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基于飞艇的能源空间站构想 预览
1
作者 陈中 《科技视界》 2019年第13期12-13,9共3页
能源系统是影响临近空间飞行器长时驻空的重要因素。论文提出了基于飞艇平台构建能源空间站的构想,从而给飞行器提供一种新型能源获取方式。论文首先介绍了能源空间站的基本组成与工作原理,在此基础上分析了能源空间站的关键技术。
关键词 临近空间 飞艇 能源空间站 无线输能
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近太空双基地雷达定位站址误差影响分析 预览
2
作者 宫健 王欢 郭艺夺 《雷达科学与技术》 北大核心 2019年第2期138-142,共5页
地发空收近太空双基地雷达 R 站站址波动造成目标定位误差,针对该问题,建立了两坐标近太空双基地雷达目标三维定位的数学模型,采用解析几何法推导了目标定位误差(GDOP),仿真分析了站址误差对目标三维定位精度的影响。研究表明,站址误差... 地发空收近太空双基地雷达 R 站站址波动造成目标定位误差,针对该问题,建立了两坐标近太空双基地雷达目标三维定位的数学模型,采用解析几何法推导了目标定位误差(GDOP),仿真分析了站址误差对目标三维定位精度的影响。研究表明,站址误差对目标三维定位精度的影响较小,不同坐标轴坐标的误差对目标定位精度影响大小不同。另外,站址误差引起的目标三维定位误差中的VGDOP分量对目标空间几何位置较为敏感,而HGDOP分量对目标空间几何位置不敏感。 展开更多
关键词 近太空 双基地雷达 两坐标雷达 三维定位 站址误差 定位精度
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一种自适应滑模临近空间飞行器跟踪制导方法 预览
3
作者 刘开封 孟海东 +2 位作者 陈奇昌 陈颖 王长江 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第1期25-30,共6页
普通的基于状态方程线性化的跟踪制导方法用于大扰动临近空间将造成较大的制导方法误差。文中设计了一种具有积分型切换函数的自适应滑模制导方法,该方法基于线性二次型调节器设计反馈增益,并在跟踪制导律中增加了自适应项,修正线性化... 普通的基于状态方程线性化的跟踪制导方法用于大扰动临近空间将造成较大的制导方法误差。文中设计了一种具有积分型切换函数的自适应滑模制导方法,该方法基于线性二次型调节器设计反馈增益,并在跟踪制导律中增加了自适应项,修正线性化跟踪制导的方法误差。在文中仿真条件下,文中方法落点偏差约为线性二次型跟踪制导的1/12,在大扰动情况下制导精度提高明显。 展开更多
关键词 积分型切换函数 自适应 滑模 临近空间 跟踪制导
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临近空间高超声速滑翔目标地理位置估计
4
作者 喻晨龙 谭贤四 +2 位作者 曲智国 李凡 谢非 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2019年第6期55-60,共6页
为了提高临近空间高超声速滑翔目标在地心地固(ECEF)坐标系下地理位置的跟踪精度,基于目标的三自由度弹道方程对其轨迹进行分析,提出将轨迹投影到高度,经度,纬度三个坐标方向,在高度方向的轨迹衰减震荡,将加速度描述为零均值的正弦衰减... 为了提高临近空间高超声速滑翔目标在地心地固(ECEF)坐标系下地理位置的跟踪精度,基于目标的三自由度弹道方程对其轨迹进行分析,提出将轨迹投影到高度,经度,纬度三个坐标方向,在高度方向的轨迹衰减震荡,将加速度描述为零均值的正弦衰减震荡自相关随机过程,构造了一个位置滤波器,在经度和纬度方向的轨迹线性偏移,将角度的变化率描述为零均值的指数自相关随机过程,构造了两个角度子滤波器,将三个滤波器并行运行以实现目标的三维跟踪,仿真表明该算法具有较好的跟踪精度。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速滑翔目标 地理位置 跟踪
Switching disturbance rejection attitude control of near space vehicles with variable structure 预览
5
作者 GONG Ligang WANG Qing DONG Chaoyang 《系统工程与电子技术:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第1期167-179,共13页
A switching disturbance rejection attitude control law is proposed for a near space vehicle (NSV) with variable structure. The multiple flight modes, system uncertainties and disturbances of the NSV are taken into acc... A switching disturbance rejection attitude control law is proposed for a near space vehicle (NSV) with variable structure. The multiple flight modes, system uncertainties and disturbances of the NSV are taken into account based on switched nonlinear systems. Compared with traditional backstepping design methods, the proposed method utilizes the added integrals of attitude angle and angular rate tracking errors to further decrease the tracking errors. Moreover, to reduce the computation complexity, a rapid convergent differentiator is employed to obtain the derivative of the virtual control command. Finally, for disturbance rejection, based on the idea from the extended state observer (ESO), two disturbance observers are designed by using non-smooth functions to estimate the disturbances in the switched nonlinear systems. All signals of the closed-loop system are proven to be uniformly ultimately bounded under the Lyapunov function framework. Simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed control scheme. 展开更多
关键词 NEAR space vehicle (NSV) variable structure SWITCHED nonlinear system extended state OBSERVER (ESO).
