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浅谈机动车尾气污染及防治对策
1
作者 侯万飞 《黑龙江环境通报》 2019年第2期73-74,共2页
汽车作为人类的代步工具,在人类生活中占据着重要作用。随着人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,汽车尾气产生的危害也越来越严重,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,我们必须对汽车尾气的污染予以重视并加强控制和治理。
关键词 机动车 排气污染 危害 防治措施
机动车排气污染防治的方式方法探究 预览
2
作者 刘毅晖 《当代化工研究》 2019年第2期8-9,共2页
机动车排气污染是造成环境问题的重要因素,尤其是在机动车数量逐年增加的趋势下,排气污染问题受到了社会的广泛重视。只有加强机动车排气污染的防治,才能够为人们的生活营造良好的环境,缓解经济发展和环境保护之间的矛盾,真正落实可持... 机动车排气污染是造成环境问题的重要因素,尤其是在机动车数量逐年增加的趋势下,排气污染问题受到了社会的广泛重视。只有加强机动车排气污染的防治,才能够为人们的生活营造良好的环境,缓解经济发展和环境保护之间的矛盾,真正落实可持续发展的理念。因此,应该对机动车排气污染的原因及污染形式进行深入分析,才能够制定有效的防治策略,保障人们的生活健康,提升人们的生活质量。本文将通过分析机动车排气污染的危害,探索机动车排气污染防治的方式方法。 展开更多
关键词 机动车 排气污染 防治 方式方法
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机动车源大气颗粒物粒径分布及碳组分特征
3
作者 梅德清 朱宗宁 +3 位作者 孙天硕 王向丽 梅丛蔚 肖政臻 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期114-120,共7页
颗粒物的粒径分布特性与碳质组分的表征已成为大气颗粒物源解析的重要方法.利用微孔均匀沉积式碰撞采样器与有机碳/元素碳分析仪,研究采集自不同区域的机动车源大气颗粒物粒径分布特性及其碳组分含量特征.结果表明,随着粒径级增大,发动... 颗粒物的粒径分布特性与碳质组分的表征已成为大气颗粒物源解析的重要方法.利用微孔均匀沉积式碰撞采样器与有机碳/元素碳分析仪,研究采集自不同区域的机动车源大气颗粒物粒径分布特性及其碳组分含量特征.结果表明,随着粒径级增大,发动机原排颗粒物质量浓度逐渐降低.实验室排空大气颗粒物在0.32~0.56 μm粒径级浓度较高;地下停车场大气颗粒物在1.0~1.8 μm粒径级浓度较高.柴油机原排颗粒物OC1、OC2和OC3所占比例较多,EC2为元素碳的主要部分.机动车源扩散区域大气颗粒物OC3和OC4含量所占比例较多,地下停车场大气颗粒物EC1占元素碳绝大部分.柴油机原排颗粒物的OC/EC比值较小,在0.92~2.50之间.实验室排空与地下停车场大气颗粒物的OC/EC比值分别在1.40~2.53与2.36~4.82之间.此外,地下停车场大气颗粒物的OC/EC比值均大于2.0,最高可达4.82,可以判定地下停车场有较多的二次颗粒物生成.上述特性可为机动车源大气颗粒物的辨识提供参考依据. 展开更多
关键词 大气颗粒物 机动车 粒径 碳组分 热光碳分析
机动车尾气污染的排放量以及降低程度分析 预览 被引量:1
4
作者 郭火生 《环境与发展》 2018年第4期73-73,75共2页
机动车普及在一定程度上方便了人们出行,可因此所产生的污染也十分严重.机动车的尾气污染问题严重影响着我国环境的质量,同时也对公共卫生产生较大的负面影响.所以,在现阶段的环境污染治理中采用有效降低机动车尾气污染影响的措施已刻... 机动车普及在一定程度上方便了人们出行,可因此所产生的污染也十分严重.机动车的尾气污染问题严重影响着我国环境的质量,同时也对公共卫生产生较大的负面影响.所以,在现阶段的环境污染治理中采用有效降低机动车尾气污染影响的措施已刻不容缓.本文结合笔者多年来的实际工作经验,简要分析机动车尾气污染排放量,并且针对性的提出了降低程度的治理措施. 展开更多
关键词 机动车 尾气 污染程度 排放量
