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Analysis and design of axially loaded piles in rock 预览
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作者 C.M.Haberfield A.L.E.Lochaden 《岩石力学与岩土工程学报:英文版》 CSCD 2019年第3期535-548,共14页
Despite significant advancements in in situ test techniques,construction practices,understanding of rock joint and rock mass behaviours,and numerical analysis methods,the design of bored concrete cast-insitu piles in ... Despite significant advancements in in situ test techniques,construction practices,understanding of rock joint and rock mass behaviours,and numerical analysis methods,the design of bored concrete cast-insitu piles in rock is still largely based on the assessment of bearing capacity.However,for many of the rock conditions encountered,the bearing capacity of piles is a nebulous concept and a figment of the designer’s imagination.Even if it can be reasonably quantified,it has little,if any,significance to the performance of a pile in rock.The load carrying capacity of even low strength rock(in most situations)is far in excess of the strength of the structure(for example,a building column)transmitting the load.Unsatisfactory performance of a pile in rock is usually a displacement issue and is a function of rock mass stiffness rather than rock mass strength.In addition,poor pile performance is much more likely to result from poor construction practices than excessive displacement of the rock mass.Exceptions occur for footings that are undermined,or where unfavourable structure in the rock allows movement towards a free surface to occur.Standards,codes of practices,reference books and other sources of design information should focus foundation design in rock on displacement rather than strength performance.Ground investigations should measure rock mass stiffness and defect properties,as well as intact rock strength.This paper summarises the fundamental concepts relating to performance of piles in rock and provides a basis for displacement focused design of piles in rock.It also presents comments relating to how piles are modelled in widely used commercial finite element software for soil-structure interaction analysis,within the context of the back-analysis of a pile load test,and proposes recommendations for pile analysis and design. 展开更多
关键词 PILE design PILE ANALYSIS PILE load test FINITE element ANALYSIS
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钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响
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作者 冯忠居 胡海波 +5 位作者 贾明晖 王富春 赵亚婉 董芸秀 张其浪 席称心 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A02期110-116,共7页
作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重... 作为水域中桩基础施工的围堰结构,钢护筒的应用愈加广泛,钢护筒因为施工或者拆除困难等原因有时不再回收,从而与钢筋混凝土材料一起形成钢管混凝土复合桩。为探明钢管埋深对钢管混凝土复合桩竖向承载特性的影响,通过离心模型试验,着重研究钢管埋深对钢管混凝土复合桩桩侧摩阻力、桩端阻力等因素的影响。结果表明:钢管混凝土复合桩的上部钢管段(钢护筒)合理埋深为桩长的1/3,当钢管段埋深小于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力会出现双峰现象,当钢管段埋深大于1/3桩长时,钢管混凝土复合桩的桩侧摩阻力双峰现象将逐渐消失;根据钢管混凝土复合桩的竖向承载特性,提出适用于钢管混凝土复合桩的竖向极限承载力计算公式,以期为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论指导。 展开更多
