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<i>LPT</i>Algorithm for Jobs with Similar Sizes on Three Machines 预览
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作者 Yajie Ma Rongheng Li Yunxia Zhou 《应用数学(英文)》 2019年第11期947-955,共9页
In this paper, LPT (largest processing time) algorithm is considered for scheduling jobs with similar sizes on three machines. The objective function is to minimize the maximum completion time of all machines. The wor... In this paper, LPT (largest processing time) algorithm is considered for scheduling jobs with similar sizes on three machines. The objective function is to minimize the maximum completion time of all machines. The worst case performance ratio of the LPT algorithm is given as a piecewise linear function of r if job sizes fall in [1, r]. Our result is better than the existing result. Furthermore, the ratio given here is the best. That means our result cannot be improved any more. 展开更多
关键词 LPT ALGORITHM Parallel Machine Performance Ratio SCHEDULE
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分离腔结构对井下旋流器分离性能的影响研究 预览
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作者 张勇 曹志红 +1 位作者 张爽 邢雷 《石油机械》 北大核心 2019年第9期98-104,共7页
为得到水力旋流器的最佳分离效果,采用数值模拟方法,通过改变入口进液速度和分流比,对导锥式旋流器和倒锥式旋流器的流场特性及分离性能进行了对比分析,获得了相同操作参数下两种结构的速度场、浓度场(溢流口油相体积分数)及压力场分布... 为得到水力旋流器的最佳分离效果,采用数值模拟方法,通过改变入口进液速度和分流比,对导锥式旋流器和倒锥式旋流器的流场特性及分离性能进行了对比分析,获得了相同操作参数下两种结构的速度场、浓度场(溢流口油相体积分数)及压力场分布特性。分析结果表明:当入口进液速度为0.3~1.5 m/s时,导锥式旋流器具有较高的分离性能,此时压降比不高于1.5,溢流口油相集中,随入口进液速度增大分离效率由97.5%上升到99.2%;当进液速度为1.5~3.5 m/s时,倒锥式旋流器分离高效且稳定,此时压降比不高于1.5,溢流口油相集中,随入口进液速度增大分离效率由98.0%上升到99.7%;倒锥式旋流器的零轴向速度包络面有扩充作用,且倒锥结构可减缓流场中混合液速度;导锥式旋流器最佳分流比为20%,倒锥式旋流器最佳分流比为30%。研究结果可为同井注采工艺中油水分离器选型提供参考。 展开更多
关键词 轴入式 水力旋流器 分离性能 分流比 压降比 分离效率 数值模拟
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匹配不同汽油机对车辆性能影响的仿真分析 预览
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作者 王占峰 马赫阳 +2 位作者 张宇璠 黄平慧 谢小凯 《现代车用动力》 2019年第2期40-42,共3页
在产品策划阶段,车辆动力性、经济性的指标决定最终选取的汽油机的排量和技术,这些直接影响了车辆的成本、开发费用、开发周期以及产品竞争力。不同技术、不同排量的汽油机在同一车辆的性能表现决定了汽油机不同的性能设计方案。运用GT-... 在产品策划阶段,车辆动力性、经济性的指标决定最终选取的汽油机的排量和技术,这些直接影响了车辆的成本、开发费用、开发周期以及产品竞争力。不同技术、不同排量的汽油机在同一车辆的性能表现决定了汽油机不同的性能设计方案。运用GT-Drive软件,比较汽油机不同的性能方案对车辆动力性和经济性的影响,为车辆的产品策划提供指导和支持。 展开更多