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广东省机动车黑碳排放特征研究 预览
5
作者 徐伟嘉 马金玲 +3 位作者 刘永红 李丽 丁卉 甄玉珠 《交通节能与环保》 2018年第5期12-16,共5页
文章建立了广东省2003-2014年机动车黑碳排放清单,揭示省级黑碳排放规模,省内珠三角与非珠三角区域排放变化趋势以及分车型排放贡献特征。结果显示,广东省机动车黑碳排放总体表现为先下降后增加再减少的趋势。珠三角和非珠三角区域机动... 文章建立了广东省2003-2014年机动车黑碳排放清单,揭示省级黑碳排放规模,省内珠三角与非珠三角区域排放变化趋势以及分车型排放贡献特征。结果显示,广东省机动车黑碳排放总体表现为先下降后增加再减少的趋势。珠三角和非珠三角区域机动车黑碳排放呈现与广东全省相同的变化趋势。相比非珠三角,珠三角黑碳排放处于较高水平。大型客车、轻型货车和重型货车为两区域黑碳排放的主要车型。各车型之间排放变化趋势存在差别,轻型客车排放变幅较大,呈上升趋势,而中型客车、轻型货车等排放呈现小幅先增后减的变化。摩托车在珠三角区域排放贡献小于2.0%,而在非珠三角区域排放贡献在4.0%以上。由此,珠三角为黑碳排放的主要区域,保有量增长为轻型客车黑碳排放贡献增加的重要因素,摩托车限行措施对黑碳排放控制具有促进意义。 展开更多
关键词 机动车 黑碳 变化趋势 排放贡献 广东省
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广州市现行对机动车尾气的监测方法与监测手段分析 预览
6
作者 钟建涛 《当代化工研究》 2018年第12期12-13,共2页
随着机动车保有量迅速增长,机动车尾气污染问题日益突出。尾气监测是污染防治和监管的前哨站,因此本文对广州市现行机动车尾气监测方法与手段进行了分析。
关键词 机动车 尾气监测 监测制度 监管手段
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浅析机动车尾气污染与防治措施 预览
7
作者 罗佳 《节能与环保》 2018年第12期54-55,共2页
各城市汽车保有量不断增加,在方便人们出行的同时,也要充分重视汽车尾气污染的防治。充分认识到汽车尾气产生污染的严重性,并制定相应对策解决,是现阶段我们需要重点攻克的难题。本文主要结合实际情况,分析了机动车汽车尾气污染种类及危... 各城市汽车保有量不断增加,在方便人们出行的同时,也要充分重视汽车尾气污染的防治。充分认识到汽车尾气产生污染的严重性,并制定相应对策解决,是现阶段我们需要重点攻克的难题。本文主要结合实际情况,分析了机动车汽车尾气污染种类及危害,论述了汽车尾气污染防治中存在的问题和解决对策。 展开更多
关键词 动车 汽车尾气污染 防治措施
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汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台配置要求 预览
8
作者 张雪莉 《汽车与安全》 2018年第4期106-109,共4页
依据GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的规定,多轴货车及汽车列车得制动性能应采用加载法进行检验。本文从设备配置和检验软件两个方面探讨,提出了用于汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台的配置要求。
关键词 汽车挂车 汽车列车 加载 制动 检验方法
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齐齐哈尔市机动车环保检测机构监督管理的探讨
9
作者 孟瑶 《黑龙江环境通报》 2018年第2期91-92,共2页
针对齐齐哈尔市机动车环保检测机构的特点,迫切需要提高环保检测能力,以全市环保检测机构数据为基础,分析全市环保检测机构存在的问题,提出相应对策。
关键词 机动车 环保检测机构 监督管理
汽车尾气污染物测试技术应用研究现状与展望 预览 被引量:2
10
作者 檀华梅 张兰怡 +1 位作者 邱荣祖 韩燕 《牡丹江大学学报》 2018年第2期121-125,共5页