关键词 桩基础 钢管混凝土复合桩 离心模型试验 钢管埋深 竖向承载特性
双船配合作业模式下导管架海上安装方法研究 预览
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作者 曹德明 宋青武 +1 位作者 王超 王凯华 《天然气与石油》 2019年第4期21-26,共6页
海洋平台导管架海上安装是海洋油气田开发的重要环节之一,往往采用1条主作业船进行海上作业。对于安装工期紧张、作业窗口窄的项目,双主作业船配合完成作业以缩短安装工期具有积极意义。针对传统作业模式和双主作业船作业模式对导管架... 海洋平台导管架海上安装是海洋油气田开发的重要环节之一,往往采用1条主作业船进行海上作业。对于安装工期紧张、作业窗口窄的项目,双主作业船配合完成作业以缩短安装工期具有积极意义。针对传统作业模式和双主作业船作业模式对导管架安装工期和船天投入进行定量分析研究,并通过工程实例印证双主作业船模式可显著缩短安装工期,具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 导管架 工期 主作业船 钢桩 时标网络
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A major pathway for carbon and nitrogen losses- Gas emissions during storage of solid pig manure in China 预览
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作者 SHAN Nan LI Hu +4 位作者 LI Jian-zheng Ee Ling Ng MA Yan WANG Li-gang CHEN Qing 《农业科学学报:英文版》 SCIE CAS CSCD 2019年第1期190-200,共11页
This study investigated the carbon (C) and nitrogen (N) gas emissions (N2O, NH3, CO2 and CH4) from solid pig manure management in China. Gas emissions were quantified from static piles over 60 days during summer in Ch... This study investigated the carbon (C) and nitrogen (N) gas emissions (N2O, NH3, CO2 and CH4) from solid pig manure management in China. Gas emissions were quantified from static piles over 60 days during summer in China’s Yangtze River Basin, using Drager-Tube and static chamber-gas chromatography techniques. High emissions of NH3 and N2O were observed at the early stage of storage, but high emission of CH4 occured later during storage. Overall, 62% of the total C in the original pile was lost;CO2 and CH4 emissions accounted for 57 and 0.2% of C lost respectively. Over the same time, 41% of the total N in the original pile was lost;NH3 and N2O emissions accounted for 15 and 0.3% of N lost respectively. The volatilization of NH3 during storage in summer was 4.56 g NH3 per kg dry weight. The total greenhouse gas (GHG) emissions during storage accounted for 67.93 g CO2 equivalent per kg dry weight;N2O and CH4 contributed to 46 and 55% of total GHG emissions respectively. Given China’s major role in pig production, further attention should given to pig manure management to mitigate its contribution to atmospheric pollution. 展开更多
关键词 STORAGE static PILE ammonia nitrogen and carbon emissions GREENHOUSE gas emission PIG MANURE management
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桩体刺入全过程褥垫层的工作特性 预览
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作者 周志军 郑昊 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第3期41-48,共8页
褥垫层是复合地基的核心构成,能协调桩、土之间的差异变形。在桩体刺入褥垫层的过程中,褥垫层的工作特性在发生变化,这方面研究还较少见。通过室内模型试验,观测桩体刺入褥垫层不同深度的桩顶压力、桩顶位移量、褥垫层的变形等试验结果... 褥垫层是复合地基的核心构成,能协调桩、土之间的差异变形。在桩体刺入褥垫层的过程中,褥垫层的工作特性在发生变化,这方面研究还较少见。通过室内模型试验,观测桩体刺入褥垫层不同深度的桩顶压力、桩顶位移量、褥垫层的变形等试验结果,来研究褥垫层的全过程工作特性,并分析桩间土压力、桩径等对褥垫层的影响。结果表明:在桩体刺入过程中,褥垫层存在压密变形、剪切变形、压碎变形3个阶段;桩间土压力对褥垫层的整个变形过程均有影响,在其他条件相同时,褥垫层抵抗的桩顶压力、褥垫层的承载厚度均随着桩间土压力的增大而增大;桩径对褥垫层的影响主要在压碎变形阶段,褥垫层的承载厚度随桩径的增大而增大,且基本呈线性增长。 展开更多