关键词 汽油机 动力性 经济性 GT-Drive 压缩比
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基于翼型凹变的叶片结构动力学性能优化方法研究 预览
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作者 马剑龙 霍德豪 +3 位作者 李学彬 段亚范 吴雨晴 汪建文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期36-41,共6页
针对某分布式水平轴风力机叶片,首次提出于翼型吸力面上进行翼型凹变的结构改良,以额定工况时不降低叶片功率输出为前提,成功地将翼型凹变应用于叶片刚度、阻尼比和固有频率的有益改进。研究揭示,翼型向内侧凹变可较好地控制叶片吸力面... 针对某分布式水平轴风力机叶片,首次提出于翼型吸力面上进行翼型凹变的结构改良,以额定工况时不降低叶片功率输出为前提,成功地将翼型凹变应用于叶片刚度、阻尼比和固有频率的有益改进。研究揭示,翼型向内侧凹变可较好地控制叶片吸力面上气流交汇的位置和影响范围,配合凹槽对汇聚流线的诱导效应,可在一定程度上减小气体流动的能量损失,进而提升叶片的气动性能。此外,翼型凹变可显著提升风轮1阶、2阶阻尼比3%~9%,提升叶片刚度值32%,同时可有效降低叶片最大位移和最大应变值分别为28%和19%。翼型凹变在风力机叶片设计中的成功应用,不仅可为翼型族的衍生提供了新的实现方法,同时可为叶片气动性能和结构动力学性能的兼优性开发提供新的实现途径。 展开更多
关键词 叶片 翼型凹变 气动性能 刚度 阻尼比 位移 应变
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高效螺纹管强化传热机理研究
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作者 吉力特 郭养富 范晓英 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期130-135,共6页
通过数值模拟的方法在雷诺数2 000~40 000范围内,对比分析了高效螺纹管与单向螺纹管在传热性能和压降性能的影响。结果显示,高效螺纹管由于交叉螺旋线使得壁面产生一定的宏观变形产生一个持续的湍流导致边界层减薄,管内螺旋线并没有使... 通过数值模拟的方法在雷诺数2 000~40 000范围内,对比分析了高效螺纹管与单向螺纹管在传热性能和压降性能的影响。结果显示,高效螺纹管由于交叉螺旋线使得壁面产生一定的宏观变形产生一个持续的湍流导致边界层减薄,管内螺旋线并没有使管内流体产生旋转流动,管内平均努塞尔数几乎为零,而单向螺纹管管内流体随螺旋线产生旋转流动;高效螺纹管受螺纹深度及螺旋角度影响较大,当H=0.7 mm时,努塞尔数增大1.57~1.83倍,但压降增大了3.83倍,当螺角为50°时努塞尔数增大1.76~1.89倍,但压降也增大了5.6倍,高效螺纹管深度为0.7 mm,螺旋角为50°时能够得到一个比较好的传热效果。 展开更多
关键词 高效螺纹管 性能比 传热系数 压降
高性能流态混凝土在公路改扩建施工中的应用 预览
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作者 张维 韦开腾 《广东土木与建筑》 2019年第8期109-112,共4页
针对改、扩建公路施工拼接部位构件截面小、钢筋布置密集、混凝土拌合物不易振捣的情况。以G15沈海高速江门~开平段拓宽施工中应用了高性能粉煤灰流态混凝土为例。使用硫化物类外加剂以及在胶凝材料中添加粉煤灰等措施设计混凝土配合比... 针对改、扩建公路施工拼接部位构件截面小、钢筋布置密集、混凝土拌合物不易振捣的情况。以G15沈海高速江门~开平段拓宽施工中应用了高性能粉煤灰流态混凝土为例。使用硫化物类外加剂以及在胶凝材料中添加粉煤灰等措施设计混凝土配合比,以提高混凝土拌合物各项工作性能,从而实现混凝土自密实功能,解决了小截面构件钢筋密集区域混凝土拌合物不易振捣问题。实践表明:合理使用硫化型外加剂和粉煤灰可制备出具有自密实功能,坍落度经时损失小的高性能粉煤灰流态混凝土。对高性能粉煤灰混凝土配合比设计和各项设计指标验证检测进行技术分析和总结。应用在实践中,对提高公路改、扩建施工中小截面构件混凝土施工质量具有一定的意义。 展开更多
关键词 高性能 粉煤灰 流态混凝土 配合比
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酸化处理对碳纳米管电化学性能的影响 预览
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作者 孔令涌 余永龙 +1 位作者 尚伟丽 黄少真 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期113-115,共3页
