩性能,对粉质粘土添加土凝岩新型固化剂和传统固化剂水泥后的干缩进行对比试验探究,并利用IBM SPSS Statistics与MATLAB数据处理软件对两种固化土进行无重复双因素回归曲线估计分析,结果表... 为探究土凝岩新型固化剂稳定路基粉质黏土的干缩性能,对粉质粘土添加土凝岩新型固化剂和传统固化剂水泥后的干缩进行对比试验探究,并利用IBM SPSS Statistics与MATLAB数据处理软件对两种固化土进行无重复双因素回归曲线估计分析,结果表明:水泥掺量6%与土凝岩固化剂掺量8%固化土的干缩应变较小,两种固化土在失水率达到最优含水率左右出现干缩应变最大值,同时前15天所产生的干缩应变在整个稳定应变的80%之上,固化剂的干缩应变与失水量(相应的含水量)关系较密切且掺量对干缩应变的影响大于时间因素,土凝岩新型固化剂的前期保水性较优可延缓与减小收缩,利用时间与干缩应变倒数回归曲线方程式反映实际固化土干缩应变。整体这种新型固化剂不仅充分利用了工业废料并在干缩性能上还略优于水泥,说明这种经济环保土凝岩新型固化剂在稳定粉质黏土的干缩性能上可代替水泥使用。 展开更多
关键词 公路路基 土凝岩固化土 水泥固化土 干燥收缩 数值分析
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公路路基施工技术及质量控制措施分析 预览
6
作者 刘星宏 《建筑技术开发》 2019年第2期151-152,共2页
针对当前公路路基施工技术及质量控制措施,进行简要的分析研究,以期为我国公路工程施工中路基质量的改善和优化作业提供参考。
关键词 公路路基 质量控制 措施分析
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基于ABAQUS的不同宽度公路路基加筋效果比较分析 预览
7
作者 罗昌廷 《西部交通科技》 2019年第2期44-47,96共5页
土工织物是一种主要的土工合成材料,因其具有强度高、质量轻、渗滤性好及良好的隔离作用等优点常被选作路用加筋材料。文章采用非线性有限元软件ABAQUS模拟分析不同宽度公路路基加筋前后的沉降变形和侧向位移情况。模拟结果表明:当路基... 土工织物是一种主要的土工合成材料,因其具有强度高、质量轻、渗滤性好及良好的隔离作用等优点常被选作路用加筋材料。文章采用非线性有限元软件ABAQUS模拟分析不同宽度公路路基加筋前后的沉降变形和侧向位移情况。模拟结果表明:当路基宽度较小时,土工织物的加筋作用使路基竖向沉降量有效减小,并提高稳定性;当路基宽度较大时对沉降及侧向位移影响不大。因此,是否选用土工织物降低构筑物的竖向沉降,应根据工程的实际情况而定。该研究成果可为工程实践提供理论参考。 展开更多
关键词 土工织物 有限元 沉降变形 侧向位移 公路路基
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公路路基边坡病害整治技术探析 预览
8
作者 郭旭 《山西建筑》 2019年第5期131-132,共2页
针对当前公路路基边坡病害问题,探讨了其与公路运行稳定性的关系,认为路基边坡病害可能会导致交通安全事故的出现,破坏社会秩序的稳定,以此为基础分析了公路路基边坡病害出现的原因,提出了公路路基边坡病害整治的科学技术。
关键词 公路路基 边坡 病害 整治技术
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小直径钢管排桩锚固深度的确定及验算 预览
9
作者 周俊 马建林 《铁道建筑》 北大核心 2019年第4期103-107,共5页
结合抗拔和受弯曲条件共同确定钢管桩的理论锚固深度,并建立了锚固深度的验算模式。以广巴(广元—巴中)高速公路一工点为例,确定了小直径钢管排桩的理论锚固深度为5 m 。采用 K 法计算锚固段的内力和变形并采用理论锚固深度对钢管桩锚... 结合抗拔和受弯曲条件共同确定钢管桩的理论锚固深度,并建立了锚固深度的验算模式。以广巴(广元—巴中)高速公路一工点为例,确定了小直径钢管排桩的理论锚固深度为5 m 。采用 K 法计算锚固段的内力和变形并采用理论锚固深度对钢管桩锚固段进行抗拔、抗压、水平抗力和最大弯矩验算,均能满足验算条件,确定出最终锚固深度为5 m。运用数值分析的方法验证该最终锚固深度是合理的。 展开更多