随着我国社会经济快速发展,机动车尾气污染也成为社会高度关注的环境问题之一。本文通过广泛的调研、论文检索,系统分析常见的机动车尾气排放的测试技术,按照测试地点不同分为实验室测试技术与实际道路测试技术,实际道路测试技术包括隧... 随着我国社会经济快速发展,机动车尾气污染也成为社会高度关注的环境问题之一。本文通过广泛的调研、论文检索,系统分析常见的机动车尾气排放的测试技术,按照测试地点不同分为实验室测试技术与实际道路测试技术,实际道路测试技术包括隧道测试、遥感测试和车载测试,并比较分析各个测试方法特点及其适用条件,指出今后的技术发展趋势,为机动车尾气排放检测研究与实际防治工作提供参考。 展开更多
关键词 汽车 尾气污染 测试方法 实验室测试 实际道路测试
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机动车与行人交通事故的现场分析 预览
11
作者 乔海军 《道路交通科学技术》 2017年第3期27-29,共3页
随着社会经济的发展、机动车保有量的增加,机动车与行人发生交通事故的数量也在不断增长。事故双方当事人在进行案件陈述时为了逃避或减轻己方责任,在描述事故经过的过程中往往避重就轻,给案件的调查、事故责任的认定增加了难度。交... 随着社会经济的发展、机动车保有量的增加,机动车与行人发生交通事故的数量也在不断增长。事故双方当事人在进行案件陈述时为了逃避或减轻己方责任,在描述事故经过的过程中往往避重就轻,给案件的调查、事故责任的认定增加了难度。交通民警在调查过程中只能通过其他物证进行分析和推断事故责任,得出的结论往往不够精准,影响了公安机关执法的公信力。因此,建立一套完整的事故现场分析与重建系统是解决问题的关键。本又从机动车与行人事故的碰撞形态、痕迹特征及现场分析等角度进行探讨,以期为交通民警对机动车与行人事, 展开更多
关键词 机动车 行人 交通事故 现场分析
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机动车DOC-DPF系统排放特性试验研究 预览
12
作者 焦鹏昊 李强 +3 位作者 张文 宋国庆 白志杰 李志军 《天津职业院校联合学报》 2017年第8期68-72,共5页
文章以一台ISDE285型发动机为基础,配合其他配套设施与仪器进行了发动机台架试验,对其DOC-DPF系统进行了排放特性试验研究,得到不同工况和反应条件下DOC和DPF前段和后端相应排放物的排放数据,并对排放物变化情况进行了分析。试验数据和... 文章以一台ISDE285型发动机为基础,配合其他配套设施与仪器进行了发动机台架试验,对其DOC-DPF系统进行了排放特性试验研究,得到不同工况和反应条件下DOC和DPF前段和后端相应排放物的排放数据,并对排放物变化情况进行了分析。试验数据和研究结果能为后续制定发动机控制策略提供必要的数据支持,并可为后续的相关模拟计算工作提供初始输入数据和对比依据,对更好的控制发动机排放有着重要的意义。 展开更多
关键词 机动车 DOC-DPF PM NOx 捕集 再生
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Seatbelt paths of the pregnant women sitting in the rear seat of a motor vehicle
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作者 Masahito Hitosugi Takeshi Koseki +3 位作者 Yuka Kinugasa Tomokazu Hariya Genta Maeda Yasuki Motozawa 《中华创伤杂志:英文版》 CAS CSCD 2017年第6期343-346,共4页
PurposeSeatbelt 使用在怀孕期间是重要的在机动车辆碰撞以后改进母亲、胎儿的幸存。然而,因为,机动车辆的后面的安全带趋于联系颈,它足够地被使用,坐在后面的位子的一些怀孕女人抉择不系住带。这研究的目的是探索安全带颈接触因为... PurposeSeatbelt 使用在怀孕期间是重要的在机动车辆碰撞以后改进母亲、胎儿的幸存。然而,因为,机动车辆的后面的安全带趋于联系颈,它足够地被使用,坐在后面的位子的一些怀孕女人抉择不系住带。这研究的目的是探索安全带颈接触因为坐在马达 vehicle.MethodsWe 的后面的位子的怀孕女人执行了人体测量的研究。30 个星期怀孕的日本女人(n ?=? 12 ) 在一个典型中型的旅客轿子的后面的位子的左边坐了并且系住安全带。座位姿势被测量怀孕女人(头,肩膀,新潮的关节,和膝关节) 的人体测量的数据点的坐标调查。带路径被测量在带和胸骨或 navel.ResultsAmong 之间的清理分析在 33.9 星期的 12 个怀孕女人 ? 祲映潲吗? 展开更多