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临近空间高超声速滑翔弹双通道跟踪算法 预览
6
作者 喻晨龙 谭贤四 +2 位作者 曲智国 王红 谢非 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期636-645,共10页
为了提高临近空间高超声速滑翔目标的跟踪精度,提出了一种双通道并行跟踪算法。首先对比分析了目标的弹道轨迹,目标角度域参数相比位置域参数存在更显著的变化规律,为了在雷达测量直角坐标系下跟踪,采用倾角和方位角代替航迹倾角和航向... 为了提高临近空间高超声速滑翔目标的跟踪精度,提出了一种双通道并行跟踪算法。首先对比分析了目标的弹道轨迹,目标角度域参数相比位置域参数存在更显著的变化规律,为了在雷达测量直角坐标系下跟踪,采用倾角和方位角代替航迹倾角和航向角,将倾角变化率和方位角变化率描述成零均值正弦自相关随机过程,分别建立了纵向通道和横向通道的角度域模型。然后将目标轨迹分解到纵向观测平面和横向观测平面,通过量测数据预处理、双通道并行滤波、输出状态合并,实现目标的三维跟踪。最后通过仿真实验设置了算法中两个通道的机动模型的参数,分析了过程噪声对跟踪精度的影响,仿真结果表明,与现有的临近空间高超声速目标跟踪算法相比,该算法具有较高的跟踪精度。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速滑翔目标 跟踪 倾角 方位角 并行
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临近空间高超声速目标跟踪动力学模型 预览
7
作者 李凡 熊家军 +3 位作者 张凯 韩春耀 席秋实 张怀念 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期266-276,共11页
针对临近空间滑跃式高超声速目标(NSHV)跟踪问题,提出一种新型的动力学跟踪模型。首先从动力学方程与横纵向机动样式两个方面分析了NSHV运动特性,将其抽象为滑跃式NSHV气动加速度相关性的一般规律;在此基础上将气动加速度中的阻力与爬... 针对临近空间滑跃式高超声速目标(NSHV)跟踪问题,提出一种新型的动力学跟踪模型。首先从动力学方程与横纵向机动样式两个方面分析了NSHV运动特性,将其抽象为滑跃式NSHV气动加速度相关性的一般规律;在此基础上将气动加速度中的阻力与爬升加速度建模为二阶时间相关模型,使其加速度自相关函数同时具备周期性与衰减性,并据此建立了动力学跟踪模型状态方程;此外,为应对有无动力段转换的误差突变问题(有动力的情况),引入强跟踪滤波进行突变点的滤波补偿。最后通过与不同现有算法比较验证了模型的优越性。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速目标 目标跟踪 动力学模型
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Prescribed performance neural control to guarantee tracking quality for near space kinetic kill vehicle 预览
8
作者 ZHANG Tao LI Jiong +2 位作者 LI Weimin WANG Huaji LEI Humin 《系统工程与电子技术:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第3期573-586,共14页
A prescribed performance neural controller to guarantee tracking quality is addressed for the near space kinetic kill vehicle (NSKKV) to meet the state constraints caused by side window detection. Different from the t... A prescribed performance neural controller to guarantee tracking quality is addressed for the near space kinetic kill vehicle (NSKKV) to meet the state constraints caused by side window detection. Different from the traditional prescribed performance control in which the shape of the performance function is constant, this paper exploits new performance functions which can change the