对碳纳米管(CNT)进行酸化改性处理,并将改性前后的CNT与石墨烯(G)组成复合导电浆料,分析浆料对磷酸钦锂(LiFePO4)正极材料导电性、电化学性能的影响。CNT的酸化改性对极片电阻率的影响不大,但改性后的CNT与石墨烯复合导电浆料能提高LiFe... 对碳纳米管(CNT)进行酸化改性处理,并将改性前后的CNT与石墨烯(G)组成复合导电浆料,分析浆料对磷酸钦锂(LiFePO4)正极材料导电性、电化学性能的影响。CNT的酸化改性对极片电阻率的影响不大,但改性后的CNT与石墨烯复合导电浆料能提高LiFePO4的放电比容量。以1.0C倍率在2.0~3.8V充放电,CNT经过混酸处理后制备的导电剂含量为5%的正极片,比容量为157.1mAh/g。 展开更多
关键词 碳纳米管(CNT) 石墨烯 磷酸铁锂(LiFePO4) 电化学性能 恒压比
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二阶系统的复特征根对其鲁棒H∞控制性能的影响 预览
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作者 王占山 王继东 +1 位作者 刘秀翀 孙鉴 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1217-1221,1227共6页
针对具有复特征根的二阶线性系统的鲁棒H∞控制性能进行了研究,特别是探讨了虚部特征根对H∞性能的作用,揭示了当特征根的实部固定不变的情况下,特征根的虚部增加到一定程度就会对H∞性能不起作用,进而针对给定的系统矩阵,在H∞性能的... 针对具有复特征根的二阶线性系统的鲁棒H∞控制性能进行了研究,特别是探讨了虚部特征根对H∞性能的作用,揭示了当特征根的实部固定不变的情况下,特征根的虚部增加到一定程度就会对H∞性能不起作用,进而针对给定的系统矩阵,在H∞性能的框架下分析了特征根实部和虚部之间的比例关系.同时,比照经典二阶系统的部分成果,探讨了经典二阶系统的阻尼比系数选取范围与H∞性能框架下复特征根参数之间的对照关系,进而从时域的角度给出了阻尼比参数选取的一种合理解释,并形成时频交互综合分析,为极点配置控制理论中的期望极点的选取提供一种理论参考. 展开更多
关键词 H∞范数 H∞性能 H∞控制 干扰 阻尼比 时频交互综合分析
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开启方式对短舱泄压门性能特性影响
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作者 王晨臣 冯诗愚 +2 位作者 彭孝天 邓阳 陈俊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1069-1075,共7页
对不同开启方式下短舱泄压门性能特性进行了数值模拟,并根据NACA TN4007报告中的试验数据验证了数值计算的正确性,在此基础上,研究了在不同马赫数(Ma=0.5,0.7,0.9)和不同压力比(Rp=1.2,1.4,1.6)下开启方式对泄压门排放性能和受力特性的... 对不同开启方式下短舱泄压门性能特性进行了数值模拟,并根据NACA TN4007报告中的试验数据验证了数值计算的正确性,在此基础上,研究了在不同马赫数(Ma=0.5,0.7,0.9)和不同压力比(Rp=1.2,1.4,1.6)下开启方式对泄压门排放性能和受力特性的影响。计算结果表明:在一定马赫数下,泄压门排放系数随压力比的增加而增加;而在一定压力比下,泄压门排放系数随马赫数的升高而减小;在开启方式2下泄压门排放系数略优于开启方式1下,由于开启方式1下泄压门平行于来流,因此开启方式1下泄压门推力系数远小于开启方式2下,而泄压门力矩系数高于开启方式2下,约为开启方式2下的2倍。 展开更多
关键词 短舱 泄压门 开启方式 排放性能 受力特性 压力比 马赫数
Factors Affecting Financial Performance of Tourism Destination Firms Listed on Stock Exchanges in China 预览
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作者 Dingchen Cui 《商业经济研究(百图)》 2019年第5期23-28,共6页
Purpose:the aim of this research is to test the effect of financial ratio on the financial performance of tourism destination firms listed on stock exchange in China.The research selected ratios:current ratio(CR)as a ... Purpose:the aim of this research is to test the effect of financial ratio on the financial performance of tourism destination firms listed on stock exchange in China.The