关键词 褥垫层 复合地基 模型试验 工作特性
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浅海围栏牧场中柱桩受力及波浪场分布试验 预览
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作者 王刚 王建康 +4 位作者 陈丁 王新鸣 陈国强 宋炜 王磊 《河北渔业》 2019年第6期36-44,共9页
通过物理模型试验的方法,对浅海围栏牧场设施中柱桩的受力及内部波浪场进行了研究。试验模型整体采用1∶20比尺,试验波要素设定五个波高,原型分别为1、2、2.5、3、3.5m,五个波浪周期分别为5、6、7、8、9s,五个流速分别为0.5、0.76、1、1... 通过物理模型试验的方法,对浅海围栏牧场设施中柱桩的受力及内部波浪场进行了研究。试验模型整体采用1∶20比尺,试验波要素设定五个波高,原型分别为1、2、2.5、3、3.5m,五个波浪周期分别为5、6、7、8、9s,五个流速分别为0.5、0.76、1、1.25、1.57m/s。测量在不同波流组合以及不规则波单独作用和流单独作用下迎浪侧最前方单根桩柱的受力情况及围栏牧场内波浪场情况。试验结果显示,随着波高和流速的增加,桩柱所受到的波流力逐步增大,在计算柱桩受力时,需要考虑到网衣受力带来的影响。波高及周期越大,围栏设施内的波浪场分布规律越明显,沿着波浪传播方向呈逐渐减小趋势,小波高及短周期时波浪场分布规律不明显。 展开更多
关键词 围栏牧场 桩柱 波流力 波浪场
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Assessment of seismic amplifi cation factor of excavation with support system 预览
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作者 Hamidreza Tavakoli Saman Soleimani Kutanaei Seyed Hossein Hosseini 《地震工程与工程振动:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第3期555-566,共12页
Retaining walls have been used in many construction projects such as for road and inclined surfaces protection. The damage caused by an earthquake depends on the fundamental frequency, amplitude and the duration of th... Retaining walls have been used in many construction projects such as for road and inclined surfaces protection. The damage caused by an earthquake depends on the fundamental frequency, amplitude and the duration of the seismic motion. These parameters strongly depend on the seismic properties of the layers that are near the surface. In the study of retaining walls, in addition to the infl uence of soil, the infl uence of topography is also important. In the present study, site response analysis is performed by using fi nite element software PLAXIS to obtain the eff ect of various factors such as embedded length of the sheet pile, underground water table, length and angle of the nail, shear wave velocity of soil on site eff ect and dynamic response. Moreover, for better understanding of the eff ect of the above parameters, the stability analysis was performed by using shear reduction method. The results show that an increase in the embedded length of the sheet pile and the length of nailing causes an increase in the amplifi cation factor. Moreover, for shear-wave velocity in the range of 200- 600 m/s, the amplifi cation factor increases with increase of the shear-wave velocity due to the decrease of nonlinear behavior. 展开更多
关键词 amplifi CATION FACTOR safety FACTOR shear wave velocity NAILING sheet PILE
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大体积承台混凝土配合比设计及温度监控分析 预览
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作者 周耀旭 张亚峰 姜磊 《山西建筑》 2019年第15期8-9,共2页