shape of their function according to different symbols of initial errors and can ensure the error convergence with a small overshoot. The neural backstepping control and the minimal learning parameters (MLP) technology are employed for exploring a prescribed performance controller (PPC) that provides robust tracking attitude reference trajectories. The highlight is that the transient performance of tracking errors is satisfactory and the computational load of neural approximation is low. The pseudo rate (PSR) modulator is used to shape the continuous control command to pulse or on-off signals to meet the requirements of the thruster. Numerical simulations show that the proposed method can achieve state constraints, pseudo-linear operation and high accuracy. 展开更多
关键词 PRESCRIBED PERFORMANCE control near space kinetic KILL vehicle (NSKKV) neural approximation minimal learning parameter (MLP) pseudo rate (PSR) MODULATOR
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临近空间大型可移动平台的供电系统关键技术研究 预览
9
作者 曹剑坤 吴有恒 《科技视界》 2019年第13期87-89,共3页
本文研究临近空间大型可移动平台的供电系统方案,分析了基于太阳能电池、蓄电池、超级电容、电能传输母线和供电终端的供电系统架构方案。文中对供电系统中的高压直流电能传输和无线充电等关键技术进行研究。通过对供电系统架构方案及... 本文研究临近空间大型可移动平台的供电系统方案,分析了基于太阳能电池、蓄电池、超级电容、电能传输母线和供电终端的供电系统架构方案。文中对供电系统中的高压直流电能传输和无线充电等关键技术进行研究。通过对供电系统架构方案及其关键技术的研究,可满足临近空间大型可移动平台的供电需求,实现对平台设备的可靠供电。 展开更多
关键词 临近空间 供电系统 高压直流 无线充电
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气动热环境试验及测量技术研究进展 预览
10
作者 朱广生 聂春生 +1 位作者 曹占伟 袁野 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期1-10,共10页
地面风洞试验和飞行试验是研究高超声速飞行器气动加热的主要手段.针对临近空间复杂气动外形高超声速飞行器气动热环境研究的需要,分析探讨了国内气动热试验及测量技术的发展情况.分析了临近空间高超声速飞行器外形特征以及飞行剖面、... 地面风洞试验和飞行试验是研究高超声速飞行器气动加热的主要手段.针对临近空间复杂气动外形高超声速飞行器气动热环境研究的需要,分析探讨了国内气动热试验及测量技术的发展情况.分析了临近空间高超声速飞行器外形特征以及飞行剖面、边界层转捩和气动热环境特性等,进而分析了气动热环境风洞试验模拟理论,介绍了适用于气动热研究的风洞试验设备及其模拟能力,重点讨论了适用于不同类型风洞的热流测量技术发展近况、存在的问题和发展趋势;在以长时间、高热流、高壁温为主要特征的高超声速飞行试验中,无法应用风洞环境下的热流测量技术,因而介绍了目前飞行试验中采用的气动热测量技术,讨论了根据结构温度反辨识表面热流存在的问题,以及热流传感器表面的“冷点效应”、表面催化特性等因素对飞行试验气动热测量的影响,提出了后续工作中应重点研究和解决的临近空间飞行器气动热环境测量技术问题. 展开更多
关键词 临近空间 高超声速 气动热环境 测量技术
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临近空间双基地雷达系统误差对定位精度的影响 预览
11
作者 王欢 高乾 +1 位作者 宫健 冯坤菊 《电讯技术》 北大核心 2019年第1期101-105,共5页