research selected ratios:current ratio(CR)as a dimension of liquidity,total asset turnover ratio(TATR)as a dimension of asset utilization,debt ratio(DE)as a dimension of leverage,natural logarithm of total asset(LNTA)as a dimension of firm size,GDP growth rate as a dimension of economic prosperity,and effective tax rate as a dimension of effective tax.This research will use return on asset(ROA),return on sales(ROS),return on equity(ROE)and sales growth(SG)to determine the financial performance.Since stock exchange founded in China,tourism destination firm developed very fast.However tourism destination listed firms have weakness financial performance.Design/methodology/approach:the research data collected from quarterly financial report,from 2012 Q1 to 2018 Q4.The secondary data has been analyzed by multiple regression.Finding:the result indicate that CR,TATR,GDP growth rate have positive impact on financial performance.While DE has negative impact on financial performance.And LNTA has a mix result with financial performance.Originality/value:This study led to the effect of financial ratios on tourism's financial performance since past researches with this aim were difficult to identify and certain references were not specifically linked to the topic. 展开更多
关键词 Tourism destination firms Financial performance Finance LIQUIDITY Asset utilization Debt ratio Leverage economic prosperity Firm size Effective tax
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气冷高压涡轮模拟试验研究 预览
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作者 陈强 郝晟淳 +2 位作者 丁健 马永峰 才彦双 《航空发动机》 北大核心 2019年第6期75-80,共6页
为了量化评估冷气掺混对高压涡轮性能的影响,综合分析现有设备能力,采用动量比相似的模拟方法,在2个结构和测试布局相同,但叶片分别为实心叶片和气冷叶片的涡轮上进行对比试验,并借此开展冷气流量、气膜孔位置因素对涡轮性能影响的试验... 为了量化评估冷气掺混对高压涡轮性能的影响,综合分析现有设备能力,采用动量比相似的模拟方法,在2个结构和测试布局相同,但叶片分别为实心叶片和气冷叶片的涡轮上进行对比试验,并借此开展冷气流量、气膜孔位置因素对涡轮性能影响的试验研究。结合试验数据对比分析不同的效率计算方法,确定有效效率为气冷涡轮效率的计算方法。试验结果表明:涡轮性能随冷气流量的增加逐渐恶化,作功能力逐渐下降,效率降低幅度呈先减小后增大趋势;从前缘至尾缘,冷气越靠后进入主流道,气体能量利用率越低,涡轮效率越低。 展开更多
关键词 气冷高压涡轮 冷气掺混 气动特性 动量比 冷气流量 气膜孔位置 有效效率 模拟试验
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基于希尔伯特黄变换和灰色关联度的光伏系统健康状态研究 预览
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作者 丁坤 陈富东 李元良 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第3期342-348,共7页