以云南省某桥承台大体积混凝土为研究对象,针对高温、大风、大温差等特殊的工程环境,通过配合比设计优化、布置循环冷却水管等技术措施来降低混凝土的水化热和绝热温升,有效的抑制大体积承台温度裂缝产生,为大体积混凝土在特殊工程环境... 以云南省某桥承台大体积混凝土为研究对象,针对高温、大风、大温差等特殊的工程环境,通过配合比设计优化、布置循环冷却水管等技术措施来降低混凝土的水化热和绝热温升,有效的抑制大体积承台温度裂缝产生,为大体积混凝土在特殊工程环境下的温度控制提供参考。 展开更多
关键词 承台 大体积混凝土 温控措施 裂缝
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贵州贵定尖山营特大桥基础异常升降成因探讨 预览
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作者 王金淑 吴光 +1 位作者 赵志明 饶鸿 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期134-141,158共9页
尖山营特大桥桥墩每年均出现雨季抬升,旱季沉降的异常现象。本文针对桥墩异常升降问题,采用野外地质调绘、现场监测、钻探、物探以及室内试验等方法相结合,分析造成尖山营特大桥墩体异常升降的主要原因。通过现场地质调绘和钻孔岩芯发... 尖山营特大桥桥墩每年均出现雨季抬升,旱季沉降的异常现象。本文针对桥墩异常升降问题,采用野外地质调绘、现场监测、钻探、物探以及室内试验等方法相结合,分析造成尖山营特大桥墩体异常升降的主要原因。通过现场地质调绘和钻孔岩芯发育情况获取研究区地质构造分布,分析构造作用对异常升降的影响;基于天然音频大地电法勘探与对研究区地表水出露情况的勘察,研究承压水的赋存情况;将钻孔岩芯进行室内膨胀特性试验,研究了桥址区地基岩土体的吸水膨胀特性对桥墩升降的潜在作用。结果表明:排除地质构造和承压水原因,引起桥墩异常升降的主要原因是膨胀岩土体与地下水物理化学反应带动上部结构抬升及沉降引起的。桥址区二叠系吴家坪组(P2w)地层岩土体的膨胀力试验预估值在3~59 MPa之间,上部总荷载1. 38~13. 5 MPa,膨胀力大于上部结构重力载荷;原状膨胀岩试样在1. 05 MPa的轴压作用下吸水,存在0. 35%的膨胀应变,结合已有研究可确定130 m厚的膨胀性地层可造成上部结构抬升45. 5mm。二叠系吴家坪组(P2w)地层的吸水膨胀、失水收缩性能,与地下水的补给与排泄相结合,是引发桥墩异常升降的主要原因。 展开更多
关键词 异常升降 现场监测 天然音频大地电法勘探 膨胀岩
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考虑基坑开挖效应时隧道施工对桩受力特性影响
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作者 刁钰 贾镇阳 +3 位作者 李光帅 褚振西 高泽东 郭勇志 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期127-134,共8页
新建地铁隧道会对临近桩基础造成影响,而通常高层建筑是在地下室之下设置桩基础。受地下室基坑开挖影响的桩基础,其工作时的受力状态与桩顶直接加载工况不同,对隧道施工的响应也不同。文章基于弹性力学Mindlin解和显式算法,并引入了亚... 新建地铁隧道会对临近桩基础造成影响,而通常高层建筑是在地下室之下设置桩基础。受地下室基坑开挖影响的桩基础,其工作时的受力状态与桩顶直接加载工况不同,对隧道施工的响应也不同。文章基于弹性力学Mindlin解和显式算法,并引入了亚塑性桩-土接触面本构,建立考虑基坑开挖效应的桩在正常工作时的内力与摩阻力分布。进一步基于Loganathan-Poulos解,引入隧道开挖位移场,研究隧道开挖对工程桩的影响。结果表明,考虑基坑开挖影响时,桩工作荷载状态下侧穿和下穿隧道引起的桩身位移,明显大于不考虑基坑开挖影响时结果;摩阻力分布与不考虑基坑开挖条件下有明显的不同。 展开更多
关键词 隧道开挖 残余应力 沉降
考虑径向波动效应的黏弹性支承桩纵向振动阻抗研究 预览
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作者 孟坤 崔春义 +3 位作者 许成顺 梁志孟 孙宗光 王本龙 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期296-304,共9页
基于桩体三维轴对称模型考虑其径向波动效应,将桩及桩周土分别视为弹性和黏弹性连续介质,建立了三维轴对称桩-土耦合系统纵向振动分析模型。具体采用分离变量法分别求得桩身及桩周土位移基本解,进而利用桩土完全耦合条件推导得出频域内... 基于桩体三维轴对称模型考虑其径向波动效应,将桩及桩周土分别视为弹性和黏弹性连续介质,建立了三维轴对称桩-土耦合系统纵向振动分析模型。具体采用分离变量法分别求得桩身及桩周土位移基本解,进而利用桩土完全耦合条件推导得出频域内桩顶动力阻抗解析解答,并将所得解析解与已有解答进行比较验证其合理性。在此基础上,通过进一步参数化分析探讨了桩底支撑刚度系数、桩身径向波动效应及桩长对桩顶动力阻抗的影响规律。结果表明:当桩身长径比较小时,采用Rayleigh-Love杆模型近似考虑桩身三维波动效应误差较大,此时采用三维轴对称桩体模型和所得相关解析解答更能合理考虑桩身径向波动效应的影响。 展开更多
关键词 纵向振动 三维轴对称 径向波动效应 黏弹性支承 动力阻抗
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The Shaking Table Test on the Performance of Cement-mixed Piles in Liquefiable Railway Foundations 预览
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作者 ZHAO Mengyi XIE Qiang +1 位作者 CAO Xinwen ZHAO Wen 《中国地震研究:英文版》 CSCD 2019年第1期120-131,共12页