针对地发空收临近空间双基地雷达站址波动造成目标定位误差的问题,建立了三坐标临近空间双基地雷达目标三维定位的数学模型,采用解析几何法推导了定位精度的几何分布(Geometrical Dilution of Precision,GDOP),仿真分析了站址误差对目... 针对地发空收临近空间双基地雷达站址波动造成目标定位误差的问题,建立了三坐标临近空间双基地雷达目标三维定位的数学模型,采用解析几何法推导了定位精度的几何分布(Geometrical Dilution of Precision,GDOP),仿真分析了站址误差对目标三维定位精度的影响。研究表明,站址误差对目标三维定位精度的影响较小,不同坐标轴坐标的误差对目标定位精度影响大小不同。另外,系统对相对站址方向侧向低空来袭目标三维定位精度较差,对于相对站址方向正向来袭目标三维定位精度较高。 展开更多
关键词 临近空间 双基地雷达 三坐标雷达 三维定位 站址误差 定位精度
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临近空间高功率微波辐照放电试验技术 预览
12
作者 杨浩 闫二艳 +4 位作者 郑强林 石小燕 鲍向阳 胡海鹰 刘忠 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期90-93,共4页
随着高功率微波技术的发展,电子设备面临强电磁辐射攻击的威胁越来越严重,对电子设备的防护加固提出了更高要求,临近空间飞行器及其放电效应是目前较少考虑的环节,且缺少相应的环境试验条件。文章提出了一种将临近空间气体环境与高功率... 随着高功率微波技术的发展,电子设备面临强电磁辐射攻击的威胁越来越严重,对电子设备的防护加固提出了更高要求,临近空间飞行器及其放电效应是目前较少考虑的环节,且缺少相应的环境试验条件。文章提出了一种将临近空间气体环境与高功率微波电磁环境相结合的方法,在柱形真空罐内壁布置吸波材料,使用MW级S波段微波源及辐射聚焦系统在腔室中心形成强电磁辐射区,以便开展相关辐照放电试验研究。针对脉冲微波强场监测,通过光纤电场探头测量小信号连续波的方式进行等效传递,中心场强最高超过2 kV/cm。利用该试验装置可开展临近空间电子学系统在高功率微波辐照下的放电击穿研究,对薄弱环节分析及防护加固提供帮助。 展开更多
关键词 临近空间 高功率微波 辐照放电 电场测量
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临近空间风切变特性及其对飞行器的影响
13
作者 杨钧烽 肖存英 +1 位作者 胡雄 程旋 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期57-65,共9页
基于MERRA再分析资料的风场数据,根据数理统计理论,对酒泉(39. 1°N,98. 5°E)上空临近空间的20~78 km的大气风场进行了风切变特征分析,并分析了临近空间风切变对飞行器的影响。研究表明,临近空间最多风向在1月和10月为西风,7... 基于MERRA再分析资料的风场数据,根据数理统计理论,对酒泉(39. 1°N,98. 5°E)上空临近空间的20~78 km的大气风场进行了风切变特征分析,并分析了临近空间风切变对飞行器的影响。研究表明,临近空间最多风向在1月和10月为西风,7月为东风,4月在50 km以下为西风,以上为东风;99%概率最大风速在1月最大;最大风引起的风切变存在一定的高度范围。根据最大风和最小风给出了综合矢量风。此外发现临近空间风切变对飞行器产生的风攻角显著,对马赫数为3、5和8的飞行器产生风攻角在69 km最大,分别为8. 5°、5. 1°和3. 2°。 展开更多
关键词 临近空间 风切变 综合矢量风 飞行器 风攻角
改进的平方根UKF在再入滑翔目标跟踪中的应用 预览
14
作者 叶泽浩 毕红葵 +3 位作者 谭贤四 曲智国 张裕禄 程杨 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期215-222,共8页
针对临近空间高超声速再入滑翔目标跟踪问题,提出了一种基于新气动力模型的改进的平方根UKF滤波算法(ISR-UKF)。首先对气动力模型进行了变换。其次,在传统平方根UKF基础上,改用球形无迹变换来计算权系数以及sigma点;改进了平方根矩阵的... 针对临近空间高超声速再入滑翔目标跟踪问题,提出了一种基于新气动力模型的改进的平方根UKF滤波算法(ISR-UKF)。首先对气动力模型进行了变换。其次,在传统平方根UKF基础上,改用球形无迹变换来计算权系数以及sigma点;改进了平方根矩阵的分解方法;同时为解决矩阵求逆易出现奇异值使滤波失效的问题,提出在协方差矩阵更新中引入多重次稳定因子。最后将该算法分别与基于原气动力的ISR-UKF,基于新气动力的平方根UKF以及基于原气动力的平方根UKF进行仿真比较。仿真表明,该算法具有良好的滤波性能,而且能避免奇异值问题的出现,具有很好的可靠性。 展开更多
关键词 临近空间 跟踪 平方根UKF 气动力模型 球形无迹变换