针对传统光伏系统性能评估方法的单一与不足,基于健康管理技术,提出一种新型光伏系统健康状态评估方法。通过希尔伯特黄变换解决非平稳随机信号在特征提取过程中难以获取准确特征值的问题,利用灰色关联理论分析光伏系统当前状态和理论... 针对传统光伏系统性能评估方法的单一与不足,基于健康管理技术,提出一种新型光伏系统健康状态评估方法。通过希尔伯特黄变换解决非平稳随机信号在特征提取过程中难以获取准确特征值的问题,利用灰色关联理论分析光伏系统当前状态和理论状态的关联程度,从而计算光伏系统的健康指数,用以表征该系统当前的健康程度。这样解决了利用PR判别方法对轻微故障进行评估时,由于评估结果准确度较低而导致误判现象发生的问题。实验结果表明,该健康状态评估方法的评估结果具有较高的有效性和准确性,为提高光伏系统的发电效率,保障光伏电站的安全运行提供了有利的支撑。 展开更多
关键词 光伏系统 健康状态 希尔伯特黄变换 灰色关联分析 光伏系统性能比
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铁路圆端形空心墩振动台试验研究 预览
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作者 韩国庆 李明清 +1 位作者 邵长江 韦旺 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第2期60-63,69共5页
研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆端形铁路空心高墩的抗震性能,分析多遇... 研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆端形铁路空心高墩的抗震性能,分析多遇、设计和罕遇地震下空心墩的开裂行为、加速度和位移反应、位移延性系数。研究结论:(1)试验桥墩均以弯曲破坏为主,水平向裂缝遍布墩身,侧向斜裂缝不明显;(2)墩底实心与空心过渡段截面为受力最不利位置,在抗震构造设计中应尤其注意;(3)加大箍筋用量可以改善桥墩位移延性,提高桥墩抗震能力;(4)本研究成果可应用于铁路桥墩抗震设计及方法研究领域。 展开更多
关键词 铁路桥梁空心高墩 大型振动台试验 抗震性能 配箍率 位移延性
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SMA-滚珠隔震支座框架试验研究 预览 被引量:1
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作者 隋杰英 张健 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第1期42-47,81共7页
为研究安装SMA-滚珠隔震装置的钢筋混凝土框架的动力特性及抗震性能,进行了自由振动和正弦稳态激振试验,并与滚珠隔震的框架及非隔震结构对比。模型采用足尺单层单榀钢筋混凝土框架结构,隔震支座采用滚珠隔震装置及SMA-滚珠隔震装置。... 为研究安装SMA-滚珠隔震装置的钢筋混凝土框架的动力特性及抗震性能,进行了自由振动和正弦稳态激振试验,并与滚珠隔震的框架及非隔震结构对比。模型采用足尺单层单榀钢筋混凝土框架结构,隔震支座采用滚珠隔震装置及SMA-滚珠隔震装置。结果表明,安装SMA-滚珠隔震装置的钢筋混凝土框架的基本周期延长,阻尼比大幅增加,隔震支座可以极大地减少地震加速度向上传递。增加SMA丝数量可以提高隔震支座的最大恢复力,从而提高隔震装置的耗能效果。SMA-滚珠隔震支座可以更好地应用于隔震工程中。 展开更多
关键词 SMA-滚珠隔震装置 自由振动试验 正弦稳态激振试验 隔震性能 阻尼比
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级配类型对上面层彩色OGFC-10透水性能的影响分析 预览
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作者 张爱勤 盛明乾 +3 位作者 郑海兵 田璐 乔弘 孙华东 《新型建筑材料》 北大核心 2019年第5期84-87,共4页
级配类型决定了沥青混合料的空隙率和结构组成,并影响其路用性能。分别选择2种连续级配和间断级配,对上面层彩色OGFC-10的透水性及其影响因素进行研究。试验结果表明:4种级配类型的彩色OGFC-10均可获得良好的路用性能,且连续级配1与间... 级配类型决定了沥青混合料的空隙率和结构组成,并影响其路用性能。分别选择2种连续级配和间断级配,对上面层彩色OGFC-10的透水性及其影响因素进行研究。试验结果表明:4种级配类型的彩色OGFC-10均可获得良好的路用性能,且连续级配1与间断级配3组配彩色OGFC-10的透水性及其综合性能更优。 展开更多
关键词 级配类型 彩色OGFC 透水性 空隙率
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高炉原料熔滴性能试验及分析