关键词 怀孕女人 后面的位子 安全带 人体测学 机动车辆
突出专业特色、面向应用型汽车类人才培养的几点对策 预览 被引量:1
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作者 王靖岳 黄树涛 +1 位作者 董浩存 陈克 《汽车实用技术》 2017年第10期252-254,共3页
针对目前学校向应用型本科院校转型,为了突出学院专业特色,分析了汽车类核心课程的现状,从课程教学、教材建设、实践教学、课程设计、毕业设计、课程考核方式方法、参加汽车类高水平综合竟赛、开辟大学生校外实践教学基地、师资队伍... 针对目前学校向应用型本科院校转型,为了突出学院专业特色,分析了汽车类核心课程的现状,从课程教学、教材建设、实践教学、课程设计、毕业设计、课程考核方式方法、参加汽车类高水平综合竟赛、开辟大学生校外实践教学基地、师资队伍建设等环节探讨了应用型汽车人才培养的对策。这些方案能够改善教学效果、提高教学质量、加强学生的工程实践能力和创新设计能力,为适应经济、社会发展需要的应用型汽车工程技术人才培养提供保障。 展开更多
关键词 专业特色 应用型 人才培养 汽车类 核心课程
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矩阵式太阳辐照模拟实验系统的设计与研制
15
作者 王学友 张伟 +2 位作者 柴渭莉 李毅 杨智 《军事医学》 CSCD 北大核心 2017年第7期594-597,共4页
目的设计研制矩阵式太阳辐照模拟实验系统,用于开展装甲车辆舱室热舒适性测试、评价与控制技术研究。方法以氙灯作为光源,设计可升降的矩阵式灯阵,结合计算机自动控制功能,实现整车的太阳辐照模拟。结果系统可对装甲车辆顶面和左、右侧... 目的设计研制矩阵式太阳辐照模拟实验系统,用于开展装甲车辆舱室热舒适性测试、评价与控制技术研究。方法以氙灯作为光源,设计可升降的矩阵式灯阵,结合计算机自动控制功能,实现整车的太阳辐照模拟。结果系统可对装甲车辆顶面和左、右侧面进行辐照,辐照度在200~1200 W/m~2范围内可连续变化,辐照面积和工作高度可根据车型大小和高低进行调整。结论该系统可满足不同型号装甲车辆的太阳辐照模拟实验,为开展装甲车辆舱室热环境相关研究奠定了实验基础。 展开更多
关键词 机动车辆 太阳能 矩阵 太阳辐照模拟 辐照度 温度 舱室热效应
基于COPERTIV模型的机动车排放清单研究——以南京市为例 预览
16
作者 谢轶嵩 杨峰 谢放尖 《安徽农学通报》 2017年第13期96-97,102共3页
该研究应用COPERTIV模型建立了南京市2014年机动车污染排放清单。结果表明:南京市2014年机动车CO、NOx、VOCs、PM10和PM2.5排放量分别为6.80万t、4.46万t、1.12万t、0.21万t和0.16万t。各车型污染物贡献率各不相同,小客车排放的C... 该研究应用COPERTIV模型建立了南京市2014年机动车污染排放清单。结果表明:南京市2014年机动车CO、NOx、VOCs、PM10和PM2.5排放量分别为6.80万t、4.46万t、1.12万t、0.21万t和0.16万t。各车型污染物贡献率各不相同,小客车排放的CO和VOCs量最大,分别为59.2%和48.2%。重型货车是NOx、PM10和PM2.5排放的主要来源,贡献率分别为50.8%、37.2%和41.0%。按排放标准划分,国Ⅲ标准的车辆对CO、VOCs、NOx、PM10和PM2.5排放的贡献率最大,分别为30.4%、55.5%、26.5%、51.3%和54.9%。 展开更多
关键词 南京 机动车 COPERTIV 排放清单
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谈机动车尾气污染物排放与对策 预览 被引量:2
17