关键词 公路路基 锚固深度 理论分析 小直径钢管排桩 数值计算
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砂砾卵石土路基填筑技术实践分析 预览
10
作者 李平一 《交通节能与环保》 2019年第2期90-91,共2页
文章以砂砾卵石土路基填筑技术为分析对象,从砂砾卵石土路基施工准备环节、路基施工环节、路基施工质量控制等环节,详细探讨了该技术在公路路基施工中的应用,通过分析可知,应用砂砾卵石土路基填筑技术后能够改善整体路基强度,对提高工... 文章以砂砾卵石土路基填筑技术为分析对象,从砂砾卵石土路基施工准备环节、路基施工环节、路基施工质量控制等环节,详细探讨了该技术在公路路基施工中的应用,通过分析可知,应用砂砾卵石土路基填筑技术后能够改善整体路基强度,对提高工程质量有重要作用。 展开更多
关键词 公路路基 砂砾卵石土 填筑技术 应用
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公路路基排水系统对路基稳定性和路面使用寿命的影响 预览
11
作者 向昌兴 《建筑技术开发》 2018年第15期152-153,共2页
基于排水在公路路基中占据的重要地位,在分析水对路基稳定性及路面强度造成的影响的基础上,深入探讨路基排水系统设置,包括地上排水系统与地下排水系统,旨在为提高公路路基排水技术水平提供理论依据。
关键词 公路路基 水损害 路基排水
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公路的路基沉降及施工技术研究 预览
12
作者 徐贵学 《山西建筑》 2018年第35期135-136,共2页
基于路基在公路工程中具有的重要作用和意义,在简述沉降这一路基常见问题的危害、主要产生原因的基础上,结合以往工程经验,针对沉降主要产生原因,提出在施工中可有效预防沉降发生的施工技术与方法,包括加强施工质量控制、做好试验检测... 基于路基在公路工程中具有的重要作用和意义,在简述沉降这一路基常见问题的危害、主要产生原因的基础上,结合以往工程经验,针对沉降主要产生原因,提出在施工中可有效预防沉降发生的施工技术与方法,包括加强施工质量控制、做好试验检测控制与材料质量控制等,以此为实际的路基施工提供可靠的参考借鉴,实现减少或避免沉降的目标。 展开更多
关键词 公路路基 路基沉降 沉降控制
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泡沫混凝土技术在公路路基填筑中的应用研究 预览
13
作者 吴颖峰 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2018年第1期7-10,共4页
泡沫混凝土可提高工程施工质量,降低作业难度,提高作业人员的安全性,加快工程进度,通过对混凝土配合比、施工工艺、施工通病与防治等开展叙述分析,并与其它填料进行经济技术对比,认为泡沫混凝土技术非常适合公路路基填筑施工。
关键词 泡沫混凝土 公路路基 填筑 通病 防治
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盐渍土地区公路路基施工技术探析 预览
14
作者 左聪 《西部交通科技》 2018年第2期57-59,共3页
盐渍土会危害到公路路基的稳定性,导致路基容易破坏,因此需要做好盐渍土路基处理,从而增强路基的承载能力。文章针对盐渍土的主要特点,分析了盐渍土对公路工程的影响,介绍了盐渍土地区公路路基的处理方法与施工技术。
关键词 盐渍土 公路路基 施工技术 承载能力
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浅谈盐渍土地区公路路基设计的防治措施 预览
15
作者 李宝铭 《北方交通》 2018年第4期100-103,共4页
盐渍土是一种特殊性岩土,其盐胀性和溶陷性是危害公路路基稳定的主要因素,分析了盐渍土工程特性及其危害,针对盐渍土路段,提出了较为安全、经济的防治措施。