Cement-mixed piles, as countermeasure against liquefaction of silt and sand ground, can improve the shear strength and bearing capacity of foundation soil, meaning cement-mixed piles are capable of resisting displacem... Cement-mixed piles, as countermeasure against liquefaction of silt and sand ground, can improve the shear strength and bearing capacity of foundation soil, meaning cement-mixed piles are capable of resisting displacement when an earthquake happens. However, investigations of cement-mixed piles by experimental methods such as the shaking table test is few and far between. It is especially true for the seismic performance of cement-mixed piles in liquefiable railway foundations in high seismic intensity regions. To this end, a cross-section of the Yuxi-Mengzi railway was selected as the prototype and studied by the shaking table test in this study. The results showed that composite foundation of cementmixed piles was not liquefied when the seismic acceleration was lower than 0. 30g. In the process of acceleration increasing from 0. 30g at 2Hz to 0. 60g at 3Hz, the upper middle silt outside slope toe was partly liquefied. The foundation soil under the shoulders and center of subgrade was far from the initial liquefaction criterion during the test. Cementmixed piles can effectively reduce the embankment settlement and differential settlement. It can be concluded that, the design of cement-mixed piles can ensure the seismic performance of the subgrade, and satisfy the seismic design requirements of the Yuxi- Mengzi railway in areas of VIII degrees seismic fortification intensity. 展开更多
关键词 LIQUEFACTION Cement-mixed pile RAILWAY SHAKING table test
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导管架基础海上风机动力响应数值分析 预览
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作者 周文杰 王立忠 +3 位作者 汤旅军 国振 芮圣洁 黄玉佩 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1431-1437,1447共8页
针对导管架基础海上风机(OWTs),开展台风极端循环荷载下整体结构的动力响应数值计算与分析.在数值计算中分别采用美国石油学会(API)规范的系列桩-土相互作用模型(p-y、t-z、Q-z)、可考虑桩-土界面竖向强度和刚度循环弱化效应的弹塑性t-... 针对导管架基础海上风机(OWTs),开展台风极端循环荷载下整体结构的动力响应数值计算与分析.在数值计算中分别采用美国石油学会(API)规范的系列桩-土相互作用模型(p-y、t-z、Q-z)、可考虑桩-土界面竖向强度和刚度循环弱化效应的弹塑性t-z模型以及桩-土侧向弹塑性p-y模型.数值研究结果表明,t-z弹簧对导管架基础海上风机泥面处抗倾覆弯矩的贡献最大;p-y弹簧的贡献可能为负,其主要作用为抵抗水平力;Q-z弹簧的贡献较小,可忽略不计.考虑t-z弹簧的循环弱化效应会大大增加基础顶点处的转角响应;考虑t-z、p-y弹簧循环弱化耦合作用,导管架基础的平动更为明显,基础顶点处的位移响应明显增大.在工程设计中须对桩-土循环弱化效应予以充分考虑. 展开更多
关键词 海上风机 导管架基础 动力响应 桩基 循环弱化 弹塑性t-z模型
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碎石土土体性状对桩基水平承载能力的影响 预览
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作者 康舜 赵其华 +2 位作者 彭社琴 刘斌 陈继彬 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期559-568,共10页
桩基作为一种广泛使用的基础形式,其在如地震荷载、风荷载下的水平承载力确定十分重要。桩基水平承载能力主要由桩身及土体性质控制,而土体性质中密实度和含石量是影响碎石土场地上桩基水平承载能力的主要因素。为明确碎石土场地土性对... 桩基作为一种广泛使用的基础形式,其在如地震荷载、风荷载下的水平承载力确定十分重要。桩基水平承载能力主要由桩身及土体性质控制,而土体性质中密实度和含石量是影响碎石土场地上桩基水平承载能力的主要因素。为明确碎石土场地土性对桩基水平承载能力的影响,在室内开展5组不同土体密实度和含石量下的水平场地单桩水平静载试验,以此模型试验数据计算所得的临界荷载、极限荷载、水平扩散角、计算宽度和水平抗力系数的比例系数m值等为指标评价土体密实度和含石量对桩基水平承载能力的影响。试验结果表明增大密实度和含石量对各指标均有提升效果,但相比之下,密实度对各项指标的提升效果均明显优于含石量。综合考量下,碎石土密实度和含石量的增大均对桩基水平承载力有提升作用,但土体密实度的提升作用更明显。故对水平承载力要求较高的碎石土上桩基工程的选址中,应优先选择密实度较大的场地。 展开更多
关键词 碎石土 桩基 计算宽度 M值 水平承载力
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高桩码头桩基局部偏位的平面简化计算法 预览
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作者 李志云 池海 张晋恺 《中国港湾建设》 2019年第4期13-16,共4页