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风云三号卫星微波观测的临近空间大气扰动特征 预览
15
作者 姚志刚 孙睿 +3 位作者 赵增亮 崔新东 韩志刚 严卫 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期473-488,共16页
风云三号C星(FY-3C)同时装载有设置了50~60GHz和118.75GHz附近氧气吸收带内通道的微波大气垂直探测器,可以用于监测临近空间下部的大气温度.本文的首要目的是展示FY-3C微波大气垂直探测器在监测临近空间(尤其是平流层)强重力波扰动中的... 风云三号C星(FY-3C)同时装载有设置了50~60GHz和118.75GHz附近氧气吸收带内通道的微波大气垂直探测器,可以用于监测临近空间下部的大气温度.本文的首要目的是展示FY-3C微波大气垂直探测器在监测临近空间(尤其是平流层)强重力波扰动中的优势特点.在给出平流层强扰动监测结果的基础上,分析了不同波段不同通道监测平流层大气温度扰动的能力.随后,对比分析了FY-3C大气温度探测通道与国外同类仪器在观测平流层扰动中的异同点,并进一步讨论了不同平台相同大气微波探测通道联合分析平流层扰动过程的能力.本文在统计2013年冬季(2012年12月和2013年1、2月)和2014年夏季(2014年6、7、8月)的微波大气垂直探测器观测的全球平流层扰动出现频率分布的基础上,利用FY-3C微波大气温度探测器分析了格陵兰岛附近2014年1月7-11日一次平流层扰动过程.结果表明,FY-3C微波探测器50~60GHz和118.75GHz波段可用于获取平流层不同高度上的大气温度扰动特征,且前一波段的探测能力显著地优于后一波段.随后,针对2014年1月11日拉布拉多半岛附近的平流层强扰动过程,基于FY-3C的MWTS-Ⅱ与METOP-B的AMSU-A的对比观测表明,MWTS-Ⅱ能够揭示平流层波动更细致的水平结构特征.最后,针对2014年8月10日安第斯山脉附近不同平台仪器的相同通道探测结果的分析表明,多平台联合观测可以进一步提高平流层强扰动监测的时间分辨率. 展开更多
关键词 风云卫星 微波 临近空间 重力波
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基于机动判别的变结构交互多模型跟踪算法 预览
16
作者 潘媚媚 曹运合 +1 位作者 王宇 吴文华 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期730-736,共7页
临近空间高超声速机动目标具有高速、高机动的运动特性,协同转弯模型是跟踪临近空间目标的常用模型之一。基于协同转弯模型的自适应网格交互多模型(adaptive grid interaction multiple model,AGIMM)算法能够较好地适应临近空间高超声... 临近空间高超声速机动目标具有高速、高机动的运动特性,协同转弯模型是跟踪临近空间目标的常用模型之一。基于协同转弯模型的自适应网格交互多模型(adaptive grid interaction multiple model,AGIMM)算法能够较好地适应临近空间高超声速目标运动特性,但AGIMM算法存在着依赖中心网格模型,非机动时刻模型集收敛缓慢的问题,基于此提出了一种基于机动判别的变结构交互多模型算法。所提算法根据目标机动特性调整跟踪模型集的结构及模型概率转移矩阵,加快了非机动时刻模型集的收敛速度,克服了AGIMM算法存在的问题。通过蒙特卡罗仿真验证,改进的算法相对于AGIMM算法提高了对临近空间高超声速目标的跟踪性能。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速目标 转弯模型 机动判别 变结构交互多模型
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高空零压气球上升过程的运动特性研究 预览
17
作者 廖俊 袁俊杰 +5 位作者 蒋祎 杨泽川 李珺 卢智勇 吴春晖 王宁 《航天返回与遥感》 CSCD 2019年第1期11-19,共9页
飞行在20km~100km高度的临近空间浮空器,在区域监视、侦查、应急通信与科学实验等领域具有独特的优势。高空零压气球是常见的临近空间浮空平台之一。对其上升过程运动特性的研究有利于增加驻空时间、减少横向漂移距离。文章通过建立零... 飞行在20km~100km高度的临近空间浮空器,在区域监视、侦查、应急通信与科学实验等领域具有独特的优势。高空零压气球是常见的临近空间浮空平台之一。对其上升过程运动特性的研究有利于增加驻空时间、减少横向漂移距离。文章通过建立零压气球充气量模型和气球上升过程中的动力学模型,对气球上升过程中动力学模型进行仿真分析,结合高空飞行试验数据,验证了所建模型的准确性。在模型的基础上对比了不同浮升气体对气球上升速度以及驻空高度的影响;研究了浮升气体充气量对载荷总量的影响,并分析了气球在上升过程中的体积变化以及驻空高度与浮升气体质量的关系,最后讨论了影响气球上升特性的关键因素。可以得到零压气球上升过程运动特性与浮升气体种类、充入气体量、气球规格、载荷质量有关,假设气球可无限膨胀不发生爆炸,浮升气体密度越小,充入气体量越多,载荷质量越轻,气球的驻空高度就越高,达平衡所需时间越少;实际工程应用中,气球受材料限制不可无限膨胀,面密度小的气球,可能在上升到驻空高度前发生爆炸,要使气球携带一定质量载荷在某一高度范围驻空,其充气量不能过多,需与一些物理量满足一定关系。 展开更多
