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非对称单侧混合梁斜拉桥多点激励地震响应分析 预览
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作者 许基厚 王学伟 +2 位作者 祝兵 康啊真 谢明志 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1207-1214,共8页
以一座主跨为820m的双塔非对称单侧混合梁斜拉桥为研究对象,对其进行动力特性分析。运用相对运动法进行多点激励地震响应计算,分析行波效应对塔顶、主梁、塔底等关键位置动力响应的影响,同时对比分析入射角方向(即斜拉桥两侧相对方向)... 以一座主跨为820m的双塔非对称单侧混合梁斜拉桥为研究对象,对其进行动力特性分析。运用相对运动法进行多点激励地震响应计算,分析行波效应对塔顶、主梁、塔底等关键位置动力响应的影响,同时对比分析入射角方向(即斜拉桥两侧相对方向)对其动力响应的影响。结果表明:与一致激励分析结果相比,多点激励使得主塔内力结果偏小,而使得主梁内力结果偏大;不同入射角地震激励对非对称大跨度斜拉桥的内力也会产生较大影响,内力变化可达20%。因此,在进行该类型非对称混合梁斜拉桥设计中,应考虑非一致激励效应和地震动输入方向的影响因素。 展开更多
关键词 非对称混合梁斜拉桥 多点激励 行波效应 地震激励方向
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青岛邮轮母港客运中心钢屋盖考虑行波效应的地震反应分析 预览
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作者 李一秋 郁有升 李建峰 《青岛理工大学学报》 CAS 2016年第2期19-25,共7页
青岛邮轮母港钢屋盖采用变截面空间桁架结构,纵向长度为325m,为超限结构.以青岛邮轮母港钢屋盖为研究背景,通过SAP2000分析软件,基于大质量法对结构进行了多遇地震下多点激励时程分析,并与一致激励时程分析法和振型分解反应谱法进行了对... 青岛邮轮母港钢屋盖采用变截面空间桁架结构,纵向长度为325m,为超限结构.以青岛邮轮母港钢屋盖为研究背景,通过SAP2000分析软件,基于大质量法对结构进行了多遇地震下多点激励时程分析,并与一致激励时程分析法和振型分解反应谱法进行了对比,结果表明:在水平地震作用下,考虑行波效应的多点激励得到的构件内力值大于振型分解反应谱法和一致激励时程分析法所得内力值,尤其是采用多点激励时程分析方法下得到的中间榀的构件内力响应值,大于采用振型分解反应谱法所得的响应值,平均幅值差49%;大于采用一致激励时程分析法所得的响应值,平均幅值差33%.结构设计内力组合时选用了多点激励时程分析所得构件内力值. 展开更多
关键词 大跨度结构 行波效应 多点激励 大质量法 一致激励 振型分解反应谱
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行波效应对斜拉桥的地震动响应分析 预览
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作者 苏小波 《交通科技》 2016年第5期10-13,共4页
针对大跨桥梁结构,建立了考虑非一致激励的地震时程分析方法,基于ANSYS软件平台,运用APDL进行二次开发,研究了非一致激励作用下某漂浮体系斜拉桥的地震时程响应.分析表明,考虑非线性与否对结构的动力响应影响不大;行波效应对主梁跨中和... 针对大跨桥梁结构,建立了考虑非一致激励的地震时程分析方法,基于ANSYS软件平台,运用APDL进行二次开发,研究了非一致激励作用下某漂浮体系斜拉桥的地震时程响应.分析表明,考虑非线性与否对结构的动力响应影响不大;行波效应对主梁跨中和塔顶节点位移不利,其响应峰值随波速变化呈振荡分布;对远离震源点一侧塔底内力有利,其响应峰值与激励的相位差基本呈反比;主梁内力对行波效应不敏感. 展开更多
关键词 多点激励 非线性 地震时程响应 斜拉桥
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基于多点激励下黏滞阻尼器在斜拉桥中的减震效果分析 预览 被引量:4
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作者 杨德健 耿辰 宋佳楠 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第2期34-42,共9页
建立了一座主跨396m的全漂浮斜拉桥减震模型,对其进行了多点位移激励荷载作用下的抗震性能分析。研究了黏滞阻尼器安装位置以及阻尼参数对振动控制效果的影响,给出了合理选取阻尼系数C与阻尼指数α的建议。研究表明:减震效果与阻尼参... 建立了一座主跨396m的全漂浮斜拉桥减震模型,对其进行了多点位移激励荷载作用下的抗震性能分析。研究了黏滞阻尼器安装位置以及阻尼参数对振动控制效果的影响,给出了合理选取阻尼系数C与阻尼指数α的建议。研究表明:减震效果与阻尼参数密切相关,增加阻尼系数与提高阻尼器的非线性(较低阻尼指数)有利于减小主梁的纵向位移,但对主跨中部弯矩有不利的趋势。根据选取阻尼参数的建议方法,考虑桥梁结构位移与内力双重控制条件,采用合理的阻尼器参数选取方案对关键点的位移与内力控制效果均有显著提高。 展开更多
关键词 多点激励 黏滞阻尼器 斜拉桥 减震
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An Active Control Study of the 1Cr18Ni9 Steel Plate Multipoint Excitation
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作者 陆春月 寇子明 《武汉理工大学学报:材料科学英文版》 SCIE EI CAS 2012年第4期721-724,共4页
主要颤动身体被建立的 1Cr18Ni9 钢板管子网络的一个多点的刺激实验系统,它使用了短暂流动由波浪 exciter 生产了使 1Cr18Ni9 钢板管子网络激动颤动。1Cr18Ni9 钢板在三种尺寸颤动的试验性的结果表演。沿着管子散布的钢板的粒子的颤动... 主要颤动身体被建立的 1Cr18Ni9 钢板管子网络的一个多点的刺激实验系统,它使用了短暂流动由波浪 exciter 生产了使 1Cr18Ni9 钢板管子网络激动颤动。1Cr18Ni9 钢板在三种尺寸颤动的试验性的结果表演。沿着管子散布的钢板的粒子的颤动轴有阶段差别并且首先发生在柱体方面附近。因此,它是一个多点的颤动模式。当当波浪 exciters 频率减少,系统压力增加并且减少, 1Cr18Ni9 钢板的振幅增加。到柱体的 1Cr18Ni9 钢板结束的粒子的颤动紧张是最强壮并且振幅在在给定的系统频率的 Y 方向是最高的。近到波浪 exciter 的粒子的颤动紧张是最强壮并且振幅在在一个给定的系统压力的 Z 方向是最小的。 展开更多