桩基础作为高桩码头安全的根基,占工程总造价的40%~60%,桩基在打设过程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地质等多重因素的影响,其偏位超出规范容许值的现象较为常见,如果处理不当将对码头造成安全隐患。文中提出平面简化计算方法,对... 桩基础作为高桩码头安全的根基,占工程总造价的40%~60%,桩基在打设过程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地质等多重因素的影响,其偏位超出规范容许值的现象较为常见,如果处理不当将对码头造成安全隐患。文中提出平面简化计算方法,对支座约束条件和荷载进行简化处理,引述力矩分配法辅助求解,最后与有限元空间计算结果进行对比,证明了采用这种方法能够快速估算桩基偏位对码头结构承载力的主要影响,能够满足工程设计需求,为处理高桩码头偏位桩基提供理论依据。 展开更多
关键词 桩基 偏位 计算方法
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南海北部陆坡内孤立波对桩柱作用力的极值推算 预览
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作者 谢华荣 熊学军 陈亮 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期171-186,共16页
内孤立波的发生常伴随着大振幅波动和突发性强流,对桩柱等海中结构物产生强烈破坏作用。基于KdV方程和Morison公式,在忽略高阶模态的情况下,探讨内孤立波对桩柱的单位作用力、总作用力、剪力和弯矩的极值问题,并利用2016-07南海北部陆... 内孤立波的发生常伴随着大振幅波动和突发性强流,对桩柱等海中结构物产生强烈破坏作用。基于KdV方程和Morison公式,在忽略高阶模态的情况下,探讨内孤立波对桩柱的单位作用力、总作用力、剪力和弯矩的极值问题,并利用2016-07南海北部陆坡的实测资料对理论结果进行检验。结果表明:1)在内孤立波最大振幅所在的垂向剖面上,上层与下层各存在一个单位作用力极值,且二者方向相反,上层总作用力强于下层,最大剪力和弯矩分别发生于水平流速的转向层和海底;2)各水层中,沿着内孤立波的传播方向,所有作用力的数值均随时间的推移先递增后递减,存在正向或负向的最大值;3)全水层总作用力极值发生在半周期,其值与波动振幅和水平波速有关,其他作用力极值发生于最大振幅时刻之前,作用力极值与振幅和非线性波速正相关,与水平特征宽度负相关;4)单位作用力极值的时间提前量与振幅和水平特征宽度强相关,与非线性波速弱相关。 展开更多
关键词 内孤立波 桩柱 作用力 KDV方程 Morison公式
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BP神经网络在海洋平台桩基轴向承载力中的应用研究 预览
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作者 陈磊 《海洋技术学报》 2019年第3期85-91,共7页
目前海洋石油导管架平台桩基础的轴向极限承载力常用的设计方法为API RP2A(美国石油协会)和静力触探(CPT)的方法.在这两种方法的基础上,提出了用BP神经网络模型对桩的轴向极限承载力进行计算的思路,能够有效地预测桩的轴向极限承载力.根... 目前海洋石油导管架平台桩基础的轴向极限承载力常用的设计方法为API RP2A(美国石油协会)和静力触探(CPT)的方法.在这两种方法的基础上,提出了用BP神经网络模型对桩的轴向极限承载力进行计算的思路,能够有效地预测桩的轴向极限承载力.根据BP神经网络算法具有较强的非线性映射能力和学习功能的特点,通过对影响单桩极限承载力因素的分析,依据静力触探资料建立了基于BP神经网络的单桩轴向极限承载力预测模型.通过利用API RP2A方法分析成果对该模型进行学习训练和预测检验,证明了预测模型性能良好、具有较高的精度和收敛速度快等特点,验证了神经网络方法的可行性,预测结果能够指导桩基础设计,缩短周期.因而具有较大的工程实用价值. 展开更多
关键词 神经网络 静力触探 极限承载力
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Influence of pile spacing on seismic response of piled raft in soft clay: centrifuge modeling 预览
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作者 Yang Jun Yang Min Chen Haibing 《地震工程与工程振动:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第4期719-733,共15页
In order to study the infl uence of pile spacing on the seismic response of piled raft in soft clay, a series of shaking table tests were conducted by using a geotechnical centrifuge. The dynamic behavior of accelerat... In order to study the infl uence of pile spacing on the seismic response of piled raft in soft clay, a series of shaking table tests were conducted by using a geotechnical centrifuge. The dynamic behavior of acceleration, displacement and internal forces was examined. The test results indicate that the seismic acceleration responses of models are generally greater than the surrounding soil surface in the period ranges of 2–10 seconds. Foundation instant settlements for 4×4 and 3×3 piled raft (with pile spacing equal to 4 and 6 times pile diameter) are somewhat close to each other at the end of the