关键词 临近空间 零压气球 运动特性飞 行试验
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Ka频段馈源多波束引导概率分析 预览
18
作者 黄展 李冰 《电讯技术》 北大核心 2019年第6期647-651,共5页
针对临近空间高动态飞行器的角度捕获引导问题,从馈源多波束引导与传统引导存在的差异入手,引入一次检测概率与持续检测概率的概念,并结合分组切换影响,设计给出馈源多波束系统引导概率分析方法。分析得出馈源多波束系统的四次引导概率... 针对临近空间高动态飞行器的角度捕获引导问题,从馈源多波束引导与传统引导存在的差异入手,引入一次检测概率与持续检测概率的概念,并结合分组切换影响,设计给出馈源多波束系统引导概率分析方法。分析得出馈源多波束系统的四次引导概率能够超过99.5%,满足任务要求。该分析方法及给出的结论为Ka频段馈源多波束引导自跟踪的工程建设提供技术支持。 展开更多
关键词 临近空间 高动态飞行器 角捕获 Ka频段馈源多波束 引导概率
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虚拟试验中临近空间大气环境仿真技术研究 预览
19
作者 许永辉 成行 +1 位作者 程博 孙丽 《测控技术》 2019年第2期13-18,23共7页
临近空间作为空天过渡区域,对火箭等各种飞行器的安全和准确入轨有重大影响。为了完善临近空间的虚拟试验验证平台,提出一种基于美国TIMED卫星的SABER探测数据和参考大气模式的虚拟试验环境资源构建方法。该方法使用Matlab读取和预处理S... 临近空间作为空天过渡区域,对火箭等各种飞行器的安全和准确入轨有重大影响。为了完善临近空间的虚拟试验验证平台,提出一种基于美国TIMED卫星的SABER探测数据和参考大气模式的虚拟试验环境资源构建方法。该方法使用Matlab读取和预处理SABER探测数据,利用SABER探测数据的压强和密度参数计算大气风场,通过三维离散点插值算法构造符合分辨率要求的大气环境模型,根据SEDRIS规范格式化大气环境数据,生成临近空间虚拟环境资源。测试结果表明,该方法生成的临近空间虚拟大气环境资源能够为虚拟试验验证平台提供相应的环境支撑。 展开更多
关键词 虚拟试验 临近空间 大气环境 SEDRIS
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Disturbance observer-based optimal longitudinal trajectory control of near space vehicle
20
作者 Rongsheng XIA Qingxian WU Mou CHEN 《中国科学:信息科学(英文版)》 SCIE EI CSCD 2019年第5期38-40,共3页
Dear editor,Near-space vehicles (NSVs) have been proposed as a more reliable and efficient alternative to traditional flight vehicles because of their high mobility and multitask mode, as well as their excellent perfo... Dear editor,Near-space vehicles (NSVs) have been proposed as a more reliable and efficient alternative to traditional flight vehicles because of their high mobility and multitask mode, as well as their excellent performance in high-speed flights (1)In practical applications, the design of an efficient trajectory control scheme for an NSV is crucial。 展开更多
关键词 Disturbance observer-based OPTIMAL longitudinal TRAJECTORY control of near space vehicle
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