关键词 盐渍土地区 公路路基 盐胀性 溶陷性
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公路路基排水的重要性及措施分析 预览
16
作者 石明生 《科技视界》 2018年第23期236-237,共2页
公路交通在人们的日常生活中扮演着很重要的角色,而公路建设的质量以及建后的防护决定了公路交通的便利和承载程度。文章对公路路基的常见病害进行了总结,而引起公路路基常见病害的一个重要原因就是排水系统的设置不合理,基于此,文章接... 公路交通在人们的日常生活中扮演着很重要的角色,而公路建设的质量以及建后的防护决定了公路交通的便利和承载程度。文章对公路路基的常见病害进行了总结,而引起公路路基常见病害的一个重要原因就是排水系统的设置不合理,基于此,文章接着对公路路基排水系统的设置进行了总结,提出了公路路基排水的具体防护工作,从而更好的提高公路路基的排水能力,延长道路的使用寿命。 展开更多
关键词 公路路基 排水 问题 措施
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浅谈公路路基石方爆破施工技术 预览
17
作者 吕凯 《西部交通科技》 2018年第9期36-39,49共5页
文章以广西S204蒙山至金田公路(蒙山至平南大鹏段)工程为例,结合山区公路施工特点,阐述了路基石方爆破施工技术的应用工艺与安全措施。
关键词 公路路基 石方爆破 施工技术
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公路路基施工冲击碾压技术的应用 预览
18
作者 黄龙 《西部交通科技》 2018年第1期32-34,共3页
为了更好地延长公路的使用寿命以及加强公路的使用效率,我国的公路路基施工中应用了最新的冲击碾压技术。文章介绍了冲击碾压技术的特点,并分析了该技术实际操作中的具体应用步骤与质量控制措施。
关键词 公路路基 冲击碾压技术 施工 应用
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某高速公路路基工程水毁病害综合治理技术浅析 预览 被引量:1
19
作者 窦随兵 《山西交通科技》 2018年第5期7-9,共3页
某高速公路路基病害特点是路基填方一侧边坡进水,另一侧边坡出水,路基发生管涌渗透变形,路面产生沉陷与裂缝,发生水毁事件。通过对水毁路基的勘察、处治设计,探讨分析了病害发生的原因,采用灰土桩、旋喷桩对水毁路基进行综合抢险处治,... 某高速公路路基病害特点是路基填方一侧边坡进水,另一侧边坡出水,路基发生管涌渗透变形,路面产生沉陷与裂缝,发生水毁事件。通过对水毁路基的勘察、处治设计,探讨分析了病害发生的原因,采用灰土桩、旋喷桩对水毁路基进行综合抢险处治,各项指标均达到相关规范要求,目前公路运营良好,该水毁路基为我国今后类似条件下公路路基水毁病害的治理积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 公路路基 病害原因 综合处治技术
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公路路基施工冲击碾压技术的应用探究 预览
20
作者 徐贵学 《山西建筑》 2018年第32期151-152,共2页
针对冲击碾压技术在公路路基施工中的应用现状进行综合分析,详细介绍公路路基施工中合理应用冲击碾压技术的重要性及冲击碾压技术的特点,并结合公路路基施工实例,提出冲击碾压技术在公路路基施工中的具体应用,有效提升公路路基的总体施... 针对冲击碾压技术在公路路基施工中的应用现状进行综合分析,详细介绍公路路基施工中合理应用冲击碾压技术的重要性及冲击碾压技术的特点,并结合公路路基施工实例,提出冲击碾压技术在公路路基施工中的具体应用,有效提升公路路基的总体施工质量,希望能够给相关工作人员提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 公路路基 冲击碾压技术 应用要点
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