earthquake, but reconsolidation settlements are greater for 3×3 piled raft. The seismic acceleration of superstructure, the uneven settlement of the foundation and the maximum bending moment of pile are relatively lower for 3×3 piled raft. Successive earthquakes lead to the softening behavior of soft clay, which causes a reduction of the pile bearing capacity and thus loads are transferred from the pile group to the raft. For the case of a 3×3 piled raft, there is relatively smaller change of the load sharing ratio of the pile group and raft after the earthquake and the distribution of maximum bending moments at the pile head is more uniform. 展开更多
关键词 piled RAFT PILE spacing soft clay dynamic CENTRIFUGE model test seismic response SUBSIDENCE load sharing bending MOMENT
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Dynamic response of a slope reinforced by double-row antisliding piles and pre-stressed anchor cables
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作者 FAN Gang ZHANG Jian-jing +1 位作者 QI Shun-chao WU Jin-biao 《山地科学学报:英文版》 SCIE CSCD 2019年第1期226-241,共16页
Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables.The test results show that the reinforcement suppressed... Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables.The test results show that the reinforcement suppressed the acceleration amplification effectively.The axial force time histories are decomposed into a baseline part and a vibration part in this study.The baseline part of axial force well revealed the seismic slope stability,the peak vibration values of axial force of the anchor cables changed significantly in different area of the slope under seismic excitations.The peak lateral earth pressure acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope toe was much larger than that acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope waist.The test results indicate an obvious load sharing ratio difference between these two anti-slide piles,the load sharing ratio between the two anti-sliding piles located at the slope toe and the slope waist varied mainly in a range of 2-5.The anti-slide pile at the slope waist suppressed the horizontal displacement of the slope surface. 展开更多
关键词 SLOPE stability ANTI-SLIDING PILE ANCHOR cable Seismic design SHAKING table test Earthquake
不均匀饱和土中变波阻抗桩的纵向振动特性 预览
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作者 高放 刘东甲 +1 位作者 常新敏 卢志堂 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期247-251,共5页
为揭示饱和土中桩的纵向振动特性,文章建立了不均匀饱和土中变波阻抗桩的纵向振动模型.利用Laplace变换,得到了土层平面应变模型下对桩身的动力阻抗,并求得了桩身任意段的动力响应;利用传递矩阵,给出了桩顶复刚度的解析表达式;阐明了单... 为揭示饱和土中桩的纵向振动特性,文章建立了不均匀饱和土中变波阻抗桩的纵向振动模型.利用Laplace变换,得到了土层平面应变模型下对桩身的动力阻抗,并求得了桩身任意段的动力响应;利用传递矩阵,给出了桩顶复刚度的解析表达式;阐明了单相土模型的不足,并分析了桩身缺陷及饱和土渗透性对桩动力特性的影响.结果表明:采用单相土模型会低估桩顶低频段的动刚度,对动阻尼影响较小,一定程度上说明了土体模型对分析桩动力特性的重要性;桩身存在缺陷会使桩顶的动刚度明显减小,动阻尼增大;饱和土渗透性变差会有效增大缺陷桩的动刚度,减小桩的共振频率,并减缓动阻尼随频率变化的增长速率. 展开更多
关键词 不均匀饱和土 变波阻抗 纵向振动 动力特性
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