作者 边江 孙晓庆 《环境与发展》 2017年第5期86-87,共2页
汽牟是二十一世纪最重要的交通工具之一,近年来随着人们生活水平的不断提升,城市机动牟数量不断增加.现代科学技术的发展 以及生活的便利是促进人民幸福感提高的关键性指标,然而城市环境的优劣与否直接关系到人们的身心健康.基于此,本... 汽牟是二十一世纪最重要的交通工具之一,近年来随着人们生活水平的不断提升,城市机动牟数量不断增加.现代科学技术的发展 以及生活的便利是促进人民幸福感提高的关键性指标,然而城市环境的优劣与否直接关系到人们的身心健康.基于此,本文主要探讨了机 动牟尾气污染物排放危害及其治理对策. 展开更多
关键词 机动车 尾气污染 对策
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从机动车环保检验合格标志浅谈机动车排气污染监管 预览
18
作者 沈建荣 《污染防治技术》 CAS 2017年第1期58-59,62共3页
2009年起中国开始实行机动车环保标志管理,由于环保标志管理中涉及在用车排放标准和新生产机动车污染排放标准,专业性强,部分车主甚至环保部门对其理解不够全面正确,对此作者进行了解读,同时对工作发现的一些问题进行原因分析。2016年8... 2009年起中国开始实行机动车环保标志管理,由于环保标志管理中涉及在用车排放标准和新生产机动车污染排放标准,专业性强,部分车主甚至环保部门对其理解不够全面正确,对此作者进行了解读,同时对工作发现的一些问题进行原因分析。2016年8月国家取消机动车环保标志管理,作者根据基层实际工作经验对机动车排气污染监管工作提出了几点建议。 展开更多
关键词 机动车 环保标志 排气污染 监管
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特种车辆舱室空气环境综合控制器设计
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作者 柴渭莉 王学友 +4 位作者 夏宝清 李毅 武海明 刘晓峰 杨智 《军事医学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期17-20,37共5页
目的设计用于特种车辆舱室空气环境的综合控制器。方法由微处理器采集相关参数值,并根据预先设定的阈值,自动计算出风扇、空调、制氧机、空气净化器和滤毒增压装置等执行机构所需的工作状态,并通过RS485输出指令控制其工作。结果与结论... 目的设计用于特种车辆舱室空气环境的综合控制器。方法由微处理器采集相关参数值,并根据预先设定的阈值,自动计算出风扇、空调、制氧机、空气净化器和滤毒增压装置等执行机构所需的工作状态,并通过RS485输出指令控制其工作。结果与结论该控制器实现了特种车辆舱室空气调节设备的控制集成,可进一步改善我国特种车辆舱室空气质量的控制效果。 展开更多
关键词 机动车辆 空气污染 室内 环境监测 空气调节 综合控制器 微处理器 执行机构
厦门市机动车一氧化碳排放特征分析 预览 被引量:1
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作者 林丹婷 邱荣祖 +1 位作者 张兰怡 钟聪儿 《江汉大学学报:自然科学版》 2017年第1期17-23,共7页
机动车保有量迅速增长,车辆排放大量尾气对环境及人体造成严重影响。以厦门为例,运用国内外研究成果,结合排放因子、机动车年平均行驶里程和机动车保有量,计算机动车CO排放量。由计算结果可知:机动车CO排放量在总体上呈下降趋势,... 机动车保有量迅速增长,车辆排放大量尾气对环境及人体造成严重影响。以厦门为例,运用国内外研究成果,结合排放因子、机动车年平均行驶里程和机动车保有量,计算机动车CO排放量。由计算结果可知:机动车CO排放量在总体上呈下降趋势,但其减少速度与机动车保有量增长速度相比较为缓慢;相同车型在不同排放标准下,国Ⅲ标准车辆排放CO占比最高,为35%,其次是国Ⅱ标准车辆,约25%;相同排放标准下,轻型客车排放量最高,超过46%,其次是轻型货车,约34%;根据预测,在受控情况下,机动车CO排放量大幅下降。 展开更多
关键词 机动车 尾气污染 一氧化碳排放
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