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作者 白晓军 郭军伟 周永平 《金属材料与冶金工程》 CAS 2019年第3期19-24,共6页
本研究对安钢常用高炉原料进行熔滴性能试验检测,分析熔滴性能差异。为了解安钢高炉炉料配比结构对熔滴性能的影响,以及与高炉顺行的关系,本试验模拟高炉炉料配比进行高温熔滴试验。通过对实验结果和高炉当期生产指标的分析,提出改善高... 本研究对安钢常用高炉原料进行熔滴性能试验检测,分析熔滴性能差异。为了解安钢高炉炉料配比结构对熔滴性能的影响,以及与高炉顺行的关系,本试验模拟高炉炉料配比进行高温熔滴试验。通过对实验结果和高炉当期生产指标的分析,提出改善高炉运行指标的建议,为高炉优化炉料配比,提供参考。 展开更多
关键词 熔滴性能 高炉 炉料配比 生产指标
低屈强比X65M管线钢的研制 预览
17
作者 袁婷婷 《山东冶金》 CAS 2019年第4期28-29,共2页
对X65M管线钢在不同调质处理工艺下的组织性能进行了研究。结果表明,在900℃淬火,660~670℃回火条件下,达到最佳性能匹配,X65M管线钢具有良好的综合性能,可获得低的屈强比(<0.85)。
关键词 管线钢 性能 回火温度 屈强比
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平面式机械密封的密封特性分析 预览
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作者 高巧娟 李英 王方明 《液压气动与密封》 2019年第3期93-96,共4页
针对机械密封系统的密封性和使用寿命短的问题,根据平面机械密封结构原理建立几何模型,利用数理分析、ANSYS应力分析以及样机试验数据分析对平面机械密封性能的影响因素进行判定。分析结果显示:对于密封腔内径为76.2mm的孔径,弹簧比压... 针对机械密封系统的密封性和使用寿命短的问题,根据平面机械密封结构原理建立几何模型,利用数理分析、ANSYS应力分析以及样机试验数据分析对平面机械密封性能的影响因素进行判定。分析结果显示:对于密封腔内径为76.2mm的孔径,弹簧比压设定为0.24MPa,摩擦系数应小于0.05,当密封腔内压力高达35MPa时,密封环相对转速应小于60r/min,当密封腔内压力减小至15MPa时,密封环相对转速可达100r/min,如能合理调节弹簧比压、密封面摩擦系数、密封腔压力以及密封环相对转速,可大大提高密封系统的使用寿命。 展开更多
关键词 密封特性 弹簧比压 摩擦系数 密封腔压力 相对转速
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散煤运输用新型高分子抑尘剂性能的试验研究
19
作者 陈景序 荆德吉 +3 位作者 葛少成 马恒 孙丽英 刘晓南 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期140-146,共7页
为进一步优化新型抑尘剂在煤炭运输过程中的应用性能,以羧甲基纤维素钠、十二烷基磺酸钠、聚丙烯酸钠和无水硫酸钠为原料制备新型液态抑尘剂。开展新型抑尘剂抑制煤粉尘试验。试验结果表明:该型抑尘剂可在煤样表层形成一层致密保护膜及... 为进一步优化新型抑尘剂在煤炭运输过程中的应用性能,以羧甲基纤维素钠、十二烷基磺酸钠、聚丙烯酸钠和无水硫酸钠为原料制备新型液态抑尘剂。开展新型抑尘剂抑制煤粉尘试验。试验结果表明:该型抑尘剂可在煤样表层形成一层致密保护膜及稳定的固化层,能有效降低水分蒸发速率,具备良好的抗冲击性能和抗雨水冲蚀性能;该型抑尘剂可加速水分渗透,但当使用量超过一定值时,致使溶液黏度过大,集中在煤样表层,固化及渗透性能下降。同时通过相似控尘实验平台测试证明:所选抑尘剂可有效阻碍表层高速流场冲击,降低煤尘排放,控制环境污染。 展开更多
关键词 粉尘污染防治 抑尘剂 性能测试 应用效果 最优配比
R410A、R32、R290、R134a和R404A在两级压缩制冷循环下的特性对比
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作者 罗惠芳 《冷藏技术》 2019年第1期53-56,共4页
基于带闪蒸器的两级节流中间不完全冷却蒸气压缩式制冷循环数学模型,对制冷工质R410A、R32、R290、R134a和R404A在两种典型空调工况下的制冷量、性能系数、高低压级容积比、相对单级制冷循环的制冷量提升幅度、相对单级制冷循环的性能... 基于带闪蒸器的两级节流中间不完全冷却蒸气压缩式制冷循环数学模型,对制冷工质R410A、R32、R290、R134a和R404A在两种典型空调工况下的制冷量、性能系数、高低压级容积比、相对单级制冷循环的制冷量提升幅度、相对单级制冷循环的性能系数提升幅度进行对比分析,分析了上述5种制冷剂的各参数在两种典型空调工况下的变化规律,为双级压缩机的设计开发提供指导。 展开更多
关键词 两级节流中间不完全冷却蒸气压缩式制冷循环 制冷量 性能系数 容积比
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