关键词 1CR18NI9 不锈钢板 主动控制 多点激励 实验系统 振动机构 振动强度 瞬时流量
非一致地震激励下大跨斜拉桥非线性响应计算 预览 被引量:6
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作者 邵长江 钱永久 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期 64-67,共4页
基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算... 基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行了比较。认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应量大幅增加,反应了进行非一致响应分析的必要性。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨斜拉桥 二维相干模型 地震动参数 多点激励
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非一致激励下李渡长江大桥的地震响应分析 预览
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作者 邵长江 钱永久 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第4期 169-172,共4页
  在已有地震危险性评价成果的基础上,基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑地震波的传播效应和多点激励效应,分析了李渡长江大桥(斜拉桥)在地...   在已有地震危险性评价成果的基础上,基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑地震波的传播效应和多点激励效应,分析了李渡长江大桥(斜拉桥)在地震激励下的空间几何非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行比较,认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应量大幅度增加,说明了进行非一致响应分析的必要性。 展开更多
关键词 随机过程 地震动参数 二维相干模型 多点激励 功率谱
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非一致地震激励下大跨度斜拉桥空间响应分析 预览 被引量:3
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作者 邵长江 钱永久 《中南公路工程》 2006年第6期 51-54,共4页
基于二维相干非一致激励功率谱模型,采用随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,根据场地地震危险性评价和设计地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间... 基于二维相干非一致激励功率谱模型,采用随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,根据场地地震危险性评价和设计地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行比较。认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应粱大幅增加。反应了进行非一致响应分析的必要性。 展开更多
关键词 地震危险性评价 地震动参数 二维相干模型 多点激励 功率谱
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大跨径钢管混凝土拱桥在空间响应下的地震分析 预览 被引量:2
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作者 项少军 陈世民 岳丽娜 《现代交通技术》 2005年第2期 26-29,共4页
地震发生时,大跨度钢管混凝土拱桥由于桩土的联合作用、行波效应及多点激励效应等因素的影响,结构受力往往很复杂.针对大跨径钢管混凝土拱桥的抗震现状,提出了通过建立多个空间有限元模型,可实际地模拟钢管混凝土拱桥在地震作用下的多... 地震发生时,大跨度钢管混凝土拱桥由于桩土的联合作用、行波效应及多点激励效应等因素的影响,结构受力往往很复杂.针对大跨径钢管混凝土拱桥的抗震现状,提出了通过建立多个空间有限元模型,可实际地模拟钢管混凝土拱桥在地震作用下的多种空间效应. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 抗震分析 空间响应 联合作用 行波效应 多点激励效应 空间有限元模型
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青岛胶东国际机场航站楼结构设计 被引量:1
10
作者 陈志强 冯远 +5 位作者 吴小宾 王立维 易丹 夏循 陈林之 张彦 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第5期1-9,共9页
介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性... 介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性能设计;对高铁和地铁穿越航站楼带来的振动舒适度问题进行了减振设计,并对钢管混凝土柱的耐火性能进行了试验研究并指导工程实践。 展开更多
关键词 预应力混凝土结构 超长混凝土结构 多点地震分析 防连续倒塌性能设计 减震措施 黏滞阻尼器 隔振措施 耐火性能
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